内河高速船入级与建造规范宣贯

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1、2024年8月23日1内河高速船入级与建造规范内河高速船入级与建造规范（20122012）简介）简介中国船级社武汉规范所中国船级社武汉规范所2024年8月23日2主要介绍内容主要介绍内容一、任务背景一、任务背景二、编写原则二、编写原则三、工作流程三、工作流程四、主要内容及变化四、主要内容及变化2024年8月23日3一、任务背景一、任务背景内河高速船建造与检验规定内河高速船建造与检验规定（9797）、）、内河高速船内河高速船入级与建造规范入级与建造规范（0202）并存）并存 规范中包含：规范中包含： 船舶构造与法定要求船舶构造与法定要求 不协调、不一致不协调、不一致国际高速船安全规则国际高速船安

2、全规则修订修订海上高速船入级与建造规范海上高速船入级与建造规范换版换版 用户反馈意见和建议用户反馈意见和建议2024年8月23日4二、编写原则二、编写原则清理2002年以来，有关内河高速船的咨询函件，对原内高规中相关条款进行评估。收集设计单位、制造企业、审图、现场检验等对内高规（2002）使用过程中的意见、建议，将其评估后纳入。评估纳入国际高速船安全规则（2000）适合于内河高速船的相关要求。将高速船法定要求中规范中剥离 纳入09内规的适用要求。纳入内小法规、内小规有关汽油挂机船的相关要求。2024年8月23日5三、工作流程三、工作流程(1)(1) 整理原整理原0202内高规内高规实施后的反馈

3、意见；实施后的反馈意见；(2)(2) 消化消化IMOIMO、CCSCCS、及、及DNVDNV等其他船级社的有关高速船的等其他船级社的有关高速船的最新信息；最新信息；(3)(3)整理、消化近年来关于内河高速船舶建造的相关咨询函件；整理、消化近年来关于内河高速船舶建造的相关咨询函件；(4)(4)与设计、科研单位召开一系列规范编写座谈会与设计、科研单位召开一系列规范编写座谈会(5)(5)对船检验部门、船东、船厂和实船进行调研对船检验部门、船东、船厂和实船进行调研(6)(6)按按CCSCCS质量体系要求，对草稿、初稿进行了内部评审。质量体系要求，对草稿、初稿进行了内部评审。(7)(7)向有关部门发出征

4、求意见稿，并对反馈意见逐条研究、处向有关部门发出征求意见稿，并对反馈意见逐条研究、处理理2024年8月23日6四、主要内容及变化四、主要内容及变化第第1 1章章 通则通则 第第2 2章章 入级范围与条件入级范围与条件 第第3 3章章 检验检验 第第4 4章章 船体结构船体结构 第第5 5章章 舾装舾装 第第6 6章章 轮机轮机 第第7 7章章 电气装置电气装置 第第8 8章章 主机遥控、报警及安全系统主机遥控、报警及安全系统2024年8月23日7第第 1 1 章章 通则通则主要依据主要依据内河船舶入级规则内河船舶入级规则的相关内容进行的相关内容进行编制，明确了：编制，明确了：船级社的性质和作用

5、；船级社的性质和作用；本社的性质、法律地位和宗旨；本社的性质、法律地位和宗旨；本社的主要业务；本社的主要业务；理事会和技术理事会和技术/ /船级委员会的组成和职责。船级委员会的组成和职责。2024年8月23日8第第 2 2 章章 入级范围与条件入级范围与条件本章共包括本章共包括9 9节内容，重点明确了如下概念和规定：节内容，重点明确了如下概念和规定： 入级原则和过程；入级原则和过程； 入级基础；入级基础； 入级符号和附加标志；入级符号和附加标志； 审图与检验；审图与检验； 法定服务；法定服务； 船级授予与保持；船级授予与保持； 有限责任有限责任 。2024年8月23日9第第2 2章第章第1 1

6、节节 一般规定一般规定1 1、适用范围、适用范围内河高速船的界定内河高速船的界定座位座位/ /卧铺规定卧铺规定不适用船型不适用船型珠江珠江香港高速船的要求香港高速船的要求2024年8月23日10第第2 2章章 第第1 1节节 一般规定一般规定 2 2、入级原则、入级原则明确入级表示本社按其规范，认为船体及附属物主要明确入级表示本社按其规范，认为船体及附属物主要部件的结构强度和完整性，推进系统和操舵系统、发部件的结构强度和完整性，推进系统和操舵系统、发电系统，以及船上装配的其他特征或辅助系统的可靠电系统，以及船上装配的其他特征或辅助系统的可靠性和功能，能维持船上的基本服务，并以不同的符号性和功能

7、，能维持船上的基本服务，并以不同的符号与标志进行标识。与标志进行标识。2024年8月23日11第第2 2章章 第第1 1节节 一般规定一般规定 3 3、入级过程、入级过程 规范制定规范制定 审图和建造中检验审图和建造中检验 授予船级和签发入级证书授予船级和签发入级证书 建造后检验建造后检验 信息服务信息服务2024年8月23日12第第2 2章章 第第1 1节节 一般规定一般规定 4 4、定义、定义保留：船长、船宽、水线宽、型深、吃水、保留：船长、船宽、水线宽、型深、吃水、满载排水量、满载排水体积、方形系数、满载排水量、满载排水体积、方形系数、气垫船、全垫升气垫船、水面效应船、水气垫船、全垫升气

