第四章-中心地理论

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1、Economic Geography第四章第四章 商业和服务业区位论商业和服务业区位论 2021/5/231Economic Geography第一节第一节 克氏中心地理论克氏中心地理论 2021/5/232Economic Geography19331933年,德国地理学家克里斯泰勒出年,德国地理学家克里斯泰勒出版了著作德国南部的中心地原理,版了著作德国南部的中心地原理,成为第一位系统提出中心地理论的学成为第一位系统提出中心地理论的学者。者。2020世纪,城市化进程加速,城市在社世纪,城市化进程加速,城市在社会经济中的主导地位逐渐凸显。会经济中的主导地位逐渐凸显。克氏理论主要探讨一定区域内城

2、镇等克氏理论主要探讨一定区域内城镇等级、规模、职能之间的关系及其空间级、规模、职能之间的关系及其空间结构的规律性。结构的规律性。 一、中心地理论形成的背景一、中心地理论形成的背景2021/5/233Economic Geography沃尔特沃尔特克里斯泰勒克里斯泰勒2021/5/234Economic Geography二、基本概念二、基本概念1 1. .中中心心地地,是是周周围围区区域域的的中中心心,是是指指向向周周围围地地区区消消费费者者提提供供各各种商品和服务的地方。种商品和服务的地方。中心地可以是一个城市中心地可以是一个城市, ,或者一或者一个居民聚居点个居民聚居点, ,或者一个商业或

3、或者一个商业或服务业中心。服务业中心。2021/5/235Economic Geography2 2. .中心性中心性中心性,是指中心地对周围地区的相中心性,是指中心地对周围地区的相对重要程度,或中心地发挥中心职能对重要程度,或中心地发挥中心职能的程度。的程度。在数值上等于中心地供给周围地区商在数值上等于中心地供给周围地区商品和服务的总量。品和服务的总量。C CB1B1B2B2。B1B1为中心地提供商品和服务的总量;为中心地提供商品和服务的总量;B2B2为中心地为自身供给的数量。为中心地为自身供给的数量。2021/5/236Economic Geography3 3. .货物的供给范围货物的供

4、给范围货物的供给范围的最大极限称为货货物的供给范围的最大极限称为货物的供给范围的上限或外侧界限。物的供给范围的上限或外侧界限。供给货物的商店能够获得正常利润供给货物的商店能够获得正常利润所需要的最低限度的消费者的范围称所需要的最低限度的消费者的范围称为货物的供给范围的下限或内侧界限。为货物的供给范围的下限或内侧界限。门槛人口,是指某种中心职能在中门槛人口,是指某种中心职能在中心地布局能够得到正常利润的最低限心地布局能够得到正常利润的最低限度人口。度人口。2021/5/237Economic Geography4.4.中心地的等级中心地的等级中中心心地地提提供供的的商商品品和和服服务务有有高高低

5、低等级之分。等级之分。中中心心地地的的等等级级取取决决于于其其能能够够提提供供的的商商品品和和服服务务的的水水平平,能能够够提提供供高高级级商商品品和和服服务务的的中中心心地地等等级级相相对较高,反之则较低。对较高,反之则较低。2021/5/238Economic Geography中心地分布的特点中心地分布的特点低级中心地:数量多、分布广、服务低级中心地:数量多、分布广、服务范围小、提供的商品和服务档次低,范围小、提供的商品和服务档次低,种类少。种类少。高级中心地:数量少、服务范围广、高级中心地:数量少、服务范围广、提供的商品和服务种类多。提供的商品和服务种类多。高级中心地除了具有自己固有的

6、职能高级中心地除了具有自己固有的职能外,还具有所有比它等级低的中心地外,还具有所有比它等级低的中心地的职能。的职能。2021/5/239Economic Geography三、中心地三原则三、中心地三原则 克克氏氏认认为为,中中心心地地的的空空间间分分布布受受到到市市场场因因素素、交交通通因因素素、行行政政因因素素的的制制约约,形成不同的中心地系统空间模型。形成不同的中心地系统空间模型。2021/5/2310Economic Geography(一)市场原则与中心地系统(一)市场原则与中心地系统市市场场原原则则基基础础上上形形成成的的中中心心地地的的空空间均衡是中心地系统的基础。间均衡是中心地

