物流工程教学课件全

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1、物流工程物流工程教学服务资源教学服务资源前前言言为适应我国经济社会发展需要，保证高等学校管理科为适应我国经济社会发展需要，保证高等学校管理科学与工程类本科专业人才培养基本质量，我司委托高等学学与工程类本科专业人才培养基本质量，我司委托高等学校管理科学与工程类学科教学指导委员会对管理科学与工校管理科学与工程类学科教学指导委员会对管理科学与工程类四个本科专业：工程管理、工业工程、信息管理与信程类四个本科专业：工程管理、工业工程、信息管理与信息系统、管理科学专业的教学内容和课程体系等问题进行息系统、管理科学专业的教学内容和课程体系等问题进行系统研究，确定了管理科学与工程类本科专业核心课程及系统研究，

2、确定了管理科学与工程类本科专业核心课程及上述四个专业的主干课程，提出了这些课程的教学基本要上述四个专业的主干课程，提出了这些课程的教学基本要求求(经济学课程建议采用工商管理类的宏观经济学和微观经经济学课程建议采用工商管理类的宏观经济学和微观经济学的教学基本要求济学的教学基本要求)，并确定了相应教材编写计划。教学，并确定了相应教材编写计划。教学基本要求从教学的角度出发，对相关课程的性质、地位、基本要求从教学的角度出发，对相关课程的性质、地位、教学总体要求进行说明，确定教学基本知识点。教学基本教学总体要求进行说明，确定教学基本知识点。教学基本要求是各高等学校组织课程教学、编写教学大纲和教材，要求是

3、各高等学校组织课程教学、编写教学大纲和教材，以及进行教学质量评估的主要依据。有关高等学校管理科以及进行教学质量评估的主要依据。有关高等学校管理科学与工程类各专业在使用本教学基本要求的过程中，可结学与工程类各专业在使用本教学基本要求的过程中，可结合本校的实际情况对相关课程的知识点进行适应的调整合本校的实际情况对相关课程的知识点进行适应的调整教育部高等教育司教育部高等教育司 2004年年9月月物流工程物流工程教学服务资源教学服务资源第一章导论n物流与物流工程n物流工程发展历史与趋势n物流工程的理论体系1.1物流与物流工程物流Logistics-从属于军事范畴，即所谓的“后勤”PhysicalDis

4、tribution-被直译成“物的流通”物流管理（physicaldistributionmanagement）是为了计划、执行和控制原材料、在制品库存及制成品从起源地到消费地的有效率的流动而进行的2种或多种活动的集成。这些活动可能包括但不仅限于：顾客服务、需求预测、交通、库存控制、物料搬运、订货处理、零件及服务支持、工厂及仓库选址、采购、包装、退货处理、废弃物回收、运输、仓储管理。 物流（Logistics）是对货物、服务及相关信息从起源地到消费地的有效率、有效益的流动和储存进行计划、执行和控制，以满足顾客要求的过程。该过程包括进向、去向、内部和外部的移动以及以环境保护为目的的物料回收。 物

5、流是供应链过程的一部分，它是对商品、服务及相关信息在起源地到消费地之间有效率和有效益的正向和反向移动与储存进行的计划、执行与控制，其目的是满足客户要求。 美国物流管理协会（NationalCouncilofPhysicalDistributionManagement,NCPDM）最初对物流管理的定义随着研究与认识的深入，1985年该协会更名为TheCouncilofLogisticsManagement(CLM)，用Logistics代替了PhysicalDistribution，并将其定义为2001年，CLM对物流定义做了进一步修订，修订后的定义是物流的概念应该包含如下内容1.物流的概念是随

6、着社会经济、科学技术的发展不断扩展的，其内涵也是不断延伸的。 2.物流涉及伴随“物”的移动过程中的运输、仓储、装卸、搬运、包装、加工、配送、信息处理等基本功能。 3.物流是各种相关的管理科学、工程技术与信息技术的集成，单独重视某一方面而忽视其它方面都不能充分发挥物流的作用。 4.物流是经济活动，因而它是从重视功能，到重视成本（效率），进而变为重视服务（效果）。 我们认为现代物流应定义为 泛指原材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程，它将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合，形成完整的供应链，为用户提供多功能、一体化的综合服务。 物流系统物流系统是物流设施、物料、物

7、流设备、物料物流系统是物流设施、物料、物流设备、物料装载器具及物流信息等所组成的具有特定功能的有装载器具及物流信息等所组成的具有特定功能的有机整体。机整体。按规模和研究对象分类，可分为企业物流系统按规模和研究对象分类，可分为企业物流系统和社会物流系统和社会物流系统。按照行业分类，则可分为工业物流系统、商业按照行业分类，则可分为工业物流系统、商业物流系统、石油物流系统、煤炭物流系统等。物流系统、石油物流系统、煤炭物流系统等。物流系统的功能构成物流系统物流运作系统物流信息系统包装仓储运输配送装卸流通加工物流系统的特征物流系统是一个“人机系统”物流系统是一个大跨度系统物流系统是一个可分系统物流系统是

8、一个动态系统物流系统是一个复杂系统物流系统是一个多目标系统物流工程物流工程(LogisticsEngineering)是物流学与管理学、系统工程、资讯工程相结合的产物。它是将物流看作一个系统，运用系统工程、管理学和信息科学的理论与方法，进行规划、设计、管理和控制，选择最优方案，以低成本、高效率、高质量为社会经济系统和企业提供最有力的支持和服务的活动过程。物流工程体现了自然科学和社会科学相互交叉的边缘学科的许多特征。物流工程是以多学科综合为其理论基础的物流工程研究的对象一般是多目标决策的、复杂的动态系统物流工程作为一门交叉学科，它与其它学科有着密切的联系物流工程的研究意义物流工程对企业管理的重要

9、意义可大幅度减少工作量，减少劳动力占用，减轻工人的劳动强度可大幅度缩短生产周期可以加速企业资金周转可降低搬运/运输费用提高产品质量可有效地提高企业整体素质保证文明生产，安全生产提高物流管理水平，实现生产管理现代化1.2物流工程发展历史与趋势国际物流工程发展历史传统物流阶段（传统物流阶段（20世纪世纪70年代以前）年代以前）现代物流阶段（现代物流阶段（20世纪世纪70年代之后）年代之后）我国物流工程发展状况现代物流工程发展趋势物流的系统化物流的信息化物流的社会化和专业化仓储、物流装备的现代化物流与商流、信息流一体化物流系统的柔性化1.3物流工程的理论体系物流工程的理论体系物流工程的研究对象物流工

10、程的研究对象企业物流系统企业物流系统运输及贮存业物流系统运输及贮存业物流系统社会物资流通调配系统社会物资流通调配系统社区、城市、区域规划系统社区、城市、区域规划系统管理系统（如办公室、教育、行政管理）等管理系统（如办公室、教育、行政管理）等1.3物流工程的理论体系物流工程的目标物流工程的目标就是在分析、设计、控制过程中所要实现的总体目标。概括说来，即使物流系统的各组成部分合理、有机地配合，做到物畅其流，有效地满足供应、生产、销售全过程的管理、工艺环境等方面的要求，以最低的费用消耗和最高的质量和效率，实现系统的最佳的综合效益。简单说来就是物流系统整体有优化。总目标分解为经济、效率、质量及管理和协

11、调的四个分目标总目标分解为经济、效率、质量及管理和协调的四个分目标物流工程的学科体系任何一个系统(生产、服务、管理等)都可以视为一个物流系统，而物流工程所要做的，主要是物流系统中的三类问题：一是设施规划与设施二是物流运行系统设计与管理三是工具与设施设计。物流运行系统的设计与管理物流运行系统的设计与管理物流系统设计与管理物流系统设计与管理仓储设计与管理仓储设计与管理物流信息系统设计与管理物流信息系统设计与管理包装与运输管理包装与运输管理第三方物流管理等。第三方物流管理等。物流工具与设备的设计与管理物流工具与设备的设计与管理容器、器具的设计与管理容器、器具的设计与管理搬运与运输车辆的设计与管理搬运

12、与运输车辆的设计与管理设施规划与设计设施规划与设计物流系统的平面布置物流系统的平面布置布点选择布点选择设施规划设施规划物流工程的常用技术物流工程的常用技术基础工业工程技术，基础工业工程技术，或说工作研究技术，特别是工作研究中的流程分析技术，图、表技术，作业改善技术，方法研究技术等，是物流系统分析、设计与管理的最基本的技术与方法。建模与仿真技术建模与仿真技术系统最优化技术网络技术分解协调技术第二章第二章设施规划与设计设施规划与设计2.12.1设施规划与设计概述设施规划与设计概述设施规划与设计是对新建、扩建或改建的生产系统或服设施规划与设计是对新建、扩建或改建的生产系统或服务系统进行综合分析、设计

13、、规划、论证、修改和评价，使务系统进行综合分析、设计、规划、论证、修改和评价，使资源得到合理配置，使系统能够有效、经济、安全地运行实资源得到合理配置，使系统能够有效、经济、安全地运行实现各个组织制定的预期目标的一门工程学科。现各个组织制定的预期目标的一门工程学科。流流程程和和面面积积类类型型图图例例符符号号室外场地和面积图例符号室外场地和面积图例符号q评级和评价类型图例符号评级和评价类型图例符号i这类图例符号用于评定等级和优劣的评价，用元音字这类图例符号用于评定等级和优劣的评价，用元音字母、数值、线条、颜色表示。其中，颜色标志采用国际母、数值、线条、颜色表示。其中，颜色标志采用国际物料管理协会

14、审定的标准。物料管理协会审定的标准。评级和评价类型图例符号评级和评价类型图例符号2.2场址选择的意义及因素场址选择的意义及因素v场址选择的任务和意义场址选择的任务和意义q场址选择的好坏，对于生产力布局、城镇建设、企业投资、建设速度及建场址选择的好坏，对于生产力布局、城镇建设、企业投资、建设速度及建成后的生产经营好坏都具有重大意义。如果先天不足，会造成很大损失。成后的生产经营好坏都具有重大意义。如果先天不足，会造成很大损失。因为场址一旦确定，设施建设完工，一般就无法轻易改动。因为场址一旦确定，设施建设完工，一般就无法轻易改动。v场址选择的工业生产力合理布局原则场址选择的工业生产力合理布局原则q最

15、低成本原则最低成本原则q专业化分工协作原则专业化分工协作原则q分散与集中相结合原则分散与集中相结合原则q重点开发原则重点开发原则q吸引外资合理投向原则吸引外资合理投向原则v场址选择考虑的因素场址选择考虑的因素q市场条件市场条件q资源条件资源条件q运输条件运输条件q社会环境社会环境成本相关性成本相关性主要决定因素主要决定因素成本因素成本因素非成本因素非成本因素1、运输成本运输成本2、原料供应原料供应3、动动力力和和能能源源的的供供应应量量和成本和成本4、水供应水供应5、劳动力素质劳动力素质6、建筑和土地成本建筑和土地成本7、税利、保险和利率税利、保险和利率8、财财务务供供应应：资资本本及及贷贷款

16、的机会款的机会9、各类服务和保养费用各类服务和保养费用1、社区情况社区情况2、气候和地理环境气候和地理环境3、环境保护环境保护4、政治稳定性政治稳定性5、文化习俗文化习俗6、当地政府政策当地政府政策7、扩展机会扩展机会8、当地竞争者当地竞争者9、公众对工商业的态度公众对工商业的态度区域决定因素区域决定因素具体地址的决定因素具体地址的决定因素劳动环境劳动环境可用运输可用运输运输可行性运输可行性 l l卡车卡车 l l飞机飞机 l l火车火车 l l轮船轮船靠近市场和顾客靠近市场和顾客生活质量生活质量税收和行业发展激励措施税收和行业发展激励措施供货商网络供货商网络大城市内大城市内/外外土地成本和设

17、施土地成本和设施劳动力可得性劳动力可得性企业偏好企业偏好土地成本和税收土地成本和税收政策政策设施设施场址选择的步骤与内容场址选择的步骤与内容v准备阶段准备阶段v地区选择阶段地区选择阶段v地点选择阶段地点选择阶段v编制报告阶段编制报告阶段找到新评价方案找到新评价方案确定任务确定任务列出考虑因素列出考虑因素列出各项要求列出各项要求选址与研究指针预选地址选址与研究指针预选地址满意否？满意否？确定评价的方法确定评价的方法评价各地址方案评价各地址方案满意否？满意否？有优解有优解？取得优先领导决策取得优先领导决策确定位置确定位置是是否否是是是是否否否否编写场址选择报告编写场址选择报告场场址址选选择择流流程

18、程图图场址选择报告1.场址选择的依据（如批准文件等）。2.建设地区的概况及自然条件。3.设施规模及概略技术经济指针，包括占地估算面积、职工人数、概略运输量、原材料及建筑材料需要量等。4.各场址方案的比较，包括自然条件比较、建设费用及经营费用比较、环境影响比较、经济效益比较等。5.对各场址方案的综合分析和结论。6.当地有关部门的意见。7.附件。包括：各项协议文件的抄件；区域位置、备用地、交通线路、各类管线走向；设施初步总平面布置图等。场址选择方法场址选择方法v优缺点比较法优缺点比较法优缺点比较是一种最简单的场址选择方优缺点比较是一种最简单的场址选择方法，尤其适应于非经济因素的比较。当几个法，尤其

19、适应于非经济因素的比较。当几个场址方案在费用和效益方面比较近似，则非场址方案在费用和效益方面比较近似，则非经济因素就可能成为考虑的关键因素，此时经济因素就可能成为考虑的关键因素，此时可采用优缺点比较法对若干方案进行分析比可采用优缺点比较法对若干方案进行分析比较。较。v重心法重心法这种方法适用于运输费率相同的产品，使求得这种方法适用于运输费率相同的产品，使求得的场址位置离各个原材料供应地的距离乘以各点供的场址位置离各个原材料供应地的距离乘以各点供应量之积的总和为最小。应量之积的总和为最小。假设假设P0(x0,y0)表示所求设施的位置，表示所求设施的位置，Pi(xi,yi)表示现有设施（或各供应点

20、）的位置表示现有设施（或各供应点）的位置(i=1,2,n)，则重心法中的坐标图如则重心法中的坐标图如2-3所示。图中所示。图中wi表示第表示第i个供应点的运量。若用个供应点的运量。若用ci表示各供应点的运输费率，表示各供应点的运输费率，则根据重心法有：则根据重心法有：(3-1)重心坐标为：重心坐标为：(32)例例2-1某汽车制造厂，每年需要从某汽车制造厂，每年需要从P1地运来钢材，地运来钢材，从从P2地运来铸铁，从地运来铸铁，从P3地运来焦碳，从地运来焦碳，从P4地运来各种地运来各种造型材料。各地与某城市中心的距离和每年的材料运造型材料。各地与某城市中心的距离和每年的材料运量如表量如表2-6所

21、示。所示。表表2-6距离、运量表距离、运量表原材料供应地原材料供应地P1P2P3P4及其坐标及其坐标x1y1x2y2x3y3x4y4距城市中心的坐标距离距城市中心的坐标距离(km)2070606020205020年运输量年运输量(t)2000120010002500解：利用解：利用(2-2)式得：式得：该场址应选在坐标该场址应选在坐标(35.4,42.1)的位置（单位为的位置（单位为km）。）。需要注意：按重心法求得场址位置是否适合建厂，需要注意：按重心法求得场址位置是否适合建厂，还要考虑其它因素，通过综合分析选定。还要考虑其它因素，通过综合分析选定。v线性规划线性规划运输法运输法$线性规划法

22、，是一种最优化技术，在考虑特定线性规划法，是一种最优化技术，在考虑特定约束条件下，从众多备选方案挑选出最佳行动方案。约束条件下，从众多备选方案挑选出最佳行动方案。对于物流问题最为广泛使用的线性规划形式是网络对于物流问题最为广泛使用的线性规划形式是网络最优化。运输法作为网络最优化方法，其目标是在最优化。运输法作为网络最优化方法，其目标是在给定的供给、需求和能力的约束条件下，使生产、给定的供给、需求和能力的约束条件下，使生产、输入、输出运输的可变成本最小化。输入、输出运输的可变成本最小化。(2-4)目标函数目标函数约束条件约束条件(2-5)式中：式中：m：工厂数工厂数n：销售点数销售点数ai：工厂

23、工厂i的生产能力，的生产能力，i=1,mbj：销售点销售点j的需求，的需求，j=1,ncij：在工厂在工厂i生产的单位产品运到销售点生产的单位产品运到销售点j的生产运输费用的生产运输费用 xij：从工厂从工厂i运到销售点运到销售点j的产品数量的产品数量例2-2已有两个工厂F1和F2，供应4个销售点P1、P2、P3、P4。由于需求量不断增加，须再设一个工厂。可供选择的地点是F3和F4。试求：在其中选择一最佳厂址。根据资料分析，各厂单位产品生产和运输费用的总费用，如表2-7所示。约束条件是工厂不能超过其生产能力；销售点不能超过其需求量。至至从从P1P2P3P4年产量年产量(台台)F18.007.8

24、07.707.807000F27.657.507.357.155500F37.157.057.187.6512500F47.087.207.507.4512500需求量需求量(台台)4000800070006000表表2-7生产、运输总费用表（万元）生产、运输总费用表（万元）解：根据运输法，用最小费用分配法进行求解。其程序是：在不超过产量和解：根据运输法，用最小费用分配法进行求解。其程序是：在不超过产量和需求量的条件下，将产品尽可能地分配到总费用最少的组合中去。如果第一次只需求量的条件下，将产品尽可能地分配到总费用最少的组合中去。如果第一次只分配和满足了一部分，就继续进行分配。依次类推，直至需

