电解槽制作安装

《电解槽制作安装》由会员分享，可在线阅读，更多相关《电解槽制作安装（11页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。

1、电解槽制作安装 电解槽壳制作：先作一样板槽，合格后方可大批下料制作。 3.1.1 结构特点： 槽壳是由钢板组成的船形结构，由一块底板、两块侧板和两块端板组成，斜侧板与直侧板及底板直接均呈 135角。斜侧板与端板连接部分相贯形成部分椭圆，侧板与端板外均布置有加固围板和筋板，如图所示。电解槽壳制作工艺流程图（见附图一） 3.1.2 电解槽壳制作方法： 电解槽制作场地 场地设置 10t 龙门吊 2 台。铺设钢平台两座 50m20m。制作场地总面积 2000 平米，场地布置见平面图。 电解槽壳制作分两部分：底板制作和槽壳壁板制作。 3.1.2.1 底板制作： （1）底板是由两块或两块以上的钢板拼焊而成

2、的，拼焊前，先检查钢板的不平度，要求是：1m 凹凸不平度小于 1mm，不合格进行校平，对接缝采用 I 型。 （2）底板在组对平台上点焊固定，组对平台用料约 4 吨，采用埋弧自动焊焊接，为保证质量加引弧板，材质与底板相同，焊缝最大间隙 23mm。为消除焊接变形做适当反变形，焊接采用先焊横缝后焊纵缝的焊接工艺。 焊完一面后反面用碳弧气刨清根再焊另一面， 翻转底板时用20 制成的扁担夹具翻转。 （3）焊后检查平整度，要求同，不合格校平。 （4）合格后划出中心线，按底板设计尺寸划线切割，切余部分可用做加强筋板。 3.1.2.2 壁板制作 壁板分端板结构和侧板结构两部分， 端板结构是端板与其筋板组对焊接

3、在一起形成的， 侧板结构是直侧板，斜侧板及纵向水平筋板组对焊接在一起形成的。 （1）端板结构制作 A 端板结构组焊胎具制作如图： B加强筋板下料后组对焊接成数组丁字板，焊后一次调平、调直。 C围带下料后以 4 条为一组在液压胎具上一次压制成形，控制内壁净尺寸。 D端板下料后在液压胎具上压制成型，用内弧板检查弧度，控制内壁净尺寸为设计尺寸-10m。 E将制好的端板扣在胎具上，用卡具使其与胎具紧密接触，然后划线组对筋板和围板，点焊对焊缝长度40mm，进行焊接，焊接顺序为先焊筋板间焊缝，后焊筋板与端板间焊缝。 F全部焊完，待自然冷却至常温后方可从胎具上拆下。，检查端面不平度4mm，端板内侧距离 0-

4、10。 （2）侧板结构制作 A 组焊胎具制作 B筋板切割后校平、校直、号孔、钻孔、号孔从中心向两侧展开，并在胎具上焊好加强筋板。 C斜侧板下料后检查不平度（10mm 为合格，用样板划好部分椭圆线，切掉椭圆部分。 D将直侧板，斜侧板及纵向水平筋板固定在胎具上拼成整体形或侧板结构，放置配重从控制焊后变形，保证其角度和平直度。先焊外面焊缝，待冷却后脱胎反面清根，再焊里缝。 a、按阴极钢棒窗口尺寸划线，切割窗口，对称切割以减少变形。 b、侧板结构的不平度要求3。 3.1.2.3 槽壳组装焊接 将组对焊接完的槽壳各部件利用大型托板车从制作现场运至车间。 在车间 2.5m 平台上搭设槽壳组对平台。（约 4

5、 吨）底板吊放于组对平台上，在底板上按中心划出槽壳内环线。 A吊装端板结构，与底板内环线对齐，对正中心临时固定，测重直度和内壁高度，确定后划出筋板与底板不吻和线进行修复切割、找平，然后吊回固定，再吊装另一端板结构同上步骤处理后检查槽壳总长控制在 0+5m 内，综合调整垂直度，并控制对角线 5m 以内。 B吊装侧板结构，叉入端板结构内，对正中心，内环线，侧板结构的侧板与端板结构的端板组对时错边量不大于 1.5mm。组装完检查外形尺寸，长+5m，宽 010mm，高3.0mm，对角成+25mm，合格后侧板加内支撑，放配重 30 吨，底板与平台固定。 C施焊：首先焊四道立缝，由四名焊工同时焊接，先焊外

6、缝，反面清根，再焊内缝，焊接顺序：筋板对接缝 底板与斜侧板角焊缝端板与底板角焊缝，焊后接允差校正。 3.1.2.4 对材料定尺供货的要求 为减少焊缝， 减少焊接变形， 减少焊接工作量， 提高槽壳制作质量， 要求尽量采用定尺材料。 3.2 底梁及摇篮架制作 3.2.1 结构特点 摇篮架、支承梁由型钢及连接板，肋板组合而成，摇篮架是一刚性的 U 型架，其支腿的垂直度及开口尺寸要求均十分严格。 3.2.2 制作方法： A摇篮架由底部 I 字钢和两端 I 字截面钢板组成“U”型结构，不直度小于 1，扭曲不大于 3mm，I 字钢下料放长 5mm，予留焊接收缩余量。 B摇篮架组对应在平台上设置组对胎具，保

