09哈拉沁大坝土石方填筑工程

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1、欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！第九章 土石方填筑工程 9.1 概述 大坝位于两岸山体之间，坝顶高程为 1453.80m，坝项长 225m，最大坝高 46.8m。大坝为砂壤土斜心墙砂砾石坝，坝体防渗采用砂壤土斜心墙及土工膜，坝基防渗采用混凝土防渗墙及坝肩灌浆帷幕。 本工程土石方填筑包括：砂壤土斜心墙砂砾石坝、施工道路、临时工程等。坝体填筑总量为 1265540 m3，详见表 9-1。 坝体填筑工程量表 表 9-1 序号 项目 单位 工程量 备注 1 大坝 1.1 坝体砂壤土填筑 m3 260000 1.2 坝体堆石排水体填筑 m3

2、80640 1.3 坝体石渣砂砾料填筑 m3 907500 1.4 排水体碎石垫层填筑 m3 4200 1.5 上游护坡碎石垫层 m3 9000 1.6 下游护坡碎石垫层 m3 4200 2 放水洞 2.1 进口段土方回填 m3 83 2.2 进口段石方回填 m3 244 2.3 启闭塔段土方回填 m3 128 2.4 洞身段土方回填 m3 5043 2.5 控制段土方回填 m3 117 2.6 出口段土方回填 m3 7889 9.2 料源 筑坝土料场位于坝址上游左岸，运距 4.0km。砂砾石料场位于坝址上、下游的主河床内，运距 0.5km。 天然建筑材料物理力学指标见表 9-2、表 9-3、

3、表 9-4。 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 砾料主要平均物理力学指标 表 9-2 容重kg/m3 比重 软弱颗粒含量% 可溶盐含量% 粒度模数 孔隙比% 针片状颗粒含量% 1440 2.66 6.2 0.063 2.54 4.5 34.3 砂料主要平均物理力学指标 表 9-3 容重kg/m3 比重 可溶盐含量% 孔隙比% 体积膨胀率% 粒度模数 粒径 1520 2.56 0.263 42.6 7 2.37 3.7 土料主要平均物理力学指标 表 9-4 容重kg/m3 比重 浸水饱和量 孔隙比% 天然含水量% 渗透系数 塑性指数

4、击实 最优含水量 最大干容重 1416 2.73 54.95 0.93 18.07 3.36 9 17/17.71 1685/1720 9.3 填筑料的开采及运输 9.3.1 土料开采 开采前采用推土机进行覆盖层的清理，清理完毕后再由推土机进行集料，1.2m3反铲装 20t 自卸汽车运到坝体填筑区。 土料开采时，在料场周围布置截水沟防止地表水浸入， 并根据地形、取土面积及施工期间降雨强度在料场内布置排水系统， 及时排泄径流。排水沟保持通畅，沟底随料场开挖面下挖而降低。 9.3.2 砂砾料开采 砂砾石料场分布在坝址上、 下游河床内， 所以砂砾料的开采分为水上和水下两部分的开采。 开采方法：首先采

5、用 D85 推土机进行覆盖层的清理，然后分别采用 1.2m3反铲开采干地砂砾料装 20t 自卸汽车和采用 4.0m3拉铲在料区进行水下砂砾料的开采，并堆集成料堆，再采用 3.0m3装载机装 20t 自卸汽车运至坝体填筑区。 9.3.3 堆石料取料 坝体填筑所需的堆石料，在料场采用 3.0m3装载机，直接装 20t 自卸汽车运至坝体填筑区。 9.3.4 垫层反滤料的制备 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 垫层反滤料开采后经过筛分系统进行筛分加工， 加工后的成品料要符合施工设计和技术条款的规定，加工好的反滤料单独堆放，防止混杂、分离。

6、9.3.5 填筑料运输 坝体填筑料采用自卸汽车运输直接上坝，运输过程中严格控制各坝料在挖、装、运、 卸各环节间的配合， 组织好机械化的联合施工， 并相对固定运输土料、 砂砾石料、反滤料、 垫层料、 堆石料等坝料的运输车辆， 根据主坝施工不同时期的不同填筑强度，配备充足的运输车辆，从而保证主坝的施工进度。 坝体砂砾石料采用 3.0m3装载机装 20t 自卸汽车和 1.2m3反铲装 20t 自卸汽车， 由砂砾石料场运至填筑施工区。 坝体堆石料采用 3.0m3装载机装 20t 自卸汽车，由采石场运至填筑施工区。 砂壤土料采用 1.2m3反铲装 20t 自卸汽车，由土料场运至填筑施工区。 9.3.6

