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1、汽车专业英语汽车专业英语 Specialty English for Automobile陈长梅陈长梅BodyBraking制动制动EngineSuspension 悬挂悬挂Steering 转向转向Power train动力系统动力系统Electrical systemChassisUnit 1 Automotive BasicsWhats the main parts of an automobile?Todays average car contains more than 15,000 separate, individual parts that must work that mus
2、t work togethertogether. These parts can be grouped into four major categories: body, engine, chassis and electrical equipment 。现在的在的车辆一般都由一般都由15000多个多个分散分散、独独立立且且相互配合相互配合的零部的零部件件组成。成。这些零部件些零部件主要分主要分为四四类：车身、身、发动机、底机、底盘和和电气气设备。1.1 BodyAn automobile body is a sheet metal shell with windows, doors, a h
3、ood and a trunk deck built into it. It provide a protective covering for the engine, passengers and cargo. 汽汽车车身由金属薄板外壳和窗身由金属薄板外壳和窗户、车门、发动机罩、机罩、行李箱盖等行李箱盖等组成。汽成。汽车车身身为发动机、乘机、乘员和和货物提物提供了保供了保护。Hood：发动机罩机罩 bonnet 软帽帽Trunk deck：行李箱盖：行李箱盖 Trunk / boot：行李箱行李箱 靴子靴子Luggage：行李：行李 baggageCargo：货物物 goodsThe bod
4、y is designed to keep passengers safe and comfortable. The body styling provides an attractive, colorful, moderns appearance for the vehicle.汽汽车车身的身的设计还应该保保证乘乘员的安全舒适。的安全舒适。车身的身的造型（款式）使得汽造型（款式）使得汽车看起来漂亮迷人、色彩斑看起来漂亮迷人、色彩斑斓、时尚前尚前卫。Three points seatbelt in a carFive points harness in a racing car铠甲铠甲 甲胄甲
5、胄Airbag The utility or pick-up carries goods. Usually it has stronger chassis components and suspension than a sedan to support greater gross vehicle mass.皮卡一般用来运皮卡一般用来运载货物。物。为能承能承载更大的更大的总质量，量，皮卡的底皮卡的底盘和和悬架比架比轿车更更结实。utility / pick-up: 皮卡皮卡Gross vehicle mass：车辆总质量量Curb weight 汽汽车整整备重量重量Light vehicle
6、vans can be based on common sedan designs or redesigns so that maximum cargo space is available.轻型型货车一般是一般是基于普通基于普通轿车设计的，或是重新的，或是重新设计使可用使可用载货空空间最大化。最大化。A van is a kind of vehicle used for transporting goods or groups of people. It is usually a box-shaped vehicle on four wheels, about the same width
7、and length as a large automobile, but taller and usually higher off the ground, also referred to as a light commercial vehicle or LCV. However, in North America, the term may be used to refer to any truck with a rigid cargo body fixed to the cab, even up to large sizes.The body of commercial vehicle
