《收缩徐变分析》PPT课件

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1、桥梁结构计算理论混凝土徐变、收缩效应分析混凝土徐变、收缩效应分析 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz内容内容l徐变和收缩的概念徐变和收缩的概念l徐变和收缩的影响因素徐变和收缩的影响因素l徐变和收缩的基本理论徐变和收缩的基本理论l徐变和收缩的有限元计算徐变和收缩的有限元计算兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz参考资料参考资料l范立础范立础桥梁工程桥梁工程中连续梁次内力部分中连续梁次内力部分l惠荣炎惠荣炎混凝土的徐变混凝土的徐变l黄国兴黄国兴混凝土的收缩混凝土的收缩l周履周履收缩收缩 徐变徐变l徐光辉徐光辉桥梁结构分析桥梁结构分析l肖汝城肖汝城桥梁结构分析程序系统桥梁结构分析程序系统l等等 1

2、1、徐变和收缩的基本概念、徐变和收缩的基本概念 徐徐变变当当荷荷载载作作用用在在混混凝凝土土构构件件上上,试试件件首首先先发发生生瞬瞬时时弹弹性性变变形形,随随后后,随随时时间间缓缓慢慢地地进进一一步步增增加加变变形形。这这种种缓缓慢慢增增加的变形称为混凝土的徐变变形。加的变形称为混凝土的徐变变形。 在在实实际际混混凝凝土土结结构构中中,徐徐变变、收收缩缩与与温温度度应应变变是是混混杂杂在在一一起起的的。从从实实测测的的应应变变中中,应应扣扣除除温温度度应应变变和和收收缩缩应应变变,才才能能得得到到徐徐变变应应变变。在在分分析析计计算算中中温温度度应应力力与与温温度度应应变变往往往往单单独独考

3、考虑虑。徐变与收缩则可在一起考虑。徐变与收缩则可在一起考虑。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz1 1、徐变和收缩的基本概念、徐变和收缩的基本概念l徐变变形徐变变形l结构在外荷载作用下产生变形,一般建筑力学中采用结构在外荷载作用下产生变形,一般建筑力学中采用简单的虎克定律描绘应力一应变关系,把材料看成理简单的虎克定律描绘应力一应变关系,把材料看成理想弹性体,应力一应变成正比。想弹性体,应力一应变成正比。l实际上,应力实际上,应力应变曲线不呈直线,而是缓慢向水应变曲线不呈直线,而是缓慢向水平轴线倾斜的曲线,即应力滞后于应变。这种性质称平轴线倾斜的曲线,即应力滞后于应变。这种性质称为材料的为材料的

4、“非弹性行为非弹性行为”,具体内容分为塑性和徐变,具体内容分为塑性和徐变两类。两类。徐变、收缩徐变、收缩是混凝土这种粘弹性材料的基本特性是混凝土这种粘弹性材料的基本特性之一,它不但对之一,它不但对桥梁结构影响大桥梁结构影响大,而且,而且持续的时间长持续的时间长,且其且其变化过程复杂变化过程复杂,不易把握。,不易把握。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl塑性与时间无关,只与应力大小有关,塑性与时间无关,只与应力大小有关,而徐变而徐变研究的是结构材料在任意荷载、任意小的应力研究的是结构材料在任意荷载、任意小的应力作用下随时间增长所产生的非弹性性质作用下随时间增长所产生的非弹性性质。混凝。混凝土的

5、徐变性质在结构中可能引起两种现象,其土的徐变性质在结构中可能引起两种现象,其中一种是应力不变,但变形随着时间的增加而中一种是应力不变,但变形随着时间的增加而增大,称为增大,称为“徐变变形徐变变形”。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz收缩收缩原因原因混凝土的收缩是混凝土硬固由于所含混凝土的收缩是混凝土硬固由于所含水分的蒸发及其它物理化学的原因水分的蒸发及其它物理化学的原因( (但不是由但不是由于应力的原因于应力的原因) )产生的体积的缩小。与收缩相产生的体积的缩小。与收缩相反的是混凝土凝固因含水量的增加也导致的体反的是混凝土凝固因含水量的增加也导致的体积的增加。积的增加。收缩变形收缩变形在无荷