7、设备配置 大坝填筑工程量为 1265540m3，施工期由 2003 年 4 月 11 日至 2003 年 9 月 30日，共 173 天，平均日强度 7315m3/d。月填筑高峰强度 10461m3/d，采用 20t 自卸汽车上堤运输。 9.3.6.1 汽车生产率计算 a技术生产率 jTqKeKchKsu60 式中 j自卸汽车技术生产率（自然方） m3/h; q 汽车载重量，按 20t 载重折成松土方为 15m3； e土壤可松系数，取 0.85；砂砾石取 0.91 ch汽车装满系数，取 0.7； su运输损耗系数，取 0.94； 汽车一次循环时间； tz+ty+tx+td tz装车时间，取 3

8、.5min； ty行车时间（重载空载） ，取 5.0min； tx卸车时间，取 1.2min； td调车、等车时间，取 0.3min； 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 3.5+5.0+1.2+0.3=9.0min 60150.850.70.94 j =50.3m3/h 10 60150.910.70.94 j =53.9m3/h 10 坝身填筑以压实方计，自然方折成压实方，土方系数为 0.9，砂砾石系数为 0.78 Pj0.9Pj0.950.345.3m3/h Pj0.78Pj0.7853.942m3/h 9.3.6.2 实用生产

9、率 Ps=8PjKt Ps自卸汽车实用生产率，m3/台班； Kt时间利用系数，三班制取 0.75； PS845.30.75271.8m3/台班；PS8420.75252m3/台班 9.3.6.3 汽车需用量 NWPsKtG N汽车需用数量，台； G计划时段内运输料物量，m3； W计划时段内制度台班数，三班制； Ps汽车实生产率，m3/班； Kt汽车利用率，取 52%； 10461 N 26.6 台 32520.52 则坝身填筑需运输车辆 27 辆。 9.3.6.4 推土机与装载机配置 料场位于河床部位，根据日填筑量和每台推土机每全班实际生产率为 2000m3，欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源

10、于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！我方拟采用 4 台 1.2m3反铲，及 4 台 3.0m3装载机装料，堤防填筑 4 个工作面配备 4台 TY22 推土机铺料。 9.3.6.5 碾压设备的选用 13.5t 振动碾每个台班生产率为 2500 m3/台班，每天上坝料为 7315m3， 则 10461 m32500 m3=2.9 台 拟采用 4 台 m3振动碾分 4 个工作面，4 台蛙夯机配合施工。 9.4 现场生产性实验 土石方填筑工程开工前， 根据施工技术要求及监理人的指示， 在确定的料场开采区内开挖坝体填筑料，采用确定的碾压机械（13.5t 振动碾） ，进行与实际施工

11、条件相仿的各主要坝体填筑料的现场生产性的碾压试验， 并经碾压试验确定坝体填筑施工各种坝料的最佳施工碾压参数。 9.4.1 坝体填筑料碾压试验 （1）场地选择 在填筑料所在料场开采区附近选定一块地势平坦并有足够错车转向宽度的场地。将场地平整清理干净， 采用振动碾碾压， 并使其不低于填筑料设计要求的压实干密度。 （2）填筑料准备 试验前，准备充足的填筑料，同一种含水量的填筑料含水量误差不超过允许值。采用机械铺料，铺料厚度误差不超过允许值的范围。 （3）行车方法 振动碾采用进退错距法进行各铺料带的碾压。 （4）试验方法 在试验场地以外布置好基准点。 自卸汽车运料至试验场地，推土机按照拟定的铺料厚度要

12、求进行平料。 振动碾采用进退错距法依次进行碾压，每压 12 遍后在观测点上测定其高程一次，并采用灌砂法对碾压后的填料进行干容重的测定，同时在原地面观测点处测其高程，计算压实后的填筑层沉降量。依此类推，试验结束后，对试验结果系统的进行分析比较，从而确定出施工碾压参数。 9.4.2 排水体填筑的碾压试验 排水体填筑施工前，根据要求进行心墙下游侧排水体与坝体间的铺料方式、铺料欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！厚度、碾压遍数、铺料过程中的加水量、压实层的孔隙率和干密度、填筑程序、压实方法等施工碾压试验，合理确定施工的压实参数。 试验方法与坝体

