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1、朱明工作室朱明工作室 主讲：朱明主讲：朱明高级技师、经济师、工程师高级技师、经济师、工程师高级技能专业教师高级技能专业教师汽车维修工高级考评员汽车维修工高级考评员授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室液化石油气汽车（液化石油气汽车（LPGV）的发展状况的发展状况n第一代：机械式第一代：机械式LPG系统系统采采用用开开环环系系统统控控制制，控控制制电电路路简简单单。排排放放和和汽汽油油车车相比有较大改善。主要用于原化油器式汽车改装。相比有较大改善。主要用于原化油器式汽车改装。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室第二代：电控混合式第二代：电控混合式LP
2、G系统系统采采用用电电子子控控制制闭闭环环系系统统，将将LPG和和空空气气混混合合气气体体吸吸入入气气缸缸燃燃烧烧做做功功。主主要要用用于于电电喷喷汽汽车车的的改改装装和和LPG单单燃燃料料发发动动机机，排排放放性性能能较较好好，达到欧达到欧II标准。标准。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n第三代：第三代：LPG多点喷气式系统多点喷气式系统n电电子子控控制制喷喷射射，直直接接把把LPG气气体体喷喷射射到到进进气气道道。该该产产品品主主要要用用于于电电喷喷汽汽车车，使使用用该该系系统统的的燃燃气气汽汽车车尾尾气气排排放放可达到欧可达到欧标准。标准。授人以鱼不如授人以渔
3、授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n第四代：第四代：多点顺序缸内喷射单燃料系统多点顺序缸内喷射单燃料系统将将LPG气气体体不不经经混混合合直直接接喷喷入入气气缸缸，减减少少了了进进气气阻阻力力，各各缸缸混混合合气气更更加加均均匀匀，燃燃烧烧更更加加充充分分，车车辆辆的的动动力力性性能能、排放性能都远优于单点喷射系统。排放性能都远优于单点喷射系统。使用该系统的燃气汽车尾气排放低于欧使用该系统的燃气汽车尾气排放低于欧标准。标准。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n液化石油气汽车就是以液化石油气（液化石油气汽车就是以液化石油气（LPG）作为）作为燃料替代汽油的汽车。液
4、化石油气汽车在国外的应用燃料替代汽油的汽车。液化石油气汽车在国外的应用已达已达30年之久。目前，欧洲、美洲、澳洲、亚洲等地年之久。目前，欧洲、美洲、澳洲、亚洲等地已有已有350万辆万辆LPG汽车在行驶，加气站数量已达汽车在行驶，加气站数量已达13000多座。多座。n我国国内一些大城市也在积极推广汽车应用我国国内一些大城市也在积极推广汽车应用LPG燃料，从燃料，从1992年起在新疆、上海、广州、济南、哈尔年起在新疆、上海、广州、济南、哈尔滨等地陆续开始试验使用液化石油气汽车。滨等地陆续开始试验使用液化石油气汽车。n广州市目前全市广州市目前全市13家公交企业已有家公交企业已有11家采用了家采用了L
5、PG公交车，共有公交车，共有LPG公交车公交车和和LPG出租车出租车22000多多辆。辆。第一章液化石油气（第一章液化石油气（LPG）汽车介绍）汽车介绍授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n一、液化石油气一、液化石油气LPG的基本知识的基本知识n LPG的的主主要要成成分分为为丙丙烷烷C C3 3H H8 8 （70%）和和丁丁烷烷C4H10（30%）。）。n一、密度一、密度气态密度：15时气态丙丙 烷烷 、 丁丁 烷烷 的的 密密 度度 分分 别别 为为 1.548kg/m3和和2.071kg/m3，均大于空气密度。，均大于空气密度。因因此此，当当LPG从从储储存存容
