第一输业的发展

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1、温故知新温故知新l课程学习十要求l运输经济学的发展l运输经济学研究对象课程学习要求课程学习要求1.你不笨!你不笨!2.难不难?难不难?3.不逃课,积极参与课堂讨论与发言;不逃课,积极参与课堂讨论与发言;4.按时完成并上交作业;按时完成并上交作业;5.积极参与小组学习,完成轮流汇报;积极参与小组学习,完成轮流汇报;6.善于提问,勤于思考;善于提问,勤于思考;7.练习,练习,再练习;练习,练习,再练习;8.大胆实践;大胆实践;9.课下按要求查阅资料文献;课下按要求查阅资料文献;10.培养学习兴趣。培养学习兴趣。运输经济学发展简述运输经济学发展简述l最早:最早:18世纪中叶的英国古典政治经济学家世纪

2、中叶的英国古典政治经济学家l17761776年年 亚当亚当斯密斯密国民财富的性质和原因的研究国民财富的性质和原因的研究l18411841年年 德国德国 李斯特李斯特 政治经济学的国民体系政治经济学的国民体系l18671867年年 马克思马克思 资本论资本论l18441844年年 法国法国 朱勒朱勒杜普伊杜普伊 “现代福利经济学的有智慧现代福利经济学的有智慧的奠基人的奠基人”l18781878年年 奥地利奥地利 E.E.萨克斯萨克斯 国民经济中的运输工具国民经济中的运输工具l20s5020s50 约翰约翰梅耶梅耶 运输业的竞争经济学运输业的竞争经济学运输经济学的研究对象运输经济学的研究对象l“运

3、输业中的一切经济问题运输业中的一切经济问题”l研究层次:研究层次:“经济制度经济制度”和和“经济体制经济体制”l中观和微观层次上运输资源的配置方式:中观和微观层次上运输资源的配置方式:a)运输市场、运输企业和政府的调控运行方式及其发运输市场、运输企业和政府的调控运行方式及其发展规律;展规律;b)运输业与经济社会发展的相互关系;运输业与经济社会发展的相互关系;c)探索效益最大化的方法和途径。探索效益最大化的方法和途径。第一章第一章运输业的发展运输业的发展l运输业的形成和作用运输业的形成和作用l运输业的发展运输业的发展l我国运输业的发展前景我国运输业的发展前景第一节第一节运输业的形成和作用运输业的

4、形成和作用运输业的形成运输业的形成l运输业是运输业是商品经济商品经济发展的产发展的产物。物。l流通领域中的运输需求直接流通领域中的运输需求直接来源于来源于商品交换的需要商品交换的需要l从世界范围看,从世界范围看,在封建社会在封建社会解体、资本主义社会产生的解体、资本主义社会产生的时期时期,运输活动从商业中分,运输活动从商业中分离出来,形成离出来,形成独立的产业部独立的产业部门门。一骑红尘妃子笑,无人知是荔枝来 五种运输方式的诞生五种运输方式的诞生l1807年年第一艘轮船第一艘轮船美国美国哈得逊河哈得逊河“机械运输机械运输”l1825年年第一条铁路第一条铁路英国英国斯多克顿斯多克顿达林顿达林顿l

5、1861年年第一条输油管道第一条输油管道美国美国l1886年年第一辆以汽油为动力的汽车第一辆以汽油为动力的汽车德国德国l1903年年第一架飞机第一架飞机美国美国莱特兄弟卡尔本茨运输业的作用运输业的作用交通运输交通运输是人类进步、社会发展、经济增长、科技是人类进步、社会发展、经济增长、科技繁荣的基础。繁荣的基础。1.交通运输是人类社会与经济发展的基础;交通运输是人类社会与经济发展的基础;2.交通运输是形成城市的重要因素;交通运输是形成城市的重要因素;3.交通运输促进社会分工、大工业和规模经济的实现;交通运输促进社会分工、大工业和规模经济的实现;4.交通运输构成国民经济的重要比例关系;交通运输构成

6、国民经济的重要比例关系;5.交通运输是现代工业的先驱;交通运输是现代工业的先驱;6.交通运输促进资源的合理分配;交通运输促进资源的合理分配;7.交通运输有利于降低和稳定物价。交通运输有利于降低和稳定物价。l交通运输是人类社会与经济发展的基础交通运输是人类社会与经济发展的基础“运输便利对生产力增长可以发生有力的影响,运输便利对生产力增长可以发生有力的影响,从而促成国家财富、人口与政治力的增长从而促成国家财富、人口与政治力的增长”李斯特(李斯特(18411841)“工业、商业、航海业和铁路愈是发展,资产阶工业、商业、航海业和铁路愈是发展,资产阶级也愈是发展级也愈是发展”共产党宣言共产党宣言“如果经

