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1、罗新闻发动机燃油供给系统故障诊断发动机燃油供给系统故障诊断教学任务教学任务理论知识理论知识实训操作实训操作案例分析案例分析技能操作技能操作教教学学安安排排123445发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统 司机反映发动机加速无力。 更换高压油泵总成后，故障排除。别克君威2.0T轿车。燃油供给系的组成、工作原理、检修理论知识能力理论知识能力任任务务载载体体实践操作能力实践操作能力故障分析，诊断并排除故障发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统初初步步诊诊断断车型：别克君威2.0T轿车发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统 故障初诊： 1.用GDS读取发动机故障码：P0090(燃油压力调节器控制回路开路)
2、。 2.读取发动机控制模块数据流：怠速时，高压燃油传感器压力为0.4MPa，明显低于标准油压（4.5-5.5MPa）。喷油器喷油脉宽为3.85ms。 3.读取油泵控制模块数据流：低压燃油压力传感器为498KPa，偏高于标准油压（310-400KPa）。 发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统0.4发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统3.85发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统4981.1.传统轿车燃油供给系组成传统轿车燃油供给系组成一.传统燃油供给系统结构及工作原理理理论论知知识识油泵油泵滤清器滤清器分配管分配管油箱油箱喷油器喷油器压力调节器回油管回油管2.2.传统轿车燃油供给系统工作原理传统轿
3、车燃油供给系统工作原理理理论论知知识识一.传统燃油供给系统结构及工作原理1 1. .君威君威2.0T2.0T轿车燃油供给系统组成轿车燃油供给系统组成低压燃油系统组成低压燃油系统组成低压燃油系统组成低压燃油系统组成44油泵油泵44油泵控制模块油泵控制模块44低压油管低压油管44低压燃油压力传感器低压燃油压力传感器44阻尼器阻尼器高压燃油系统组成高压燃油系统组成高压燃油系统组成高压燃油系统组成44高压油泵高压油泵44油轨压力调节器油轨压力调节器44高压油管高压油管44油轨和燃油压力传感器油轨和燃油压力传感器44喷油器喷油器二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理理理论论知知识识1 1. .君威君
4、威2.0T2.0T轿车燃油供给系组成轿车燃油供给系组成理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理低压燃油系统低压燃油系统高压燃油系统高压燃油系统为何不设回油管？燃油压力传感器低压管路高压管路高油泵喷油器油轨压力调节器2.2.君威君威2.0T2.0T轿车燃油供给系统结构轿车燃油供给系统结构理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理阻尼器（1）低压油路低压油路 油泵控制模块（FPCM） 低压油压传感器理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理 阻尼器指令指令信号信号（2）高压燃油系统高压燃油系统44位于缸盖后方和油轨压力调节位于缸盖后方和油轨压力调节
5、器装在一起器装在一起44机械的单缸设计机械的单缸设计44由凸轮轴上的凸轮驱动由凸轮轴上的凸轮驱动44最高最高可以可以产生产生12MPa12MPa的油压的油压44内部有压力释放阀内部有压力释放阀1 1）高压油泵）高压油泵理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理1 1）高压油泵）高压油泵 1.柱塞向 ，电磁阀OFF，进油。 2.柱塞向 ，电磁阀OFF，少量回油。 3.柱塞继续 ，电磁阀ON，进油阀OFF，压力增加。 4.当柱塞 到最高，电磁阀ON，进油阀OFF，油轨压力最大。理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理 油轨压力调节器是一个电磁油轨压力调节器是一个电