8、s that transport goods are designed for that specific purpose. Tankers transport fluids, tippers carry earth or bulk grains, flatbeds and vans are used for general goods transport.用于运用于运输货物的商用物的商用车车身必身必须满足具体要求，例足具体要求，例如运如运输液体的油罐液体的油罐车、运、运输泥土或散装谷物的自卸泥土或散装谷物的自卸车、运、运输一般一般货物的平板物的平板车或或货车。no sides or roof
9、Buses and coaches are usually 4-wheel rigid vehicles, but a large number of wheels and axles can be used. Sometimes articulated buses are used to increase capacity. Buses and coaches can be single-deck or double-deck. Buses are commonly used in cities as commuter transports while coaches are more lu
10、xurious used for long distances.客客车和和长途汽途汽车一般有一般有4个个车轮，车架架为整体式，也整体式，也能配能配备更多的更多的车轮和和车桥。为了增加客了增加客车的的载客量客量往往使用由往往使用由铰链连接的客接的客车。公共汽。公共汽车和和长途汽途汽车有有单层和双和双层两种。公共汽两种。公共汽车一般用城市内公共交一般用城市内公共交通，而通，而长途汽途汽车一般用于一般用于长距离的旅行。距离的旅行。single-deck bus单层巴士单层巴士double-decker双层公交车双层公交车Articulated bus通通道式公交车道式公交车Coach长途客车长途客车
11、1.2 EngineThe engine acts as the power unit. The internal combustion engine is most common: this obtains its power by burning a liquid fuel inside the engine cylinder. There are two types of engine: gasoline (also called a spark-ignition engine) and diesel (also called a compression-ignition engine)
12、. Both engines are called heat engines; the burning fuel generates heat which causes the gas inside the cylinder to increase its pressure and supply power to rotate a shaft connected to the power train.发动机机 / 内燃机内燃机 / 汽油汽油 （点燃式）（点燃式）/柴油（柴油（压燃式）燃式）/热力力发动机机/动力力传动系系发动机作机作为动力力设备，常，常见的的类型是内燃机，其原型是内燃机，其原理
13、是通理是通过发动机缸内的液体燃料燃机缸内的液体燃料燃烧而而产生能量。生能量。发动机可分机可分为两两类：汽油机（点燃式）和柴油机：汽油机（点燃式）和柴油机（压燃式），都属于燃式），都属于热力力发动机。燃料燃机。燃料燃烧产生生热量使缸内气量使缸内气压上升，上升，产生的能量生的能量驱动轴旋旋转，并，并传递给动力力传动系。系。The way engine cylinders are arranged is called engine configuration. In-line engines have the cylinders in a line. The design creates a sim
14、ply cast engine block. In vehicles applications, the number of cylinders is normally from 2 up to 6. Usually, the cylinders are vertical. As the number of the cylinders increase, the length of the block and crankshaft can become a problem. One way to avoid this is with a V configuration. The design
15、makes the engines block and crankshaft shorter and more rigid.发动机的布置即机的布置即发动机气缸的排列方式。机气缸的排列方式。 发动机缸体按直机缸体按直线排排列的即直列式，列的即直列式，这种布置使得种布置使得发动机缸体机缸体结构构简单。汽。汽车发动机机一般一般为26缸，通常气缸是垂直放置的，但气缸数量的增加会缸，通常气缸是垂直放置的，但气缸数量的增加会导致缸体和曲致缸体和曲轴的的长度度过大，解决大，解决问题的措施之一就是采用的措施之一就是采用V型布型布置，置，这种布置方式可以使种布置方式可以使发动机缸体和曲机缸体和曲轴长度尺寸更短，