13、填筑料碾压试验相同。 根据施工图纸中排水体的设计尺寸在料场布置与排水体施工相同条件下的施工场地进行试验。 9.4.3 碎石垫层填筑的碾压试验 碎石垫层填筑碾压施工前， 在与坝体斜坡相近似的斜坡面上进行垫层料的碾压试验，合理确定碾压遍数、压实效果、填筑程序、压实方法等施工碾压参数。 9.4.5 砂壤土防渗墙土料的填筑碾压试验 （1）场地选择 在料场开采区附近选定一块地势平坦并有足够错车转向宽度的场地。将场地平整清理干净，并采用凸块振动碾碾压。 （2）行车方法 振动凸块碾采用进退错距法进行铺土带的碾压。 （3）试验方法 将试验用的场地分成 9 块 8m15m 大小的铺土带，初步确定采用 3 种施工

14、碾压遍数、3 种铺土厚度进行试验。 试验步骤： 采用振动碾以相同的碾压遍数碾压铺土厚度不同的土料， 通过试验人员现场采用环刀法进行检验，得到土料的最优含水量，然后将此参数固定变动其他参数再经试验确定其最优值，依此类推，通过试验得到每个参数的最优值，绘制出各参数的关系曲线，进行综合分析比较，最后经研究确定施工中采用的碾压参数。 9.5 上坝道路布置 右坝段分别在上、下游1411m 高程、1423.8m 高程、1438.8m 高程及坝顶高程修建施工道路，做为砂砾料上坝路，施工道路另修建施工岔道与 2#路相接，做为土料上坝路， 施工道路在坝面形成回车路； 左坝段1411m 高程利用二期围堰做为填筑施

15、工路， 1423.8m 高程修建临时道路与 3#路相接， 做为土、 石料的上坝填筑路，自1423.8m 高程开始，均自右岸上坝填筑。 道路特性见表 9-5。 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 道路特性表 表 9-5 道路编号 道路长度 道路宽度 路面状况 主要用途 4#、4# 0.2km 8m 砾石路面 1411m 高程上坝路 5#、5# 0.4km 8m 砾石路面 1423.8m 高程上坝路 6#、6# 0.7km 8m 砾石路面 1438.8m 高程上坝路 7# 0.3km 8m 砾石路面 1453.8m 高程上坝路 9.6 复

16、合土工膜施工 9.6.1 拼接 （1）土工布采用搭接并热接的方式连接。搭接长度必须满足施工图纸及相关规范的要求。 （2）土工布的接头在施工前先进行试验。在采用缝接方式时，需进行缝接后的抗拉强度、延伸率以及施工工艺试验；采用搭接方式时，其搭接长度不小于 50cm，如果土工布在工作期间发生较大位移时，土工布必须采用缝接方式拼接。 （3）拼接前必须对粘（搭）接面进行清扫，粘（搭）接面上不得有油污、灰尘。阴雨天在雨棚下作业，以保持搭接面干燥。 （4）在斜坡上搭接时，采用将高处的土工布搭接在低处的土工布面上的方式。 9.6.2 铺设 （1）土工合成材料铺设前，进行垫层和铺设面清理验收工作，垫层的厚度和施

17、工均符合施工图纸的规定。 （2）铺设前清除工作面上的一切树根、杂草和尖石等物，保证铺设垫层面平整，不允许出现凸出及凹陷的部位，并碾压密实。排除铺设工作范围内的所有积水。 （3）土工合成材料的铺设根据材料的受力方向、施工过程中的渡迅要求以及尽量减少接缝的数量等因素确定，并符合施工图纸的要求。 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ （4）土工布铺设时，留有小折皱，纵横间均留有松弛度，以适应变形需要。 （5）根据施工图纸的要求，将土工布锚固于混凝土防渗墙和混凝土齿墙上。其锚固长度和方式符合施工图纸的要求。 （6）土工合成材料与基础或垫层之间压