25、求全部满足，产量全分配和满足了一部分，就继续进行分配。依次类推，直至需求全部满足，产量全部分配完毕。部分配完毕。(1)若新厂设在若新厂设在F3，具体步骤如下：具体步骤如下：表表2-3中中组合的费用最少，为组合的费用最少，为7.05万元。但需求量仅为万元。但需求量仅为8000台，就把台，就把的的8000台台分分配配给给。还还有有4500台台的的剩剩余余产产量量。由由于于的的需需求求量量已已全全部部满满足足，这一列可以不再考虑。这一列可以不再考虑。其其中中组组合合中中费费用用最最少少的的是是和和，都都是是7.15万万元元。可可把把的的4500台台剩剩余余产产量量中中的的4000台台分分配配给给。这

26、这时时，的的需需求求已已全全部部满满足足，这这一一列列可可以以不不再再考考虑。虑。还有还有500台剩余产量。台剩余产量。其其余余组组合合中中费费用用最最少少的的是是F2-P4，可可把把F2的的5500台台产产量量全全部部分分配配给给P4。F2的的产量已全部分配完毕。产量已全部分配完毕。其其余余组组合合中中费费用用最最少少的的是是F3-P3，是是7.18万万元元。可可把把F3的的500台台剩剩余余产产量量分分配配给给P3。这时，这时，F3的产量已全部分配完毕。的产量已全部分配完毕。其其余余组组合合中中费费用用最最少少的的是是F1-P3，是是7.7万万元元。P3还还需需要要6500台台，可可把把F

27、1产产量量中的中的6500台分配给台分配给P3。这时，这时，P3的需求量已全部满足，这一列可以不再考虑。的需求量已全部满足，这一列可以不再考虑。最最后后，P4还还有有500台台的的需需求求量量尚尚未未满满足足，由由F1的的500台台剩剩余余产产量量分分配配给给P4。至至此，所有销售点都得到满足，所有产量都分配完毕。此，所有销售点都得到满足，所有产量都分配完毕。所有产量分配如表所有产量分配如表2-8所示。所示。表表2-8设厂于设厂于F3处的产量分配处的产量分配从从至至P1P2P3P4年产量年产量(台台)F18.007.807.707.8065005007000F27.657.507.357.15

28、55005500F37.157.057.187.654000800050012500需求量需求量(台台)400080007000600025000这样，设厂于这样，设厂于F3处，全部费用至少为处，全部费用至少为C3=6500 7.70+500 7.80+5500 7.15+4000 7.15+8000 7.05+500 7.18=181865（万元）万元）（2）若设厂于若设厂于F4处，相同解法，得结果如表处，相同解法，得结果如表2-9所示所示表表2-9设厂于设厂于F4处的产量分配处的产量分配从从至至P1P2P3P4年产量年产量(台台)F18.007.807.707.80700007000F27

29、.657.507.357.1555005500F47.087.207.507.454000800050012500需求量需求量(台台)400080007000600025000同样可得设厂于同样可得设厂于F4处的全部费用至少是处的全部费用至少是C4=7000 7.70+5500 7.15+4000 7.08+8000 7.20+500 7.45=182870（万元）万元）两方案比较两方案比较C4C3，所以选所以选F3设厂为优，可节省生产运费：设厂为优，可节省生产运费：C4-C3=182870-181865=1005（万元）万元）v德尔菲分析模型德尔菲分析模型使用该模型的步骤如下：使用该模型的步

30、骤如下：（1）成立三个小组：协调小组、预测小组和战略小组。）成立三个小组：协调小组、预测小组和战略小组。协调小组充当协调者，负责设计问卷和指导德尔菲调查；协调小组充当协调者，负责设计问卷和指导德尔菲调查；预测小组负责预测社会的发展趋势和影响企业的外部环境；预测小组负责预测社会的发展趋势和影响企业的外部环境；战略小组则确定企业的战略目标及优先次序。战略小组则确定企业的战略目标及优先次序。（2）识别存在的威胁和机遇。）识别存在的威胁和机遇。（3）确定企业的战略方向和战略目标。）确定企业的战略方向和战略目标。（4）提出备选方案。）提出备选方案。（5）优化备选方案。）优化备选方案。v其它方法其它方法费

31、用费用效果分析法效果分析法、关联矩阵法、层次分析法（关联矩阵法、层次分析法（AHP法）、基于遗法）、基于遗传算法的选址模型、仿真技术。传算法的选址模型、仿真技术。2.5设施布置概述设施布置概述v设施布置设计的含义和内容设施布置设计的含义和内容设施布置设计是指根据企业的经营目标和生产纲领，在已确设施布置设计是指根据企业的经营目标和生产纲领，在已确认的空间场所内，按照从原材料的接收，零部件和产成品的制认的空间场所内，按照从原材料的接收，零部件和产成品的制造，成品的包装、发运的全过程，力争将人员、设备和物料所造，成品的包装、发运的全过程，力争将人员、设备和物料所需要的空间做最适当的分配和最有效的组合

32、，以获得最大的经需要的空间做最适当的分配和最有效的组合，以获得最大的经济效益。济效益。当企业出现如下情况之一时，通常需要进行生产系统的设计当企业出现如下情况之一时，通常需要进行生产系统的设计与平面布置与平面布置J新建与扩建企业新建与扩建企业J产品需求的变化产品需求的变化J产品的更新与新产品开发产品的更新与新产品开发J新技术新工艺的引入新技术新工艺的引入J生产系统发现薄弱环节，或物流系统显著不合理生产系统发现薄弱环节，或物流系统显著不合理v设施布置的目标：符合工艺过程的要求；最有效地利用空间；物料搬运费用最少；保持生产和安排的柔性；适应组织结构的合理化和管理的方便；为职工提供方便、安全、舒适的作

33、业环境。v设施布置决策的依据设施布置决策的依据1.系统应达到的目标，作为布置决策的第一重要依据系统应达到的目标，作为布置决策的第一重要依据2.系统对产品和服务的需求，作为布置决策的第二重要依据。系统对产品和服务的需求，作为布置决策的第二重要依据。3.加工过程的要求，作为布置决策的第三重要依据。加工过程的要求，作为布置决策的第三重要依据。4.建筑物或场所的有效空间，作为布置决策的第四重要依据。建筑物或场所的有效空间，作为布置决策的第四重要依据。当当系系统统目目标标、用用户户需需要要、加加工工过过程程、空空间间有有效效利利用用率率确确定定后后，下下一一步步就就是是要要把把这这些些因因素素转转变变为

34、为需需要要容容量量和和有有效效容容量量的的数数量量估估算算。“需需要要容容量量”指指必必须须满满足足目目前前需需要要的的生生产产能能力力和和满满足足经经过过一一段段时时间间后后的的生生产产能能力力两两方方面面，“有有效效容容量量”指指通通过过重重新新布布置置现现有有设设施施而而获获得得的的生生产产能能力力，或或是是通通过过布布置置新新的的设设施施而而获获得得的生产能力（在预算限度内）。的生产能力（在预算限度内）。要要想想获获得得对对能能力力的的数数量量估估计计，首首先先要要适适当当地地选选择择生生产产能能力力的的测测定定单单位位。部部分分生生产产系系统统生生产产能能力力的的测测定定单位如表单位

35、如表2-11所示。所示。表表2-11部分生产系统的能力（容量）测量单位元部分生产系统的能力（容量）测量单位元系系统统单单位位钢铁公司钢铁公司吨数吨数/时间周期时间周期炼油厂炼油厂桶数桶数/时间周期时间周期航空公司航空公司可用飞机数可用飞机数/时间周期时间周期纺织公司纺织公司织物米数织物米数/时间周期时间周期饭店饭店座位容量座位容量医院医院病床数病床数汽车厂汽车厂生产车辆数生产车辆数/年年大学大学学生数学生数/年年百货商店百货商店销售收入销售收入/平方米场地平方米场地v系统布置分析的基本要素系统布置分析的基本要素G做好设施布置设计，要考虑众多因素。按照理查德做好设施布置设计，要考虑众多因素。按照

36、理查德缪瑟的观点，影响缪瑟的观点，影响布置设计最基本的要素是：布置设计最基本的要素是：PTQRSProducts，系统中物料的种类，包括在制品、原材料和产成系统中物料的种类，包括在制品、原材料和产成品品Quantity，数量，指物料在单位时间流动的量，也指物料的总量数量，指物料在单位时间流动的量，也指物料的总量Routing，路线，包括工艺路线、生产流程、各工件的加工路路线，包括工艺路线、生产流程、各工件的加工路线以及形成的物流路线线以及形成的物流路线Service，公用设施、辅助部门及与周围环境有关的非物流部公用设施、辅助部门及与周围环境有关的非物流部门，如维修部门、搬运设备、信息传递的设备

37、部门等门，如维修部门、搬运设备、信息传递的设备部门等Timing，时间安排和时间性因素时间安排和时间性因素产品材料产品材料生产什么？生产什么？P生产路线工艺过程生产路线工艺过程怎样进行生产？怎样进行生产？R数量产量数量产量每项产品要制造多少？每项产品要制造多少？Q时间时间安排时间时间安排产品何时生产？产品何时生产？T辅助服务部门辅助服务部门用什么来支持生产？用什么来支持生产？S为为什什么么图图2-4 2-4 解决布置问题的钥匙解决布置问题的钥匙(P(P、Q Q、R R、S S、T)T)这五个要素是建立有效的布置方案的关键，这五个要素是建立有效的布置方案的关键，因此被形象地称为解决布置问题的钥匙

38、。因此被形象地称为解决布置问题的钥匙。2.6设施布置的原则与基本形式设施布置的原则与基本形式v工厂总平面布置设计原则工厂总平面布置设计原则（1）要符合生产工艺要求）要符合生产工艺要求（2）要满足防火、防爆、防振和防噪声要满足防火、防爆、防振和防噪声（3）利用气候等的自然条件，减小环境污染）利用气候等的自然条件，减小环境污染（4）合理紧凑布置，节约建设用地）合理紧凑布置，节约建设用地v车间布置设计原则车间布置设计原则确定设备布置形式。确定设备布置形式。满足工艺流程要求。满足工艺流程要求。实行定置管理，确保工作环境整洁、安全。实行定置管理，确保工作环境整洁、安全。选择适当的建筑形式。选择适当的建筑

39、形式。按系统功能分类按系统功能分类存储布置存储布置销售布置销售布置工程项目布置工程项目布置v设施布置的基本形式设施布置的基本形式按工作流程形式分类按工作流程形式分类工艺原则布置工艺原则布置产品原则布置产品原则布置定位布置定位布置成组技术布置成组技术布置基本类型基本类型混合类型混合类型v工艺原则布置工艺原则布置q工艺原则布置是最常用的方法，它用来对具有类似的工艺流程的工作部门工艺原则布置是最常用的方法，它用来对具有类似的工艺流程的工作部门进行布置，使其相对位置达到最优。在很多设备安排中，最优布置通常意味进行布置，使其相对位置达到最优。在很多设备安排中，最优布置通常意味着对那些相互有大量运输量的部

40、门相邻布置，使总的物流运输管理费用最小。着对那些相互有大量运输量的部门相邻布置，使总的物流运输管理费用最小。优优点点缺缺点点1.机器利用率高，可减少设备数量机器利用率高，可减少设备数量2.可采用调用设备可采用调用设备3.设设备备和和人人员员的的柔柔性性程程度度高高，更更改改产产品品种和数量方便种和数量方便4.设备投资相对较少设备投资相对较少5.操操作作人人员员作作业业多多样样化化，提提高高人人工工作作兴兴趣和职业满足感趣和职业满足感1由由于于流流程程较较长长，搬搬运运路路线线不不确确定定，运运费费高高2生产计划与控制较复杂生产计划与控制较复杂3生产周期长生产周期长4库存量相对较大库存量相对较大

41、5由由于于操操作作人人员员从从事事多多种种作作业业，需需要要较较高高的技术等级的技术等级表表2-12工艺原则布置优缺点工艺原则布置优缺点v产品原则布置产品原则布置产品原则布置与工艺原则布置最基本的区别是工作流程的路线不同。在产品原则布置与工艺原则布置最基本的区别是工作流程的路线不同。在工艺原则布置中，物流线路是高度可变的，而产品原则布置中，设备和车间工艺原则布置中，物流线路是高度可变的，而产品原则布置中，设备和车间服务于专门的产品线，采用相同的设备能避免物料迂回，实现物料的直线运服务于专门的产品线，采用相同的设备能避免物料迂回，实现物料的直线运动。只有当给定产品或零件的批量远远大于所生产的产品

42、或零件的种类时，动。只有当给定产品或零件的批量远远大于所生产的产品或零件的种类时，采用产品原则布置才有意义。产品原则布置的优缺点如表采用产品原则布置才有意义。产品原则布置的优缺点如表2-17。优优点点缺缺点点1由于布置符合工艺过程，物流顺畅由于布置符合工艺过程，物流顺畅2由于上下工序衔接，存放量少由于上下工序衔接，存放量少3生产周期短生产周期短4物料搬运工作量少物料搬运工作量少5可做到作业专业化，对工人的技能要求不可做到作业专业化，对工人的技能要求不高，易于培训高，易于培训6生产计划简单，易于控制生产计划简单，易于控制7可使用专用设备和机械化、自动化搬运方可使用专用设备和机械化、自动化搬运方法

43、法1设备发生故障时将引起整个生产线中设备发生故障时将引起整个生产线中断断2产品设计变化将引起布置的重大调整产品设计变化将引起布置的重大调整3生产线速度取决于最慢的机器生产线速度取决于最慢的机器4相对投资较大，因为在生产线上有的相对投资较大，因为在生产线上有的机机器负荷不满器负荷不满5生产线上重复作业，易使工人单调乏生产线上重复作业，易使工人单调乏味，产生厌倦味，产生厌倦6维修和保养费用高维修和保养费用高表表2-17产品原则布置优缺点产品原则布置优缺点v其它布置其它布置q成组技术（单元式）布置成组技术（单元式）布置成组技术（单元式）布置是将不同的机器分成单元来生产具有相似形成组技术（单元式）布置

44、是将不同的机器分成单元来生产具有相似形状和工艺要求的产品。状和工艺要求的产品。成组技术布置现在被广泛应用于金属加工、计算机芯片制造和装配作成组技术布置现在被广泛应用于金属加工、计算机芯片制造和装配作业。成组技术布置可以通过以下三个步骤来实现。业。成组技术布置可以通过以下三个步骤来实现。（1）将零件分类，建立零件分类编码系统。）将零件分类，建立零件分类编码系统。（2）识别零件组的物流类型，以此作为工艺布置和再布置的基础。）识别零件组的物流类型，以此作为工艺布置和再布置的基础。（3）将机器和工艺分组，组成工作单元。）将机器和工艺分组，组成工作单元。优点缺点1.由于产品成组，设备利用率较高2.可达到

45、流程通顺，运输距离较短，搬运量少3.有利于发挥班组合作精神4.有利于扩大工人的作业技能5.缩短生产准备时间6.兼有产品原则布置和工艺原则布置的优点1.需要较高的生产控制水平以平衡各单元之间的生产流程2.如果单元之间流程不平衡，需要中间储存，增加了单元之间的物料搬运3.班组成员需要掌握所有作业的技能4.减少了使用专用设备的机会5.兼有产品原则布置和工艺原则布置的缺点表表2-22成组技术布置优缺点成组技术布置优缺点v定位布置定位布置与工艺原则布置和产品原则布置相比，定位布置的特点是具有相对较与工艺原则布置和产品原则布置相比，定位布置的特点是具有相对较少的产品数量。在定位布置中，按照作业的级别来安排

46、顺序是很普遍的。少的产品数量。在定位布置中，按照作业的级别来安排顺序是很普遍的。根据先后工序来决定生产阶段，按照物料的技术优先性来安排物料。根据先后工序来决定生产阶段，按照物料的技术优先性来安排物料。表表2-23定位布置优缺点定位布置优缺点优点缺点1.物料移动少2.当采用班组方式时，可提高作业连续性3.提高质量，因为班组可以完成全部作业4.高度柔性，可适应产品和产量的变化1.人员和设备的移动增加2.设备需要重复配备3.需要较高的工人技能4.会增加面积和工序间储存5.生产计划需要加强控制和协调2.7设施布置的方法设施布置的方法v系统布置设计系统布置设计准备原始资料。在系统布置设计准备原始资料。在

47、系统布置设计开始时，首先必须明确给出基本要开始时，首先必须明确给出基本要素的原始资料。素的原始资料。物流分析与作业单位相互关系分物流分析与作业单位相互关系分析。析。绘制作业单位位置相关图。绘制作业单位位置相关图。作业单位占地面积计算。作业单位占地面积计算。绘制作业单位面积相关图。把各绘制作业单位面积相关图。把各作业单位占地面积附加到作业单位作业单位占地面积附加到作业单位位置相关图上，就形成了作业单位位置相关图上，就形成了作业单位面积相关图。面积相关图。修正。作业单位面积相关图只是修正。作业单位面积相关图只是一个原始布置图，还需要根据其它一个原始布置图，还需要根据其它因素进行调整与修正。因素进行

