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1、总目录总目录返回本章返回本章下一页上一页结束结束本章目录本章目录教学要求教学要求重点难点重点难点结结 束束 在实际应用过程中，一个设计合在实际应用过程中，一个设计合理的、并按照规范化操作来使用的液理的、并按照规范化操作来使用的液压气动系统，一般来说故障率极少。压气动系统，一般来说故障率极少。但是，如果安装、调试、使用和维护但是，如果安装、调试、使用和维护不当，也会出现各种故障，以致于严不当，也会出现各种故障，以致于严重影响生产。因此，安装、使用、调重影响生产。因此，安装、使用、调试和维护的优劣，将直接影响到设备试和维护的优劣，将直接影响到设备的使用寿命、工作性能和产品质量，的使用寿命、工作性能
2、和产品质量，故液压气动系统的安装、调试、使用故液压气动系统的安装、调试、使用和维护在液压气动技术中占有相当重和维护在液压气动技术中占有相当重要的地位。要的地位。总目录总目录总目录总目录返回本章返回本章下一页上一页结束结束教学要求教学要求v掌握各种液压元件的安装方法及注意事项，掌握各种液压元件的安装方法及注意事项，能够安装液压系统能够安装液压系统v掌握液压系统的调试方法，能正确调试简单掌握液压系统的调试方法，能正确调试简单液压系统液压系统v了解液压系统的日常使用、维护和保养了解液压系统的日常使用、维护和保养v掌握气动系统的安装调试，了解气动系统的掌握气动系统的安装调试，了解气动系统的日常使用、维
3、护日常使用、维护总目录总目录返回本章返回本章下一页上一页结束结束重点难点重点难点v流体连接件及液压元件的安装流体连接件及液压元件的安装v液压系统的调试液压系统的调试v液压系统的试压液压系统的试压v气压系统的安装及调试气压系统的安装及调试总目录总目录返回本章返回本章下一页上一页结束结束本章目录第一节第一节 液压系统的安装液压系统的安装第二节第二节 液压系统的调试液压系统的调试第三节第三节 液压系统的使用、维护和保养液压系统的使用、维护和保养第四节第四节 气动系统的安装调试与使用维护气动系统的安装调试与使用维护总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束第一节第一节 液压系统的安装液压
4、系统的安装 液压系统的安装，包括液压管路、液压元件、液压系统的安装，包括液压管路、液压元件、 辅助元件辅助元件的安装等，其实质就是通过流体连接件（油管与接头的总的安装等，其实质就是通过流体连接件（油管与接头的总称）或者液压集成块将系统的各单元或元件连接起来组成称）或者液压集成块将系统的各单元或元件连接起来组成回路。包括：回路。包括：流体连接件的安装流体连接件的安装 根据液压控制元件的连接形式，液压系统可分为集成式根据液压控制元件的连接形式，液压系统可分为集成式（液压站式）和分散式（液压站式）和分散式 ，两种形式都需要通过流体连接件连，两种形式都需要通过流体连接件连接起来。流体连接件中，接头一般
5、直接与集成块或液压元件接起来。流体连接件中，接头一般直接与集成块或液压元件相连接，工作量主要体现在管路的连接上。流体连接件的安相连接，工作量主要体现在管路的连接上。流体连接件的安装包括装包括管路的选择与检查管路的选择与检查和和管路连接件的安装管路连接件的安装。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束管路的选择与检查管路的选择与检查管路的选择管路的选择 在选择管路时，应根据系统的压力、流量以及工作介质、在选择管路时，应根据系统的压力、流量以及工作介质、使用环境和元件及管接头的要求，来选择适当的管径、壁厚、使用环境和元件及管接头的要求，来选择适当的管径、壁厚、材质。要求管道必须具有
6、足够的强度，内壁光滑、清洁、无材质。要求管道必须具有足够的强度，内壁光滑、清洁、无砂、无锈蚀、无氧化铁皮等缺陷，并且配管时应考虑管路的砂、无锈蚀、无氧化铁皮等缺陷，并且配管时应考虑管路的整齐美观以及安装、使用和维护工作的方便性。管路的长度整齐美观以及安装、使用和维护工作的方便性。管路的长度应尽可能短，这样可减少压力损失、延时、振动等现象。应尽可能短，这样可减少压力损失、延时、振动等现象。管路的检查管路的检查 检查管路时，若发现管路内外侧已腐蚀或有明显变色，检查管路时，若发现管路内外侧已腐蚀或有明显变色，管路被割口，壁内有小孔，管路表面凹入管路直径的管路被割口，壁内有小孔，管路表面凹入管路直径的
7、10 % 10 % 20%20%以上以上( (不同系统要求不同不同系统要求不同) )，管路伤口裂痕深度为管路，管路伤口裂痕深度为管路壁厚的壁厚的10%10%以上等情况时均不能再使用。以上等情况时均不能再使用。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 检查长期存放的管路，若发现内部腐蚀严重时，应用检查长期存放的管路，若发现内部腐蚀严重时，应用酸彻底冲洗内壁，清洗干净，再检查其耐用程度。合格后酸彻底冲洗内壁，清洗干净，再检查其耐用程度。合格后，才能进行安装。，才能进行安装。 检查经加工弯曲的管路时，应注意管路的弯曲半径不检查经加工弯曲的管路时，应注意管路的弯曲半径不应太小。弯曲曲率
8、太大，将导致管路应力集中增加，降低应太小。弯曲曲率太大，将导致管路应力集中增加，降低管路的疲劳强度，同时也最容易出现锯齿形皱纹。大截面管路的疲劳强度，同时也最容易出现锯齿形皱纹。大截面的椭圆度不应超过的椭圆度不应超过15%15%；弯曲处外侧壁厚的减薄量不应超；弯曲处外侧壁厚的减薄量不应超过管路壁厚的过管路壁厚的20%20%；弯曲处内侧部分不允许有扭伤，压；弯曲处内侧部分不允许有扭伤，压坏或凹凸不平的皱纹。弯曲处内外侧部分都不允许有锯齿坏或凹凸不平的皱纹。弯曲处内外侧部分都不允许有锯齿形或形状不规则的现象。扁平弯曲部分的最小外径应为原形或形状不规则的现象。扁平弯曲部分的最小外径应为原管子外径的管
9、子外径的70%70%以下。以下。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束管路连接件的安装管路连接件的安装吸油管路的安装及要求：吸油管路的安装及要求： 1 1）吸油管路要尽量短，弯曲少，管径选择适当，不能）吸油管路要尽量短，弯曲少，管径选择适当，不能过细。过细。 2 2）吸油管应连接严密，不得漏气，以免使泵在工作时）吸油管应连接严密，不得漏气，以免使泵在工作时吸进空气，导致系统产生噪音，以致无法吸油，因此，建吸进空气，导致系统产生噪音，以致无法吸油，因此，建议在泵吸油口处采用密封胶与吸油管路连接。议在泵吸油口处采用密封胶与吸油管路连接。 3 3） 除柱塞泵以外，一般在液压泵吸油管
10、路上应安装过除柱塞泵以外，一般在液压泵吸油管路上应安装过滤器，滤油精度通常为滤器，滤油精度通常为100200100200目，过滤器的通流能力至目，过滤器的通流能力至少相当于泵的额定流量的两倍，同时要考虑清洗时拆装方少相当于泵的额定流量的两倍，同时要考虑清洗时拆装方便，一般在油箱的设计过程中，将液压泵的吸油过滤器附便，一般在油箱的设计过程中，将液压泵的吸油过滤器附近开设手孔就是基于这种考虑。近开设手孔就是基于这种考虑。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束回油管的安装及要求：回油管的安装及要求： 1 1） 执行机构的主回油管及溢流阀的回油管应伸到油执行机构的主回油管及溢流阀的回
11、油管应伸到油箱液面以下，以防止油飞溅而产生气泡，同时回油管应箱液面以下，以防止油飞溅而产生气泡，同时回油管应切出朝向油箱壁的切出朝向油箱壁的4545斜口。斜口。 2 2）具有外部泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等的泄）具有外部泄漏的减压阀、顺序阀、电磁阀等的泄油口与回油管连通时不允许有背压，否则应将泄油口单油口与回油管连通时不允许有背压，否则应将泄油口单独接回油箱，以免影响阀的正常工作。独接回油箱，以免影响阀的正常工作。 3 3）安装成水平面的油管，应有）安装成水平面的油管，应有3/10003/10005/10005/1000的坡的坡度。管路过长时，每度。管路过长时，每500mm500mm应固定一
