加氢装置动设备常常见故障及处理课件

上传人:大米 文档编号:573686143 上传时间:2024-08-15 格式:PPT 页数:66 大小:282.50KB
返回 下载 相关 举报
加氢装置动设备常常见故障及处理课件_第1页
第1页 / 共66页
加氢装置动设备常常见故障及处理课件_第2页
第2页 / 共66页
加氢装置动设备常常见故障及处理课件_第3页
第3页 / 共66页
加氢装置动设备常常见故障及处理课件_第4页
第4页 / 共66页
加氢装置动设备常常见故障及处理课件_第5页
第5页 / 共66页
点击查看更多>>
资源描述

《加氢装置动设备常常见故障及处理课件》由会员分享,可在线阅读,更多相关《加氢装置动设备常常见故障及处理课件(66页珍藏版)》请在金锄头文库上搜索。

1、加氢装置动设备常见故障及处理主讲人: 李鸿刚加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理一.新氢压缩机常见故障判断与处理n n1.1.机身有敲击声机身有敲击声n n可能的原因:可能的原因:n n十字头销盖或十字头滑履十字头销盖或十字头滑履松了松了 n n主轴瓦、连杆大头瓦或小主轴瓦、连杆大头瓦或小头瓦松了头瓦松了 n n油压低油压低 n n油温过低油温过低 n n不恰当的油不恰当的油 n n处理方法:处理方法:n n紧固、调换松了的零件紧固、调换松了的零件 n n紧固调换轴瓦;检查间隙紧固调换轴瓦;检查间隙 n n增加油压;修理泄漏增加油压;修理泄漏 n n机器加载前加热油,对

2、油机器加载前加热油,对油冷器减少冷却剂供给冷器减少冷却剂供给 n n根据规范使用适当的油根据规范使用适当的油 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n2.2.压缩机不启动压缩机不启动n n可能的原因:可能的原因:n n供电源失效供电源失效 n n开关设备或气动盘车开关设备或气动盘车损坏损坏 n n油压低油压低 n n控制盘问题控制盘问题 n n气缸增压过高气缸增压过高 n n运动部件阻挡运动部件阻挡 n n盘车装置、锁定器锁盘车装置、锁定器锁住住 n n处理方法:处理方法:n n恢复供电源恢复供电源 n n检查线路、连锁、继检查线路、连锁、继电器电器n n检查油压如果

3、油压正检查油压如果油压正常,调整开关常,调整开关 n n检查电器接点和调整检查电器接点和调整位置位置 n n给汽缸卸载给汽缸卸载 n n解除阻挡使其转动解除阻挡使其转动 n n脱开盘车装置或锁定脱开盘车装置或锁定器器 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n3.3.曲轴油密封泄漏曲轴油密封泄漏n n可能的原因:可能的原因:n n密封装置有毛病密封装置有毛病 n n排放孔堵塞排放孔堵塞 n n处理方法:处理方法:n n根据说明书重新设置根据说明书重新设置密封密封 n n清理堵塞清理堵塞 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n4.4.油压低油压

4、低 n n可能的原因:可能的原因:n n油泵气穴油泵气穴 n n传动零件打击油面使油起传动零件打击油面使油起泡沫泡沫 n n油冷油冷 n n滤油器脏滤油器脏 n n主轴承油泄漏过多主轴承油泄漏过多n n安全阀设置不正确安全阀设置不正确 n n安全阀设置压力低安全阀设置压力低 n n表有误差表有误差 n n油池入口油过滤器堵塞油池入口油过滤器堵塞 n n处理方法:处理方法:n n换磨损的油泵换磨损的油泵n n降低油池的油位降低油池的油位n n用用浸浸没没式式加加热热器器或或蒸蒸汽汽管管道加热机身油道加热机身油n n换滤芯;清洁过滤器换滤芯;清洁过滤器n n检检查查间间隙隙,根根据据需需要要调调换

5、换油泵油泵n n按规范设置,见润滑油图按规范设置,见润滑油图n n换表换表n n清洁入口油滤器清洁入口油滤器加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n5.5.刮油器泄漏刮油器泄漏 n n可能的原因:可能的原因:n n刮油环磨损刮油环磨损n n刮油环安装不正确刮油环安装不正确n n磨损或拉毛塞杆磨损或拉毛塞杆n n侧向间隙过大侧向间隙过大n n处理方法:处理方法:n n调油环调油环n n按说明书安装按说明书安装n n调换活塞杆调换活塞杆n n调换环调换环加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n6.6.阀门上积碳过多阀门上积碳过多 n n可能的原因

6、:可能的原因:n n气缸润滑油太多气缸润滑油太多n n错误的气缸润滑油,错误的气缸润滑油,碳残渣高碳残渣高n n前几级油太多前几级油太多n n气阀坏了或泄漏,温气阀坏了或泄漏,温度高度高n n气缸内压力比过大气缸内压力比过大n n处理方法:处理方法:n n调整供油速度调整供油速度n n使用正确的油使用正确的油n n安装分离器安装分离器/ /排放系统排放系统n n调整或修理气阀调整或修理气阀n n清洁中间冷却器,阀清洁中间冷却器,阀门,在气阀上游或下门,在气阀上游或下游寻找坏了的阀门游寻找坏了的阀门加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理造成气阀故障的原因与归类l l(1 1

7、)外部因素,如:)外部因素,如:uu运行工况的改变;运行工况的改变;uu介质含腐蚀性成分;介质含腐蚀性成分;uu介质含颗粒粉尘;介质含颗粒粉尘;uu积碳、结垢等;积碳、结垢等;uu液体残留夹带;液体残留夹带;uu润滑油量不当;润滑油量不当;uu系统发生压力波动;系统发生压力波动;uu系统产生共振;系统产生共振;uu系统冷却器、气液分离器系统冷却器、气液分离器工作不良;工作不良;uu系统过滤器失效;系统过滤器失效;uu系统安全阀、回流调节阀、系统安全阀、回流调节阀、截止阀等阀门有故障;截止阀等阀门有故障;uu系统活塞环、填料、刮油系统活塞环、填料、刮油环失效;环失效;uu气阀装机有问题;气阀装机

8、有问题;uu主机日常保养维护不当;主机日常保养维护不当;uu主机操作失误;主机操作失误;uu其它环境性因素;其它环境性因素;加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n(2 2)内部因素:)内部因素:uu设计缺陷;设计缺陷;uu材料缺陷;材料缺陷;uu制造缺陷。制造缺陷。uu(3 3)注意!)注意!uu另外须指出的是下列两种情况对气阀是有损害的;另外须指出的是下列两种情况对气阀是有损害的;压缩机的频繁开停;压缩机的频繁开停;经常冷车启动,但事先不清洗气阀,不放空缸内积油、积经常冷车启动,但事先不清洗气阀,不放空缸内积油、积液。液。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设

9、备常常见故障及处理n n7.7.排气温度高排气温度高 n n可能的原因:可能的原因:n n气缸内压比过大气缸内压比过大n n堵塞冷却器或管道堵塞冷却器或管道n n排气阀或活塞环漏排气阀或活塞环漏n n进气温度高进气温度高n n汽缸水夹套堵塞汽缸水夹套堵塞n n不合适的汽缸润滑油不合适的汽缸润滑油或给油速度或给油速度n n处理方法:处理方法:n n调换泄漏的进气阀或调换泄漏的进气阀或活塞环活塞环n n清洁中间冷却器或管清洁中间冷却器或管道,减小注油速率道,减小注油速率n n修理修理/ /调换零件调换零件n n清洁中间冷却器,调清洁中间冷却器,调整冷却剂流量整冷却剂流量/ /温度温度n n清洁夹套

