BASF发动机防冻液

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1、Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 1R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品发动机防冻液发动机防冻液技术资料技术资料 2004年年4月月Ralf S Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 2R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防防 冰冻冰冻

2、 腐蚀和气蚀腐蚀和气蚀 过热过热商标商标Glysantin Glysacorr Glysacorr 是一种高度浓缩的防冻液腐蚀抑制剂，它没有防霜冻的功是一种高度浓缩的防冻液腐蚀抑制剂，它没有防霜冻的功效。效。发动机防冻液发动机防冻液Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 3R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液发展史防冻液发展史防冻液发展史防冻液发展史乙醇类乙醇类缺点: 沸点低;易引起火灾盐类盐类缺点:

3、 具腐蚀性；晶化后形成沉淀甘油甘油缺点:黏度高;防霜冻的能力较差；与橡胶管不兼容溶媒溶媒: 乙二醇乙二醇 BASF 于于1929年获得专利。年获得专利。 商标商标: GlysantinPerformance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 4R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品好发动机防冻液应具有的特性好发动机防冻液应具有的特性好发动机防冻液应具有的特性好发动机防冻液应具有的特性防腐蚀、气蚀和过热防腐蚀、气蚀和过热优良的导

4、热性能优良的导热性能防止生成沉淀防止生成沉淀具高温稳定性具高温稳定性能与硬水兼容能与硬水兼容能与橡胶和人造橡胶兼容能与橡胶和人造橡胶兼容发泡量少发泡量少 能提供霜冻保护能提供霜冻保护Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 5R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品使用使用使用使用/ /没使用没使用没使用没使用 GlysantinGlysantin的散热器的散热器的散热器的散热器Performance Chemi

5、cals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 6R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品使用使用/没使用没使用 Glysantin的水泵的水泵 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 7R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品使用使用/没使用没使用 Glysantin

6、的的汽缸盖衬垫汽缸盖衬垫 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 8R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液浓缩液防冻液浓缩液(Glysantin)水水混合好的混合好的防冻液防冻液 +超浓缩液超浓缩液乙二醇乙二醇+从超浓缩液从超浓缩液到防冻液成品到防冻液成品Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04

7、.ppt 23.04.2004 9R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液的基础配方防冻液的基础配方基础液基础液 ( 90%) + 添加剂添加剂 (5 - 7%) + 水水 (3 - 5%) = 防冻液防冻液浓缩液浓缩液 (100 %) 乙二醇 / 表面活性抑制剂能防止： 由添加剂而来的- 副产品 -腐蚀 - 气蚀 - 沉淀 其它： - PH缓冲液 -去沫剂 - 稳定剂 - 苦味素 一丙二醇防冻液浓缩液防冻液浓缩液 (30 60%) + 水水 (40 70%) = 混合好的混合好的防冻液防冻液 超浓缩液超浓缩液 混合比例: 1 : + 乙二醇乙

8、二醇 0.8 至 13 = 防冻液防冻液浓缩液浓缩液 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 10R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品传统的防冻液工艺传统的防冻液工艺传统的防冻液工艺传统的防冻液工艺 初装初装初装初装日本日本 欧洲欧洲 美国美国 硅酸盐 硅酸盐 磷酸盐 磷酸盐 有机酸盐 有机酸盐 有机酸盐 (胺) 三唑 三唑 三唑 硝酸盐 硝酸盐 亚硝酸盐 亚硝酸盐 硼酸盐 硼酸盐 钼酸盐 钼酸盐 Perf

9、ormance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 11R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品现代的防冻液工艺现代的防冻液工艺现代的防冻液工艺现代的防冻液工艺合成防冻液合成防冻液 有机添加剂工艺（有机添加剂工艺（OAT）防冻液）防冻液 等同于欧洲的硅酸盐工艺 有机添加剂工艺 有机酸盐 有机酸盐 硅酸盐 / 钼酸盐 (钼酸盐) 三唑 三唑 硼酸盐 硝酸盐 /亚硝酸盐 Performance Chemicals for the Au

10、tomotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 12R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液的发展趋势防冻液的发展趋势防冻液的发展趋势防冻液的发展趋势: : 轿车轿车轿车轿车日本日本 浓度浓度 30 vol% 现状现状: OAT 和传统的日本工艺和传统的日本工艺 动向动向: 未来预计向未来预计向 OAT (+ 磷酸盐磷酸盐)方向发展方向发展 欧洲欧洲 浓度浓度 40 至至 50 vol% 现状现状: 40 % 合成合成 (硅硅) 60 % OAT 动向动向: 正在调查研究正在

