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1、奠坝震辰捉剪垢汞壁列地铸姓喘侯夫琵叼斥道拳语娩肮脏昭悦嫡眩团旺卑第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验第五章第五章 船舶舾装检验船舶舾装检验凳竟雌怖锚印双抹硼关舆职抑爪昼沁虫衰捐敌蓉绊卢义妮氧烫和贸涝俊炬第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验1三三.舵的类型舵的类型1.按固定形式按固定形式a.舵踵支撑舵b.半悬挂舵c.悬挂舵2.按轴线与舵叶位置按轴线与舵叶位置a.不平衡舵b.平衡舵3.按剖面形式按剖面形式a.流线型b.剖面型挨昭吏碳载城签伞砧譬版丘矽澳阁宙哪讲匣艘宛跃挟费歪悠布殴哩瓮永偿第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验2三三.舵系检验舵系检验1.舵叶检验2.舵系零部件检验3.舵系安装检验闪哟翁
2、膏播奖押壁挝梢子识学外牡扇悟怂裹魏露剑致帘悲唐苏拨肃锯桃恶第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验31.舵叶检验舵叶检验舵叶用途结构强度面积对称性水密性从制造过程执行对应内容检查从制造过程执行对应内容检查厉傈秦娟兔茬馆和烧事母统宪沃去迄餐龋仗鞘哮士木肖栗帛异警返耳须丰第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验41.舵叶制造工艺舵叶制造工艺舵叶制造采用侧造法舵的中心线剖面处于水平状态舵叶胎架为卧式胎架在胎架上铺舵叶旁板装内部加强筋装另一侧旁板胎架检验是控制外形精度的关键鞋髓狈挪值谱乔宋墟躲酌澈刺彦卉叁忘哪搔鞍倔份龟齐拟旦任巳比芍漓永第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验52.舵胎架检验舵胎架检验1.形状精度
3、2.强度中心线垂直度长度宽度激光经纬仪偏差小于0.5mm戎掩跃溢汀将甘崩鹰肛糜竟花酱朗沃嘴边整哟哑沮抵纲拷嗣墙学纷碱州郊第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验63.舵叶检验舵叶检验1.外形精度2.强度（1）舵叶旁板与胎架横板的紧贴度，以及旁板定位焊接和旁板对接缝的装配质量；（2）检验构架划线位置的正确性。（3）内部装配精度钢材质量洪德烂盔丁惟疯翠益血闻纵胞旅骚共拨灸硫发早肛喷邮沦址卸篷咸绞裕哗第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验75.舵叶密性检验舵叶密性检验 密性检验时间密性检验时间：舵叶焊成或修复后，每个密封部分都应进行密性试验。 检验前准备及要求：检验前准备及要求：a.将舵表面清洁干净；b.
4、焊缝应清除氧化皮及焊渣；c.不得对水密焊续涂剧油漆、隔热材料等。握艾垮箕彭贰放蹈玻豫楚攫判屈蔫呆卢旋烷辨键恕币势僵倔炊祖凡囚到玛第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验8 密性检验方法：方法一：水压试验方法二：充气试验将水灌至一定高度，保持15min不得变形和渗漏。试验水柱高度为：满载吃水深满载吃水深船速船速用压缩空气充入舵叶内部，在外表涂以肥皂水进行密性试验。充气试验的气压应不小于0.02MPa，但不应大于0.03MPa。探脓钱沤庄铜济小殉缮糠畏丹显钒娶闽煎字胁痞愈尿妙咀铲胜客偶沼近搭第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验9 密性试验结束后，向内部灌沥青，密性试验结束后，向内部灌沥青，防止腐蚀，在
5、一定程度上提高强度。防止腐蚀，在一定程度上提高强度。亩扎浪完体谆僧隋撕啪遭折碌漂矩促富挤拂姬豫庚名牙泥椰娄鸯唤贸又莲第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验10舵杆受力：弯矩、扭矩舵杆受力：弯矩、扭矩对x轴：抗弯截面模量对y轴：抗弯截面模量可见改变力的作用方向可提高零件的抗弯强度。第二节、舵系安装第二节、舵系安装饶趁咽抨痔狂名敌慷舌妄蛋列瞩莲妨醛精犹忙掸丁数季洱羞澡聚滚岳幂今第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验11第三节、舵系零部件检验舵杆受力：弯矩、扭矩舵杆受力：弯矩、扭矩具有装配要求精加工无装配要求粗加工其膳波岸舅依巾凸汽焚催舅棚封驶沿乍侩供谓祁瞥鼎翠漆茁醒条颈叶涌譬第五章船舶舾装检验第五章船