6、载情况下,混凝土构在无荷载情况下,混凝土构件随时间缓慢变形,这种变形称为混凝土件随时间缓慢变形,这种变形称为混凝土的收缩变形。的收缩变形。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz徐变和收缩变形徐变和收缩变形tPP徐变徐变兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl在实际结构中,徐变、收缩与温度应变是混杂在实际结构中,徐变、收缩与温度应变是混杂在一起的。从实测的应变中,应扣除温度应变在一起的。从实测的应变中,应扣除温度应变和收缩应变,才能得到徐变应变。而在分析计和收缩应变,才能得到徐变应变。而在分析计算中温度应力与温度应变往往单独考虑,徐变算中温度应力与温度应变往往单独考虑,徐变与收缩则往往在一起考虑。

7、与收缩则往往在一起考虑。 2 2、徐变和收缩的影响、徐变和收缩的影响根根据据1990年年CEB-FIP标标准准规规范范,在在时时刻刻 承承受受单单轴轴向向、不不变变应应力为力为 的混凝土构件,在时刻的混凝土构件,在时刻 的总应变的总应变 可分解为可分解为 加加载载时时初初始应变始应变在在 时时刻刻时的徐变应变时的徐变应变收缩应变收缩应变温度应变温度应变由应力产生的应变由应力产生的应变不由应力产生的应变不由应力产生的应变在不包括温度应变时,混凝土的应变可进一步分解为(下图)在不包括温度应变时,混凝土的应变可进一步分解为(下图)兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl徐变变形的有利影响徐变变形的有利

8、影响大体积混凝土中,徐变可降低温度应力,减小大体积混凝土中,徐变可降低温度应力,减小收缩裂缝收缩裂缝在结构应力集中区域和因基础不均匀沉降引起在结构应力集中区域和因基础不均匀沉降引起局部应力的结构中局部应力的结构中 ,可削减应力峰值等。,可削减应力峰值等。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl收缩、徐变变形的不利影响收缩、徐变变形的不利影响在钢筋混凝土、预应力混凝土等配筋构件中,随时间在钢筋混凝土、预应力混凝土等配筋构件中,随时间而变化的混凝土徐变、收缩受到内部配筋的约束将导而变化的混凝土徐变、收缩受到内部配筋的约束将导致内力的重分布;预应力损失实际上也是预应力混凝致内力的重分布;预应力损失实际

9、上也是预应力混凝土构件内力重分布的一种。土构件内力重分布的一种。预制的混凝土梁或钢梁与就地灌筑的混凝土板组成的预制的混凝土梁或钢梁与就地灌筑的混凝土板组成的结合梁,将由于预制部件与现场浇筑部件之间不同的结合梁,将由于预制部件与现场浇筑部件之间不同的徐变、收缩值而导致内力的重分布。同样,梁体的各徐变、收缩值而导致内力的重分布。同样,梁体的各组成部分具有不同的徐变、收缩特性者亦将由于变形组成部分具有不同的徐变、收缩特性者亦将由于变形不同、相互制约而引起内力或应力的变化。不同、相互制约而引起内力或应力的变化。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl收缩、徐变变形的不利影响(续)收缩、徐变变形的不利影

10、响(续)分阶段施工的预应力混凝土超静定结构,在施分阶段施工的预应力混凝土超静定结构,在施工过程中发生体系转换时,从前期结构继承下工过程中发生体系转换时,从前期结构继承下来的应力状态所产生的徐变受到后期结构的约来的应力状态所产生的徐变受到后期结构的约束,从而导致结构内力与支点反力的重分布。束,从而导致结构内力与支点反力的重分布。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl收缩、徐变变形的不利影响(续)收缩、徐变变形的不利影响(续)另外,外加强迫变形如支座沉降或支座标高调另外,外加强迫变形如支座沉降或支座标高调整所产生的约束内力,也将在混凝土徐变的过整所产生的约束内力,也将在混凝土徐变的过程中发生变化