18、平贴紧，避免架空，清除气泡，以保证安全。 （7）铺设过程中，作业人员穿软底胶鞋，不准直接在土工布上卸放石料，不准用带尖头的钢筋作撬动工具， 严禁在土工布上敲边鼓打石料和一切可能引起土工布损坏的施工作业，以保证材料不破损。 （8）为防止大风吹损，在铺设期间所有的土工布均用纱袋或柔性重物压住，直至保护层施工完为止。当天铺设所有的土工布在当天全部拼接完成。 （9）进行土工合成材料施工时，根据施工到的高程，合理规划施工道路，避免车辆、设备等跨越土工布，如必须跨越时，采用柔性物覆盖保护。 （10）进行土工布上的混凝土或砌石施工时，在混凝土块或石料下面设置砂石垫层，铺施设备不得直接在土工布上行走或作业，以

19、保证铺设时不损坏材料。 施工道路布置示意图5#路6#路1#路相连至土料场5#路4#路6#路4#路3#路1#路4#路欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！（11）对施工过程中损坏的土工布，及时按监理要求进行修补。修补前先进行保护层破坏部位下的料物清理，补充新料，并予整平。在受损的土工布外铺一层合格的土工布，其各边长度至少大于破损部位 1m 以上，并将两者进行拼接处理。 9.6.3 回填覆盖 （1）土工布完成拼接和铺设后，及时回填土方覆盖。回填层厚大于 30cm 厚时，采用手扶式振动碾碾压， 当回填层厚大于 60 cm 厚时， 用 13.5

20、T 压路机碾压至标准压实度。 （2）在进行砌石施工时，石块的最大落高不大于 30cm，防止大块石在坡面上滚滑，防止机械搬运损伤已铺设完成的土工合成材料。 9.7 坝体填筑 9.7.1 施工程序 根据本工程施工导流方式及施工总进度的安排， 主坝填筑分为非明渠段及导流明渠段二个部分施工。 首先进行非明渠段施工，在非明渠段填筑到1423.80m 高程及泄洪排砂洞形成后，进行明渠段施工，在明渠段填筑到1423.80m 高程后，进行非明渠段及明渠段1423.801453.80m 高程的填筑。 主坝填筑施工程序图 9.7.2 坝面作业分区 非明渠段填筑 （至1423.80m） 泄洪排砂洞形成 明渠截流 导

21、流明渠段填筑 （至1423.80m） 非明渠段填筑（1423.801453.80m） 明渠段填筑 （1423.80 1453.80m） 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ （1）坝面作业分区原则 心墙上下游坝壳各为独立的作业区，两区平行作业。 在1423.80m 高程以下，上下游坝壳均分成二个独立的作业区，两区平行作业。 在1423.80m 高程以下，坝壳施工面较大，将坝壳按平行坝轴线划分为二三个工作条带，各工作条带流水作业。 工作段划分及流水作业方向，结合坝面施工道路情况进行布置，尽量减少不同工序的施工机械干扰。 大坝纵向区段划分右

22、非常溢洪道左1453.81438.81423.81410.01407.01412.0三期围堰112234放水洞底1425米泄洪洞段包括堆石体欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ （2）坝面作业分区 非明渠段主坝填筑分四个独立的作业区，上、下游坝壳、斜墙和排水体四个作业区平行进行作业。 导流明渠段主坝填筑分三个独立的作业区， 上、 下游坝壳和斜墙各为一个作业区，三个作业区平行进行作业。 填筑施工时，首先将开挖后的坝基的坑凹处填平找齐，然后再按各区进行填筑施工。坝面作业分区详见下图。 （3）坝面流水作业 坝面填筑采取流水作业，流水作业包括铺

23、料、洒水、碾压、检测等工序，作业情况见坝面流水作业示意图。 坝面流水作业示意图 进占方向 振动碾压区 （4060m） 待铺料的合格面 备用合格面 洒水区 （4060m） 铺料整平区 （2030m） 2551:3.51407.01:1.51423.81453.8大坝横向层段划分1438.81:3.251:2.25砂壤土1:3.06.5 1:2.5砂砾石堆石体欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 9.7.3 填筑施工工序流程图 （1）基层验收 坝体填筑必须在坝基处理及隐蔽工程验收合格后才能进行。 （2）填筑材料 上坝坝料的种类、质量、颗粒级

