高中地理 2.2.1 城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能课件 新人教版

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1、第一讲 城市内部空间结构 不同等级城市的服务功能 三年三年1313考考 高考指数高考指数:1.1.城市的空间结构及其形成原因。城市的空间结构及其形成原因。2.2.不同规模城市服务功能的差异。不同规模城市服务功能的差异。一、城市土地利用和功能分区一、城市土地利用和功能分区1.1.城市土地利用类型:一般分为城市土地利用类型:一般分为_用地、用地、_用地、政府用地、政府机关用地、住宅用地等不同类型机关用地、住宅用地等不同类型商业商业工业工业2.2.城市功能分区城市功能分区(1 1)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求)形成:因同一种土地利用方式对用地空间和位置需求相同,导致同一类活动在城市

2、空间上相同,导致同一类活动在城市空间上_。(2 2)主要类型及其分布。)主要类型及其分布。集聚集聚类类 型型 分分 布布_ _ 城市中最广泛的土地利用方式城市中最广泛的土地利用方式商业区商业区 多位于多位于_工业区工业区 靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带靠近河流、铁路、公路等交通比较便捷的地带住宅区住宅区市中心、交通干线的两侧或街角路口市中心、交通干线的两侧或街角路口【点睛【点睛】每一种功能区以某种职能为主,可能兼有其他职能。每一种功能区以某种职能为主,可能兼有其他职能。二、城市内部空间结构及形成的影响因素二、城市内部空间结构及形成的影响因素1.1.含义:城市中不同含义:城市中不同_的

3、分布和组合构成了城市内部的的分布和组合构成了城市内部的空间结构,也叫做城市地域结构。空间结构,也叫做城市地域结构。2.2.形成因素形成因素(1 1)经济因素)经济因素(2 2)社会因素:)社会因素:_、知名度、种族或宗教。、知名度、种族或宗教。(3 3)历史因素:早期的)历史因素:早期的_方式对日后功能分区有深远方式对日后功能分区有深远影响。影响。功能区功能区地租的高低地租的高低不同功能活动的不同功能活动的_距离市中心远近距离市中心远近交通便捷程度交通便捷程度付租能力付租能力收入收入土地利用土地利用【点睛【点睛】经济因素是影响城市内部空间结构的主要因素,但在经济因素是影响城市内部空间结构的主要

4、因素,但在特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为影响城市内部特定的时空条件下,任何一种因素都有可能成为影响城市内部空间结构的决定性因素。空间结构的决定性因素。三、不同等级城市的服务功能三、不同等级城市的服务功能1.1.城市等级与城市服务功能之间的关系城市等级与城市服务功能之间的关系多多少少2.2.城市等级体系特征城市等级体系特征(1 1)不同等级的城市数目和相互距离是不同的。)不同等级的城市数目和相互距离是不同的。(2 2)不同等级城市的服务范围是)不同等级城市的服务范围是_的。的。等级较高的城市等级较高的城市 数目数目_相距较远相距较远等级较低的城市等级较低的城市 数目较多数目较多 相距

5、相距_较少较少较近较近层层嵌套层层嵌套住宅区住宅区工业区工业区 城市功能区的分布特点城市功能区的分布特点【问题导引【问题导引】1.1.各城市功能区的空间分布形态有何特点?各城市功能区的空间分布形态有何特点?2.2.高级住宅区和低级住宅区有何差别高级住宅区和低级住宅区有何差别? ? 城市中最常见的功能分区主要是住宅区、商业区和工业区,城市中最常见的功能分区主要是住宅区、商业区和工业区,其分布形态和特点对比如下:其分布形态和特点对比如下:功能区功能区 商业区商业区(城市的核心区)(城市的核心区) 工业区工业区 住宅区住宅区 (最基本的功能区)(最基本的功能区)面积面积 较小较小 居中居中 最大最大

6、形状形状 呈点状或条状分布呈点状或条状分布 聚集成片分布聚集成片分布 片状、团状、点状分布片状、团状、点状分布区位区位特征特征 要求接近消费者,要求接近消费者,多位于交通便捷的多位于交通便捷的市中心、交通干线市中心、交通干线两侧或街道路口两侧或街道路口 市区外缘,交通市区外缘,交通干线两侧干线两侧 出现了中高级住宅区和低级住出现了中高级住宅区和低级住宅区的分化,并背向发展宅区的分化,并背向发展特点特点 中心商务区:城市中心商务区:城市经济活动最繁忙,经济活动最繁忙,人口数量昼夜差别人口数量昼夜差别很大,建筑物高大很大,建筑物高大稠密稠密 专业化程度高,专业化程度高,竞争协作强,导竞争协作强,导