10、水清洁夹套水n n使用正确的润滑油,使用正确的润滑油,调整给油速率调整给油速率加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n8.8.安全阀突然起跳安全阀突然起跳 n n可能的原因:可能的原因:n n安全阀失效安全阀失效n n下一级的吸入阀或活下一级的吸入阀或活塞环漏塞环漏n n排气管上有盲板或开排气管上有盲板或开启阀门堵塞启阀门堵塞n n处理方法:处理方法:n n按制造厂说明书检验按制造厂说明书检验阀或重新设定阀或重新设定n n修理修理/ /替换有缺陷的零替换有缺陷的零件件n n解除堵塞;或打开阀解除堵塞;或打开阀门门加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及

11、处理二.循环氢压缩机常见故障判断及处理n n1 1、 3.4MPa 3.4MPa蒸汽中断蒸汽中断n n现象:现象:n n主蒸汽压力大幅度下主蒸汽压力大幅度下降;机组转速下降;降;机组转速下降;主蒸汽温度下降。主蒸汽温度下降。n n处理方法:处理方法:n n按室内或室外紧急停按室内或室外紧急停机按钮,将速关阀关机按钮,将速关阀关闭。联系调度,检查闭。联系调度,检查原因并做好开机准备。原因并做好开机准备。如中断时间过长,应如中断时间过长,应投用盘车系统并进行投用盘车系统并进行排凝及暖管。主蒸汽排凝及暖管。主蒸汽恢复后按正常开机步恢复后按正常开机步骤开机。骤开机。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装

12、置动设备常常见故障及处理n n2 2、3.4MPa3.4MPa蒸汽带水蒸汽带水n n现象:现象: 主蒸汽温度大幅度下主蒸汽温度大幅度下降。机组转速下降。降。机组转速下降。汽封信号管冒水滴。汽封信号管冒水滴。透平振动大、轴位移透平振动大、轴位移大。大。n n处理方法:处理方法:n n立即打开蒸汽系统排立即打开蒸汽系统排凝阀排凝。降低转速凝阀排凝。降低转速到到1000rpm1000rpm运行。待运行。待蒸汽不带水后,将各蒸汽不带水后,将各排凝阀关闭。按热态排凝阀关闭。按热态升速将机组缓慢升到升速将机组缓慢升到正常。正常。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n3. 3.

13、循环水压力下降循环水压力下降n n现象:现象: 循环水压力表指示下循环水压力表指示下降。润滑油冷后温度降。润滑油冷后温度上升。机组各部轴承上升。机组各部轴承温度上升。温度上升。n n处理方法:处理方法:n n立即与供水联系查找立即与供水联系查找原因。如机组轴承温原因。如机组轴承温度上升较快,则降低度上升较快,则降低转速运行;如机组轴转速运行;如机组轴承温度超温,则立即承温度超温,则立即停机。停机。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n4. 4. 振动振动 启动时看到强烈振动,须停止增速,检查启动时看到强烈振动,须停止增速,检查原因。如果振动不是误操作,应联系检修检查

14、。原因。如果振动不是误操作,应联系检修检查。正常运行时,突然出现振动,应降低负荷,将正常运行时,突然出现振动,应降低负荷,将速或停机,如果属喘振,先开打反飞动,无效速或停机,如果属喘振,先开打反飞动,无效时再停机。如果振幅逐渐增大,必须改变工作时再停机。如果振幅逐渐增大,必须改变工作状况,进行振动分析,并按下分析处理:状况,进行振动分析,并按下分析处理:加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理故障原因故障原因检查部位检查部位处理措施处理措施1 1、探测系统、探测系统失灵失灵各位置控测各位置控测仪表仪表联系仪表检查并更换有联系仪表检查并更换有缺陷的仪表缺陷的仪表2 2、预热不

15、充、预热不充足足机壳振动;机壳振动;轴振动轴振动频谱分析;频谱分析;速度降至速度降至1000rpm1000rpm并并继续暖机继续暖机3 3、同心度不、同心度不够够连轴节连轴节检查各部位对中心数据;检查各部位对中心数据;停机,进行热检查;冷停机,进行热检查;冷却复找同心;检查基础却复找同心;检查基础是否变形;检查是否由是否变形;检查是否由于热膨胀而引起管道移于热膨胀而引起管道移动动加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理4 4、驱动装置、驱动装置的振动的振动驱动装置驱动装置检查振动来源;检查振动来源;单独启动汽轮机运转进单独启动汽轮机运转进一步再确定一步再确定5 5、轴承损坏

16、、轴承损坏轴承温度轴承温度停机;如果轴承损坏较停机;如果轴承损坏较重检查更换轴承和设备重检查更换轴承和设备内件内件6 6、蒸汽或气、蒸汽或气体赃体赃设备内件带设备内件带有杂质微粒有杂质微粒造成内件损造成内件损坏坏停机;停机;彻底检查彻底检查7 7、转子不平、转子不平衡衡转子转子停机;检查转子不平衡停机;检查转子不平衡情况并重新找平衡情况并重新找平衡加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理8 8、喘振、喘振防喘振阀防喘振阀调节防喘振阀使压缩机调节防喘振阀使压缩机离开喘振区离开喘振区9 9、外来振动、外来振动压缩机临近压缩机临近的机器的机器有关基础要分开,增加有关基础要分开,增

17、加连接管线弹性连接管线弹性1010、油脏使轴、油脏使轴承损坏承损坏润滑油润滑油检查润滑油是否干净,检查润滑油是否干净,如脏更换润滑油如脏更换润滑油1111、润滑油压、润滑油压力低力低润滑油系统润滑油系统 提高润滑油压力提高润滑油压力1212、其它振动、其它振动 进行综合分进行综合分析析具体问题,具体处理。具体问题,具体处理。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n5.5.异常响声异常响声 低速运行,进行仔细检查,增速后通常掺低速运行,进行仔细检查,增速后通常掺入转动声和蒸汽进入噪声,难以出现声源,另入转动声和蒸汽进入噪声,难以出现声源,另外小的振动常常带有异常响声,应

18、仔细找出真外小的振动常常带有异常响声,应仔细找出真正原因。正原因。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理故障原因故障原因检查部位检查部位处理措施处理措施1 1、转子和迷宫、转子和迷宫接触接触壳体壳体低速运行时,用听针检查;低速运行时,用听针检查;用最低速度转动或盘车,用最低速度转动或盘车,以校直转子;若声音依然以校直转子;若声音依然存在,应停机彻底检修存在,应停机彻底检修2 2、叶片和喷嘴、叶片和喷嘴接触接触汽轮机壳体汽轮机壳体停机检查止推轴承间隙;停机检查止推轴承间隙;检查转子和定子间隙彻底检查转子和定子间隙彻底检查壳体检查壳体3 3、调速器内件、调速器内件损坏损坏调速

19、器调速器检查调速器里的异常声音检查调速器里的异常声音原因,停机检修原因,停机检修4 4、杂质微粒、杂质微粒主汽门调速器主汽门调速器阀阀如果声音是断续,被证实如果声音是断续,被证实为杂质微粒应停机,检查为杂质微粒应停机,检查内件。内件。 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n6.6.轴承温度升高轴承温度升高轴承温度升高轴承温度升高 由于轴承合金损坏,润滑油量减少,润滑由于轴承合金损坏,润滑油量减少,润滑油压力太低,润滑油供油温度太高,转子振动油压力太低,润滑油供油温度太高,转子振动严重,侧向压力异常等,这些都会使轴温度升严重,侧向压力异常等,这些都会使轴温度升高。高。

20、 如果温度突然升高,排油温度升高,应停如果温度突然升高,排油温度升高,应停机检查轴承。机检查轴承。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理故障原因故障原因检查部位检查部位处理措施处理措施1 1、仪表失灵、仪表失灵 仪表仪表联系仪表工联系仪表工 检查和校准仪检查和校准仪表表 ;与其他轴承相比较;与其他轴承相比较 2 2、供油温度太、供油温度太高高 冷油器与油箱冷油器与油箱 检查油冷却器冷却水流量检查油冷却器冷却水流量 ;切换到备用冷油器;切换到备用冷油器 ;检;检查油箱里油温查油箱里油温 3 3、润滑油减少、润滑油减少 润滑油润滑油 检查油的质量,如:粘度、检查油的质量,如:

