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1、模块四模块四 电子点火系电子点火系 课题一课题一 普通电子点火系普通电子点火系课题二课题二 微机控制电子点火系微机控制电子点火系1.1.熟悉电子点火系的分类熟悉电子点火系的分类2.2.掌握普通电子点火系的基本组成及掌握普通电子点火系的基本组成及特点特点3.3.熟悉磁感应式、霍尔效应式、光电熟悉磁感应式、霍尔效应式、光电式电子点火系统的结构与工作原理式电子点火系统的结构与工作原理课题一课题一 普通电子点火系普通电子点火系4.4.掌握电子点火系的检修掌握电子点火系的检修1-1-蓄电池蓄电池2-2-点火开关点火开关3-3-点火线圈点火线圈4-4-点火模块点火模块 5-5-霍尔效应式分电器霍尔效应式分
2、电器6-6-火花塞火花塞 一辆采用了霍尔效应式电子点火系的桑塔纳轿车在行一辆采用了霍尔效应式电子点火系的桑塔纳轿车在行驶中驶中突然发动机熄火突然发动机熄火，进行跳火试验，发现高压无火，进行跳火试验，发现高压无火，可以初步确定是点火系的故障。该辆车的点火系是可以初步确定是点火系的故障。该辆车的点火系是普普通电子点火系通电子点火系，对于这种类型的电子点火系的如何判，对于这种类型的电子点火系的如何判断故障原因，确定具体故障部位，对故障部件进行检断故障原因，确定具体故障部位，对故障部件进行检修呢？修呢？ 要准确科学地检修普通电子点火系 ，需以下几个步骤1熟知电子点火系的类型熟知电子点火系的类型 2熟悉
3、普通电子点火系的组成及特点熟悉普通电子点火系的组成及特点 3检修普通电子点火系检修普通电子点火系传统点火系的缺陷传统点火系的缺陷1.1.火花能量提高受到限制火花能量提高受到限制2.2.断电器触点故障多断电器触点故障多（1 1）触点易烧蚀）触点易烧蚀 （2 2）凸轮、顶块磨损，触点间隙易变化，须经常调整维护）凸轮、顶块磨损，触点间隙易变化，须经常调整维护（3 3）触点跳振，导致高速失火。）触点跳振，导致高速失火。3.3.对火花塞积碳敏感对火花塞积碳敏感4.4.无线电干扰大无线电干扰大1.1.点火能量的储存方式分为：点火能量的储存方式分为：电感储能式电感储能式和和电容储能式电容储能式两两类。类。2
4、.2.按触发方式可分为按触发方式可分为磁感应式、霍尔式、光电式和电磁震磁感应式、霍尔式、光电式和电磁震荡式荡式四种。现在最常用的是磁感应式和霍尔式两种电子四种。现在最常用的是磁感应式和霍尔式两种电子点火系。点火系。3.3.按照发展进程可以分为三个不同时代的产品。按照发展进程可以分为三个不同时代的产品。第一代：去掉断电器触点，增加点火模块，叫第一代：去掉断电器触点，增加点火模块，叫“无触点电无触点电子点火系子点火系”，也叫，也叫“普通电子点火系普通电子点火系”。第二代：去掉离心与真空点火提前调节机构，叫第二代：去掉离心与真空点火提前调节机构，叫“无机械无机械提前电子点火系提前电子点火系”，也叫，
5、也叫“数字式电子点火系数字式电子点火系”第三代：去掉分火头式配电装置，叫第三代：去掉分火头式配电装置，叫“无机械配电点火系无机械配电点火系”，也叫，也叫“电子配电点火系电子配电点火系”一般来说，第二代，第三代电子点火系也称为一般来说，第二代，第三代电子点火系也称为“微机控制微机控制点火系点火系”一、电子点火系的类型一、电子点火系的类型二、电子点火系基本构成及工作原理二、电子点火系基本构成及工作原理二、普通电子点火系的基本组成及特点二、普通电子点火系的基本组成及特点1.1.基本组成基本组成普通电子点火系统的基本组成1点火开关 2电源 3点火线圈4火花塞 5点火信号传感器 6点火控制器2.2.特点
6、特点 完全取消了断电器的触点，利用电子开关代替断电器的触点，周期地接通或切断点火系统的初级电路；利用信号传感器代替断电器的凸轮，用先进的非接触式信号触发方式取代接触式机械触发方式。 小结：小结：1.1.传统点火系缺陷。传统点火系缺陷。2.2.电子点火系的分类。电子点火系的分类。3.3.电子点火系与传统点火的区别。电子点火系与传统点火的区别。4.4.电子点火系的构成与工作原理。电子点火系的构成与工作原理。磁感应式电子点火系统磁感应式电子点火系统1.1.基本组成基本组成磁感应式信号传感器的结构1转子轴 2爪形转子 3传感线圈 4爪形定值 5塑性永磁片 6导磁板 7底板种类一种类二三、磁感应式电子点