12、个夹持油管的管夹。应固定一个夹持油管的管夹。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束压油管的安装及要求压油管的安装及要求 压力油管的安装位置应尽量靠近设备和基础，同时又要压力油管的安装位置应尽量靠近设备和基础，同时又要便于支管的连接和检修，为了防止压力油管振动，应将管便于支管的连接和检修，为了防止压力油管振动，应将管路安装在牢固的地方，在振动的地方要加阻尼来消除振动，路安装在牢固的地方，在振动的地方要加阻尼来消除振动，或将木块、硬橡胶的衬垫装在管夹上，使金属件不直接接或将木块、硬橡胶的衬垫装在管夹上，使金属件不直接接触管路。触管路。橡胶软管的安装及要求橡胶软管的安装及要求 橡胶
13、软管用于两个有相对运动部件之间的连接。安装橡橡胶软管用于两个有相对运动部件之间的连接。安装橡胶软管时应满足：胶软管时应满足： 1）要避免急转弯，其弯曲半径）要避免急转弯，其弯曲半径R应大于应大于910倍外径，倍外径，总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 至少应在离接头至少应在离接头6倍直径处弯曲。软管弯曲时同软管接头倍直径处弯曲。软管弯曲时同软管接头的安装应在同一运动平面上，以防扭转。在连接处应自由的安装应在同一运动平面上，以防扭转。在连接处应自由悬挂，避免受其自重而产生弯曲。悬挂，避免受其自重而产生弯曲。 2）软管不能工作在受拉状态下，应有一定余量（长度）软管不能工作在受
14、拉状态下，应有一定余量（长度变化约为变化约为4%）。软管过长或承受急剧振动的情况下宜用管）。软管过长或承受急剧振动的情况下宜用管夹夹牢，但在高压下使用的软管应尽量少用夹子，因软管夹夹牢，但在高压下使用的软管应尽量少用夹子，因软管受压变形，在夹子处会产生摩擦能量损失。受压变形，在夹子处会产生摩擦能量损失。 3） 尽可能使软管安装在远离热源的地方，不得已时要尽可能使软管安装在远离热源的地方，不得已时要装隔热板或隔热套。必须保证软管、接头与所处的环境条装隔热板或隔热套。必须保证软管、接头与所处的环境条件相容。件相容。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压元件的安装液压元件的安装
15、 各种液压元件的安装和具体要求，在安装时液压元件应各种液压元件的安装和具体要求，在安装时液压元件应用煤油清洗，所有液压元件都要进行压力和密封性能试验。用煤油清洗，所有液压元件都要进行压力和密封性能试验。合格后可开始安装，安装前应将各种自动控制仪表进行校验，合格后可开始安装，安装前应将各种自动控制仪表进行校验，以避免不准确而造成事故。以避免不准确而造成事故。 液压元件的安装主要指液压元件的安装主要指液压阀液压阀、液压缸液压缸、液压泵液压泵和和辅助元件辅助元件的安装。的安装。液压阀的安装及要求液压阀的安装及要求 液压元件安装前，对拆封的液压元件要先查验合格证书液压元件安装前，对拆封的液压元件要先查
16、验合格证书和审阅说明书，如果是手续完备的合格产品，又不是长期露和审阅说明书，如果是手续完备的合格产品，又不是长期露天存放内部已经锈蚀了的产品，不需要另做任何试验，也不天存放内部已经锈蚀了的产品，不需要另做任何试验，也不建议重新清洗即可直接拆装。试车时如果出现故障，在判断建议重新清洗即可直接拆装。试车时如果出现故障，在判断准确不得已时才对元件进行重新拆装，尤其对国外产品更不准确不得已时才对元件进行重新拆装，尤其对国外产品更不允许随意拆装，以免影响产品出厂时的精度。允许随意拆装，以免影响产品出厂时的精度。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压阀安装时应注意：液压阀安装时应注意
17、： 1 1）安装时应注意各阀类元件进油口和回油口的方位。）安装时应注意各阀类元件进油口和回油口的方位。 2 2）安装的位置无规定时应安装在便于使用、维修的位置）安装的位置无规定时应安装在便于使用、维修的位置上。一般方向控制阀应保持轴线水平安装，注意安装换向阀上。一般方向控制阀应保持轴线水平安装，注意安装换向阀时，四个螺钉要均匀拧紧，一般以对角线为一组逐渐拧紧。时，四个螺钉要均匀拧紧，一般以对角线为一组逐渐拧紧。 3 3）用法兰安装的阀件，螺钉不能拧得过紧，因过紧有）用法兰安装的阀件，螺钉不能拧得过紧，因过紧有时会造成密封不良，必须拧紧，而原密封件或材料不能满足时会造成密封不良，必须拧紧，而原密
18、封件或材料不能满足密封要求时，应更换密封件的形式或材料。密封要求时，应更换密封件的形式或材料。 4 4）有些阀件为了制造、安装方便，往往开有相同作用的）有些阀件为了制造、安装方便，往往开有相同作用的两个孔，安装后不用的一个要堵死。两个孔，安装后不用的一个要堵死。 5 5）需要调整的阀类，通常按顺时针方向旋转，增加流量、）需要调整的阀类，通常按顺时针方向旋转，增加流量、压力；逆时针方向旋转，减少流量或压力。压力；逆时针方向旋转，减少流量或压力。 6 6）在安装时，若有些阀件及连接件购置不到时，允许用）在安装时，若有些阀件及连接件购置不到时，允许用通过流量超过其额定流量为通过流量超过其额定流量为4
19、0%40%的液压阀件代用。的液压阀件代用。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压缸的安装及要求液压缸的安装及要求 液压缸的安装要可靠。配管连接不得有松驰现象，缸的液压缸的安装要可靠。配管连接不得有松驰现象，缸的安装面与活塞的滑动面，应保持足够的平行度和垂直度。安安装面与活塞的滑动面，应保持足够的平行度和垂直度。安装液压缸时应注意：装液压缸时应注意： 1 1）对于脚座固定式的移动缸其中心轴线应与负载作用力）对于脚座固定式的移动缸其中心轴线应与负载作用力的轴线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损的轴线同心，以避免引起侧向力，侧向力容易使密封件磨损及活塞损坏。对移动物
20、体的液压缸安装时使缸与移动物体在及活塞损坏。对移动物体的液压缸安装时使缸与移动物体在导轨面上的运动方向保持平行。导轨面上的运动方向保持平行。 2 2）安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活）安装液压缸体的密封压盖螺钉，其拧紧程度以保证活塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。塞在全行程上移动灵活，无阻滞和轻重不均匀的现象为宜。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损；过松会引起外泄漏。螺钉拧得过紧，会增加阻力，加速磨损；过松会引起外泄漏。 3 3）在行程较大和工作油温较高的场合。液压缸的一端）在行程较大和工作油温较高的场合。液压缸的一端必须保持浮动以防止热膨胀的影响。必须保持浮动
21、以防止热膨胀的影响。 总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压泵的安装及要求：液压泵的安装及要求： 液压泵布置在单独油箱上时，有两种安装方式液压泵布置在单独油箱上时，有两种安装方式: :卧式和立卧式和立式。立式安装，管道和泵等均在油箱内部，便于收集漏油，式。立式安装，管道和泵等均在油箱内部，便于收集漏油，外形整齐。卧式安装，管道露在外面，安装和维修比较方便。外形整齐。卧式安装，管道露在外面，安装和维修比较方便。 液压泵一般不允许承受径向负载，因此常用电动机直接液压泵一般不允许承受径向负载，因此常用电动机直接通过弹性联轴节来传动。安装时要求电动机与液压泵的轴应通过弹性联轴节来