21、粘度、泡沫和含水量泡沫和含水量 ;检查油箱;检查油箱液位液位 4 4、由于强烈振、由于强烈振动轴承承受压强动轴承承受压强增大增大 振动监测器振动监测器 按振动原因分析方法分析按振动原因分析方法分析调查振动原因,并进行处调查振动原因,并进行处理理 5 5、负荷改变、负荷改变 负荷负荷尽量缓慢改变负荷尽量缓慢改变负荷 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理6 6、润滑油压力、润滑油压力低及流量少低及流量少 润滑油系统润滑油系统 a.a.检查油压表,并确认指检查油压表,并确认指示正确示正确b.b.检查润滑油泵检查润滑油泵c.c.检查过滤器压差并切换检查过滤器压差并切换到备用滤油

22、泵到备用滤油泵d.d.检查油箱油位检查油箱油位e.e.检查润滑系统,控制油检查润滑系统,控制油系统漏油情况和阀门开系统漏油情况和阀门开度度 7 7、轴承合金损、轴承合金损坏坏 轴承轴承 (1 1)轴承损坏应停机,更)轴承损坏应停机,更换轴承(换轴承(2 2)清洗轴承腔内)清洗轴承腔内部,并检查损坏情况,并进部,并检查损坏情况,并进行处理(行处理(3 3)查故障原因:)查故障原因:a a、润滑系统故障,、润滑系统故障,b b、夹有、夹有杂质微粒杂质微粒 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理7.7.调速器调节机构发生故障调速器调节机构发生故障 调节系统不能调节或发生波动,应

23、查清原因,采取措施,调节系统不能调节或发生波动,应查清原因,采取措施,若危急安全运转,可先停机后检查处理若危急安全运转,可先停机后检查处理 故障原因故障原因检查部位检查部位处理措施处理措施1 1、信号空气信号空气管线或泄漏管线或泄漏堵塞堵塞 信号空气管线信号空气管线 检查空气设备检查空气设备检查信号空气气压及其检查信号空气气压及其对应的转速对应的转速找出管线泄漏或堵塞部找出管线泄漏或堵塞部位位 2 2、连接系统连接系统的摩擦的摩擦 机械转动部件机械转动部件 检查各连接点的松紧程检查各连接点的松紧程度,如松动应锁紧度,如松动应锁紧检查各部位润滑情况检查各部位润滑情况 加氢装置动设备常常见故障及处

24、理加氢装置动设备常常见故障及处理故障原因故障原因检查部位检查部位处理措施处理措施3 3、调速阀故调速阀故障障 调速阀调速阀 (1 1)检查阀门开度和对)检查阀门开度和对应的转速应的转速(2 2)如果转速与开度不)如果转速与开度不对应,须调整或检修对应,须调整或检修 4 4、零件松动零件松动而导致振动而导致振动 调速器调速器 (1 1)停机检修)停机检修(2 2)按调速器说明检修)按调速器说明检修重装重装 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理8.8.润滑油泵润滑油泵故障故障 可能的原因可能的原因排除方法排除方法1 1、流量流量不足不足(1 1)系统元件失灵)系统元件失灵

25、检查元件并进行校正,确保所检查元件并进行校正,确保所有阀位置正确有阀位置正确 (2 2)泵转方向不对)泵转方向不对 马上停泵,改变驱动装置旋转马上停泵,改变驱动装置旋转方向方向 (3 3)吸入管线漏气)吸入管线漏气 按振动原因分析方法分析调查按振动原因分析方法分析调查振动原因,并进行处理振动原因,并进行处理 (4 4)油箱中油位低)油箱中油位低 补充润滑油至正常油位补充润滑油至正常油位 (5 5)进口压力不足)进口压力不足 检查油箱油位及油温检查油箱油位及油温检查油箱通气孔是否堵塞检查油箱通气孔是否堵塞泵入口过滤器中否堵塞泵入口过滤器中否堵塞 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见

26、故障及处理故障故障 可能的原因可能的原因排除方法排除方法1 1、流量流量不足不足(6 6)油中有空气)油中有空气 排除油中空气或换油排除油中空气或换油(7 7)油粘度高)油粘度高 给油加热或更换油给油加热或更换油(8 8)泵速太高)泵速太高 降低泵速降低泵速 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理干气密封简介 图图1.T1.T型槽动环端面图型槽动环端面图 n n1 1干气密封基本原理干气密封基本原理干气密封基本原理干气密封基本原理 干气密封属于气体密封的一种,其干气密封属于气体密封的一种,其工作原理是靠作用在两个密封环上的机工作原理是靠作用在两个密封环上的机械力、流体静压

27、力和流体动压力的平衡械力、流体静压力和流体动压力的平衡在密封端面之间产生气膜。在介质压力在密封端面之间产生气膜。在介质压力存在情况下,作用于密封上的力是机械存在情况下,作用于密封上的力是机械力和流体静压力,并且,该力在动环静力和流体静压力,并且,该力在动环静止与旋转时都存在,流体动压力只有在止与旋转时都存在,流体动压力只有在动环转动时才能形成。动环密封端面上动环转动时才能形成。动环密封端面上的动压槽起着重要作用,动压槽是一系的动压槽起着重要作用,动压槽是一系列刻入动环密封端面的沟槽,深度为列刻入动环密封端面的沟槽,深度为2.52.51010,当气体进入沟槽并在,当气体进入沟槽并在泵效力的作用下

28、被引向中心,在被压缩泵效力的作用下被引向中心,在被压缩的同时,遇到密封堰的阻拦,因压力增的同时,遇到密封堰的阻拦,因压力增大使动静环脱开,得到一个收敛的密封大使动静环脱开,得到一个收敛的密封间隙,在间隙中形成气膜,达到密封的间隙,在间隙中形成气膜,达到密封的功效。功效。 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n2.干气密封系统主要控制流程 (1 1)主密封气控制流程)主密封气控制流程 从压缩机出口来的密封气首先经过除雾器从压缩机出口来的密封气首先经过除雾器除雾,然后进入密封气过滤器(精度除雾,然后进入密封气过滤器(精度3um3um)进行)进行过滤。如果密封气的压力与平

29、衡管压力差低于过滤。如果密封气的压力与平衡管压力差低于0.345 Mpa G(0.345 Mpa G(设定值设定值),),则增压泵自启则增压泵自启, ,给密封气给密封气提压。提压后的密封气进入储液罐进行气液分提压。提压后的密封气进入储液罐进行气液分离,再经过过滤器(精度离,再经过过滤器(精度3um3um)过滤后进入密封)过滤后进入密封气调节阀。调节阀调节进气流气调节阀。调节阀调节进气流1614 1614 5663NL/min,5663NL/min,密封气经调节阀后分两路并经过流密封气经调节阀后分两路并经过流量孔板进入一级密封腔。然后泄漏气经一级密量孔板进入一级密封腔。然后泄漏气经一级密封气泄漏

30、线并经过孔板排入火炬封气泄漏线并经过孔板排入火炬 。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理 (2 2)辅助密封气控制流程)辅助密封气控制流程 级间密封氮气从氮气区来的氮气经过滤器(精度级间密封氮气从氮气区来的氮气经过滤器(精度1um1um过滤后,级间过滤后,级间密封气经调节阀调节流量控制在密封气经调节阀调节流量控制在65100NL/min65100NL/min后,又分两路经流量后,又分两路经流量孔板进入级间密封气密封腔,级间密封起辅助密封作用。然后氮气经孔板进入级间密封气密封腔,级间密封起辅助密封作用。然后氮气经二级泄漏线进入火炬。需要注意的是:二级密封进气流量应略小于一

