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1、Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights. 发动机结构及工作原理介绍发动机结构及工作原理介绍1Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. Al
2、l rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.1892 INVENTION-DIESEL2柴油机柴油机Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, ex
3、ploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.3发动机分类发动机分类Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the
4、event of applications for industrial property rights.分类方式：点火方式、冲程数、缸数及排列、冷却。分类方式：点火方式、冲程数、缸数及排列、冷却。 点燃式发动机点燃式发动机 压燃式发动机压燃式发动机点火方式点火方式汽油自燃温度高，采用火花塞强制点火，汽油发动机为点燃式发动机。汽油自燃温度高，采用火花塞强制点火，汽油发动机为点燃式发动机。柴油自然温度低，采用高压缩比压燃，柴油发动机为压燃式发动机。柴油自然温度低，采用高压缩比压燃，柴油发动机为压燃式发动机。4发动机分类发动机分类Department | 11/05/2010 | Robert B
5、osch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.冲程数冲程数二冲程发动机二冲程发动机四冲程发动机四冲程发动机曲轴旋转一周完成一个工作循环。曲轴旋转一周完成一个工作循环。由于换气不彻底，经济性较差，但由于换气不彻底，经济性较差，但结构简单，因此在摩托车上广泛使结构简单，因此
6、在摩托车上广泛使用。用。曲轴旋转二周完成一个工作循环。曲轴旋转二周完成一个工作循环。四冲程发动机有独立的进气和排四冲程发动机有独立的进气和排气冲程，换气彻底，在汽车上广气冲程，换气彻底，在汽车上广泛使用，并已逐渐用于摩托车。泛使用，并已逐渐用于摩托车。5发动机分类发动机分类Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as i
7、n the event of applications for industrial property rights.缸数及排列缸数及排列 L 4 2.4LL 4 2.4L直列直列LINELINE4 4缸缸排气量排气量V 6 3.0LV 6 3.0LV V形排列形排列6 6缸缸排气量排气量直列发动机直列发动机V V形发动机形发动机水平对置发动机水平对置发动机6发动机分类发动机分类Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitat
8、ion, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.进气状态进气状态按进气状态不同，活塞式内燃机还可分为增压和非增压两类。若进气是在接近大气状态下进行的，则为非增压内燃机或自然吸气式内燃机；若利用增压器将进气压力增高，进气密度增大，则为增压内燃机。增压可以提高内燃机功率。 7Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also
9、 regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.工作方式工作方式转子式发动机转子式发动机活塞式发动机活塞式发动机发动机分类发动机分类转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放，转子发动机又称为米勒循环发动机。它采用三角转子旋转运动来控制压缩和排放， 与传统的活塞往复式发动机的直线运动迥然不同与传统的活塞往复式发动机的直线运动
10、迥然不同 。转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较转子发动机取消了无用的直线运动，因而同样功率的转子发动机尺寸较小，重量较 轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。轻，而且振动和噪声较低，具有较大优势。三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排三角转子把汽缸分成三个独立空间，三个空间各自先后完成进气、压缩、做功和排 气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。气，三角转子自转一周，发动机点火做功三次。还存在气密性、润滑和磨损等一系列技术难题。还存在气密性、润滑和磨损等一系列技术难题。 8工作原理工作原理Department | 11/
11、05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.二冲程汽油机工作原理二冲程汽油机工作原理 二冲程柴油机工作原理二冲程柴油机工作原理 9发动机工作原理发动机工作原理 Department | 11/05/2010 | Robert Bos
12、ch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.气缸内油气混合气燃烧产生压力，气缸内油气混合气燃烧产生压力，推动活塞往复运动，通过曲柄连杆推动活塞往复运动，通过曲柄连杆机构转化为曲轴的旋转运动进行动机构转化为曲轴的旋转运动进行动力输出。力输出。 发动机工作循环发动机工作循环1
13、0发动机示功图发动机示功图Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.11发动机常用术语发动机常用术语Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010.