24、配等，必须按施工图纸所示的不同部位，采用不同的标准，不得混淆。坝料中不允许夹杂粘釉土、草、木等有害物质。 （3）铺料及平料 料物上坝采用自卸汽车运输，推土机平料，人工配合。必须按规定厚度铺料，严格控制铺料厚度，不得超厚。保证铺层厚度均匀，表面平整，防止粗细骨料颗粒分 分 层 填 筑 检 测 填筑料检测 填筑施工工序流程图 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！离。铺填料时，边卸料边平整，使粗细料掺合均匀。 （4）洒水 采用洒水车及供水管道洒水，洒水量根据碾压试验确定。 洒水与碾压采用如下顺序：对砂砾料或细粒较多的堆石，在碾压前洒水一次，然

25、后边加水边碾压。加水力求均匀。对于含细粒较少的大块石在碾压以后洒水，以冲掉填料层面上的细粒料，改善层间结合；如在碾压前洒水，则大块石裸露表面，给振动碾碾压带来困难。对于较软弱的堆石，由于振动碾压后表面产生一层岩粉，碾压后也要洒水，以冲掉表面岩粉，有利于层间结合。 （5）碾压 采用 TY120 推土机牵引 13.5T 振动平碾，按规定遍数碾压。振动平碾行车速度采用 1 档，采用进退错距法压实。振动碾难于碾及的地方，采用手扶式振动碾或蛙式夯进行压实。 分段碾压时， 相邻两段交接带碾迹彼此搭接， 顺碾压方向， 搭接长度不小于 0.30.5m，垂直碾压方向，搭接宽度为 11.5m。 （6）检测 严格控

26、制压实参数、压实机具的类型、规格等。压实合格后才能铺筑上层新料。 9.7.4 坝体填筑前的准备 （1）土石方填筑部位的基础清理和排水工作完成并经监理验收合格。 （2） 按照施工图纸要求， 将坝基最终开挖线以下的所有勘探坑槽和平洞回填密实，并封堵防渗帷幕线附近的勘探钻孔。 （3） 坝基中的观测设备埋设完毕，并经监理工程师验收合格。 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！9.7.5 填筑施工 主坝坝体填筑分为非明渠段及明渠段两部分施工。 9.7.5.1 坝体砂砾石料和堆石料填筑 （1） 坝体砂砾石料及堆石料采用 20t 自卸汽车运输，TY22

27、0 推土机推平。采取后退法铺料。铺料厚度：砂砾石料 50cm，堆石料 80cm。 （2） 采用洒水车或供水管道洒水，洒水量按施工图纸要求，并根据碾压试验确定。 （3） 采用 TY120 推土机牵引 13.5t 振动平碾碾压。采用进退错距法压实。振动平碾行使方向平行于坝轴线，靠岸边处可顺岸行驶。岸边地形突变及坡度过陡而振动碾碾压不到的部位，要适当修整地形使振动碾到位。 （4）为保证坝壳在设计断面内的压实干容重达到设计要求，铺筑时上下游坝坡留有适当余地，并在铺筑护坡垫层前按设计断面削坡。 （5）坝体砂砾石料、堆石料采取大面积铺筑，以减少接缝。当分块填筑时，接坡方式采取留台法。 9.7.5.2 砂壤

28、土防渗墙土料的填筑 （1）土料采用 20t 自卸汽车运输，TY220 推土机平料。采取后退法铺料，铺料顺序由低向高逐层进行。填筑时对于超粒径土块要打碎。 否坝壳填筑一层并压实 砂壤土心墙及过渡带填筑一层并压填筑高程是否至坝壳填筑高程 下一层坝壳填筑 砂壤土斜心墙、过渡带及坝体填筑施工程序图 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！（2）土料填筑施工根据工序安排，一个施工区内分卸料平整、碾压和质检三个工序作业面同时施工，流水作业。 （3）采用 TY120 推土机牵引 13.5t 振动平碾碾压。采用进退错距法压实，填筑时在各段设定标记，以防漏压

29、、欠压和过压，上下层的分段接缝错开布置，相临作业面的搭接碾压宽度垂直坝轴线方向选为 100cm ，碾压机械碾压时的行走速度为2km/h。 （4） 每层段碾压结束后，进行土料的干密度取样检测，结果合格后进行上层的填筑施工，否则重新进行碾压，再取样试验，直至达到合格标准。 9.7.5.3 排水体碎石垫层填筑 （1）排水体碎石料采用 20t 自卸汽车运输，TY220 推土机推平。铺料采取后退法施工。 （2）采用洒水车或供水管道洒水，洒水量按施工图纸要求， 并根据碾压试验确定。 9.7.5.4 护坡碎石垫层填筑 （1）坡面修整 护坡碎石、砂砾石垫层填筑前，先对坝体上下游坡面进行修整，按设计线将坡面修整