31、二级泄漏线进入火炬。需要注意的是:二级密封进气流量应略小于一级密封放入火炬的流量。级密封放入火炬的流量。 (3 3)隔离密封控制流程)隔离密封控制流程 隔离氮气从氮气区来的氮气经过滤器(精度隔离氮气从氮气区来的氮气经过滤器(精度3um3um)过滤后,经隔)过滤后,经隔离气经调节阀调量离气经调节阀调量110174NL/min110174NL/min后,又分两路经流量孔板进入隔离后,又分两路经流量孔板进入隔离气密封腔,隔离润滑油。其中一部分经过密封进入二级密封排气腔,气密封腔,隔离润滑油。其中一部分经过密封进入二级密封排气腔,另一部分由端面进入轴承箱,高点放空。另一部分由端面进入轴承箱,高点放空。

32、 干气密封系统主要控制流程如下图所示:干气密封系统主要控制流程如下图所示:加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理l l1.主密封入口 2.一级泄漏排放口 3.密封氮气入口 4.二级泄漏排放口l5.隔离氮气入口 l 图2.双向串联式干气密封流程 加氢装置动设备常常见故障及处理n n n n 图3.干气密封流程加氢装置动设备常常见故障及处理n n3.3.使用干气密封应注意的事项使用干气密封应注意的事项 (1 1)安装要使用随机带的专用工具,要轻拿轻放,不要划伤碰伤安装要使用随机带的专用工具,要轻拿轻放,不要划伤碰伤密封面,保证各腔体内的清洁。密封面,保证各腔体内的清洁。 (2

33、 2)根据主密封气的成分,通过增加电伴热线的方法,合理控制根据主密封气的成分,通过增加电伴热线的方法,合理控制主密封气的温度。对含有主密封气的温度。对含有C3C3、C4C4的烃类气体,需要加热到的烃类气体,需要加热到100100左右,左右,以防止烃类物质在高压低温的情况下变成液体后,进入密封动静环,损以防止烃类物质在高压低温的情况下变成液体后,进入密封动静环,损坏密封。坏密封。 (3 3)干气密封不允许在转速干气密封不允许在转速300rpm300rpm以下长期运行,因为这时不能以下长期运行,因为这时不能在动静环之间产生足够的开启力,密封动静环间没有完全形成气膜,造在动静环之间产生足够的开启力,

34、密封动静环间没有完全形成气膜,造成动静环直接摩擦成动静环直接摩擦22,使密封面磨损或损坏,缩短密封使用寿命。,使密封面磨损或损坏,缩短密封使用寿命。 (4 4)工艺气密封腔室压力至少大于一级排气压力工艺气密封腔室压力至少大于一级排气压力0.03MpaG0.03MpaG;二;二级密封腔室压力至少大于二级排气压力级密封腔室压力至少大于二级排气压力0.03MpaG0.03MpaG;密封氮气压力要;密封氮气压力要至少高于隔离氮气压力至少高于隔离氮气压力0.03MpaG0.03MpaG,防止润滑油可能进入氮气密封腔,防止润滑油可能进入氮气密封腔,损坏密封。损坏密封。 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装

35、置动设备常常见故障及处理 (5 5) 建立润滑油循坏前必须先把隔离氮气投上,防止润滑油进入密建立润滑油循坏前必须先把隔离氮气投上,防止润滑油进入密封系统,损坏干气密封。且运行期间,保证氮气气源的连续性,并且氮封系统,损坏干气密封。且运行期间,保证氮气气源的连续性,并且氮气压力不能低于气压力不能低于0.2MpaG 0.2MpaG ,最好采用稳压氮气。并保证氮气源干燥、,最好采用稳压氮气。并保证氮气源干燥、干净。干净。 (6 6)要控制好火炬系统的压力(越低越好),防止该系统压力的波要控制好火炬系统的压力(越低越好),防止该系统压力的波动造成密封氮气和隔离氮气流量的波动,影响干气密封运行效果。动造

36、成密封氮气和隔离氮气流量的波动,影响干气密封运行效果。 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理n n4.4.干气密封有哪些特点?干气密封有哪些特点? (1 1)干气密封是一种非接触式密封,动静环被气膜隔开。)干气密封是一种非接触式密封,动静环被气膜隔开。当动环旋转时只存在气体之间的摩擦,消耗的功率远小于当动环旋转时只存在气体之间的摩擦,消耗的功率远小于液体之间的摩擦。试验表明,干气密封消耗的功率仅为湿液体之间的摩擦。试验表明,干气密封消耗的功率仅为湿式密封(机械密封和浮环密封)的式密封(机械密封和浮环密封)的5 5左右。此外,辅助系左右。此外,辅助系统消耗的能量也很少,所

37、以说干气密封又是一种节能型密统消耗的能量也很少,所以说干气密封又是一种节能型密封。封。 (2 2)基于干气密封的力平衡原理,它又是一种自动平衡)基于干气密封的力平衡原理,它又是一种自动平衡式密封。式密封。 (3 3)鉴于动静环之间存在一个极微小的间隙()鉴于动静环之间存在一个极微小的间隙(2-4um),2-4um), 该间隙两侧又存在一定的压差,摩擦副始终存在着一定的泄该间隙两侧又存在一定的压差,摩擦副始终存在着一定的泄漏量(尽管泄漏量很微小)。但是,通过一定的措施,可漏量(尽管泄漏量很微小)。但是,通过一定的措施,可以做到压缩机内的介质对大气的泄漏量为零。以做到压缩机内的介质对大气的泄漏量为

38、零。 (4 4)干气密封从投资、运行费、维修费以及占地面积都)干气密封从投资、运行费、维修费以及占地面积都加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理 明显的低于湿式密封。因此,干气密封的前景是好的。明显的低于湿式密封。因此,干气密封的前景是好的。特别是在高压高速工况干气密封的优点更突出。干气密封特别是在高压高速工况干气密封的优点更突出。干气密封作为一项新技术,正在逐步取代湿式密封。作为一项新技术,正在逐步取代湿式密封。 其缺点是结构复杂,技术难度大,要求制造和安装的其缺点是结构复杂,技术难度大,要求制造和安装的精度高。此外,必须采用阻塞气(隔离气),并且需经精精度高。此外,必

39、须采用阻塞气(隔离气),并且需经精细的过滤网过滤,否则会影响使用寿命。细的过滤网过滤,否则会影响使用寿命。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理三、反应进料泵常见故障判断与处理(一)泵主体部分(一)泵主体部分(一)泵主体部分(一)泵主体部分1 1、泵出口没有流量或流量不足泵出口没有流量或流量不足泵出口没有流量或流量不足泵出口没有流量或流量不足 原因原因处理处理(1 1)泵没有正确排)泵没有正确排气,入口管线有气泡,气,入口管线有气泡,未正确排出。未正确排出。 在排气阀或压力表处排气在排气阀或压力表处排气 在机械密封冲洗管路排气在机械密封冲洗管路排气 (2 2)泵和吸入管线

40、)泵和吸入管线没有注满液体。没有注满液体。 确认缓冲罐液位是否正常,入口阀确认缓冲罐液位是否正常,入口阀是否全开是否全开 (3 3)吸入压力和气)吸入压力和气化压力间压差不够。化压力间压差不够。缓冲罐压力设定正常,检查泵入口缓冲罐压力设定正常,检查泵入口压力是否正常压力是否正常 (4 4)入口过滤网堵)入口过滤网堵塞。塞。清洗过滤网。清洗过滤网。 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理(5 5)低流量线量过)低流量线量过大大 确认低流量是否正常确认低流量是否正常 (6 6)泵反转)泵反转 确认电机转向确认电机转向 (7 7)电机或配套机)电机或配套机械质量问题械质量问题

