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1、 讲授人：陈辉 QQ：353859168汽车电器设备与维修 中等职业学校汽车检测与维修专业教学用书情景情景2、硅整流交流发电机的拆装与检修硅整流交流发电机的拆装与检修中等职业教育汽车检测与维修专业教材一、实训目的与要求一、实训目的与要求1、熟悉硅整流发电机的组成构件。 2、认识硅整流交流发电机主要部件的名称、外形及安装联接关系。 3、掌握硅整流交流发电机的拆装步骤。 4、掌握硅整流交流发电机的检测方法。 中等职业教育汽车检测与维修专业教材二、实训内容二、实训内容 1、硅整流交流发电机主要部件的名称、外形及安装联接关系。 。 2、硅整流交流发电机的拆装。 3、硅整流交流发电机的检测。 三、实训设
2、备三、实训设备 1、能拆装又装备齐全的硅整流交流发电机几个。 2、硅整流交流发电机散件几套。 3、工具车几个个、零件车几个。 4、工作台、常用工具几套。中等职业教育汽车检测与维修专业教材四、实训方法及步骤四、实训方法及步骤 （一）、实训方法。 每班分成若干小组，每次全班同时进行发电机的拆装与检测实训，在拆装和检测过程中要有工作原理的讲解。课内实训时以指导老师讲解、演示为主，学生提问进行教学互动。课外时间开放实训室，学生根据实训报告及考核要求，完成实训内容。 中等职业教育汽车检测与维修专业教材（二）、实训内容与步骤。（二）、实训内容与步骤。1、硅整流发电机的构造现在汽车用三相交流发电机，虽然种类
3、繁多，但基本结构相同。如图1.2-14所示为普通交流发电机解体图。主要由转子、定子、整流器、电刷、前后端盖、带轮和风扇等组成。 图1.2-14 三相交流发电机的构造中等职业教育汽车检测与维修专业教材2、交流发电机的拆装步骤： 1）拧下电刷组件的两个固定螺钉，取下电刷组件； 2）拧下后轴承盖的三个固定螺钉，取下后轴承防尘盖，再拧下后轴承处的紧固螺母； 3）拧下前后端盖的连接螺栓，轻敲前后端盖，使前后端盖分离； 4）从后端盖上拆下定子绕组端头，使定子总成与后端盖分离； 5）拆下整流器总成； 6）拆下皮带轮固定螺母，从转子上取下皮带轮、半圆键、风扇和前端盖； 7）用布或棉纱蘸适量清洗剂擦洗转子绕组、
4、定子绕组、电刷及其它机件。 8）装复顺序与拆卸顺序相反 。中等职业教育汽车检测与维修专业教材 3、硅整流发电机的检修交流发电机不解体检测：（1）测量个接线柱之间的电阻。用万用表测量发电机各接线柱之间的电阻值，若测量值不符合规定，则表示发电机有故障。（2）用试验台进行发电试验。用试验台测试出发电机空载转速和满载转速，如果空载转速过高或达到规定满载转速时发电机的输出电压过小，则表示发电机有故障。中等职业教育汽车检测与维修专业教材交流发电机解体检测：（1）转子的检测转子的检测包括：检测励磁绕组、转子轴和轴承的检修、滑环的检修。 1）检测励磁绕组如图1.2-15所示，用万用表R1档检测两集电环之间电阻
5、，应与标准相符。若阻值为“”，说明断路；若阻值过小，说明短路。 图1.2-15 两集电环间电阻检测中等职业教育汽车检测与维修专业教材如图1.2-16所示，用万用表电阻最大档检测集电环与铁心（或转子轴）之间的电阻，应为“”，否则为搭铁。图1.2-16 集电环与铁心电阻的检测 断路应焊修或更换转子总成，短路和搭铁应更换转子总成。 中等职业教育汽车检测与维修专业教材2) 转子轴和轴承的检修 由于发电机转子转速很高，因此转子与定子之间不允许有任何接触，而转子磁极与定子铁心间的气隙又很小（一般为0.250.50mm，最大不超过1.0mm），所以要求转子磁极外圆周表面对两端轴颈公共轴线的径向圆跳动0.05