6、容器器中中泄泄漏漏出出来来后后，将将挥挥发发成成气气态态在地表附近积聚，缓慢扩散。在地表附近积聚，缓慢扩散。注意：注意：LPG汽车不能长期停留在有凹坑的地方，以免燃气泄漏汽车不能长期停留在有凹坑的地方，以免燃气泄漏后积聚。后积聚。第一节第一节 液化石油气液化石油气LPG的基本知识的基本知识授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室一、液化石油气一、液化石油气LPG的基本知识的基本知识n二、沸点二、沸点n丙烷和丁烷的沸点分别为42和0.5，n因此常温下丙烷和丁烷以气态存在，因此常温下丙烷和丁烷以气态存在，LPG有较好的挥有较好的挥发性，更容易和空气均匀混合发性，更容易和空气均匀
7、混合。n丙烷的含量越大，发动机的冷起动性能越好。n三、热值三、热值n按体积计算，按体积计算，n（液态）丙烷、丁烷的低热值分别为液态）丙烷、丁烷的低热值分别为27.00MJ/L和和27.55MJ/L，汽油为，汽油为32.05MJ/L，n单位体积单位体积LPG的热值只是汽油的的热值只是汽油的90%。n所以相同的行驶里程，液化石油气的耗量比汽油增加。所以相同的行驶里程，液化石油气的耗量比汽油增加。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室一、液化石油气一、液化石油气LPG的基本知识的基本知识n四、四、色、味、毒性色、味、毒性n液化石油气是无色无味的有毒气体，而且密度比空气大，泄液化
8、石油气是无色无味的有毒气体，而且密度比空气大，泄漏后不易扩散，漏后不易扩散，n为了确保安全使用，在液化石油气中一般加入了具有明为了确保安全使用，在液化石油气中一般加入了具有明显臭味的硫醇、硫醚或含硫化合物配制的加臭剂（加入量不显臭味的硫醇、硫醚或含硫化合物配制的加臭剂（加入量不超过超过0.001%）。）。n目的：目的：发生泄漏，容易察觉，以便及时采取消防措施。发生泄漏，容易察觉，以便及时采取消防措施。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室一、液化石油气一、液化石油气LPG的基本知识的基本知识n五、蒸发潜热五、蒸发潜热(吸热性吸热性)n六、蒸气压六、蒸气压(液体气化压力液体
9、气化压力)n七、着火温度七、着火温度(燃点：丙烷燃点：丙烷4700C.丁烷丁烷3650Cn汽油汽油2200C-4710C)n八、点火极限八、点火极限(浓稀极限浓稀极限-体积比体积比%：丙烷：丙烷1.9-9.5.丁烷丁烷1.5-8.5n汽油汽油1.0-7.6n九、理论空燃比九、理论空燃比(最佳混合比例：丙烷最佳混合比例：丙烷15.65.丁烷丁烷15.43汽油汽油14.7n十、辛烷值十、辛烷值(抗爆性抗爆性：丙烷：丙烷111.5.丁烷丁烷9599#汽油汽油92n十一、气十一、气/液容积比液容积比(气化重量比：丙烷气化重量比：丙烷273.丁烷丁烷236)80%容量容量n十二、腐蚀性十二、腐蚀性(耐腐
10、蚀橡胶耐腐蚀橡胶)授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室车用液化石油气技术要求车用液化石油气技术要求 根据行业标准汽车用液化石油气技术要求，对车用液化石油气的蒸气压、腐蚀、含硫量、游离水、烯烃含量等作了严格规定。并非各种液化石油气都适用于作汽车发动机燃料。液化石油气含有烯烃等有害成份，如丁烯、水、硫化物和机械杂质等。 1. 烯烃烯烃在4075会聚合成为胶状物（结焦），影响汽化调节器内膜片弹性和量孔的流动性能；2.丁二烯丁二烯使橡胶膜片产生溶胀等；另外烯烃抗爆性差，燃烧易冒黑烟等； 3.硫分硫分主要会产生对钢和铝的腐蚀，燃烧后污染环境等； 4.水分水分存在时，不仅会促使硫化
11、物对气瓶、管路、阀门、汽化调节器的腐蚀，而且在低温（或高压）下，会与LPG生成水化物（象冰状结晶物），堵塞管道、阀门等； 5.机械杂质机械杂质会对蒸发调节器产生粉末堵塞。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室燃料名燃料名项项 目目汽汽 油油轻柴油轻柴油天然气天然气（NGNG）液化石油液化石油气气C C质量分数质量分数GcGc0.8550.8550.870.870.750.750.8180.818H H质量分数质量分数GhGh0.1450.1450.1260.1260.250.250.1820.182O O2 2质量分数质量分数GoGo0.0040.004气气/ /液容积比