41、仔细检查仔细检查 (8 8)叶轮上有异物)叶轮上有异物堵塞堵塞 冲洗泵,检查吸入端冲洗泵,检查吸入端 (9 9)壳程密封环严)壳程密封环严重损坏重损坏 更换、检查泵同心度,是否有杂质更换、检查泵同心度,是否有杂质 (1010)壳程密封不合)壳程密封不合格格更换损坏部分更换损坏部分 (1111)叶轮损坏或破)叶轮损坏或破裂裂 检查、更换新叶轮检查、更换新叶轮 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理2 2、启动后流量突然中断启动后流量突然中断启动后流量突然中断启动后流量突然中断 原因原因处理处理(1 1)在非常低的在非常低的流量下运行流量下运行 校正泵最低流量是否正确。校正泵

42、最低流量是否正确。(2 2)系统要求的系统要求的扬程低于泵产生的扬程低于泵产生的扬程(超出性能范扬程(超出性能范围)围)用出口阀调整泵排出压力(不用出口阀调整泵排出压力(不要低流量)要低流量) 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理3 3 3 3、轴承温度超高轴承温度超高轴承温度超高轴承温度超高 原因原因处理处理(1 1)润滑油压低)润滑油压低 提高油压提高油压 (2 2)润滑油变质,有水有杂)润滑油变质,有水有杂质质 更换新油更换新油 (3 3)润滑油入口阀门开度不)润滑油入口阀门开度不够够 增加开度增加开度 (4 4)油冷却器结垢或阻塞)油冷却器结垢或阻塞切换清洗油冷

43、却器切换清洗油冷却器(5 5)联合油站系统故障)联合油站系统故障 检查处理检查处理 (6 6)轴承间隙过小)轴承间隙过小 钳工处理钳工处理(7 7)不同心)不同心 钳工处理钳工处理 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理4 4 4 4、轴功率过高轴功率过高轴功率过高轴功率过高 原因原因处理处理(1 1)转速超过规定转速)转速超过规定转速 检查驱动电机及增速箱检查驱动电机及增速箱由出口阀门调整排出压力由出口阀门调整排出压力 (2 2)系统要求的扬程低于泵)系统要求的扬程低于泵产生的扬程产生的扬程 (3 3)被输送介质液体比重与)被输送介质液体比重与原规定不符原规定不符 检查

44、输送平衡装置,必检查输送平衡装置,必要时检查平衡装置,必要时要时检查平衡装置,必要时停泵。停泵。 停泵更换,检查原因停泵更换,检查原因 (4 4)转动部分与静止部分碰)转动部分与静止部分碰擦,泵运行不平衡擦,泵运行不平衡(5 5)泵壳密封环严重磨损)泵壳密封环严重磨损 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理5 5 5 5、平衡管回液压力和流量突然增加或减少平衡管回液压力和流量突然增加或减少平衡管回液压力和流量突然增加或减少平衡管回液压力和流量突然增加或减少 原因原因处理处理(1 1)泵和吸入管线没有注满)泵和吸入管线没有注满液体液体确认缓冲罐液位是否正常,确认缓冲罐液位是

45、否正常,入口阀是否全开。入口阀是否全开。(2 2)入口过滤网阻塞)入口过滤网阻塞 清洗过滤网清洗过滤网 (3 3)叶轮上有异物堵塞)叶轮上有异物堵塞 清洗过滤网清洗过滤网 (4 4)转动部分与静止部分碰)转动部分与静止部分碰擦,泵运行不平衡擦,泵运行不平衡 检查泵平衡装置,必要时停检查泵平衡装置,必要时停泵泵 (5 5)泵壳密封环严重磨损)泵壳密封环严重磨损 停泵更换,检查原因停泵更换,检查原因 (6 6)壳体密封不合理)壳体密封不合理 更换新部件更换新部件 (7 7)轴承推力过大,平衡装)轴承推力过大,平衡装置本身故障置本身故障 停泵检查停泵检查 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备

46、常常见故障及处理6 6 6 6、振动超限振动超限振动超限振动超限 原因原因处理处理不同心引起振动不同心引起振动 检查泵、电机是否同心检查泵、电机是否同心 轴承磨损或松动轴承磨损或松动 修理或更换修理或更换 转子不平衡转子不平衡 检查叶轮或更换检查叶轮或更换 轴弯曲轴弯曲 调直转子调直转子 入口堵,泵抽空入口堵,泵抽空 清扫过滤网清扫过滤网 基础不牢固基础不牢固 加固加固 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理7 7 7 7、轴承很快磨损轴承很快磨损轴承很快磨损轴承很快磨损 原因原因处理处理(1 1)不同心不同心重新校正重新校正 (2 2)轴弯曲轴弯曲调直并做动平衡调直并做

47、动平衡 (3 3)振动振动 按振动故障处理按振动故障处理 (4 4)泵内故障引起推力过大泵内故障引起推力过大 检查处理检查处理 (5 5)润滑油不足润滑油不足 开大进油阀开大进油阀 (6 6)轴承安装不当轴承安装不当 检查重装检查重装 (7 7)轴承有污垢轴承有污垢 检查清洗检查清洗 (8 8)润滑油变质润滑油变质 更换新油更换新油 (9 9)油温过低油温过低 调整冷却后温度正常调整冷却后温度正常 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理(二)润滑油部分(二)润滑油部分(二)润滑油部分(二)润滑油部分1 1、润滑油压力低润滑油压力低原因原因处理处理(1 1)主泵和辅助泵失灵

48、主泵和辅助泵失灵 修理或更换油泵修理或更换油泵 (2 2)控制辅助泵自启动控制辅助泵自启动的压力开关失灵或电机电的压力开关失灵或电机电钮失灵钮失灵 校准或更换压力开关并检查辅泵自启动控校准或更换压力开关并检查辅泵自启动控制回路制回路 (3 3)压力调节阀失灵压力调节阀失灵 校准压力调节阀的停压校准压力调节阀的停压 (4 4)泵入口过滤器的网泵入口过滤器的网堵塞堵塞 清洗或更换清洗或更换 (5 5)油箱液位低油箱液位低 加油至最高操作液位加油至最高操作液位 (6 6)漏油漏油 检查并处理漏油点检查并处理漏油点 (7 7)过滤器芯堵塞过滤器芯堵塞 更换滤芯更换滤芯 加氢装置动设备常常见故障及处理加

49、氢装置动设备常常见故障及处理2 2 2 2、润滑油中进水、润滑油中进水、润滑油中进水、润滑油中进水 原因原因处理处理(1 1)润滑油冷却器水管润滑油冷却器水管或管板泄漏或管板泄漏 修理漏点修理漏点 (2 2)油箱中的空气水蒸油箱中的空气水蒸气冷凝作用气冷凝作用 操作期间要保持润滑操作期间要保持润滑油回油温度以使油中的油回油温度以使油中的游离水能蒸发。游离水能蒸发。停工时,当轴承的回停工时,当轴承的回油温度等于冷却器出口油温度等于冷却器出口油温时,停冷却水。油温时,停冷却水。 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理3 3 3 3、润滑油、润滑油、润滑油、润滑油泵的事故原因及

50、对策泵的事故原因及对策泵的事故原因及对策泵的事故原因及对策故障故障原因原因处理措施处理措施1 1、不正不正常转动常转动(1)(1)安装不合理安装不合理(2)(2)转子碰到外部物体转子碰到外部物体(3)(3)组装不合理组装不合理 (1)(1)重新调整泵和电机重新调整泵和电机 (2)(2)移开外部物体,清理泵的内部移开外部物体,清理泵的内部 (3)(3)重新组装泵重新组装泵 2 2、 运行运行期间突然期间突然停车停车 (1)(1)转子碰外部物体转子碰外部物体 (2)(2)由于过热导致的卡由于过热导致的卡住或变形住或变形 (1)(1)修理小毛病。如果毛病较大,修理小毛病。如果毛病较大,更换损坏部分更