48、调整与修正。方案评价与择优。方案评价与择优。图图2-10系统布置设计（系统布置设计（SLP）程序图程序图v利用相互关系法进行工厂布置利用相互关系法进行工厂布置相互关系法主要通过研究部门间的相互关系来进行工厂布置。工厂间相互关系法主要通过研究部门间的相互关系来进行工厂布置。工厂间各部门之间的关系有以下三种情况：各部门之间的关系有以下三种情况：生产部门之间的关系；生产部门之间的关系；生产部生产部门与辅助、服务部门之间的关系；门与辅助、服务部门之间的关系；辅助、服务部门之间的关系。缪瑟辅助、服务部门之间的关系。缪瑟对上述三种关系提出了接近度的分级法，分为对上述三种关系提出了接近度的分级法，分为A、E

49、、I、O、U、X六个六个级别。如表级别。如表2-24所示。所示。表表2-24评级和评价类型图例符号评级和评价类型图例符号确定上述接近度的理由是：确定上述接近度的理由是：（1）使用公共记录（信息流）；）使用公共记录（信息流）；（2）共享同样人员（人员关系）；）共享同样人员（人员关系）；（3）共享同一地点（物流）；）共享同一地点（物流）；（4）人员联系频繁（人员关系）；）人员联系频繁（人员关系）；（5）文件报表联系频率（信息流）；）文件报表联系频率（信息流）；（6）工艺流程的顺序（物流）；）工艺流程的顺序（物流）；（7）进行类似工作（人员关系）；）进行类似工作（人员关系）；（8）使用同一设备（物流

50、）；）使用同一设备（物流）；（9）有噪声、异味、振动等。）有噪声、异味、振动等。例例2-5设某工厂有设某工厂有8个部门，部门关系如图个部门，部门关系如图2-11所示。所示。根据部门关系表，做出如表根据部门关系表，做出如表2-25所示的部门关系检查表，检查表所示的部门关系检查表，检查表中每一行中的各部门是否齐全。如第一行收发站，与其它部门的关系中每一行中的各部门是否齐全。如第一行收发站，与其它部门的关系有有2、5、3、4、8、6、7，说明已经齐全，其余各行类推。，说明已经齐全，其余各行类推。表表2-25部门关系检查表部门关系检查表序序号号部门部门接近度接近度AEIOUX1收发站收发站253,4,

51、86,72原材料库原材料库1,53,4,86,73工具分发室工具分发室4,51,26,7,84维修车间维修车间3,51,2,86,75生产车间生产车间2,3,46,7,816更衣室更衣室571,2,3,487食堂食堂5681,2,3,48办公室办公室51,2,4,736图图2-12部门样片图部门样片图从图从图2-12所示的部门样片图中将各部门的样片剪下来，然后进行排列，首先所示的部门样片图中将各部门的样片剪下来，然后进行排列，首先是将是将A级的组合在一起，其次是级的组合在一起，其次是E级和级和I级，级，X级的不能相邻。本例中先将部门级的不能相邻。本例中先将部门1排排在左上角，然后按在左上角，然

52、后按A级和级和E级组合，最后排列成如图级组合，最后排列成如图2-13的形状。的形状。图图2-13按优化方案排列的部门样片图按优化方案排列的部门样片图如果已知各部门所需要的面积，就可排成具体的布置方案，如图如果已知各部门所需要的面积，就可排成具体的布置方案，如图2-14所示。所示。当然按照上述方法和原则也可以排成其它各布置方案。当然按照上述方法和原则也可以排成其它各布置方案。图图2-14已知面积的布置方案已知面积的布置方案第三章第三章企业物流系统设计企业物流系统设计3.1企业物流系统企业物流系统3.1.1企业物流系统的构成企业物流系统的构成根据国标（根据国标（GB）：）：企业物流企业物流(Int

53、ernalLogistics)是企业内部的物品实是企业内部的物品实体流动。体流动。从系统论角度分析，企业物流系统是一个承受外界环境干扰作用从系统论角度分析，企业物流系统是一个承受外界环境干扰作用的具有输入的具有输入转换转换输出功能的自适应体系。该系统以供应物流为输输出功能的自适应体系。该系统以供应物流为输入，经过生产物流的转换成产成品，并经销售物流到达顾客手中。入，经过生产物流的转换成产成品，并经销售物流到达顾客手中。图图3-1 3-1 企业物流系统的水平结构企业物流系统的水平结构销销售售物物流流或或输出物流输出物流供应物流供应物流或输入物流或输入物流生产物流或转换物流生产物流或转换物流回收回

54、收/废弃物流废弃物流在制品存储在制品存储物流物流信息流信息流供应者供应者原料原料存储存储生产过程生产过程成品成品存储存储客户客户企业生产物流系统生产物流一般指：原材料、燃料、外购件投入生产后，经过下料、发料、运送到各个加工点和存储点，以在制品的形态，从一个生产单位（仓库）流入另一个生产单位，按照规定的工艺过程进行加工、储存、借助一定的运输装置，在某个点内流转，又从某个点内流出，始终体现着物流实物形态的流转过程。物流过程要有物流信息服务，即：物流信息要支持物流的各项业务活动。通过信息传递，把运输、储存、加工、装配、装卸、搬运等业务活动联系起来，协调一致，以提高物流整体作业效率。图3-3是生产物流

55、中物流和信息流的示意图。物流系统规划物流系统规划物流系统控制与成绩评定物流系统控制与成绩评定采购采购原材料库存原材料库存计划与控制计划与控制用料管理用料管理生产计划与控制生产计划与控制原材料库存原材料库存计划与控制计划与控制订货处理订货处理与顾客服务与顾客服务回收计划与控制回收计划与控制进货运输进货运输原材料仓储原材料仓储厂内运输厂内运输在制品仓储在制品仓储发货运输发货运输成品仓储成品仓储回收运输与仓储回收运输与仓储管管理理层层控控制制层层作作业业层层物物流流信信息息流流物物流流信信息息流流图图3-2 3-2 企业物流系统的垂直结构企业物流系统的垂直结构从图中可以看到，生产物流研究的核心是如何

56、对生产过程中物料流从图中可以看到，生产物流研究的核心是如何对生产过程中物料流(MaterialFlow)和信息流和信息流(InformationFlow)进行科学的规划、管理和控制。进行科学的规划、管理和控制。1.影响生产物流的主要因素：影响生产物流的主要因素：（1）生生产产类类型型。不不同同的的生生产产类类型型对对于于产产品品品品种种、产产品品结结构构、精精度度与与工工艺艺要要求等均有不同。这些特性影响着生产物流的构成及相互之间的比例关系。求等均有不同。这些特性影响着生产物流的构成及相互之间的比例关系。（2）生生产产规规模模。生生产产规规模模指指单单位位时时间间的的产产品品产产量量，一一般般

57、以以年年产产量量计计。生生产产规模与生产物流的物流量成正比。规模与生产物流的物流量成正比。（3）企企业业的的专专业业化化与与协协作作水水平平。社社会会专专业业化化和和协协作作水水平平的的提提高高，使使得得企企业业生产过程趋于简化，生产物流的流程缩短，有利于物流成本控制。生产过程趋于简化，生产物流的流程缩短，有利于物流成本控制。2.企业物流与生产工艺流程的关系企业物流与生产工艺流程的关系在任何一个企业，物料自始至终都在不停地流动着，包括原材料、备品配在任何一个企业，物料自始至终都在不停地流动着，包括原材料、备品配件的输入、把输入转换为产出的中间在制品流转作业、以及产品的输出。如件的输入、把输入转

58、换为产出的中间在制品流转作业、以及产品的输出。如图图3-4所示。所示。产成品库产成品库总成及总成及部件库部件库半成品、在半成品、在制品库制品库原材料、毛坯原材料、毛坯及辅料库及辅料库零部件库零部件库原材料原材料等投入等投入分放分放暂存暂存直送装配直送装配加工加工制造制造装装配配PF/MH直销直销直送加工直送加工客户客户PF/MHPF/MHPF/MHPF/MH分放分放外销外销PF/MHPF/MHMH：物料搬运物料搬运PF：厂内物流厂内物流物流物流存储存储作业操作作业操作装配装配内部小物流内部小物流图图3-4 3-4 生产过程中的物流示意图生产过程中的物流示意图厂外厂外运进运进3.企业物流系统的特

59、点企业物流系统的特点（1）从系统的角度来看：）从系统的角度来看：集集合合性性：企企业业物物流流系系统统是是由由原原材材料料供供应应、生生产产制制造造、产产成成品品分分销销以及后勤服务等活动组成的一个供、产、销三位一体的集合体。以及后勤服务等活动组成的一个供、产、销三位一体的集合体。相相关关性性：企企业业物物流流系系统统内内各各子子系系统统（即即物物流流系系统统内内的的各各环环节节）之之间间及及总总系系统统之之间间存存在在着着普普遍遍的的联联系系，他他们们相相互互交交叉叉、相相互互依依存存、相相互互渗透、关系十分密切。渗透、关系十分密切。适适应应性性：企企业业物物流流系系统统处处在在一一个个复复

60、杂杂的的外外部部环环境境包包围围之之中中，深深受受环境制约。为使企业物流系统正常运行，必须有很强的适应能力。环境制约。为使企业物流系统正常运行，必须有很强的适应能力。整整体体目目标标性性：企企业业物物流流系系统统的的整整体体利利益益大大于于各各子子系系统统利利益益的的简简单单相加，各子系统的活动以企业整体物流效益最优为出发点和目标。相加，各子系统的活动以企业整体物流效益最优为出发点和目标。3.1.3企业物流系统的类型企业物流系统的类型（1）串串联联型型，也也称称为为直直列列型型多多阶阶段段系系统统。指指物物料料移移动动按按生生产产工工艺艺流流程程顺顺序序排排列列，如如流流水水生生产产线线使使用

61、用的的物物流流系系统统。单单一一物物流流系系统统是是其其特特例例。单单一一物物流流系系统统是是指指只只有有一一个个物物流流点点，如如机机器器设设备备，仓仓库库，商商店店，作作为为独独立立体体只只有有一一个个物物流流输输入入和和一一个个物物流流输输出出。当当多多个个物物流流输输入入和和输输出出串串联联在在一一起起时时就就构构成成直直列列型型多阶段系统。多阶段系统。（2）并并联联型型，也也称称收收敛敛型型或或合合流流型型多多阶阶段段系系统统。生生产产物物流流结结构构表表现现：由由许许多多种种原原材材料料加加工工或或转转变变成成一一种种最最终终产产品品。物物料料根根据据物物料料清清单单（Bill o

62、fMaterial-BOM）和和加加工工工工艺艺流流程程分分别别被被安安排排在在单单一一或或多多道道连连续续的的生生产产阶阶段段中中进进行行流流动动而而制制成成最最终终产产品品。合合流流型型多多阶阶段段系系统统适适合合用用于于装装配配工工厂厂，如如飞飞机机、轮船等装配。轮船等装配。（3）发发散散型型，也也称称分分支支型型多多阶阶段段系系统统。生生产产物物流流结结构构表表现现：有有一一种种原原材材料料回回转转变变成成许许多多种种不不同同的的最最终终产产品品。最最终终产产品品的的种种模模拟拟原原材材料料的的种种类类多多，所所有有最最终终产产品品的的基基本本加加工工过过程程相相同同。这这类类企企业业

63、一一般般为为资资金金密密集集型型且且高高度度专专业业化化，如炼油厂，钢铁厂等企业。如炼油厂，钢铁厂等企业。（4）综合型，也称复合型阶段系统。从原料到成品经过许多阶段，系统中）综合型，也称复合型阶段系统。从原料到成品经过许多阶段，系统中生产阶段有的呈发散状态，有的呈收敛状态，是上面两种形式的综合。其生生产阶段有的呈发散状态，有的呈收敛状态，是上面两种形式的综合。其生产物流结构表现：有许多原材料加工或转变成多种最终产品。标准的零部件产物流结构表现：有许多原材料加工或转变成多种最终产品。标准的零部件通过不同的工艺加工过程装配成多种成品。如制锁厂、汽车制造厂等。通过不同的工艺加工过程装配成多种成品。如

64、制锁厂、汽车制造厂等。3.1.4企业物流的作业目标企业物流的作业目标1快速响应。快速响应。2最小变异。最小变异。3最低库存最低库存4物流质量。物流质量。5整合运输与配送。整合运输与配送。6产品生命周期不同阶段的不同物流目标。产品生命周期不同阶段的不同物流目标。3.2物流系统合理化的原则和途径物流系统合理化的原则和途径所所谓谓物物流流合合理理化化，就就是是根根据据物物流流系系统统中中各各职职能能因因素素之之间间相相互互联联系系，相相互互制制约约、相相互互影影响响的的关关系系，把把物物料料的的运运输输、包包装装、存存储储、装装卸卸、加加工工、配配送送等等流流通通活活动动和和与与之之相相关关联联的的

65、物物流流信信息息作作为为一一个个系系统统来来构构造造、组组织织和和管管理理，以以使使整整个个物物流流过过程程最最优优化化。从从而而以以较较低低的的物物流流成成本本，实实现现既既定定的的客客户户服服务务水水平平（包包括括质质量量、数数量量、时间、地点、价格等）。时间、地点、价格等）。物流合理化的原则：物流合理化的原则：1.近距离原则近距离原则2.优先原则。优先原则。3.避免迂回和倒流原则避免迂回和倒流原则4.在制品库存最少原则在制品库存最少原则5.集装单元和标准化搬运原则集装单元和标准化搬运原则6.简简化化搬搬运运作作业业、减减少少搬搬运运环环节原则节原则7.重力利用原则重力利用原则8.合理提高

66、物料活性系数合理提高物料活性系数9.合理提高搬运机械化水平合理提高搬运机械化水平10.人机工程原则人机工程原则11.自动化原则自动化原则12.系统化原则系统化原则13.柔性化原则柔性化原则14.环境要求原则环境要求原则3.2.2实现物流合理化的途径。实现物流合理化的途径。1.选选址址阶阶段段。选选址址包包括括厂厂房房定定位位、仓仓库库布布点点、企企业业内内部部布布局局等等，选选址址的的决策结果对物流合理化起至关重要的作用。决策结果对物流合理化起至关重要的作用。2.设施设计阶段设施设计阶段(1)合理配置各种生产设施。合理配置各种生产设施。(2)合理配置和使用物流设施。合理配置和使用物流设施。(3

67、)系统设施应具有柔性。系统设施应具有柔性。3.生产管理阶段。生产管理阶段。(1)均衡生产。均衡生产。(2)适当库存。适当库存。(3)合理运输。合理运输。(4)计算机化。计算机化。(5)职工主人化。职工主人化。(6)连续改善。连续改善。A工厂工厂B工厂工厂C工厂工厂客户客户1客户客户nA工厂工厂B工厂工厂物流基物流基地地C工厂工厂客户客户1客户客户n过去过去现在现在图图310销售物流模式销售物流模式4.销售阶段销售阶段(1)商商物物分分离离。建建立立物物流流基基地地（如如物物流流中中心心、批批发发中中心心、配配送送中中心心等等），从从而而改善企业功能，优化物流系统，提高物流效率。见图改善企业功能

68、，优化物流系统，提高物流效率。见图3-10。(2)增加从工厂直接发货数量；增加从工厂直接发货数量；(3)减少输送次数；减少输送次数；(4)提高车辆满载率；提高车辆满载率；(5)实现计划输送；实现计划输送；(6)开展联合运输；开展联合运输；(7)选择适当的输送手段。选择适当的输送手段。3.3企业物流系统分析与设计企业物流系统分析与设计3.3.1基本概念基本概念1.当量物流量。当量物流量。物流量是指一定时间内通过两物流点间的物料数量。在一个给定的物流系物流量是指一定时间内通过两物流点间的物料数量。在一个给定的物流系统中，物料从几何形状到物化状态都有很大的差别，其可运性或搬运的难易统中，物料从几何形

69、状到物化状态都有很大的差别，其可运性或搬运的难易程度相差很大，简单地用重量作为物流量计算单位是不合理的。因此，在系程度相差很大，简单地用重量作为物流量计算单位是不合理的。因此，在系统分析、规划、设计过程中，必须找出一个标准来，把系统中所有的物料通统分析、规划、设计过程中，必须找出一个标准来，把系统中所有的物料通过修正、折算为一个统一的量，也就是当量物流量，才能进行比较、分析和过修正、折算为一个统一的量，也就是当量物流量，才能进行比较、分析和运算。运算。所所谓谓当当量量物物流流量量是是指指物物流流运运动动过过程程中中一一定定时时间间内内按按规规定定标标准准修修正正、折折算算的的搬搬运运和和运运输

70、输量量。这这种种修修正正与与折折算算是是充充分分考考虑虑了了物物料料在在搬搬运运或或运运输输过过程程中中实实际际消消耗耗的的搬搬运运和和运运输输能能量量等等因因素素来来计计算算的的。例例如如，一一台台载载重重量量为为10吨吨的的汽汽车车，当当它它运运输输10吨吨锻锻件件时时，则则10吨吨锻锻件件的的当当量量重重量量为为10吨吨；而而它它运运输输2吨吨组组合合件件时时，则则2吨吨组组合合件件的的当当量量重重量量为为10吨吨。实实际际系系统统中中，所所提提及及的的物物流流量量均均指指当当量物流量。当量物流量的计算公式为：量物流量。当量物流量的计算公式为： 2.玛格数玛格数(Magnitude)玛玛