12、液容积比（1515）624624264264理论空燃比理论空燃比/ /（kg/kgkg/kg）14.14.7 714.514.516.716.715.815.8燃烧速度燃烧速度/ /（cm/scm/s）3939474733.833.83737自燃温度自燃温度/220220471471260260630630730730504504燃料低热值燃料低热值/ /（MJ/kgMJ/kg）44.444.442.542.550.0550.0546.446.4混合气热值混合气热值/ /（kJ/mkJ/m3 3）37503750375037503390339034903490辛烷值辛烷值MONMON81818
13、98911511513913989899696燃烧浓度（燃烧浓度（% %）1.01.07.67.60.50.54.14.15 515151.91.99 9气体燃料和燃油的物化特性授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室第二节第二节液化石油气汽车（液化石油气汽车（LPGV）n一、液化石油气汽车（一、液化石油气汽车（LPGV）的种类的种类n1.单燃料（单燃料（LPG）汽车汽车n发动机的燃料供给系统专为燃用发动机的燃料供给系统专为燃用LPG燃料而设计，其结构保证燃料而设计，其结构保证气体燃料能有效利用。气体燃料能有效利用。n2.两用燃料（两用燃料（LPG和汽油）汽车和汽油）汽车n
14、汽车设有两套独立的燃料供给系统，利用选择开关可在汽车设有两套独立的燃料供给系统，利用选择开关可在LPG和和汽油两种燃料中进行转换使用，但两种燃料不允许同时混合使用。汽油两种燃料中进行转换使用，但两种燃料不允许同时混合使用。n3.双燃料（双燃料（LPG和柴油）汽车和柴油）汽车n系统有同时供给汽车两种燃料的装备，配备两个供给系统及两系统有同时供给汽车两种燃料的装备，配备两个供给系统及两个独立的燃料储存系统。发动机工作于双燃料状态时，用压燃的个独立的燃料储存系统。发动机工作于双燃料状态时，用压燃的柴油引燃柴油引燃LPG与空气的混合气而实现燃烧。发动机也可使用纯柴与空气的混合气而实现燃烧。发动机也可使
15、用纯柴油工作。在低负荷及怠速时自动转换到纯柴油工作方式。油工作。在低负荷及怠速时自动转换到纯柴油工作方式。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室液化石油气汽车整体布置液化石油气汽车整体布置气罐蒸发调压器混合器发动机授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室液化石油气汽车燃料供给系统液化石油气汽车燃料供给系统授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室进气歧管步进混合器电机超转速切断阀空气滤清器高压电磁阀及滤清器怠速电磁阀蒸发调压器LPG气罐蒸发调压器发动机散热器冷却水压缩空气空气授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室
16、授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室液化石油气汽车专用装置液化石油气汽车专用装置一、加气口一、加气口组组成成：接接头头、锁锁紧紧螺螺母母、单单向向阀阀、外外套套、阀阀体体、密密封封垫垫、钥匙钥匙、旋盖、旋盖、连接圈、连接圈、安装盒、安装盒授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室二、储气瓶储气瓶由瓶体、防护盒、支架和组合阀组成授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室二、储二、储 气气 瓶瓶授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n用于客车的液化石油气钢瓶，均按国家有关标准用于客车的液化石油气钢瓶，均按国家有关标准
17、制造和进行检测，制造和进行检测，n钢瓶额定工作压力钢瓶额定工作压力2.2Mpa，爆破压力，爆破压力8.8Mpa。n钢瓶与组合阀组装后，已按规定进行气密性检测，不允钢瓶与组合阀组装后，已按规定进行气密性检测，不允许自行拆卸或更换。许自行拆卸或更换。n液化石油气钢瓶设计寿命液化石油气钢瓶设计寿命为为15年，每隔年，每隔5年必须进年必须进行定期复查检测。行定期复查检测。二、储二、储 气气 瓶瓶授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室单个钢瓶容量有120L、100L、80L等规格，整车燃气系统钢瓶量有340L、320L等，但钢最多可加气至钢瓶容量的80%，因此，整车燃气系统可加LP