8、垫船、水面效应船、水翼船、滑行艇等原内高规的定义翼船、滑行艇等原内高规的定义修改：干舷甲板定义修改：干舷甲板定义增加：入级、入级船舶、非入级船舶、内增加：入级、入级船舶、非入级船舶、内河、急流航段、乘客、货船的定义河、急流航段、乘客、货船的定义2024年8月23日13第第2 2章章 第第2 2节节 入级规范入级规范1 1、入级基础、入级基础明确了入级基础明确了入级基础本社颁布的入级规则、本社颁布的入级规则、规范、指南和规范、指南和COMPASSCOMPASS软件；软件；明确了入级规范是本社入级服务的唯一依据；明确了入级规范是本社入级服务的唯一依据；明确了浮力、稳性、分舱、消防是船舶的入明确了浮

9、力、稳性、分舱、消防是船舶的入级条件；级条件；明确了涉及的有关附加标志应满足相应规范明确了涉及的有关附加标志应满足相应规范的技术要求；的技术要求；明确了指南的性质，有强制性和建议性两类。明确了指南的性质，有强制性和建议性两类。2024年8月23日14第第2 2章章 第第2 2节节 入级规范入级规范 2 2、规范制定、规范制定 制定依据：经验、理论和科研成果、制定依据：经验、理论和科研成果、IMO/IACSIMO/IACS适用要求及中国政府的有关适用要求及中国政府的有关法定要求；法定要求；规定了规范颁布的程序。规定了规范颁布的程序。2024年8月23日15第第2 2章章 第第2 2节节 入级规范

10、入级规范 3 3、规范生效及实施原则、规范生效及实施原则颁布后颁布后3 3个月生效；个月生效；适用于新建船舶和新制造产品；适用于新建船舶和新制造产品；现有船舶原则上适用原规范；现有船舶原则上适用原规范；重大改建船舶，改建部分及其相关部分应适用重大改建船舶，改建部分及其相关部分应适用新规范；新规范；对船舶的舯剖面图或等效结构已批准的船舶仍对船舶的舯剖面图或等效结构已批准的船舶仍应适用原规范；应适用原规范；对正在建造中的船舶也可以采用新规范，但应对正在建造中的船舶也可以采用新规范，但应在技术文件中注明。在技术文件中注明。2024年8月23日16第第 2 2 章章 入级范围与条件入级范围与条件第第3

11、 3节节 入级符号与附加标志入级符号与附加标志第第4 4节节 申请与费用申请与费用第第5 5节节 图纸提交与审图图纸提交与审图第第6 6节节 入级与检验入级与检验第第7 7节节 证书与报告证书与报告第第8 8节节 责任、分歧与仲裁责任、分歧与仲裁第第9 9节节 法定服务法定服务2024年8月23日17 第第 3 3 章章 检检 验验第第1 1节节 图纸审查图纸审查审图程序和送审图纸要求与原内高规相同，删除了纯法定要审图程序和送审图纸要求与原内高规相同，删除了纯法定要求的图纸资料要求求的图纸资料要求，将其内容移至将其内容移至内河船舶法定检验规则内河船舶法定检验规则第第1 1篇中；删除了纯管理规定

12、方面的资料要求；仅保留入级篇中；删除了纯管理规定方面的资料要求；仅保留入级部分所要求审查的图纸资料。部分所要求审查的图纸资料。将将“总说明书总说明书”改为改为“船体说明书船体说明书”。主要原因是，现在设。主要原因是，现在设计单位基本上按专业出图，再没有总说明书这类图纸。计单位基本上按专业出图，再没有总说明书这类图纸。将将“主配电板原理图和布置图主配电板原理图和布置图”改为改为“主配电板原理图或单主配电板原理图或单线图线图”。2024年8月23日18第第3 3章章 第第2 2节节 船用产品检验船用产品检验普通船用产品的检验要求直接指向入级规则普通船用产品的检验要求直接指向入级规则高速船所特有的下

13、列产品可以直接进行产品制造检验或高速船所特有的下列产品可以直接进行产品制造检验或出厂检查。装船前验船师应检查相应的合格证书。出厂检查。装船前验船师应检查相应的合格证书。 功率小于功率小于135kW135kW的发动机；的发动机； 航空用油泵、油马达；航空用油泵、油马达； 航空用液压元件及装置；航空用液压元件及装置； 航空用管材。航空用管材。2024年8月23日19 第第3 3章章 第第3 3节节 建造中检验建造中检验一般规定一般规定明确明确申请申请本社进行建造检验的船舶，建造前应向本社书本社进行建造检验的船舶，建造前应向本社书面申请；面申请；明确对首次申请建造本社船级船舶的明确对首次申请建造本社

