道路平纵线形组合设计

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1、道路平纵线形组合设计道路平纵线形组合设计1.什么是平纵线形组合？l平纵线形组合是指在满足汽车运动学和力学要求前提下，研究如何满足视觉和心理的连续，舒适，与周围环境协调的要求，并有良好的排水条件，以保证汽车行驶舒适，安全，经济。一一、平纵线形组合设计平纵线形组合设计n 汽汽车车在在道道路路上上行行驶驶时时，驾驾驶驶员员是是通通过过视视觉觉，运运动动感感觉觉和和时时间间变变化化感感觉觉来来判判断断线线形形的的。道道路路的的线线形形，周周围围的的景景观观，标标志志，以以及及其其他他有有关关信信息息，几几乎乎都都是是通通过过驾驾驶驶员员的的视视觉觉感感受受到到的的。因因此此，视视觉觉是是连连接接道道路

2、路与与汽汽车的重要媒介。车的重要媒介。n从从视视觉觉心心理理出出发发，对对道道路路的的线线形形空空间间及及其其周周围围的的自自然然景景观观和和沿沿线线建建筑筑的的协协调调等等进进行行研研究究分分析析，以以保保持持视视觉觉的的连连续续性性，使使行行车车具具有有足足够够的的舒舒适适感感和和安安全全感感的的综综合设计称为视觉分析。合设计称为视觉分析。n驾驶员的视觉判断能力与车速密切相关；驾驶员的视觉判断能力与车速密切相关；2.2.视觉分析视觉分析 3 3视觉与车速的动态规律视觉与车速的动态规律n(1)(1)车速越车速越快快，驾驶员的注意力越，驾驶员的注意力越集中集中和心理越和心理越紧张紧张 。n(2

3、)(2)车速增加，驾驶员的注意力集中点向远方移动。车速增加，驾驶员的注意力集中点向远方移动。n（V=97kmV=97kmh h时，集中点在时，集中点在600m600m以外的某一点以外的某一点) )n(3)V97km(3)V97kmh h时，前景细节的视觉开始模糊。时，前景细节的视觉开始模糊。n(4)(4)驾驶者的驾驶者的周界感周界感随车速的增加而减少。随车速的增加而减少。nV=72km/hV=72km/h时，驾驶者视角在时，驾驶者视角在30304040的范围，的范围，nV=97km/hV=97km/h时，视角时，视角 97kmh时时，关注，关注中心中心而不顾两侧。而不顾两侧。n道道路路透透视视

4、图图：是是按按照照汽汽车车在在道道路路上上的的行行驶驶位位置置，根根据据线线形形的的几几何何状状况况确确定定的的视视轴轴方方向向以以及及由由车车速速确确定定的的视视轴轴长长度度，利用坐标透视的原理绘制的。利用坐标透视的原理绘制的。n作用：作用：n判断判断立体线形是否顺适，立体线形是否顺适，n有否易产生判断错误或茫然的地方，有否易产生判断错误或茫然的地方，n路旁障碍是否有妨碍视线。路旁障碍是否有妨碍视线。n n若若存存在在上上述述缺缺陷陷则则要要在在设设计计阶阶段段进进行行修修改改，然然后后再再绘绘出出透视图透视图分析研究，直至满意为止。分析研究，直至满意为止。 4视觉分析方法视觉分析方法二、二

5、、道路平、纵线形组合设计道路平、纵线形组合设计 n 适用条件及要求：适用条件及要求：n （1）V设计设计60km/h时，必须注重平、纵的合理组合；时，必须注重平、纵的合理组合；n （2）V设设计计40km/h时时，在在保保证证安安全全的的前前提提下下，避避免免和减轻不利组合。和减轻不利组合。n （一）平、纵组合的设计原则（一）平、纵组合的设计原则n 1在视觉上在视觉上引导引导驾驶员的驾驶员的视线视线，并保持视觉的连续性。，并保持视觉的连续性。n 2保保持持平平、纵纵线线形形指指标标大大小小应应均均衡衡,使使线线形形在在视视觉觉上上、心心理理上保持协调。上保持协调。n 3合适的合成坡度，以利于路

6、面合适的合成坡度，以利于路面排水排水和行车和行车安全安全。n 4线形与自然环境和线形与自然环境和景观协调，减轻疲劳与紧张景观协调，减轻疲劳与紧张。（二）平、纵线形组合设计要点：（二）平、纵线形组合设计要点：（二）平、纵线形组合要点：（二）平、纵线形组合要点：2.平平、纵线形组合的基本要求：纵线形组合的基本要求：l（1）平、竖结合时，竖曲线应当包含在平曲线内。l（2）保持平、竖曲线的大小均衡。l（3）当平曲线缓长，坡差较小时，可不要求平竖曲线一一对应。l（4）选择适当的合成坡度。3.平纵线形设计应避免的组合：平纵线形设计应避免的组合：l（1）避免在竖曲线的顶部，底部插入小半径的平曲线。（2）避免

7、将小半径平曲线的起点设在或接近竖曲线的顶部或底部。l（3）避免使竖曲线顶或底部与反向平曲线的拐点重合。l（4）避免出现使驾驶员视线中断的线形。（驼峰，暗凸，跳跃，断背，折曲）l（5）避免在长直线设置陡坡或曲线半径小，长度短的凹形竖曲线。l（6）避免急弯与陡坡的不利组合。l（7）避免小半径的竖曲线与缓和曲线重合。4.4.平、纵线形组合与景观的协调配合平、纵线形组合与景观的协调配合n 内容：内容： 充分利用自然景观充分利用自然景观n 人造景观设计人造景观设计n 线形与景观的配合应遵循以下原则：线形与景观的配合应遵循以下原则：n 1绕绕避避风风景景区区、自自然然保保护护区区、名名胜胜古古迹迹区区、文文物物保保护护区。区。n 2提提供供视视野野的的多多样样性性，力力求求与与周周围围的的风风景景自自然然地地融融为为一体。一体。3可采用修整、植草皮、种树等措施加以补救。可采用修整、植草皮、种树等措施加以补救。不破坏就是最大的保护不破坏就是最大的保护不破坏就是最大的保护不破坏就是最大的保护4尽量少破坏沿线自然景观，避免深挖高填。尽量少破坏沿线自然景观，避免深挖高填。n5应应进进行行综综合合绿绿化化处处理理，避避免免形形式式和和内内容容上上的的单单一一化化，将将绿绿化化视视作作引引导导视视线线、点点缀缀风风景景以以及及改改造造环环境境的的一一种种技技术术措施进行专门设计。措施进行专门设计。