18、G分别为270L/256L等。以给气态LPG留出余量，在环境温度升高时，保证钢瓶的安全二、储二、储 气气 瓶瓶授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室充气管电磁阀手动阀出气管组合阀组成：进气口单向阀、自动限充阀、出气口手动阀、超流阀、安全阀（限压阀）、气量表及电子显示器接头，有些还装有电磁控制阀。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室组组 合合 阀阀 结结 构构授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室组合阀组合阀功能：功能：nA.：组合阀上安装电子转换器，并联成回路，在组合：组合阀上安装电子转换器，并联成回路，在组合阀上由指针指示阀
19、上由指针指示LPG容量。利用电光容量。利用电光/磁感应原理，将磁感应原理，将指针在仪表上指示，指针在仪表上指示，由显示器显示气瓶由显示器显示气瓶LPG容量。容量。nB.：具有限量充装功能具有限量充装功能，在加气过程中，在加气过程中，LPG由喷嘴由喷嘴流出，经组合阀进入钢瓶。为确保充装限额，配有一流出，经组合阀进入钢瓶。为确保充装限额，配有一个机械装置，该装置联有一个浮子，在达到充装限额个机械装置，该装置联有一个浮子，在达到充装限额时，自动加断流体，终止充装。装置中的单向阀，确时，自动加断流体，终止充装。装置中的单向阀，确保单向充装及钢瓶间任何状态下都不能相互充装。保单向充装及钢瓶间任何状态下都
20、不能相互充装。n钢瓶液位显示器（指针）必须正常工作，否则充钢瓶液位显示器（指针）必须正常工作，否则充装限制功能将失效，钢瓶液位显示器也不能正常工作，装限制功能将失效，钢瓶液位显示器也不能正常工作，此时，严禁充装加气。此时，严禁充装加气。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室nC.超超：具有流量过渡控制功能，流量控制阀位于阀体内部与吸气：具有流量过渡控制功能，流量控制阀位于阀体内部与吸气管联接，当流量超过正常规定限度，瓶内与出气口气压差大于管联接，当流量超过正常规定限度，瓶内与出气口气压差大于0.35Mpa时，过流供给阀自动断开，从而切断流体，停止液态泄时，过流供给阀自动断
21、开，从而切断流体，停止液态泄漏。漏。nD.：组合阀配有：组合阀配有2个旋塞开关，分别切断与阀体联接的加气管与个旋塞开关，分别切断与阀体联接的加气管与出气管，一般情况下，这两个开关保持打开状态，但在维修、保出气管，一般情况下，这两个开关保持打开状态，但在维修、保养时需关闭。养时需关闭。nE.:当气瓶内部压力大于额定工作压力当气瓶内部压力大于额定工作压力1.5倍或温度高于倍或温度高于100C时，安全卸荷阀将自动开启，卸荷瓶内压力，保持系统安全。时，安全卸荷阀将自动开启，卸荷瓶内压力，保持系统安全。n安全卸荷阀一经卸荷开启，组合阀将不能继续使用，待钢瓶卸压安全卸荷阀一经卸荷开启，组合阀将不能继续使用
22、，待钢瓶卸压后由专业人员更换组合阀，由有关专业厂家重新校核卸荷压力。后由专业人员更换组合阀，由有关专业厂家重新校核卸荷压力。组合阀组合阀功能：功能：授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室三、汽化调节器（又称蒸发调压器）三、汽化调节器（又称蒸发调压器）功能有：功能有：n1、将高压燃气调整至、将高压燃气调整至工作压力。工作压力。n2、利用引擎循环热水，、利用引擎循环热水，提供液态燃气进行提供液态燃气进行气化所需的气化热。气化所需的气化热。n3、依据引负荷，提供、依据引负荷，提供适量的气态燃气。适量的气态燃气。n4、紧急状态或引擎熄、紧急状态或引擎熄火时，自动切断燃火时，自动切