7、济发展的关键因素只有一个,如果经济发展的关键因素只有一个,是交通运输和通讯系统,是交通运输和通讯系统”J.J.西蒙(西蒙(19811981)u驮运驮运-马匹运输马匹运输-车同轨车同轨-丝绸之路丝绸之路-美洲发现美洲发现-铁路铁路-汽车汽车-飞机飞机-航空航空l交通运输是形成城市的重要因素交通运输是形成城市的重要因素“交通是使城市形成的力交通是使城市形成的力”F.F.拉采尔拉采尔“中心地理理论中心地理理论”克里斯勒克里斯勒城市形成的基本因素:政治的需要、商品生产和城市形成的基本因素:政治的需要、商品生产和交换的需要、交通便利的条件交换的需要、交通便利的条件交通运输是实现城市化的重要条件。交通运输

8、是实现城市化的重要条件。l交通运输促进社会分工、大工业和规模经济的实现交通运输促进社会分工、大工业和规模经济的实现“一切改良中,以交通改良为最有效一切改良中,以交通改良为最有效”亚当亚当斯密斯密运输改善大大降低了生产成本和商品售价运输改善大大降低了生产成本和商品售价二战后现代运输工具的全面发展更使得全球性的二战后现代运输工具的全面发展更使得全球性的统一世界市场得以形成统一世界市场得以形成国际多式联运国际多式联运沿交通干线发展和分布的沿交通干线发展和分布的“点点轴轴带带”的工业的工业化顺序化顺序重要产业带的形成需要有强大的束状交通运输体重要产业带的形成需要有强大的束状交通运输体系作为基础条件系作

9、为基础条件l交通运输构成国民经济的重要比例关系交通运输构成国民经济的重要比例关系67%,5.7%l交通运输是现代工业的先驱交通运输是现代工业的先驱基础服务与自身需求的双重刺激基础服务与自身需求的双重刺激建筑业、能源业、采掘业、冶金工业、机械加工、建筑业、能源业、采掘业、冶金工业、机械加工、新技术等新技术等l交通运输促进资源的合理分配交通运输促进资源的合理分配交通运输系统越强大,经济规模越强大交通运输系统越强大,经济规模越强大经济可通达性经济可通达性运输是影响土地价值的重要因素运输是影响土地价值的重要因素区域和谐发展的途径:加强区域性基础设施建设,区域和谐发展的途径:加强区域性基础设施建设,提高

10、欠发达地区的可通达性提高欠发达地区的可通达性l交通运输有利于降低和稳定物价交通运输有利于降低和稳定物价第二节第二节运输业的发展运输业的发展水路运输的发展水路运输的发展l最早的运输方式之一:独木舟、帆船、轮船最早的运输方式之一:独木舟、帆船、轮船l总趋势总趋势:货物运输船舶的专业化、大型化和高效化;货物运输船舶的专业化、大型化和高效化;旅客运输的旅游化、高速化和滚装化;旅客运输的旅游化、高速化和滚装化;水运管理电子化和航行安全系统电子化。水运管理电子化和航行安全系统电子化。铁路运输的发展铁路运输的发展l16s,最早出现在矿山,最早出现在矿山l19s,蒸汽机车的发明和锻铁铁轨的出现,蒸汽机车的发明

11、和锻铁铁轨的出现l总趋势总趋势:牵引动力电气化牵引动力电气化铁路客运高速化铁路客运高速化货物运输重载化货物运输重载化信息技术电子化信息技术电子化公路运输的发展公路运输的发展l世界上最早的公路世界上最早的公路l丝绸之路丝绸之路世界上最早的国际公路世界上最早的国际公路l总趋势总趋势:干线公路高等级化干线公路高等级化汽车运输高效化汽车运输高效化运输管理技术自动化运输管理技术自动化航空运输的发展航空运输的发展l气球、飞艇、滑翔机、螺旋桨式飞机、喷气式气球、飞艇、滑翔机、螺旋桨式飞机、喷气式飞机、涡轮式飞机飞机、涡轮式飞机l总趋势总趋势:干线飞机巨型化、超高速化、人性化;干线飞机巨型化、超高速化、人性化

