蒸汽过热器失效分析

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1、蒸汽过热器失效分析一、过热器管束泄漏原因分析二、针对分析结果的应对措施过热器管束泄露原因分析 一 蒸汽过热器6年使用情况 1、 装置2007年12月原始开工,2010年发现过热器壳体内部蛇形管束泄露蒸汽,检修时采用堵管方法解决。 2、2011年又出现蛇形管束泄露,检修更换新蒸汽过热器管束。 3、2012年再次出现蛇形管束泄露,8月份检修时更换部分蛇形管束。过热器管束泄露原因分析 4、2012年11月蛇形管束再次泄漏蒸汽,外甩蒸汽至今。 自原始开工至今蒸汽过热器共发生蛇形管泄漏蒸汽4次,蒸汽过热器运行周期最短 一次是2个月,最长一次是3年,(管束早已泄漏,未发现)其余两次运行周期不到一年。过热器

2、管束泄露原因分析过热器管束泄露原因分析过热器管束泄露原因分析过热器管束泄露原因分析过热器管束泄露原因分析 二 造成蒸汽过热器泄露的主要原因 1、高温硫腐蚀 烟气中含有大量SO2,温度在240以上对管束造成腐蚀,340-460腐蚀最强烈。 2 、烟气超温 对管束的 损伤 超温会加快管束的蠕变速度,降低管束的持久强度,甚至发生爆管。过热器管束泄露原因分析 二 造成蒸汽过热器泄露的主要原因 3、管束内蒸汽量少或管束“干烧” 特别是 08、09年由于上游装置酸气量小,造成硫磺装置超低负荷运转,余热锅炉所产蒸汽量少,使得蒸汽过热器管束分配蒸汽不均匀(偏流),有时甚至出现“干烧”现象。 过热器管束泄露原因

3、分析 三 结合生产实际,判断管束泄漏原因 1、 2012年8月以前,吸收部分未开工,制硫尾气携带大量硫化物进入尾气炉焚烧,使得尾气炉排放烟气中含有大量(n万PPM)SO2,形成高温硫腐蚀,这是造成管束泄漏的主要原因。另管束内蒸汽分配不均匀(偏流)也是造成泄漏的原因之一。过热器管束泄露原因分析 三 结合生产实际,判断管束泄漏原因 2、2012年10月制硫开工,吸收部分同时开工,因加氢反应器入口温度要控制280-300,这需要尾气炉炉温700左右,配风量1700-2000h,以此来提高尾气加热器的温度,但同时蒸汽过热器已超温,过热器入口为温度640左右,过热器蒸汽出口温度400+,此时烟气中SO2

4、含量降到几百PPM,可见超温是引起这次泄漏的原因。针对分析结果的应对措施 综上所述,可判断出造成过热器泄漏的原因是高温硫腐蚀、超温对管束的损伤及管束内蒸汽分配不匀(偏流)三种情况。首先确定生产期间高温硫腐蚀是不可避免的,现阶段我装置吸收部分已开工,烟气中硫含量已降至最低,只要控制SO2排大气量就行。现主要针对超温和管束内蒸汽分配不均(偏流)两种情况做出应对措施。 针对分析结果的应对措施 针对管束超温的方案 1、加氢反应器更换新型催化剂; 现反应器使用钴鉬浸渍的氢氧化铝催化剂,属常规催化剂,要求反应器入口温度280-330,如更换使用低温加氢催化剂,反应器入口温度可降低到200-220,温降达到

5、70,这样尾气炉炉温控制500-600就可满足反应器工艺要求,同时蒸汽过热器入口温度也能符合指标控制。针对分析结果的应对措施 针对管束超温的方案 2、 管束更换为更耐高温、耐腐蚀的合金加热管 现管束材质是1cr5mo的耐热合金钢,耐高温氢、硫化氢腐蚀,管壁温度600。针对分析结果的应对措施 针对管束超温的方案 3、蒸汽过热器加跨线,将高温烟气部分分流。针对分析结果的应对措施针对管束内蒸汽分配不均(偏流)方案 蒸汽过热器蒸汽入口管线加一减温器,注入除氧水。通过调节除氧水的注入量来控制过热蒸汽出口的温度不超指标(350),从而保证饱和蒸汽在管束内满管流动。针对分析结果的应对措施 总结 1、方案之更换催化剂;有利于生产及操作,但低温催化剂价格比较昂贵,且现用催化剂还未到使用年限。 2、方案之更换管束材质;是切实可行的方案之一,但因材质升级,蒸汽过热器管束价格要大幅提高。 3、方案之过热器加装跨线;需用DN500管线8米,DN500弯头两个,高温蝶阀一个,管内衬耐火层。针对分析结果的应对措施 总结 4、方案之过热器蒸汽入口管线装减温器加注除氧水;此方案有利于应对管束内蒸汽的偏流及管束出现“干烧”现象。同时可保证蒸汽出口温度在指标以内,防止了超温过热蒸汽对后部管线及垫片的损伤。 5、最佳方案;蒸汽过热器加装跨线,同时蒸汽过热器蒸汽入口管线加装减温器。此方案的实行理论上可解决管束的泄露问题。

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