6、磁阀。阀。 ECM ECM通过通过PWMPWM控制油轨压力调控制油轨压力调节器，来获得所需要的油压。节器，来获得所需要的油压。 当驱动线路失效时，高压油当驱动线路失效时，高压油泵进入低压模式。泵进入低压模式。2 2）油轨压力调节器）油轨压力调节器该电磁阀失效会不会导致发动机不着车？理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理44不锈钢材料不锈钢材料44连接着高压油泵和油轨连接着高压油泵和油轨44只要拆卸就必须更换只要拆卸就必须更换44在安装之前，一定要用不含硅的在安装之前，一定要用不含硅的树脂润滑油润滑管路接头。树脂润滑油润滑管路接头。3 3）高压油管）高压油管高压油管高压油管理
7、理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理4 4）油轨）油轨5 5）高压燃油压力传感器）高压燃油压力传感器44固定在油轨上固定在油轨上44三线传感器，向三线传感器，向ECMECM发送可变电压信号发送可变电压信号44信号电压值与燃油压力值成正比关系信号电压值与燃油压力值成正比关系理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理44直接将高压燃油喷射到燃烧室直接将高压燃油喷射到燃烧室44有六个精细的机械孔，可以喷有六个精细的机械孔，可以喷射出圆锥形的雾状燃油射出圆锥形的雾状燃油44有一个喷油器卡环，只要拆卸有一个喷油器卡环，只要拆卸就要更换就要更换 6 6）喷油器）喷油器为
8、何缸内直喷的喷油为何缸内直喷的喷油器末端细？器末端细？理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理3-3-卡环卡环44ECMECM内部有变压器来将内部有变压器来将12V12V转换成转换成65V65V来驱动喷油器来驱动喷油器44开启时，电容将通过喷油器放电，开启时，电容将通过喷油器放电，来驱动喷油器打开来驱动喷油器打开44之后，喷油器将利用之后，喷油器将利用12V12V来维持开启来维持开启的状态的状态44同时，电容将再次充电来供下一次同时，电容将再次充电来供下一次喷油器打开使用喷油器打开使用 6 6）喷油器）喷油器理理论论知知识识二. 君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理3.3.
9、3.3.君威君威君威君威2.0T2.0T2.0T2.0T轿车燃油供给系统工作原理轿车燃油供给系统工作原理轿车燃油供给系统工作原理轿车燃油供给系统工作原理理理论论知知识识二.君威2.0T燃油供给系统结构及工作原理故故障障分分析析燃油供给系统高压系统压力低故障燃油供给系统高压系统压力低故障 1.高压油泵2.油轨压力调节器3.高压油管4.喷油器案案例例分分析析车型：别克君威2.0T轿车发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统 故障检查：由于高压油路压力低，结合故障码的含义，我们先检查油轨压力调节器。拔下油轨油压调节器插头，用万用表测试油轨油压调节器电阻，电阻无穷大（正常值为0.6欧姆左右）。说明油轨油压
10、调节器电磁阀线圈断路。 故障排除：更换一个新的高压油泵总成，用GDS清除发动机故障码。试车，故障排除。读取发动机控制模块和油泵控制模块数据流。高压燃油压力传感器为5.20MPa压力。低压燃油压力传感器为324KPa。喷油脉宽为1.56ms左右。 故障小结：由于油轨油压调节器电磁阀断路，驱动线路失效，高压油泵进入低压模式。发动机控制模块检测高压燃油压力传感器信号低，为了满足发动机正常工作，油泵控制模块就会控制油箱中的油泵转速提高，致致低压油路油压偏高，同时喷油器喷油脉宽加大。发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统5.2发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统324案案例例总总结结发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统 通过排除本车故障，我们可以得出这样结论：在排除故障之前应该了解故障车的结构、工作原理。从工作原理的基础上寻找故障的可能原因。这样才能根据故障现象，较快确定故障区域，再选择正确的方法，并利用诊断设备迅速确定故障点，这也就是我们常讲的要理论指导实践的作用。实实践践技技能能训训练练发动机燃油供给系统发动机燃油供给系统故障现象：故障现象： 一辆别克君威2.0T轿车，出现低压油路压力过低的故障。请分析可能的故障原因，并设计诊断流程并排除故障？
