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1、变速器的作用作用 1、变换档位变换档位-扩大发动机传到驱动轮上的转矩、扩大发动机传到驱动轮上的转矩、转速变化范围，以适应经常变化的行驶条件；转速变化范围，以适应经常变化的行驶条件； 2、倒车倒车-在发动机旋转方向不变的条件下，使汽在发动机旋转方向不变的条件下，使汽车倒向行驶，以满足汽车掉头、出入货场和车库等情况的车倒向行驶，以满足汽车掉头、出入货场和车库等情况的工作需要；工作需要； 3、空档空档-利用空档，可中断发动机向驱动轮传递利用空档，可中断发动机向驱动轮传递动力，以便发动机起动、怠速工作和汽车短暂停驶、滑行。动力，以便发动机起动、怠速工作和汽车短暂停驶、滑行。 变速器的分类 1、按工作原
2、理分为：有级变速器和无级变速器；2、按操作系统分为：手动变速器和自动变速器。 复习第一部份 总 论 第一节 AT组成和各部分功用一、自动变速器的作用一、自动变速器的作用二、自动变速器的发展二、自动变速器的发展五、人机联动装置五、人机联动装置六、电控系统六、电控系统七、冷却、滤油装置七、冷却、滤油装置一、组成一、组成二、液力传动装置二、液力传动装置三、机械传动装置三、机械传动装置四、液压控制系统四、液压控制系统第二节 自动变速器的分类一分类一分类二、优点二、优点一、自动变速器的作用1、能够根据发动机的负荷和车辆的行驶速度、能够根据发动机的负荷和车辆的行驶速度自动地变换合适的档位；自动地变换合适的
3、档位；2、驾驶员不需要掌握使用离合器时复杂的换、驾驶员不需要掌握使用离合器时复杂的换档动作；档动作；3、采用液力传递动力，发动机及传动系不易、采用液力传递动力，发动机及传动系不易产生过载。产生过载。ATAutomatic transmission 自动变速器、自动传动系小知识小知识二、自动变速器的发展1、世界上AT的发展全自动齿轮全自动齿轮ATAT1914德国奔驰德国奔驰1938年年美国通用美国通用HYDRA-MATIC1948年年 Dynaflow批量批量生产与装车生产与装车美国普遍采用美国普遍采用48-50年根年根据车速和据车速和油门进行油门进行自动换档自动换档20世纪世纪70年代后各年代
4、后各国国AT装车装车率逐年上率逐年上升升80年代年代日丰田日丰田A140E二、自动变速器的发展2、我国AT的发展 1957年红旗轿车CA770全液压AT21世纪初，捷达王风神雪铁龙富康1.6L电喷车上海通用别克 AT在我国产轿车及进口轿车中的占有率截止2004年1月，我国生产的或正在生产的轿车中装备自动变速器的车型资料如附1 21世纪初，捷达王风神雪铁龙富康1.6L电喷车上海通用别克 截止2004年1月，我国生产的或正在生产的轿车中装备自动变速器的车型资料如附1 21世纪初，捷达王风神雪铁龙富康1.6L电喷车上海通用别克 截止2004年1月，国产的轿车中装备自动变速器的车型资料附1 AT在我国
5、产轿车及进口轿车中的占有率第一节 自动变速器的组成和各部分功用液力传动装置液力传动装置机械传动装置机械传动装置液压控制系统液压控制系统 人机联动装置人机联动装置电子控制系统电子控制系统冷却、滤清装置冷却、滤清装置 一、组成（教材图一、组成（教材图1-2）二、液力传动装置液力变矩器1、位置位置 发动机后端飞轮上2、作用、作用 1）、传递与切断发动机到齿轮系统的转矩。 2）、一定范围内的无级变速、变扭。 3）、防止发动机和传动系过载及工作振动。 4）、起到飞轮的作用，使发动机运转平稳。 5）、驱动液压油泵运转。液力变矩器三、机械传动装置 1、位置、位置 变速器壳体中。2、作用、作用 1）、增扭降速