30、平顺，并把坡面部位的填料压实。坡面修整包括削坡和压实两个工序。 坝体每填筑 23m 高后，采用 1.6m3反铲自下而上修整坡面，人工配合，反铲站在坝体填筑面上。 推土机自卸汽车欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！坡面压实采用 TY120 推土机牵引 13.5t 振动碾碾压，沿斜面向上拖动时振动，向下移动时不振动。碾压遍数按试验结果确定。 （2）护坡碎石垫层填筑 护坡碎石、砂砾石垫层料采用 20t 自卸汽车运输，1.2m3反铲摊铺，人工配合平整。铺料厚度水平向 90100cm。采用供水管道洒水，洒水量按施工图纸要求，并根据碾压试验确定。

31、采用 TY120 推土机牵引 13.5t 振动平碾碾压。沿斜面向上拖动时振动，向下移动时不振动。 各月填筑形象面貌示意图如下： 大坝填筑4月份形象面貌示意图1407.0左1423.81438.81453.8150060方右二期围堰1407.0左1438.81423.8二期围堰大坝填筑5月份形象面貌示意图1453.8右208940方150060方欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 大坝填筑7月份形象面貌示意图1438.81453.81423.81407.0二期围堰左右205320方208940方150060方208860方1407.0左

32、二期围堰150060方1453.81453.81438.8208860方231510方205320方208940方大坝填筑8月份形象面貌示意图右1407.0左二期围堰1438.81423.8大坝填筑6月份形象面貌示意图1453.8右205320方208940方150060方欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 9.7.6 填筑施工注意事项 （1） 坝体各部位的填筑必须按设计断面进行，保证防渗体、反滤层等的设计厚度。 （2） 坝面施工统一管理、严密组织，保证工序衔接，分段流水作业，层次清楚和大面平整，均衡上升，减少接缝。 （3） 分段填筑

33、时，各段填筑层之间设立标志，以防漏压、欠压和过压。上下层分段位置错开。 （4） 由于施工、气候等原因停工的坝面必须加以保护，复工时仔细清理并经检验合格后始准填筑，并作好记录备查。 9.8 施工排水及雨季施工 9.8.1 施工排水 开挖及填筑期的施工排水主要包括坝区排水和料场开挖区排水， 坝区采用自流式排水，在上下游坝脚各挖一条排水沟，用于坝区排水；料场开挖区利用截水槽、排水沟与集水井，采取自流和抽排相结合的方式排水。 9.8.2 雨季施工 大坝填筑逢雨季施工时，采取必要措施加以控制，以保证填筑施工质量。 （1）坝体填筑面中央凸起向上、下游倾斜，以利排泄雨水。 （2）对于坝体施工过程中的临时坡面

34、，作好排水保护措施，以防雨水冲坏坡面。 大坝填筑9月份形象面貌示意图1407.0左二期围堰150060方1453.81453.81438.8208860方231510方205320方208940方右184160方欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！（3）作好雨情预报，雨前采用载重汽车、平碾等快速压实表层松土，并注意保持填筑面平整，以防雨水下渗，且避免积水。 （4）下雨或雨后要求上坝运输车辆必须保持轮胎清洁，不得粘带淤泥、腐质土等杂物直接上坝。 （5）砂砾石料在雨季施工时，根据施工规范要求以及现场监理人的指示，适当减少加水量或不加水进行碾

35、压施工。 （6）充分搜集和利用当地的气象资料，合理安排施工时间。 9.9 接缝处理 9.9.1 坝壳与岸坡接合部位的施工 （1）限制铺料层的厚度，在靠近岸边一定宽度范围内减薄铺料层的厚度。 （2）限制粒径，在结合部位附近减小块石填筑料的粒径，控制在20cm 左右。 （3）冲填细料，若填筑料分离较严重时，根据石料的孔隙率添加一定数量的细料，用水冲填，以保证填筑料的压实质量。 （4）采用小型的压实机械直接对其进行压实施工。 9.9.2 坝壳填筑料接缝处理 （1）纵向接缝 坝体内部的纵向接缝，采取留台法进行处理。施工要点如下： 先期铺料时，每层预留 11.5m 的平台。 振动碾进行骑缝碾压。 （2）