7、系统的基础。克克氏氏首首先先假假定定了了以以下下几几个个基基本本前前提提条件。条件。2021/5/2311Economic Geography1 1. .假设条件假设条件中中心心地地分分布布的的区区域域为为自自然然条条件件和和资资源源相相同同且且均均质质分分布布的的平平原原。人人口口均均匀匀分分布布,居民的收入、需求和消费方式相同。居民的收入、需求和消费方式相同。具具有有相相同同的的交交通通条条件件,运运费费与与距距离离成成正比。正比。消消费费者者都都利利用用距距离离最最近近的的中中心心地地,就就近购买,以减少交通费。近购买,以减少交通费。相相同同的的商商品品和和服服务务在在任任何何一一个个中

8、中心心地地的的价价格格都都相相同同。消消费费者者购购买买商商品品和和服服务务的实际价格等于销售价格加上交通费。的实际价格等于销售价格加上交通费。2021/5/2312Economic Geography2 2. .单一商品的中心地分布单一商品的中心地分布提提供供某某种种中中心心商商品品的的中中心心地地服服务务范范围围是是相相同同半半径径的的圆圆形形区区(如如半半径径为为2121kmkm) 。在在市市场场竞竞争争作作用用下下,B B级级中中心心地地分分布布呈现六边形结构。呈现六边形结构。2021/5/2313Economic Geography单一中心商品构成的中心地分布结构单一中心商品构成的中

9、心地分布结构 2021/5/2314Economic Geography3 3. .中心地系统的空间均衡中心地系统的空间均衡 如如果果消消费费者者还还需需要要服服务务半半径径为为2020kmkm的的商商品品,仍仍由由原原有有的的B B级级中中心心地地供供应应,则则在在每每3 3个个相相邻邻中中心心地地的的市市场场区区域域之之间间将将出出现现一一个个空空白白区区。这这时时会会在在空空白白区区出出现现一一个个次次一一级级中中心心地地,K K级级,以以满足空白区居民的需要。满足空白区居民的需要。K K级中心地一定位于空白区的中心,级中心地一定位于空白区的中心,即即B B级中心地市场区域的顶点上。级中

10、心地市场区域的顶点上。K K级中心地供应服务半径为级中心地供应服务半径为20201212kmkm的商品。的商品。2021/5/2315Economic Geography如果消费者还需要服务半径为如果消费者还需要服务半径为11km11km的商品,则在的商品,则在K K级中心地中级中心地中间会出现更低一级的中心地间会出现更低一级的中心地A A级。级。依此类推,不同等级的中心地逐依此类推,不同等级的中心地逐渐形成。渐形成。2021/5/2316Economic Geography市场原则下的中心地系统形成原理示意图市场原则下的中心地系统形成原理示意图2021/5/2317Economic Geog

11、raphy市场原则下的中心地系统市场原则下的中心地系统2021/5/2318Economic Geography各级中心地从上到下组成一个有各级中心地从上到下组成一个有规律递减的多级六边形空间模型,规律递减的多级六边形空间模型,此时所有的中心地达到了空间均此时所有的中心地达到了空间均衡。衡。2021/5/2319Economic Geography4 4. .各等级中心地市场区域的数量关系各等级中心地市场区域的数量关系克氏认为,中心地的市场区域规模克氏认为,中心地的市场区域规模是按照一定的比例变化的。是按照一定的比例变化的。各中心地的市场区域是其低一级的各中心地的市场区域是其低一级的中心地市场

12、区域的中心地市场区域的3 3倍。即倍。即1 1个个m m级级中心地的市场区域内包含着中心地的市场区域内包含着3 3个个m-1m-1级中心地的市场区域。级中心地的市场区域。2021/5/2320Economic Geography一个一个B B级中心地的市场区域包括一个级中心地的市场区域包括一个完整的完整的K K级中心地的市场区域,还有级中心地的市场区域,还有其周围其周围6 6个个K K级中心地市场区域的级中心地市场区域的1/31/3部分,共计部分,共计3 3倍。倍。依此类推,可以得出各等级中心地依此类推,可以得出各等级中心地的市场区域数量关系,即的市场区域数量关系,即1 1,3 3,9 9,2

13、727,8181。市场原则基础上形成的中心地系统市场原则基础上形成的中心地系统也称为也称为K K3 3的中心地系统。的中心地系统。2021/5/2321Economic Geography5 5. .各等级中心地的数量关系各等级中心地的数量关系一个一个B B级中心地在自己的市场区域级中心地在自己的市场区域内包含着内包含着1/3 6 1/3 6 2 2个个K K级中心级中心地。地。由图可见,一个由图可见,一个B B级中心地内包含级中心地内包含6 6个个A A级中心地。级中心地。2021/5/2322Economic Geography由图可见,一个由图可见,一个B B级中心地内包含级中心地内包含