11、调查研究OAT，预计短期内不会再转变，预计短期内不会再转变 美国美国 Conc. 50 vol% 现状：现状： 67 % 合成（硅）合成（硅） 33 % OAT 传统的美国技术主要用于传统的美国技术主要用于零售和零售和OES市场市场 动向动向: 预计不会再向新的方向发展预计不会再向新的方向发展 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 13R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液的发展趋势防冻液的发展趋势防

12、冻液的发展趋势防冻液的发展趋势: :重负荷引擎重负荷引擎重负荷引擎重负荷引擎防冻液防冻液浓度浓度现状现状动向动向欧洲欧洲50 vol%含或不含亚硝酸盐的硅酸盐型防冻液（合成），也有 OAT防冻液没有防冻液辅助添加剂型（SCA）的使用寿命更长，能提供优良的气蚀保护，譬如，长达 10,000 小时 / 500,000 km的气蚀防护没有防冻液辅助添加剂型（SCA）的美国美国50 60 vol%使用SCA预先充电和养护剂量的硅酸盐型（low-silicate type）防冻液 使用全配方防冻液，SCA养护剂量 Performance Chemicals for the Automotive and

13、Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 14R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品硅酸盐型合成防冻液硅酸盐型合成防冻液的特性的特性硅酸盐能在内表面形成一层稳定的保护膜，防止腐蚀、气蚀硅酸盐能在内表面形成一层稳定的保护膜，防止腐蚀、气蚀和和结结垢垢可靠性高可靠性高 能与各种发动机和冷却系统兼容能与各种发动机和冷却系统兼容多年来汲取了多家汽车厂商的专业技术多年来汲取了多家汽车厂商的专业技术延长更换年限延长更换年限巴斯夫的产品巴斯夫的产品: Glysantin G 05Glysantin G 48Bas

14、in P 43Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 15R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品有机添加剂工艺（有机添加剂工艺（有机添加剂工艺（有机添加剂工艺（OATOAT）防冻液的特性）防冻液的特性）防冻液的特性）防冻液的特性 (OAT = Organic Additive Technology)(OAT = Organic Additive Technology)抑制剂的损耗率低抑制剂的损耗率低 可终身使

15、用的防冻液可终身使用的防冻液符合抑制剂领域的各种国际标准符合抑制剂领域的各种国际标准 与多项防冻液标准相容与多项防冻液标准相容极优良的高温稳定性极优良的高温稳定性 提供优良的导热率提供优良的导热率BASF BASF 的产品的产品的产品的产品: : Glysantin G 30Glysantin G 30Glysantin G 33Glysantin G 33Glysantin G 34Glysantin G 34Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 1

16、6R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品合成防冻液合成防冻液合成防冻液合成防冻液合成防冻液合成防冻液: : : 硅酸盐的稳定性硅酸盐的稳定性硅酸盐的稳定性硅酸盐的稳定性硅酸盐的稳定性硅酸盐的稳定性 用用用用用用Glysantin G 48 (50 Vol%)Glysantin G 48 (50 Vol%)Glysantin G 48 (50 Vol%)进行机车测试进行机车测试进行机车测试进行机车测试进行机车测试进行机车测试050100150200250300350400020406080100120140里程里程, 1000 千米千米硅酸盐硅酸盐

17、(SiO2), ppm1号车号车2号车号车3号车号车Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 17R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品长效防冻液长效防冻液 Glysantin G 30 发动机测试台中的有机添加剂损耗量，浓度发动机测试台中的有机添加剂损耗量，浓度 45 vol%0204060801000100200300400500600700800测试周期，小时测试周期，小时抑制剂的浓度抑制剂的浓度, %1

18、号有机添加剂号有机添加剂2号有机添加剂号有机添加剂Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 18R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品关于终身使用关于终身使用关于终身使用关于终身使用90年代初，德国一主要汽车厂商研究出了一种含硅酸盐的、可终身使用的防冻液。自那以后，许多欧洲的汽车厂商也引进了长效或延长了使用寿命的防冻液（主要都是OAT）。在德国含硅酸盐的防冻液，如 Glysantin G 48，也被认为是一种延