7、火系统三、磁感应式电子点火系统2.2.工作原理工作原理转速转速对信号电压波形的影响对信号电压波形的影响铁心间隙铁心间隙对信号对信号电压波形的影响对信号对信号电压波形的影响线路特点：二根线式无源的信号发生器二根线式无源的信号发生器二根线无正负之分，交流信号。二根线无正负之分，交流信号。可使用电阻档直接测量线圈电阻来判断其可使用电阻档直接测量线圈电阻来判断其好坏，好坏，1.1.信号传感器的结构信号传感器的结构霍尔效应式传感器的结构霍尔效应式传感器的结构1-1-霍尔集成电路霍尔集成电路2-2-导磁钢片导磁钢片3-3-铸塑填铸塑填料料4-4-永久磁铁永久磁铁5-5-触发叶片触发叶片 霍尔效应式分电器的
8、结构霍尔效应式分电器的结构1-1-分电器盖分电器盖2-2-防护罩防护罩3-3-分火头分火头4-4-触发叶轮触发叶轮5-5-霍尔元件霍尔元件6-6-壳体壳体7-7-真空提前装置真空提前装置 霍尔效应式电子点火系统霍尔效应式电子点火系统 霍尔效应原理：霍尔效应原理：如图所示，当电流如图所示，当电流通过放在磁场通过放在磁场中的半导体基片（称为霍尔元中的半导体基片（称为霍尔元件）且电流方向和磁场方向垂件）且电流方向和磁场方向垂直时，在垂直与电流和半导体直时，在垂直与电流和半导体基片的方面上即产生一个电压，基片的方面上即产生一个电压，这个电压称为霍尔电压这个电压称为霍尔电压U UH H 霍尔电压霍尔电压
9、U UH H的大小：的大小： 2.2.工作原理工作原理四、霍耳效应式电子点火系统四、霍耳效应式电子点火系统霍尔效应式信号传感器工作原理霍尔效应式信号传感器工作原理1-1-触发叶片触发叶片2-2-霍尔集成电路霍尔集成电路3-3-永久磁铁永久磁铁4-4-铸塑填料铸塑填料5-5-导磁钢片导磁钢片 工作过程：叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的间隙时，永久磁铁所产叶片进入永久磁铁与霍尔元件之间的间隙时，永久磁铁所产生的磁场的磁路被叶轮的叶片短路，磁场不能作用到霍尔元生的磁场的磁路被叶轮的叶片短路，磁场不能作用到霍尔元件上，虽然此时霍尔元件上有电流通过，但因为磁通密度等件上，虽然此时霍尔元件上有电流通过，但
10、因为磁通密度等于于0，所以霍尔元件上没有霍尔电压。，所以霍尔元件上没有霍尔电压。当触发叶轮的叶片离开永久磁铁与霍尔元件之间的间隙时，当触发叶轮的叶片离开永久磁铁与霍尔元件之间的间隙时，永久磁铁的磁场便作用到霍尔元件上，在磁场和电流的共同永久磁铁的磁场便作用到霍尔元件上，在磁场和电流的共同作用下，霍尔元件便产生霍尔电压。作用下，霍尔元件便产生霍尔电压。线路特点：三根线式有源的信号发生器三根线式有源的信号发生器一条为信号线，一条为信号线，一条为电源线，一条为电源线，另一条另一条(信号与电源共用信号与电源共用)为搭铁线为搭铁线光电式点火信号传感器1-遮光盘 2-分火头 3-光源 4-光接收器 五、光
11、电式电子点火系五、光电式电子点火系光电式无触点点火系光电式信号发生器光电式信号发生器如图所示：如图所示：光电感应式信号发生器组成：发光元件组成：发光元件 光敏元件光敏元件 遮光转子遮光转子工作原理转子转动时，发光元件所发出的光线通转子转动时，发光元件所发出的光线通过遮光转子的缺口可以照射到光敏元件过遮光转子的缺口可以照射到光敏元件上；当转子挡住光线时，光敏元件得不上；当转子挡住光线时，光敏元件得不到光线的照射，这样光线的时通时断，到光线的照射，这样光线的时通时断，光敏元件就产生了点火信号脉冲电压。光敏元件就产生了点火信号脉冲电压。电子点火控制模块各端子的线路连接电子点火控制模块各端子的线路连接