14、船级船舶的船厂船厂或首次建造本或首次建造本社船级新船型的船厂，验船师应对其生产能力以及即将社船级新船型的船厂，验船师应对其生产能力以及即将建造船舶的适用性和有效性进行建造船舶的适用性和有效性进行评估评估；明确明确开工前开工前，验船师应对船厂开工建造及其检验的有关，验船师应对船厂开工建造及其检验的有关准备情况进行准备情况进行检查检查和确认；和确认；明确验船师应对船厂为即将建造船舶提供的准备工作和明确验船师应对船厂为即将建造船舶提供的准备工作和相关资料，以及有关测量和试验设备的证书及有关人员相关资料，以及有关测量和试验设备的证书及有关人员的资质证书进行确认。的资质证书进行确认。2024年8月23日

15、20 第第3 3章章 第第3 3节节 建造中检验建造中检验检查与试验检查与试验 明确验船师应按批准的图纸资料（含审图意见）进明确验船师应按批准的图纸资料（含审图意见）进行检验，并对船厂编制的拟建船舶有关的产品持证清行检验，并对船厂编制的拟建船舶有关的产品持证清单进行确认；单进行确认；明确了船体、机械、电气设备的检查和试验项目；明确了船体、机械、电气设备的检查和试验项目；2024年8月23日21 第第3 3章章 第第3 3节节 建造中检验建造中检验密性试验密性试验 u明确了船体密性试验中采用的各种方式明确了船体密性试验中采用的各种方式所适用的部位和试验方法；所适用的部位和试验方法；u机械设备的密

16、性试验满足第机械设备的密性试验满足第6 6章的相关章的相关要求。要求。2024年8月23日22 第第3 3章章 第第3 3节节 建造中检验建造中检验倾斜试验倾斜试验u明确了倾斜试验的目的；明确了倾斜试验的目的；u明确了进行倾斜试验的条件和方法；明确了进行倾斜试验的条件和方法；u明确了免除倾斜试验的条件：明确了免除倾斜试验的条件：具有具有相同类型相同类型船舶倾斜试验所得的基本稳性数据或船舶倾斜试验所得的基本稳性数据或参考类似船舶参考类似船舶已有稳性已有稳性数据，表明该船的尺度比例和布置，具有足够大的初稳性高度时；数据，表明该船的尺度比例和布置，具有足够大的初稳性高度时；特殊船型，在特殊船型，在一

17、切可能一切可能的装载条件下，均具有足够大的初稳性高度的装载条件下，均具有足够大的初稳性高度不可能作出精确的倾斜试验不可能作出精确的倾斜试验2024年8月23日23 第第3 3章章 第第3 3节节 建造中检验建造中检验文件资料文件资料强调验船师应强调验船师应参加参加所规定项目的检查、试验及所规定项目的检查、试验及审核审核船厂提交的有关报告和记录，并按本社总部规定的船厂提交的有关报告和记录，并按本社总部规定的格式签发各种检验报告、记录和相应的证书。格式签发各种检验报告、记录和相应的证书。明确船上应保留的图纸资料明确船上应保留的图纸资料 完工图纸资料、证书、报告、记录、稳性资料、操作手册完工图纸资料

18、、证书、报告、记录、稳性资料、操作手册2024年8月23日24 第第 3 3 章章 第第4 4节节 建造后检验建造后检验1 1、检验种类和间隔期、检验种类和间隔期初次入级检验，对新造船为建造中检验；初次入级检验，对新造船为建造中检验；年度检验；年度检验；中间检验；中间检验；船底外部及有关项目检验船底外部及有关项目检验坞内检验和水下检验；坞内检验和水下检验；特别检验；特别检验；特别定期检验；特别定期检验；螺旋桨轴与尾管轴检验；螺旋桨轴与尾管轴检验；搁置和重新投入营运检验。搁置和重新投入营运检验。2024年8月23日25第第4 4章章 船体结构船体结构修订了修订了原原0202内高规第内高规第2 2

19、章现为本规范第章现为本规范第4 4章章原原0202内高规中不适应的内容内高规中不适应的内容 增加了增加了 尾轴架等方面要求。尾轴架等方面要求。2024年8月23日26 第第 4 4 章章 第第1 1节节 一般规定一般规定1 1、适用范围和、适用范围和 载荷载荷 直接纳入原直接纳入原0202内高规的内容。内高规的内容。2 2、定义部分、定义部分 考虑到内高规的使用方便考虑到内高规的使用方便 增加了主要构件、次要构件和压力计算点增加了主要构件、次要构件和压力计算点2024年8月23日27第第4 4章章 第第2 2节节 结构设计原则结构设计原则一般要求一般要求明确了明确了纵骨架式纵骨架式结构的纵向构

20、件在首部结构的纵向构件在首部0.2L0.2L范围内允许在舱壁处间范围内允许在舱壁处间断，但应设置连接肘板。保证纵向连续性断，但应设置连接肘板。保证纵向连续性明确了明确了横骨架横骨架式结构的横向构件亦应尽可能保持连续；同时强调式结构的横向构件亦应尽可能保持连续；同时强调了横向次要构件在纵舱壁或纵向主要构件处中断时应设置肘板。了横向次要构件在纵舱壁或纵向主要构件处中断时应设置肘板。船底、舷侧及甲板结构船底、舷侧及甲板结构（1 1）强调了在船中部）强调了在船中部0.4L0.4L内船底纵桁的腹板应穿过水密横舱壁。内船底纵桁的腹板应穿过水密横舱壁。（2 2）4.2.2.4 4.2.2.4 为增加可操作性