36、横向接缝 横向接缝采取 1：2 的接合坡度。横向接缝采取推土机削坡法进行施工，施工要点如下： 推土机逐层削坡，其工作面比新铺料层面抬高一层。 削除松料水平宽度为 1.52.0m。 新填料与削坡松料相接，共同碾压。 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ 9.10 放水洞回填施工 1321-先期填料；2-后期填料；3-碾磙坝壳料接缝留台示意图100 15050 80单位:cm13241:1.31:1.61:0.41-填料接坡；2-新铺料层面；3-削坡面；4-削坡料填放区推土机削坡示意图150 200单位:cm欢迎您阅读并下载本文档，本文档来

37、源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！放水洞段回填施工主要包括土方回填及少量石方回填。回填料均采用大坝开挖料，自暂存场取料至回填部位。 9.9.1 施工方法 （1）回填施工在坝体填筑施工至回填高程时进行，与坝体填筑同时进行，采用20t 自卸汽车运料，1.2m3反铲摊铺，人工配合平整。铺料厚度为 4050cm。 （2）采用蛙式夯夯实。 9.9.2 填筑施工注意事项 （1）填筑必须按设计要求进行。 （2）大型机械设备严禁在洞身段上行走。 9.11 土石方开挖和填筑平衡 主坝坝体填筑施工过程中，填筑料的开采和运输必需满足填筑强度的要求，本工程土方开挖包括坝体表层开挖和料场开挖

38、两部分，土方填筑包括坝体填筑。 本工程土石方平衡见表 9-5。 土石方平衡一览表 单位：104m3 表 9-5 项目 数量 利用开挖料 料场 沿江土料场 备注 主 坝 砂砾料填筑 90.75 3.98 86.77 坝体堆石 8.064 8.064 干砌石 护坡 上游 12.00 12.00 下游 10.00 10.00 护坡碎 石垫层 上游 0.9 0.9 下游 0.42 0.42 放水洞 进口段土方回填 0.0083 0.0083 在监理指定的暂存场存料，取料 进口段石方回填 0.0244 0.0244 在监理指定的暂存场存料，取料 启闭塔土方回填 0.0128 0.0128 在监理指定的暂

39、存场存料，取料 洞身段土方回填 0.5043 0.5043 在监理指定的暂存场存料，取料 控制段土方回填 0.0117 0.0117 在监理指定的暂存场存料，取料 出口段土方回填 0.7889 0.7889 在监理指定的暂存场存料，取料 在坝体填筑施工中，还要进行大坝填筑料上坝强度的平衡计划，根据大坝填筑施工各个不同时期的不同坝料需用量的强度，合理规划各种筑坝土石料的开采和运输的欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！平衡，从而保证大坝施工的顺利进行。 9.12 质量保证措施 在施工过程中制定施工技术措施、确定施工方法和施工工艺时，根据现场

40、实际情况同时制订每一道工序的质量指标，并采取一定的质量保证措施，来对主坝填筑施工进行质量控制。 9.12.1 质量控制依据 主坝碾压施工质量严格按照下列要求进行控制。 （1）根据碾压式土坝施工技术规范 、 土工试验规程 、 水利基本建设工程施工质量检验方法等有关规程、规范和标准的要求进行施工质量控制。 （2）为保证工程施工质量制定施工技术措施、施工细则和操作规程等 （3）按照设计文件和图纸、设计变更通知以及施工技术措施等有关技术文件的要求进行工程的碾压施工。 9.12.2 质量控制内容 9.12.2.1 坝基、岸坡处理质量控制 （1）施工中，发现地基与岸坡的实际地质情况与原地质资料和结论有较大

41、出入或发现新的地质不利因素，由地质、设计人员及时勘察、测绘、试验和摄影，提出处理措施或修改设计，经检查验收合格后方可进行填筑施工。 （2）填筑施工前，对施工面的探井、钻孔、沟槽等部位处理合格，进行质量检查，合格后进行填筑施工。 9.12.2.3 料场质量控制 对砂壤土料场进行规划管理， 在料场周围布置排水沟槽等排水系统设施和防雨措施，控制好砂壤土料场的土料含水量。 对砂砾石料场控制上坝填筑料的规格级配， 严禁不合格料运输上坝。 反滤料在铺筑前取样进行颗粒级配、含泥量的检测，控制反滤料的上坝质量。 9.12.2.3 坝体填筑质量控制 坝体填筑质量根据施工规范要求，对以下项目进行控制： （2） 填