7、证组对支架的一致性和减小焊接变形。 C先制作完两边的 I 字截面柱，再上胎，保证内径长度，内高度及螺栓柱孔距在误差范围内，制作完后底部须打磨光平。 D摇篮架底部 I 字钢与补强板采用断焊，焊后校正，使其长度 05mm，垂直度3mm，两立柱对角线7mm，高-50mm，孔距2mm。 3.3 上部结构制作 3.3.1 结构特点： 上部结构由门型立柱、大梁、盖板、打壳下料装置、密封罩等组成。大梁由两榀实腹 I 字梁并肩组焊而成，部分结构加工件多，涉及材料种类多，因此先提出加工件清单。 3.3.2 大梁制作 3.3.2.1 大梁制作工艺流程(见附图二) 3.3.2.2 下料 下料时要予留加工余量和焊接收

8、缩量，梁的上、下翼板的切割必须采用半自动切割，为保证切割连续，采用双瓶供气切割工艺，要精心排板，上下翼板避免在 1/3 跨中处连接，上下翼板及腹板接板应错开 200mm 以上，腹板下料拼接时予起拱，起拱值为 L/800，旁弯度允差L/2000。 3.3.2.3 焊接 采用埋弧自动焊接，船形焊接工艺，用马登和活动夹具，千斤顶调位找正，不准在腹板上任意焊卡具，梁两端的支承刀板必须保证在大梁焊完后立置时与地平面垂直。 3.3.2.4 实腹梁焊接，矫正后进行梁总成工序，连接要利用胎具控制位置及变形。 3.3.2.5 大梁经过矫正后，进行钻孔，钻孔时用钻模进行，并与联接件进行配钻，矫正可用氧一乙缺火焰（

9、中性焰）也可用翼缘矫直机进行。 3.3.2.6 主要技术参数 外形尺寸：长度 0-5mm 高度2m 两端外侧安装孔距：3m 拱度：L/80015mm 扭曲：h/1000 侧弯：L/2000 腹板局部平整度：2mm 翼缘板对腹板垂直度：2mm 焊接 H 型钢允许偏差： 截面高度：4mm 截面宽度：3mm 腹板中心偏移：2mm 3.3.3 门型立柱制作，水平罩板折边均用胎具煨制成型。 门型立柱由煨制成型的两个 型钢扣对而成， 注意控制门型柱对角线及立柱扭曲防止前后迈步。 3.3.4 铝密封罩制作： 3.3.4.1 下料方式： 铝板厚度大于 1mm 的采用剪板机剪切，厚度小于等于 1mm 用手工剪下

10、料。铝管用电动砂轮锯切割。 3.3.4.2 组对工作要在专用胎具上进行，以便控制尺寸精度。面板与框架铆接采用手动或电动铆接器进行铆接。 3.3.4.3 绝缘物组装要准确而且要完好无损。 3.3.4.4 框组焊采用 TIG 方式焊接，焊接时利用胎具控制尺寸并注意焊接顺序防止发性大的变形。 3.3.4.5 技术要求： 除侧罩宽度为负公差外，其余1mm 3.3.5 焊接工作： 焊接是本工程的关键工序，因此对于焊接工序必须高度重视。 3.3.5.1 本工程采用的焊接方式： 序号 焊接方式 使用部位 1 自动埋弧焊 钢板对接、梁的 T 形接头 2 CO2气体保护焊 槽壳围板与筋板 3 钨极氩弧焊 铝材焊

11、接 4 手工电弧焊 除 1 、2、2 外的其余部位 3.3.5.2 焊接用材料见下表： 序号 焊材名称 牌号 备注 1 埋弧焊丝 H08A 4 2 焊剂 HJ431 3 CO2气体保护焊丝 MG50-6（ER50-6） 1.2 4 氩弧焊丝 HS321 1.6 5 电焊条 J502（E5003） 4 3.3.5.3 焊接工艺参数要根据正式施焊前做的焊接工艺评定书中给出参数确定。 3.3.5.4 焊接环境温度不得低于+5，如低于+5应增加加热设施。进行气体保护焊接时，要注意防风。 3.3.5.5 焊接时要严格按照工艺要求的焊接顺序进行施焊，采用有效的反变形措施，力争把焊接变形控制在最小的程度。