6、。 2）、改变传动比和传动方向。 3）、实现档位的自动变换。3、组成、组成 1）、行星齿轮传动装置-行星齿轮排 2）、换档执行元件离合器、制动器和单向离合器行星齿轮机构四、液压控制系统1、位置、位置 油底壳及变速器壳体之间。2、作用、作用 1）、提供自动变速器油，传递发动机转矩。 2）、使系统油压随车速、档位及不同行驶条件的变化而变化。 3）、将发动机的负荷和车速以及电磁阀的通断信号转变成液压信号，以控制离合器和制动器和液力变矩器内的锁止离合器的工作，实现档位的平稳变换。 4）、提供有效、可靠的润滑和冷却。3、组成、组成 机油泵、阀板、储压器、各种阀、油道及油滤器等组成。 液压控制系统五、人机
7、联动装置 1、作用、作用 可将下列信息通知液压控制系统，由液压控制系统控制油压的调节和档位的变换。 1）、驾驶员对车辆行驶方式的具体要求； 2）、发动机的负荷大小。2、组成、组成 1）、换档手柄 2）、节气门拉索1)、换档手柄A、作用、作用 选择行驶方式，如前进、倒车、空档或停车。选择行驶方式，如前进、倒车、空档或停车。B、各档位功能、各档位功能 一般自动变速器有六七个档位一般自动变速器有六七个档位 P档档停车档（锁止档）停车档（锁止档） 、自动变速器中的停车锁止机构将变速器输、自动变速器中的停车锁止机构将变速器输出轴锁止，使驱动轮不能转动，在不使用驻车制动器出轴锁止，使驱动轮不能转动，在不使
8、用驻车制动器也可防止汽车移动，但如果强力拖拽，会使也可防止汽车移动，但如果强力拖拽，会使AT内部内部齿轮机构损坏。齿轮机构损坏。 、使、使AT处于空档状态，发动机在此档时可以处于空档状态，发动机在此档时可以启动。启动。1)、换档手柄B、各档位功能、各档位功能 R档档倒档倒档 与手动变速器相同。与手动变速器相同。 N档档空档空档 、可以启动发动机。、可以启动发动机。 、暂时停车。、暂时停车。1)、换档手柄B、各档位功能、各档位功能 D档档前进档，前进档， 使用频率最高，可自动变换使用频率最高，可自动变换16个档。个档。 档位的变换只受行驶条件的限制，档位的变换只受行驶条件的限制，变速器根据需要在
9、齿轮系统提供的全部变速器根据需要在齿轮系统提供的全部传动比中选择最合适的一个，并随行驶传动比中选择最合适的一个，并随行驶条件的变化而自动完成升降档的动作。条件的变化而自动完成升降档的动作。1)、换档手柄B、各档位功能、各档位功能 2档档前进档前进档（瞬瞬间加速或轻度发动机制动）间加速或轻度发动机制动） 、一般不能升人最高档位，即在最高档、一般不能升人最高档位，即在最高档位的次档工作。位的次档工作。 、可实现发动机制动，一般在弯道较多、可实现发动机制动，一般在弯道较多的下坡山路使用。的下坡山路使用。 1)、换档手柄B、各档位功能、各档位功能 L档档低速前进档低速前进档，坡道档坡道档 、仅在冰雪路
10、面、松软土路或根本无路的、仅在冰雪路面、松软土路或根本无路的情况下使用。情况下使用。 、只升一次档或根本不升档，行驶车速较、只升一次档或根本不升档，行驶车速较低。低。 、具有发动机制动效果。、具有发动机制动效果。六六、自动变速器的使用注意事项、自动变速器的使用注意事项 1、在一般的路面行车时，换档手柄、在一般的路面行车时，换档手柄放在放在D位置即可，自动变速器会根据行车位置即可，自动变速器会根据行车要求自动变换档位；不要将操纵手柄在要求自动变换档位；不要将操纵手柄在位、位、位之间来回拨动；位、位、位之间来回拨动； 特别要禁止在行驶中将操纵手柄换入特别要禁止在行驶中将操纵手柄换入N位（空档）或在