7、致集聚;又因环致集聚;又因环保、地租、交通保、地租、交通等因素导致分散等因素导致分散 高级高级 低级低级位于城市的外位于城市的外缘,与高坡、缘,与高坡、文化区相邻文化区相邻 位于内城、工位于内城、工业区附近,与业区附近,与低地、工业区低地、工业区相联系相联系【误区点拨台【误区点拨台】高级住宅区并不是地租最高的区域,只是与低级住宅区相比,高级住宅区并不是地租最高的区域,只是与低级住宅区相比,其环境更好、设施更完善。其环境更好、设施更完善。【对点演练【对点演练1 1】(2012(2012广州模拟广州模拟) )读某城市地租等值线示意图和读某城市地租等值线示意图和该城某区域日均地铁分时段客运量统计图,

8、回答该城某区域日均地铁分时段客运量统计图,回答(1)(1)、(2)(2)题。题。(1)(1)图中的图中的d d区域最有可能形成了新的区域最有可能形成了新的( )( )A.A.工业区工业区 B.B.住宅区住宅区C.C.文化区文化区 D.D.商业区商业区(2)(2)该城某区域最可能是位于该城某区域最可能是位于( )( )A.aA.a以内的区域以内的区域 B.abB.ab间的区域间的区域C.bcC.bc间的区域间的区域 D.cD.c以外的区域以外的区域【解题指南【解题指南】解答本题的关键是:解答本题的关键是:(1)(1)掌握各城市功能区的分布与特点。掌握各城市功能区的分布与特点。(2)(2)从图中获

9、取地理信息的能力。从图中获取地理信息的能力。【解析【解析】(1)(1)选选D D,(2)(2)选选A A。从地租等值线图中可以看出,。从地租等值线图中可以看出,d d区域区域的地租高于周围地区,形成一个次高峰,应该为商业区;从右的地租高于周围地区,形成一个次高峰,应该为商业区;从右面三幅图可以看出该区域在面三幅图可以看出该区域在8 8点进入本区的客运量远大于离开本点进入本区的客运量远大于离开本区的客运量,而区的客运量,而1818:0000恰好相反,所以该区域最可能属于中心恰好相反,所以该区域最可能属于中心商务区,其地租应该最高,位于左图中的商务区,其地租应该最高,位于左图中的a a以内区域。以

10、内区域。 城市内部空间结构的形成原因城市内部空间结构的形成原因【问题导引【问题导引】1.1.影响地租的主要因素有哪些影响地租的主要因素有哪些? ?它们是如何影响地租的?它们是如何影响地租的?2.2.城市内部空间结构形成的因素有哪些?城市内部空间结构形成的因素有哪些?1.1.影响地租高低的主要因素影响地租高低的主要因素交通通达度交通通达度 距市中心远近距市中心远近交通通达度交通通达度越好,土地越好,土地价格或地租价格或地租越高越高 交通通达度交通通达度越差,土地越差,土地价格或地租价格或地租越低越低 距市中心距市中心越近,地越近,地租越高租越高距市中心距市中心越远,地越远,地租越低租越低交通通达

11、度不同,交通通达度不同,地租差异明显地租差异明显由市中心向外,地租由市中心向外,地租随距离的增大而递减随距离的增大而递减2.2.城市地域功能分区的形成原因城市地域功能分区的形成原因【对点演练【对点演练2 2】(】(20112011江苏地理)下图为某城市地价等级分布江苏地理)下图为某城市地价等级分布图。读图回答(图。读图回答(1 1)、()、(2 2)题。)题。(1 1)与图中)与图中M MN N一线地价等级变化相符的是(一线地价等级变化相符的是( )(2 2)图中)图中P P区域地价低于周边地区是因为(区域地价低于周边地区是因为( )A.A.土地形状不规整土地形状不规整 B.B.交通不便交通不