71、格格数数起起源源于于美美国国，是是一一种种不不十十分分成成熟熟的的当当量量物物流流量量计计算算方方法法。它它是是为为度度量量各各种种不不同同物物料料可可运运性性而而设设计计出出来来的的一一种种度度量量单单位位，可可以以衡衡量量物物料料搬搬运运难难易易的的特特征征。将将两两点点之之间间流流动动物物料料的的玛玛格格数数乘乘以以单单位位时时间间内内运运输输的的件件数数，即可得到该两地点之间的物流量或物流强度。即可得到该两地点之间的物流量或物流强度。需需要要注注意意的的是是，玛玛格格数数概概念念有有其其局局限限性性。因因为为每每一一种种物物料料的的运运输输能能力力会会部部分分地地与与搬搬运运方方法法（

72、装装载载容容器器及及搬搬运运设设备备）有有关关，而而实实际际中中，玛玛格格数数对对各各种种不不同同的的物物理理、化化学学状状态态的的物物料料和和搬搬运运方方法法不不能能十十分分准准确确地地来来描描述述和和度度量量，因因而而它它是是一一种种近近似似描描述述物物流流量量的的标标准准值值。在在一一些些特特性性相相差差不不大大的的物物料料搬搬运运中中，玛玛格格数数是是比比较较适适用用的的。但但若若想想将将现现实实中中的的所所有有物物料料都都用用玛玛格格数数来来度度量量，其误差较大。也就是说，物流系统越大、越复杂，玛格数的使用精度越低。其误差较大。也就是说，物流系统越大、越复杂，玛格数的使用精度越低。f

73、nq (3-1)式中：式中：f 当量物流量，当量吨当量物流量，当量吨/年、当量吨年、当量吨/月、当量公斤月、当量公斤/小时小时q一个搬运单元的当量重量，当量吨、当量公斤一个搬运单元的当量重量，当量吨、当量公斤n单位时间内流经某一区域或路径的单元数，单元数单位时间内流经某一区域或路径的单元数，单元数/年年(月月)玛玛格格数数的的理理论论意意义义是是十十分分重重要要的的，是是一一种种值值得得借借鉴鉴，并并需需进进一一步步研研究究和和开发的技术方法。开发的技术方法。（1）一玛格的定义）一玛格的定义一个玛格的物料具有如下特征：一个玛格的物料具有如下特征：可以方便地拿在一只手中；可以方便地拿在一只手中；

74、相当密实；相当密实；结构紧凑，具有可堆垛性；结构紧凑，具有可堆垛性；不易受损坏；不易受损坏；相当清洁、坚固和稳定。相当清洁、坚固和稳定。通通俗俗地地说说，就就是是一一块块粗粗加加工工到到略略大大于于150立立方方厘厘米米长长方方体体（或或稍稍大大于于2英英寸寸2英英寸寸2英英寸寸）的的干干燥燥木木块块，约约有有两两包包香香烟烟大大小小，叫叫做做一一个个玛玛格格。应应用用玛格数时，需将系统中所有物料换算成为相应的玛格数。玛格数时，需将系统中所有物料换算成为相应的玛格数。计算物料体积计算物料体积确定玛格数基本值确定玛格数基本值确定修正参数确定修正参数计算玛格数计算玛格数图图3-11玛格数的计算步骤

75、玛格数的计算步骤2）玛格数的计算方法玛格数的计算方法首首先先按按照照物物料料的的几几何何尺尺寸寸大大小小计计算算出出基基本本值值，然然后后用用基基本本值值再再乘乘以以各各种种修修正正系系数数，最最终终确确定定其其玛玛格格数数。计计算算步步骤如图骤如图3-11所示。所示。计计算算物物料料的的体体积积。度度量量体体积积时时，采采用用外外部部轮轮廓廓尺尺寸寸，并并且且不不要要减减去去内内部部空穴或不规则的轮廓。空穴或不规则的轮廓。查查阅阅图图3-12玛玛格格曲曲线线，或或表表3-1的的“体体积积与与玛玛格格数数的的对对应应表表”，得得到到玛玛格格数基本值数基本值A。图图中中曲曲线线反反映映了了体体积

76、积大大小小与与基基本本值值的的关关系系。物物料料体体积积越越大大，运运输输一一单单位位体体积就越容易，玛格曲线变化越缓。积就越容易，玛格曲线变化越缓。图图3-12玛格曲线（玛格曲线（1英寸英寸=25.4mm）1001011/101/1001/10000.001 0.010.1110100100010000100000体积体积(立方英寸立方英寸)对数坐标对数坐标OOOOOOOO表表3-1部分体积与玛格数基本值对应关系部分体积与玛格数基本值对应关系体积（立方英寸）体积（立方英寸）玛格数基本值（玛格）玛格数基本值（玛格）0.0051/2000.11/201.01/41011003.510001010

77、0002510000050根据表根据表3-2，确定修正参数。，确定修正参数。表表3-2修正因素及参数值修正因素及参数值参参数数值值修正因素修正因素松密程度或密度松密程度或密度(B)形状形状*(C)损伤危险性损伤危险性(D)情况情况(E) 3十十分分扁扁平平并并且且可可以以叠叠置置或或可可以以套套叠叠*(平平纸纸张张或或金金属属板材板材) 2非非常常轻轻或或空空的的(体体积积庞大的钣金制品庞大的钣金制品)易易于于叠叠置置或或套套叠叠的的(纸纸簿簿，汤碗汤碗)不不易易受受任任何何损损坏坏(废废铁铁屑屑) 1轻轻和和庞庞大大的的(拆拆散散的的瓦楞纸板箱瓦楞纸板箱)较较易易叠叠置置*或或略略可可套套叠

78、叠(书书，茶杯茶杯)实实际际上上不不易易受受损损坏坏，或或受损极小受损极小(坚实的铸件坚实的铸件)0比比较较密密实实的的(干干燥燥的的木块木块)基基本本上上是是方方形形，并并具具有有一一些可叠置性质些可叠置性质(木块木块)略略易易受受损损坏坏(加加工工成成一一定定尺寸的木材料尺寸的木材料)清洁、牢固、稳定的清洁、牢固、稳定的(木块木块)+1相相当当重重和和密密实实的的(空空心铸件心铸件)长长的的圆圆的的或或有有些些不不规规则则形形状的状的(袋装谷类，短棒袋装谷类，短棒)易易受受挤挤压压、破破裂裂、擦擦伤伤等损坏等损坏(油漆过的物品油漆过的物品)有有油油的的，脆脆弱弱的的不不稳稳定定的的或或难于

79、搬运的难于搬运的(带油切屑带油切屑)+2重重及及密密实实的的(实实心心铸铸件、锻件件、锻件)很很长长、球球状状或或形形状状不不规规则则的的(桌上电话机桌上电话机)很很容容易易受受一一些些损损坏坏，或或容容易易受受许许多多损损坏坏(电电视视显显像管像管)表表面面上上有有油油脂脂、热热的的、很很脆脆弱或滑溜的很难于搬运的弱或滑溜的很难于搬运的+3非非常常重重和和密密实实的的(模模块、实心铅块、实心铅)特特别别长长的的、弯弯曲曲的的或或形形状状为高度不规则的为高度不规则的(长钢梁长钢梁)极极易易受受到到一一些些损损坏坏，或或易易受受非非常常多多的的损损坏坏(水水晶晶玻璃高脚器皿玻璃高脚器皿)(发粘的

80、胶面发粘的胶面)+4特特别别长长及及弯弯曲曲的的或或形形状状格格外外不不规规则则的的(弯弯管管、木木块块手椅手椅)极极易易受受到到非非常常多多的的损损坏坏(瓶装酸类，炸药瓶装酸类，炸药)(熔化的钢熔化的钢)确定玛格数确定玛格数根据式根据式3-2计算，得到玛格数计算，得到玛格数(3-2)式中：式中：B密度密度C形状形状D损伤危险程度损伤危险程度E状态状态(化学状态、物理状态化学状态、物理状态)F价值因素，如不考虑则价值因素，如不考虑则F=0A基本值基本值3.3.物料活性系数物料活性系数4.物流综合强度分析物流综合强度分析物物流流强强度度和和非非物物流流强强度度分分析析的的目目的的是是为为了了做做

81、新新方方案案提提供供依依据据，也也可可对对原原方案进行强度等级标定。方案进行强度等级标定。（1）物物流流强强度度。指指两两点点间间的的物物流流量量。把把所所有有路路线线上上的的物物流流强强度度按按大大小小排排列列，在在图图纸纸上上画画成成直直方方图图便便得得到到物物流流强强度度图图。再再对对强强度度图图进进行行分分级级标标定定，从从而而为物流系统的重点分析和新方案的平面布置指名了重点分析对象。为物流系统的重点分析和新方案的平面布置指名了重点分析对象。强强度度等等级级从从高高到到低低可可分分为为A（ApparentlyImportant）、E（EspeciallyImportant） 、 I（

82、Important） 、 O（ OrdinaryImportant） 、U（Unimportant）五级，如表五级，如表3-3。（2）非物流强度。指两点间密切关系的强度，简称密切度。）非物流强度。指两点间密切关系的强度，简称密切度。这这种种非非物物流流强强度度用用来来标标定定非非物物流流部部门门之之间间的的关关系系。也也可可定定量量表表示示，向向物物流流强强度度一一样样，画画出出适适当当的的长长度度的的直直方方图图，按按大大小小次次序序排排队队就就会会出出了了非非物物流流强强度度的的直直方方图图。对对该该直直方方图图也也可可以以划划分分A、E、I、O、U五五级级，必必要要时时还还可可增设增设X

83、级，表示疏远级，为级，表示疏远级，为X级的两点位疏远关系，布置上必须远离。级的两点位疏远关系，布置上必须远离。表表3-3物流强度等级物流强度等级等级等级含义含义标准标准A特大物流量特大物流量一般占最高强度坐标值的一般占最高强度坐标值的40%E很大物流量很大物流量一般占最高强度坐标值的一般占最高强度坐标值的30%I大物流量大物流量一般占最高强度坐标值的一般占最高强度坐标值的20%O一般物流量一般物流量一般占最高强度坐标值的一般占最高强度坐标值的10%U不重要物流量不重要物流量可以忽略可以忽略（3）综合强度。将物流强度和非物流强度统一在一起，就得到了物流强度。）综合强度。将物流强度和非物流强度统一

84、在一起，就得到了物流强度。统统一一的的方方法法是是，首首先先要要确确定定系系统统中中物物流流部部门门和和非非物物流流部部门门各各自自的的重重要要程程度度的的比比例例关关系系。用用这这种种比比例例关关系系来来确确定定非非物物流流强强度度的的具具体体量量值值，就就得得到到按按比比例例关关系系度度量量的的非非物物流流强强度度直直方方图图，把把它它与与物物流流强强度度直直方方图图相相加加就就得得到到综综合合物物流流强度直方图。强度直方图。例例3-1表表3-4说明了综合强度的求法，表中数值是假设的。说明了综合强度的求法，表中数值是假设的。表表3-4某物流系统综合物流强度计算某物流系统综合物流强度计算表中

85、物流强度和非物流强度比例为表中物流强度和非物流强度比例为2：1。3.3.2物流系统运行分析的理论依据物流系统运行分析的理论依据工工业业工工程程的的理理论论为为物物流流系系统统化化分分析析提提供供了了有有利利的的武武器器，图图3-14表表示示了了应应用用5W1H法法在在物物流流系系统统分分析析中中所所探探讨讨的的内内容容。以以及及所所提提供供的的分分析析问问题题解解决决问问题题的方法和思路。简言之，的方法和思路。简言之，5W1H法给出了内容、方法和思路。法给出了内容、方法和思路。3.3.3企业物流系统分析方法企业物流系统分析方法企企业业物物流流系系统统分分析析是是针针对对企企业业物物流流系系统统

86、的的环环境境、输输入入输输出出情情况况、物物料料性性质质、流流动动路路线线、系系统统状状态态、搬搬运运设设备备与与器器具具、库库存存等等进进行行全全面面、系系统统的的调调查查与与分分析，找出问题，求得最佳系统设计方案。其分析过程如图析，找出问题，求得最佳系统设计方案。其分析过程如图3-15所示。所示。图图3-145W1H在物流系统分析中的应用在物流系统分析中的应用1.外部衔接分析外部衔接分析2.输入因素输入因素P、Q、R、S、T3.物料分类及当量物流量物料分类及当量物流量4.物流流程分析物流流程分析相关图相关图物流图物流图流程图流程图平面图平面图7.多方案评价及选择多方案评价及选择6.可行方案

87、建立及调整可行方案建立及调整5.物流系统状态分析物流系统状态分析设备及容器设备及容器F-D图图距离矩阵距离矩阵流量矩阵流量矩阵图图3-15企业物流系统分析过程企业物流系统分析过程1外外部部衔衔接接分分析析。外外部部衔衔接接是是指指对对确确定定了了系系统统边边界界物物流流系系统统，来来研研究究物物料料输输入入与与输输出出系系统统的的情情况况。包包括括物物料料输输入入输输出出工工厂厂系系统统的的方方式式（运运输输车车辆辆、装装载载容容器器、路路线线入入口口等等）、频频率率以以及及输输入入输输出出系系统统的的条条件件（如如时时间间、道道路路以以及及工厂周围环境）等的统计资料，必要时要用统计图表来表达

88、。工厂周围环境）等的统计资料，必要时要用统计图表来表达。2输输入入因因素素P、Q、R、S、T。这这一一步步骤骤是是系系统统内内部部的的调调研研、资资料料与与资资料料搜搜集集工工作作。即即对对系系统统的的P、Q、R、S、T等等要要素素进进行行系系统统分分析析。这这五五个个要要素素的的具具体体内内容容见见第第三三章章。这这些些资资料料和和资资料料的的搜搜集集通通常常需需要要列列表表来来整整理理，比比如如对对于于产产品的零件品的零件(物料物料)、路线、数量可列一个产品零件一览表，如表、路线、数量可列一个产品零件一览表，如表3-5所示。所示。表表3-5产品零件一览表产品零件一览表3当量物流量计算及物料

89、分类。当量物流量计算及物料分类。对对于于搜搜集集到到的的资资料料、资资料料，必必须须进进行行适适当当的的分分析析与与处处理理才才能能进进行行使使用用。系系统统中中的的物物料料往往往往很很多多，并并且且是是千千差差万万别别的的，必必须须根根据据其其重重要要性性（价价值值和和数数量量）进进行行分分类类，分分类类前前先先进进行行物物料料的的当当量量物物流流量量计计算算。因因为为在在搬搬运运过过程程中中，实实际际消消耗耗搬搬运运能能量量的的不不仅仅仅仅是是物物料料的的重重量量，而而是是与与其其相相关关的的物物理理、化化学学等等状状态态的的当量物流量。当量物流量。之之后后，按按照照物物料料种种类类及及其

90、其物物流流量量大大小小排排序序绘绘制制出出P-Q图图。其其中中P代代表表物物料料种种类类，Q代代表表流流量量（当当量量物物流流量量）。对对每每一一物物料料Pi（i=1,2,n），按按照照其其当当量量物物流流量量Qi的的大大小小进进行行排排队队，并并标标在在直直角角坐坐标标图图上上，即即可可画画出出由由直直方方图图表表示示的的P-Q图（图图（图3-16）。）。根根据据该该图图对对物物料料进进行行ABC分分类类。一一般般说说来来，A类类物物料料占占总总品品种种数数的的5%10%，物物流流量量占占70%以以上上；B类类物物料料占占总总品品种种数数的的20%左左右右，而而物物流流量量占占20%左左右右

91、；C类类物物料料占占总总品品种种数数的的70%以以上上，其其数数量量仅仅占占5%10%左左右右。当当然这些百分比不是绝对的。然这些百分比不是绝对的。4物流系统流程分析步骤如下：物流系统流程分析步骤如下：（1）平面图。平面布置与物流路线紧密相连，因为它决定了物流的起点、）平面图。平面布置与物流路线紧密相连，因为它决定了物流的起点、终点和所经路线。终点和所经路线。平面图上各设施、设备、储存地、固定运输设备等要用工业工程的标准符平面图上各设施、设备、储存地、固定运输设备等要用工业工程的标准符号（国际通用的标准）来标明，并且进行阿拉伯数字编码。常用的工业工号（国际通用的标准）来标明，并且进行阿拉伯数字

92、编码。常用的工业工程符号主要有以下几种：程符号主要有以下几种：表示操作，它既可以表示操作过程也可以表示加工设备、生产部门等。表示操作，它既可以表示操作过程也可以表示加工设备、生产部门等。表示储存，指储存地、仓库、工位储存地等。表示储存，指储存地、仓库、工位储存地等。表示搬运或运输表示搬运或运输表示检验，包括加工过程检验和最终检验等。表示检验，包括加工过程检验和最终检验等。2345678910111213141516171819212022232425126图图3-173-17某车间编码平面图某车间编码平面图(2)物流流程汇总表与物流流程图。物流流程汇总表与物流流程图。得得到到经经过过工工业业符

93、符号号表表达达并并编编码码的的平平面面图图后后，根根据据物物料料分分类类和和当当量量物物流流量量，则则任任意意一一条条物物流流路路径径均均可可用用编编码码来来表表示示其其物物流流流流程程路路线线。如如果果将将系系统统中中所所有有物物流流程用表的形式表达出来，则称该表为物流流程表，如表流流程用表的形式表达出来，则称该表为物流流程表，如表3-6所示。所示。系统内每一与物流作业有关的活动都用这几种符号来表达。经过上述符号标系统内每一与物流作业有关的活动都用这几种符号来表达。经过上述符号标定并编码的平面图，如图定并编码的平面图，如图3-17所示。从图中可以看出，所示。从图中可以看出，1和和26是该车间