11、下坡时用空档滑行。位（空档）或在下坡时用空档滑行。3）、自动变速器的使用注意事项）、自动变速器的使用注意事项 2、不要在汽车起步时从、不要在汽车起步时从L逐渐向逐渐向D移动换档手柄；移动换档手柄； 在汽车行驶中，若按在汽车行驶中，若按“位位位位位位”的顺序（即由高档位换至低的顺序（即由高档位换至低档位）变换操纵手柄的位置，必须让档位）变换操纵手柄的位置，必须让汽车减速至车速低于相应的升档车速汽车减速至车速低于相应的升档车速后才能进行。后才能进行。3）、自动变速器的使用注意事项）、自动变速器的使用注意事项 3、在车辆前进时或当汽车还没有、在车辆前进时或当汽车还没有完全停稳时，严禁将换档手柄移至完
12、全停稳时，严禁将换档手柄移至R档，也不允许从倒档换到前进档。档，也不允许从倒档换到前进档。3）、自动变速器的使用注意事项）、自动变速器的使用注意事项 4、车辆行驶时，严禁同时踩加速踏板、车辆行驶时，严禁同时踩加速踏板和制动踏板。和制动踏板。 5、行车过程中需要停车时，车辆必须、行车过程中需要停车时，车辆必须完全停住以后才能将换档手柄移至完全停住以后才能将换档手柄移至P档。档。 6、 由位换至其它任何档位或由位换至其它任何档位或由其由其它它任何档位换至位时，必须按下操纵手柄上任何档位换至位时，必须按下操纵手柄上的锁止按钮。的锁止按钮。3）、自动变速器的使用注意事项）、自动变速器的使用注意事项 7
13、 、挂档行驶后，不能立即将加速、挂档行驶后，不能立即将加速踏板踏到底。在行驶中，当自动变速器踏板踏到底。在行驶中，当自动变速器自动升档或降档的瞬间，不应再猛烈地自动升档或降档的瞬间，不应再猛烈地踏加速踏板。踏加速踏板。 8、要严格按照标准调整好发动机、要严格按照标准调整好发动机怠速。怠速。2）、节气门拉索作用作用、将发动机的节气门与自动变速器、将发动机的节气门与自动变速器的液压控制系统连接起来。的液压控制系统连接起来。、将节气门的开度即发动机的负荷、将节气门的开度即发动机的负荷信号准确地传给变速器，变速器根据发动信号准确地传给变速器，变速器根据发动机的负荷和车辆行驶速度改变档位。机的负荷和车辆
14、行驶速度改变档位。、驾驶员通过加速踏板改变节气门、驾驶员通过加速踏板改变节气门的开度来控制车速。的开度来控制车速。人机联动装置六、电控系统1、作用、作用 可根据汽车的行驶情况，按照设定的换档规律，通过电磁阀控制液压控制系统实现自动换档。 2、组成、组成 电控单元（ECU） 传感器 执行器 控制电路电控系统七、冷却、滤油装置1、冷却、冷却 使油液利用冷油器在水箱内、外与冷却水或空气进行散热，保持油温在8090。2、润滑、润滑 滤掉自动变速器油液中的杂质（滤油器）。第二节第二节 自动变速器的分类自动变速器的分类1按驱动方式进行分类按驱动方式进行分类1）、前轮驱动的自动变速器（自动驱动桥）2）、后轮
15、驱动的自动变速器3）、四轮驱动的自动变速器一分一分 类类常见的六种类型常见的六种类型自动变速器自动变速器横置前驱型横置前驱型L型前驱型型前驱型广本雅阁广本雅阁MAXA上汽通用别克上汽通用别克4T65-E）常见的六种类常见的六种类型自动变速器型自动变速器纵置前驱型纵置前驱型道奇君王（道奇君王（42LE）后后驱驱型型奔驰奔驰722.6常见的六种类型自动变速器常见的六种类型自动变速器四驱型四驱型全时四驱型全时四驱型大众奥迪大众奥迪A8（01V）大众奥迪大众奥迪A8（01V）插插页页1）、前驱型A、横置前驱型 广本雅阁（广本雅阁（MAXADAXA)、奥德赛（、奥德赛（DGPA）、一汽捷达及宝来）、一汽