12、;安全保证系统自动化;安全保证系统自动化;空中管制现代化空中管制现代化管道运输的发展管道运输的发展l秦汉时期,输送卤水的竹子管道秦汉时期,输送卤水的竹子管道l1861年美国世界第一条原油运输管道年美国世界第一条原油运输管道l原油、成品油、天然气、煤、赤铁矿、铝矾土、原油、成品油、天然气、煤、赤铁矿、铝矾土、石灰石石灰石l总趋势总趋势:成品油管道发展趋势明显成品油管道发展趋势明显16-2 交通运输业基本情况指 标20052006 运输线路长度运输线路长度 (万公里万公里) 铁路营业里程7.547.71 公路里程334.52345.70 #高速公路4.104.53 内河航道里程12.3312.34

13、 民航航线里程199.85211.35 管道输油(气)里程4.404.82 客运量总计客运量总计 (万人万人)18470182024157.6 旅客周转量总计旅客周转量总计(亿人公里亿人公里)17466.719197.2 货运量总计货运量总计 (万吨万吨)18620662037892 货物周转量货物周转量 (亿吨公里亿吨公里)8025888952 民用汽车拥有量民用汽车拥有量 (万辆万辆)3159.663697.35 #私人汽车1848.072333.32 其他机动车拥有量其他机动车拥有量 (万辆万辆)8595.428797.67 民用运输船舶拥有量民用运输船舶拥有量 (艘艘)20729419

14、4360 机动船165900157805 驳船4139436555 #私人运输船舶拥有量9583870292 机动船8338062839 驳船124587453 沿海主要港口货物吞吐量沿海主要港口货物吞吐量(万吨万吨)292777342191我国运输业与发达国家之间的主要差距我国运输业与发达国家之间的主要差距l运输线路:量少、质低运输线路:量少、质低l运输工具:总量快速增长、水平较低运输工具:总量快速增长、水平较低l运输法规:有法要依、执法要严运输法规:有法要依、执法要严l运输管理:重建设、轻管理运输管理:重建设、轻管理我国运输业的发展前景我国运输业的发展前景l公路水路交通公路水路交通“十一五

15、十一五”发展规划发展规划 l中国高速铁路十一五规划中国高速铁路十一五规划 l全国民用机场布局规划全国民用机场布局规划“十一五十一五”交通发展的总体目标交通发展的总体目标:到到20102010年,公路水路基础设施能力明显增强、网络结年,公路水路基础设施能力明显增强、网络结构基本合理、运行质量有较大改观;构基本合理、运行质量有较大改观;基本形成符合社会主义市场经济要求的交通运输市场基本形成符合社会主义市场经济要求的交通运输市场体系,服务能力和质量大幅提升;体系,服务能力和质量大幅提升;交通发展对资源的利用效率显著提高;交通发展对资源的利用效率显著提高;交通科技创新能力明显增强,职工队伍素质明显提高

16、。交通科技创新能力明显增强,职工队伍素质明显提高。形成能力匹配、组织协调、运行有序、管理规范、服形成能力匹配、组织协调、运行有序、管理规范、服务优质、安全环保的公路水路运输系统,与其他运输务优质、安全环保的公路水路运输系统,与其他运输方式及城市交通发展布局协调、衔接顺畅,服务国防、方式及城市交通发展布局协调、衔接顺畅,服务国防、经济安全的能力进一步增强;经济安全的能力进一步增强;公路水路运输紧张状况得到总体缓解。公路水路运输紧张状况得到总体缓解。 西部开发西部开发西部开发西部开发8 8条省际公路通道条省际公路通道条省际公路通道条省际公路通道基本建成西部开发基本建成西部开发8条省际公路通道条省际

17、公路通道1.兰州兰州云南磨憨云南磨憨2.阿荣旗阿荣旗北海北海3.阿勒泰阿勒泰红其拉甫红其拉甫4.银川银川武汉武汉5.西安西安合肥合肥6.长沙长沙重庆重庆7.西宁西宁库尔勒库尔勒8.成都成都西藏樟木西藏樟木国家高速公路网 国家高速公路网国家高速公路网“五射两纵七横五射两纵七横”l“五射五射”:北京:北京上海,北京上海,北京福州,北京福州,北京港澳,北京港澳,北京昆明,北京昆明,北京哈尔滨;哈尔滨;l“两纵两纵”:沈阳:沈阳海口,包头海口,包头茂名;茂名;l“七横七横”:青岛:青岛银川,南京银川,南京洛阳,上海洛阳,上海西安,上海西安,上海重庆,上海重庆,上海昆明,福州昆明,福州银川,银川,广州广