23、断燃气供应。气供应。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室汽化调节器结构原理汽化调节器结构原理1、一次压阀门；2、一次压杠杆；3、一次压膜片；4、16、22、24、弹簧；5、一次压压力调整螺钉；6、一次压室；7、滤网；8、LPG进口；9、加热水出口；10、加热水室；11、温控开关；12、加热水入口；13、真空接头（接进气歧管）；14、LPG出口；15、真空管；17、二次压室；18、二次压膜片；19、平衡弹簧；20、二次压阀门；21、怠速调整杠杆；23、怠速调整螺钉；25、二次压阀门；26、加浓电磁阀；27、加浓量孔；28、压力平衡通道授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以
24、渔朱明工作室朱明工作室四、功率阀n功率阀的作用，是自动调节功率阀的作用，是自动调节LPG的输气量和调整发动机的输气量和调整发动机最大功率时的供气量，满足发动机的需求。最大功率时的供气量，满足发动机的需求。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室五、混合器五、混合器n1、文丘里氏式混合器n2、比例式混合器 混混合合器器的的作作用用是是将将空空气气和和LPG按按适适当当的的比比例例混混合合，送送到发动机气缸燃烧。到发动机气缸燃烧。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室六、六、LPG高压电高压电磁阀磁阀n高压电磁阀高压电磁阀是发动机燃是发动机燃气控制系统的第
25、一个部件，气控制系统的第一个部件，从液化气瓶过来的液态从液化气瓶过来的液态LPG1.首先到高压电磁阀下部的滤清器，首先到高压电磁阀下部的滤清器，滤清器内部有一个纸质滤芯，需要定期滤清器内部有一个纸质滤芯，需要定期清洗，使用满一定周期后要进行更换。清洗，使用满一定周期后要进行更换。2.电磁阀的开闭受发动机电磁阀的开闭受发动机ECU控制，控制，在发动机起动时起动转速超过在发动机起动时起动转速超过200转时转时才打开，高压电磁阀出口通过铜管联接到蒸发调压器的入口。才打开，高压电磁阀出口通过铜管联接到蒸发调压器的入口。LPG经经高压电磁阀进入调压器。高压电磁阀进入调压器。n在液化石油气在液化石油气LP
26、G供气管路中，通常安装有供气管路中，通常安装有23个电磁阀。当发个电磁阀。当发动机熄火时，它切断燃气供应管路。有的电磁阀还具有限制发动机动机熄火时，它切断燃气供应管路。有的电磁阀还具有限制发动机转速作用。转速作用。高压电磁阀高压电磁阀授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室七、液化石油气汽车管类件n加气管加气管n输液管输液管n低压输气管低压输气管n冷却水输冷却水输/输出管输出管授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室电控系统授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室LPG温度信号电子控制装置（ECU）节气门位置信号进气歧管压力信号进气歧
27、管温度信号曲轴位置信号氧传感器信号空调信号齿轮箱信号高压电磁阀控制怠速电磁阀控制怠速调速器控制怠速调速器控制点火控制增压压力控制超速保护控制燃料流量控制电电子子控控制制原原理理授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室选择开关选择开关/燃料显示器燃料显示器燃料显示器用于显示气瓶内的燃料量，发光二极管点亮数越多，显示瓶内液位越高燃料显示器选择开关选择开关授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室使用安全事项使用安全事项n1、LPG汽车不宜存放在有凹坑易积聚汽车不宜存放在有凹坑易积聚LPG气体的地方，气体的地方，LPG比空气比空气重，易积聚于地势较低的地方。重，
28、易积聚于地势较低的地方。n2、LPG泄漏时，不可触摸泄漏时，不可触摸LPG气体，以免冻伤皮肤。气体，以免冻伤皮肤。n3、汽车高速行驶时，不能空挡滑行，否则，易造成发动机、汽车高速行驶时，不能空挡滑行，否则，易造成发动机熄火。熄火。n4、禁止非专业修理人员及未经、禁止非专业修理人员及未经LPG专项培训驾驶员调整专项培训驾驶员调整LPG汽车的燃料系统。汽车的燃料系统。n5、当需排除汽化器焦油时，必须将车停在通风良好，远离、当需排除汽化器焦油时，必须将车停在通风良好，远离明火处。明火处。n6、当需拆卸汽化装置，管道及其他器具时，必须关闭气瓶、当需拆卸汽化装置，管道及其他器具时，必须关闭气瓶的阀门，待