94、物流输是该车间物流输入与输出的地点，其它是加工、储存和检验。入与输出的地点，其它是加工、储存和检验。表表3-6物流流程表物流流程表序号序号零件名称零件名称物流流程物流流程当量物流量当量物流量(t)1轴轴11-4-8-15-16-17-1851.72轴轴21-3-7-16-1860.33轴轴32-3-7-16-1838.64轴轴42-6-9-16-14-1815.35齿轮齿轮12-5-10-16-17-1847.66齿轮齿轮21-5-10-16-17-188.47齿轮齿轮32-6-11-12-13-1938齿轮齿轮42-6-11-17-1939.69齿轮齿轮52-6-11-17-182210连连

95、杆杆2-5-9-16-17-1911.2如果将表中的各条物流流程绘制在一张图上，则该图就是所研如果将表中的各条物流流程绘制在一张图上，则该图就是所研究系统的物流流程图，如图究系统的物流流程图，如图3-18所示。该图的画法不受平面图的所示。该图的画法不受平面图的限制，任意物流的起点和终点间的物流量大小取决于两点间的权限制，任意物流的起点和终点间的物流量大小取决于两点间的权数，即通过两点间所有物流量（当量物流量）之和。数，即通过两点间所有物流量（当量物流量）之和。图图3-18某车间物流流程图某车间物流流程图2运转车运转车1 119运转车运转车4 418运转车运转车3 3运转车运转车2 236457

96、810911141516131211738.660.351.764.68.479.951.798.9565651.798.998.915.315.315.326.511.250.8118.9129.761.651.733358.8(3)物物流流图图。根根据据物物流流流流程程，用用几几何何表表达达方方式式将将各各条条物物流流的的物物流流量量大大小小(用用物物流图线宽度来表示流图线宽度来表示)和经过的物流点绘制在编码平面图上，该图即称为物流图。和经过的物流点绘制在编码平面图上，该图即称为物流图。绘绘制制物物流流图图时时，不不同同种种的的物物料料用用不不同同的的线线段段来来表表示示，线线段段的的宽宽

97、度度是是按按一一定定比比例例来来表表示示物物流流量量，即即物物流流强强度度。从从物物流流图图上上，可可直直接接看看出出系系统统内内的的倒倒流流、迂回、平面布置不合理的地方，有利于分析与设计。迂回、平面布置不合理的地方，有利于分析与设计。合合理理的的物物流流系系统统在在物物流流图图上上表表现现为为：简简洁洁而而有有条条理理的的，密密度度不不断断改改变变的的物物流线组，两场地通过设施和区域，在适当的地点流出系统。流线组，两场地通过设施和区域，在适当的地点流出系统。(4)相相关关图图。又又称称相相关关分分析析图图。它它将将系系统统中中所所有有部部门门(包包括括物物流流部部门门与与非非物物流流部部门门

98、)绘绘制制在在一一张张表表达达相相互互关关系系的的图图上上(图图3-19)，以以便便分分析析与与设设计计时用。时用。图图中中的的英英文文字字母母表表示示两两部部门门间间的的密密切切关关系系，称称之之为为密密切切度度。按按照照密密切切程程度度分分为为5级级，分分别别为为A、E、I、O、U。5物流系统状态分析物流系统状态分析(1)流流量量矩矩阵阵（或或称称从从至至表表）。当当研研究究产产品品、零零件件或或物物料料品品种种非非常常多多时时，用用从从至表研究物流状态就非常方便。至表研究物流状态就非常方便。所所谓谓从从至至表表，是是一一个个矩矩阵阵式式表表格格，以以一一定定顺顺序序按按行行排排列列物物料

99、料移移动动的的起起始始作作业业单单位位（工工序序），以以相相同同顺顺序序排排列列物物料料移移动动的的终终止止作作业业单单位位（工工序序），行行列列相相交交的的方方格格中中记记录录从从起起止止作作业业单单位位到到终终止止作作业业单单位位的的各各种种物物料料搬搬运运量量的的总总和和，有时也可同时注明物料种类代号。有时也可同时注明物料种类代号。当当物物料料沿沿着着作作业业单单位位排排列列顺顺序序正正向向移移动动时时，既既没没有有物物流流倒倒流流现现象象，从从至至表表中中只只有有上上三三角角方方阵阵有有资资料料，这这是是一一种种理理想想状状态态，当当存存在在物物流流倒倒流流现现象象时时，倒倒流流物物流

100、流量量出出现现在在从从至至表表的的下下三三角角方方阵阵中中，此此时时从从至至表表中中任任何何两两个个作作业业之之间间的的总总物物流流量量（物物流流强强度度）等等于于正正向向物物流流量量与与逆逆向向（倒倒流流）物物流流量量之之和和。从从至至表表上，越靠近对角线的方格，两工作地间距离越小。上，越靠近对角线的方格，两工作地间距离越小。于是，根据系统流程图于是，根据系统流程图G，对应得到关联矩阵对应得到关联矩阵F：fij表表 示示 从从 i点点 到到 j点点 的的 物物 流流 量量 （ i, j1,2,n），n为为系系统统平平面面图图编编码码的的数数量量。当当i点到点到j点无物流量关系时，则点无物流量

101、关系时，则fij=0。(2)距离矩阵距离矩阵D。根据编码平面图得到距离矩阵根据编码平面图得到距离矩阵D。由由F、D可以计算出系统的物流量可以计算出系统的物流量-距离乘积和距离乘积和S（也称系统搬运工作量），也称系统搬运工作量），公式如下：公式如下：S的单位为当量吨米或当量吨公里。为了方便，有时的单位为当量吨米或当量吨公里。为了方便，有时“当量当量”二字可以省略。二字可以省略。(3)F-D图（即流量距离图）图（即流量距离图）物流量物流量F（t）100300400200600500204060距离距离D（km）a1a2a5a3a4a6图图3-20 3-20 某车间某车间F-DF-D图图(4)搬搬运

102、运设设备备、容容器器统统计计。以以表表格格形形式式记记录录下下任任意意方方案案中中，在在各各设设施施、设设备备之之间间从事物料搬运的设备、装载容器等的状况，分析其合理与否，提出改进意见。从事物料搬运的设备、装载容器等的状况，分析其合理与否，提出改进意见。当当然然，这这种种调调整整要要根根据据生生产产系系统统的的环环境境与与条条件件，而而不不是是任任意意调调整整。如如果果在在条条件件与与环环境境允允许许时时，进进行行了了l次次调调整整(一一般般l值值不不会会太太大大，在在实实际际设设计计中中不不会会有有几几十十个个方方案案，一一般般有有几几个个或或十十几几个个方方案案就就不不算算少少了了)，这这

103、样样可可得得到到l个个系系统统搬搬运运工作量值。显然，搬运工作量最小的方案即为最优物流系统方案。工作量值。显然，搬运工作量最小的方案即为最优物流系统方案。3.3.4企业物流系统分析案例企业物流系统分析案例3.4.1平面布置设计平面布置设计1物流系统的单目标平面布置设计模型物流系统的单目标平面布置设计模型对于给定的制造企业物流系统，假设：对于给定的制造企业物流系统，假设：（1）物流系统中物料的流动过程是均匀的、连续的、不确定的。）物流系统中物料的流动过程是均匀的、连续的、不确定的。（2）系系统统中中有有k种种物物料料（k是是有有限限正正整整数数），且且每每种种物物料料都都可可用用同同一一种种当当

104、量量物流量表示。物流量表示。则平面布置设计模型如下：则平面布置设计模型如下：（1）设设系系统统中中k种种物物料料的的当当量量物物流流量量为为分分别别Q1，Q2，Qk，则则系系统统总总当当量量物流量物流量7多多方方案案评评价价及及选选择择。对对于于l个个方方案案，是是否否就就可可以以确确定定Sk或或Chs为为最最优优系系统统平平面面设设计计呢呢?这这时时还还不不能能确确定定，因因为为往往往往有有好好几几个个S值值或或CS值值与与Sk或或Ch相相差差不不多多。在在平平面面设设计计过过程程中中还还要要考考虑虑非非物物流流部部门门，工工艺艺上上水水平平要要求求，管管理理、人人员员、工工作作条条件件、环

105、环境境保保护护等等多多种种因因素素来来确确定定最最后后方方案案，因因此此最最优优方方案案要要通通过过评评价价来来确确定定。这这里里将将S值值考考虑虑为为物物流流因因素素。评评价价方方法法则则可可采采用用关关联联矩矩阵阵、模模糊综合评判或糊综合评判或AHP等方法。等方法。（2）将系统平面按物料加工过程停滞地（加工、贮存、检验等工作单元）将系统平面按物料加工过程停滞地（加工、贮存、检验等工作单元）分块并用分块并用1,2,n（n为一有限正整数）进行编码，则任一种物料，如第为一有限正整数）进行编码，则任一种物料，如第h种种物料，在系统平面上流动过程可用所经编码地的编码描述为一流程图，记为物料，在系统平

106、面上流动过程可用所经编码地的编码描述为一流程图，记为G，G为一有向图。这样系统总位移为为一有向图。这样系统总位移为：（3）由由于于系系统统中中任任一一物物料料都都可可用用当当量量物物流流量量来来表表示示，所所以以，经经任任意意两两点点间间的各种物料的物流量为：的各种物料的物流量为：式中：式中：fij表示从表示从i到到j点的当量物流量；点的当量物流量； Qh(i,j)表示从表示从i点到点到j点的第点的第h种物料的当量物流量。种物料的当量物流量。（5）若）若cij0为从为从i点到点到j点的单位物流流动费用，则物流系统的流动费用为：点的单位物流流动费用，则物流系统的流动费用为：（6）改变平面系统平面

107、布置中各分块的几何位置，则可得到：）改变平面系统平面布置中各分块的几何位置，则可得到：（7）如果）如果M1M，或，或cm1cm，则新布置方案优于原方案。如果将系统平面在则新布置方案优于原方案。如果将系统平面在工艺、环境等允许条件下改变工艺、环境等允许条件下改变l-1次（次（l为有限正整数），则可得为有限正整数），则可得l个结果：个结果：（4）根据已分块编码的平面系统，可测得一个距离矩阵）根据已分块编码的平面系统，可测得一个距离矩阵D =dijn n，其中其中dij表示从表示从i点到点到j点的距离。记为从点的距离。记为从i点到点到j点的物流矩，则系统的物流矩矩阵为点的物流矩，则系统的物流矩矩阵为

108、w=wijn n=fij,dijn n，所以系统的流矩和为：所以系统的流矩和为：2物物流流系系统统的的多多目目标标平平面面布布置置设设计计模模型型。模模糊糊评评价价法法是是物物流流系系统统设设计计时时处处理理多多目目标标问问题题的的常常用用方方法法。其其要要点点是是：选选出出l个个评评价价方方案案，定定出出n个个评评价价因因素素及及权重值，并请专家对权重值，并请专家对l个方案打分评定，得分最高者为最优方案。个方案打分评定，得分最高者为最优方案。3渐渐推推法法。以以上上介介绍绍的的物物流流系系统统平平面面布布置置优优化化模模型型适适合合于于解解决决新新建建车车间间、新新建建工工厂厂平平面面布布置

109、置优优化化问问题题，但但当当设设施施数数目目增增多多时时，计计算算量量也也急急剧剧增增加加，因因此此只只适适合合小小规规模模的的问问题题求求解解。此此时时，在在平平面面布布置置中中采采用用渐渐推推法法，目目的的在在于于找找到到一个与最优解接近的次最优解。一个与最优解接近的次最优解。目目前前渐渐推推法法分分为为两两类类：一一类类是是新新建建法法，即即从从零零开开始始，按按一一定定顺顺序序逐逐步步增增加加设设施施，直直到到所所有有的的设设施施都都布布置置好好，即即得得到到最最终终方方案案，如如PLA&ET(PlantLayoutAnalysisandEvaluationTechnique)；例例3

110、-3有有一一加加工工车车间间，要要安安排排4台台机机床床（编编号号记记为为A、B、C、D，场场址址记记为为1、2、3、4），使使运运输输量量（物物流流量量距距离离）最最小小，现现已已知知机机床床间间的的物物流流量量V及及距距离离D，如如表表3-8所示，现用新建法求机床最佳平面位置。所示，现用新建法求机床最佳平面位置。VVABVACVADVBCVBDVCD283495Dd12d13D14d23d24d348102479解：将解：将V、D中资料分别由大到小和由小到大排序如下：中资料分别由大到小和由小到大排序如下：V(大大小小)=(VBD、VAC、VCD、VBC、VAD、VAB)=(9、8、5、4、

111、3、2)另另一一类类是是改改进进法法，它它是是从从一一个个可可行行方方案案开开始始，通通过过改改变变设设施施位位置置，并并计计算算目目标标函函数数，从从而而获获得得更更好好方方案案，直直至至不不能能再再改改进进为为止止，从从而而得得到到最最终终布布置置方方案，如案，如CRAFT（见第见第2章第章第7节），改进法比新建法慢，但优化程度较高。节），改进法比新建法慢，但优化程度较高。表表3-8物流量及距离物流量及距离D(小小大大)=(d14、d23、d24、d21、d34、d13)=(2、4、7、8、9、10)根据大物流根据大物流短距离布置原则，可直接根据上表排序：短距离布置原则，可直接根据上表排序

112、：位置位置142324213413机床排布机床排布BDACCDCBADBC在理想环境下（无其它约束），调整在理想环境下（无其它约束），调整C、A位置，则得到新的布置方案：位置，则得到新的布置方案：场址场址1234机床机床BCAD运输量运输量Z=VBDd14+VACd23+VCDd24+VBCd21+VADd34+VABd13=92+84+57+48+39+210=164与理论最小运输量与理论最小运输量164相比，此方案达到最优。相比，此方案达到最优。例例3-4在在上上例例中中随随意意将将A、B、C、D布布置置到到场场址址1、2、3、4中中去去，可可用用改改进进法法求出最优布置方案。求出最优布置

113、方案。解：初始布置方案为：解：初始布置方案为：场址场址1234机床机床ABCD运输量：运输量：Z=VABd12+VACd13+VADd14+VBCd23+VBDd24+VCDd34=28+810+32+44+97+59=226在此方案基础上，机床位置两两互换，并计算其运输量，得表在此方案基础上，机床位置两两互换，并计算其运输量，得表3-9。3.4.2动态分析设计动态分析设计上上述述物物流流系系统统的的平平面面布布置置设设计计是是在在一一定定目目标标下下的的最最优优或或较较优优方方案案，它它是是根根据据给给定定的的生生产产大大纲纲、物物流流量量确确定定的的。因因此此不不能能把把一一次次静静态态的

114、的布布置置看看成成是是最最终终结结果果，而而应应使使布布置置设设计计适适应应企企业业中中长长期期发发展展规规划划的的需需要要，具具有有良良好好的的动动态态柔柔性。所以，在进行布置优化时，要从以下几方面考虑：性。所以，在进行布置优化时，要从以下几方面考虑：（1）确确定定发发展展规规划划，做做到到远远近近结结合合。一一般般来来说说，可可通通过过对对市市场场的的预预测测研研究究，提出提出1至至3个量化方案，作为动态柔性布置的依据。个量化方案，作为动态柔性布置的依据。（2）确确定定合合理理算算法法，做做到到动动静静结结合合。以以常常规规算算法法求求出出静静态态布布置置方方案案作作为为基基础础，考考虑虑

115、规规划划，采采用用合合理理算算法法（如如分分析析、仿仿真真、计计算算程程序序等等），求求出出“动动态态理想方案理想方案”。（3）单单体体设设施施的的可可扩扩展展性性与与总总体体布布置置的的可可调调整整性性相相结结合合。在在理理想想方方案案的的基基础上，经过单体设施扩展协调后提出动态柔性的推荐方案。础上，经过单体设施扩展协调后提出动态柔性的推荐方案。（4）动动态态分分析析设设计计应应以以产产品品预预测测为为先先导导。在在优优化化和和决决策策的的问问题题解解决决之之后后，如如有有可可能能，还还应应进进行行动动态态仿仿真真研研究究分分析析，以以此此估估计计和和推推断断系系统统的的设设计计是是否否合合

116、理，然后修改系统参数、重复设计、规划步骤，直到满意为止。理，然后修改系统参数、重复设计、规划步骤，直到满意为止。3.4.3物流系统仿真物流系统仿真生生产产物物流流过过程程实实际际上上是是物物料料流流动动加加信信息息流流动动的的过过程程。图图3-21是是生生产产物物流流系系统的物料流图。图统的物料流图。图3-22是生产物流系统的信息流图。是生产物流系统的信息流图。图图3-21生产物流系统的物料流程图生产物流系统的物料流程图1物流系统的数学模型物流系统的数学模型对对物物流流系系统统进进行行仿仿真真，其其目目的的是是通通过过仿仿真真了了解解物物料料运运输输、储储存存的的动动态态过过程程的的各各种种统

117、统计计性性能能，如如运运输输设设备备的的利利用用离离是是否否合合理理，运运输输路路线线是是否否通通畅畅，物物料料系系统统的的流流动动周周期期是是否否过过长长等等。由由于于物物流流系系统统是是一一个个复复杂杂的的离离散散事事件件系系统统，其其运运行行受受到到许许多多随随机机因因素素的的影影响响，很很难难找找到到一一种种确确定定的的解解析析式式来来描描述述和和表表达达这这一过程。一过程。这这里里介介绍绍物物流流系系统统的的排排队队模模型型。排排队队系系统统解解决决的的主主要要是是服服务务与与被被服服务务的的问问题题。如如物物料料在在库库房房、机机房房、装装卸卸工工具具、运运输输工工具具前前等等待待