12、便C.C.远离市中心远离市中心 D.D.受铁路影响受铁路影响【解题指南【解题指南】解答该题的突破口是由图例入手分析地价的变化,解答该题的突破口是由图例入手分析地价的变化,并且要熟知影响地价的主要因素为距离市中心的远近和交通的并且要熟知影响地价的主要因素为距离市中心的远近和交通的通达度。通达度。【解析【解析】(1 1)选)选C C,(,(2 2)选)选D D。第(。第(1 1)题,)题,M MN N一线地价总体一线地价总体上是市中心高、郊区低,但图中显示市中心偏左有一区域地价上是市中心高、郊区低,但图中显示市中心偏左有一区域地价较低,可能是老工业区或污染较重造成的,市中心偏右地价最较低,可能是老

13、工业区或污染较重造成的,市中心偏右地价最高。第(高。第(2 2)题,)题,P P区域位于市中心,附近有铁路,交通便利,区域位于市中心,附近有铁路,交通便利,但铁路噪声污染大,致使地价低于周边地区。但铁路噪声污染大,致使地价低于周边地区。 城市等级及影响因素城市等级及影响因素【问题导引【问题导引】1.1.城市的等级与其服务功能、服务范围有何关系?城市的等级与其服务功能、服务范围有何关系?2.2.哪些条件促进了上海城市等级的提升?哪些条件促进了上海城市等级的提升?1.1.城市等级体系的特点城市等级体系的特点2.2.影响城市等级体系的因素影响城市等级体系的因素城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条

14、件有:优越的地城市等级的提高和服务范围扩大需要的基本条件有:优越的地理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑,此外,人口条件理位置、发达的交通或丰富的资源条件支撑,此外,人口条件也是影响因素之一,具体内容对比如下:也是影响因素之一,具体内容对比如下:影响因素影响因素影响影响表现表现地理位置地理位置资源条件资源条件地理位置优越地理位置优越, ,腹地广阔腹地广阔, ,服务服务范围大范围大, ,发展条件优越发展条件优越, ,潜力大潜力大优越的地理位置能极大地提高优越的地理位置能极大地提高城市等级城市等级, ,扩大服务范围扩大服务范围, ,如上如上海市的城市规模的变化过程与海市的城市规模的变化过程与它所

15、处的地理位置关系密切它所处的地理位置关系密切位于资源丰富地区的城市能够位于资源丰富地区的城市能够获得支撑城市进一步发展的资获得支撑城市进一步发展的资源条件源条件为城市发展提供丰富的物质为城市发展提供丰富的物质( (如粮食、副食品等如粮食、副食品等) )条件、条件、丰富的动力条件、丰富的城丰富的动力条件、丰富的城市用地等市用地等影响因素影响因素影响影响表现表现交通条件交通条件人口条件人口条件位于交通枢纽上的城市能够通过位于交通枢纽上的城市能够通过便利的交通为更远的居民提供服便利的交通为更远的居民提供服务务, ,使其服务范围扩大使其服务范围扩大铁路枢纽城市、公路枢纽城市、铁路枢纽城市、公路枢纽城市

16、、港口城市等港口城市等城市为服务区的居民提供货物和城市为服务区的居民提供货物和服务服务, ,服务人口要达到门槛人口服务人口要达到门槛人口位于人口稠密地区的城市服务位于人口稠密地区的城市服务范围相对较小范围相对较小; ;相反相反, ,位于人口位于人口稀少地区的城市服务范围相对稀少地区的城市服务范围相对较大较大【对点演练【对点演练3 3】读中原城市群范围图,回答(】读中原城市群范围图,回答(1 1)、()、(2 2)题。)题。(1 1)在中原城市群体系中()在中原城市群体系中( )A.A.郑州市的城市功能洛阳市也都具备郑州市的城市功能洛阳市也都具备B.B.焦作和开封是同一级别的地区性中心地焦作和开

17、封是同一级别的地区性中心地C.C.焦作辐射影响覆盖济源、洛阳、新乡的全部范围焦作辐射影响覆盖济源、洛阳、新乡的全部范围D.D.为了发展河南经济,不同层次的城市需要均衡发展为了发展河南经济,不同层次的城市需要均衡发展(2 2)建国)建国6060多年来,促进郑州市城市规模和等级提升的因素多年来,促进郑州市城市规模和等级提升的因素有(有( )重要的交通枢纽重要的交通枢纽 便利的水陆交通便利的水陆交通 丰富的矿产资源丰富的矿产资源 省会城市省会城市A. B. C. D.A. B. C. D.【解题指南【解题指南】解答本题的关键是正确认识城市等级体系的特点解答本题的关键是正确认识城市等级体系的特点和理解

