《11电梯培训电动机星三角降压启动控制》由会员分享，可在线阅读，更多相关《11电梯培训电动机星三角降压启动控制（18页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、山西燃气工程技术学校电动机Y Y降压启动控制线路。降压启动控制线路。学习目标：学习目标： 1、了解为什么要使用降压启动。 2、了解电动机Y Y的集中方法的集中方法 。 3、学会安装由时间继电器控制的Y Y降压启降压启动控制线路。动控制线路。山西燃气工程技术学校时间继电器控制的Y-启动手动控制的Y-启动复合按钮控制的Y-启动内容内容概要概要Y-启动的安装与检修三相异步电动机三相异步电动机Y-Y-降压启动控制线路降压启动控制线路 山西燃气工程技术学校1.1.电电动动机机的的降降压压启启动动是是在在电电源源电电压压不不变变的的情情况况下下，降降低低启启动动时时加加在在电电动动机机定定子子绕绕组组上上
2、的的电电压压，限限制制启启动动电电流流，当当电电动动机机转转速速基基本本稳定后，再使工作电压恢复到额定值。稳定后，再使工作电压恢复到额定值。 2.2.三三相相笼笼型型异异步步电电动动机机常常用用的的降降压压启启动动方方法法有有：定定子子绕绕组组串串电电阻阻（或或电电抗抗器器）降降压压启启动动；Y-Y-降降压压启启动动；自自耦耦变变压压器器降降压压启启动动和和延边三角形降压启动等。延边三角形降压启动等。一、概念山西燃气工程技术学校 3.3.额定运行为额定运行为接且容量较大的电动机，接且容量较大的电动机，在启动时将定子绕组作在启动时将定子绕组作Y Y接，当转速升到一定接，当转速升到一定值时，再改为
3、值时，再改为接，可以达到降压启动的目接，可以达到降压启动的目的。这种启动方式称为三相异步电动机的的。这种启动方式称为三相异步电动机的Y-Y-降压启动。降压启动。Y Y接称为接称为“星形连接星形连接” ，接接称为称为“三角形连接三角形连接”。 4.4.目前中国生产的三相异步电动机，功率目前中国生产的三相异步电动机，功率在在4kW4kW以下的绕组一般采用以下的绕组一般采用Y Y形接法，形接法，4kW4kW以上以上的都采用的都采用形接法。此时，可以考虑降压启形接法。此时，可以考虑降压启动。动。4kw4kw山西燃气工程技术学校额定额定Y Y接法接法山西燃气工程技术学校 手手动动控控制制的的Y-Y-降降
4、压压启启动动，启启动动过过程程需需要要两两次次操操作作，并并且且由由Y Y接接向向接接切切换换需需人人工工完完成成，切切换换时时间不易准确掌握间不易准确掌握。1 1. .手动控制的手动控制的Y-Y-降压启动降压启动山西燃气工程技术学校QSU1V1W1FU1M3PEFRSAL1L2L3U2V2W2电机电机“Y”接法降压启动接法降压启动电机电机“”接法全压运行接法全压运行手手动控制的控制的Y- 降降压启启动线路路手动动画示意图手动动画示意图缺点：缺点：手动两次，切换时间不易准确掌握手动两次，切换时间不易准确掌握山西燃气工程技术学校KMQSU1V1W1FU1FU2M3PEFRFRSB1KML1L2L
5、3SB3KMKMKMKMYKMU2V2W2KMKMYKMY123456780SB2“Y” 接法降压启动接法降压启动“” 接法全压运行接法全压运行2.复合复合按按钮控制控制的的Y-Y-降降压启启动线路路手动动画示意图手动动画示意图山西燃气工程技术学校为为避避免免电电源源短短路路，本本电电路路中中的的接接触触器器KMKMY Y和和KMKM不不能能同同时时通通电电，因因而而按按钮钮SB2SB2采采用用了了复复合合式式结结构构，保保证证动动作作时时，先先断断开开KMKMY Y线线圈圈的的通通路路，然然后后再再接接通通KMKM线线圈圈的的通通路路。出出于于同同样样的的考考虑虑，把把KMKMY Y和和KM
6、KM的的常常闭闭触触点点，串串入入对对方方线线圈圈的的通通路路中中，实实现现双双重重联联锁锁，提提高高电电路路安安全全的的可可靠靠性性。此此外外，本本控控制制电电路路还还可可以以防防止止工工作作人人员员误误操操作作引引起起的的电电动动机机启启动动顺顺序序错错误误，如如未未操操作作Y Y接接启启动动按按钮钮SB1SB1而而直直接接按按下下接接按按钮钮SB2SB2，由由于于KMKM未未通通电电动动作，所以电路不会工作。作，所以电路不会工作。本本电路特点路特点缺点：缺点：手手动;电路路操作起来不方便操作起来不方便解析解析山西燃气工程技术学校3.时间继电器自器自动控制控制的的Y- 降降压启启动线路路Q