29、管路中的残气燃尽，发动机停止后，才能开始的阀门，待管路中的残气燃尽，发动机停止后，才能开始作业。作业。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室使用安全事项使用安全事项n7、检修时，要尽可能地远离明火，在夜间作业时绝对不可、检修时，要尽可能地远离明火，在夜间作业时绝对不可以用火柴，打火机照明，使用灯具时，也要尽可能离得远以用火柴，打火机照明，使用灯具时，也要尽可能离得远些。些。n8、随时清除周围可燃物。、随时清除周围可燃物。n9、必须进行动火修理时或进入烘漆房，除按一般动火安全、必须进行动火修理时或进入烘漆房，除按一般动火安全规则程外，要先拆除规则程外，要先拆除LPG钢瓶，用
30、检查测仪器检查，确保钢瓶，用检查测仪器检查，确保无无LPG泄漏后，方可作业。泄漏后，方可作业。n10、维护完毕，发动机起动前，须检查确认周围环境无维护完毕，发动机起动前，须检查确认周围环境无LPG滞留。滞留。n11、LPG能够溶解油脂，天然橡胶，油漆等，所以能够溶解油脂，天然橡胶，油漆等，所以LPG燃燃气装置上的橡胶（橡胶软管，汽化器的阀，附件等）要采气装置上的橡胶（橡胶软管，汽化器的阀，附件等）要采用耐用耐LPG的合成橡胶，绝对不允许随意代用。的合成橡胶，绝对不允许随意代用。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室事故应急处理方法指引n漏漏气气时时根根据据燃燃气气公公共共
31、交交通通车车辆辆安安全全事事故故应应急急处处理理方方法法指指引引，如如果果在在候候客客或或行行车车过过程程中中发发生生燃燃气气泄泄漏漏，司司机机应应停停止止上上客客或或在在安安全全合合适适的的位位置置靠靠边边停停车车，保保持持镇镇定定，迅迅速速打打开开车车门门，关关闭闭发发动动机机，切切断断总总电电源源，并并将将乘乘客客疏疏散散到到50米米范范围围外外，同同时时提提醒醒乘乘客客不不得得点点火火吸吸烟烟或或使使用用手手机机；在在车车辆辆20米米范范围围外外放放置置警警告告标标志志，准准备备好好灭灭火火器器；司司机机应应关关闭闭气气瓶瓶手手动动阀阀开开关关，切切断断低低压压总总开开关关并并打打抢抢
32、修修电电话话，同同时时要要作作好好。若若泄泄漏漏处处在在组组合合阀阀上上，且且泄泄漏漏处处已已结结冰冰，将将手手动动阀阀覆覆盖盖，此此时时驾驾驶驶员员应应拿拿出出湿湿毛毛巾巾，盖盖在在泄泄漏漏处处，并并不不断断淋淋水水，待冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关。待冰溶解后，关闭气瓶手动阀开关。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n起火时起火时行车过程中车辆冒烟、起火，司机应行车过程中车辆冒烟、起火，司机应停止上客或在安全合适的位置靠边停车，保持镇定，停止上客或在安全合适的位置靠边停车，保持镇定，迅速打开车门，关闭发动机，切断总电源，并将乘客迅速打开车门，关闭发动机，切断总电源，并
33、将乘客疏散到疏散到50米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使米范围外，同时提醒乘客不得点火吸烟或使用手机；在车辆用手机；在车辆20米范围外放置警告标志，司机使用米范围外放置警告标志，司机使用灭火器进行灭火，人要站于上风处约灭火器进行灭火，人要站于上风处约3米范围内，对准米范围内，对准火源根部喷干粉，待火源熄灭后，立即通知抢修队，火源根部喷干粉，待火源熄灭后，立即通知抢修队，把车拖走。如火势过大，应立即打把车拖走。如火势过大，应立即打119及通知抢修队；及通知抢修队；司机在车辆附近监护戒备，直至车辆被拖走。司机在车辆附近监护戒备，直至车辆被拖走。事故应急处理方法指引事故应急处理方法指引授人以鱼不
34、如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n撞车时撞车时发生撞车等交通事故，司机应立即停车，发生撞车等交通事故，司机应立即停车，快速打开车门疏散乘客，关闭电源总开关，关闭燃气快速打开车门疏散乘客，关闭电源总开关，关闭燃气系统各阀门开关，拉紧手制动器，保护事故现场；切系统各阀门开关，拉紧手制动器，保护事故现场；切断燃气总开关；检查燃气系统是否完好，有无出现泄断燃气总开关；检查燃气系统是否完好，有无出现泄漏现象。事故处理完毕后，如果燃气系统完好且车辆漏现象。事故处理完毕后，如果燃气系统完好且车辆能继续行使，则将车辆开回车间修理；否则按燃气泄能继续行使，则将车辆开回车间修理；否则按燃气泄漏情