12、1-1-分电器分电器 2-2-点火控制模块点火控制模块 3-3-点火线圈点火线圈4-4-点火开关点火开关 5-5-低压电源低压电源 普通电子点火系的检修普通电子点火系的检修点火模块各端子的线路连接点火模块各端子的线路连接五、霍尔效应式信号传感器的检修五、霍尔效应式信号传感器的检修检查霍尔效应式信号传感器检查霍尔效应式信号传感器1-1-分电器霍尔触发开关分电器霍尔触发开关 2-2-小旋具小旋具 3-3-霍尔传感器插接件霍尔传感器插接件 4-4-点火控制器点火控制器 5-5-点火线圈点火线圈 6-6-高压导线高压导线 7-7-点火开关点火开关 8-8-发动机缸体发动机缸体 1.1.掌握微机控制电子
13、点火系的组成掌握微机控制电子点火系的组成2.2.熟悉最佳点火提前角的确定及点火熟悉最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式提前角的控制方式3.3.掌握微机控制点火系统的检修掌握微机控制点火系统的检修 课题二课题二 微机控制电子点火系微机控制电子点火系 一辆桑塔纳一辆桑塔纳2000GSi2000GSi型汽车的故障现象是发动型汽车的故障现象是发动机不能起动，且无着火征兆，该辆汽车机不能起动，且无着火征兆，该辆汽车AJRAJR发发动机采用的是动机采用的是微机控制电子点火系微机控制电子点火系，经过初步，经过初步检查检查发现高压无火发现高压无火，可以判断是点火系的故障，可以判断是点火系的故障，对于这种
14、类型的点火系该故障该如何进行检修对于这种类型的点火系该故障该如何进行检修呢？呢？要准确科学地检修微机控制点火系 ，需经过以下步骤1先熟知微机控制点火的先熟知微机控制点火的基本组成基本组成以及其各组成以及其各组成部件的作用部件的作用 2还要熟悉最佳点火提前角的确定及点火提前角还要熟悉最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式的控制方式 3经过检测、分析判断，最后才能对故障部件进经过检测、分析判断，最后才能对故障部件进行检修。行检修。 一、 微机控制电子点火系统的基本组成一、 微机控制电子点火系统的基本组成1-1-凸轮轴位置传感器凸轮轴位置传感器2-2-曲轴位置传感器曲轴位置传感器3-3-爆震传感
15、器爆震传感器4-4-空气质量计空气质量计5-5-节气门控制组件节气门控制组件6-6-冷却液温度传感器冷却液温度传感器7-7-进气温度传感器进气温度传感器8-8-发动机故障报警灯发动机故障报警灯9-9-点火控制器点火控制器10-10-点火线圈点火线圈11-11-点火开关点火开关12-12-蓄电池蓄电池 微机控制电子点火系统的基本组成各类传感器以及所传递的信号 l）曲轴位置传感器）曲轴位置传感器 检测两个信号：检测两个信号： 曲轴转角（或发动机转速），检测发曲轴转角（或发动机转速），检测发动机转速信号动机转速信号 曲轴基准位置（点火基准传感器，活曲轴基准位置（点火基准传感器，活塞上止点位置），检测
16、基准缸活塞上止点位塞上止点位置），检测基准缸活塞上止点位置信号（凸轮轴位置传感器）置信号（凸轮轴位置传感器） 2）空气流量计）空气流量计（进气管负压传感器）（进气管负压传感器）检测进气量信号检测进气量信号 ； 3）冷却液温传感器）冷却液温传感器：检测：检测水温信号水温信号 4）氧传感器）氧传感器：检测：检测空燃比浓稀信号空燃比浓稀信号 各类传感器以及所传递的信号 5）节气门位置传感器）节气门位置传感器：检测：检测节气门的开度节气门的开度和加速信号和加速信号 ； 6）车速传感器）车速传感器：检测：检测车速信号；车速信号； 7）空档开关）空档开关：检测：检测变速器空档信号；变速器空档信号； 8）点
17、火开关）点火开关：检测：检测点火状态还是起动状态点火状态还是起动状态信号信号 ； 各类传感器以及所传递的信号 9）空调开关）空调开关：检测：检测空调是开还是关信号空调是开还是关信号 10）蓄电池）蓄电池：检测：检测电池电压信号电池电压信号 11）进气温度传感器）进气温度传感器：检测：检测进气温度信号进气温度信号 12）爆震传感器）爆震传感器：检测：检测爆震信号爆震信号 各类传感器以及所传递的信号各类传感器以及所传递的信号实际点火提前角实际点火提前角初始点火提前角基本点火提前角修初始点火提前角基本点火提前角修正点火提前角正点火提前角固定值固定值5-10度度试验得出的试验得出的数据数据怠速修正怠速