21、，本条在原条款的基础上增加为增加可操作性，本条在原条款的基础上增加“否则否则应予以补强应予以补强”。（3 3）删除了）删除了4.2.2.64.2.2.6中操作性不好的中操作性不好的“甲板能承受高速碰撞时在连甲板能承受高速碰撞时在连接处产生的冲击力接处产生的冲击力”。围裙围裙 围裙所用材料指向中国船级社围裙所用材料指向中国船级社材料与焊接规范材料与焊接规范。其他部分其他部分上层建筑和甲板室上层建筑和甲板室、舱壁舱壁、水翼水翼等要求直接引用等要求直接引用0202内高规相应条款。内高规相应条款。2024年8月23日28第第4 4章章 第第3 3节节 船体结构的焊缝设计船体结构的焊缝设计1 1、引用名

22、称的修改，改为、引用名称的修改，改为钢质内河船舶建造规范钢质内河船舶建造规范。2 2、本部分其他内容直接引用原、本部分其他内容直接引用原0202内高规相应条款。内高规相应条款。2024年8月23日29第第4 4章章 第第4 4节节 水密完整性与门、窗、盖的要求水密完整性与门、窗、盖的要求1 1、外部风雨密完整性（、外部风雨密完整性（4.4.14.4.1）结合用户意见，在原结合用户意见，在原0202内高规相应条款的基础上做出修内高规相应条款的基础上做出修改，即强调改，即强调所有干舷甲板以上所有干舷甲板以上上层建筑或甲板室的内部甲上层建筑或甲板室的内部甲板上的开口，若能导致浸水进入到干舷甲板以下时

23、，则其板上的开口，若能导致浸水进入到干舷甲板以下时，则其外部开口应能保证风雨密，反之则不作要求。外部开口应能保证风雨密，反之则不作要求。2 2、 内部水密及风雨密完整性（内部水密及风雨密完整性（4.4.24.4.2） 本部分内容直接引用原本部分内容直接引用原0202内高规相应条款。内高规相应条款。2024年8月23日30第第 4 4 章章 第第4 4节节 水密完整性与门、窗、盖的要求水密完整性与门、窗、盖的要求3 3、 对窗的相关要求进行调整（对窗的相关要求进行调整（4.4.3.24.4.3.2） ：（1 1）增加对外窗玻璃的要求；）增加对外窗玻璃的要求；（2 2）原条款中）原条款中“客船的窗

24、和驾驶室的前窗客船的窗和驾驶室的前窗”玻璃厚度应作玻璃厚度应作校核改为校核改为“外窗玻璃外窗玻璃”厚度应作校核；同时根据最新厚度应作校核；同时根据最新的材料规范对玻璃的的材料规范对玻璃的BB作了修订，对夹层玻璃的使用作了修订，对夹层玻璃的使用作出了规定。作出了规定。（3 3）提出了外窗玻璃和窗框连接的原则要求。）提出了外窗玻璃和窗框连接的原则要求。（4 4）提出外窗玻璃采用粘接方式时的相关技术要求。）提出外窗玻璃采用粘接方式时的相关技术要求。4 4、对舱口盖的结构强度提出原则要求，密性等方面的要求对舱口盖的结构强度提出原则要求，密性等方面的要求在法规中体现。在法规中体现。2024年8月23日3

25、1 第第4 4章章 第第5 5节节 结构设计载荷结构设计载荷为原为原0202高规的第高规的第2 2章第章第5 5节内容，个别地方有所调整：节内容，个别地方有所调整：（1 1）4.5.1.2 4.5.1.2 条中增加非全垫升气垫船的垂向加速度公条中增加非全垫升气垫船的垂向加速度公式式 （船体重心处横剖面的底斜升角船体重心处横剖面的底斜升角）取值示意图；）取值示意图；（2 2） 4.5.1.2 4.5.1.2 条中根据反馈意见对垂向加速度公式进行条中根据反馈意见对垂向加速度公式进行了修订，增加了全垫升气垫船的垂向加速度公式。了修订，增加了全垫升气垫船的垂向加速度公式。 m/s m/s2 2（3 3

26、）4.5.34.5.3编辑性修改，把原编辑性修改，把原0202内高规中的内高规中的“水面以上水面以上的平底的平底”改为改为“连接桥底连接桥底”。2024年8月23日32第第4 4章章 第第6 6节节 铝合金及钢质船体结构的构件尺寸铝合金及钢质船体结构的构件尺寸 本节为原本节为原0202高规的第高规的第2 2章第章第6 6节内容，个别地方有所调整：节内容，个别地方有所调整：1 1、为增加规范的可操作性，增加板厚进位原则，增加骨、为增加规范的可操作性，增加板厚进位原则，增加骨材附连翼板的取值规定；材附连翼板的取值规定；2 2、考虑到造船工艺的进步，现在高速船造船中铆接很少、考虑到造船工艺的进步，现