14、 All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.上止点上止点下至点下至点活塞行程活塞行程燃烧室容积燃烧室容积工作容积工作容积总容积总容积压缩比压缩比= =总容积总容积燃烧室容积燃烧室容积1 13 32 24 45 56 612发动机性能指标发动机性能指标 Department | 11/05/2010
15、 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights. 发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优发动机的性能指标用来表征发动机的性能特点，并作为评价各类发动机性能优劣的依据。同时，发动机性能指标的建立还促进了发动机结构的不断改进
16、和创新。劣的依据。同时，发动机性能指标的建立还促进了发动机结构的不断改进和创新。 一、动力性指标一、动力性指标1.有效转矩记作 Te，单位为 Nm 2.有效功率 3.发动机转速用 n 表示，单位为 r/min 4.平均有效压力单位气缸工作容积发出的有效功称为平均有效压力，记作 Pme，单位为 MPa 13Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distributi
17、on, as well as in the event of applications for industrial property rights.二、二、 经济性指标经济性指标1.有效热效率 燃料燃烧所产生的热量转化为有效功的百分数称为有效热效率，记作 e。显然，为获得一定数量的有效功所消耗的热量越少，有效热效率越高，发动机的经济性越好。2.有效燃油消耗率 发动机每输出 1kW 的有效功所消耗的燃油量称为有效燃油消耗率，记作 be，单位为 g/（kWh）。式中：B发动机在单位时间内的耗油量，kg/h；Pe发动机的有效功率，kW。 14Department | 11/05/2010 | Ro
18、bert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.三、强化指标三、强化指标 强化指标是指发动机承受热负荷和机械负荷能力的评价指标，一般包括升功率和强化系数等。 1.升功率 发动机在标定工况下，单位发动机排量输出的有效功率称为升功率。升功率大，表明每升气缸工作容积
19、发出的有效功率大，发动机的热负荷和机械负荷都高。2.强化系数 平均有效压力与活塞平均速度的乘积称为强化系数。活塞平均速度是指发动机在标定转速下工作时，活塞往复运动速度的平均值。四、紧凑性指标四、紧凑性指标 1.比容积 发动机外廓体积与其标定功率的比值称为比容积。 2.比质量 发动机的干质量与其标定功率的比值称为比质量。干质量是指未加注燃油、机油和冷却液的发动机质量。 15Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation,
20、 reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.五、环境指标 环境指标用来评价发动机排气品质和噪声水平。由于它关系到人类的健康及其赖以生存的环境，因此各国政府都制定出严格的控制法规，以期消减发动机排气和噪声对环境的污染。六、可靠性指标可靠性指标是表征发动机在规定的使用条件下，正常持续工作能力的指标。可靠性有多种评价方法，如首发故障行驶里程、平均故障间隔里程、主要零件的损坏率等。七、耐久性指标耐久性指标是指发动机主要零件磨损到不
21、能继续正常工作的极限时间。通常用发动机的大修里程，即发动机从出厂到第一次大修之间汽车行驶的里程数来衡量。八、工艺性指标16发动机本体概述发动机本体概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.发动机
22、本体概述发动机本体概述: : 发动机本体主要包含缸盖、缸体等零部件发动机本体主要包含缸盖、缸体等零部件 发动机本体既是发动机各机构、各系统的装配基体又同时是发动机发动机本体既是发动机各机构、各系统的装配基体又同时是发动机其它机构其它机构/ /系统的组成部分系统的组成部分缸体缸体缸盖缸盖17缸体概述缸体概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distributi
23、on, as well as in the event of applications for industrial property rights.缸体作用缸体作用: : 是发动机的骨架以及相关零部件的安装基体是发动机的骨架以及相关零部件的安装基体 发动机燃烧室发动机燃烧室/ /冷却水道冷却水道/ /润滑油道的组成部润滑油道的组成部 承受发动机工作时可燃混合气产生的气体力以及发动机运动件的惯性力承受发动机工作时可燃混合气产生的气体力以及发动机运动件的惯性力 承受周期性的热冲击承受周期性的热冲击 典型缸体结构图典型缸体结构图18缸体分类缸体分类Department | 11/05/2010 |
