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1、关于高速公路桥梁施工安全筐理及控制措施探讨张奇发表时l可:2020-03-02Tl735 05.9232来源:防护工程2019每19期作者:张奇导读)2020军,中国第十三个五军规划步入尾声,高速公路作为国家、地方重大工程项目建设的重要组成部分之一,自筐动公共基础建i.规模,提高交通运输水平,手盲动沿线经济发展等多方面发挥霍显著作用,在我国“五每规划”中扮演重要角色。张奇云南省公路工程监理咨询有限公司摘要:2020军,中国第十三个五军规划步入尾声,高速公路作为国家、地方重大工程项目建设的重要组成部分之一,在推动公共基础建设规模,提高交通运输7.平,斋动沿锦圭济发展等多方面发捧着显著作用,在我国
2、“五每 规划”中扮演重要角色。然而在收获辛硕成果的同时,高速公路施卫立程中伴随的安全风险成为了关注重点,近月2罩,全国安全事故发生的频率居高不下,安全形势十分严峻,安全事故一旦发垒,不单会造成窒撞到可攘的经济损失,还有可能造成人员伤亡,给社会带来一定的负面影响因此,施工安全筐理和控制成为了高速公路建设关注的重每内容,现就桥梁工程施工中的安全管理和控制结施逃行一个探究。关键词:高速公路;桥梁工程;安全筐理;控制结施引言安全问题不胜枚举,但锻照宫的的性质仔细划分下来不外乎物体自身存在的状态不安全和导致的问题严生的人的行为真保就桥梁施工中常见的可能严生安全问题的情况如:基础施工,人工挖孔桩出现孔内窒
3、息,孔口坠、藩,孔内弃i童盲运,爆破伤害J桥梁下部及上部构造施工最窑易发组9物保坠落伤害和人员高空作业发生监曹先亡;现浇结构物施D服用的的支架、模板、廷篮等在搭设、使用或拆除过程中饲塌;梅件远重用装、运输由呈形成倾覆;预应力筋、斜拉索、等预应力构件施工过程中因夹片破损飞出等严垒的伤害J施工作业l陆边阳户结施不到位造成的安全隐患;以及美包施工现场日常施工中临时用电及物体打击造成的安全问题等。1导桥梁施工安全问题的因素探讨II人为因素是引发安全事故的最主要原因专项施工方案的审批、实施。一般来讲,分顶工程实施前,施工单位应当根据安全风险评倍情况,对安全冈险等级较高的分部分硕工程编制专项施工万案,并附
4、安全验篝!言果,经施工单位技术负蛮人签字后很监理工程师批准执行,超过一定规模的危险性较大的分部分项工程还应当组织专家对专项施工方案由丑仓证、审核I),通过多层级的把关来为后续的具体实施提伊斗坚强的保障但虽然国家、地方等出台苟安全生严责任制相关规定,仍在这一环节出现多种问题一方面来自于对专顶施工方案的审核不严格导致方案本身存在漏洞,尤宾在从业人员水平参差不齐的现状下,缺乏相对专业的知识,只对剧乍的合规性逃行审查,疏于对计算书内容的验簧核对,代之以“相信软件”戴晴泣”的万式,.涉及重要受力部位出现问题,将会造成严重后果。另一方面安全、技术筐理人员不能认真履职,致使实际实施工程与专顶施工方案不符,导
5、致重大安全隐患施工安全管理不这标。高速公路庞大的资金注入和建设规模,霉要育健全的安全筐里体系维动冥运行,但即使有框架支撑,高标准高要求不落地,不听寺,是安全问题屡禁不止的罪魁祸首。大规模的建设项目与顶自参建单位管理能力及水平不匹配,虽然在客观上造成项目工程技术管理、安全筐里人员存在较大缺口 ,安全管理力量不足,但仍主要来自于项目管理制m有认识到安全管理形势的严峻,政治高度与政治站位较低,责任担当差,存在侥幸心理。现场筐理、施工人员对专顶施工方案中的强制性要求相关键内窑不知不明,对在桥梁施D立程中存在的违规行为、违章作业不及时纠正、制止,筐业务、筐生严经营与筐安全脱节,存在管理盲区。安全、技术交