35、况处理漏情况处理安放警告标记，准备好灭火器，做好车安放警告标记，准备好灭火器，做好车辆保护工作。辆保护工作。事故应急处理方法指引事故应急处理方法指引授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n维修时维修时燃气车辆在维修过程中，燃气系统泄漏时，燃气车辆在维修过程中，燃气系统泄漏时，维修人员不可以徒手触摸燃气气体泄漏部位。当发生维修人员不可以徒手触摸燃气气体泄漏部位。当发生或怀疑燃气漏气时，应抢先在大量的可燃混合气体未或怀疑燃气漏气时，应抢先在大量的可燃混合气体未形成前立即关闭、移离或压制一切可能的点火源。关形成前立即关闭、移离或压制一切可能的点火源。关闭最接近漏气点上下游及组合
36、阀的控制阀门，使用防闭最接近漏气点上下游及组合阀的控制阀门，使用防爆工具紧固漏气点连接件，派专人保护现场，等抢修爆工具紧固漏气点连接件，派专人保护现场，等抢修人员到现场抢修，直至排除泄漏、恢复燃气系统的气人员到现场抢修，直至排除泄漏、恢复燃气系统的气密性。在漏气严重的情况下，要撤走非必要的在场人密性。在漏气严重的情况下，要撤走非必要的在场人员，同时，严禁无关人员和车辆进入。必要时拨打电员，同时，严禁无关人员和车辆进入。必要时拨打电话报警求助。话报警求助。事故应急处理方法指引事故应急处理方法指引授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室n停车及保修时停车及保修时燃气车辆在保修和
37、停车过程中发生起燃气车辆在保修和停车过程中发生起火，应立即检查及关闭气瓶手动阀开关等阀门，组织人员火，应立即检查及关闭气瓶手动阀开关等阀门，组织人员灭火，并封闭现场，在明显位置悬挂警告牌，设置隔离区，灭火，并封闭现场，在明显位置悬挂警告牌，设置隔离区，迅速向上级领导和急救部门报告情况，必要时要报警。迅速向上级领导和急救部门报告情况，必要时要报警。事故应急处理方法指引事故应急处理方法指引授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室停驶时要求停驶时要求n1汽车停车超过汽车停车超过10min，应关闭手动气阀及电气总开关。，应关闭手动气阀及电气总开关。n2每日收班后，应检查系统是否正常
38、，有无漏气现象，每日收班后，应检查系统是否正常，有无漏气现象，钢瓶有无松动及异常现象，关闭手动阀及电气总开关，查钢瓶有无松动及异常现象，关闭手动阀及电气总开关，查看高压表压力情况，以作次日判断系统是否漏气之依据。看高压表压力情况，以作次日判断系统是否漏气之依据。n3汽车长期停放时，应将冷却液、燃油放尽，燃气用完。汽车长期停放时，应将冷却液、燃油放尽，燃气用完。电源断开，拆下电瓶线，置于通风、防潮、防火、防晒的电源断开，拆下电瓶线，置于通风、防潮、防火、防晒的场所。场所。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔朱明工作室朱明工作室汽车检修要求汽车检修要求n1检漏只许用检漏仪、洗洁剂或肥皂水，严禁
39、用明火检检漏只许用检漏仪、洗洁剂或肥皂水，严禁用明火检漏。漏。n2所有接头、卡套、装置、仪表、管路等燃气器件应保所有接头、卡套、装置、仪表、管路等燃气器件应保持清洁，禁止用油污手去安装、紧固。持清洁，禁止用油污手去安装、紧固。n3拆卸管路或部件，尤其是高压部分，必须泄压后才能拆卸管路或部件，尤其是高压部分，必须泄压后才能拆卸，防止高压气体冲击伤人。拆卸，防止高压气体冲击伤人。n4车辆保养时，严禁敲打、碰撞燃气装置系统，并远离车辆保养时，严禁敲打、碰撞燃气装置系统，并远离火源火源10m以上。以上。n5汽车长期使用燃气，应定期改用汽油燃料，以运转发汽车长期使用燃气，应定期改用汽油燃料，以运转发动机，检查化油器工作性能，防止供油系统失效，保持两动机，检查化油器工作性能，防止供油系统失效，保持两种燃料供给系统都处于良好状态。种燃料供给系统都处于良好状态。授人以鱼不如授人以渔授人以鱼不如授人以渔