24、 Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.缸体按照缸体按照曲轴孔对开的位置是否与缸体下表面曲轴孔对开的位置是否与缸体下表面(OP(OP面面) )同一平面同一平面可常分为以下三种可常分为以下三种: :一般式一般式: : 曲轴孔对开位置与缸体下表面同一
25、平面曲轴孔对开位置与缸体下表面同一平面 龙门式龙门式: : 曲轴孔对开位置高于缸体下表面曲轴孔对开位置高于缸体下表面 隧道式：隧道式：曲轴孔没有对开，适用于安装滚动轴承的组合式曲轴的缸体形式曲轴孔没有对开，适用于安装滚动轴承的组合式曲轴的缸体形式各种缸体形式简图各种缸体形式简图一般式实例一般式实例一般式实例一般式实例19缸盖概述缸盖概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, edi
26、ting, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.缸盖作用缸盖作用: : 配气机构的安装本体配气机构的安装本体 密封缸孔上部，并与活塞顶部和缸孔形成燃烧室密封缸孔上部，并与活塞顶部和缸孔形成燃烧室 承受发动机工作时可燃混合气产生的气体力承受发动机工作时可燃混合气产生的气体力 承受周期性的热冲击承受周期性的热冲击 典型缸盖结构图典型缸盖结构图20缸盖燃烧室分类缸盖燃烧室分类Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 201
27、0. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.发动机燃烧室按照发动机燃烧室按照缸盖部分燃烧室的形状缸盖部分燃烧室的形状可常分为以下三种可常分为以下三种: :楔形燃烧室楔形燃烧室: : 结构简单、紧凑，在压缩终了时能形成挤气涡流，但对于结构简单、紧凑，在压缩终了时能形成挤气涡流，但对于HCHC排放
28、不利排放不利盆型燃烧室盆型燃烧室: : 结构简单，但不紧凑结构简单，但不紧凑半球形燃烧室：半球形燃烧室：结构更加紧凑，散热面积小，有利于燃料完全燃烧，排放控制好结构更加紧凑，散热面积小，有利于燃料完全燃烧，排放控制好各种典型燃烧室简图各种典型燃烧室简图21曲柄连杆机构概述曲柄连杆机构概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as we
29、ll as in the event of applications for industrial property rights.曲柄连杆机构概述曲柄连杆机构概述: : 曲柄连杆结构主要包含活塞连杆组和曲轴飞轮组两大部分曲柄连杆结构主要包含活塞连杆组和曲轴飞轮组两大部分 曲柄连杆机构的主要作用是把活塞的直线往复运动转变为旋转运动曲柄连杆机构的主要作用是把活塞的直线往复运动转变为旋转运动 并输出动力并输出动力22活塞连杆组概述活塞连杆组概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also re
30、garding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.活塞连杆组概述活塞连杆组概述: : 活塞连杆组主要包含活塞、活塞环、活塞销、连杆总成和连杆轴瓦等活塞连杆组主要包含活塞、活塞环、活塞销、连杆总成和连杆轴瓦等 活塞连杆组的主要作用是承受气缸中的气体爆发压力，并将此力传递给曲轴活塞连杆组的主要作用是承受气缸中的气体爆发压力，并将此力传递给曲轴活塞连杆组典型构成活塞
31、连杆组典型构成23曲轴飞轮组概述曲轴飞轮组概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.曲轴飞轮组概述曲轴飞轮组概述: : 曲轴飞轮组主要包含曲轴、主轴瓦和飞轮曲轴飞轮组主要包含曲轴、主轴瓦和飞轮(
32、 (液力变矩器液力变矩器) )等零件等零件 曲轴飞轮组的主要作用是承受活塞连杆组传递来的力曲轴飞轮组的主要作用是承受活塞连杆组传递来的力, ,并由此造成绕其并由此造成绕其 本身轴线的力矩本身轴线的力矩, ,输出旋转运动输出旋转运动曲轴飞轮组典型构成曲轴飞轮组典型构成24配气机构概述配气机构概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as
33、 well as in the event of applications for industrial property rights. 配气机构的作用配气机构的作用: : 按照发动机各缸工作循环和点火次序的要求，将曲轴的旋转传递给凸轮轴。按照发动机各缸工作循环和点火次序的要求，将曲轴的旋转传递给凸轮轴。 凸轮轴上的凸轮适时地控制相应的气门打开或关闭以完成进排气动作，使凸轮轴上的凸轮适时地控制相应的气门打开或关闭以完成进排气动作，使 新鲜空气及燃烧后的废气及时、充分地进入及排出气缸。新鲜空气及燃烧后的废气及时、充分地进入及排出气缸。25配气相位配气相位Department | 11/05/2