22、传动。安装时要求电动机与液压泵的轴应有较高的同心度，其偏差应在以下，倾斜角不得大于有较高的同心度，其偏差应在以下，倾斜角不得大于11，以，以避免增加泵轴的额外负载并引起噪声。必须用皮带或齿轮传避免增加泵轴的额外负载并引起噪声。必须用皮带或齿轮传动时，应使液压泵卸掉径向和轴向负荷。液压马达与泵相似，动时，应使液压泵卸掉径向和轴向负荷。液压马达与泵相似，某些马达允许承受一定径向或轴向负荷，但不应超过规定允某些马达允许承受一定径向或轴向负荷，但不应超过规定允许数值。许数值。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 某些泵允许有较高的吸油高度。而有一些泵则规定吸某些泵允许有较高的吸油高
23、度。而有一些泵则规定吸油口必须低于油面，个别无自吸能力的泵则需另设辅油口必须低于油面，个别无自吸能力的泵则需另设辅助泵供油。助泵供油。 安装液压泵应注意安装液压泵应注意: : 1 1）液压泵的进口、出口和旋转方向应符合泵上标）液压泵的进口、出口和旋转方向应符合泵上标明的要求，不得反接。明的要求，不得反接。 2 2）安装联轴器时，不要用力敲打泵轴，以免损伤）安装联轴器时，不要用力敲打泵轴，以免损伤泵的转子。泵的转子。 总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束辅助元件的安装及要求辅助元件的安装及要求 除去流体连接件外，液压系统的辅助元件还包括，过滤除去流体连接件外，液压系统的辅助元
24、件还包括，过滤器、蓄能器、冷却器和加热器、密封装置以及压力表、压力器、蓄能器、冷却器和加热器、密封装置以及压力表、压力表开关等。表开关等。 辅助元件在液压系统中是起辅助作用的，但在安装时也辅助元件在液压系统中是起辅助作用的，但在安装时也丝毫不容忽视，否则也会严重影响液压系统的正常工作。丝毫不容忽视，否则也会严重影响液压系统的正常工作。 辅助元件安装辅助元件安装( (管道的安装前面已介绍管道的安装前面已介绍) )应注意应注意: : 1 1）应严格按照设计要求的位置进行安装并注意整齐、美）应严格按照设计要求的位置进行安装并注意整齐、美观。观。 2 2）安装前应用煤油进行清洗、检查。）安装前应用煤油
25、进行清洗、检查。 3 3）在符合设计要求情况下，尽可能考虑使用、维修方便。）在符合设计要求情况下，尽可能考虑使用、维修方便。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束第二节第二节 液压系统的调试液压系统的调试 液压设备调试的主要内容，就是液压系统的运转调试，液压设备调试的主要内容，就是液压系统的运转调试，即不仅要检查系统是否完成设计要求的工作运动循环，而即不仅要检查系统是否完成设计要求的工作运动循环，而且还应该把组成工作循环的各个动作的力且还应该把组成工作循环的各个动作的力(力矩、速度、加力矩、速度、加速度、行程的起点和终点速度、行程的起点和终点)，各动作的时间和整个工作循环，各
26、动作的时间和整个工作循环的总时间等调整到设计时所规定的数值，通过调试应测定的总时间等调整到设计时所规定的数值，通过调试应测定系统的功率损失和油温升高是否有碍于设备的正常运转，系统的功率损失和油温升高是否有碍于设备的正常运转，否则采取措施加以解决。否则采取措施加以解决。液压系统调试前的准备液压系统调试前的准备 液液压压系系统统调调试试前前应应当当做做好好熟熟悉悉情情况况，确确定定调调试试项项目目和和外观检查外观检查准备工作。准备工作。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束熟悉情况，确定调试项目熟悉情况，确定调试项目 调试前，应根据设备使用说明书及有关技术资料，全调试前，应根据设
27、备使用说明书及有关技术资料，全面了解被调试设备的结构、性能、工作顺序、使用要求和面了解被调试设备的结构、性能、工作顺序、使用要求和操作方法，以及机械、电气、气动等方面与液压系统的联操作方法，以及机械、电气、气动等方面与液压系统的联系，认真研究液压系统各元件的作用，读懂液压原理图，系，认真研究液压系统各元件的作用，读懂液压原理图，搞清楚液压元件在设备上的实际安装位置及其结构、性能搞清楚液压元件在设备上的实际安装位置及其结构、性能和调整部位，仔细分析液压系统各工作循环的压力变化、和调整部位，仔细分析液压系统各工作循环的压力变化、速度变化以及系统的功率利用情况，熟悉液压系统用油的速度变化以及系统的功
28、率利用情况，熟悉液压系统用油的牌号和要求。牌号和要求。 在掌握上述情况的基础上，确定调试的内容、方法及在掌握上述情况的基础上，确定调试的内容、方法及步骤，准备好调试工具、测量仪表和补接测试管路，制订步骤，准备好调试工具、测量仪表和补接测试管路，制订安全技术措施，以避免人身安全和设备事故的发生。安全技术措施，以避免人身安全和设备事故的发生。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束外观检查外观检查 新设备和经过修理的设备均需进行外观检查，其目的新设备和经过修理的设备均需进行外观检查，其目的是检查影响液压系统正常工作的相关因素。有效的外观检是检查影响液压系统正常工作的相关因素。有效的
29、外观检查可以避免许多故障的发生，外观检查主要包括查可以避免许多故障的发生，外观检查主要包括: : 1 1）检查各个液压元件的安装及其管道连接是否正确）检查各个液压元件的安装及其管道连接是否正确可靠。可靠。 2 2）防止切屑、冷却液、磨粒、灰尘及其它杂质落入）防止切屑、冷却液、磨粒、灰尘及其它杂质落入油箱，检查各个液压部件的防护装置是否具备和完好可靠。油箱，检查各个液压部件的防护装置是否具备和完好可靠。 3 3）检查油箱中的油液牌号和过滤精度是否符合要求，）检查油箱中的油液牌号和过滤精度是否符合要求，液面高度是否合适。液面高度是否合适。 4 4）检查系统中各液压部件、管道和管接头位置是否）检查系
30、统中各液压部件、管道和管接头位置是否便于安装、调节、检查和修理。检查观察用的压力表等仪便于安装、调节、检查和修理。检查观察用的压力表等仪表是否安装在便于观察的地方。表是否安装在便于观察的地方。 5 5）检查液压泵电动机的转动是否轻松、均匀。）检查液压泵电动机的转动是否轻松、均匀。 外观检查发现的问题，应改正后才能进行调整试车。外观检查发现的问题，应改正后才能进行调整试车。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压系统的调试液压系统的调试 液液压压系系统统的的调调整整和和试试车车一一般般不不会会截截然然分分开开，往往往往是是穿穿插插交交替替进进行行的的。调调试试的的主主要要包包
31、括括：空空负负载载试试车车和和负负载载试试车车、单项调整单项调整。空载试车空载试车 空空载载试试车车是是指指在在不不带带负负载载运运转转的的条条件件下下，全全面面检检查查液液压压系系统统的的各各液液压压元元件件，各各种种辅辅助助装装置置和和系系统统内内各各回回路路的的工工作作是是否否正正常常；工工作作循循环环或或各各种种动动作作的的自自动动换换接接是是否否符符合合要要求。在安装现场对某些液压设备仅能进行空负荷试车。求。在安装现场对某些液压设备仅能进行空负荷试车。 空载试车及调整的方法与步骤空载试车及调整的方法与步骤: : 1 1）间间歇歇启启动动液液压压泵泵，使使整整个个系系统统滑滑动动部部分