18、州昆明。昆明。五纵七横五纵七横l是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主是我国规划建设的以高速公路为主的公路网主骨架,总里程约骨架,总里程约3.5万公里。万公里。l“五纵五纵”:同江同江三亚三亚北京北京珠海珠海重庆重庆北海北海北京北京福州福州二连浩特二连浩特河口河口l“七横七横”:连云港连云港霍尔果斯霍尔果斯上海上海成都成都上海上海瑞丽瑞丽衡阳衡阳昆明昆明青岛青岛银川银川丹东丹东拉萨拉萨绥芬河绥芬河满洲里满洲里沿海港口建设重点沿海港口建设重点l重点建设三个重点建设三个国际航运中心国际航运中心:上海、天津、:上海、天津、大连;大连;l集装箱干线港大型集装箱干线港大型集装箱码头集装箱码头:上海国际

19、:上海国际航运中心(上海、宁波、苏州)、大连、航运中心(上海、宁波、苏州)、大连、天津、天津、青岛青岛、厦门、深圳、广州;、厦门、深圳、广州; l煤炭装船码头:秦皇岛港、唐山港(京唐煤炭装船码头:秦皇岛港、唐山港(京唐港区、曹妃甸港区)、天津港、黄骅港等;港区、曹妃甸港区)、天津港、黄骅港等; l2020万吨级以上原油接卸码头:大连、津冀万吨级以上原油接卸码头:大连、津冀沿海、沿海、青岛青岛、宁波、宁波- -舟山、泉州、惠州、湛舟山、泉州、惠州、湛江、钦州、洋浦;江、钦州、洋浦; l2020万吨级以上矿石码头:营口、天津、唐万吨级以上矿石码头:营口、天津、唐山(曹妃甸港区)、烟台、山(曹妃甸港

20、区)、烟台、青岛青岛、连云港、连云港、宁波宁波- -舟山、防城港。舟山、防城港。中国高速铁路十一五规划中国高速铁路十一五规划l五纵五纵:哈福线:哈尔滨哈福线:哈尔滨福州。福州。20京沪线:北京京沪线:北京浦东机场。浦东机场。12京港线:北京京港线:北京九龙。九龙。17。集昆线:集宁集昆线:集宁昆明。昆明。20西湛线:西安西湛线:西安湛江。湛江。17l六横六横:沈兰线:沈阳沈兰线:沈阳兰州。兰州。20青银线:青岛青银线:青岛银川。银川。14盐西线:盐城盐西线:盐城西宁。西宁。17沪蓉线:上海沪蓉线:上海成都。成都。15沪昆线:上海沪昆线:上海昆明。昆明。24福南线:福州福南线:福州南宁。南宁。1

21、7l八连线八连线: 津唐线:天津津唐线:天津唐山。唐山。 开河线:开封东开河线:开封东河口。河口。 宁南线:南京宁南线:南京南通。南通。 宁宁线:南京宁宁线:南京宁波。宁波。 金温线:金华金温线:金华温州。温州。 汉福线:武汉汉福线:武汉福州。福州。 南厦线:南平南厦线:南平厦门。厦门。 衡南线:衡阳衡南线:衡阳南宁南宁。 l远期:远期:8 8纵纵1515横横2626连线(连线(8152681526网)网)。从。从20402040年起至年起至20702070年,年,再用再用3030年的时间、最迟到年的时间、最迟到21002100年前全部建成。实现东部加密、西部连通年前全部建成。实现东部加密、西

22、部连通成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和屡游成网(即连通西部主要交通枢纽),连接全国主要交通节点城市和屡游景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高景点,使西部地区主要城市可通达任何沿海省区。国内客运主要依靠高速铁路和高速公路。速铁路和高速公路。 重点内容回顾重点内容回顾l运输业的形成和作用运输业的形成和作用l运输业的发展运输业的发展l我国运输业的发展前景我国运输业的发展前景本次课作业本次课作业l作业内容:l修改和完善分组与组名;修改和完善分组与组名;l调查与运输经济相关的中外学术期刊;调查与运输经济相关的中外学术期刊;l调查与运输经济相关的中外数据库。调查与运输经济相关的中外数据库。l完成期限完成期限:2009年9月17日18:00同学们辛苦了!同学们辛苦了!第一节课结束下次课主要内容:运输业的性质运输业的性质此刻打盹,你将做梦;此刻打盹,你将做梦;而此刻学习,你将圆梦。而此刻学习,你将圆梦。哈佛图书馆墙上的训言(一)哈佛图书馆墙上的训言(一)

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