51、换损坏部分 ;(2)(2)修理或更换损坏部件。检查运修理或更换损坏部件。检查运行过程,如行过程,如: :空转、气蚀、压力突空转、气蚀、压力突然上升、温度变化等。然上升、温度变化等。 3 3、泵抽泵抽空空(1)(1)泵反向转动泵反向转动 (2)(2)吸入阀关闭吸入阀关闭(3)(3)空气泄漏空气泄漏(4)(4)液体粘度过高液体粘度过高 (1)(1)电机配线接反了电机配线接反了(2)(2)打开吸入阀打开吸入阀(3)(3)修理漏气处的设备修理漏气处的设备(4)(4)降低液体粘度降低液体粘度 4 4、泄漏泄漏(1)(1)密封安装不合理密封安装不合理(2)(2)密封磨损严重密封磨损严重 (1)(1)拆卸并

52、重新装泵拆卸并重新装泵 (2)(2)更换新的密封设备更换新的密封设备 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理5 5、泵泵出口压出口压力低力低l l液体绕过管道液体绕过管道 l l气蚀气蚀 l l泵的泄漏量增泵的泄漏量增加加 uu重新调整安全阀和压力调节阀,检查液体是否重新调整安全阀和压力调节阀,检查液体是否从其他部分泄漏;从其他部分泄漏; uu如果液体粘度太高,降低液体压力,如果气体如果液体粘度太高,降低液体压力,如果气体进入,修理进气部分;进入,修理进气部分; uu测量螺杆、套筒和轴承的尺寸。如超过极限,测量螺杆、套筒和轴承的尺寸。如超过极限,更换新的。保证液体粘度符合

53、标准。更换新的。保证液体粘度符合标准。 6 6、异异常振动常振动及噪音及噪音 l l电机电机l l联轴器联轴器 l l主动和从动转主动和从动转子的磨损子的磨损 l l外部物体碰撞外部物体碰撞 l l安全阀振动安全阀振动l l气蚀气蚀 l l其他其他 uu检查电机看是否超负荷检查电机看是否超负荷 uu检查联轴器的校正。检查磨损检查联轴器的校正。检查磨损 uu测量部件直径。如果磨损超过限度,更换新的测量部件直径。如果磨损超过限度,更换新的 uu修理或更换修理或更换 uu检查阀的部件。如果间隙过大,就更换检查阀的部件。如果间隙过大,就更换 uu同上同上uu检查基础和管线,看振动和噪音是否来自于它检查

54、基础和管线,看振动和噪音是否来自于它们。们。 7 7、压压力波动力波动l l气蚀气蚀l l安全阀振动安全阀振动l l管线进气管线进气l l其他的其他的 uu参考上一个气蚀现象。参考上一个气蚀现象。uu调整压力直到安全阀停止振动。调整压力直到安全阀停止振动。uu调整排气阀。调整排气阀。uu检查压力波动是否是其他部分引起的检查压力波动是否是其他部分引起的 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理(三)机械密封泄漏(三)机械密封泄漏(三)机械密封泄漏(三)机械密封泄漏故障故障可能原因可能原因处理措施处理措施1 1、轴承漏轴承漏油油 l lO O形环失去弹性形环失去弹性l l油量过

55、多油量过多l l油压过高油压过高l l油温过高油温过高l l油蒸汽排放不充分油蒸汽排放不充分l l轴承套间隙增大轴承套间隙增大 uu更换新的更换新的uu靠节流孔板控制供油量靠节流孔板控制供油量uu控制油压力控制油压力uu检查冷却水温度和水质检查冷却水温度和水质uu清洗冷却器清洗冷却器uu检查轴承箱排空情况检查轴承箱排空情况uu更换新的更换新的 2 2、异常异常振动振动 l l中心没对正中心没对正l l转子平衡不好转子平衡不好l l联轴器平衡不好联轴器平衡不好l l旋转部件和静止部旋转部件和静止部件相接触件相接触l l轴瓦间隙增大轴瓦间隙增大l l轴变形轴变形 uu检查对中检查对中uu检查转子动

56、平衡检查转子动平衡uu检查轮毂和定位垫片的刻度检查轮毂和定位垫片的刻度uu检查测量转子间隙检查测量转子间隙uu更换新的更换新的uu修复修复 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理3 3、轴承轴承温度高温度高 l l供油量不足供油量不足l l注入油温过高注入油温过高l l油变质油变质l l进入外部杂质进入外部杂质 uu靠节流孔板控制供油量靠节流孔板控制供油量uu检查冷却水温度和水质,清洗检查冷却水温度和水质,清洗冷却器冷却器uu更换新油更换新油uu 检查油过滤器检查油过滤器 4 4、泵性泵性能下降能下降 l l泵内腐蚀泵内腐蚀l l垫圈损坏垫圈损坏l l水路堵塞水路堵塞l

57、l入口压力下降入口压力下降 uu 更换磨损件更换磨损件uu 更换新的更换新的uu 拆掉检查拆掉检查uu 检查清理入口过滤器检查清理入口过滤器 5 5、机械机械密封密封密封密封管泄漏管泄漏 l l机械密封安装错误机械密封安装错误l l机械密封磨损机械密封磨损l l机械机械O O形环损坏形环损坏l l平衡套间隙增大平衡套间隙增大l l与蜗螺配合的与蜗螺配合的O O形环形环盖损坏盖损坏 uu 拆开检查拆开检查uu 更换新的更换新的uu 更换新的更换新的uu 检查,更换新的检查,更换新的uu 检查,更换新的检查,更换新的 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理(四)透平的操作(四

58、)透平的操作(四)透平的操作(四)透平的操作1 1、透平操作注意事项:透平操作注意事项: 1 1)在任何时候不能在关闭出口阀的情况下,透平灌液和启动。)在任何时候不能在关闭出口阀的情况下,透平灌液和启动。 2 2)在开启出口阀门时,由于低分有压,所以,一定要慢慢开,防止透平)在开启出口阀门时,由于低分有压,所以,一定要慢慢开,防止透平倒转,损坏机件。倒转,损坏机件。 3 3)为保证透平内部机件充分润滑必须保持充分压力差,所以透平在低速)为保证透平内部机件充分润滑必须保持充分压力差,所以透平在低速下运转时间不能过长。下运转时间不能过长。 4 4)各岗位要协作调节,严格控制高分液位,不能过高或过低

59、。低分液位)各岗位要协作调节,严格控制高分液位,不能过高或过低。低分液位液要控制不要超高或超低。液位始终保持平稳。液要控制不要超高或超低。液位始终保持平稳。 5 5)开透平前后,要对泵进行全面检查,确保运转正常。)开透平前后,要对泵进行全面检查,确保运转正常。 6 6)为防止机械密封压力颠倒,遵守下列操作步骤:)为防止机械密封压力颠倒,遵守下列操作步骤: A A、松开手动刹车。、松开手动刹车。 B B、打开出口阀。、打开出口阀。 C C、打开入口隔断阀。、打开入口隔断阀。 D D、尽快打开入口控制阀。、尽快打开入口控制阀。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理2 2、透平

60、启动前的准备工作:透平启动前的准备工作: 1 1)液力透平各连接部位无松动,出口管线吹扫合格。)液力透平各连接部位无松动,出口管线吹扫合格。 2 2)超速跳闸机构调试好用。)超速跳闸机构调试好用。 3 3)投用各温度表、压力表,仪表联锁投用。)投用各温度表、压力表,仪表联锁投用。 4 4)将单向耦合器手柄置于松开位置,并用螺钉固定。)将单向耦合器手柄置于松开位置,并用螺钉固定。 5 5)打开各润滑点进排油阀门,通过视镜检查各润滑点回油是否畅通。)打开各润滑点进排油阀门,通过视镜检查各润滑点回油是否畅通。 6 6)投用冷却水,确认各冷却点冷却水畅通。)投用冷却水,确认各冷却点冷却水畅通。 7 7