34、010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.理论上：理论上：四冲程发动机的进气门当曲拐处在上止点时开启四冲程发动机的进气门当曲拐处在上止点时开启, ,在曲拐转到下止在曲拐转到下止点时关闭点时关闭; ;排气门则当曲拐在下止点时开启排气门则当曲
35、拐在下止点时开启, ,在上止点时关闭。进气时间和排在上止点时关闭。进气时间和排气时间各占气时间各占180180曲轴转角。曲轴转角。实际上：实际上：发动机的曲轴转速都很高，活塞每一个行程历时都很短发动机的曲轴转速都很高，活塞每一个行程历时都很短, ,这样短时这样短时间的进气或排气过程间的进气或排气过程, ,往往会使发动机充气不足或排气不净往往会使发动机充气不足或排气不净, ,从而使发动机的从而使发动机的功率下降。功率下降。早开迟闭：早开迟闭：现代发动机都采用延长进、排气时间的方法，即分别提前和延现代发动机都采用延长进、排气时间的方法，即分别提前和延迟一定的曲轴转角，以改善进、排气状况，从而提高发
36、动机的动力性。迟一定的曲轴转角，以改善进、排气状况，从而提高发动机的动力性。配气相位：配气相位：就是进、排气门的就是进、排气门的实际开闭时刻，通常用相对于上实际开闭时刻，通常用相对于上、下止点曲拐位置的曲轴转角的、下止点曲拐位置的曲轴转角的环形图来表示。环形图来表示。不同发动机，由于结构形式、转不同发动机，由于结构形式、转速各不相同，因此配气相位也不速各不相同，因此配气相位也不相同。相同。26配气机构构造配气机构构造Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any
37、disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.配气机构主要由以配气机构主要由以 下零件构成：下零件构成：1 1 气门气门2 2 气门座气门座3 3 气门导管气门导管4 4 气门弹簧气门弹簧5 5 摇臂摇臂6 6 摇臂轴摇臂轴6 6 凸轮轴凸轮轴7 7 凸轮轴正时链轮凸轮轴正时链轮/ / 皮带皮带8 8 正时链正时链/ /皮带皮带进气凸轮进气凸轮轴轴排气凸轮排气凸轮轴轴VTCVTC
38、执行器执行器气门锁块气门锁块气门弹簧气门弹簧弹簧座弹簧座静音链张静音链张紧导板紧导板静音链静音链静音链自静音链自动张紧器动张紧器气门导管气门导管弹簧下座弹簧下座气门油封气门油封排气门弹排气门弹簧簧进气凸轮进气凸轮轴脉冲板轴脉冲板排气凸轮排气凸轮轴脉冲板轴脉冲板27气门气门Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in
39、 the event of applications for industrial property rights.气门的功能是打开和关闭进排气口和燃烧室之间的口，其由头部和杆部组成。气门的功能是打开和关闭进排气口和燃烧室之间的口，其由头部和杆部组成。气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭形顶等。气门头部的形状有平顶、球面顶和喇叭形顶等。气门杆呈圆柱形，其与气门导管配合保证了气门往复运动的精度，且负责把气门头气门杆呈圆柱形，其与气门导管配合保证了气门往复运动的精度，且负责把气门头部的热量传递至气门导管。部的热量传递至气门导管。头部头部杆部杆部为保证气门头与气门座之间的良好配合，装配前应注意不要将气
40、门碰伤或者为保证气门头与气门座之间的良好配合，装配前应注意不要将气门碰伤或者错装，否则将直接导致发动机漏气，影响功率甚至无法点火。错装，否则将直接导致发动机漏气，影响功率甚至无法点火。28气门组其他组件气门组其他组件Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications f
41、or industrial property rights.气门弹簧由弹簧座、弹簧保持架和气门锁块固定，用来关闭气门。气门弹簧由弹簧座、弹簧保持架和气门锁块固定，用来关闭气门。气门座与气门表面相连，以确保燃烧室的密封性。气门座与气门表面相连，以确保燃烧室的密封性。气门导管热压入缸盖上的气门导管孔内，起气门运动的定向作用。气门导管热压入缸盖上的气门导管孔内，起气门运动的定向作用。29摇臂及摇臂轴摇臂及摇臂轴Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any dispos
42、al, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.摇臂的作用是将来自凸轮的力改变方向及行程，传递给气门杆用来打开气门。摇臂的作用是将来自凸轮的力改变方向及行程，传递给气门杆用来打开气门。摇臂轴的作用是固定摇臂，分为进气摇臂轴和排气摇臂轴。摇臂轴的作用是固定摇臂，分为进气摇臂轴和排气摇臂轴。摇臂摇臂摇臂轴摇臂轴要注意调整摇臂和气门间的气门间隙，过大会导致气门不能完全打开，过要注意调整摇臂和气门间的