14、1212个个M M级中心地,在每条边界上共级中心地,在每条边界上共同拥有同拥有2 2个,个,6 6条边界共计条边界共计1212个,平个,平分各分各6 6个,总计个,总计1818个。个。依此类推,各等级中心地的数量关依此类推,各等级中心地的数量关系为系为1 1,2 2,6 6,1818,5454。2021/5/2323Economic Geography6 6. .市场原则的克氏中心地系统的特点市场原则的克氏中心地系统的特点中心地具有等级性,各等级的中心地具有等级性,各等级的中心地与中心职能相对应。中心地与中心职能相对应。中心地按照一定的规则分布,中心地按照一定的规则分布,三个中心地构成的三角形

15、的重心三个中心地构成的三角形的重心是低一级中心地布局的区位点。是低一级中心地布局的区位点。各等级间的中心地数量和市场各等级间的中心地数量和市场区域面积呈几何数变化。区域面积呈几何数变化。见见9797页,表页,表4 41 12021/5/2324Economic Geography(二)交通原则(二)交通原则1 1. .中心地系统的特点中心地系统的特点各个中心地布局在两个更高一级各个中心地布局在两个更高一级中心地的交通线的中间点。中心地的交通线的中间点。如果同一级中心地之间铺设一条如果同一级中心地之间铺设一条交通线,则在这条交通线上布局交通线,则在这条交通线上布局着比它等级低的所有中心地。如着比

16、它等级低的所有中心地。如下图,下图,9797页页2021/5/2325Economic Geography交通原则下的中心地系统交通原则下的中心地系统 2021/5/2326Economic Geography2 2. .各等级中心地的市场区域关系各等级中心地的市场区域关系1 1个个m m级中心地的市场区域内包含着级中心地的市场区域内包含着1 1个完整的个完整的m m1 1级中心地和级中心地和6 6个个1/21/2的的m m1 1级中心地,共计级中心地,共计4 4个。个。各等级中心地市场区域关系为:各等级中心地市场区域关系为:1 1,4 4,1616,6464,256256。交通原则基础上的中

17、心地系统也称交通原则基础上的中心地系统也称为为K K4 4的中心地系统。的中心地系统。2021/5/2327Economic Geography3 3. .各等级中心地的数量关系各等级中心地的数量关系m m级中心地在自己的市场区域内包级中心地在自己的市场区域内包含着含着1/261/263 3个个m m1 1级中心地。级中心地。中心地数量关系为:中心地数量关系为:1 1,3 3,1212,4848。2021/5/2328Economic Geography(三)行政原则(三)行政原则在行政职能作用明显的地区,行政在行政职能作用明显的地区,行政原则制约着中心地的等级系统。原则制约着中心地的等级系统

18、。克氏认为每个中心地在行政管理上克氏认为每个中心地在行政管理上只能从属于一个高级中心地。只能从属于一个高级中心地。 2021/5/2329Economic Geography行政原则下的中心地系统行政原则下的中心地系统 2021/5/2330Economic Geography各等级中心地的数量关系各等级中心地的数量关系1 1个个m m级中心地的市场区域大致包含了级中心地的市场区域大致包含了7 7个个m m1 1级中心地的市场区域,各等级级中心地的市场区域,各等级中心地市场区域关系为:中心地市场区域关系为:1 1,7 7,4949,343343。行政原则基础上形成的中心地系统也行政原则基础上形

19、成的中心地系统也称为称为K K7 7的中心地系统。的中心地系统。1 1个个m m级中心地的市场区域内拥有级中心地的市场区域内拥有6 6个个m m1 1级中心地。各等级中心地的数量关级中心地。各等级中心地的数量关系为系为1 1,6 6,4242,294294。2021/5/2331Economic Geography(四)三原则适合的条件(四)三原则适合的条件 市场原则是基础,而交通原则和市场原则是基础,而交通原则和行政原则可以看作是对市场原则行政原则可以看作是对市场原则基础上形成的中心地系统的修改。基础上形成的中心地系统的修改。1.1.市场原则,适用于由市场和市市场原则,适用于由市场和市场区域