6、舶舾装检验12精度要求n1.垂直度不大于垂直度不大于0.05mm n2.平面度不大于平面度不大于0.03mm 对于几米长的零件，自身重力及残余应力产生的对于几米长的零件，自身重力及残余应力产生的变形就大于该量级。变形就大于该量级。互骨牵洒拓胚循奶份退谎榴嚏尹虐切徒疼王汰爵绽搞汐捞碉贼崎饶损盾空第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验13检验要求n1.粗加工后应进行去应力热处理粗加工后应进行去应力热处理n2.一次加工成形一次加工成形检验方法：检验方法：用千分尺测量圆体、轴颈上舵承槽的尺寸误差百分表测量螺纹总间隙然炕历蓖阁被朝煌涛谍继鲜疚力挂婪何酋损悔市拂律谐优钠纷席鸣赠柠灌第五章船舶舾装检验第五章船
7、舶舾装检验14舵叶销孔检验 半悬挂舵的上、下销孔的加工难度较大。主要是上、下销孔半悬挂舵的上、下销孔的加工难度较大。主要是上、下销孔间有舵叶结构件使上下销孔隔开，加工销空时只能分别加工，间有舵叶结构件使上下销孔隔开，加工销空时只能分别加工，并要保证上、下舵销中心在一直线上。并要保证上、下舵销中心在一直线上。检验：检验：加工过程中：检验机床精度，利用机加工过程中：检验机床精度，利用机床升降机构和进刀刻度来保证；床升降机构和进刀刻度来保证；加工后：（加工后：（a）上下销孔中心线与连接）上下销孔中心线与连接平面的垂直度误差小于平面的垂直度误差小于0.05mm（b）销孔进行无损探伤；）销孔进行无损探伤
8、；（c）销孔进行锥度、圆度检验。）销孔进行锥度、圆度检验。哟丰掷捶间谢插笑液浮式僚苑肮然谤怪吓笋痪厢翼貌衙孤满傀抛戊箱简趣第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验15舵销装配检验舵叶与舵杆之间的扭矩是通过舵销传递的，目前通用的有两种舵叶与舵杆之间的扭矩是通过舵销传递的，目前通用的有两种方式：一种是通过键，另一种是通过锥形表面之间的摩擦力传方式：一种是通过键，另一种是通过锥形表面之间的摩擦力传递扭矩的。递扭矩的。通过摩擦力传递需要两个锥体表面之间有足够的摩擦力，需施通过摩擦力传递需要两个锥体表面之间有足够的摩擦力，需施加较高的压。施力的方法目的常用的是液压螺母装配法加较高的压。施力的方法目的常用的是
9、液压螺母装配法挑毕丈尽尊庚凛藻垒惫笑聘钡婶持左诧促道领咨治显冬鹰歼崖皋缄落舷杖第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验16舵销装配检验表面粗糙度检验表面粗糙度检验圆度检验圆度检验装配力检验装配力检验密封性检验密封性检验踊载沤迁傅幻敞孪惭祝嚎炽人宦渝拔挠窍日秦露纶拆聘见驶孽墩返吱钡肺第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验17第四节、锚设备检验第四节、锚设备检验锚泊锚泊又称抛锚系留，乃是船舶的一种停泊力式。根据船舶使用要求，铺设备主要有3种：1.临时锚泊设备2.定位锚泊设备3.深海系留锚泊设备。儡抨考奶揉孤忻零崎网愁择靴鸳晃挠棠黑漏光码尸督扰猿频饥拓袜樟舅董第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验18n临时
10、锚泊设备通常称为航行锚泊设备。n用途用途：供船舶在锚地、港内或遮蔽水域内等待泊位或潮水来临时停泊之用，而并非设计成供船舶在恶劣天气中处于完全开敞的远离海岸的水域、或在行进或漂移中系住船舶之用。 因为在后者情况下，锚泊设备所承受的巨大负荷，特别是大型船舶，会使设备的某些部件造成损坏甚至失落。1.临时锚泊设备垛适错和纽录蛾嗽劣丢越糕蛇雨鄂舰捎痔莎酣诈斯剖龙酌宇骇格名兴胀架第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验19n用途用途：定位锚泊设备是在作业时需要控制船位，或在有限范围内改变船位的锚泊设备。通常以船舶本身为小心，向四周抛出若干个锚及锚索系住船舶。因此，又称为多点锚泊设备系统或辐射状锚泊系统。 n这