42、筑施工的坝料铺筑部位、铺筑厚度和施工碾压参数符合施工规范的要求和现场生产性碾压试验确定的碾压参数值。 （3） 碾压施工所用压实机械的规格、重量和行车速度等均按照碾压试验确定的欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！数值进行施工。 （4） 施工过程中检查压实层面的平整、刨毛、洒水湿润等情况，避免压实层面有剪力破坏、橡皮土、欠压土层和裂缝等质量问题。 （5） 严格检查坝面结合处的压实方法和压实质量是否符合要求。 （6） 检查与防渗体接合部位的施工碾压质量是否符合要求。 （7） 按照碾压试验确定的压实参数进行反滤层、过渡层、砂砾石料、堆石料等的碾

43、压施工。 （8）按要求进行取样，并使填筑料的压实干容重控制在设计要求范围内。 （9）坝体填筑施工因故停工时，在复工前要对整个填筑层进行一次质量检查。 9.12.2.4 排水垫层料质量控制 在填筑排水垫层料时，对铺料厚度、施工方法、接头、防护措施等进行检查，以保证碎石垫层的施工满足要求。 9.12.3 压实质量现场检验 大坝填筑施工时，随时检查大坝的填筑施工质量，并进行现场取样检测，发现问题及时采取相应措施加以纠正。 9.12.4 施工安全 （1）坚持“安全第一，预防为主”的原则，建立建全安全保证体系，制订相应的安全管理办法和规章制度。 （2）配备专职安全员，随时检查施工安全情况。 （3）坚持每

44、周一次的安全教育与学习。 （4）在施工区和施工道路上设置足够的安全标志和安全信号。 （5）所有参加施工人员必须接受岗前教育，否则不准上岗，特种作业人员必须持上岗证。 9.12.5 施工竣工后主要提交件 （1）土石方填筑工程竣工图。 （2）土石方填筑工程基础地质编录资料。 （3）土石料填筑和现场生产性试验成果。 （4）各土石方填筑体的施工质量报告。 （5）施工期的观测成果。 （6）质量事故处理报告。 欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！ （7）工程隐蔽部位的检查验收报告。 （8）监理人要求提供的其它资料。 9.13 施工机械设备 施工机械

45、设备表 表 9-6 序号 设备名称 规格和型号 单位 数量 1 推土机 TY220 台 4 2 推土机 TY120 台 4 3 振动碾 13.5t 台 4 4 手扶式振动碾 台 2 5 反铲 1.2m3 台 4 6 蛙式夯 台 4 7 自卸汽车 20t 台 27 9 洒水车 台 4 10 汽车吊 8t 台 1 9.14 劳动力组合 高峰期一个作业面劳动力组合见表 9-7。 劳动力组合表 表 9-7 工种 反铲司机 推土机司机 汽车司机 振动碾司机 其他 人数 1 2 8 1 6 合计 18 人 以上为单班、单面劳动力人数。 高峰期作业人数为 18人3班4 面216人 9.15 施工进度计划 右

46、岸工期安排如下： 砂壤土填筑自2003年 4 月 11 日至 2003 年 9 月 30 日，工期为 144 天；石渣砂砾料填筑自 2003 年 4 月 11 日至 2003 年 10 月 5 日，工期为 149 天；堆石排水体填筑自欢迎您阅读并下载本文档，本文档来源于互联网，如有侵权请联系删除！我们将竭诚为您提供优质的文档！2003 年 4 月 11 日至 2003 年 6 月 10 日，工期为 61 天；碎石垫层铺设自 2003 年 4 月26 日至 2003 年 10 月 15 日， 工期 144 天。 至 2003 年 6 月 30 日坝体填筑至 1424m 高程。至 2003 年 8 月 20 日坝体填筑至 1443m 高程。 左岸工期安排如下： 坝体填筑及护坡自 2003 年 7 月 6 日至 2003 年 10 月 25 日，工期为 112 天；堆石排水体施工自 2003 年 7 月 6 日至 2003 年 7 月 26 日，工期 21 天。至 2003 年 8 月 20日坝体填筑至 1440m 高程。 详见第四章施工总进度计划。