20、构成的中世纪的中心地商场区域构成的中世纪的中心地商品供给情况。品供给情况。如资本主义自由竞争时期。如资本主义自由竞争时期。2021/5/2332Economic Geography2.2.交通原则交通原则适合新开发区、交通过境地带或聚适合新开发区、交通过境地带或聚落呈线状分布区域。落呈线状分布区域。在文化水平高、工业人口多、人口在文化水平高、工业人口多、人口密度高的区域,交通原则比市场原密度高的区域,交通原则比市场原则作用大。则作用大。2021/5/2333Economic Geography3.3.行政原则行政原则适用于具有强大统治机构的时代,适用于具有强大统治机构的时代,或者象社会主义国家

21、以行政组织为或者象社会主义国家以行政组织为基础的社会生活。基础的社会生活。自给性强、与城市分离、相对封自给性强、与城市分离、相对封闭的偏远山区。闭的偏远山区。 2021/5/2334Economic Geography克氏还认为,高级中心地对远距离克氏还认为,高级中心地对远距离的交通要求大。的交通要求大。因此,高级中心地按照交通原则布因此,高级中心地按照交通原则布局,中级中心地按照行政原则作用局,中级中心地按照行政原则作用较大,低级中心地的布局用市场原较大,低级中心地的布局用市场原则解释比较合理。则解释比较合理。 2021/5/2335Economic Geography四、评价四、评价 主要

22、贡献主要贡献1 1. .促促进进地地理理学学由由传传统统的的区区域域个个性性描描述述走走向向对对空空间间规规律律和和法法则则的的研研究究。首首次次将演绎法引入地理学。将演绎法引入地理学。2 2. .克氏中心地理论是城市地理学和商克氏中心地理论是城市地理学和商业地理学的理论基础。业地理学的理论基础。3 3. .中心地理论是区域经济学研究的理中心地理论是区域经济学研究的理论基础之一。论基础之一。2021/5/2336Economic Geography存在的问题存在的问题1 1. .只重视商品供给范围的上限分析,只重视商品供给范围的上限分析,中心地布局是由上限决定的。对下限中心地布局是由上限决定的

23、。对下限分析较少。分析较少。2 2. .克氏中心地系统中克氏中心地系统中K K值在一个系统值在一个系统中是固定不变的,但现实中各种因素中是固定不变的,但现实中各种因素是变动的。是变动的。3 3. .克氏将消费者看作是克氏将消费者看作是“经济人经济人”,遵循就近购买原则。但现实中,消费遵循就近购买原则。但现实中,消费者更倾向于在高级中心地活动。者更倾向于在高级中心地活动。2021/5/2337Economic Geography4 4. .克氏忽视了集聚利益,只重视克氏忽视了集聚利益,只重视各等级中心设施的出现,对出现各等级中心设施的出现,对出现的数量没有深入分析。的数量没有深入分析。5 5.

24、.克氏的中心地理论对需求的增克氏的中心地理论对需求的增加、交通的发展和人们的移动带加、交通的发展和人们的移动带来的中心地系统的变化没有进行来的中心地系统的变化没有进行论述。论述。2021/5/2338Economic Geography第二节第二节 零售业区位论零售业区位论 2021/5/2339Economic Geography一、影响零售业区位决策的因素一、影响零售业区位决策的因素(一)消费市场状况(一)消费市场状况零零售售业业区区位位的的特特点点是是消消费费者者指指向向,即即零售业区位与人口的分布密度成比例。零售业区位与人口的分布密度成比例。消消费费者者收收入入差差异异对对零零售售业业

25、区区位位的的类类型型、数量和规模有不同要求。数量和规模有不同要求。消消费费者者收收入入的的差差异异主主要要表表示示在在市市场场区区域域的的总总购购买买力力和和收收入入等等级级间间产产生生的的购购买行为模型的差异上。买行为模型的差异上。2021/5/2340Economic Geography(二)空间距离和交通条件(二)空间距离和交通条件消消费费者者克克服服空空间间距距离离的的作作用用所所付付出出的的空空间间费费用用或或时时间间费费用用是是决决定定消消费费者者选选择择购购物物地地点点的的一一个个重重要要因子。因子。随随着着与与购购物物中中心心地地的的距距离离增增加加,在在该该中中心心地地购购买

26、买的的家家庭庭数数量量会会减减少少,特特别别是是消消费费者者日日常常生生活活用用品品表现更加明显。见表现更加明显。见101101页,图页,图4-44-42021/5/2341Economic Geography(三)零售业间的竞争(三)零售业间的竞争区位间的空间竞争,如果是属于同业区位间的空间竞争,如果是属于同业种间的竞争,可能会出现两种趋势,种间的竞争,可能会出现两种趋势,一是相互排斥趋于分散,二是在竞争一是相互排斥趋于分散,二是在竞争中产生联合,即由于外部规模经济而中产生联合,即由于外部规模经济而形成各种专业化的商业中心。形成各种专业化的商业中心。如果是不同业种的竞争,由于彼此间如果是不同