61、)盘车数转,确认无偏重、卡涩现象。)盘车数转,确认无偏重、卡涩现象。 8 8)打开急冷蒸汽阀,投用泵急冷蒸汽。)打开急冷蒸汽阀,投用泵急冷蒸汽。 9 9)修改流程:)修改流程: 确认透平出、入口切断阀全关,打开出口高点放空阀及透平机体确认透平出、入口切断阀全关,打开出口高点放空阀及透平机体 排凝阀放净存水、杂质后,关闭排凝阀和放空阀。排凝阀放净存水、杂质后,关闭排凝阀和放空阀。 10 10)高、低分液位正常。)高、低分液位正常。 11 11)与反应分馏岗位联系好,现场备好通讯工具)与反应分馏岗位联系好,现场备好通讯工具。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理3 3、透平启

62、动操作:透平启动操作: 1 1)灌泵(从透平出口灌泵,缓慢打开透平出口阀,以防止转子转动,)灌泵(从透平出口灌泵,缓慢打开透平出口阀,以防止转子转动,如果转子被冲动后,缓慢关小出口阀直到转子停下),打开进出口高点排如果转子被冲动后,缓慢关小出口阀直到转子停下),打开进出口高点排空阀排空,排完后关闭。空阀排空,排完后关闭。 2 2)缓慢打开高分到透平的暖泵线阀进行暖泵(直到透平上下筒体温差)缓慢打开高分到透平的暖泵线阀进行暖泵(直到透平上下筒体温差小于小于3030)。)。 3 3)全开入口控制阀,现场确认液面调节阀全开。)全开入口控制阀,现场确认液面调节阀全开。 4 4)稍开入口管线上阀()稍开

63、入口管线上阀(Y Y型截止阀),引少量高压反应生成物(热高分型截止阀),引少量高压反应生成物(热高分油)至透平,注意不要冲动转子。油)至透平,注意不要冲动转子。 5 5)与反应、分馏岗位联系,密切注意高、低分液位变化,当透平转子)与反应、分馏岗位联系,密切注意高、低分液位变化,当透平转子被冲动后,进口阀暂不继续开大。被冲动后,进口阀暂不继续开大。 6 6)检查透平运行情况,确认无异常声响,轴承温度、密封泄漏、轴承)检查透平运行情况,确认无异常声响,轴承温度、密封泄漏、轴承振动均正常后,逐渐开大进出口阀,直至透平达振动均正常后,逐渐开大进出口阀,直至透平达29802980转,进出口阀全开。转,进

64、出口阀全开。 7 7)再次全面检查透平运行情况。此时高分液位主要通过液力透平减压)再次全面检查透平运行情况。此时高分液位主要通过液力透平减压输出。输出。注意:在投用透平和升速过程中,要密切与中控室联系防止热高、低分液注意:在投用透平和升速过程中,要密切与中控室联系防止热高、低分液位出现大的波动。位出现大的波动。加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理四、离心泵一般故障及处理四、离心泵一般故障及处理现象现象故障原因故障原因处理方法处理方法1 1、泵泵出口无出口无流量或流量或流量小流量小 旋转方向不对旋转方向不对泵启动未灌液泵启动未灌液 吸入管泵体未充满液体吸入管泵体未充满液体

65、吸入管串入气体或蒸汽吸入管串入气体或蒸汽压头过高压头过高泵运转未达到额定转速泵运转未达到额定转速流量仪表故障或未起用流量仪表故障或未起用入口管阻塞(含入口过入口管阻塞(含入口过滤滤器阻塞)器阻塞)联系好电工校正联系好电工校正泵体充分预热检查出口阀并进泵体充分预热检查出口阀并进 行灌泵行灌泵关闭出口阀打开放空阀排净气体关闭出口阀打开放空阀排净气体关闭蒸汽及吹扫的阀门关闭蒸汽及吹扫的阀门检查出口管线路是否畅通检查出口管线路是否畅通联系电工做好处理,检查电压联系电工做好处理,检查电压联系仪表检查或修理联系仪表检查或修理停泵清扫停泵清扫 2 2、泵泵启动后启动后无抽力无抽力 吸入管没充满液体吸入管没充

66、满液体吸入液体中串入气体和吸入液体中串入气体和蒸汽蒸汽吸入管漏入气体吸入管漏入气体气蚀余量不足气蚀余量不足关出口阀,开放空排净气体关出口阀,开放空排净气体检查处理串气之处检查处理串气之处找出漏点进行处理找出漏点进行处理停泵处理停泵处理加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理3 3、泵泵泵泵的排出的排出的排出的排出量不稳量不稳量不稳量不稳 l l吸入管未充满液体吸入管未充满液体l l容器液面低容器液面低l l吸入气体中夹带有气体或吸入气体中夹带有气体或蒸汽蒸汽l l泵运转未达到额定转速泵运转未达到额定转速l l压头太高压头太高l l流量计故障或过于灵敏流量计故障或过于灵敏l

67、l气蚀余量不足气蚀余量不足uu关出口阀开放空阀排净气关出口阀开放空阀排净气体体uu检查容器液面检查容器液面uu检查是否有蒸汽阀或吹扫检查是否有蒸汽阀或吹扫阀未关或进行处理阀未关或进行处理uu联系电工做好处理,检查联系电工做好处理,检查电压电压uu检查出口管线是否畅通检查出口管线是否畅通uu联系仪表检查处理联系仪表检查处理uu停泵处理停泵处理4 4、压压头过低头过低 l l吸入管线中串入气体或蒸吸入管线中串入气体或蒸汽汽l l泵运转未达到额定转速泵运转未达到额定转速l l旋转方向不对旋转方向不对l l耐磨件磨损,叶轮损坏,耐磨件磨损,叶轮损坏,内泄漏内泄漏l l介质组分过轻或温度过高介质组分过轻

68、或温度过高l l压力表失灵或开度不够压力表失灵或开度不够 uu关出口,开放空排气检查关出口,开放空排气检查处理串气处处理串气处uu联系电工处理检查电压联系电工处理检查电压uu联系电工校对联系电工校对uu联系检修更换配件联系检修更换配件uu联系调整操作联系调整操作uu联系校对或更换压力表联系校对或更换压力表加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理5 5、抽空抽空抽空抽空和噪音和噪音和噪音和噪音 l l吸入液体中夹带气体或吸入液体中夹带气体或蒸汽蒸汽l l吸入管中未充满液体吸入管中未充满液体l l气蚀余量不足气蚀余量不足l l叶轮坏或落入固体物叶轮坏或落入固体物l l吸入液体温

69、度过高发生吸入液体温度过高发生气蚀气蚀uu关出口阀开放空阀排净气关出口阀开放空阀排净气体,检查处理体,检查处理uu停泵处理停泵处理uu停泵处理停泵处理uu停泵处理停泵处理uu降低液体温度降低液体温度6 6、功率功率消耗过量消耗过量l l介质比重大或入口压力介质比重大或入口压力大大l l机械故障:两轴不同心,机械故障:两轴不同心,轴弯曲,旋转体有阻力,轴弯曲,旋转体有阻力,耐磨环磨损耐磨环磨损l l液体温度低或粘度大液体温度低或粘度大l l流量过大流量过大 uu检查流量是否过大,适当检查流量是否过大,适当降量降量uu联系检修,停泵更换配件联系检修,停泵更换配件uu按规定提高液体温度按规定提高液体

70、温度uu调整流量调整流量加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理7 7、振动振动振动振动l l吸入管未充满液体吸入管未充满液体l l电机和泵不同心电机和泵不同心l l轴承磨损或松动轴承磨损或松动l l旋转不平衡旋转不平衡l l轴弯曲轴弯曲l l基础不牢固基础不牢固l l驱动装置振动驱动装置振动l l控制阀定位错误控制阀定位错误l l地脚螺栓或垫铁松动地脚螺栓或垫铁松动uu关闭出口阀,打开放空阀关闭出口阀,打开放空阀排净气体,检查处理串气排净气体,检查处理串气之处之处uu联系校正联系校正uu更换配件更换配件uu停泵重找平衡停泵重找平衡uu调直或更换调直或更换uu重新打基础或加