32、分得得到到充充分分的的润润滑滑，使使液液压压泵泵在在卸卸荷荷状状况况下下运运转转( (如如将将溢溢流流阀阀旋旋松松；或或使使MM型型换换向向阀阀处处于于中中位位等等) )，检检查查液液压压泵泵卸卸荷荷压压力力大大小小，是是否否在允许数值内；观察其运转是否正常，有无刺耳的噪声；在允许数值内；观察其运转是否正常，有无刺耳的噪声；总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 油油箱箱中中液液面面是是否否有有过过多多的的泡泡沫沫，液液位位高高度度是是否否在在规规定定范范围围内。内。 2 2）使使系系统统在在无无负负载载状状况况下下运运转转，先先令令液液压压缸缸活活塞塞顶顶在在缸缸盖盖上上或
33、或使使运运动动部部件件顶顶死死在在挡挡铁铁上上( (若若为为液液压压马马达达则则固固定定输输出出轴轴) )，或或用用其其它它方方法法使使运运动动部部件件停停止止，将将溢溢流流阀阀逐逐渐渐调调节节到到规规定定压压力力值值，检检查查溢溢流流阀阀在在调调节节过过程程中中有有无无异异常常现现象象。其其次次让让液液压压缸缸以以最最大大行行程程多多次次往往复复运运动动或或使使液液压压马马达达转转动动，打打开开系系统统的的排排气气阀阀排排出出积积存存的的空空气气；检检查查安安全全防防护护装装置置( (如如安安全全阀阀、压压力力继继电电器器等等) )工工作作的的正正确确性性和和可可靠靠性性，从从压压力力表表上
34、上观观察察各各油油路路的的压压力力，并并调调整整安安全全防防护护装装置置的的压压力力值值在在规规定定范范围围内内；检检查查各各液液压压元元件件及及管管道道的的外外泄泄漏漏、内内泄泄漏漏是是否否在在允允许许范范围围内内；空空载载运运转转一一定定时时间间后后，检检查查油油箱箱的的液液面面下下降是否在规定高度范围内。降是否在规定高度范围内。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 由于油液进入了管道和液压缸中，使油箱下降，甚由于油液进入了管道和液压缸中，使油箱下降，甚至会使吸油管上的过滤网露出液面，或使液压系统和机至会使吸油管上的过滤网露出液面，或使液压系统和机械传动润滑不充分而发出
35、噪音，械传动润滑不充分而发出噪音， 所以必须及时给油箱补所以必须及时给油箱补充油液。对于液压机构和管道容量较大而油箱偏小的机充油液。对于液压机构和管道容量较大而油箱偏小的机械设备，这个问题特别要引起重视。械设备，这个问题特别要引起重视。 3 3）与电器配合，调整自动工作循环或动作顺序，）与电器配合，调整自动工作循环或动作顺序，检查各动作的协调和顺序是否正确；检查启动、换向和检查各动作的协调和顺序是否正确；检查启动、换向和速度换接时运动的平稳性，不应有爬行、跳动和冲击现速度换接时运动的平稳性，不应有爬行、跳动和冲击现象。象。 4 4）液压系统连续运转一段时间）液压系统连续运转一段时间( (一般是
36、一般是30min)30min)。检。检查油液的温升应在允许规定值内查油液的温升应在允许规定值内( (一般工作油温为一般工作油温为353560)60)， 空载试车结束后，方可进行负载试车。空载试车结束后，方可进行负载试车。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束负载试车负载试车 负载试车是使液压系统按设计要求在预定的负载下工负载试车是使液压系统按设计要求在预定的负载下工作。通过负载试车检查系统能否实现预定的工作要求，如作。通过负载试车检查系统能否实现预定的工作要求，如工作部件的力、力矩或运动特性等；检查噪音和振动是否工作部件的力、力矩或运动特性等；检查噪音和振动是否在允许范围内；
37、在允许范围内； 检查工作部件运动换向和速度换接时的平检查工作部件运动换向和速度换接时的平稳性，不应有爬行、跳动和冲击现象；检查功率损耗情况稳性，不应有爬行、跳动和冲击现象；检查功率损耗情况及连续工作一段时间后的温升情况。及连续工作一段时间后的温升情况。 负载试车，一般是先在低于最大负载的情况下试车，如负载试车，一般是先在低于最大负载的情况下试车，如果一切正常，则可进行最大负载试车，这样可避免出现设果一切正常，则可进行最大负载试车，这样可避免出现设备损坏等事故。备损坏等事故。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压系统的调整液压系统的调整 液压系统的调整要在系统安装、试车过程
38、中进行，在使用过程中也随时进液压系统的调整要在系统安装、试车过程中进行，在使用过程中也随时进行一些项目的调整。液压系统调整项目及方法如下：行一些项目的调整。液压系统调整项目及方法如下： 1) 1)液压泵工作压力。调节泵的安全阀或溢阀流，使液压泵的工作压力比液压液压泵工作压力。调节泵的安全阀或溢阀流，使液压泵的工作压力比液压设备最大负载时的工作压力大设备最大负载时的工作压力大10%10%20%20%。 2) 2)快速行程的压力。调节泵的卸荷阀，使其比快速行程所需的实际压力大快速行程的压力。调节泵的卸荷阀，使其比快速行程所需的实际压力大15%15%20%20%。 3) 3)压力继电器的工作压力。调
39、节压力继电器的弹簧，使其低于液压泵工作压压力继电器的工作压力。调节压力继电器的弹簧，使其低于液压泵工作压力力MPaMPa)( )(在工作部件停止或顶在挡铁上进行在工作部件停止或顶在挡铁上进行) )。 4) 4)换接顺序。调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自测仪，使换接顺序及换接顺序。调节行程开关、先导阀、挡铁、碰块及自测仪，使换接顺序及其精确程度满足工作部件的要求。其精确程度满足工作部件的要求。 5) 5)工作部件的速度及其平衡性。调节节流阀（或调速阀）、溢流阀、变量液工作部件的速度及其平衡性。调节节流阀（或调速阀）、溢流阀、变量液压泵或变量液压马达、润滑系统及密封装置，使工作部件运动平稳，没
40、有冲击压泵或变量液压马达、润滑系统及密封装置，使工作部件运动平稳，没有冲击和振动，不允许有外泄漏，在有负载下，速度降落不应超过和振动，不允许有外泄漏，在有负载下，速度降落不应超过10%10%20%20%。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压系统的试压液压系统的试压 液液压压系系统统试试压压的的目目的的主主要要是是检检查查系系统统、回回路路的的漏漏油油和和耐耐压压强强度度。系系统统的的试试压压一一般般都都采采取取分分级级试试验验，每每升升一一级级，检检查查一一次次，逐逐步步升升到到规规定定的的试试验验压压力力。这这样样可可避避免免事事故故发发生生。试试验验压压力力的的选选
41、择择：中中、低低压压应应为为系系统统常常用用工工作作压压力力的的2 2倍倍，高高压压系系统统为为系系统统最最大大工工作作压压力力的的l. l. 5 5倍倍；在在冲冲击击大大或或压压力力变变化化剧剧烈烈的的回回路路中中，其其试试验验压压力力应应大大于于尖尖峰峰压压力力；对对于于橡橡胶胶软软管管，在在2 2倍倍的的常常用用工工作作压压力力下下应应无无异异常常变变形形，在在2 23 3倍的常用工作压力下不应破坏。倍的常用工作压力下不应破坏。 系统试压时，应注意以下事项系统试压时，应注意以下事项: : 1 1）试压时，系统的安全阀应调到所选定的试验压力值。）试压时，系统的安全阀应调到所选定的试验压力值
42、。 2 2）在在向向系系统统供供油油时时，应应将将系系统统放放气气阀阀打打开开，待待其其空空气气排除干净后，方可关闭。同时将节流阀打开。排除干净后，方可关闭。同时将节流阀打开。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 3 3）系系统统中中出出现现不不正正常常声声响响时时，应应立立即即停停止止试试验验，待待查查出原因并排除后，再进行试验。出原因并排除后，再进行试验。 4 4）试试验验时时，必必须须注注意意安安全全措措施施。一一般般的的液液压压系系统统最最合合适适温温度度为为40405050，在在此此温温度度下下工工作作时时液液压压元元件件的的效效率率最最高高，油油液液的的抗抗氧氧