16、从而度尺寸更短，从而大大增加大大增加刚度。度。The four basic cylinder arrangements of a diesel or gas-burning engine are: cylinder-in-line; V-arrangement and Flat.An engine located at the front can be mounted longitudinally and can drive either the front or the rear wheels. Rear engine vehicles have the engine mounted beh
17、ind the rear wheels. The engine can be transverse or longitudinal and usually drive the rear wheels only.前置前置发动机可以机可以纵向布置，能向布置，能够驱动前前轮或后或后轮。后置。后置发动机布置在后机布置在后轮后后侧，发动机即可机即可纵向布置又可横向布置，一般只向布置又可横向布置，一般只能能驱动后后轮。Internal combustion engine: 内燃机、内燃机、 外燃机外燃机Cylinder: 汽缸汽缸 圆柱体柱体Gasoline/diesel：汽油：汽油 柴油柴油 Ignit
18、ion：点燃：点燃 igniteShaft / Crankshaft: 轴 曲曲轴Transmission 传送送 装置装置Configuration 配置配置 构造构造Longitudinal： 纵向向Transverse：横向：横向1.车身身2.轿车3.车厢4.发动机罩机罩5.铰接式客接式客车6.皮卡皮卡7.行李箱盖行李箱盖8.造型、外形造型、外形9.货物物10.行李行李bodySedan / salooncompartmentHood / bonnetArticulated busPick-up / utilityTrunk deck / lid stylingcargoLuggage
19、/ baggage1.3 Chassis Power train system: conveys the drive to the wheelsSteering system: controls the direction of movementSuspension system (running gear): absorbs the road shocksBraking system: slows down the vehicle底底盘总成是由成是由作作为汽汽车主要主要运行部分的各运行部分的各系系统组成，包成，包括括动力力传动系系、转向系向系统、悬架架和和制制动系系统。1.3.1 Power
20、 train system: Clutch (torque converter / fluid coupling) 离合器（液力离合器（液力变矩器）矩器） Transmission 变速箱速箱 Driveshaft 驱动轴 final drive 主减速器主减速器 differential gear 差速器差速器driving axle 驱动桥Top and side view of a typical manual transmission, in this case a Ford Toploader, used in cars with typical external gear shif
21、ter. driveshaftFinal drive / DifferentialDriving axles 传动系把系把发动机机输出的扭矩出的扭矩传递给驱动轮。传动系包括离合器（系包括离合器（对应机械机械变速器）或液力速器）或液力变矩器（矩器（对应液液力自力自动变速器）、速器）、变速器、速器、驱动轴、主减速器、差速器和主减速器、差速器和驱动桥。有些。有些传动系采用由系采用由变速器、主减速器和差速速器、主减速器和差速器器组成的一体式的成的一体式的变速速驱动桥。（有。（有时采用一个独立的采用一个独立的变速速驱动桥，即，即变速器速器在同一个箱体内。）在同一个箱体内。） 传统的汽的汽车采用前置采用前
22、置发动机、后机、后轮驱动，因此需要，因此需要传动轴把把动力从力从变速器速器传递给主减速器。主减速器。主减速器的作用就是在把主减速器的作用就是在把动力力传递给驱动轮之前，降低之前，降低转速并增加扭矩。速并增加扭矩。对于前置后于前置后驱的汽的汽车，主减速器，主减速器还将将驱动的旋的旋转方向改方向改变90度。主减速器内的差速器度。主减速器内的差速器齿轮副，把副，把动力力分分给两个两个驱动轴，并允，并允许两两边车轮在在转向向时具有不同的具有不同的转速。速。动力最力最终由由驱动轴传递给车轮。后。后轮驱动汽汽车的的驱动桥应能能满足足悬架架的运的运动，可以是，可以是刚性的或包含运性的或包含运动副。副。为满足