118、，接接受受、入入库库、出出库库、搬运、装卸等服务。这类问题的基本过程如图搬运、装卸等服务。这类问题的基本过程如图3-23所示。所示。12n排队等待排队等待物料到达物料到达服务完服务完毕离去毕离去服务服务服务时间服务时间服务时间分布服务时间分布服务设施数服务设施数服务规则服务规则到达数量到达数量到达分布到达分布队列长度队列长度队列长度分布队列长度分布等待时间等待时间等待时间分布等待时间分布排队规则排队规则图图3-23排队系统模型排队系统模型图图3-23过程中由两个基本单元组成：顾客与服务台。过程中由两个基本单元组成：顾客与服务台。服服务务过过程程包包括括三三个个基基本本因因素素：接接受受服服务务

119、；进进行行服服务务；等等待待接接受受服服务的队列。务的队列。与与排排队队系系统统对对应应，物物流流系系统统中中物物料料（毛毛坯坯、半半成成品品，成成品品，废废料料，加加工工工工具具，托托盘盘等等）就就是是顾顾客客，而而仓仓库库、运运输输设设备备、装装卸卸设设备备、操操作作工工人人等等则则是是服务台。服务台。排排队队问问题题的的核核心心是是解解决决系系统统的的效效率率和和效效益益，即即确确定定适适当当的的服服务务台台数数量量和和服服务务时时间间，减减少少排排等等待待时时间间，缩缩短短物物料料储储存存运运输输的的周周期期。为为了了对对一一个个物物流流系系统统进进行行仿仿真真首首先先要要对对系系统统

120、进进行行数数学学描描述述，也也就就是是建建立立系系统统模模型型。系系统统模模型型应应说说明明：（1）物物料料在在各各设设备备间间的的流流动动过过程程；（2）设设备备对对物物料料的的作作用用；（3）物料的排队规则。）物料的排队规则。排排队队系系统统的的模模型型可可以以是是一一个个流流程程图图。例例如如：一一台台运运输输车车把把物物料料从从立立体体仓仓库库运运送送到到装装配配工工位位。为为了了掌掌握握运运输输车车的的利利用用离离，确确定定是是否否增增加加运运输输车车的的数数量量，可可以以对对这这一一系系统统进进行行仿仿真真。如如果果把把物物料料与与运运输输车车组组成成的的系系统统看看作作一一个个简

121、简单单的的单单服服务务台台排排队队系系统统，那那么么，物物料料是是系系统统的的临临时时实实体体，运运输输车车是是永永久久的实体，可以用图的实体，可以用图3-24的流程图描述之。的流程图描述之。流流程程图图描描述述了了物物料料的的到到达达模模式式、运运输输车车的的服服务务模模式式以以及及物物料料的的排排队队规规则则。画出流程图后，还要进一步分析系统的实体、事件以及参数。画出流程图后，还要进一步分析系统的实体、事件以及参数。q系统参数一般分为三类：输入参数、状态参数和输出参数。系统参数一般分为三类：输入参数、状态参数和输出参数。（1）输输入入参参数数物物料料到到达达时时间间间间隔隔、运运输输车车装

122、装载载时时间间、运运输输车车卸卸载载时时间间、运输车运输时间。运输车运输时间。（2）状态参数）状态参数运输车状态（忙和闲）、物料排队长度。运输车状态（忙和闲）、物料排队长度。（3）输输出出参参数数物物料料平平均均排排队队等等待待时时间间、物物料料平平均均排排队队队队长长、物物料料平平均均滞滞留时间（排队时间装载时间卸载时间运输时间）。留时间（排队时间装载时间卸载时间运输时间）。输出参数不仅限于上述几种，还可以根据仿真要求确定其它的输出。在输出参数不仅限于上述几种，还可以根据仿真要求确定其它的输出。在通常的物流系统中，输入参数往往不是确定性的，而是随机的，如物料到通常的物流系统中，输入参数往往不

123、是确定性的，而是随机的，如物料到达时间间隔，可以是指数分布、泊松分布、正态分布、均匀分布等。在完达时间间隔，可以是指数分布、泊松分布、正态分布、均匀分布等。在完成了上述工作后，就可以进行系统仿真了，如图成了上述工作后，就可以进行系统仿真了，如图3-25。2系统仿真的优点系统仿真的优点（1）符合人们的思维习惯，有助于系统分析；（符合人们的思维习惯，有助于系统分析；（2）系统仿真对各种复）系统仿真对各种复杂的系统具有很好的适应性；（杂的系统具有很好的适应性；（3）系统仿真有利于解决随机因素的影响；）系统仿真有利于解决随机因素的影响；（4）系统仿真可以帮助系统优化）系统仿真可以帮助系统优化3系统仿真

124、在物流系统研究中的作用系统仿真在物流系统研究中的作用物流系统研究中系统仿真技术的应用主要有以下方面：物流系统研究中系统仿真技术的应用主要有以下方面：（1）物流系统设施规划与设计物流系统设施规划与设计（2）物料控制物料控制（3）物料运输调度）物料运输调度（4）物流成本估算）物流成本估算第四章第四章物料搬运系统物料搬运系统4.1物料搬运系统的基本概念物料搬运系统的基本概念4.1.1物料搬运物料搬运物物料料搬搬运运是是指指在在同同一一场场所所范范围围内内进进行行的的、以以改改变变物物料料的的存存放放（支支撑撑）状状态态（即即狭狭义义的的装装卸卸）和和空空间间位位置置（即即狭狭义义的的搬搬运运）为为主

125、主要要目目标标的的活活动动，即即对对物物料料、产产品品、零零部件或其它物品进行搬上、卸下、移动的活动。部件或其它物品进行搬上、卸下、移动的活动。物料搬运活动有四个维度，分别从不同角度表达该项物料搬运活动有四个维度，分别从不同角度表达该项活动的基本性质与特征：活动的基本性质与特征：运动维度运动维度时间维度时间维度数量维度数量维度空间维度空间维度4.1.2物料搬运系统物料搬运系统4.1.3物料搬运的作用物料搬运的作用与特点与特点(l）具有具有“伴生伴生”（伴随产生）和（伴随产生）和“起迄起迄”性。性。(2）具有）具有“保障保障”和和“服务服务”性。性。(3）具有）具有“闸门闸门”和和“咽喉咽喉”的

126、作用。的作用。(4）具有作业的均衡性与稳定性。）具有作业的均衡性与稳定性。4.1.3物料搬运的发展历程物料搬运的发展历程1.手工物料搬运时期手工物料搬运时期2.第二代是机械化物料搬运时期第二代是机械化物料搬运时期3.第三代是自动化物料搬运时期第三代是自动化物料搬运时期4.第四代是集成化物料搬运时期第四代是集成化物料搬运时期5.第五代物料搬运是智能型系统第五代物料搬运是智能型系统4.2物料搬运的基本原理物料搬运的基本原理4.2.1物料搬运系统设计的目标物料搬运系统设计的目标提高仓储的有效容积提高仓储的有效容积走道空间最小化走道空间最小化减少货物的处理时间减少货物的处理时间创造有效的工作条件创造有

127、效的工作条件减少人工运作减少人工运作改进物流服务改进物流服务降低成本降低成本4.2.2物料搬运的活性理论1.搬运的活性。物料平时存放的状态各式各样，可以散放在地上，也可以装箱放在地上，或放在托盘上等等，由于存放的状态不同，物料的搬运难易程度也不一样。人们把物料的存放状态对搬运作业的方便（难易）程度，称之为搬运活性。装卸次数少、工时少的货物堆放方法称为搬运活性高。图图4-2搬运活性系数之间的关系搬运活性系数之间的关系2.搬搬运运活活性性系系数数。搬搬运运活活性性系系数数用用于于表表示示各各种种状状态态下下的的物物品品的的搬搬运运活活性性。搬运活性系数的组成如下：搬运活性系数的组成如下：表表4-1

128、活性的区分和活性系数活性的区分和活性系数3.的合理选择的合理选择活活性性系系数数越越高高，则则所所要要求求的的工工位位器器具具及及其其工工位位器器具具所所消消耗耗的的费费用水平就越高。两者的关系用水平就越高。两者的关系如图如图4-3所示。所示。4.活性系数曲线活性系数曲线活活性性系系数数曲曲线线是是用用来来分分析析某某一一物物流流在在系系统统中中的的平平均均机机动动性性。将将某某一一物物流流按按其其流流程程及及各各段段的的活活性性系系数数绘绘制制在在坐坐标标图图上上，即即得得到到该该物物流流的的活活性系数曲线，并可计算出该物流的平均活性系数。计算模型如下：性系数曲线，并可计算出该物流的平均活性

129、系数。计算模型如下：(4-1)图图4-4为某企业某物流活动的活性系数曲线。为某企业某物流活动的活性系数曲线。0123456789图图4-4物流活性系数曲线物流活性系数曲线 4321平均活性系数平均活性系数 3作业顺序流程作业顺序流程4.2.3物料搬运方法及选择原则物料搬运方法及选择原则物料搬运方法是指物料搬运路线、搬运设备和搬运单元的结合。物料搬运方法是指物料搬运路线、搬运设备和搬运单元的结合。1.搬运路线分类及选择搬运路线分类及选择(1)直达型直达型(2)渠道型渠道型(3)中心型中心型ABCAADCBB图图4-5物料搬运路线分类物料搬运路线分类物物料料搬搬运运过过程程中中，若若物物流流量量大

130、大且且距距离离又又长长，则则说说明明这这样样的的布布置置不不合合理理。距距离离与与物物流流量量可可作作为为我我们们确确定定搬运路线的依据，如图搬运路线的依据，如图46所示。所示。距离距离物物流流量量渠道型或中心型渠道型或中心型不合理不合理直达型直达型图图4-6搬运路线选择搬运路线选择2.搬运设备选择原则搬运设备选择原则(1)根据距离与物流量的大小，确定设备类别。根据距离与物流量的大小，确定设备类别。距离短，物流量小距离短，物流量小简单的搬运设备，如二轮手推车简单的搬运设备，如二轮手推车距离短，物流量大距离短，物流量大复杂的搬运设备，如狭信道带夹具的叉车复杂的搬运设备，如狭信道带夹具的叉车距离长

131、，物流量小距离长，物流量小简单的运输设备，如机动货车简单的运输设备，如机动货车距离长，物流量大距离长，物流量大复杂的运输设备，如电子控制的无人驾驶车辆复杂的运输设备，如电子控制的无人驾驶车辆4.2.4物料搬运的20条原则（1）规划原则（2）系统化原则（3）物流顺畅原则（4）精简原则（5）利用重力原则（6）充分利用空间原则（7）集装单元化原则（8）机械化原则（9）自动化原则（10）最少设备原则（11）标准化原则）标准化原则（12）灵活性原则）灵活性原则（13）减轻自重原则）减轻自重原则（14）充分利用原则）充分利用原则（15）维修保养原则）维修保养原则（16）摒弃落后原则）摒弃落后原则（17）控

132、制原则）控制原则（18）生产能力原则）生产能力原则（19）搬运作业效能原则）搬运作业效能原则（20）安全原则）安全原则4.3物料搬运设备及器具物料搬运设备及器具4.3.1物料搬运设备选择应考虑的因素物料搬运设备选择应考虑的因素(1)设备的技术性能。设备的技术性能。(2)设备的可靠性。设备的可靠性。(3)与工作环境的配合和适应性。与工作环境的配合和适应性。(4)经经济济因因素素，包包括括投投资资水水平平，投投资资回回收收期期及及性性能能价价格比等。格比等。(5)可操作性和可使用性。可操作性和可使用性。(6)能耗因素。能耗因素。(7)备件及维修因素。备件及维修因素。(8)与物料的适配程度。与物料的

133、适配程度。(9)物料的运动方式。物料的运动方式。4.3.2物料搬运设备物料搬运设备1搬运车辆搬运车辆（1）叉车。又称铲车、装卸车。叉车是一种能把水平运输和）叉车。又称铲车、装卸车。叉车是一种能把水平运输和垂直升降有效地结合起来的装卸机械，有装卸、起重及运输等垂直升降有效地结合起来的装卸机械，有装卸、起重及运输等方面的综合功能。方面的综合功能。（2）小小型型搬搬运运车车。小小型型搬搬运运车车有有手手推推车车、手手动动托托盘盘搬搬运运车车和和手动叉车等。手动叉车等。（3）无人搬运车及工业机器人。）无人搬运车及工业机器人。（4）搬运车辆的使用选择。由于搬运车辆的类型很多，结构）搬运车辆的使用选择。由

134、于搬运车辆的类型很多，结构特点和功能又不一样，因此在使用选择时，应根据物料的重量、特点和功能又不一样，因此在使用选择时，应根据物料的重量、状态、外形尺寸和使用场地的条件进行合理选择，同时应考虑状态、外形尺寸和使用场地的条件进行合理选择，同时应考虑选用适当的托盘配合使用。选用适当的托盘配合使用。表表4-3列出各类型叉车的结构特点列出各类型叉车的结构特点及用途。及用途。表表4-3各类型叉车的结构特点和用途各类型叉车的结构特点和用途2输送机械输送机械(1)卡车卡车卡卡车车是是一一种种通通用用型型载载货货汽汽车车的的通通称称，是是主主要要的的运运输输机机械械。在在物物料料搬搬运运中中，配配合合装装卸卸

135、机机械械在在厂厂内内外外进进行行运运输输工工作作，其其类类型型、型型号号很很多多，选选用用时时可可根根据据需需要要在机电产品目录中选用。在机电产品目录中选用。(2)拖车拖车拖拖车车由由牵牵引引车车牵牵引引行行驶驶，其其运运载载能能力力强强，适适应应尺尺寸寸大大、重重量量大大的的货货物物运运输输，有有全全挂挂车车和和半半挂挂车车两两种种。一一般般由由汽汽车车牵牵引引、也也有有用用蓄蓄电电池池搬搬运运车车或或其其它它车车辆辆牵引。牵引。(3)连续运输机连续运输机连续运输机在工作时连续不断地沿着同一方向输送散料或重量不大的单件物连续运输机在工作时连续不断地沿着同一方向输送散料或重量不大的单件物品，装

136、卸过程无需停车。品，装卸过程无需停车。表表4-4主要连续运输机械规格范围与特征主要连续运输机械规格范围与特征3起起重重机机械械。起起重重机机械械是是一一种种以以间间歇歇作作业业方方式式对对物物料料进进行行起起升升、下下降降和和水水平移动的搬运机械。平移动的搬运机械。表表4-5主要起重机的特点与使用范围主要起重机的特点与使用范围4升降机械升降机械（1）电电梯梯。电电梯梯是是利利用用轿轿厢厢在在钢钢丝丝绳绳的的牵牵引引下下或或其其它它方方式式驱驱动动下下沿沿着着垂垂直直导导轨轨升升降降来来运运送送货货物物的的一一种种垂垂直直搬搬运运机机械械，适适用用于于需需要要垂垂直直运运送送货货物的各种于场所。

137、物的各种于场所。（2）垂垂直直输输送送机机。垂垂直直输输送送机机能能连连续续地地垂垂直直输输送送物物料料，如如图图4-22所所示示，使不同高度上的连续输送机保持不间断的物料输送。使不同高度上的连续输送机保持不间断的物料输送。（3）液液压压升升降降台台。液液压压升升降降台台如如图图4-23所所示示，是是在在各各个个工工业业企企业业、仓仓库库、车车站站和和右右等等广广泛泛应应用用的的一一种种起起重重设设备备。它它主主要要由由载载货货平平台台、剪剪式式支支臂、油缸和电动油泵等组成。臂、油缸和电动油泵等组成。4.3.3物料搬运器具物料搬运器具物物料料搬搬运运器器具具是是人人工工与与机机械械化化之之间间

138、的的桥桥梁梁，包包括括垫垫板板、托托盘盘、标标准准料料箱、料架、料斗、装运箱、集装箱等。箱、料架、料斗、装运箱、集装箱等。4.4物料搬运系统设计4.4.1物料搬运系统分析方法搬运系统分析(SystemHandlingAnalysis，SHA)是理查德缪瑟提出的一种系统分析方法，适用于一切物料搬运项目。SHA方法包括：一种解决问题的方法，一系列依次进行的步骤和一整套关于记录、评定等级和图表化的图例符号。1阶段结构阶段结构q阶段阶段外部衔接。这个阶段要弄清所分析区域的物料进出情况。外部衔接。这个阶段要弄清所分析区域的物料进出情况。q阶阶段段编编制制总总体体搬搬运运方方案案。本本阶阶段段拟拟定定出出

139、各各主主要要区区域域之之间间搬搬运运物物料料方方法。对物料的搬运路线、搬运设备及容器类型做出初步决策。法。对物料的搬运路线、搬运设备及容器类型做出初步决策。q阶阶段段编编制制详详细细方方案案。这这个个阶阶段段要要考考虑虑每每个个主主要要区区域域内内部部各各工工作作地地之之间的物料搬运，要确定详细的物料搬运方法。间的物料搬运，要确定详细的物料搬运方法。q阶阶段段方方案案实实施施。这这个个阶阶段段要要进进行行必必要要的的准准备备工工作作，订订购购设设备备，完完成成人人员员培培训训，安安排排进进度度并并安安装装具具体体的的搬搬运运设设施施。然然后后对对所所规规划划的的搬搬运运方方法法完完成成实验工作