27、在高速船造船中铆接很少使用，删除原使用，删除原0202内高规的中铆接的内高规的中铆接的ss的取值要求。的取值要求。3 3、 对实肋板跨距的定义作了修订，参照原对实肋板跨距的定义作了修订，参照原钢质内河船钢质内河船舶船体结构直接计算指南舶船体结构直接计算指南（20022002）的相关规定，补）的相关规定，补充了充了“刚度足够大刚度足够大”的相关技术要求。的相关技术要求。2024年8月23日33第第4 4章章 第第7 7节节 铝合金及钢质双向加筋板铝合金及钢质双向加筋板及船体结构的构件尺寸及船体结构的构件尺寸 本节直接应用本节直接应用0202内高规第内高规第2 2章第章第7 7节的相关内容，节的相

28、关内容，仅作某些编辑性修改仅作某些编辑性修改 。2024年8月23日34第第4 4章章 第第8 8节节 纤维增强塑料船体结构的构件尺寸纤维增强塑料船体结构的构件尺寸 本节是本节是0202内高规第内高规第2 2章第章第8 8节的相关内容，进行了部分修节的相关内容，进行了部分修订：订： （1 1）涉及到材料的性能等指向中国船级社）涉及到材料的性能等指向中国船级社材料与焊接材料与焊接规范规范；（2 2）表表4.8.5.1 4.8.5.1 中中补充了上层建筑、水密舱壁、液体舱壁补充了上层建筑、水密舱壁、液体舱壁和防撞舱壁等和防撞舱壁等K K值的取值；值的取值；（3 3）补充增加了松木或胶合板等计入骨材

29、剖面模数的要）补充增加了松木或胶合板等计入骨材剖面模数的要求，求，即芯材必须有效连接；即芯材必须有效连接；（4 4）对主机基座的加强提出了原则要求。）对主机基座的加强提出了原则要求。（足够的强度、（足够的强度、刚度）刚度）2024年8月23日35第第 4 4 章章 第第9 9节节 尾轴架尾轴架本节为新增内容，对尾轴架的一般要求作出规本节为新增内容，对尾轴架的一般要求作出规定，参考军船标准，在实船验证的基础上，还重定，参考军船标准，在实船验证的基础上，还重点对单臂轴架的强度校核提出了要求。点对单臂轴架的强度校核提出了要求。2024年8月23日36第第4 4章章 第第1010节节 总强度总强度 本

30、节是在原本节是在原0202内高规第内高规第2 2章第章第9 9节的基础上进行局部修订而节的基础上进行局部修订而来的。来的。u4.10.24.10.2由于原公式不适用于全垫升气垫船，故对高速船由于原公式不适用于全垫升气垫船，故对高速船高速航行高速航行时波浪冲击力引起的总纵弯矩进行了修订，时波浪冲击力引起的总纵弯矩进行了修订，增加了全垫升气垫船总纵弯矩的相关规定和公式。增加了全垫升气垫船总纵弯矩的相关规定和公式。u4.10.3.34.10.3.3(排水航行状态的总弯矩)根据南华公司反馈和参考海根据南华公司反馈和参考海高规的相关规定，傅氏数小于高规的相关规定，傅氏数小于0.80.8的高速单体船在排水

31、的高速单体船在排水状态下的总纵弯矩小于高速航行时波浪冲击力引起的状态下的总纵弯矩小于高速航行时波浪冲击力引起的总纵弯矩，故增加免算排水状态时的总纵弯矩的要求。总纵弯矩，故增加免算排水状态时的总纵弯矩的要求。2024年8月23日37 第第4 4章章 第第1111节节 构件稳定性构件稳定性 本节是在原本节是在原0202内高规第内高规第2 2章第章第1010节的基础上仅进节的基础上仅进行局部编辑性修改而来的。行局部编辑性修改而来的。2024年8月23日38 第第4 4章章 第第1212节节 船体振动船体振动考虑到船体振动不是入级条件之一，故本节只对振动提原则要考虑到船体振动不是入级条件之一，故本节只

32、对振动提原则要求。在原求。在原0202内高规第内高规第2 2章第章第1111节的基础上，结合调研和征求意见反馈，节的基础上，结合调研和征求意见反馈，进行了修订而形成的：进行了修订而形成的：1 1、 明确船局部振动可参照明确船局部振动可参照CCSCCS船上振动控制指南船上振动控制指南进行，也进行，也可采用其他有效计算方法或实船测试检验；可采用其他有效计算方法或实船测试检验；2 2、考虑到振动不是入级要求，故明确本节要求不是入级条件。、考虑到振动不是入级要求，故明确本节要求不是入级条件。3 3、测量、测量主要对振动测量时的衡准作出规定。主要对振动测量时的衡准作出规定。2024年8月23日39第第

33、4 4 章章 船体结构船体结构 第第1313节节 铝铝钢过渡接头钢过渡接头0202内高规第内高规第8 8章第章第4 4节内容整体纳入。节内容整体纳入。 第第1414节节 防腐防腐0202内高规第内高规第8 8章第章第7 7节内容整体纳入。节内容整体纳入。2024年8月23日40第第5 5章章 舾装设备舾装设备 本章为本章为0202内高规第内高规第3 3章内容，根据几年来本章使用中的章内容，根据几年来本章使用中的反馈意见进行了局部修订：反馈意见进行了局部修订：1 1、编辑性的修订：、编辑性的修订： 如：如： 5.1.2.5 5.1.2.5 、5.1.2.5 5.1.2.5 中中N N改为改为kN