18、修正暖机修正暖机修正爆震修正爆震修正二、最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式二、最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式二、最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式二、最佳点火提前角的确定及点火提前角的控制方式开环、闭环控制方式框图开环、闭环控制方式框图通电时间控制（闭合角）控制原理通电时间控制（闭合角）控制原理1-1-发动机控制电脑发动机控制电脑 2-2-点火控制器点火控制器 3-3-点火开关点火开关 4-4-点火线圈点火线圈 5-5-火花塞火花塞 无分电器点火系统又称直接点火系统，简称又称直接点火系统，简称DIS（Direct Ignition System）消除了分电器的缺陷，
19、提高了点火性能，降低点火装置的消除了分电器的缺陷，提高了点火性能，降低点火装置的高压传输损失，提高了点火的可靠性和耐久性高压传输损失，提高了点火的可靠性和耐久性有分电器的缺点：有分电器的缺点：1）点火能量损失大；）点火能量损失大；2）点火提前角受分）点火提前角受分电器空间位置的限制；电器空间位置的限制；3）点火正时误差大；）点火正时误差大；4）可靠性低）可靠性低无分电器点火系统的配电方式采用电子配电方式：采用电子配电方式：1）单独点火方式）单独点火方式即一个火花塞配一个点火线圈，点火线圈安装在火花顶部。即一个火花塞配一个点火线圈，点火线圈安装在火花顶部。 2）同时点火方式）同时点火方式 即一个
20、点火线圈同时为两个气缸点火。即一个点火线圈同时为两个气缸点火。3）二极管配电方式）二极管配电方式两个初级线圈和一个次级线圈，利用二极管的单向导两个初级线圈和一个次级线圈，利用二极管的单向导电性，对点火线圈的高压电进行分配的同时点火方式。电性，对点火线圈的高压电进行分配的同时点火方式。（1 1）自诊断测试）自诊断测试（2 2）故障码）故障码故障代码故障代码含义元件名称代号00513发动机转速传感器G2800515霍尔传感器G4000518节气门电位计G6900522冷却液温度传感器G6200524爆震传感器1G6100527进气温度传感器G7200530节气门定位电位计G8800540爆震传感器
21、2G6600553空气质量计G70无分电器微机控制点火系统的检修无分电器微机控制点火系统的检修AJRAJR发动机发动机Motronic M3.8.2Motronic M3.8.2控制系统故障码及元件名称控制系统故障码及元件名称2.2.桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi轿车点火系的检修轿车点火系的检修(1)(1)检查各部分线路接头有无松动、断路、短路现象。检查各部分线路接头有无松动、断路、短路现象。(2)(2)检查点火线圈搭铁电路。检查点火线圈搭铁电路。点火线圈总成点火线圈总成1-1-连接插头连接插头2-2-第三缸点火线第三缸点火线 无分电器微机控制点火系统的检修无分电器微机控制点火系统的
22、检修点火线圈插头点火线圈插头1-11-1号插头端子号插头端子 2-22-2号插头端子号插头端子 3-33-3号插头端子号插头端子 4-44-4号插头端子号插头端子 (3)(3)检查点火线圈供电电压检查点火线圈供电电压拔下点火线圈插头，连接插头拔下点火线圈插头，连接插头2 2端子与发动机搭铁点，发光二极端子与发动机搭铁点，发光二极管应发亮。否则应检查插头管应发亮。否则应检查插头2 2端子与电源线端子与电源线1515脚之间线路是否接触脚之间线路是否接触不良或断路。不良或断路。无分电器微机控制点火系统的检修无分电器微机控制点火系统的检修2.2.桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi轿车点火系的检修