18、影响城市等级体系的因素。和理解影响城市等级体系的因素。【解析【解析】(1 1)选)选B B,(,(2 2)选)选B B。第(。第(1 1)题,从图中城市的符号)题,从图中城市的符号大小和管辖范围可以判断出焦作与开封的等级相同。第(大小和管辖范围可以判断出焦作与开封的等级相同。第(2 2)题,)题,郑州为河南省的省会城市,且为我国重要的交通枢纽,有利于郑州为河南省的省会城市,且为我国重要的交通枢纽,有利于城市的发展;郑州没有水运,矿产资源不丰富。城市的发展;郑州没有水运,矿产资源不丰富。 城市功能结构分布图的判读城市功能结构分布图的判读【典例】(【典例】(20112011山东文综)下图为我国东部

19、地区甲、乙两城山东文综)下图为我国东部地区甲、乙两城市三个年份常住人口密度分布图,图中楼高表示市三个年份常住人口密度分布图,图中楼高表示20002000年城市商年城市商务楼相对高度。读图,回答(务楼相对高度。读图,回答(1 1)、()、(2 2)题。)题。(1 1)下列说法正确的是()下列说法正确的是( )A A1982198220002000年,两城市的市中心常住人口密度变化特征相同年,两城市的市中心常住人口密度变化特征相同B B1982198220002000年,两城市的边缘区常住人口密度变化特征不同年,两城市的边缘区常住人口密度变化特征不同C C20002000年甲城市的人口规模比乙城市

20、的小年甲城市的人口规模比乙城市的小D D20002000年乙城市的服务范围比甲城市的小年乙城市的服务范围比甲城市的小(2 2)关于)关于20002000年两城市功能区分布的推断,最有可能的是(年两城市功能区分布的推断,最有可能的是( )甲城市的中心商务区位于甲城市的中心商务区位于M M处处 乙城市的中心商务区位于乙城市的中心商务区位于P P处处甲城市的卫星城位于甲城市的卫星城位于N N处处 乙城市的卫星城位于乙城市的卫星城位于Q Q处处A A B B C C D D【思路点拨【思路点拨】解答该题应把握以下几个关键点:解答该题应把握以下几个关键点:(1 1)比变化。)比变化。对比对比198219

21、82年、年、19901990年、年、20002000年三条曲线代表的常住人口密度的年三条曲线代表的常住人口密度的变化,可以看出:变化,可以看出:市中心市中心 甲城常住人口密度逐年下降甲城常住人口密度逐年下降 乙城常住人口密度逐年上升乙城常住人口密度逐年上升变化变化特征特征不同不同边缘区边缘区 甲城常住人口密度逐年增加甲城常住人口密度逐年增加 乙城常住人口密度逐年增加乙城常住人口密度逐年增加变化变化特征特征相同相同 (2 2)看数值。)看数值。纵坐标数值可以看出人口密度的大小,从而判断出人口规模的纵坐标数值可以看出人口密度的大小,从而判断出人口规模的大小。横坐标数值可以看出城市规模的大小,联系人

22、口规模,大小。横坐标数值可以看出城市规模的大小,联系人口规模,从而判断等级高低,服务范围的大小。从而判断等级高低,服务范围的大小。(3 3)观楼高。)观楼高。材料表明材料表明“楼高表示楼高表示20002000年城市商务楼相对高度年城市商务楼相对高度”,中心商务,中心商务区地价高,楼层高度大,可以根据楼高来判断选项,注意甲城区地价高,楼层高度大,可以根据楼高来判断选项,注意甲城N N处特征,推断卫星城分布。处特征,推断卫星城分布。【答案【答案】(1 1)D D (2 2)B B 城市功能结构分布图是城市不同功能区随时间和空间分布城市功能结构分布图是城市不同功能区随时间和空间分布变化的图示,体现各