34、kN 5.1.2.55.1.2.5公式中公式中A A改为改为1 1等等2 2、 根据咨询函（汉规根据咨询函（汉规20052005第第145145号）的处理意见，号）的处理意见，经过几年的使用情况的验证，结合国外相关标准的规经过几年的使用情况的验证，结合国外相关标准的规定，对采用定，对采用认可型认可型超大抓力锚超大抓力锚的锚重的折减的锚重的折减作出规定，作出规定，即锚重为大抓力锚的即锚重为大抓力锚的2/32/3。 2024年8月23日41第第6 6章章 轮轮 机机本章在原本章在原0202内高规第内高规第4 4章第章第1 1节内容的基础上修订而成，节内容的基础上修订而成，纳入了纳入了0909内规中

35、适用的内容：内规中适用的内容：1 1）航行激流航段船舶的附加要求）航行激流航段船舶的附加要求6.1.106.1.10（修订）；（修订）；n设置双主推进装置。设置双主推进装置。n单机功率超过单机功率超过220kW220kW的主机，轴系应装有制动装置。的主机，轴系应装有制动装置。n主机总功率超过主机总功率超过440kW440kW的船舶，其气笛空气瓶应是独立的的船舶，其气笛空气瓶应是独立的2 2）航行于三峡库区船舶的附加要求）航行于三峡库区船舶的附加要求 6.1.116.1.11（新增）；（新增）；n设置双主推进装置。设置双主推进装置。w本章在原本章在原0202内高规第内高规第4 4章内容的基础上修

36、订而成章内容的基础上修订而成第第6 6章章 第第1 1节节 一般规定一般规定2024年8月23日42第第6 6章章 第第2 2节节 泵和管系的一般规定泵和管系的一般规定本节在本节在0202内高规第内高规第4 4章第章第2 2节基础上修订而成，本次主要修节基础上修订而成，本次主要修订内容如下：订内容如下：6.2.36.2.3增加增加 表表6.2.3.16.2.3.1燃油管系设计压力燃油管系设计压力 源自源自内规内规2.1.32.1.32024年8月23日43第第6 6章章 第第3 3节节 泵和管系的材料及试验泵和管系的材料及试验在在0202内高规第内高规第4 4章第章第3 3节基础上修订：节基础

37、上修订：1 1）修订）修订6.3.2.36.3.2.3（2 2）：扩大扩大对灰铸铁阀对灰铸铁阀限制使用限制使用的范围，的范围，源源自自内规内规 2.2.6.32.2.6.3。灰铸铁的阀件和附件不得用于灰铸铁的阀件和附件不得用于、级管系，但用级管系，但用于于级管系时，级管系时，不能用于防撞舱壁上的阀、燃油舱柜外壁上承受静压的不能用于防撞舱壁上的阀、燃油舱柜外壁上承受静压的阀、阀、船底阀、船舷阀。船底阀、船舷阀。2 2）修订修订6.3.2.46.3.2.4：扩大扩大对铝管使用的范围对铝管使用的范围。与海高规与海高规6.3.1.56.3.1.5相相同。同。冷却水系统冷却水系统、压载水系统、压载水系统

38、、舱底水系统、舱底水系统、淡水系统、空气管、淡水系统、空气管、注入注入管、溢流管、管、溢流管、测量管和生活污水管。测量管和生活污水管。2024年8月23日44第第6 6章章 第第4 4节节 船舶管系船舶管系在在0202内高规第内高规第4 4章第章第4 4节基础上修订：节基础上修订：1 1） 表表6.4.2.1 6.4.2.1 船长船长20m20m时舱底泵由时舱底泵由2 2台改为台改为1 1台，台，与内规与内规3.2.6.13.2.6.1相同。相同。2 2）新增新增6.4.6.86.4.6.8：增加燃油舱柜测量管的终止处的规定增加燃油舱柜测量管的终止处的规定（不不得终止于公共处所、船员舱室或机器

39、处所得终止于公共处所、船员舱室或机器处所），防止油气溢出，防止油气溢出影响人员的身体健康和可能引起的火灾。影响人员的身体健康和可能引起的火灾。3 3） 6.4.7.36.4.7.3根据用户的反馈意见，根据用户的反馈意见，仅对仅对设有设有COCO2 2灭火系统处灭火系统处所，所，提出提出通风系统的进、出风口的关闭装置通风系统的进、出风口的关闭装置的的要求。要求。2024年8月23日45第第6 6章章 第第5 5节节 动力管系动力管系在在0202内高规第内高规第4 4章第章第5 5节基础上修订：节基础上修订：1 1）新增新增6.5.7.2 6.5.7.2 排气管布置的要求排气管布置的要求（不应布置