140、，验证操作程序，以确保在全部安装之后它能正常工作。实验工作，验证操作程序，以确保在全部安装之后它能正常工作。这四个阶段依次交叉进行，其中这四个阶段依次交叉进行，其中、阶段是工业工程师的主要任务。阶段是工业工程师的主要任务。2SHA的主要输入的主要输入主主要要输输入入资资料料有有5个个：P物物料料(产产品品、部部件件、零零件件、商商品品)、Q数数量量(销销售售量量或或合合同同订订货货量量)、R路路线线(操操作作顺顺序序和和加加工工过过程程)、S后后勤勤与与服服务务(如如库库存存管理、定货单管理、维修等管理、定货单管理、维修等)、T时间因素时间因素(时间要求和操作次数时间要求和操作次数)。3SHA

141、的程序模式的程序模式物物料料搬搬运运的的程程序序模模式式是是以以物物料料、移移动动和和方方法法三三项项为为基基础础的的，因因此此，物物料料搬搬运运分分析析是是：分分析析所所要要搬搬运运的的物物料料、分分析析需需要要进进行行的的移移动动和和确确定定经经济济实实用用的的物物料料搬搬运运方方法法。SHA的的程程序序模模式式是是一一个个分分步步骤骤进进行行的的程程序序（。问问题题越越复复杂杂，这这个模式就愈有用。下面我们将就主要步骤分别进行说明。个模式就愈有用。下面我们将就主要步骤分别进行说明。4.4.2物料分类物料分类1物料分类的主要依据物料分类的主要依据(1)物料的可运性。影响可运性的主要因素是物

142、料本身的物理化学特性，外界的物料的可运性。影响可运性的主要因素是物料本身的物理化学特性，外界的因素（如工位器具、托盘、货架和搬运设备等）也有重要影响。因素（如工位器具、托盘、货架和搬运设备等）也有重要影响。(2)物流条件。其中包括生产工艺方面的要求，质量保证体系方面的要求物流条件。其中包括生产工艺方面的要求，质量保证体系方面的要求(如如精密件的搬运精密件的搬运)、生产管理方面的要求、生产管理方面的要求(如生产中的间隙性、周期性、配套性、如生产中的间隙性、周期性、配套性、不均匀性等不均匀性等)、环保要求以及一些特殊要求和法律管制品等。、环保要求以及一些特殊要求和法律管制品等。2物料分类程序物料分

143、类程序列表标明所有的物品或分组归并的物品名称；列表标明所有的物品或分组归并的物品名称；记录其物理特征及其它特征；记录其物理特征及其它特征；分分析析各各类类物物料料的的各各项项特特征征，并并在在那那些些是是主主导导的的、起起决决定定作作用用的的特特征征下下面面划划出标记线；出标记线；确确定定物物料料类类别别，把把那那具具有有相相似似的的主主导导特特征征或或特特殊殊影影响响特特征征的的物物料料归归并并为为一一类；类；对物料进行分类后对物料进行分类后(如用如用a、b、c、d表示表示)，即可编制物料特征表。，即可编制物料特征表。注：注：1In等于等于0.0254m1Ib等于等于0.454kg表表4-6

144、物料特征表物料特征表4.4.3移动分析移动分析1收集各种移动分析的资料收集各种移动分析的资料在在开开始始分分析析各各项项移移动动时时，需需要要掌掌握握的的资资料料包包括括：物物料料的的分分类类；路路线线的的起点、终点和搬运路径；起点、终点和搬运路径；物流的物流量和物流条件物流的物流量和物流条件2移动分析方法移动分析方法(1)流流程程分分析析法法。这这种种方方法法是是每每次次只只观观察察一一类类物物料料，并并跟跟随随着着它它沿沿着着整整个个生生产产过过程程收收集集资资料料（必必要要时时跟跟随随从从原原料料库库到到成成品品库库的的全全过过程程），然然后后编编制制出出流流程程图图表表（或或流流程程）

145、，如如表表4-7所所示示。当当物物料料品品种种很很少少或或是是单单一一品品种种时时，常常采采用用该该方法。方法。(2)起讫点分析法，也称为从至表法。这种方法有两种不同的分析思路。起讫点分析法，也称为从至表法。这种方法有两种不同的分析思路。在在物物料料品品种种数数目目不不太太多多时时，首首先先通通过过观观察察每每次次移移动动的的起起讫讫点点收收集集资资料料，然后分析各条搬运路线，绘制出搬运路线表，如表然后分析各条搬运路线，绘制出搬运路线表，如表4-8所示。所示。若若物物料料品品种种数数目目多多，则则对对一一个个区区域域进进行行观观察察，收收集集运运进进运运出出这这个个区区域域的一切物料的有关资料

146、，编写物料进出表，如表的一切物料的有关资料，编写物料进出表，如表4-9所示。所示。3编制搬运活动一览表编制搬运活动一览表搬搬运运活活动动一一览览表表如如表表4-10所所示示。编编制制该该表表是是为为了了把把收收集集到到的的资资料料进进行行汇汇总总，编编制制在在一一张张表表上上，达达到到明明了了、全全面面地地了了解解情情况况以以及及运运用用的的目目的的。在在表表中中要要对对每每条条路路线线、每每类类物物料料和和每每项项移移动动的的物物流流量量及及运运输输工工作作量量进进行行计计算算，并并按按A、E、I、O、U进进行行等等评评级级定定。A超超高高物物流流量量，E特特大大物物流流量量，I较较大大物物

147、流流量量，O普通物流量，普通物流量，U可忽略物流量。可忽略物流量。4各种移动的图表化各种移动的图表化图图表表化化就就是是将将各各项项移移动动的的分分析析结结果果标标注注在在区区域域布布置置图图上上，起起到到一一目目了了然然的的作用。各种移动的图表化是作用。各种移动的图表化是SHA程序模式中的一个重要步骤。程序模式中的一个重要步骤。v物流图表化的方法有：物流图表化的方法有：物物流流流流程程简简图图，如如图图4-26所所示示。它它可可帮帮助助我我们们了了解解流流程程，因因图图中中无无工工作作区区域的正确位置及距离，所以不能用来选择搬运方案。域的正确位置及距离，所以不能用来选择搬运方案。在在布布置置

148、上上绘绘制制的的物物流流图图，如如图图4-27所所示示。由由于于注注明明了了准准确确位位置置及及距距离离，可可用来选择搬运方案。用来选择搬运方案。坐标指示图，如图坐标指示图，如图4-28所示。它是距离与物流量的指示图。所示。它是距离与物流量的指示图。4.4.4搬运方案分析搬运方案分析1.初步搬运方案分析初步搬运方案分析收收集集原原始始资资料料，包包括括物物料料的的类类型型、物物流流量量、物物流流路路线线和和距距离离、设设施施设设备备的的布布置置、机机械械设设备备的选用、时间要求、环境条件等。的选用、时间要求、环境条件等。根据原始资料，设计出几个搬运方案。根据原始资料，设计出几个搬运方案。根根据

149、据各各种种可可能能性性，对对几几个个初初步步方方案案进进行行改改进进和调整，计算各项需求，并进行评价。和调整，计算各项需求，并进行评价。确定出初步搬运方案。确定出初步搬运方案。2.搬运方案分析方法(1)物料搬运符号。如图4-29所示。(2)物料搬运方法工作表。如表4-11所示，它适应于物料品种单一或很少，而且在各路线上顺次流通无折返的情况。(3)系统化方法汇总表。它适应于物料品种和路线较多时，如表4-12所示。从该汇总表上，可以全面了解所有物料搬运的情况，还可以汇总各种搬运方法，综合各条路线和各类物料的同类路线、设备和运输单元，也能把全部搬运规划汇在这张表上。(4)需求计算表。表4-13是需求

150、计算表的一般形式。3.方案的修改和限制方案的修改和限制初初步步确确定定的的方方案案是是否否符符合合实实际际、切切实实可可行行，必必须须根根据据实实际际的的限限制制条条件件进进行行修修改改。对对修修改改后后的的几几个个初初步步搬搬运运方方案案，要要逐逐个个方方案案进进行行说说明明和和计计算算，其内容包括：其内容包括：每条路线上每种物料搬运方法的说明；每条路线上每种物料搬运方法的说明；搬搬运运方方法法以以外外的的其其它它必必要要的的变变动动说说明明，如如更更改改布布置置、作作业业计计划划、生生产产流流程程、建建筑筑物物、公公用用设设施施、道路等；道路等；计算搬运设备和人员的需求量；计算搬运设备和人

151、员的需求量；计算投资费用和预期的经营费用。计算投资费用和预期的经营费用。4.方案的评价方法方案的评价方法成本费用或财务比较。成本费用或财务比较。a.投资费用。包括基建投资和项目费用投资费用。包括基建投资和项目费用等。等。b.经营费用。包括物料、人员、管理费经营费用。包括物料、人员、管理费用等。用等。无形因素比较。无形因素比较。5.搬运方案的详细设计搬运方案的详细设计搬搬运运方方案案的的详详细细设设计计是是在在搬搬运运方方案案初初步步设设计计的的总总体体方方案案基基础础上上，制制定定从从工工作作地地到到工工作作地地，或或从从具具体体取取货货点点到到具具体体缺缺货货点点之之间间的的搬搬运运方方法法

152、。详详细细搬搬运运方方案案必必须须与与总总体体搬搬运运方方案案协协调调一致。一致。4.4.5系统布置设计（系统布置设计（SLP）与系统搬运分析（）与系统搬运分析（SHA）的结合）的结合1SLP和和SHA的相互关系的相互关系（1）二者具有共同的目标，其出发点都是力求物流合理化）二者具有共同的目标，其出发点都是力求物流合理化（2）SLP和和SHA具有相互制约、相辅相成的关系具有相互制约、相辅相成的关系2.SLP和和SHA的结合（的结合（SLP+SHA）（1）进行）进行SLP时，尽量考虑到时，尽量考虑到SHA的需要的需要。SLP的主要依据虽是产品的主要依据虽是产品加工工艺流程和加工设备的规格尺寸，但

153、对尚未进行的物料搬运系统加工工艺流程和加工设备的规格尺寸，但对尚未进行的物料搬运系统仍需考虑相关内容：仍需考虑相关内容：采用连续输送或搬运输送采用连续输送或搬运输送采用传送带、叉车或是其它起重运输机械采用传送带、叉车或是其它起重运输机械作为物流缓冲环节的临时储存、中间仓库的数量和规模作为物流缓冲环节的临时储存、中间仓库的数量和规模进料以及产品包装、存放的场所进料以及产品包装、存放的场所废弃物的排除方法。废弃物的排除方法。（2）SLP和和SHA相互进行、相互补充相互进行、相互补充SLP是是SHA的的前前提提，但但在在进进行行SLP设设计计时时为为SHA留留出出必必要要的的空空间间，并并且且进进行

154、行SHA设设计计后后可可对对SLP进进行行必必要要的的修修正正与与补补充充，最最终终使使SLP和和SHA得到完善的结合实现比较理想的物流合理化。得到完善的结合实现比较理想的物流合理化。第五章第五章库存管理库存管理5.1库存及其作用库存及其作用5.1.1库存的定义库存的定义库存是指一个组织所储备的所有物品和资源。制造类企业库存是指一个组织所储备的所有物品和资源。制造类企业的库存一般分为原材料、产成品、备件、低值易耗品、在制的库存一般分为原材料、产成品、备件、低值易耗品、在制品等，而服务行业的库存指用于销售的有形商品及用于管理品等，而服务行业的库存指用于销售的有形商品及用于管理的低值易耗品。从物流

155、系统观点看，流速为零的物料就是库的低值易耗品。从物流系统观点看，流速为零的物料就是库存。库存是为满足未来需要而暂时闲置的资源，资源的闲置存。库存是为满足未来需要而暂时闲置的资源，资源的闲置就是库存，与这种资源是否存放在仓库中没有关系，与资源就是库存，与这种资源是否存放在仓库中没有关系，与资源是否处于运动状态也没有关系。例如汽车运输的货物处于运是否处于运动状态也没有关系。例如汽车运输的货物处于运动状态，但这些货物是为了未来需要而暂对闲置的，就是库动状态，但这些货物是为了未来需要而暂对闲置的，就是库存，是一种在途库存。存，是一种在途库存。在制造业和仓储保管业中，库存分析的目的是为了规范以在制造业和

156、仓储保管业中，库存分析的目的是为了规范以下两个问题：应该什么时候进行订购；以及订购量为多少。下两个问题：应该什么时候进行订购；以及订购量为多少。5.1.2库存的作用库存的作用由于库存是一种资金的占用与资源的闲置，库由于库存是一种资金的占用与资源的闲置，库存占用越少越好。但是所有的公司（包括存占用越少越好。但是所有的公司（包括JIT模模式下的公司）都要保持一定的库存，原因在于：式下的公司）都要保持一定的库存，原因在于：（1）保持生产运作的独立性。）保持生产运作的独立性。（2）满足需求的变化。）满足需求的变化。（3）增强生产计划的柔性。）增强生产计划的柔性。（4）保持生产连续性。）保持生产连续性。

157、（5）利用经济订货批量的好处。）利用经济订货批量的好处。5.1.3库存的种类库存的种类1按库存物资存在状态分类按库存物资存在状态分类（1）原材料库存）原材料库存（2）成品库存）成品库存（3）部件库存）部件库存（4）备件库存）备件库存（5）在制品库存）在制品库存2按库存用途分类按库存用途分类（1）经常性库存。）经常性库存。（2）保险性库存。）保险性库存。（3）季节新库存。）季节新库存。5.1.4库存成本库存成本进行有关库存规模的决策时，应考虑如下成本：进行有关库存规模的决策时，应考虑如下成本：（1）存储成本）存储成本（2）生产准备成本）生产准备成本（3）订购成本）订购成本（4）短缺成本）短缺成本

158、在在确确定定向向供供货货商商订订货货的的数数量量或或者者要要求求生生产产部部门门生生产产的的批批量量时时，应应尽尽量量使使库库存存引引起起的的总总成成本本达达到到最最小。小。5.1.5独立需求与非独立需求独立需求与非独立需求在在库库存存管管理理中中，有有必必要要弄弄清清楚楚独独立立需需求求与与非非独独立立需需求求之之间间的的区区别别。这这是是因因为为库库存存系系统统决决策策的的基基础础依依赖赖于于区区分分需需求求来来自自最最终终产产品品还还是是该该产产品品本本身身有关。有关。简简单单地地说说，独独立立需需求求与与非非独独立立需需求求（independent and dependentdeman

159、d）之间的差别是：之间的差别是：独独立立需需求求中中各各物物料料的的需需求求是是互互不不相相关关的的，例例如如一一个个工工作作地地点点可可以以生生产产相相互互无无关关的的许许多多零零件件，用用来来满满足足一一些些外外部部需需求求。对对于于非非独独立立需需求求，任任一一物物料料的的需需求求是是对对其其他他物物资资需需求求的的直直接接结结果果，该该物物资资通通常常是是其其高高层层次次物物料料的的一一个个部分。部分。非非独独立立需需求求需需要要通通过过计计算算得得到到。在在求求得得该该物物资资高高层层次次数数量量的的基基础础上上，该该物物资资的的需需求求量量就就可可以以简简单单地地计计算算出出来来。

160、例例如如，如如果果某某汽汽车车公公司司计计划划每每天天生生产产500辆辆汽汽车车，显显然然地地它它将将需需要要2000个个轮轮子子和和轮轮胎胎。在在生生产产水水平平上上，轮轮子子与轮胎的需求是相关的，不是独自产生的。与轮胎的需求是相关的，不是独自产生的。5.1.6库存理论发展库存理论发展当当今今世世界界库库存存理理论论与与方方法法研研究究有有两两大大流流派派：一一类类是是以以美美国国为为代代表表的的西西方方模模式式，另另一一类类则则是是以以日日本本为为代代表表的的东东方方模模式式。两两种种模模式式最最大大的的不不同同在在于于：美美国国模模式式认认为为库库存存存存在在合合理理性性，因因此此美美国

161、国模模式式目目的的在在于于确确定定合合理理的的库库存存规规模模。而而相相反反日日本本模模式式认认为为库库存存是是万万恶恶之之源源，企企业业库库存存管管理理的的目目的的是是不不断断消消除除库库存存浪浪费，零库存是丰田模式的最终目标。费，零库存是丰田模式的最终目标。5.2.1模型分类定量订货模型是“事件驱动”，而定期订货模型是“时间驱动”。也就是说，定量订货模型是当达到规定的再订货水平的事件发生后，就进行订货，这种事件有可能随时发生，主要取决于对该物资的需求情况。相比而言，定期订货模型只限于在预定时期期末进行订货，是由时间来驱动的。运用定量订货模型时（当库存量降低到再订购点R时，就进行订货），必须

162、连续监控剩余库存量，因此，定量订货模型是一种永续盘存系统，它要求每次从库存里取出货物或者往库存里增添货物时，必须刷新记录以确认是否已达到再订购点，而在定期订货模型中，库存盘点只在盘点期发生。表表5-1定量订货模型与定期订货模型的差别定量订货模型与定期订货模型的差别特征特征定量订货模型定量订货模型定期订货模型定期订货模型订货量订货量Q是固定的（即每次订购量相同）是固定的（即每次订购量相同）Q是变化的（即每次订购量不同）是变化的（即每次订购量不同）何时下达订单何时下达订单R-即在库存降低到在订购点时即在库存降低到在订购点时T-即在盘点期到来时即在盘点期到来时库存记录维护库存记录维护每次出库或入库都

