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1、排放污染物的成因NO是在高温和有氧高温和有氧条件下生成的，来自氧气和氮气的反应。停留在高温下的时间停留在高温下的时间也是NO生成的重要影响因素 排放污染物的成因碳烟可以随后烧掉。但如果空气不足，碳烟可以随后烧掉。但如果空气不足，温度较低，来不及烧掉，排出。温度较低，来不及烧掉，排出。汽车排气污染物的检测排气成分分析仪排气成分分析仪（1)测定测定COCO：不分光红外分析仪不分光红外分析仪（NDIRNDIR）通过试样室的红外线光能由于待测气体吸收了一部分能量，则使到达检测室的能量变小。4.1.3汽车排气污染物的检测（2)采用氢离子火焰检测器（采用氢离子火焰检测器（FIDFID）测定测定HCHC总量
2、总量：（4)采用化学发光分析仪采用化学发光分析仪（CLACLA）测定测定NOxNOx。（5)5)测量烟度：滤纸式烟度计测量烟度：滤纸式烟度计。汽车排气污染物的检测汽车排气污染物试验方法（1)怠速试验怠速试验 将取样探头插入排气管中，深度等于400400毫米毫米，并固定；发动机在怠速状态维持15秒后开始读数，读数取30秒内最高值和最低值，其平均值即为测量结果。（2)双怠速试验汽车行驶试验规范汽车行驶试验规范（1)欧洲采用欧洲采用ECE-15ECE-15ECDUECDU工况工况。国家标准GB14765-1999GB14765-1999规定，对最大质量不超过3.5吨的燃用普通级无铅汽油的客、货车，按
3、所示的15154 4循环工况循环工况进行测量。ECE-15ECDU工况154循环工况汽车行驶试验规范汽车行驶试验规范（2 2） 重型车试验工况重型车试验工况压燃式发动机压燃式发动机和装用压燃式发动机车辆1313工况法工况法。汽车行驶试验规范汽车行驶试验规范（3)自由加速法自由加速法双怠速试验车辆类型怠速高怠速 10-6 10-62001年7月1日以前生产的在用汽车0.81500.31001995年7月1日起生产的在用汽车1.02000.5150简易工况法ASM简易工况法2540工况排放标准国4+OBD减少排放的主要措施结构方面（机内、机外净化）（1）PCV（2）EVAP（3）EGR（4）AIR（5）TWC（6）压缩比和面容比（7）进气自动调温减少排放的主要措施使用方面（1）A/F（2）发动机负荷（3）发动机转速（4）不稳定工况？（5）发动机技术状况：压缩压力；燃料系状况；点火系；积炭减少排放的主要措施（6）环保性燃油（7）代用燃料有哪些代用燃料？
