飞机灯光与照明

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1、第六章 飞机灯光与照明系统6 61 1 飞机灯光与照明系统概述飞机灯光与照明系统概述n一功用n为旅客的舒适、机组人员的工作、勤务和货舱的货物装为旅客的舒适、机组人员的工作、勤务和货舱的货物装卸以及应急条件下提供必需的照明。卸以及应急条件下提供必需的照明。n二组成组成机内照明机内照明机外照明机外照明应急照明应急照明 图图6-1 6-1 灯光照明系统的组成灯光照明系统的组成 1 1机内照明:机内照明:A A功用:功用: 是飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备是飞机在夜间或复杂气象条件下飞行和准备时,为空勤和地勤人员的工作或检查维修提供照时,为空勤和地勤人员的工作或检查维修提供照明,并给旅客提供舒适

2、而明亮的环境。明,并给旅客提供舒适而明亮的环境。B B组成:组成: 驾驶舱照明驾驶舱照明 客舱照明客舱照明 货舱和服务设备舱照明货舱和服务设备舱照明2 2 机外照明:机外照明:A A功用:功用: 是是飞飞机机在在夜夜间间或或复复杂杂气气象象条条件件下下飞飞行行和和准准备备时时,装装在飞机外部用以识别飞机和帮助机组人员飞行的灯光。在飞机外部用以识别飞机和帮助机组人员飞行的灯光。B B组成:组成:着陆灯着陆灯 滑行灯滑行灯 航行灯航行灯 防撞灯防撞灯 机翼探冰灯机翼探冰灯 标志灯标志灯图6-2 典型飞机外部灯光3 3 应急照明:应急照明:n 是飞机应急状态主电源断电时,为机组人员完成迫降提供应急时

3、所需的照明,以及迫降后机上人员进行应急撤离所需要的照明。2 22 2 机外照明机外照明一机外照明的要求及其控制一机外照明的要求及其控制1 1机外照明的要求:机外照明的要求:n足够的发光强度n高的发光效率n可靠的作用范围n适当的色度2 2机外照明的控制:机外照明的控制: 机外照明的所有控制电门均装在驾驶舱内。二着陆灯二着陆灯 1 1 功用功用: 是是夜夜间间或或能能见见度度差差时时,为为保保证证飞飞机机安安全全起起飞飞和和着着陆陆而照亮机场跑道的机上灯光装置。而照亮机场跑道的机上灯光装置。2 2 分类:分类: 固定式着陆灯固定式着陆灯 活动式着陆灯活动式着陆灯3.3.特点:特点: 足够的光强(一

4、般为几十万烛光),会聚性好,对光束角度、照射距离、照射宽度等有专门要求。三滑行灯三滑行灯1 1功用:功用: 在夜间或能见度差的情况下,飞机滑行时照亮前方跑道及滑行道的机上灯光装置。2 2特点:特点: 灯灯光光水水平平扩扩散散角角较较大大(是是着着陆陆灯灯的的数数倍倍),但但光光强强较较着着陆陆灯灯弱弱(仅仅为为几几万万烛烛光光),满满足足飞飞机机滑滑行行时时要要有有宽宽视视野野和较长的滑行照明时间之要求。和较长的滑行照明时间之要求。图6-3 典型飞机着陆灯和滑行灯光束图四航行灯(位置灯)四航行灯(位置灯)1 1功用:功用: 标明飞机的轮廓、位置及运动方向,以免碰撞。标明飞机的轮廓、位置及运动方

5、向,以免碰撞。2 2特点:特点: 航行灯分别装在:左、右翼尖和机尾航行灯分别装在:左、右翼尖和机尾 颜色规定:左红、右绿、尾白颜色规定:左红、右绿、尾白五防撞灯(五防撞灯(俗称“闪光灯”)1 1功用:功用: 与航行灯互相配合,显示飞机的位置以防止飞机相撞。与航行灯互相配合,显示飞机的位置以防止飞机相撞。2 2特点:特点: 机机身身上上、下下各各装装有有一一个个防防撞撞灯灯,均均采采用用闪闪光光工工作作方方式式,以便使目标明显。以便使目标明显。3 3分类:分类: 电机旋转式电机旋转式 气体脉冲放电式气体脉冲放电式 晶体管开关式晶体管开关式六探冰灯和标志灯六探冰灯和标志灯1 1探冰灯:探冰灯: 探

6、探冰冰灯灯又又称称“机机翼翼检检查查灯灯”。是是用用来来照照亮亮飞飞机机最最易易结冰部位的机上灯光装置。结冰部位的机上灯光装置。2 2标志灯标志灯 给垂直安定面上的航徽提供照明。给垂直安定面上的航徽提供照明。 6 63 3 内部灯光内部灯光一驾驶舱照明一驾驶舱照明 1 1功用:功用: 用用于于照照明明驾驾驶驶舱舱及及其其仪仪表表、操操作作机机构构和和其其它它设设备备,以以便便机机组组人人员员能能顺顺利利地地完完成成工工作作,是是机机内内照照明明的的重重要要组成部分组成部分 。2 2要求:要求:足够而又不引起目弦的亮度足够而又不引起目弦的亮度n良好的暗适应性良好的暗适应性n尽可能小的反射光和抗舱

7、外强光等尽可能小的反射光和抗舱外强光等 图6-4 驾驶舱照明 二客舱照明二客舱照明1 1功用:功用: 提供客舱区域及入口处的一般照明。2 2组成:组成: 天花板灯和窗户灯天花板灯和窗户灯 进口灯和门槛灯进口灯和门槛灯 厕所灯厕所灯 阅读灯阅读灯 旅客信号牌和服务员呼叫系统旅客信号牌和服务员呼叫系统图6-5 客舱照明客舱照明三三. . 货舱和服务设备舱照明货舱和服务设备舱照明1 1功用:功用: 为货物装卸和各项服务工作提供必需的照明。为货物装卸和各项服务工作提供必需的照明。2 2照明方式:照明方式: 货货舱舱、轮轮舱舱和和服服务务舱舱的的照照明明主主要要采采用用:顶顶灯灯和泛灯。和泛灯。图6-6

8、 典型飞机货舱及服务设备舱灯光三三. . 货舱和服务设备舱照明货舱和服务设备舱照明3 3货舱灯的控制:货舱灯的控制: 货货舱舱灯灯通通常常是是由由安安装装在在每每个个货货舱舱门门前前缘缘附附近的一个开关控制。近的一个开关控制。 货舱门打开,货舱灯开关放在货舱门打开,货舱灯开关放在“接通接通”位位货舱灯点亮。货舱灯点亮。图6-7 典型飞机货舱照明控制24 应急照明一功用:一功用: 飞飞机机处处于于应应急急状状态态,主主电电源源断断电电,为为完完成成迫迫降降和和客客机机迫迫降后机上人员进行应急撤离时,需要应急照明。降后机上人员进行应急撤离时,需要应急照明。二对应急照明的特殊要求对应急照明的特殊要求 1 1独独立立于于机机上上正正常常的的照照明明系系统统:由由独独立立于于主主电电源源的的应应急电源供电,通常使用机上蓄电池或自备小型电池;急电源供电,通常使用机上蓄电池或自备小型电池; 2 2具有规定的亮度、照度、颜色和照明时间;具有规定的亮度、照度、颜色和照明时间; 3 3随随主主电电源源的的中中断断或或辅辅助助开开关关的的动动作作而而燃燃亮亮,需需手手控控时时,控控制制机机构构应应装装在在有有关关人人员员易易接接近近处处,并并有有防防止止其其偶偶然然动动作的措施。作的措施。图6-8 典型飞机的应急照明

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