11、,部分约束内力将逐渐释放。程中发生变化,部分约束内力将逐渐释放。 徐变对细长混凝土压杆所产生的附加挠度是验徐变对细长混凝土压杆所产生的附加挠度是验算压杆屈曲稳定所不能忽视的问题。算压杆屈曲稳定所不能忽视的问题。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz3 3、徐变和收缩的基本理论、徐变和收缩的基本理论桥梁结构分析中应分阶段,按施工顺序考虑收缩桥梁结构分析中应分阶段,按施工顺序考虑收缩徐变效应。徐变效应。静定结构的收缩、徐变仅引起结构的变形;静定结构的收缩、徐变仅引起结构的变形;超静定结构的收缩、徐变引起次内力。超静定结构的收缩、徐变引起次内力。计算方法分为基于微分方程的理论分析和基于代计算方法分为

12、基于微分方程的理论分析和基于代数方程的有限元方法。数方程的有限元方法。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz徐变的有限元计算方法徐变的有限元计算方法 有效模量法有效模量法如用按龄期调整得到有效模量如用按龄期调整得到有效模量 代替混凝代替混凝土的弹性模量土的弹性模量E,则在第,则在第ti-ti-1个时间内,因徐个时间内,因徐变、收缩产生的应力或内力增量与应变增量之变、收缩产生的应力或内力增量与应变增量之间具有线性关系,因而可利用求解弹性结构的间具有线性关系,因而可利用求解弹性结构的方法求解混凝土收缩徐变问题,在采用刚度法方法求解混凝土收缩徐变问题,在采用刚度法时,只需将刚度矩阵时,只需将刚度矩阵

13、E用用 代替即可。代替即可。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz徐变、收缩求解的基础是应力应变方程的表达徐变、收缩求解的基础是应力应变方程的表达线性叠加原理线性叠加原理 应力、应变关系的增量形式表达式应力、应变关系的增量形式表达式 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz线性叠加原理线性叠加原理根据试验研究根据试验研究, ,当混凝土应力不超过极限强度的当混凝土应力不超过极限强度的40405050时,混凝土徐变终极变形与初始瞬时弹性变形呈线性关系,时,混凝土徐变终极变形与初始瞬时弹性变形呈线性关系,否则呈非线性关系。否则呈非线性关系。在一般情况下,混凝土应力都是小于在一般情况下,混凝土应力都是小于

14、R R/2/2,因此属于线性,因此属于线性徐变,此时分批施加应力所产生的应变可以采用叠加原理。徐变,此时分批施加应力所产生的应变可以采用叠加原理。混凝土试件的试验都说明叠加原理对基本徐变符合得很好,混凝土试件的试验都说明叠加原理对基本徐变符合得很好,但对于包括干缩徐变的总徐变来说,由叠加原理所得出的但对于包括干缩徐变的总徐变来说,由叠加原理所得出的徐变恢复一般大于实际恢复。徐变恢复一般大于实际恢复。因此,应用叠加原理对递减荷载将会产生少量偏差。虽然因此,应用叠加原理对递减荷载将会产生少量偏差。虽然存在着缺点,叠加原理仍是设计工作中有价值的工具。存在着缺点,叠加原理仍是设计工作中有价值的工具。兰

15、州交通大学兰州交通大学lpzlpz线性叠加原理线性叠加原理兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz应力、应变关系的增量形式表达式应力、应变关系的增量形式表达式 l从混凝土应力从混凝土应力应变的线性关系和叠加原理应变的线性关系和叠加原理出发,引入老化系数的概念,并假定混凝土弹出发,引入老化系数的概念,并假定混凝土弹性模量为常数,可推导出在不变荷载作用下,性模量为常数,可推导出在不变荷载作用下,徐变、收缩导致的应变增量和应力增量之间的徐变、收缩导致的应变增量和应力增量之间的代数方程表达式(代数方程表达式(TrTrst stBazBazntnt法)。设法)。设ti为计算时刻,应力与应变增量的关系式为:为