23、轿车点火系的检修 电控单元插接器插头号电控单元插接器插头号 (5)(5)传感器等点火系组件的检测。传感器等点火系组件的检测。(4)(4)检查点火线圈工作情况检查点火线圈工作情况拔下拔下4 4个喷油器的导线插头和点火线圈上的插头。接个喷油器的导线插头和点火线圈上的插头。接通点火开关，用发光二极管连接插头通点火开关，用发光二极管连接插头1(1(或或3)3)端子和发端子和发动机搭铁点，运转发动机数秒，发光二极管应发亮。动机搭铁点，运转发动机数秒，发光二极管应发亮。否则应检查点火线圈插头否则应检查点火线圈插头l l、3 3端子与端子与ECUECU的的7171、7878脚之脚之间线路有无断路或短路。间线
24、路有无断路或短路。 无分电器微机控制点火系统的检修无分电器微机控制点火系统的检修2.2.桑塔纳桑塔纳2000GSi2000GSi轿车点火系的检修轿车点火系的检修3.3.无分电器式电子点火系的使用无分电器式电子点火系的使用 AJRAJR发动机的点火顺序为发动机的点火顺序为1 13 34 42 2，点火提前角由发动机，点火提前角由发动机控制单元控制单元ECUECU确定，不能调整。在使用时应注意：确定，不能调整。在使用时应注意： (1)(1)点火线圈次级电压输出能力非常高，当发动机运转时，点火线圈次级电压输出能力非常高，当发动机运转时，不要触摸或拔下高压线。不要触摸或拔下高压线。(2)(2)拔下或插
25、上喷油器插头、点火系的插头或测试导线，以拔下或插上喷油器插头、点火系的插头或测试导线，以及清洁发动机、拆装蓄电池之前，要关闭点火开关。及清洁发动机、拆装蓄电池之前，要关闭点火开关。(3)(3)用起动机带动发动机旋转时，应拔下点火线圈插头和所用起动机带动发动机旋转时，应拔下点火线圈插头和所有喷油器插头。有喷油器插头。 (4)(4)绝不允许点火线圈在开路的情况下工作，要避免绝不允许点火线圈在开路的情况下工作，要避免“吊火吊火”或错接高压线，否则将极易损坏点火线圈和电子点火或错接高压线，否则将极易损坏点火线圈和电子点火模块中的大功率三极管。模块中的大功率三极管。(5)(5)安装电子点火装置时，接线必
26、须正确牢靠以及搭铁可靠安装电子点火装置时，接线必须正确牢靠以及搭铁可靠，电源极性不可接错。，电源极性不可接错。无分电器微机控制点火系统的检修无分电器微机控制点火系统的检修一、判断题：一、判断题：1.1.爆震控制最主要的传感器是爆震传感器，它用于检测发动机是否爆震控制最主要的传感器是爆震传感器，它用于检测发动机是否发生爆震，一般每台发动机安装两只。发生爆震，一般每台发动机安装两只。 （ ）2.2.发动机工作期间（多在低速大负荷工况时）如发生爆震，且爆震发动机工作期间（多在低速大负荷工况时）如发生爆震，且爆震强度达到一定值时，电子控制单元能根据爆震强度的大小给点火强度达到一定值时，电子控制单元能根
27、据爆震强度的大小给点火电子组件发出提前点火的信号。电子组件发出提前点火的信号。 （ ）3.3.无分电器计算机控制点火系统由可以叫做直接点火系统。无分电器计算机控制点火系统由可以叫做直接点火系统。 （ ）4.4.点火系统在高电压下产生火花，在最佳的正时点燃压缩在气缸内点火系统在高电压下产生火花，在最佳的正时点燃压缩在气缸内的混合气。根据所收到的由各个传感器发来的信号，发动机的混合气。根据所收到的由各个传感器发来的信号，发动机ECU ECU （电子控制单元）实施控制，达到最佳的点火正时。（电子控制单元）实施控制，达到最佳的点火正时。（ ）二、填空题：二、填空题：1.1. ，简称，简称ECUECU。
28、根据各传感器输入的信号，计算机确定。根据各传感器输入的信号，计算机确定 和点火线圈初级电路通电时间，实现对点火提前角和闭合角的控和点火线圈初级电路通电时间，实现对点火提前角和闭合角的控制，并将点火控制信号输送给制，并将点火控制信号输送给 ，通过点火控制器快速、，通过点火控制器快速、准确地控制准确地控制 的工作。的工作。2.2.传感器是将传感器是将 经整理，转变为经整理，转变为 的装的装置。置。3.3.点火提前角通常由点火提前角通常由 ， 和和 三三部分组成。部分组成。4.4.点火提前角的控制通常有点火提前角的控制通常有 控制和控制和 控制两种方式。控制两种方式。5.5.爆震传感器，它用于检测发动机是否发生爆震传感器，它用于检测发动机是否发生 。