23、种功能区之间的差异及联系,通常以坐标变化的图示,体现各种功能区之间的差异及联系,通常以坐标图的形式呈现,有曲线图、柱状图及其组合等多种形式,主要图的形式呈现,有曲线图、柱状图及其组合等多种形式,主要是侧重在某一方向上进行数量差异的比较,由此分析统计对象是侧重在某一方向上进行数量差异的比较,由此分析统计对象的量值因时间或空间的改变而发生的变化。具体考查方式总结的量值因时间或空间的改变而发生的变化。具体考查方式总结如下:如下: 1.1.功能区类型的判断功能区类型的判断 (1 1)看清图名和图例。这是准确判读的基础,如上面例题的图)看清图名和图例。这是准确判读的基础,如上面例题的图例例“楼高楼高”为

24、商务楼的高度,即可根据商务楼的特点,判断商为商务楼的高度,即可根据商务楼的特点,判断商业区的分布。有时图名或图例中会明确告诉我们是哪几种功能业区的分布。有时图名或图例中会明确告诉我们是哪几种功能区,除三种基本功能区外,还可能有文化区、行政区等。区,除三种基本功能区外,还可能有文化区、行政区等。(2 2)注意分布的关系。一般商业区分布在中心位置,从里向外)注意分布的关系。一般商业区分布在中心位置,从里向外依次是商业区、住宅区和工业区。依次是商业区、住宅区和工业区。(3 3)抓住各种功能区的典型特征。如住宅区为城市最基本的功)抓住各种功能区的典型特征。如住宅区为城市最基本的功能区,城区内部所占面积

25、最大;工业区主要分布在城市外围,能区,城区内部所占面积最大;工业区主要分布在城市外围,沿交通线分布;商业区所占面积比例最小,更为集中。沿交通线分布;商业区所占面积比例最小,更为集中。(4 4)注意各种功能区人口密度随时间的变化。如上面例题中,)注意各种功能区人口密度随时间的变化。如上面例题中,不同年份的变化。关注一天中人流和车流出现时间的变化,把不同年份的变化。关注一天中人流和车流出现时间的变化,把握三个时间:握三个时间:8 8点左右为上班时间,点左右为上班时间,1818点左右为下班时间,点左右为下班时间, 2222点左右为休息时间。点左右为休息时间。2.2.功能区分布是否合理功能区分布是否合

26、理判断功能区的布局是否合理,主要考查工业区和住宅区的布局,判断功能区的布局是否合理,主要考查工业区和住宅区的布局,要从距城市的远近、风向、河流等位置来判断:要从距城市的远近、风向、河流等位置来判断:(1 1)根据材料信息、图中的经纬度位置及相关的地理事物、图)根据材料信息、图中的经纬度位置及相关的地理事物、图中的指向标等判断风向。中的指向标等判断风向。(2 2)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。)根据等高线、河流的粗细变化等判断河流的流向。(3 3)注意一般住宅区和行政区、文化区相连,高新技术产业区)注意一般住宅区和行政区、文化区相连,高新技术产业区多和环境优美地方相近。多和环境优美

27、地方相近。3.3.关注地租曲线的变化关注地租曲线的变化理解影响地租的因素是距市中心的远近和交通的通达度,并从理解影响地租的因素是距市中心的远近和交通的通达度,并从图中仔细观察其变化。如上面例题中楼高与地租的关系。再如图中仔细观察其变化。如上面例题中楼高与地租的关系。再如下图:图下图:图1 1中甲到乙的地租变化曲线为图中甲到乙的地租变化曲线为图2 2中的曲线中的曲线。1.1.(20122012广广州州模模拟拟)读读上上海海1995199520022002年年三三类类区区域域新新增增高高级级写字楼面积变化图,图中折线写字楼面积变化图,图中折线1 1、2 2、3 3分别代表(分别代表( )A.A.郊

28、区郊区 中心商务区中心商务区 住宅区住宅区B.B.郊区郊区 住宅区住宅区 中心商务区中心商务区C.C.住宅区住宅区 中心商务区中心商务区 郊区郊区D.D.中心商务区中心商务区 住宅区住宅区 郊区郊区【解析【解析】选选D D。高级写字楼主要分布在经济活动繁忙的中心商务。高级写字楼主要分布在经济活动繁忙的中心商务区,城市郊区很少有分布,依据此特点读图可得出正确答案。区,城市郊区很少有分布,依据此特点读图可得出正确答案。 (20122012东阳模拟)读某市城区东阳模拟)读某市城区19801980年和年和20102010年部分路口年部分路口日均车流量及趋势分布图。完成日均车流量及趋势分布图。完成2 2