16、计算时刻,应力与应变增量的关系式为: 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz考虑了混凝土弹性模量随时间的变化,还考虑了初应力和考虑了混凝土弹性模量随时间的变化,还考虑了初应力和初应变形成的历史。初应变形成的历史。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz同理可写出截面曲率与弯矩增量之间的关系式同理可写出截面曲率与弯矩增量之间的关系式 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz根据弹性模量和按龄期调整的有效模量的关系:根据弹性模量和按龄期调整的有效模量的关系: 并设并设 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz单元结点力增量和结点位移增量关

17、系单元结点力增量和结点位移增量关系的矩阵表达式的矩阵表达式 采用有限元进行徐变、收缩分析,重点是确定采用有限元进行徐变、收缩分析,重点是确定结构考虑徐变、收缩的刚度矩阵,以及荷载矩结构考虑徐变、收缩的刚度矩阵,以及荷载矩阵。阵。根据前面的讨论,如果采用基于矩阵位移法的根据前面的讨论,如果采用基于矩阵位移法的有限元方法时,只需将刚度矩阵中的有限元方法时,只需将刚度矩阵中的E E用用E E代代替,即可形成考虑混凝土徐变、收缩效应的单替,即可形成考虑混凝土徐变、收缩效应的单元刚度矩阵。元刚度矩阵。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz收缩、徐变荷载矩阵收缩、徐变荷载矩阵l根据有限元形成荷载矩阵的原理

18、,如对结构中根据有限元形成荷载矩阵的原理,如对结构中任一平面梁单元任一平面梁单元abab施加约束,使在第施加约束,使在第 titi-1个时间内结点变位增量保持为个时间内结点变位增量保持为0 0,得出结点约,得出结点约束(或锁定)产生的轴向力增量和结点弯矩增束(或锁定)产生的轴向力增量和结点弯矩增量量 ,即为荷载列阵。,即为荷载列阵。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl又根据单元的平衡方程,可写出剪力的增量又根据单元的平衡方程,可写出剪力的增量表达式:表达式: 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz结点力和结点位移列阵结点力和结点位移列阵兰州交通大学兰州交通

19、大学lpzlpz徐变刚度矩阵徐变刚度矩阵兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz徐变单元平衡方程徐变单元平衡方程兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz4 4、有限元逐步计算的步骤和方法、有限元逐步计算的步骤和方法 结构单元和计算时间的划分结构单元和计算时间的划分l将计算时间从施工开始到竣工后收缩、徐变完成,划将计算时间从施工开始到竣工后收缩、徐变完成,划分为若干阶段,每一阶段划分为若干时间间隔。以施分为若干阶段,每一阶段划分为若干时间间隔。以施工阶段的起迄时间、结构体系转换的时间、加载或卸工阶段的起迄时间、结构体系转换的时间、加载或卸载的时刻,作为各阶段与时间间隔的分界点。载的时刻,作为各阶段与时间

20、间隔的分界点。l将各阶段的已成结构划分成若干个梁单元,使每个单将各阶段的已成结构划分成若干个梁单元,使每个单元的混凝土具有均一的收缩、徐变特性,整个结构理元的混凝土具有均一的收缩、徐变特性,整个结构理想化为结点,通过结点相互联结的单元集合体。结点想化为结点,通过结点相互联结的单元集合体。结点则假定位于相邻单元接触面的重心轴上。则假定位于相邻单元接触面的重心轴上。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz在体系转换后,第在体系转换后,第i i个时间间隔的计算步骤:个时间间隔的计算步骤: l确定各单元的初始结点力,包括上一个时间间隔终确定各单元的初始结点力,包括上一个时间间隔终了的结点力与本时间间隔开

21、始时新加荷载转移置于了的结点力与本时间间隔开始时新加荷载转移置于各结点的等效结点荷载(其中包括预应力产生的等各结点的等效结点荷载(其中包括预应力产生的等效结点荷载)。效结点荷载)。l确定各单元的初始结点位移。确定各单元的初始结点位移。l在第在第i i个时间间隔开始时(个时间间隔开始时(t ti-1i-1时刻),锁定已完成结时刻),锁定已完成结构的所有单元的结点。求锁定力,组集结点力列阵。构的所有单元的结点。求锁定力,组集结点力列阵。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz在第在第i个时间间隔终了时,即个时间间隔终了时,即ti时刻,解除所有结点的锁定,对时刻,解除所有结点的锁定,对各单元施加反锁定