19、长了使用寿命的防冻液 。 一客户甚至是建议灌入15年后再更换！一般的更换期限建议:10 年 / 160,000 km10 年 / 240,000 km 惯例:如需更换受损的冷却系统零部件 ，应当同时更换防冻液。 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 19R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品关于防冻液辅助添加剂（关于防冻液辅助添加剂（关于防冻液辅助添加剂（关于防冻液辅助添加剂（SCASCA）SCA主要应用在

20、美国市场， 用于维修保养领域全配方防冻液或预先充电和维修保养领域的硅酸盐防冻液（low-silicate coolant）。SCA维修/保养的剂量应能为某些重负荷发动机冷却系统持续提供保护，特别是湿式缸套的冷却系统。 SCA 添加物的剂量由发动机或汽车厂商（OEM）决定，这是他们的主要责任。 SCA的配方千变万化。 一般的抑制剂有亚硝酸盐、钼酸盐、硅酸盐和硼酸盐。 市面上已有测试抑制剂含量的成套测试设备。由于BASF的所有防冻液都是全配方的，不需要补充抑制剂，因此，BASF不生产SCA。但是，如果厂商要求加入SCA用作常规发动机维护，我们的许多防冻液也可与SCA一起使用。 Performanc

21、e Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 20R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液在欧洲的循环使用防冻液在欧洲的循环使用防冻液在欧洲的循环使用防冻液在欧洲的循环使用10多年前，BASF应大众的要求开始涉足防冻液的循环使用领域。 她与德国一个再循环合作伙伴签定了协议。 处理废防冻液的能力达 10,000 吨左右 起初，循环使用的数量很少。. 甚至是到了今天，也仅有少量的废防冻液在欧洲再循环使用（总量不超过5%）。2001年，

22、 BASF回收了约700吨的乙二醇，并用它生产高质量的防冻液。 不幸的是，再循环废防冻液从经济角度出发毫无利润可言，因为回收的费用非常高昂。 除大众以外没有其它公司要求使用供应商再循环的产品。 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 21R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品发动机防冻液发动机防冻液: 产品范畴产品范畴含硅酸盐、亚硝酸盐的合成防冻液含硅酸盐、亚硝酸盐的合成防冻液 -Glysantin G 05

23、含硅酸盐、不含亚硝酸盐的合成防冻液含硅酸盐、不含亚硝酸盐的合成防冻液 -Glysantin G 48-Basin P 43(以丙二醇为基础液)不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐、硼酸盐、硅酸盐的不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐、硼酸盐、硅酸盐的OAT防冻液防冻液 - Glysantin G 30 / G 33 / G 34 含磷酸盐的含磷酸盐的OAT防冻液防冻液- Glysantin G 70不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐的标准防冻液不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐的标准防冻液 -Coolant G 51腐蚀抑制剂的水溶液腐蚀抑制剂的水溶液 (不能提供冰冻防护不能提供冰冻防护)- Glysacorr G 93Performa

24、nce Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 22R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品发动机防冻液发动机防冻液: 超浓缩液超浓缩液含硅酸盐、亚硝酸盐的合成防冻液含硅酸盐、亚硝酸盐的合成防冻液 - 超浓缩液 G 102 用于配制 Glysantin G 05 (1份 + 3 份乙二醇） 含硅酸盐、不含亚硝酸盐的合成防冻液含硅酸盐、不含亚硝酸盐的合成防冻液 - 超浓缩液 G 99 用于配制 Glysantin G 48 (1 份 +

25、 1.7份乙二醇)不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐、硼酸盐、硅酸盐的不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐、硼酸盐、硅酸盐的OAT防冻液防冻液 - 超浓缩液 G 106 用于配制 Glysantin G 30 (1份+ 0.8份乙二醇) - 超浓缩液 G 108用于配制 Glysantin G 33 (1份+ 1份乙二醇)- 超浓缩液 G 109用于配制 Glysantin G 34 (1份+ 10份乙二醇)不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐的标准防冻液不含亚硝酸盐、胺、磷酸盐的标准防冻液 - 腐蚀抑制剂 BS 6580 用于配制 JIS/BIL-Coolant (1份+ 10份乙二醇) 用于配制 BS-Coolant (1

26、份+ 13份乙二醇)Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 23R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品GlysantinGlysantin 原厂批准名单原厂批准名单原厂批准名单原厂批准名单 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 24R. Strauss, EVO/MA