29、、3 3题。题。2.2.最可能位于该市市中心的路口是(最可能位于该市市中心的路口是( )A.A.甲甲 B.B.乙乙 C.C.丙丙 D.D.丁丁3.3.比较该市两年份的日均车流量变化趋势,判断该市主要扩展比较该市两年份的日均车流量变化趋势,判断该市主要扩展方向是(方向是( )A.A.向西、向北向西、向北 B.B.向东、向南向东、向南C.C.向东、向北向东、向北 D.D.向西、向南向西、向南【解析【解析】2 2选选C C,3 3选选A A。第。第2 2题,日均车流量最大的丙最可能位于题,日均车流量最大的丙最可能位于市中心的路口。第市中心的路口。第3 3题,对比两年份可以看出,丙处日均车流量题,对比

30、两年份可以看出,丙处日均车流量变小,乙处日均车流量显著变大,乙位于原市中心的西北方向。变小,乙处日均车流量显著变大,乙位于原市中心的西北方向。 (20122012石家庄模拟)读某大城市零售业区位决策示意图,石家庄模拟)读某大城市零售业区位决策示意图,完成完成4 4、5 5题。题。4.4.仅考虑利润因素,零售业的最佳区位是(仅考虑利润因素,零售业的最佳区位是( )A.M B.N C.P D.QA.M B.N C.P D.Q5.5.近一二十年来,在一些特大城市边缘形成了大型综合商场和近一二十年来,在一些特大城市边缘形成了大型综合商场和超级市场,其主要原因是(超级市场,其主要原因是( )市区边缘地租

31、低市区边缘地租低 市区边缘人流量大市区边缘人流量大市中心停车困难市中心停车困难 市中心交通拥堵市中心交通拥堵A. B. A. B. C. D.C. D.【解析【解析】4 4选选B B,5 5选选C C。第。第4 4题,付租前利润减去地租,即为利润,题,付租前利润减去地租,即为利润,读图可知读图可知N N处的利润最高。第处的利润最高。第5 5题,在城市边缘土地价格低,用题,在城市边缘土地价格低,用地条件好,商场(超市)有较大的停车场所,且交通通畅,因地条件好,商场(超市)有较大的停车场所,且交通通畅,因而有利于大型综合商场和超级市场的布局。而有利于大型综合商场和超级市场的布局。6.6.读山东半岛

32、城市群示意图,回答问题。读山东半岛城市群示意图,回答问题。 (1)(1)图中共有图中共有_级城市。级城市。(2)(2)图中级别最高的城市是图中级别最高的城市是_和和_市。市。(3)(3)试分析青岛与日照两城市服务种类数量、服务级别、服务范试分析青岛与日照两城市服务种类数量、服务级别、服务范围的关系。围的关系。(4)(4)“大城市在区域中的作用大,所以应尽快将东营发展成像济大城市在区域中的作用大,所以应尽快将东营发展成像济南一样的特大城市南一样的特大城市”,这一观点是否合理?为什么?,这一观点是否合理?为什么?【解析【解析】第第(1)(1)题,根据图例很容易判断出共有五级城市。第题,根据图例很容

33、易判断出共有五级城市。第(2)(2)题,等级最高的城市为济南和青岛。第题,等级最高的城市为济南和青岛。第(3)(3)题,青岛的等级题,青岛的等级高于日照,因而服务种类多、服务级别高、服务范围广。第高于日照,因而服务种类多、服务级别高、服务范围广。第(4)(4)题,城市的发展要结合其所在地区的实际情况而定位,不能盲题,城市的发展要结合其所在地区的实际情况而定位,不能盲目发展。目发展。答案:答案:(1)(1)五五(2)(2)济南济南 青岛青岛(3)(3)青岛的服务种类数量多于日照,服务级别高于日照,青岛的青岛的服务种类数量多于日照,服务级别高于日照,青岛的服务范围包括日照的服务范围。服务范围包括日照的服务范围。(4)(4)不合理。每一个城市都应有与之相适应的服务范围和服务人不合理。每一个城市都应有与之相适应的服务范围和服务人口规模,盲目扩大城市规模,会使城市的服务范围及服务人口口规模,盲目扩大城市规模,会使城市的服务范围及服务人口规模达不到其所要求的规模,反而会阻碍城市的发展。规模达不到其所要求的规模,反而会阻碍城市的发展。

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