43、气门间隙，过大会导致气门不能完全打开，过小则当气门预热膨胀时气门不能正确关闭。小则当气门预热膨胀时气门不能正确关闭。摇臂在安装过程中要注意保护其与凸轮、摇臂轴及气门的接触点摇臂在安装过程中要注意保护其与凸轮、摇臂轴及气门的接触点/ /面面, ,否则否则将发生漏气，发动机摇臂抱死并最终导致整机损坏等不良。将发生漏气，发动机摇臂抱死并最终导致整机损坏等不良。30凸轮轴及其组件凸轮轴及其组件Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploi
44、tation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.凸轮的作用是在相应的正时打开和关闭气门。凸轮轴是由各种不同的凸凸轮的作用是在相应的正时打开和关闭气门。凸轮轴是由各种不同的凸轮构成，为了减少旋转过程的惯性力，部分凸轮轴为中空结构。轮构成，为了减少旋转过程的惯性力，部分凸轮轴为中空结构。凸轮轴凸轮轴工作原工作原理简图理简图凸轮轴及其组件凸轮轴及其组件31凸轮轴及其组件凸轮轴及其组件Department | 11/05
45、/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.凸轮轴皮带轮与正时皮带上的齿相啮合，以便将曲轴旋转传递到凸轮轴。凸轮轴皮带轮与正时皮带上的齿相啮合，以便将曲轴旋转传递到凸轮轴。凸轮轴保持架凸轮轴保持架进气凸轮轴进气凸轮轴排气凸轮轴排气凸轮轴
46、凸轮轴凸轮轴皮带轮皮带轮凸轮轴安装时要注意凸轮轴安装时要注意保护各凸轮面不被损坏，保护各凸轮面不被损坏，否则将影响到气门的作否则将影响到气门的作动精度，导致漏气。动精度，导致漏气。装配正时皮带轮时，装配正时皮带轮时，必须进行调整以确保活必须进行调整以确保活塞位置和气门开塞位置和气门开/ /关正关正时始终相同。时始终相同。32燃油供给系统概述燃油供给系统概述Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reprodu
47、ction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.柴油喷射系统的功能：使燃油达到足够高的压力；根据发动机的工况，按柴油喷射系统的功能：使燃油达到足够高的压力；根据发动机的工况，按一定的规律，将一定量的燃油喷射进发动机燃烧室的适合的位置；从而，一定的规律，将一定量的燃油喷射进发动机燃烧室的适合的位置；从而，使发动机的燃烧过程最优。使发动机的燃烧过程最优。33电喷柴油喷射系统的构成电喷柴油喷射系统的构成Department | 11/05/2010
48、 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.传感器、传感器、ECUECU和执行机构三部分组成。和执行机构三部分组成。装在发动机上的传感器有：（由发动机厂家提供） Ne Sensor转速传感器；(安装在飞轮壳上) G Sensor缸判别传感器；(安
49、装在输油泵上) Coolant Temp. Sensor冷却液温度传感器；(安装在出水管上) Intake Temp.Sensor进气温度传感器；(安装在进气管上) Fuel Temp.Sensor燃油回油温度传感器；(安装在回油连接座上) Intake Press. Sensor进气压力传感器；(安装在进气管上) Rail Press. Sensor共轨压力传感器；(安装在共轨左侧) Oil Press. Sensor机油压力传感器（可选装电子式机油压力传感器）； 柴油水分报警传感器（安装在柴油粗滤器上）（选装）。34Department | 11/05/2010 | Robert Bosc
50、h GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.35发动机控制系统简图发动机控制系统简图Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any dispo
51、sal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.36进排气系统进排气系统 Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well a
52、s in the event of applications for industrial property rights.作用：根据发动机的工作定时定量的供给新鲜清洁的空气，并排出废气。作用：根据发动机的工作定时定量的供给新鲜清洁的空气，并排出废气。作用：根据发动机的工作定时定量的供给新鲜清洁的空气，并排出废气。作用：根据发动机的工作定时定量的供给新鲜清洁的空气，并排出废气。部件：部件：部件：部件： 进气管进气管进气管进气管 空滤空滤空滤空滤 空压机空压机空压机空压机 排气管排气管排气管排气管 增压器增压器增压器增压器37冷却系统冷却系统Department | 11/05/2010 | R
53、obert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights.作用：将发动机的热量及时传送出去，以保证发动机在最适宜的温度下工作。作用：将发动机的热量及时传送出去，以保证发动机在最适宜的温度下工作。作用：将发动机的热量及时传送出去，以保证发动机在最适宜的温度下工作。作用：