40、在日用燃油不应布置在日用燃油柜或燃油管法兰接头的垂直下方，且其间距应不小于柜或燃油管法兰接头的垂直下方，且其间距应不小于450mm450mm ），与内规与内规4.7.3.44.7.3.4相同。相同。2024年8月23日46第第6 6章章 第第6 6节节 机器设备机器设备在在0202内高规第内高规第4 4章第章第6 6节基础上修订：节基础上修订：1 1）新增新增6.6.1.26.6.1.2（3 3）：柴油机与机座弹性安装的要求。柴油机与机座弹性安装的要求。内河高速船弹性安装的船舶较多，为保证隔振的效果和隔振元件的使用安全内河高速船弹性安装的船舶较多，为保证隔振的效果和隔振元件的使用安全2 2）新

41、增新增6.6.1.76.6.1.7：柴油机高压燃油管路的套管保护要求柴油机高压燃油管路的套管保护要求 与内规与内规6.3.6.16.3.6.1相同。相同。3 3）新增新增6.6.1.106.6.1.10：增加对非客船汽油挂机的补充规定增加对非客船汽油挂机的补充规定 与内小法规、内小规的相关要求相同。与内小法规、内小规的相关要求相同。4 4）新增新增6.6.46.6.4：推进与垫升装装置的一般要求。推进与垫升装装置的一般要求。足够强度和刚度，适当考虑腐蚀裕量2024年8月23日47第第6 6章章 第第7 7节节 轴系和推进器轴系和推进器在在0202内高规第内高规第4 4章第章第7 7节基础上修订

42、：节基础上修订：轴的直径轴的直径 6.7.2.1 6.7.2.1：修订轴的系数修订轴的系数K K值的内容，值的内容，与内规与内规8.2.2.18.2.2.1相同；相同； 增加合金钢或不锈钢轴直径的修正，增加合金钢或不锈钢轴直径的修正，与海高规与海高规6.7.2.26.7.2.2同同轴套轴套6.7.3.16.7.3.1：轴套厚度公式的修订，轴套厚度公式的修订，与内规与内规8.2.6.18.2.6.1相同相同轴承布置轴承布置6.7.46.7.4：新增轴承布置的间距要求，新增轴承布置的间距要求，与内规与内规8.2.5.28.2.5.2相同相同艉轴管轴承艉轴管轴承 6.7.5 6.7.5：增加各类型润

43、滑轴承的长度要求、润滑系统要求增加各类型润滑轴承的长度要求、润滑系统要求 与内规与内规8.2.7.18.2.7.1相同相同2024年8月23日48第第6 6章章 第第7 7节节 轴系和推进器轴系和推进器轴系传动装置轴系传动装置6.7.66.7.6新增新增6.7.6.36.7.6.3：夹壳联轴器的要求，夹壳联轴器的要求，与海规与海规11.3.2.411.3.2.4相同相同6.7.6.46.7.6.4（4 4）：修订紧配螺栓直径计算公式修订紧配螺栓直径计算公式 与内规与内规8.2.4.48.2.4.4相同相同水螺旋桨的安装水螺旋桨的安装6.7.106.7.10：中：中a) a)增加用键安装螺旋桨时

44、，键计算的规定增加用键安装螺旋桨时，键计算的规定 与内规与内规8.6.3.38.6.3.3相同相同b)b)增加汤匙形键槽的要求增加汤匙形键槽的要求 与内规与内规8.6.3.38.6.3.3（4 4）相同）相同c) c)修订螺旋桨液压无键套合的公式修订螺旋桨液压无键套合的公式 与内规与内规8.6.3.48.6.3.4相同。相同。2024年8月23日49第第7 7章章 电气装置电气装置 第第1 1节节 一般规定一般规定本节内容基本沿用本节内容基本沿用0202规范第规范第5 5章第章第1 1节基础上修订而成节基础上修订而成接地要求接地要求根据用户的反馈意见，对于根据用户的反馈意见，对于上层建筑采用铝

45、合金材料上层建筑采用铝合金材料，主船体采用钢质材料建造主船体采用钢质材料建造，两者之间采用绝缘方式紧固在，两者之间采用绝缘方式紧固在一起时，为保证电气的连续性，在一起时，为保证电气的连续性，在上层建筑和主船体之间上层建筑和主船体之间应设置单独的跨接线应设置单独的跨接线。跨接线的截面积和跨接点跨接线的截面积和跨接点的多少应根据上层建筑的面的多少应根据上层建筑的面积来确定。积来确定。跨接点的位置跨接点的位置应设在便于检查处，防止电化腐蚀，造应设在便于检查处，防止电化腐蚀，造成接触电阻增大，影响跨接效果。成接触电阻增大，影响跨接效果。2024年8月23日50 第第7 7章章 第第2 2节节 系统设计

46、系统设计本节涉及船舶配电系统、电压和频率、配电系本节涉及船舶配电系统、电压和频率、配电系统保护等一系列问题。这部分内容各船级社的要统保护等一系列问题。这部分内容各船级社的要求基本一致，本社的国内海船、内河船舶，海上求基本一致，本社的国内海船、内河船舶，海上高速船、内河高速船规范的要求基本相同，因而高速船、内河高速船规范的要求基本相同，因而延用延用0202版内高规的整体要求。版内高规的整体要求。2024年8月23日51 第第7 7章章 第第3 3节节 主电源主电源电源的配置大致有以下几种：电源的配置大致有以下几种：由独立原动机驱动的发电机组；由独立原动机驱动的发电机组；主机轴带发电机组；主机轴带