22、结点力。各单元施加反锁定结点力。 单元的按龄期调整的有效弹性模量,建立按各单元局部单元的按龄期调整的有效弹性模量,建立按各单元局部坐标系计算的单元的徐变换算刚度矩阵坐标系计算的单元的徐变换算刚度矩阵 。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz建立按各单元局部坐标单元的平衡方程建立按各单元局部坐标单元的平衡方程 通过坐标转换,将各单元结点力增量列阵组集成按结构通过坐标转换,将各单元结点力增量列阵组集成按结构总坐标计算的结点荷载列矩阵总坐标计算的结点荷载列矩阵 。将各单元的刚度矩阵组集成结构的徐变换算刚度矩阵将各单元的刚度矩阵组集成结构的徐变换算刚度矩阵 。兰州交通

23、大学兰州交通大学lpzlpz建立按总坐标系计算的结构平衡方程建立按总坐标系计算的结构平衡方程 解方程得按结构总坐标系计算的,在第解方程得按结构总坐标系计算的,在第i个时间间隔内个时间间隔内的全部结点的位移增量的全部结点的位移增量 。通过坐标转换,将位移增量转换成按单元局部坐标系计通过坐标转换,将位移增量转换成按单元局部坐标系计算的结点位移增量算的结点位移增量 。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz解得单元局部坐标系下的结点力增量解得单元局部坐标系下的结点力增量 解方程得按结构总坐标系计算的,在第解方程得按结构总坐标系计算的,在第i个时间间隔内个时间间隔内的全部结点的位移增量的全部结点的位移增量

24、 。通过坐标转换,将位移增量转换成按单元局部坐标系计通过坐标转换,将位移增量转换成按单元局部坐标系计算的结点位移增量算的结点位移增量 。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz照上述计算步骤,可求得已成结构全部单元在第照上述计算步骤,可求得已成结构全部单元在第i i个时个时间间隔内,由收缩、徐变产生的结点力增量与结点位间间隔内,由收缩、徐变产生的结点力增量与结点位移增量。以上述增量分别加到该时间间隔开始时有关移增量。以上述增量分别加到该时间间隔开始时有关的结点力与结点位移上,即可得出该时间间隔终了时的结点力与结点位移上,即可得出该时间间隔终了时各单元的结点力和结点位移的状态。据此,即可进入各单元的

25、结点力和结点位移的状态。据此,即可进入下一个时间间隔的计算。下一个时间间隔的计算。这样,从施工开始到任一时间间隔的开始或终了,结这样,从施工开始到任一时间间隔的开始或终了,结构全部结点的力与位移状态均可逐一求得。构全部结点的力与位移状态均可逐一求得。 兰州交通大学兰州交通大学lpzlpzl结构单元和计算时间的划分结构单元和计算时间的划分l在体系转换后,第在体系转换后,第i i个时间间隔的计算步骤个时间间隔的计算步骤l建立按各单元局部坐标单元的平衡方程建立按各单元局部坐标单元的平衡方程l建立按总坐标系计算的结构平衡方程建立按总坐标系计算的结构平衡方程l解得单元局部坐标系下的结点力增量解得单元局部

26、坐标系下的结点力增量兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz读入总体结构信息读入总体结构信息读入预应力信息读入预应力信息读入施工阶段信息读入施工阶段信息开始开始结结点点、单单元元、约约束束、荷荷载载、截截面面及材料及材料单单元元需需要要定定义义安安装装(拆拆除除)阶阶段段;约约束束生生效效(去去除除)阶阶段段;荷荷载载生生效效(去去除除)阶阶段段;截截面面及及材材料料,包包括括徐徐变变系系数数计计算算需需要要的的构构件件理理论论厚厚度等。度等。预预应应力力线线形形、张张拉拉力力、张张拉拉阶阶段段、计计算算预预应应力力损损失失需需要要的其他参数。的其他参数。每每一一阶阶段段起起至至时时间间、阶阶段段