54、将发动机的热量及时传送出去，以保证发动机在最适宜的温度下工作。风扇风扇进水进水口口出水出水口口节温节温器器水泵水泵部件：部件： 水泵水泵 风扇风扇 散热器散热器 水箱水箱 节温器节温器 出水管等出水管等38冷却系统冷却系统 Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applicatio
55、ns for industrial property rights.分类：发动机的冷却方式一般可分为发动机的冷却方式一般可分为“水冷式水冷式”和和“风冷式风冷式”“水冷式水冷式”比比“风冷式风冷式”冷却效果要好冷却效果要好车用发动机多采用车用发动机多采用“水冷式水冷式”冷却系统冷却系统39冷却系统冷却系统 Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribut
56、ion, as well as in the event of applications for industrial property rights.发动机过热，机件的机械强度降低，正常的配发动机过热，机件的机械强度降低，正常的配合间隙破坏，严重时会使发动机不能正常工作合间隙破坏，严重时会使发动机不能正常工作发动机过冷，会引起汽油雾化不良，油耗增发动机过冷，会引起汽油雾化不良，油耗增加，功率下降，磨损加剧加，功率下降，磨损加剧因此发动机必须通过冷却系统来保证控制发因此发动机必须通过冷却系统来保证控制发动机在正常的温度范围内动机在正常的温度范围内发动机是将热能转变为机械能的动力机械，发动机是将
57、热能转变为机械能的动力机械，在燃烧时，瞬时温度可达在燃烧时，瞬时温度可达20002000度度40润滑系统润滑系统Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights. 润滑系统的作用润滑系统的作用: : 连续不
58、断的将一定压力的机油送到相对运动的各摩擦表面，防止金属表面直接接触，连续不断的将一定压力的机油送到相对运动的各摩擦表面，防止金属表面直接接触，减少零件间的摩擦和磨损，并起到冷却和清除磨粒的作用。减少零件间的摩擦和磨损，并起到冷却和清除磨粒的作用。润滑系统的主要构成润滑系统的主要构成: :1 1 机油控制节流孔机油控制节流孔2 2 机油泵机油泵3 3 油底壳密封垫油底壳密封垫4 4 集滤器集滤器5 5 油底壳油底壳6 6 放油螺栓放油螺栓7 7 机油管机油管8 8 机油滤清器机油滤清器9 9 机油滤清器底座机油滤清器底座10 10 机油压力开关机油压力开关41机油润滑油路机油润滑油路Depart
59、ment | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights. 机油进入机油滤清器过滤后分为两路，一路进入缸体和主轴承盖连接桥的油道，机油进入机油滤清器过滤后分为两路，一路进入缸体和主轴承盖连接桥的油道，通过曲轴主轴颈与连杆轴颈间
60、的斜油道把机油引到连杆轴颈进行润滑。通过曲轴主轴颈与连杆轴颈间的斜油道把机油引到连杆轴颈进行润滑。 另一路机油上行经中间缸盖螺栓孔进入缸盖油道，对配气机构进行强制润滑，最另一路机油上行经中间缸盖螺栓孔进入缸盖油道，对配气机构进行强制润滑，最后通过泄油孔流回油底壳。后通过泄油孔流回油底壳。42起动系统起动系统Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribut
61、ion, as well as in the event of applications for industrial property rights.发动机由静止状态转入工作状态的全过程称之为起动过程。发动机由静止状态转入工作状态的全过程称之为起动过程。起动机要有足够的力矩来克服发动机内部机件的阻力。起动机作为机械动起动机要有足够的力矩来克服发动机内部机件的阻力。起动机作为机械动力源，通过电机轴上的齿轮与发动机曲轴后端的飞轮外缘齿圈相啮合，通力源，通过电机轴上的齿轮与发动机曲轴后端的飞轮外缘齿圈相啮合，通电后带动飞轮和曲轴转动。发动机起动后，起动机必须立即与飞轮齿圈分电后带动飞轮和曲轴转动。
62、发动机起动后，起动机必须立即与飞轮齿圈分离，为此，在起动机上设有脱开机构。起动机的电源来自蓄电池。离，为此，在起动机上设有脱开机构。起动机的电源来自蓄电池。点火开关点火开关脱离脱离机构机构蓄电池蓄电池起动机起动机驱动驱动齿轮齿轮43Department | 11/05/2010 | Robert Bosch GmbH 2010. All rights reserved, also regarding any disposal, exploitation, reproduction, editing, distribution, as well as in the event of applications for industrial property rights. ENGINEENGINE ININT TRODURODUCTCTIONION44