43、化化性性处处于于最最佳佳状状态态。如如果果工工作作温温度度超超过过8080以以上上，油油液液将将早早期期劣劣化化( (每每增增加加1010，油油的的劣劣化化速速度度增增加加2 2倍倍) )，还还将将引引起起粘粘度度降降低低，润润滑滑性性能能变变差差，油油膜膜容容易易破破坏坏，液液压压件件容容易易烧烧伤伤等等。因因此此液液压压油油的的工工作作温温度度不不宜宜超超过过70708080，当当超超过过这这一一温温度度时时，应应停停机机冷冷却却或或采采取取强强制冷却措施。制冷却措施。 在在环环境境温温度度较较低低的的情情况况下下，运运转转调调试试时时，由由于于油油的的粘粘度度增增大大，压压力力损损失失和
44、和泵泵的的噪噪音音增增加加，效效率率降降低低，同同时时也也容容易易损损伤伤元元件件，当当环环境境温温度度在在1010以以下下时时，属属于于危危险险温温度度，为为此此要要采采取取预预热热措措施施，并并降降低低溢溢流流阀阀的的设设定定压压力力，使使液液压压泵负荷降低，当油温升到泵负荷降低，当油温升到l0l0以上时再进行正常运转。以上时再进行正常运转。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束第三节第三节 液压系统的使用、维护和保养液压系统的使用、维护和保养 液压传动设备应用面越来越广，有很多种常年露天作液压传动设备应用面越来越广，有很多种常年露天作业，受自然条件的影响较大。为了充分保
45、障和发挥这些设业，受自然条件的影响较大。为了充分保障和发挥这些设备的工作效能，减少故障发生次数，延长使用寿命，就必备的工作效能，减少故障发生次数，延长使用寿命，就必须加强日常的维护保养。大量的使用经验表明，预防故障须加强日常的维护保养。大量的使用经验表明，预防故障发生的最好办法是加强设备的定期检查。发生的最好办法是加强设备的定期检查。液压系统的日常检查液压系统的日常检查 液液压压系系统统的的日日常常检检查查主主要要是是检检查查液液压压泵泵启启动动前前、后后的的状状态态以以及及停停止止运运转转前前的的状状态态。日日常常检检查查通通常常是是用用目目视视、听觉以及手触感觉等比较简单的方法进行。听觉以
46、及手触感觉等比较简单的方法进行。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束工作前的外观检查工作前的外观检查 大量的泄漏是很容易被发觉的，但在油管接头处少量大量的泄漏是很容易被发觉的，但在油管接头处少量的泄漏往往不易被人们发现，然而这种少量的泄漏现象却的泄漏往往不易被人们发现，然而这种少量的泄漏现象却往往就是系统发生故障的先兆，所以对于密封必须经常检往往就是系统发生故障的先兆，所以对于密封必须经常检查和清理，液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生查和清理，液压机械上软管接头的松动往往就是机械发生故障的先觉症状。如果发现软管和管道的接头因松动而产故障的先觉症状。如果发现软管和管道的
47、接头因松动而产生少量泄漏时应立即将接头旋紧。生少量泄漏时应立即将接头旋紧。泵启动前的检查泵启动前的检查 液压泵启动前要注意油箱是否按规定加油，加油量以液压泵启动前要注意油箱是否按规定加油，加油量以液位计上限为标准。用温度计测量油温，如果油温低于液位计上限为标准。用温度计测量油温，如果油温低于1010时应使系统在无负载状态下（使溢流阀处于卸荷状态）时应使系统在无负载状态下（使溢流阀处于卸荷状态）运转运转20min20min以上。以上。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束泵启动和启动后的检查泵启动和启动后的检查 液压泵在启动时用开开停停的方法进行启动，重复几次液压泵在启动时用开
48、开停停的方法进行启动，重复几次使油温上升，各执行装置运转灵活后再进入正常运转。在启使油温上升，各执行装置运转灵活后再进入正常运转。在启动过程中如泵无输出应立即停止运动，检查原因，当泵启动动过程中如泵无输出应立即停止运动，检查原因，当泵启动后，还需做如下检查：后，还需做如下检查： 1 1）气蚀检查。液压系统在进行工作时，必须观察油缸）气蚀检查。液压系统在进行工作时，必须观察油缸的活塞杆在运动时有否跳动现象，在油缸全部外伸时有无泄的活塞杆在运动时有否跳动现象，在油缸全部外伸时有无泄漏，在重载时油泵和溢流阀有无异常噪音，如果噪音很大，漏，在重载时油泵和溢流阀有无异常噪音，如果噪音很大，这时是检查气蚀
49、最为理想的时候。这时是检查气蚀最为理想的时候。 2 2）过热的检查。液压泵发生故障的另一个症状是过热，）过热的检查。液压泵发生故障的另一个症状是过热，气蚀会产生过热，因为液压泵热到某一温度时，会压缩油液气蚀会产生过热，因为液压泵热到某一温度时，会压缩油液空穴中的气体而产生过热。如果发现因气蚀造成过热应立即空穴中的气体而产生过热。如果发现因气蚀造成过热应立即停车进行检查。停车进行检查。 3 3）气泡的检查。如果液压泵的吸油侧漏入空气，这些）气泡的检查。如果液压泵的吸油侧漏入空气，这些空气空气总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 就会进入系统并在油箱内形成气泡。液压系统内存在气
50、泡将就会进入系统并在油箱内形成气泡。液压系统内存在气泡将产生三个问题产生三个问题: :一是造成执行元件运动不平稳，影响液压油一是造成执行元件运动不平稳，影响液压油的体积弹性模量；二是加速液压油的氧化；三是产生气蚀现的体积弹性模量；二是加速液压油的氧化；三是产生气蚀现象，所以要特别防止空气进入液压系统。有时空气也可能从象，所以要特别防止空气进入液压系统。有时空气也可能从油箱渗入液压系统，所以要经常检查油箱中液压油的油面高油箱渗入液压系统，所以要经常检查油箱中液压油的油面高度是否符合规定要求，吸油管的管口是否浸没在油面以下，度是否符合规定要求，吸油管的管口是否浸没在油面以下，并保持足够的浸没深度。
51、实践经验证明回油管的油口应保证并保持足够的浸没深度。实践经验证明回油管的油口应保证低于油箱中最低油面高度以下低于油箱中最低油面高度以下l0cml0cm左右。左右。 在系统稳定工作时，除随时注意油量、油温、压力等问在系统稳定工作时，除随时注意油量、油温、压力等问题外，还要检查执行元件、控制元件的工作情况，注意整个题外，还要检查执行元件、控制元件的工作情况，注意整个系统漏油和振动。系统经过使用一段时间后，如出现不良或系统漏油和振动。系统经过使用一段时间后，如出现不良或产生异常现象，用外部调整的办法不能排除时，可进行分解产生异常现象，用外部调整的办法不能排除时，可进行分解修理或更换配件。修理或更换配
52、件。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束液压油的使用和维护液压油的使用和维护 液液压压传传动动系系统统中中是是以以油油液液作作为为传传递递能能量量的的工工作作介介质质，在在正正确确选选用用油油液液以以后后还还必必须须使使油油液液保保持持清清洁洁，防防止止油油液液中中混混入入杂杂质质和和污污物物。经经验验证证明明: :液液压压系系统统的的故故障障75%75%以以上上是是由由于液压油污染造成的，因此液压油的污染控制十分重要。于液压油污染造成的，因此液压油的污染控制十分重要。 液液压压油油中中的的污污染染物物，金金属属颗颗粒粒约约占占75%75%，尘尘埃埃约约占占15%15%，其