27、汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品与乙二醇的与乙二醇的 有机有机 混合比例混合比例 硅酸盐硅酸盐亚硝酸盐亚硝酸盐胺胺磷酸盐磷酸盐硼酸盐硼酸盐添加剂添加剂Glysantin G 05+-+Super Conc. G 1021 + 3Glysantin G 48+-+Super Conc. G 99 1 + 1.7Glysantin G 30-+Super Conc. G 1061 + 0.8Glysantin G 33-+Super Conc. G 1081 + 1Glysantin G 34-+Super Conc. G 109 1 + Add. Pack. G 109 0.01

28、1Glysantin G 70-+-+Coolant G 51+-+- Basin P 43+-+Glysacorr G 93+-+C.I. BS 65801 + 10 (JIS)-+1 + 13 (BS)发动机防冻液发动机防冻液:腐蚀抑制剂腐蚀抑制剂+10Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 25R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品ChicagoGuaratinguetaDurbanShanghaiGe

29、ismarLermaAntwerpLudwigshafenThane Nanjing (project)PittsburghHouston防冻液工厂 制动液工厂EO/乙二醇 工厂BASF的全球网络的全球网络DoullensGuangzhouMelbourne ChangchunPerformance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 26R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品防冻液项目防冻液项目防冻液项目防冻液项目 / /新发

30、展新发展新发展新发展与主要汽车厂商合作研发适用于燃料电池车的防冻液适用于出于减轻重量目的而采用镁零部件的发动机的防冻液 热实验防冻液，其蒸汽相能保护大型柴油发动机/重负荷发动机免受腐蚀之害。该防冻液在运输和储存期间也能保护发动机。 通用型Mega浓缩液，能满足西方国家和亚洲/太平洋地区防冻液标准。Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 27R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品燃料电池车防冻液燃料电池车防冻液

31、 (FC-Coolants)BASF以非离子抑制剂为基础液，研发了燃料电池车防冻液。它们能有效控制传导率和腐蚀性。 BASF与汽车行业该领域的巨头合作，已提供燃料电池车防冻液供研发和先导项目实验。 燃料电池车防冻液- 与普通的防冻液相比-必须表现出最低的电传导性以保证发动机的电安全。 专家预测到2008年燃料电池车（公共汽车）的市场份额将达到5%，燃料电池轿车也将于2010年后达到这一市场份额。 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 28R. Stra

32、uss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品燃料电池燃料电池 (PEM) - 运作模式运作模式Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 29R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品适用于镁质发动机的防冻液适用于镁质发动机的防冻液减轻重量和燃料的耗费一直是汽车厂商追求的目标。 工程师们发明了镁质零部件的燃料发动机以大大减轻它的重量。在2000年机车使用镁的平均重量为4公斤，到2010年可升

33、至50公斤。 镁质发动机可望在2008年推出市场。 BASF 研发了一款特殊的防冻液应用于镁质发动机。 该防冻液已成功通过了BASF的实验和一家欧洲主要发动机实验室的原型镁质发动机测试，目前正在接受数家汽车厂商的测试。 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 30R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品热实验防冻液热实验防冻液 能提供蒸汽相腐蚀保护能提供蒸汽相腐蚀保护 大型柴油发动机和重负荷发动机在运送出去之前

34、须经过全面的热测试。 之后倒出热实验的液体，密封运输。 因此，无保护的金属内壁很容易腐蚀。 BASF 研发了一款特殊的防冻液浓缩液以保护发动机免受腐蚀之害，由于有了独特的蒸汽相抑制剂，它甚至能保护发动机中接触不到的部位。 这款名为 Glysacorr P 107的防冻液能在运输和储存期间保护发动机免遭腐蚀。 Glysacorr P 107 必须与水稀释调制出最终的热实验防冻液。 Performance Chemicals for the Automotive and Oil IndustryCoolant Info Apr04.ppt 23.04.2004 31R. Strauss, EVO/MA汽车及石油工业特性化学品汽车及石油工业特性化学品Mega-浓缩液浓缩液: 发展目标发展目标含极高腐蚀抑制剂成分（溶于水中）的超浓缩液可能在2005年推出市场。 该腐蚀抑制剂组合将主要以有机添加剂（OAT）为基础液。 它不含亚硝酸盐、胺和硼酸盐。 Mega-浓缩液用于配制以乙二醇为基础液的发动机防冻液（冷却液），该防冻液能达到日本JIS K 2234-1994标准 ，英国BS 6580:1992标准或美国 ASTM D 3306标准。 它也可与以水为基础液的热带发动机防冻液混合，达到如澳大利亚/新西兰AS/NZS 2108.1:1997 Type B标准。