12、3.3.5.6 焊缝按照 GB3323-87 规定中的 II 级焊缝质量标准进行检查、评定。探伤采用超声波。检验数量按照规定进行。 3.3.5.7 为保证焊缝质量必须严格执行焊丝、焊剂、焊条的除锈、除油、烘干制度。 3.3.5.8 槽过的焊接应按设计图纸要求进行，并逐条手锤击检查。特别是槽壳的四条立缝的焊接应予以重视。焊缝的检验记录应随槽壳成品交付时一并提出。 3.3.6 涂漆： 焊接、矫正工作完成后，利用手工除锈的方式除锈，质量标准要达到 st2 级，经业主、监理检查合格后按图纸规定涂恻防锈漆和面漆。 3.4 安装方案（包括样板槽）： 3.4.1 在电解车间拼装安装样板槽及所有电解槽。电解槽

13、安装顺序如下： 3.4.2 在电解车间内放出安装用基准线和安装基准点。 3.4.3 电解槽安装前，严格按标准检查绝缘物的绝缘物的绝缘。不让任何不合格的部件进入现场。 3.4.4 槽底工字钢底梁下有钢筋砼基础支墩支撑，每个砼基础支墩上，垫有高分子绝缘板，基础复测 铺设绝绝缘板 构件预制 构件运输 底梁安装 摇篮架 槽壳安装 筑炉 上部结构安装 槽上设备 基础间的找平用钢垫板找平，高分子绝缘层的厚度应严格按图纸要求执行，各基础找平后，安装槽底工字钢底梁，使其顶部标高差为 02 mm，并且应使大梁对地的绝缘电阻值应大于或等于 1.0 兆欧。 3.4.5 安装摇篮架就位后用拉钢线和水准仪进行中心线路和

14、水平找正，摇篮支架装配间距误差2mm。每组摇篮架底梁上表面的水平倾斜不大于 2mm，各摇篮架底梁上表面最高点与最低点高度差不大于 2mm，立柱顶面最高点与最低点标高差不大于 5mm。 3.4.6 槽壳拼装在车间 2.5m 平台上，焊接完后，开始检查基础表面平整程度，有无裂纹现象，强度是否达到要求，否则及时处理，基础表面应清扫干净，土建单位安装单位双方会同检查确认放在基础上的标高、 中心线， 并检查支墩水平应在 5mm 以内， 为了调整支墩标高，采用厚 0.6、1.6、2 三种不同的厚度的钢垫板按实际任意组合，为了不使槽壳安装时损伤绝缘垫层，先吊放在千斤顶临时支架上，用千斤顶慢慢地将支梁放置在绝

15、缘垫上，并使支梁中心与基础中心成重合。采用两台 10 吨行车或利用电解车间内的多功能，借助吊具进行安装（实际情况不满足时增设电葫芦），当用两台 10 吨行车抬吊时，行车之间要相对固定。将槽壳吊起后放入摇篮架组成的 U 型框架内，放在预先四个角位置上准备好的 4 个 50t 千斤顶上，用千斤找正找平，槽壳侧板与摇篮架立柱之间的间隙应大于 6mm，并均匀对称，再把 摇篮架与槽壳筋板用螺栓联接固定后，松开千斤顶，槽壳中心线允差1mm（3mm），槽壳上口水平倾斜误差1/1000，槽壳安装验收合格后，进行内衬的砌筑，内衬砌筑验收后，应架设防护设施，以防止在安装上部构件时污染和损坏内衬。 3.4.7 用线

16、坠和水准仪进行大梁中心线、水平度找正。大梁中心与槽中心的允许偏差，纵向5mm，横向2.0mm，板梁保持水平，倾斜1/1000，高度偏差5.0mm，调整钢垫板应安设在立柱基座。同时应注意大梁底座与槽壳间的膨胀间隙。 3.4.8 梁立柱上部结构组装完毕，验收合格后，方可进行提升机构的安装。 3.4.9 提升机构的安装 提升机构安装在板梁顶部，必须牢固。减速器的安装应控制在槽中心基准2mm 之内。连杆安装必须保持在同一轴线上。注意电动机底部的绝缘件安装，不得有污染物，防止绝缘的破损。各传动部件（减速机、滚珠丝杆超重器）在组装前必须进行检查，必要时进行清洗重新组装，以保持其运转的灵活性。传动机构安装后

17、，应检查传动的灵活性。安装后应连续进行空载试运转升降 10 次，抽查 1-2 台组，检验其传动件的啮合情况。 3.4.10 阳极母线安装 3.4.10.1 悬挂阳极母线，注意各部位的绝缘件的安装，阳极母线必须保持呈水平，垂直，水平倾斜5.0mm，垂直倾斜0.5mm。 3.4.10.2 借助临时支承把阳极母线架起，阳极母线中心线必须与板梁中心线吻合，偏差不大于1mm。 3.4.11 风动留槽及下料管的安装 风动留槽及下料管的衔接必须严密，组装的每一节风动溜槽，透气层外沿，事先必须涂上密封料。风动溜槽与槽中心偏差3.0mm，总偏差5.0mm，下料管的偏差2.0M。 单槽壳对地绝缘不小于 1 M。 系列电解槽壳对地绝缘电阻值不小于 0.1M。