53、其它它杂杂质质如如氧氧化化物物、纤纤维维、树树脂脂等等约约占占10%10%，这这些些污污染染物物中中危危害害最最大大的的是是固固体体颗颗粒粒，它它使使元元件件有有相相对对运运动动的的表表面面加加速速磨磨损损，堵堵塞塞元元件件中中的的小小孔孔和和缝缝隙隙。有有时时甚甚至至使使阀阀芯芯卡卡住住，造造成成元元件件的的动动作作失失灵灵，它它还还会会堵堵塞塞液液压压泵泵吸吸油油口口的的过过滤滤器器，造造成成吸吸油油阻阻力力过过大大，使使液液压压泵泵不不能能正正常常工工作作，产产生生振振动动和和噪噪声声。总总之之，油油液液中中的的污污染染物物越越多多，系系统统中中元元件件的的工工作作性性能能下下降降得得越
54、越快快，因因此此经经常常保保持持油油液液的的清清洁洁是是维维护液压传动系统的一个重要方面。护液压传动系统的一个重要方面。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束常用维护方法常用维护方法: : 1 1）液液压压油油的的油油库库要要设设在在干干净净的的地地方方，所所用用的的器器具具如如油桶、漏斗、抹布等应保持干净。油桶、漏斗、抹布等应保持干净。 2 2）液液压压油油必必须须经经过过严严格格的的过过滤滤，以以防防止止固固体体杂杂质质损损害系统。害系统。 3 3）油油箱箱应应加加盖盖密密封封，防防止止灰灰尘尘进进入入，在在油油箱箱上上面面应应设设有空气过滤器。有空气过滤器。 4 4）系
55、统中的油液应经常检查并根据工作情况定期更换。）系统中的油液应经常检查并根据工作情况定期更换。 5 5）如如果果采采用用钢钢管管输输油油应应把把钢钢管管在在油油中中浸浸泡泡24h24h，生生成成不活泼的薄膜后再使用。不活泼的薄膜后再使用。 6 6）装拆元件一定要清洗干净，防止污物进入。）装拆元件一定要清洗干净，防止污物进入。 7 7）发现油液污染严重时应查明原因及时消除。）发现油液污染严重时应查明原因及时消除。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束防止空气进入系统防止空气进入系统 液液压压系系统统中中所所用用的的油油液液可可压压缩缩性性很很小小，在在一一般般的的情情况况下下它它
56、的的影影响响可可以以忽忽略略不不计计，但但低低压压空空气气的的可可压压缩缩性性很很大大，大大约约为为油油液液的的1000010000倍倍，所所以以即即使使系系统统中中含含有有少少量量的的空空气气，它它的的影影响响也也是是很很大大的的。溶溶解解在在油油液液中中的的空空气气，在在压压力力低低时时就就会会从从油油中中逸逸出出，产产生生气气泡泡，形形成成空空穴穴现现象象，到到了了高高压压区区在在压压力力油油的的作作用用下下这这些些气气泡泡又又很很快快被被击击碎碎，急急剧剧受受到到压压缩缩，使使系系统统中中产产生生噪噪音音，同同时时当当气气体体突突然然受受到到压压缩缩时时会会放放出出大大量量热热量量，因
57、因而而引引起起局局部部过过热热，使使液液压压元元件件和和液液压压油油受受到到损损坏坏。空空气气的的可可压压缩缩性性大大，还还使使执执行行元元件件产产生生爬爬行行，破破坏坏工工作作平平稳稳性性，有有时时甚甚至至引引起起振振动动，这这些些都都影影响响到到系系统统的的正正常常工工作作。油油液液中中混混入入大大量量气气泡泡还还容容易易使使油油液液变变质质，降降低低油油液液的使用寿命，因此必须注意防止空气进入液压系统。的使用寿命，因此必须注意防止空气进入液压系统。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 根根据据空空气气进进入入系系统统的的不不同同原原因因，在在使使用用维维护护中中应应当
58、当注注意意：: : 1 1）经经常常检检查查油油箱箱中中的的液液面面高高度度，其其高高度度应应保保持持在在液液位位计计的的最最低低液液位位和和最最高高液液位位之之间间。在在最最低低液液位位时时吸吸油油管管口口和和回油管口，也应保持在液面以下，同时须用隔板隔开。回油管口，也应保持在液面以下，同时须用隔板隔开。 2 2）应应尽尽量量防防止止系系统统内内各各处处的的压压力力低低于于大大气气压压力力，同同时时应应使使用用良良好好的的密密封封装装置置，失失效效的的要要及及时时更更换换，管管接接头头及及各各接合面处的螺钉都应拧紧，及时清洗入口过滤器。接合面处的螺钉都应拧紧，及时清洗入口过滤器。 3 3）在
59、在油油缸缸上上部部设设置置排排气气阀阀，以以便便排排出出油油缸缸及及系系统统中中的的空气。空气。防止油温过高防止油温过高 液液压压机机械械油油液液的的工工作作温温度度一一般般在在 30 30 65 65 的的范范围围内内较较好好，如如果果油油温温超超过过这这个个范范围围将将给给液液压压系系统统带带来来许许多多不不良的影响。油温升高后的主要影响有以下几点良的影响。油温升高后的主要影响有以下几点: :总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 1 1）油温升高使油的粘度降低，因而元件及系统内油的泄漏量将增多，）油温升高使油的粘度降低，因而元件及系统内油的泄漏量将增多，这样就会使液压泵
60、的容积效率降低。这样就会使液压泵的容积效率降低。 2 2）油温升高使油的粘度降低，这样将使油液经过节流小孔或隙缝式）油温升高使油的粘度降低，这样将使油液经过节流小孔或隙缝式阀口的流量增大，这就使原来调节好的工作速度发生变化，特别对液压阀口的流量增大，这就使原来调节好的工作速度发生变化，特别对液压随动系统，将影响工作的稳定性，降低工作精度。随动系统，将影响工作的稳定性，降低工作精度。 3 3）油温升高粘度降低后相对运动表面的润滑油膜将变薄，这样就会）油温升高粘度降低后相对运动表面的润滑油膜将变薄，这样就会增加机械磨损，在油液不太干净时容易发生故障。增加机械磨损，在油液不太干净时容易发生故障。 4
61、 4）油温升高将使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿）油温升高将使油液的氧化加快，导致油液变质，降低油的使用寿命。沉淀物还会堵塞小孔和缝隙，影响系统正常工作。命。沉淀物还会堵塞小孔和缝隙，影响系统正常工作。 5 5）油温升高将使机械产生热变形，液压阀类元件受热后膨胀，可能）油温升高将使机械产生热变形，液压阀类元件受热后膨胀，可能使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，甚至被卡住。使配合间隙减小，因而影响阀芯的移动，增加磨损，甚至被卡住。 6 6）油温过高会使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。）油温过高会使密封装置迅速老化变质，丧失密封性能。总目录总目录返回本章返回本章返回本节
62、下一页上一页结束结束 引起油温过高的原因主要有油箱容量太小，散热面积不引起油温过高的原因主要有油箱容量太小，散热面积不够；系统中没有卸荷回路，在停止工作时液压泵仍在高压溢够；系统中没有卸荷回路，在停止工作时液压泵仍在高压溢流；油管太细太长，弯曲过多，或者液压元件选择不当，使流；油管太细太长，弯曲过多，或者液压元件选择不当，使压力损失太大等。还有些是由元件加工装配精度不高，相对压力损失太大等。还有些是由元件加工装配精度不高，相对运动件间摩擦发热过多，或者泄漏严重，容积损失太大等引运动件间摩擦发热过多，或者泄漏严重，容积损失太大等引起的。从使用维护的角度来看，防止油温过高应注意起的。从使用维护的角
63、度来看，防止油温过高应注意: : 1 1）注意保持油箱中的正确液位，便系统中的油液有足够）注意保持油箱中的正确液位，便系统中的油液有足够的循环冷却条件。的循环冷却条件。 2 2）正确选择系统所用油液的粘度。粘度过高，增加油）正确选择系统所用油液的粘度。粘度过高，增加油液流动时的能量损失，粘度过低，泄漏就会增加，两者都会液流动时的能量损失，粘度过低，泄漏就会增加，两者都会使油温升高。使油温升高。 3) 3)在系统不工作时油泵必须卸荷。在系统不工作时油泵必须卸荷。 4) 4)经常注意保持冷却器内水量充足，管路通畅。经常注意保持冷却器内水量充足，管路通畅。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上