71、固重新打基础或加固uu联系调校联系调校uu联系仪表校正联系仪表校正uu检查和校正检查和校正加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理五、机械密封的冲洗u 泵在运行过程中,机械密封由于摩擦会产生热量,这些热量必须及时被带走,才能保证机械密封正常运转,根据工作条件可以采用以下几种方法,如下表所示:加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理冲洗方法冲洗方法适用条件适用条件(1)(1)自冲洗:用泵送介质进行自冲洗:用泵送介质进行冲洗,循环可采用内循环或外冲洗,循环可采用内循环或外循环两种方法,内循环指泵送循环两种方法,内循环指泵送介质由叶轮出口处通过泵盖内介质由叶轮

72、出口处通过泵盖内通孔到密封面,再沿泵轴进入通孔到密封面,再沿泵轴进入泵体。外循环指泵送介质从泵泵体。外循环指泵送介质从泵出口由管路引到密封压盖进入出口由管路引到密封压盖进入密封腔内,外循环可以加换热密封腔内,外循环可以加换热器,悬液分离器等辅助装置,器,悬液分离器等辅助装置,外循环必要时需加孔板外循环必要时需加孔板 泵送介质应是低粘度的泵送介质应是低粘度的清洁液体,且应具有良好的清洁液体,且应具有良好的润滑性。内循环介质温度应润滑性。内循环介质温度应100100,外循环介质温度,外循环介质温度100 100 时应加换热器等辅时应加换热器等辅助设施助设施机械密封的冲洗方法及条件加氢装置动设备常常

73、见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理冲洗方法冲洗方法适用条件适用条件(2 2)不冲洗:密封在运转过不冲洗:密封在运转过程中浸泡在泵送介质中,没有程中浸泡在泵送介质中,没有冲洗液的循环,如果泵送介质冲洗液的循环,如果泵送介质温度较高则需要加冷却夹套,温度较高则需要加冷却夹套,如果泵送介质的凝点较高时则如果泵送介质的凝点较高时则需要加保温夹套需要加保温夹套 泵送介质应是清洁液体,泵送介质应是清洁液体,介质温度应,必须避免介质介质温度应,必须避免介质的气化。的气化。 当介质温度时,应加冷却当介质温度时,应加冷却夹套当输送介质粘度较高,夹套当输送介质粘度较高,凝点较高时,应避免密封面凝点较高时,

74、应避免密封面上有凝结物,需加保温加套上有凝结物,需加保温加套 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理冲洗方法冲洗方法适用条件适用条件(3 3)外供液源冲洗:用外供外供液源冲洗:用外供液源的液体注入密封腔内。外液源的液体注入密封腔内。外供液必须具有合适的压力,温供液必须具有合适的压力,温度必须低于泵送介质温度至少度必须低于泵送介质温度至少5 5 ,而且必须选择合适的,而且必须选择合适的密封冲洗液源以消除注入的冲密封冲洗液源以消除注入的冲洗液气化的潜在可能性,并避洗液气化的潜在可能性,并避免泵送介质被注入的冲洗液所免泵送介质被注入的冲洗液所污染。必要时应安装温度计、污染。必要

75、时应安装温度计、流量指示计、流量控制器等流量指示计、流量控制器等 适用于输送污水,含适用于输送污水,含有少量固体颗粒的溶液(固有少量固体颗粒的溶液(固体物质含量),同时适且于体物质含量),同时适且于介质润滑性较差的场合。输介质润滑性较差的场合。输送介质温度送介质温度100100 。使用。使用这种冲洗方法,将会使泵送这种冲洗方法,将会使泵送介质中混入冲洗液,所以对介质中混入冲洗液,所以对介质有较高要求时不能使用介质有较高要求时不能使用这种方法这种方法 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理冲洗方法冲洗方法适用条件适用条件(4 4)使用一个有压的外部隔使用一个有压的外部隔离液

76、储存箱或系统向密封腔体离液储存箱或系统向密封腔体提供清洁液体,依靠一个外部提供清洁液体,依靠一个外部的压力系统或一台泵来循环液的压力系统或一台泵来循环液体。储存箱压力应大于被密封体。储存箱压力应大于被密封的泵送介质压力。这种主法主的泵送介质压力。这种主法主要用于要用于“ “背靠背背靠背” ”安装的双端安装的双端面机械密封面机械密封 此种方法冲洗液与泵送此种方法冲洗液与泵送介质相隔离,冲洗液循环要介质相隔离,冲洗液循环要靠外部动力来实现,必须保靠外部动力来实现,必须保证有足够的冲洗液,以及冲证有足够的冲洗液,以及冲洗压力。此种方法只需有限洗压力。此种方法只需有限的冲洗液即可,如果对冲洗的冲洗液即

77、可,如果对冲洗液要求较高或冲洗液较珍贵液要求较高或冲洗液较珍贵时,可用这种冲洗方法时,可用这种冲洗方法 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理冲洗方法冲洗方法适用条件适用条件(5 5)使用一个有压的外部隔使用一个有压的外部隔离液储存箱或系统向密封腔体离液储存箱或系统向密封腔体提供清洁液体,依靠一个内部提供清洁液体,依靠一个内部的泵送环来循环液体。用于封的泵送环来循环液体。用于封的泵送介质压力。用于的泵送介质压力。用于“串联串联”安装的双端面机械密封外侧安装的双端面机械密封外侧密封时,储存箱压力应小于被密封时,储存箱压力应小于被密封的泵送介质压力密封的泵送介质压力 此种方法

78、同样冲洗液与此种方法同样冲洗液与泵送介质相隔离,当外部动泵送介质相隔离,当外部动力无法实现时,可用这种方力无法实现时,可用这种方法,而且只需循环有限冲洗法,而且只需循环有限冲洗液即可达到冷却冲洗的的,液即可达到冷却冲洗的的,适用于冲洗液比较珍贵的场适用于冲洗液比较珍贵的场合,同时也必须保证有足够合,同时也必须保证有足够的冲洗液的冲洗液 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理u机械密封循环冲洗液的流量用下式计算:u Q5WR1000/C(t2t1)u式中 Q 冲洗液流量(L/min)u WR 机械密封产生的热量(kJ/min)u C 比热(kJ/kg)uu t1 泵送介质温

79、度()u t2 在压力为密封面处压力p时的介质气化温度()u 密度(kg/m3)加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理l l 向密封端面的低压侧注入液体或气体称向密封端面的低压侧注入液体或气体称“急冷急冷”。l l 目的是对密封端面进行冷却,用以隔绝空气或目的是对密封端面进行冷却,用以隔绝空气或湿气,防止或清除沉淀物(其中包括冰),熄灭火湿气,防止或清除沉淀物(其中包括冰),熄灭火花,释放和回收泄漏的介质。当在以下工作条件下花,释放和回收泄漏的介质。当在以下工作条件下需加背部急冷:需加背部急冷:uu 当泵送介质为易结晶的液体或与大气接触时发当泵送介质为易结晶的液体或与大气

80、接触时发生凝固的介质时,应加背部急冷。生凝固的介质时,应加背部急冷。uu 当泵在恶劣的环境下运转时,为避免空气中杂当泵在恶劣的环境下运转时,为避免空气中杂物污染密封应加背部急冷。物污染密封应加背部急冷。uu 当泵送介质为易燃、易爆、强腐蚀性液体时,当泵送介质为易燃、易爆、强腐蚀性液体时,为避免泵送介质泄漏到外界引起危险,污染环境应为避免泵送介质泄漏到外界引起危险,污染环境应加背部急冷。加背部急冷。uu 当泵送介质温度较高时,为避免介质温度沿轴当泵送介质温度较高时,为避免介质温度沿轴传到轴承应加背部急冷传到轴承应加背部急冷 加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理加氢装置动设备常常见故障及处理

展开阅读全文
相关资源
正为您匹配相似的精品文档
相关搜索

最新文档


当前位置:首页 > 办公文档 > 教学/培训

电脑版 |金锄头文库版权所有
经营许可证:蜀ICP备13022795号 | 川公网安备 51140202000112号