27、内内结结构构改改变变的的信息。信息。总体收缩、徐变信息总体收缩、徐变信息收收缩缩徐徐变变计计算算理理论论控控制制信信息息、加加载载龄龄期信息、平均湿度等期信息、平均湿度等转入施工阶段分析转入施工阶段分析兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz本本阶阶段段及及以以前前阶阶段段安安装装的的单单元元及及结结点点;本本阶阶段段施施加加的的荷荷载载;本本阶阶段段及及以以前前阶阶段段的的约约束束,约约束束解解除除不不仅仅改改变变结结点点ID表表,同同时时考考虑虑约约束束改改变变后后产生的负反力。产生的负反力。K=P Kee=Fe施工阶段循环施工阶段循环形形成成阶阶段段单单元元、结结点点、约束、荷载信息约束、荷

28、载信息组集阶段弹性刚度矩阵、弹性荷载列阵组集阶段弹性刚度矩阵、弹性荷载列阵求求解解阶阶段段结结构构弹弹性性平平衡衡方方程程,求求出出结结点位移、单元弹性结点荷载点位移、单元弹性结点荷载输出阶段弹性分析结果输出阶段弹性分析结果荷荷载载包包括括预预应应力力、阶阶段段温温度度效效应应,不不考考虑虑收收缩缩、徐徐变变,故称为弹性荷载列阵。故称为弹性荷载列阵。转入徐变分析阶段转入徐变分析阶段兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz徐徐变变刚刚度度矩矩阵阵为为K,徐徐变变荷荷载载列列阵阵为为该该阶阶段段弹弹性性荷荷载载、以以前前阶阶段段荷荷载载考考虑虑徐徐变变后后得得到的。到的。K=P 组组集集徐徐变变刚刚度

29、度矩矩阵阵、徐徐变荷载列阵变荷载列阵求求解解阶阶段段结结构构徐徐变变平平衡衡方方程程,求求出出结结点位移、单元徐变结点荷载点位移、单元徐变结点荷载输输出出阶阶段段包包括括徐徐变变的的总总结果结果转入成桥后活载等分析转入成桥后活载等分析兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz5 5、收缩、徐变的、收缩、徐变的Midas/civilMidas/civil实现实现l如果分析不考虑徐变效应,可以不定义。如果分析不考虑徐变效应,可以不定义。l一般定义分两个步骤:一般定义分两个步骤:定义收缩、徐变系数定义收缩、徐变系数将定义的收缩徐变模式赋予材料将定义的收缩徐变模式赋予材料收缩、徐变是收缩、徐变是材料特性材料

30、特性。收缩徐变只有与施工过程结合才有意义。因为收缩徐变只有与施工过程结合才有意义。因为不定义施工过程,不定义施工过程,徐变缺少发生的时间。徐变缺少发生的时间。兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz7 7、收缩、徐变定义、收缩、徐变定义l定义收缩、徐变系数定义收缩、徐变系数兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz7 7、收缩、徐变定义、收缩、徐变定义l定义收缩、徐变系数定义收缩、徐变系数兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz收缩、徐变定义收缩、徐变定义l定义收缩、徐变系数定义收缩、徐变系数兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz收缩、徐变定义收缩、徐变定义l定义收缩、徐变系数定义收缩、徐变系数中国规范-中国建筑规范CEB-FIP(1990)与公路2004规范相似CEB-FIP(1978)与公路89规范、铁路规范相似兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz7 7、收缩、徐变定义、收缩、徐变定义l修改单元依存材料特性修改单元依存材料特性兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz7 7、收缩、徐变定义、收缩、徐变定义l时间依存性材料特性时间依存性材料特性将徐变模式和材料连接将徐变模式和材料连接兰州交通大学兰州交通大学lpzlpz7 7、收缩、徐变定义、收缩、徐变定义l修改单元依存材料特性修改单元依存材料特性选择单元进行选择单元进行

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