64、一页结束结束检修液压系统的注意事项检修液压系统的注意事项 液液压压系系统统使使用用一一定定时时期期后后，由由于于各各种种原原因因产产生生异异常常现现象象或或发发生生故故障障。此此时时用用调调整整的的方方法法不不能能排排除除时时，可可进进行行分分解解修修理理或或更更换换元元件件。除除了了清清洗洗后后再再装装配配和和更更换换密密封封件件或或弹弹簧簧这这类类简简单单修修理理之之外外，重重大大的的分分解解修修理理要要十十分分小小心心，最最好好到制造厂或有关大修厂检修。到制造厂或有关大修厂检修。 在在检检修修和和修修理理时时，一一定定要要做做好好记记录录。这这种种记记录录对对以以后后发发生生故故障障时时
65、查查找找原原因因有有实实用用价价值值。同同时时也也可可作作为为判判断断该该设设备备常常用用那那些些备备件件的的有有关关依依据据。在在修修理理时时，要要备备齐齐如如下下常常用用备备件件: :液液压压缸缸的的密密封封，泵泵轴轴密密封封，各各种种0 0形形密密封封圈圈，电电磁磁阀阀和和溢溢流流阀阀的的弹弹簧簧，压压力力表表，管管路路过过滤滤元元件件，管管路路用用的的各各种种管管接接头头、软软管管、电电磁磁铁铁以以及及蓄蓄能能器器用用的的隔隔膜膜等等。此此外外，还还必必须须备备好好检检修修时时所所需需的的有有关关资资料料；液液压压设设备备使使用用说说明明书书、液液压压系系统统原原理理图图、各各种种液液
66、压压元元件件的的产产品品目目录录、密密封封填填料料的的产品目录以及液压油的性能表等。产品目录以及液压油的性能表等。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束第四节第四节 气动系统的安装调试与使用维护气动系统的安装调试与使用维护气压系统的安装气压系统的安装 管道的安装管道的安装 1 1）安装前要检查管道内壁是否光滑，并进行除锈和清洗。）安装前要检查管道内壁是否光滑，并进行除锈和清洗。 2 2）管道支架要牢固，工作时不得产生振动。）管道支架要牢固，工作时不得产生振动。 3 3）装紧各处接头、管道不允许漏气。）装紧各处接头、管道不允许漏气。 4 4）管道焊接应符合规定的标准条件。）管道
67、焊接应符合规定的标准条件。 5 5）安装软管时，其长度应有一定余量；在弯曲时，不能从）安装软管时，其长度应有一定余量；在弯曲时，不能从端部接头处开始弯曲；在安直线段时，不要使端部接头和软管端部接头处开始弯曲；在安直线段时，不要使端部接头和软管间受拉伸；软管安装应尽可能远离热源或安装隔热板；管路系间受拉伸；软管安装应尽可能远离热源或安装隔热板；管路系统中任何一段管道均应能拆装；管道安装的倾斜度、弯曲半径、统中任何一段管道均应能拆装；管道安装的倾斜度、弯曲半径、间距和坡向均要符合有关规定。间距和坡向均要符合有关规定。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束元件的安装元件的安装 1
68、1）安装前应对元件进行清洗，必要时要进行密封试验。）安装前应对元件进行清洗，必要时要进行密封试验。 2 2）各类阀体上的箭头方向或标记，要符合气流流动方）各类阀体上的箭头方向或标记，要符合气流流动方向。向。 3 3）逻辑元件应按控制回路的需要，将其成组的装于底）逻辑元件应按控制回路的需要，将其成组的装于底板上，并在底板上引出气路，用软管接出。板上，并在底板上引出气路，用软管接出。 4 4）密封圈不要装的太紧，特别是）密封圈不要装的太紧，特别是V V形密封圈，由于阻形密封圈，由于阻力特别大，所以松紧要合适。力特别大，所以松紧要合适。 5 5）移动缸的中心线与负载作用力的中心线要同心否则）移动缸的
69、中心线与负载作用力的中心线要同心否则引起侧向力，使密封件加速磨损，活塞杆弯曲。引起侧向力，使密封件加速磨损，活塞杆弯曲。 6 6）各种自动控制仪表、自动控制器、压力继电器等，）各种自动控制仪表、自动控制器、压力继电器等，在安装前应进行校验。在安装前应进行校验。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束系统的吹污和试压系统的吹污和试压 管管路路系系统统安安装装后后，要要用用压压力力为为MPa的的干干燥燥空空气气吹吹除除系系统统中中一一切切污污物物。可可用用白白布布来来检检查查，以以5min5min内内无无污污物物为为合合格格。吹吹污污后后还还要要将将阀阀芯芯、虑虑芯芯及及活活塞塞等
70、等零零件件拆拆下下清清洗洗。系系统统的的密密封封性性是是否否符符合合标标准准，可可用用气气密密试试验验进进行行检检查查，一一般般是是使使系系统统处处于于倍倍的的额额定定压压力力下下保保压压一一段段时时间间（如如2 2小小时时）。除除去去环环境境温温度度变变化化引引起起的的误误差差外外，其其压压力力变变化化量量不不得得超超过过技技术术文文件件规规定定值值。试试验验时时要要把把安安全全阀阀调调整整到到试试验验压压力力。试试压压过过程程中中最最好好采采用用分分级级试试验验法法，并并随随时时注注意意安安全全。如如果果发发现现系系统统出出现现异异常常，应应立立即即停停止止试试验验，待待查查出出原原因因，
71、清清除除故故障后再进行试验。障后再进行试验。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束调试前的准备工作调试前的准备工作 1 1）要要熟熟悉悉说说明明书书等等有有关关技技术术资资料料，力力求求全全面面了了解解系系统的原理、结构、性能及操纵方法。统的原理、结构、性能及操纵方法。 2 2）了了解解需需要要调调整整的的元元件件在在设设备备上上的的实实际际位位置置、操操纵方法及调节旋钮的旋向等。纵方法及调节旋钮的旋向等。 3 3）按按说说明明书书的的要要求求准准备备好好调调试试工工具具、仪仪表表、补补接接测试管路等。测试管路等。系统的调试系统的调试总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页
72、上一页结束结束空载试运转空载试运转 空载试运转不得少于空载试运转不得少于2 2小时，注意观察压力、流量、温小时，注意观察压力、流量、温度的变化。如果发现异常现象，应立即停车检查，待排除度的变化。如果发现异常现象，应立即停车检查，待排除故障后才能继续运转。故障后才能继续运转。负载试运转负载试运转 负载试运转应分段加载，运转不得少于负载试运转应分段加载，运转不得少于2 2小时小时，要注，要注意摩擦部位的温升变化，分别测出有关数据，记入试车记意摩擦部位的温升变化，分别测出有关数据，记入试车记录。录。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束气压系统的使用与维护气压系统的使用与维护 使用
73、时注意事项使用时注意事项 1 1）开车前、车后要放掉系统中的冷凝水并在开车前检）开车前、车后要放掉系统中的冷凝水并在开车前检查各调节旋钮是否在正确位置，行程阀、行程开关、挡块的查各调节旋钮是否在正确位置，行程阀、行程开关、挡块的位置是否正确、牢固。对导轨、活塞杆等外露部分的配合表位置是否正确、牢固。对导轨、活塞杆等外露部分的配合表面进行擦拭。面进行擦拭。 2 2）随时注意压缩空气的清洁度，对分水滤气器的滤芯）随时注意压缩空气的清洁度，对分水滤气器的滤芯要定期清洗并定期给油雾器加油。要定期清洗并定期给油雾器加油。 3 3）设备长期不使用时，应将各旋钮放松，以免弹簧失）设备长期不使用时，应将各旋钮