27、业种的竞争,由于彼此间存在互补关系,对于多目的购买行为存在互补关系,对于多目的购买行为的消费者是最佳购物空间选择。集聚的消费者是最佳购物空间选择。集聚趋势比分散趋势更明显。趋势比分散趋势更明显。2021/5/2342Economic Geography(四)地价的作用(四)地价的作用不同类型的零售业的地价支付能力不同类型的零售业的地价支付能力是决定其区位选择的重要因子。是决定其区位选择的重要因子。例如珠宝店比家具店具有更高的地例如珠宝店比家具店具有更高的地价支付能力。价支付能力。每个零售店都可形成自己的地价倾每个零售店都可形成自己的地价倾斜线,见斜线,见103103页,图页,图4-54-520

28、21/5/2343Economic Geography二、零售业空间模型二、零售业空间模型主要有两大类型主要有两大类型一是关于零售业活动的空间分布和一是关于零售业活动的空间分布和职能结构模型。侧重从空间角度研职能结构模型。侧重从空间角度研究零售业集聚的形态和职能。究零售业集聚的形态和职能。二是关于零售业活动的区位模型。二是关于零售业活动的区位模型。以中心地理论为基础研究商业活动以中心地理论为基础研究商业活动的区位模型。的区位模型。2021/5/2344Economic Geography(一)零售业空间类型划分(一)零售业空间类型划分贝利将零售业空间分为三大类型。贝利将零售业空间分为三大类型。

29、一是核心商业设施,又分为一是核心商业设施,又分为CBDCBD、区域、区域中心地、社区中心地和近邻中心地。中心地、社区中心地和近邻中心地。二是沿道路和街道呈带状分布的零售二是沿道路和街道呈带状分布的零售业空间。业空间。三是在某一地点集中而形成的专业化三是在某一地点集中而形成的专业化空间。又分为汽车街、娱乐区、家具空间。又分为汽车街、娱乐区、家具区、医疗中心等。区、医疗中心等。2021/5/2345Economic Geography(二)中心商业区的内部结构(二)中心商业区的内部结构霍伍德和博伊斯提出的中心霍伍德和博伊斯提出的中心- -边缘模型边缘模型具有代表性。具有代表性。中心商业区的空间结构

30、由两部分组成,中心商业区的空间结构由两部分组成,即核心部和边缘部。见即核心部和边缘部。见105105页图页图4-64-6核心部具有高度的土地利用、空间垂核心部具有高度的土地利用、空间垂直发展、白天人口集中和特殊职能布直发展、白天人口集中和特殊职能布局等特征。局等特征。边缘部土地面积相对广、土地利用密边缘部土地面积相对广、土地利用密度不高。度不高。2021/5/2346Economic Geography第三节第三节 服务业区位论服务业区位论 2021/5/2347Economic Geography一、服务业的类型与区位特征一、服务业的类型与区位特征营利性服务业一般分为三种类型:营利性服务业一

31、般分为三种类型:一是以个人和家庭为对象,提供日一是以个人和家庭为对象,提供日常服务活动的服务业。常服务活动的服务业。二是以企业为对象,为其提供运营二是以企业为对象,为其提供运营活动产生的服务性需求的经济活动。活动产生的服务性需求的经济活动。三是具有办公机构性质职能的服务三是具有办公机构性质职能的服务业。业。2021/5/2348Economic Geography二、服务业区位选择的因素二、服务业区位选择的因素营利性服务业企业的区位选择一般营利性服务业企业的区位选择一般分为三个层次:一是对不同城市的分为三个层次:一是对不同城市的选择;二是对城市内特定区域的选选择;二是对城市内特定区域的选择;三是对具体区位地点的确定。择;三是对具体区位地点的确定。2021/5/2349Economic Geography三、服务业区位选择的理论三、服务业区位选择的理论1.1.中心地理论中心地理论服务业的最佳区位模型是在中心地服务业的最佳区位模型是在中心地理论的基础上建立起来的。理论的基础上建立起来的。2.2.集聚理论集聚理论服务业在空间上的集聚趋势比工业服务业在空间上的集聚趋势比工业生产活动的空间集聚更明显。生产活动的空间集聚更明显。2021/5/2350Economic Geography部分资料从网络收集整理而来,供大家参考,感谢您的关注!

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