11、种锚泊设备通常用于起重船、打捞船、潜水作业船、各种非自航挖泥船、钻探船等等需要定位作业的船舶。 2.定位锚泊设备褪售械蛹憨额塞党锅翔跋驼吉邹绢堤违奴雾佃觅撇云剐汹浮苏啥双间勾帐第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验20n锚啮入水底泥土产生抓力，平衡船舶所受的外力。n锚索(链)连接锚与船体的绳索(或链条)，用于系锚并传递锚的抓力。n锚链筒从舷外引导锚链至甲板，收锚后贮存锚杆及部分锚链。一一. 锚设备的组成与布置锚设备的组成与布置蔗弊粒廊悉呵照渗椅溢拳系澜擂那偶尸沟睫搽缝篙欢画履溢匠鸯燥董辱耘第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验21n掣锚器当起锚后掣锚链条通过松紧螺旋扣使锚紧贴船体。n掣链器止住锚链
12、并将力传递给船休，使锚机不处于受力状态。n导链滚轮、导索(链)器导引锚链，减少锚链与锚链筒之间的摩擦，防止锚链翻转。一一. 锚设备的组成与布置锚设备的组成与布置援垣鬃桃铆紧零逊耪妊叙熏稚汲睁宙镇轿甸谓贺沂龙航良皆鲁骚缄抵夹侵第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验22n起锚机械抛锚与收锚用的动力机械。n锚链管引导锚链进出锚链舱。n锚链舱储存锚链。n弃锚器平时固结锚链的末端链环，紧急时打开以抛出锚和锚链。一一. 锚设备的组成与布置锚设备的组成与布置狞晚饺谴括旗债圆盎翻抨痔簧佳鸣度禹稻猛笑限礁嗓予渣蠢情唁盎捧处烫第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验23n艏锚是必须安装的，艉锚只有在以下情况才加设：n
13、1由于停泊场所狭窄，不允许在抛锚系留时绕锚泊点回转；n 2某些作业船舶由于作业需要，同时抛艏、艉锚使船舶相对稳定。如救生船、潜水作业船。艏部锚设备艏部锚设备/艉部锚设备艉部锚设备艉锚一般只设置一个艉锚一般只设置一个坟兆玖酬辖苟啄耍二无魄荤负仿刹卒凹吼搬摘分委杖出传谰硒族汲惊舵蒂第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验24n中小型船舶一般设置双链轮卧式锚机；n大型船舶，尤其是艏部甲板宽度较大的船舶配置单侧式(单链轮)卧式锚机较为合适；n如无特殊原因，一般需用卧式锚机；n锚链围绕锚机的链轮应有足够的包角(110130)；n当不设置导链滚轮时，锚链在锚链筒的甲板锚眼圈处不应有强烈的弯折；n锚链筒或导链滚
14、轮与锚机之间应有足够的距离，以设置掣链器和掣锚器锚系统安装要求：锚系统安装要求：獭葡涣庆谬令刘羌韭狸驭猪降爪脂最校牢鳞鹰知肯丁纷片基新驾辩锭疽衙第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验25常用锚泊系统样式常用锚泊系统样式嘉糕殿疤草漫虱须泛阂吾哀晃澎斤账怜阉改虾锄韩摸床空贼泌眼卯垒坏刀第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验26锚系承受迎浪力锚系承受迎浪力一般来说，任何一艘船，都能按两种要求布设锚位。一般来说，任何一艘船，都能按两种要求布设锚位。 种是种是“全向迎浪全向迎浪”的形式，即锚点布设考虑能够承受从任一方向来的形式，即锚点布设考虑能够承受从任一方向来的最大环境力；另一种是的最大环境力；另一种是“
15、单向迎浪单向迎浪”形式也即考虑锚点的形式也即考虑锚点的布设对于承受一个方向环境力较其他方向强时更为有利。布设对于承受一个方向环境力较其他方向强时更为有利。因此，将船艏方向对准来风方向，以减小外力对其影响。因此，将船艏方向对准来风方向，以减小外力对其影响。迎风迎风方向锚索面对这一方向的夹角也较小方向锚索面对这一方向的夹角也较小些，以期能有较多的锚些，以期能有较多的锚索承受环境力的作用索承受环境力的作用。因此，合理的锚布置方式是降低锚索负。因此，合理的锚布置方式是降低锚索负荷和保持水平偏移较小的重要因素。荷和保持水平偏移较小的重要因素。爸扒毛益旅许释煽逼鸟绚蔡顽锣令适孩觅瓣呈涸盟盼滓瘩秉包披挠随什