74、放松，以免弹簧失效而影响元件性能。效而影响元件性能。 4 4）熟悉元件控制机构操作特点，严防调节错误造成事）熟悉元件控制机构操作特点，严防调节错误造成事故。要注意各元件调节旋钮的旋向与压力、流量大小变化的故。要注意各元件调节旋钮的旋向与压力、流量大小变化的关系。关系。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束压缩空气的污染及预防压缩空气的污染及预防 压缩空气的质量对气动系统性能影响极大，它如被污染压缩空气的质量对气动系统性能影响极大，它如被污染将使管道和元件锈蚀、密封件变形、堵塞喷嘴，使系统不能将使管道和元件锈蚀、密封件变形、堵塞喷嘴，使系统不能正常工作。压缩空气的污染主要来自水
75、分、油分和粉尘三个正常工作。压缩空气的污染主要来自水分、油分和粉尘三个方面。方面。水分水分 空气压缩机吸入的是含水的湿空气，经压缩后提高了压空气压缩机吸入的是含水的湿空气，经压缩后提高了压力，当再度冷却时就要析出冷凝水，侵入到压缩空气中致使力，当再度冷却时就要析出冷凝水，侵入到压缩空气中致使管道和元件锈蚀，影响其性能。管道和元件锈蚀，影响其性能。 防止冷凝水侵入压缩空气的方法是：防止冷凝水侵入压缩空气的方法是： 1 1）及时排除系统各排水阀中积存的冷凝水。）及时排除系统各排水阀中积存的冷凝水。 2 2）经常注意自动排水器、干燥器的工作是否正常。）经常注意自动排水器、干燥器的工作是否正常。 3
76、3）定期清洗分水滤气器、自动排水器的内部元件等。）定期清洗分水滤气器、自动排水器的内部元件等。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束油分油分 这这里里指指使使用用过过的的, ,因因受受热热而而变变质质的的润润滑滑油油。压压缩缩机机所所 使使用用的的一一部部分分润润滑滑油油呈呈雾雾状状混混入入到到压压缩缩空空气气中中，受受热热后后引引起起汽汽化化，随随压压缩缩空空气气一一起起进进入入系系统统，使使密密封封件件变变形形，造造成成空空气气泄泄漏漏，摩摩擦擦阻阻力力增增大大，阀阀和和执执行行元元件件动动作作不不良良，而而且且还还会污染环境。会污染环境。 清清除除压压缩缩空空气气中中油
77、油分分的的方方法法有有：对对较较大大的的油油分分颗颗粒粒，通通过过油油水水分分离离器器和和分分水水滤滤气气器器的的分分离离作作用用同同空空气气分分开开，从从设设备备底底部部排排污污阀阀排排除除。对对较较小小的的油油分分颗颗粒粒，则则可可通通过过活活性性炭的吸附作用清除。炭的吸附作用清除。粉尘粉尘 大大气气中中含含有有的的粉粉尘尘、管管道道内内的的锈锈粉粉及及密密封封材材料料的的碎碎屑屑等等侵侵入入到到压压缩缩空空气气中中，将将引引起起运运动动件件卡卡死死、动动作作失失灵灵、堵堵塞塞喷喷嘴嘴、加加速速元元件件磨磨损损、降降低低使使用用寿寿命命、导导致致故故障障发发生生，严重影响系统性能。严重影响
78、系统性能。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束防止粉尘侵入压缩空气的主要方法是：防止粉尘侵入压缩空气的主要方法是： 1）经常清洗空气压缩机前的预过滤器；）经常清洗空气压缩机前的预过滤器； 2）定期清洗分水滤气器的滤芯；）定期清洗分水滤气器的滤芯； 3）及时更换滤清元件等。）及时更换滤清元件等。气压系统的日常维护气压系统的日常维护 气压系统的日常维护主要是对冷凝水的管理和对系统润气压系统的日常维护主要是对冷凝水的管理和对系统润滑的管理。滑的管理。对冷凝水的管理对冷凝水的管理 冷凝水排放涉及到整个气动系统，从空压机、后冷却器、冷凝水排放涉及到整个气动系统，从空压机、后冷却器、气
79、罐、管道系统直到各处空气过滤器、干燥器和自动排水器气罐、管道系统直到各处空气过滤器、干燥器和自动排水器等。在作业结束时，应当将各处冷凝水排放掉，以防夜间温等。在作业结束时，应当将各处冷凝水排放掉，以防夜间温度低于度低于0C，导致冷凝水结冰。由于夜间管道内温度，导致冷凝水结冰。由于夜间管道内温度总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 下降，会进一步析出冷凝水，故气动装置在每天运转前，也下降，会进一步析出冷凝水，故气动装置在每天运转前，也应将冷凝水排出。要注意查看自动排水器是否工作正常，水应将冷凝水排出。要注意查看自动排水器是否工作正常，水杯内不应存水过量。杯内不应存水过量。 系
80、统润滑的管理系统润滑的管理 气压系统中从控制元件到执行元件，凡有相对运动的表气压系统中从控制元件到执行元件，凡有相对运动的表面都需要润滑。如果润滑不当，会使摩擦阻力增大，导致元面都需要润滑。如果润滑不当，会使摩擦阻力增大，导致元件动作不良，或因密封面磨损引起系统泄漏等。件动作不良，或因密封面磨损引起系统泄漏等。 润滑油的性质将直接影响润滑效果。通常，高温环境下润滑油的性质将直接影响润滑效果。通常，高温环境下用高粘度润滑油，低温环境下用低粘度润滑油，如果温度特用高粘度润滑油，低温环境下用低粘度润滑油，如果温度特别低，为克服起雾困难可在油杯内装加热器。供油量是随润别低，为克服起雾困难可在油杯内装加
81、热器。供油量是随润滑部位的形状、运动状态及负载大小而变化的。供油量总是滑部位的形状、运动状态及负载大小而变化的。供油量总是大于实际需要量。要注意油雾器的工作是否正常，如果发现大于实际需要量。要注意油雾器的工作是否正常，如果发现油量没有减少，需要及时调整滴油量，经调无效需检修或更油量没有减少，需要及时调整滴油量，经调无效需检修或更换油雾器。换油雾器。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束气压系统的定期检修气压系统的定期检修 定期检修的时间间隔通常为三个月。其主要内容有：定期检修的时间间隔通常为三个月。其主要内容有： 1）查明系统各泄漏部位，并设法予以解决）查明系统各泄漏部位，并
82、设法予以解决 2）通过对方向控制阀排气口的检查，判断润滑油量是）通过对方向控制阀排气口的检查，判断润滑油量是否适度，空气中是否有冷凝水。如果润滑不良，考虑油雾器否适度，空气中是否有冷凝水。如果润滑不良，考虑油雾器规格是否合适，安装位置是否恰当，滴油量是否正常等。如规格是否合适，安装位置是否恰当，滴油量是否正常等。如果有大量冷凝水排出，考虑过滤器的安装位置是否恰当，排果有大量冷凝水排出，考虑过滤器的安装位置是否恰当，排除冷凝水的装置是否合适，冷凝水的排除是否彻底。如果方除冷凝水的装置是否合适，冷凝水的排除是否彻底。如果方向控制阀排气口关闭时，仍有少量泄漏，往往是元件锁上的向控制阀排气口关闭时，仍
83、有少量泄漏，往往是元件锁上的初期阶段，检查后可更换磨损件以防止发生动作不良。初期阶段，检查后可更换磨损件以防止发生动作不良。 3）检查安全阀、紧急安全开关动作是否可靠。定期检）检查安全阀、紧急安全开关动作是否可靠。定期检修时，必须确认其动作的可靠性，以确保设备和人身安全。修时，必须确认其动作的可靠性，以确保设备和人身安全。总目录总目录返回本章返回本章返回本节下一页上一页结束结束 4）观察换向阀的动作是否可靠。根据换向时声音是）观察换向阀的动作是否可靠。根据换向时声音是否异常，判定铁芯和衔铁配合处是否有杂质。检查阀芯是否异常，判定铁芯和衔铁配合处是否有杂质。检查阀芯是否有磨损，密封件是否老化。否
84、有磨损，密封件是否老化。 5）反复开关换向阀，观察气缸动作，判断活塞上的）反复开关换向阀，观察气缸动作，判断活塞上的密封是否良好。检查活塞杆外露部分，判定前盖的配合处密封是否良好。检查活塞杆外露部分，判定前盖的配合处是否有泄漏。是否有泄漏。 上述各项检查和修复的结果应记录下来，以作为设备上述各项检查和修复的结果应记录下来，以作为设备出现故障查找原因和设备大修时使用。出现故障查找原因和设备大修时使用。 气压系统的大修间隔期为一年或几年。其主要内容是气压系统的大修间隔期为一年或几年。其主要内容是检查系统各元件和部件，判定其性能和寿命，并对平时产检查系统各元件和部件，判定其性能和寿命，并对平时产生故障的部位进行检修或更换元件，排除修理间隔期内一生故障的部位进行检修或更换元件，排除修理间隔期内一切可能产生故障的因素。切可能产生故障的因素。