6、底不至u倍。农民工是桥梁施工作业的主力军,但美变动频繁,自我安全防护意识差异较大,而桥梁施工作业结法多样,孚工操作多,高空作业多,对冥逃行必需的安全、技术交m;尤冥重要。但结合顶自实际凉看,这项工作较多被忽视,代之以仅是以完善资料为目的的图片和书面内容,导致现场安全凤。剑日剧12技术原因埋下安全隐患桥梁建设完成出发点来自子技术的支持,脱离了技术层面的和悍部正,使物体超过自身安全范围承受外力势必会出现安全隐患,例如超重用装所使用的的钢丝绳规格小于美所用装的吨位,甚至出现以施工经验取代技术理论支得诱发的安全问题,姻吉E分连续梁桥上部构造中的现浇横隔饭乍业,施工人员采用不同型号钢筋自行设计纸、方案的
7、解读能力有限,亦会增加施工安全风险系数。13环境因素导致外来伤害桥梁施工露夫作业多,环境复杂多变,寒冷、炎热、大风等异常夫气,施工人员来能及时适应环境的改变或者缺乏应对事件在特殊情况下的基本知识和应变能力,姐夫气持续高j星导致施工人员中暑,有冈夫气远行日常或高空作业被刮起物体击打,事件本身Pm量成的伤害可言情限,但因桥梁施工现场状况复杂恶劣,往往会对生命财严造成严重,甚至致命的二次伤害。2桥梁施工安全筐理和控制措施2.1施工安全管理事实上,不论是技术因素、环境因素,都是可以通过人为采取措施克服不利因素的影响,化冈险为安全。加强施工安全筐理显得尤为关键。建立全面的安全筐里体系,并确保美奇效运行,
8、为工程顶目建设从思想、制度、教育、组织、管理、设备及设备技术投入等多方面提供依托保障,将安全风险系数隆重)J最低;不断完善将安全生产筐里考核内窑与企业信用评价丰自联系,在施工安全管理上实行;即制”同时,根据具体的工程项目制定详细的安全垒严工作制度,明确安全生产法定责任,让责任意识、行为树立筐t吏术、管生严,也要筐安全的安全管ffi.里念;将施工航佳化概念深入到工程顶目建设全过程,以人为力量改变工地作业环境,规范窗里,做到工点工厂化筐理,施工工艺标准化,机械设备专业化,以成熟的技术和安全筐理方式规避安全风险。2.2桥梁施工安全控制措施如何在既有的体系、规章制度框架下使桥梁施工安全得到控制需要制定
9、具体的控制撞施。对项目管理人员、施工作业:人员的素质进行全面提升是维动施工各项工作的一剂良药,将安全教育培训融入项目管理的各个角落,在思想上提高认识和重视厦,是做好安全筐理工作的根源;扎实开展安全、技术交底工作,通过对施工工艺、技术要求、安全操作等注意事项的重赁强调,弥补作业人员锢关知识面的空臼,逃一步起到提醒督促作用;从编制到实提到:!;专顶施工方案筐理工作规范化纳入顶目专项治理,在审核、审批手日实施上严正对待;建立奖罚制度,对施工中发现的对安全问题不管不问,筐而不力,li.t数不清,甚至顶自负责人及翼他管理人员明知故犯等违章作业行为采取绪施予以重罚,同时对遵守章程,认真履职,效果显著的单位
10、及筐理人员明确奖励,在经济上、组织上、行政上等多方面事龙突破口,使奖罚撞施全面有效,规范施工管理行为J采取曰常巡视,专顶检查,定期检查,特殊时期检查等不同形式相结合,穷实安全检查及安全生严事故隐患排查与治理工作2,期金查出的问题及时逼报,做到苟检查,有通报,奇跟踪,有整改,社绝在安全筐理中走形式,只检查不落实整改的情况发生3结语:高速公路桥梁施工与很多工程 项目建设相比虽备具特点,但施工覆盖内窑广,情况错综复杂,作业环境徊对较差的基础情况相似,安全宝严在国家政策前十中的要求是统司.综合来看,无论差异处还是徊同点,在建设过程中排除安全隐患,推动项目顺利完成,人为因素的控制是消;成真他因素影响,使安全管理工作凸显成效的主线,在来来的工程施工中,仍需以这条主线为抓手,不断探索新的方式方法,使安全管理工作高放运行,交通运输网络”更加畅通。参考文献:I张瑜照.EPC模式下水运工程总承包企业安全盒严标准化建设施字报析J交通与港航2018.2李洪海筑牢安全防线强化安全监管NJ.济南日报2014.