6、mm，如图1.2-17所示，用百分表测量转子轴摆差，应与规定相符，否则应予校正或更换。 图1.2-17 转子轴摆差的检测中等职业教育汽车检测与维修专业教材3) 滑环的检修滑环表面应光洁，不得有油污，两滑环之间不得有污物，否则应进行清洁。可用干布蘸汽油擦净，当滑环脏污严重并有轻微烧损时，可用细砂布磨光（如图1.2-18所示）；用直尺测量集电环厚度，应与规定相符，否则应更换。用千分尺测量集电环圆柱度，应与规定相符，否则应精车加工。 修复后，滑环表面粗糙度Ra1.60m，滑环厚度1.50mm。图1.2-18 滑环的打磨中等职业教育汽车检测与维修专业教材 定子的检测定子绕组断路故障可用万用表按图1.2
7、-19所示的方法检查。万用表置于“”挡的R1位置，两表笔每触及定子绕组的任何两相首端，电阻值都相等并且电阻很小，说明没有断路故障；如果电阻无穷大，说明定子绕组有断路故障。 1.2-19 定子绕组断路的检查中等职业教育汽车检测与维修专业教材 整流器的检测 1）检查二极管好坏将万用表的两测试棒接于二极管的两极测其电阻，再反接测一次，若电阻值一大（10k）一小（810），差异很大，说明二极管良好。若两次测量阻值均为，则为断路；若两次测得阻值均为0，则为短路。对焊接式整流二极管来说，只要有一只二极管损坏，则需更换该二极管所在的正或负整流板总成；若为压装结构，则只需更换故障二极管即可。 中等职业教育汽车
8、检测与维修专业教材 2）二极管的极性判别常用的万用表有机械式和电子式两种，数字式万用表检测方法是：将万用表的正测试棒（红色）接二极管引出极，负测试棒（黑色）接二极管的另一极，测其电阻。若阻值大于10K，则该二极管为负极管；若阻值为810，则该二极管为正极管。中等职业教育汽车检测与维修专业教材 3）整体式整流器的检查P1P33P3P11P22P2 以如图1.2-20所示整流板为例说明。 图1.2-20 整体式整流板中等职业教育汽车检测与维修专业教材当检测负极管时，先将与万用表（R1档）电源正极相连的表笔接负极整流板的壳体，与电源负极相连的表笔分别接P1、P2、P3点，万用表均应导通，如不通，说明
9、该负极管断路，则应更换整流器总成；再调换两表笔检测，万用表应不导通，如导通，说明该负极管短路，亦需更换整流器总成。 当检测正极管时，先将与万用表内电源负极相连的表笔接整流器端子“B”；另一只表笔分别接P11 P22、P33点进行检测，万用表均应导通，如不通，说明该正极管断路，则应更换整流器总成；再调换两表笔检测部位进行检测，此时万用表应不导通，如导通，说明该正极管短路，亦应更换整流器总成。 中等职业教育汽车检测与维修专业教材 电刷组件的检测 1）外观检查电刷表面应无油污，无破损、变形，且应在电刷架中活动自如。2）电刷长度检查如图1.2-21所示，用游标卡尺或钢板尺测量电刷露出电刷架的长度，应与
10、规定相符。图1.2-21 电刷长度的检查 中等职业教育汽车检测与维修专业教材3）弹簧压力测量如图1.2-22所示，用天平秤检测电刷弹簧压力应与规定相符。 图1.2-22 电刷弹簧弹力的检测 中等职业教育汽车检测与维修专业教材（5）其它零件检查 检查发电机各接线柱绝缘情况，发现搭铁故障应拆检；检查轴承轴向和径向间隙均应不大于0.20mm，滚珠、滚道无斑点，轴承无转动异响；检查前后端盖、皮带轮等应无裂损，绝缘垫应完好。 中等职业教育汽车检测与维修专业教材(6) 就车测试 1）检查传动带松紧度如图1.2-23所示，用3050N的力按下传动带，挠度应为1015mm。 2）发电机电压测试关闭车上所有电器，起动发动机保持在2000 r/min，测量蓄电池的空载充电电压，应比参考电压（原蓄电池端电压）高些，但不超过2V；仍在2000 r/min时，接通所有电器，测量蓄电池负载电压，应至少高出参考电压0.5V。图1.2-23 传动松紧度检测 Thanks！结束结束