7、SU1V1W1FU1FU2M3PEFRFRSB1KTKML1L2L3SB2KMKMKMKMYKMU2V2W2KMKMYKTKMYKMY123456780“Y”接法降压启接法降压启动动延时断开延时断开手动动画示意图手动动画示意图开始计时开始计时“”接法全压运接法全压运行行山西燃气工程技术学校KM联锁触头分断KM主触头闭合对KMY联锁KT线圈失电KT常闭触头瞬时闭合电动机M接成全压运行当M转速上升到一定值时，KT延时结束KM Y线圈得电KM Y常开触头闭合KM线圈得电KM自锁触头闭合自锁KM主触头闭合KM Y主触头闭合电动机M接成Y形降压启动KM Y联锁触头分断对KM 联锁KT线圈得电KT常闭触头
8、分断KM Y线圈失电KM Y常开触头分断KM Y主触头分断，解除Y形连接KM Y联锁触头闭合KM 线圈得电按下SB1时间继电器控制的器控制的Y-Y-降降压启启动工作原理工作原理降压启动：降压启动：先合上电源开关先合上电源开关QSQS山西燃气工程技术学校时间继电器器自自动控制控制的的Y- 降降压启启动线路路QSU1V1W1FU1FU2M3PEFRFRSB1KTKML1L2L3SB2KMKMKMKMYKMU2V2W2KMKMYKTKMYKMY123456780“Y”接法降压启接法降压启动动延时断开延时断开连续连续动画示意图动画示意图开始计时开始计时“”接法全压运接法全压运行行5 4 3 2 1 0
9、山西燃气工程技术学校本本电电路路操操作作简简单单，安安全全可可靠靠，Y-Y-降降压压启启动动过过程程由由接接触触器器和和时时间间继继电电器器自自动动来来完完成成，无无需需人人工工干干预预，且且降降压压启启动动时时间间可可调调。因因为为有有时时间间继继电电器器控控制制，所所以以保证了启动时间的准确性。保证了启动时间的准确性。本本电路特点路特点思考：如果思考：如果电路中路中时间继电器的器的延延时常开和延常开和延时常常闭触点接反触点接反了，会出了，会出现什么情况？什么情况？解析解析山西燃气工程技术学校三、电路连接1 1检查元器件检查元器件（1 1）根据）根据Y-Y-降压启动的电气原理图检查各电器元件
10、降压启动的电气原理图检查各电器元件型号规格和数量，用万用表的欧姆档检测各电器元型号规格和数量，用万用表的欧姆档检测各电器元件的常开、常闭触点的通断情况。件的常开、常闭触点的通断情况。（2 2）对空气阻尼式时间继电器，用手操作检查延时情）对空气阻尼式时间继电器，用手操作检查延时情 况，再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点的位置。况，再检查时间继电器的瞬时、延时动作触点的位置。检山西燃气工程技术学校a)a)绕组绕组Y Y形接法形接法 b b）绕组）绕组形接法形接法电动机接线排电动机接线排电动机接线排电动机接线排电动机接线排电动机接线排山西燃气工程技术学校Y-Y-降压启动控制线路图及面板分配图降压启
11、动控制线路图及面板分配图KMFU1KMYKMKHFU2QFKTSB1SB2XTQSU1V1W1FU1FU2M3PEFRFRSB1KTKML1L2L3SB2KMKMKMKMYKMU2V2W2KMKMYKTKMYKMY123456780山西燃气工程技术学校 四、电路检查及故障分析 1 1电路检查与通电试车电路检查与通电试车 接接线线完完成成后后，对对照照电电路路图图，自自行行检检查查电电路路中中有有无无漏漏接接、错错接接和和短短接接；接接线线端端的的连连接接是是否否牢牢固固。断断开开控控制制电电路路，对对主主电电路路用用万万用用表表的的欧欧姆姆档档对对各各连连接接点点作作通通断断检检查查；断断开开
12、主主电电路路，对对控控制制电电路路的的各各连连接接点点作作通通断断检检查。检查完毕，再经指导老师检查确认后，通电试车。查。检查完毕，再经指导老师检查确认后，通电试车。 操操作作按按钮钮SB1SB1和和SB2SB2，观观察察电电动动机机的的降降压压启启动动过过程程；改改变变时时间间继继电电器器KTKT的的延延时时时时间间，比比较较电电动动机机的的降降压启动过程。压启动过程。山西燃气工程技术学校2 2故障分析故障分析通通电电试试车车时时，如如发发现现电电路路不不能能正正常常工工作作或或出出现现振振动动、冒冒烟烟等等异异常常现现象象，应应立立即即切切断断电电源源，查查找找原原因因，故障排除后再通电试车。故障排除后再通电试车。将将电电路路故故障障现现象象记记录录下下来来，同同时时将将分分析析故故障障的的思思路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。路、排除故障的方法和找到的故障原因记录下来。