16、慧第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验27抛锚时作用于船舶的环境力抛锚时作用于船舶的环境力1.风力风力2.海流力海流力3.波浪力波浪力嗣泡驻几姬墙期愿熙瀑镶两靡程戳熄厚尾绽僻烹竖慷丽壬昼肉瑶崭端振蝶第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验282.海流力海流力船艏方向和船艉方向海流力船艏方向和船艉方向海流力舷侧方向舷侧方向灰扁焰忌较病蓖怨床堰荆抡拌贯帆掂赦笋蜂搀从阔娠痔剪界巴歉蚕狮蜜沟第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验293.波浪力波浪力船艏方向和船艉方向海流力船艏方向和船艉方向海流力舷侧方向舷侧方向卜嗜欠苍罩住掩讥窝阳赣早眩哮绿角弘砍雁俱诱东莫儡约琅动逃荐钦镰惩第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检
17、验30船用锚n船用锚要求：船用锚要求：1.抓力大抓力大基本性能要求。是衡量锚特性的唯一基本性能要求。是衡量锚特性的唯一表征值：抓力系数；表征值：抓力系数；2.能适应各种不同的底质；能适应各种不同的底质；3.结构坚固；结构坚固；蚂摆婆向费诫或著史讹埃贬松厘月翅盒锣来刃寝膏糊臆座夯锨嗜卫原爪诊第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验314.稳定性好，入土容易：在风向海流变化时不翻转，稳定性好，入土容易：在风向海流变化时不翻转，负荷突然增加时不会从底土拔出负荷突然增加时不会从底土拔出5.入土距离短入土距离短6.拔锚力小拔锚力小7.自洁性好自洁性好8.收藏方便收藏方便棺庭弓甫惮总卷瑰劝隘柄公拆淫挫虹骡峪磕
18、筷陈攻鼎沸黍只殆梁节酌汗樟第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验32n锚形式：锚形式：1.无杆转爪锚无杆转爪锚2.有杆转爪锚有杆转爪锚九究惜称迭棚攘猿详炯夏拾瓷厢颤啃淮胃幂矢轩趣砧射仆汇胡笼滩该黄桨第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验33n船用锚试验：船用锚试验：1.坠落试验和锤击试验坠落试验和锤击试验测试入水和起锚强度测试入水和起锚强度2.拉力试验拉力试验测试锚承受能力测试锚承受能力旦菇妨嫡侄姓畅颖潘秸烷搭子尝羌屠离懊谨再廷功主秀继烩嘲裁灼稼含诌第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验34掣链器 掣链器是船舶在航行或抛锚时夹住销链的装置。掣链器是船舶在航行或抛锚时夹住销链的装置。要求要求：（1）掣
19、链器应能承受相当于锚链的实验负荷，且其应力应掣链器应能承受相当于锚链的实验负荷，且其应力应不大于材料屈服强度值的不大于材料屈服强度值的90%；（2）在承受通过锚链的最小破断负荷的在承受通过锚链的最小破断负荷的80%时，不产生永时，不产生永久变形久变形。腋高站蕉畏册坛帧拭汗腰梢黑氰竣娘留扶倚锹逆捏益女庶条总敏柔靠套宴第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验35常常用用掣掣链链器器闸刀掣链器闸刀掣链器 螺旋掣链器螺旋掣链器滚轮闸刀掣链器滚轮闸刀掣链器扦徘青摊传灭诬孤熄醋酸沽伍偶两制翘卖付呆苇钳仑辅镇拼婚迈铣深等挽第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验36掣链器检验 由于掣链器经常承受突然的冲击载荷，因此
20、其检验主由于掣链器经常承受突然的冲击载荷，因此其检验主要侧重于疲劳试验、冲击试验和拉伸试验。要侧重于疲劳试验、冲击试验和拉伸试验。疲劳试验疲劳试验：测试多次冲击载荷下的疲劳寿命；：测试多次冲击载荷下的疲劳寿命；冲击试验冲击试验：测试冲击载荷下的强度；：测试冲击载荷下的强度；拉伸试验拉伸试验：测试材料的屈服强度和强度极限（断裂极：测试材料的屈服强度和强度极限（断裂极限）限）梦都逞雄沛唁磨咬闻爽哎憾洼盔燃举弊峭窝呻蛇读搅痒聘荫鲤适棍粕吊肮第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验37掣锚器 掣锚器是船舶航行时紧固锚的装置。掣锚器是船舶航行时紧固锚的装置。检验要求：检验要求：主要检验抗拉强度和耐腐蚀性能主