47、发电机组；蓄电池。蓄电池。增加了增加了主机轴带发电机组满足主电源的要求时，可仅设主机轴带发电机组满足主电源的要求时，可仅设置一台与主机独立的发动机组。置一台与主机独立的发动机组。将将0202规范中规范中5.3.1.95.3.1.9条（电池放电终止电压要求）及条（电池放电终止电压要求）及5.3.25.3.2条（蓄电池的安装）的要求的要求移到第条（蓄电池的安装）的要求的要求移到第5 5节（蓄电池）节（蓄电池）中一起叙述，使条理更清晰。中一起叙述，使条理更清晰。2024年8月23日52第第4 4节节 临时应急电源和操舵装置备用电源临时应急电源和操舵装置备用电源增加了增加了过三峡大坝以及航行于三峡库区

48、长江干流非急流航段的过三峡大坝以及航行于三峡库区长江干流非急流航段的客船客船的操舵装置的备用电源的要求。与轮机部分的要求的操舵装置的备用电源的要求。与轮机部分的要求相呼应。相呼应。 明确了明确了操舵装置的主电源和备用电源操舵装置的主电源和备用电源的关系，强调当主电源失的关系，强调当主电源失效时应能自动转换到备用电源，并有效工作，备用电源效时应能自动转换到备用电源，并有效工作，备用电源操舵时，舵机的相关要求应能满足轮机部分的要求。操舵时，舵机的相关要求应能满足轮机部分的要求。2024年8月23日53第第7 7章章 第第5 5节节 蓄电池蓄电池本节为新增的一节，将原本节为新增的一节，将原0202规

49、范杂散在第规范杂散在第3 3节主电源节主电源中有关蓄电池的要求集中，结合内规对蓄电池安装和中有关蓄电池的要求集中，结合内规对蓄电池安装和通风的要求，补充了相关内容。通风的要求，补充了相关内容。对蓄电池的对蓄电池的安装位置安装位置提出相关要求。与内规要求一致。提出相关要求。与内规要求一致。规定蓄电池安装处所应设置规定蓄电池安装处所应设置通风装置通风装置，同时，对通风，同时，对通风装置的入口、出口要求作出规定。当设置机械式通风装置的入口、出口要求作出规定。当设置机械式通风装置时，应防止风机叶片与机壳之间摩擦产生火花，装置时，应防止风机叶片与机壳之间摩擦产生火花，点燃可燃气体，形成爆炸。点燃可燃气体

50、，形成爆炸。2024年8月23日54第第7 7章章 第第7 7节节 配电板和配电电器配电板和配电电器本节源于本节源于0202规范第规范第5 5章第章第6 6节，基本未作修改，仅对指节，基本未作修改，仅对指向性条款作相应的调整向性条款作相应的调整: :一是配电板的安装的有关要求指向内规，原来一是配电板的安装的有关要求指向内规，原来0202内规内规为第为第4 4篇第篇第6 6章，现章，现0909内规电气篇改为第内规电气篇改为第3 3篇；篇；二是电气元器件的相关规定除满足本规范规定外，本二是电气元器件的相关规定除满足本规范规定外，本规范未作规定的要求由规范未作规定的要求由0202高规高规“应符合我国

51、国家标准的应符合我国国家标准的有关规定有关规定”改为改为“应符合本社接受的有关标准。应符合本社接受的有关标准。”2024年8月23日55 第第7 7章章 第第8 8节节 电力拖动装置电力拖动装置强调操舵装置的动力设备采用电动或电动液强调操舵装置的动力设备采用电动或电动液压动力源，则压动力源，则每一动力源每一动力源均应由均应由主配电板主配电板设单独设单独的馈电线供电。的馈电线供电。2024年8月23日56第第7 7章章 第第9 9节节 照明照明 增加了增加了不设置临时应急电源的船舶航行灯控制箱的的供电要求。不设置临时应急电源的船舶航行灯控制箱的的供电要求。不需要设置临时应急电源的船舶有两类：不需

52、要设置临时应急电源的船舶有两类：一类：船舶正常航行全船动力设备不需要依靠电力供电者，这时船舶一类：船舶正常航行全船动力设备不需要依靠电力供电者，这时船舶设置两组蓄电池作主电源；设置两组蓄电池作主电源；一类：船长小于一类：船长小于1515米、且电气设备仅以照明为主的小船，其主电源配米、且电气设备仅以照明为主的小船，其主电源配备为一组蓄电池组。备为一组蓄电池组。这两种船舶均以蓄电池作作电源，其供电的安全性和可靠性相对来说这两种船舶均以蓄电池作作电源，其供电的安全性和可靠性相对来说较高，出故障的可能性较低。因而，提出对不设临时应急电源的船舶，较高，出故障的可能性较低。因而，提出对不设临时应急电源的船舶，航行灯控制箱可仅由一路主电源供电。航行灯控制箱可仅由一路主电源供电。2024年8月23日57谢谢 谢谢! !