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1、滞销件促销分配方案滞销件促销分配方案滞销造成背景原因:1、为匹配厂家库存吻合率厂家建议备货量、2、新车 FO 订单强制定货、3、老车型不断淘汰或二手车转卖、4、雅力士、逸致车型自店保有量少5、CBU 车型自店量少6、零件发货没有严格按照先进先出的原则7、零件定货没有严格执行定货要求8、事故车入厂台数不断减少9、车型配置众多,备货困难丰田厂家的新车型不断研发出来, 导致配件仓库的库存零件不断增加,在这种日积月累的情况下库存数额越积越多。对此配件仓库深感忧虑,库存将带来的影响很大,费时,费人力,浪费空间,带来实际经剂损失,给新车型的零件带来阻力,老配件卖不出去,新配件进步来,无地方摆放。而且老件越
2、放越不值钱,对此配件提出以下申请:1、 根据滞销零件分车型招揽,消化库存带来收入,增加产值。2、 根据滞销零件种类促销,消化库存带来收入,增加产值。3、 根据应季零件作出相应的措施,消化库存带来收入,增加产值4、 给忠诚老客户高里程车型实行优惠折扣。5、 区域零部件库存清单共享。6、 偏远汽修厂进站购买零件, 因老车型多在外面维修,消耗零件多而且杂。(只针对外观件、安全件不外卖)7、 店内处理流程: 让售后的工作人员都参与到老库存零件的分销活动中, A、滞销零件分销动员大会;B、零部件仓库提供分销的零部件滞销清单供大家知晓;C、共享资料清单中包含零件名称、零件车型使用范围; D、阶段成果奖励晨
3、会分享; E、滞销零件库存清单财务留底8、 店内激励: 对象范围零件销售后按除税利润的 10%提成, 其中业务人员:40%、车间班组:50%、车间管理:10%(正常绩效外提成)预防滞销零件产生措施:零件订货:1、凯美瑞、汉兰达、致炫、雷凌车型保养件自行备货 ;其它车型保养件需查询:零件出库零件查询,查看近期零件销售情况;订单需单独保存以备零部件经理审核2、一般维修零件同样需查询: 零件出库零件查询, 查看近期零件销售情况,订单需单独保存以备零部件经理审核3、事故车订货:、 见业务施工单订货 (业务施工单留底保存: 必需有业务员、 班组的签字) 、任何口头告之或电话告之均不生效;、三个月未使用过
4、的零件(容易产生滞销零件不以时间为周期)经部门经理同意后方可采购、三个月未使用过的零件凡订货回来后未更换者造成的退货,必需经得零部件经理的同意方可退货,业务必需保证三个月之内销售出去;4、客户预定材料:A、零件必需经得班组、业务人员确认签字、同时经零部件经理的同意后方可采购B、 零件定金必需收取零件金额的 50% (特殊零件经零部件经理同意后可酌情考虑不收取)C、三个月未使用过的零件凡订货回来后未更换造成退货者,必需经得零部件经理的同意方可退货,业务必需保证三个月之内销售出去;5、滞销处罚:一经发生:罚于当时人50 元/件、N+1 月未销售罚于该零件成本金额的 30%,N+2 月未销售罚于该零件成本金额的 30%,N+3 月未销售罚于该零件成本金额的 40%,凡出现常用件以外无任何形式的需求施工单或零件预定单(施工单、零件预定单上必须有相关人员的签字) ,零部件人员私自采购或下订单者,罚于 50元/件