23、足悬架和架和转向的要求，前向的要求，前轮驱动汽汽车驱动轴上需安装万向上需安装万向节。 自自动变速器或自速器或自动变速速驱动桥的功的功能和机械式基本能和机械式基本类似，区似，区别在于档在于档位的位的选择是液力或是液力或电力控制的。液力控制的。液力自力自动变速器采用液力速器采用液力变矩（耦合）矩（耦合）器器传递动力。力。1.3.2 Steering system: 转向系向系统The direction motion of vehicle is controlled by a steering system. A basic steering system has 3 main parts: a
24、steering box connected to the steering wheel, the linkage connecting the steering box to the wheel assembly at the front wheels and front suspension parts to let the wheel assemblies pivot. When the driver turns the steering wheel, a shaft from the steering column turns the steering gear. The steeri
25、ng gear moves tie-rods that connect to the front wheels. The tie-rods move the front wheels to turn the vehicle right or left.转向系控制汽向系控制汽车行行驶方向，一般由三部分方向，一般由三部分组成：与成：与转向向盘相相连的的转向器向器、连接接车轮和和转向器的向器的传动结构、允构、允许车轮转动的前的前悬架部件。当架部件。当驾驶员转动方向方向盘时，转向柱向柱内的内的轴带动转向器运向器运动，然后通，然后通过转向向传动机构来机构来转动车轮，从而使得，从而使得汽汽车向左或向右行向
26、左或向右行驶。1.3.3 suspension system: 悬架系架系统缓冲冲减震减震 传力力导向向 Ford model suspension MacPherson strut 整个整个悬架系架系统的作用是隔离来自路面的冲的作用是隔离来自路面的冲击和振和振动对车身的影响，防止身的影响，防止传递给乘乘员和和货物。另外不物。另外不论路面如何，路面如何，悬架系架系统都都应该保持保持轮胎和路面接触。胎和路面接触。悬架系架系统的基的基本本组成包括成包括弹性元件性元件、车桥、减震器减震器、杆杆系（臂、杆系（臂、杆）和）和球副球副组成的成的导向机构向机构。The purpose of the comp
27、lete suspension system is to isolate the vehicle body from road shocks and vibrations, which will otherwise be transferred to the passengers and load. It must also keep the tires in contact with the road regardless of road surface. A basic suspension system consists of springs, axles, shock absorber
28、s, arms, rods and ball joints. 弹簧是簧是悬架的架的弹性元件，常性元件，常见的的弹簧簧类型有：型有：钢板板弹簧、螺旋簧、螺旋弹簧和扭杆簧和扭杆弹簧。簧。现代汽代汽车大多采用小的螺旋大多采用小的螺旋弹簧，簧，轻型商用型商用车常采用的螺旋常采用的螺旋弹簧比一般乘簧比一般乘用用车的大得多，或者前的大得多，或者前悬架采用螺旋架采用螺旋弹簧，后簧，后悬架采用架采用钢板板弹簧。重型商用簧。重型商用车则通常采用通常采用钢板板弹簧或空气簧或空气弹簧。簧。 。 车轮必必须能支撑整能支撑整车重量，并能承受正重量，并能承受正常工况下的常工况下的载荷。荷。 车轮可采用双面可采用双面钢化板
29、化板压制而成，也可采制而成，也可采用用铸造的造的铝合金材料。除了外合金材料。除了外观漂亮之外，漂亮之外，铝合金比合金比钢更更轻，因此，因此铝合金合金车轮应用用较广。广。另外另外铝合金合金导热性更好，因此制性更好，因此制动器和器和车轮产生的生的热量更容易被量更容易被铝合金合金车轮散散发。 轮胎在汽胎在汽车和路面之和路面之间起起缓冲作用，冲作用，减小路面冲减小路面冲击的影响。同的影响。同时轮胎也提供胎也提供了了车轮行行驶所需的摩擦力。所需的摩擦力。轮胎是由多胎是由多种材料加工而成，橡胶多是人工合成的。种材料加工而成，橡胶多是人工合成的。最常最常见的的轮胎胎类型是子午型是子午线轮胎和斜交胎和斜交轮胎