16、捷达及宝来（01M）、风神蓝鸟（）、风神蓝鸟（RL4F03A 1.8L、RL4F03V 2.0L）、丰田佳美）、丰田佳美（A140E）、上汽通用赛欧（）、上汽通用赛欧（AF13）、神龙富康（）、神龙富康（AL4）、天津丰田威）、天津丰田威驰（驰（U540E）、南京菲亚特派里奥和西耶那。）、南京菲亚特派里奥和西耶那。B、L型前驱型上汽通用别克（上汽通用别克（4T65-E）、福特风之星（）、福特风之星（AX4S）、雪佛兰鲁米娜）、雪佛兰鲁米娜（4T60E）。）。B、纵置前驱型道奇君王（道奇君王（42LE）、一汽奥迪）、一汽奥迪A6及上汽帕萨特（及上汽帕萨特（01N、01V）、桑塔纳）、桑塔纳俊杰（
17、俊杰（01N）。）。插插页页2）、后驱型奔驰奔驰722.6、丰田凌志（、丰田凌志（A340E）、皇冠（）、皇冠（A43DL）、日产公爵）、日产公爵（RE4L01A）、大宇王子（）、大宇王子（AW03-71W）、通用雪佛兰（）、通用雪佛兰（4L60E）。）。3）、四驱型大众奥迪大众奥迪A8（01V）、丰田吉普（）、丰田吉普（A442F）、三菱吉普（）、三菱吉普（V4AW2）。）。第二节第二节 自动变速器的分类自动变速器的分类2按自动变速器前进档的档位数分类按自动变速器前进档的档位数分类2前进档 3前进档 4前进档 5前进档 6前进档 7前进档一分 类日产日产途乐途乐5档自动变速器档自动变速器宝马
18、宝马745i6HP26(myTronic6)第二节第二节 自动变速器的分类自动变速器的分类3按齿轮变速器的类型分类按齿轮变速器的类型分类1）、）、平行轴平行轴式式 体积较大，目前只有日本本田公司体积较大，目前只有日本本田公司生产的轿车上在应用。生产的轿车上在应用。2）、行星齿轮式）、行星齿轮式 体积小、结构紧凑、广泛应用。体积小、结构紧凑、广泛应用。一分一分 类类第二节第二节 自动变速器的分类自动变速器的分类4按自动变速器内部控制的方式分类按自动变速器内部控制的方式分类1）、全液压控制自动变速器）、全液压控制自动变速器 通过机械控制手段，将汽车行驶时通过机械控制手段，将汽车行驶时的车速、节气门
19、开度信号转变为液压控的车速、节气门开度信号转变为液压控制信号，阀板中的各个控制阀根据制信号，阀板中的各个控制阀根据 这些液压控制信号的大小，按照这些液压控制信号的大小，按照 设定的换档规律，通过控制换档设定的换档规律，通过控制换档 执行机构的动作，实现自动换档。执行机构的动作，实现自动换档。一分一分 类类全液压控制自动变速器全液压控制自动变速器第二节第二节 自动变速器的分类自动变速器的分类4按自动变速器内部控制的方式分类按自动变速器内部控制的方式分类2）、电控）、电控液力式液力式自动变速器自动变速器 电脑控制的自动变速器则是通过各电脑控制的自动变速器则是通过各种传感器接受发动机的负荷和水温、车
20、种传感器接受发动机的负荷和水温、车辆行驶的速度等信号，对其输入辆行驶的速度等信号，对其输入 的的信号进行分析、对比、判断和信号进行分析、对比、判断和 运算，运算，并根据结果向执行器发出并根据结果向执行器发出 控制信号，控制信号，控制换档执行元件控制换档执行元件 的动作，实的动作，实现档位的自动变换现档位的自动变换。一分一分 类类全液压控制自动变速器全液压控制自动变速器第二节第二节 自动变速器的分类自动变速器的分类5按驾驶员的操作方式分类按驾驶员的操作方式分类1）、自动换档的自动变速器）、自动换档的自动变速器2）、由驾驶员手动操作换档的）、由驾驶员手动操作换档的 自动变速器自动变速器一分一分 类类二、优点二、优点、提高汽车的使用寿命、提高汽车的使用寿命 发动机发动机85%，AT约约12倍，传动系倍，传动系75%140%、操纵轻便、安全性高、操纵轻便、安全性高、提高了平稳性和通过性、提高了平稳性和通过性、提高生产率、提高生产率 但是，自动变速器的结构复杂，制但是，自动变速器的结构复杂，制造成本高。造成本高。