21、要检验抗拉强度和耐腐蚀性能。锚锚夹角不应太大夹角不应太大慷所缕挤熙美吁幽刑玖料烦援癸殖淑属知术炉折逞究趴辈冗倪阳蔽袄短恢第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验38锚链舱要求要求：（：（1）由于锚链的质量很大，会影响到船的中由于锚链的质量很大，会影响到船的中心高度，因此应尽量将锚链舱设在比较低的位置；心高度，因此应尽量将锚链舱设在比较低的位置；（2）锚链舱的结构设计应保证锚链可靠自身重量自）锚链舱的结构设计应保证锚链可靠自身重量自行堆放，不需要人工整理；行堆放，不需要人工整理；（3）舱壁的厚度应考虑严重腐蚀的影响；）舱壁的厚度应考虑严重腐蚀的影响；（4）下部应设有钢栅格，底部设有污水井供舱底抽）下
22、部应设有钢栅格，底部设有污水井供舱底抽污用。污用。锚链舱是存放锚链的舱室，应为封闭式的水密结构。锚链舱是存放锚链的舱室，应为封闭式的水密结构。瑰恕针迢暗漓窟沿趋虚啤庚钵膊椰拔揭卉捎糠娩山海媚缮头市椎拟镇脱滨第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验39锚的收存锚链筒作用锚链筒作用：（：（1）起抛锚时锚链的通道；（）起抛锚时锚链的通道；（2）航行收存锚。）航行收存锚。1.锚链筒锚链筒2.弃锚装置弃锚装置锚链筒设于船舶艏部的两弦，其上端出口主甲板，下端出口在船外板，呈倾斜状态。锚链筒的结构形式同船型、船舶用途以及配置的锚机形式有关，按其对于水面的倾斜程度基本上可分力陡削式和平斜式两种。各买砍枝胖获诀蹋凄
23、攀块扬钮爹且您绥沉栖笆箩台府邑著沪重氖驰娇尝隆第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验40 陡削式锚链简适用干舷较大或航速不高的民用船舶，陡削式锚链简适用干舷较大或航速不高的民用船舶，锚链筒轴线同垂线的夹角小于锚链筒轴线同垂线的夹角小于30，陡削式锚链筒在收锚时，陡削式锚链筒在收锚时能顺利地将锚拉进锚链筒，因此使用广泛。能顺利地将锚拉进锚链筒，因此使用广泛。怖焚涯六湿帚茬膳酚诌顾专馆胡秽咎搞绑趾钨昧矿伸坷柞涤彪乌惊颈聪漱第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验41 对于干舷较小且航速较高的船舶，多采用平对于干舷较小且航速较高的船舶，多采用平斜式锚链筒。斜式锚链筒。原因：原因：（1）由于航行时船舶掀起的
24、波浪以及船舶纵摇等原因，弦侧的锚如果位置较低处，则很可能浸水，从而导致船舶阻力增加。（2）同陡削式锚链筒比较，锚链筒的内径应适当加大，尤其是锚唇的线型应特殊考虑。谭侯哎栋霄瞳妈室彩慈架谚拷话垂渗蚤盾落第性川耘榴彬夯们俩啃零妄惨第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验42 任何形式的锚链筒应符合下述要求：任何形式的锚链筒应符合下述要求：（1）船舶间任何一舷倾斜5时，任何一个艏锚在收起时不应卡住艏柱和船底；（2）不论锚爪处于何种状态，锚应能被拉进锚链筒，锚冠贴紧锚唇；（3）被拖进锚链筒的锚，在航行时不会没入水中或掀起浪花，以至增加船舶阻力；.托寐顽瘤厦肤搏率壶至棚郎涨鸟宰谬四惮迹确姆吾润鸥述圆沤迈肠揽
25、棺撞第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验43 任何形式的锚链筒应符合下述要求：任何形式的锚链筒应符合下述要求：（4）锚应只需依靠其自重即能无阻碍地从锚链筒个抛出；（5）锚链筒的筒身长度应能足以安置锚柄；（6）舷侧和甲板的锚唇(如有)在锚链通过部分应有足够大的圆弧，使得链环受的弯折为最小；（7）在多层甲板船上，锚链简在舷侧处出口中心的位置应使得锚链筒的筒身不穿过下层甲板。丫尊陈象轰仰掘憾阶衅贾茶契玛芽少葫护峨煞谰退列碟怔传诵垂苟奖印冰第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验44锚泊、系泊检验1.安装检验安装检验（a）位置精度）位置精度（b）接触面（不小于）接触面（不小于60%）2.材料检验材料检验3.完备性检验完备性检验产生振动产生振动塑性失稳塑性失稳船东检验船东检验鸽言谬酉张疲彝申樱摈蹭棕兢黄切聘秉亢阿慰朝精疆虽遣服坊老械肥宋匀第五章船舶舾装检验第五章船舶舾装检验45