30、。胎。现在大部分乘用在大部分乘用车都采用子午都采用子午线轮胎，在四胎，在四轮驱动和商用和商用车上，子午上，子午线轮胎也正在取代斜交胎。胎也正在取代斜交胎。 有内胎的充气有内胎的充气轮胎用内胎来密封内胎用内胎来密封内部气体。无内胎的部气体。无内胎的轮胎胎则要求要求车轮和和轮胎具有很好的密封性，胎具有很好的密封性，这就需就需要要专用的密封件，可以用的密封件，可以紧固在固在轮缘上，也可用螺上，也可用螺钉和密封圈来固定。和密封圈来固定。1.3.4 Braking system: 制制动系系统机械机械 液液压 气气压 ABS：控制制：控制制动强度，防止度，防止车轮锁死死Drum brakes 鼓式制动器
31、Disc brakes 盘式制动器Drum brakes have a drum attached to the wheel hub, and braking occurs by means of brake shoes expanding against the inside of the drum. With disc brakes, a disc attached to the wheel hub is clenched between two brake pads. 鼓式制鼓式制动器器的制的制动鼓和鼓和轮毂连接，制接，制动蹄蹄张开开压紧制制动鼓鼓内内侧从而从而产生制生制动。在。在盘式制
32、式制动器器上，上，连着着轮毂的制的制动盘被被紧紧夹在两个制在两个制动块之之间。轻型汽型汽车上都采用液上都采用液压制制动系系统，制，制动踏板控制制踏板控制制动主缸，通主缸，通过液液压管路与管路与车轮上的上的制制动轮缸相缸相连。现在在轻型汽型汽车上的制上的制动器，前器，前轮采用采用盘式，式，后后轮采用鼓式，或全部采用采用鼓式，或全部采用盘式。相比鼓式制式。相比鼓式制动器，器，盘式式制制动器需要更大的作用力。在制器需要更大的作用力。在制动时采用增采用增压器以增加作器以增加作用在主缸上的制用在主缸上的制动力。力。 重型商用重型商用车多采用气多采用气压制制动系系统，压缩气体作用在直径气体作用在直径较大的
33、膜片上大的膜片上时能能为制制动总成提供成提供较大的制大的制动力。气力。气压制制动系系统靠空气靠空气压缩机把气体吸入机把气体吸入储气罐。气罐。驾驶员控制控制阀门开启，使开启，使压缩气体气体进入入车轮制制动气室气室进行制行制动。在。在铰接接车辆的拖的拖车上采用上采用继动阀和和单独的独的储气罐，以减小拖气罐，以减小拖车制制动系系统的的时间延延迟，这种布置方式种布置方式还可以在可以在拖拖车失去失去动力力时制制动拖拖车。 所有汽所有汽车必必须安装至少两套独立的制安装至少两套独立的制动系系统，即行，即行车制制动系系统与与紧急制急制动系系统，一般被称之，一般被称之为脚制脚制动和停和停车制制动。大部分大部分轻
34、型汽型汽车的脚制的脚制动通通过液液压系系统作用在四个作用在四个车轮上，而其手制上，而其手制动则是机是机械式的，且械式的，且仅作用在后作用在后轮。手制。手制动的一的一个普通用途就是停个普通用途就是停车时对汽汽车进行制行制动。设计两套独立的制两套独立的制动系系统的目的就是当的目的就是当一套失效一套失效时，另一套仍可工作。，另一套仍可工作。1.4 Electrical systemThe electrical system supplies electricity for the starter, ignition, lights and heater. The electricity level
35、is maintained by a charging circuit. 电器系器系统为起起动机、点火系机、点火系、照明照明和和加加热设备提供提供电流，流，电流的大小由充流的大小由充电电路来路来维持。持。 Charging 充充电系系统为汽汽车上所有的上所有的电器系器系统提供提供电能。能。充充电系系统主要主要组成部分有：蓄成部分有：蓄电池、交流池、交流发电机、机、稳压器（多集成在器（多集成在发电机中），充机中），充电指示灯和指示灯和组成成电路的路的电线。汽。汽车起起动时由蓄由蓄电池提供能量，一旦池提供能量，一旦发动机开始工作，交流机开始工作，交流电机机为电气气设备供供电，同，同时还对蓄蓄电池池
36、进行行充充电，以，以补偿起起动所消耗的所消耗的电能。能。稳压器器则防止防止过载。 Starting起起动系系统包括包括电池、池、电缆、启、启动电机、机、飞轮齿圈和点火开工。起圈和点火开工。起动需需要两个要两个动作，启作，启动电机机齿轮和和飞轮齿圈圈啮合，从而合，从而带动发动机机转动。起起动电机安装在机安装在发动机壳体上，靠机壳体上，靠电池工作。池工作。 Ignition点火点火系统包括电池、低压电缆、点火线圈、系统包括电池、低压电缆、点火线圈、分电器、高压电缆、火花塞连线和火花塞。分电器、高压电缆、火花塞连线和火花塞。点火系统在火花塞处产生高压火花，点燃发点火系统在火花塞处产生高压火花，点燃发动机燃烧室内的燃油混合物。点火系统必须动机燃烧室内的燃油混合物。点火系统必须在恰当的时刻提供火花，并且能量满足各种在恰当的时刻提供火花，并且能量满足各种工况的要求。电池和交流发电机为点火系统工况的要求。电池和交流发电机为点火系统供电，点火线圈提高电压。点火系统由两级供电，点火线圈提高电压。点火系统由两级电路组成，初级电路（低压电路）初始化火电路组成，初级电路（低压电路）初始化火花，次级电路（高压电路）产生高压电，并花，次级电路（高压电路）产生高压电，并分到各个火花塞。分到各个火花塞。