163、要记录每次出库或入库都要记录只在盘点期记录只在盘点期记录库存规模库存规模比定期订货模型小比定期订货模型小比定量订货模型大比定量订货模型大维持所需时间维持所需时间由于记录持续，所以较长由于记录持续，所以较长物资类型物资类型昂贵、关键或重要的物资昂贵、关键或重要的物资图图5-2定量订货系统与定期订货库存系统的比较定量订货系统与定期订货库存系统的比较5.2.2定量订货模型定量订货模型1基本模型基本模型定定量量订订货货模模型型中中要要求求规规定定一一个个特特定定的的订订购购点点R，当当库库存存水水平平达达到到这这一一点点就就应应当当进进行行再再订订购购且且订订购购批批量量为为Q。库库存存水水平平定定义

164、义为为当当前前库库存存量量加加上上已已定定购购量量减去延期交货量。减去延期交货量。图图5-3中中关关于于Q与与R的的“锯锯齿齿形形效效果果”表表明明，当当库库存存水水平平下下降降到到R点点时时，就就应应进进行行再再订订购购。该该订订购购的的货货物物将将在在提提前前期期L期期末末收收到到，且且L在在这这个个模模型型中中保保持持不不变。变。QQQQLR现有库存现有库存时间时间图图5-3定量订货模型定量订货模型图图5-3以以及及对对求求解解最最优优订订购购量量的的讨讨论论都都是是基基于于如如下下一一些些假假设设。这这些些假假设设虽虽然然与现实有些不符，但它们为我们提供了一个研究的起点，并使问题简单化

165、。与现实有些不符，但它们为我们提供了一个研究的起点，并使问题简单化。产品需求是固定的，且在整个时间内保持一致。产品需求是固定的，且在整个时间内保持一致。提前期（从定购到收到货物的时间）是固定的。提前期（从定购到收到货物的时间）是固定的。单位产品的价格是固定的。单位产品的价格是固定的。存储成本以平均库存为计算依据。存储成本以平均库存为计算依据。订购或生产准备成本固定。订购或生产准备成本固定。所有产品的需求都能满足（不允许延期交货）。所有产品的需求都能满足（不允许延期交货）。库存模型建立过程如下：库存模型建立过程如下：确定成本公式确定成本公式年总成本年总成本=年采购成本年采购成本+年订购成本年订购

166、成本+年存储成本年存储成本式中：式中：TC年总成本年总成本D需求量（每年）需求量（每年）C单位产品成本单位产品成本Q订购批量（最佳批量称为经济订购批量订购批量（最佳批量称为经济订购批量Qopt）；）；S生产准备成本或订购成本生产准备成本或订购成本R再订购点；再订购点；L提前期提前期H单位产品的年平均存储成本单位产品的年平均存储成本在在等等式式右右边边，DC指指产产品品年年采采购购成成本本，（D/Q）S指指年年订订购购成成本本，（Q/2）H是是年存储成本。这些成本之间的关系如图年存储成本。这些成本之间的关系如图5-4中所示。中所示。QoptTC（总成本）总成本）（Q/2）H（存储成本）存储成本）

167、DC（采购成本）采购成本）成本成本（D/Q）S（订购成本）订购成本）订购批量订购批量Q图图5-4基于订购量的年产品成本基于订购量的年产品成本确定订购批量确定订购批量Qopt在图在图5-4中，曲线斜率为零的点是总成本最小的订购批量中，曲线斜率为零的点是总成本最小的订购批量Qopt。具体计算过程如下：具体计算过程如下：由于该模型假定需求和提前期固定，且没有安全库存，所以再订购点由于该模型假定需求和提前期固定，且没有安全库存，所以再订购点R为：为：例例5-1求求经经济济订订购购批批量量和和再再订订购购点点，已已知知：年年需需求求量量D=1000单单位位；日日平平均均需需求求量量=1000/365；订

168、订购购成成本本S=5元元/次次；存存储储成成本本H=1.25元元/单单位位年年；提提前前期期L=5天；单价天；单价C=12.50元元/单位。求最优定购批量。单位。求最优定购批量。解：最优订购批量为：解：最优订购批量为：通通过过取取整整，制制定定如如下下库库存存政政策策：当当库库存存水水平平降降至至14单单位位时时，应应订订购购数数量量为为89单位的产品。年总成本（元）为：单位的产品。年总成本（元）为：式中：式中：d日平均需求量（常数）日平均需求量（常数）L 用天表示的提前期（常数）用天表示的提前期（常数）2边生产边使用的定量订货模型边生产边使用的定量订货模型公式公式6-1假设所订购的产品成批到

169、达，但实际往往并非如此。在许多情况下，假设所订购的产品成批到达，但实际往往并非如此。在许多情况下，都是边生产边消耗库存物资。例如，为了满足铝合金窗的订购必须购买铝合都是边生产边消耗库存物资。例如，为了满足铝合金窗的订购必须购买铝合金板，然后将铝合金板切断、焊接，最后完成全部订单。供货商每周送一次金板，然后将铝合金板切断、焊接，最后完成全部订单。供货商每周送一次货或更频繁一些。假如用货或更频繁一些。假如用d表示对生产物资的固定需求率，用表示对生产物资的固定需求率，用p表示该物资的表示该物资的生产率，则我们可得以下公式：生产率，则我们可得以下公式：（5-4）同样，对同样，对Q求导，并使其等于零，可

170、得：求导，并使其等于零，可得：LRQ（p-d）d图图5-5边生产边使用的定量订货模型边生产边使用的定量订货模型现有库存量现有库存量时间时间例例5-2产产品品X是是某某公公司司库库存存中中的的标标准准项项目目。该该产产品品最最后后一一道道装装配配线线每每天天都都运运转转。产产品品X的的某某一一部部件件（称称为为部部件件X1）在在另另一一个个部部分分生生产产，该该部部门门生生产产部部件件X1的的生生产产率率为为100件件/天天。装装配配线线对对部部件件X1的的使使用用率率为为40件件/天天。已已知知如如下下资资料料：日日使使用用率率d=40件件；年年需需求求量量D=10000（40件件250个个工

171、工作作日日）；日日生生产产率率p=100件件；日日生生产产准准备备成成本本S=50元元；年年存存储储成成本本H=0.50元元/件件；部部件件X1的的成成本本C=7元元/件件；提提前前期期L=7天。求部件天。求部件X1的最优订购批量。的最优订购批量。该模型如图该模型如图5-5中所示。我们可以看出现有库存量往往少于订购量中所示。我们可以看出现有库存量往往少于订购量Q。5.2.3定期订货模型定期订货模型在在定定期期订订货货系系统统中中，库库存存只只在在特特定定的的时时间间进进行行盘盘点点，例例如如每每周周一一次次或或每每月月一一次次。当当供供货货商商走走访访客客户户并并与与其其签签订订合合同同或或某

172、某些些客客户户为为了了节节约约运运输输费费用用而而将将它它们们的的订订单单合合在在一一起起的的情情况况下下，必必须须定定期期进进行行库库存存盘盘点点和和订订购购。另另外外一一些些公公司实行定期订货系统是为了促进库存盘点。司实行定期订货系统是为了促进库存盘点。$下面讨论既定服务水平下的定期订货模型下面讨论既定服务水平下的定期订货模型LLLTTT现有库存量现有库存量时间时间安全库存安全库存图图5-6定期订货模型定期订货模型缺货缺货5.2.4三种简单库存系统与库存模型选择三种简单库存系统与库存模型选择1任意补充系统（任意补充系统（OptionalReplenishmentSystem）2双箱系统（双

173、箱系统（Two-BinSystem）3单箱系统（单箱系统（One-BinSystem）5.3物料需求计划物料需求计划5.3.1MRP运行逻辑运行逻辑1MRP的内涵的内涵需求需求预测预测合同合同主生产计划主生产计划(MPS)物料清单物料清单物料需求计划物料需求计划(MRP)库存信息库存信息需求报告需求报告(计划订单计划订单)采购采购加工加工图图5-7MRP系统逻辑流程图系统逻辑流程图2主生产计划（主生产计划（MPS）为了保证良好的主生产计划，主生产计划必须：为了保证良好的主生产计划，主生产计划必须：包括所有的需求：产品销售、库存的补充、额外量和厂内的需求；包括所有的需求：产品销售、库存的补充、额

174、外量和厂内的需求；绝不能忽视总生产计划；绝不能忽视总生产计划；考虑对顾客订单的承诺；考虑对顾客订单的承诺；各个层次的管理者都可见到；各个层次的管理者都可见到；客观地协调制造、营销和工程设计之间的矛盾；客观地协调制造、营销和工程设计之间的矛盾；明确所有的问题并进行沟通。明确所有的问题并进行沟通。3.物料清单（物料清单（BOM）图图5-8产品产品A的物料清单（产品结构图）的物料清单（产品结构图）表表5-2缩排式和单层式零件列表缩排式和单层式零件列表4库存信息库存信息表表5-3库存物料的库存状态记录库存物料的库存状态记录5一个一个MRP的计算实例的计算实例安安培培公公司司生生产产一一种种安安装装在在

175、住住宅宅中中的的电电表表，这这种种电电表表可可以以被被电电力力公公司司用用来来测测量量用用电电量量。用用于于单单个个家家庭庭的的电电表表有有两两种种不不同同的的型型号号，分分别别具具有有不不同同的的电电压压和和电电流流强强度度的的范范围围。除除了了完完整整的的电电表表之之外外，一一些些零零件件和和部部装装件件也也被被单单独独地地出出售售，用用于于维维修修和和改改变变电电压压的的强强度度。MRP系系统统的的问问题题是是，确确定定一一个个生生产产计计划划来来指指明明每每一一物物料料的的需需求求期期和和合合适适的的数数量量，然然后后对对该该计计划划如如可可行行性性进进行行核核实实，如如果果需需要，还

176、要对计划进行修改。要，还要对计划进行修改。（1）需求预测）需求预测表表5-4需求情况预测表需求情况预测表（2）制定一个主生产计划）制定一个主生产计划表表5-5满足表满足表5-4确定需求的一个主生产计划确定需求的一个主生产计划（3）物料清单（产品结构）文件）物料清单（产品结构）文件图图5-9A和和B的产品结构的产品结构（4）库存记录文件（物料主文件）库存记录文件（物料主文件）表表5-6库存文件中所具有的现有库存量与提前期资料库存文件中所具有的现有库存量与提前期资料物料物料现有库存现有库存/单位单位提前期提前期/周周A502B602C401D301E301F401（5）运行）运行MRP程序程序表表

177、5-7物料需求计划物料需求计划表表5-8物料物料C、D、E、F的父项，物料的毛需求量及需求日期的父项，物料的毛需求量及需求日期5.3.2闭环闭环MRP、MRP及及ERP1闭环闭环MRP2MRP经营规划经营规划(BP)销售规划销售规划(SP)订货合同订货合同市场预测市场预测上期在制品结存上期在制品结存产品结构文件产品结构文件作业计划期量标准作业计划期量标准生产工艺文件生产工艺文件产品生产大纲产品生产大纲关键资源需求计划关键资源需求计划(RRP)主生产计划主生产计划(MPS)粗能力需求计划粗能力需求计划(RCCP)物料需求计划物料需求计划(MRP)最最终终装装配计划配计划库存管理库存管理成本核算成

178、本核算外购、外协计划外购、外协计划车间作业管理车间作业管理能力需求计划能力需求计划(CRP)外购、外协到货信息外购、外协到货信息生产作业统计生产作业统计图图5-11 MRP5-11 MRP的逻辑流程图的逻辑流程图与闭环与闭环MRP相比，相比，MRP扩展了以下功能：扩展了以下功能：（1）把把企企业业的的财财务务管管理理、成成本本控控制制与与物物料料需需求求计计划划结结合合在在一一起起，通通过过资资料料共享和实时反馈，加强了对企业资金和产品成本的控制；共享和实时反馈，加强了对企业资金和产品成本的控制；（2）增增加加了了企企业业的的长长远远规规划划，并并将将经经营营规规划划、销销售售规规划划、生生产

179、产规规划划纳纳入入统统一管理之下；一管理之下；（3）增增加加了了销销售售管管理理功功能能，建建立立了了销销售售与与客客户户、订订单单及及报报价价、应应收收帐帐务务管管理理等等系系统统，对对销销售售业业务务进进行行统统一一管管理理，并并将将销销售售与与市市场场方方面面的的信信息息及及时时反反馈给其它系统。馈给其它系统。（4）MRP具具有有模模拟拟功功能能，能能够够根根据据不不同同的的决决策策方方针针模模拟拟出出各各种种未未来来将将会会发生的结果，因此它也是上层管理机构的决策工具。发生的结果，因此它也是上层管理机构的决策工具。（5）MRP的的所所有有资资料料来来源源于于企企业业的的中中央央数数据据

180、库库，各各系系统统在在统统一一的的资资料料环环境下工作，实现了信息的集成。境下工作，实现了信息的集成。3ERPMRP进入进入ERP阶段主要体现在以下四个方面：阶段主要体现在以下四个方面：（1）融融合合其其它它现现代代管管理理思思想想和和方方法法(如如JIT、TQM、OPT、TOC等等)来来完完善善自自身系统；身系统；（2）根根据据现现代代企企业业管管理理发发展展的的需需要要，开开发发了了集集成成式式的的MRP计计划划系系统统，如如生生产产厂厂与与分分销销网网点点信信息息集集成成的的分分销销资资源源系系统统，(Distribution ResourcePlanning，简简称称DRP)，总总厂厂

181、同同配配套套厂厂信信息息集集成成的的多多工工厂厂管管理理系系统统(MultiplantSystem)，生生产产商商、批批发发商商和和零零售售商商实实现现信信息息共共享享的的ECR(EfficientConsumerResponse)系统等；系统等；（3）运用计算机技术发展的最新成果，改善）运用计算机技术发展的最新成果，改善MRP的系统功能和用户接口；的系统功能和用户接口；（4）同其它管理系统和生产技术接口，实现更大范围的信息集成。）同其它管理系统和生产技术接口，实现更大范围的信息集成。4实施实施MRPII/ERP的意义的意义事事实实上上，ERP所所能能带带来来的的巨巨大大效效益益确确实实对对很

182、很多多企企业业具具有有相相当当大大的的诱诱惑惑力力。根根据据美美国国生生产产与与库库存存控控制制学学会会（APICS）统统计计，使使用用MRPII/ERP系系统统可可以以为为企业带来如下经济效益：企业带来如下经济效益：（1）库存下降）库存下降30%-50%（2）延期交货减少）延期交货减少80%（3）采购提前期缩短）采购提前期缩短50%（4）停工待料减少）停工待料减少60%（5）制造成本降低）制造成本降低20%（6）管理水平提高，管理人员减少）管理水平提高，管理人员减少10%，生产能力提高，生产能力提高10%-15%。5.4库存管理库存管理5.4.1库存控制库存控制1.ABC分类法分类法用用AB

183、C法法进进行行库库存存分分析析时时主主要要按按如如下下程程序序进进行行。假假定定我我们们打打算算对对库库存存商商品品进行年销售额分析，那么：进行年销售额分析，那么：首先，收集各个品目商品的年销售量，商品单价等资料。首先，收集各个品目商品的年销售量，商品单价等资料。其其次次，对对原原始始资资料料进进行行整整理理并并按按要要求求进进行行计计算算，如如计计算算销销售售额额、品品目目数数、累累计品目数、累计品目百分数、累计销售额、累计销售百分比等。计品目数、累计品目百分数、累计销售额、累计销售百分比等。第三，作第三，作ABC分类表。分类表。表表5-9分层的分层的ABC分析表分析表第第四四，以以累累计计

184、品品目目百百分分数数为为横横坐坐标标，累累计计销销售售额额百百分分数数为为纵纵坐坐标标，根根据据ABC分析表中的相关资料，绘分析表中的相关资料，绘ABC分析图，如图分析图，如图5-13所示。所示。图图5-13ABC分类图分类图第第五五，根根据据ABC分分析析的的结结果果，对对ABC三三类类商商品品采采取取不不同同的的管管理理策策略略。如如表表5-10所示。所示。表表5-10ABC分类管理策略分类管理策略2库存精度与周期盘点库存精度与周期盘点1)连续检查连续检查连续检查过程是通过再订货点和订货点批量来实施的。如已讨论的那样：连续检查过程是通过再订货点和订货点批量来实施的。如已讨论的那样：式中式中

185、ROP用单位数表示的再订货点；用单位数表示的再订货点；D用单位元数表示的平均日需要量；用单位元数表示的平均日需要量；T用天数表示的平均完成周期；用天数表示的平均完成周期； SS用单位数表示的安全储备或缓冲储备。用单位数表示的安全储备或缓冲储备。可用可用EOQ、EOQ延伸等方法来确定订购批量。延伸等方法来确定订购批量。为便于说明，我们假定不存在不确定因素，所以也不需要安全储备。表为便于说明，我们假定不存在不确定因素，所以也不需要安全储备。表5-11概括概括了需求量、完成周期和订货批量等方面的典型数字。用该表数字为例，则：了需求量、完成周期和订货批量等方面的典型数字。用该表数字为例，则：连续检查要

186、将现有库存与已购库存的合计与产品的再订货点进行比较。现连续检查要将现有库存与已购库存的合计与产品的再订货点进行比较。现有库存（有库存（on-handinventory）是指实际储存在特定的配送设施中的数量。已是指实际储存在特定的配送设施中的数量。已订购库存（订购库存（on-orderinventory）是指已向供货商订购的数量。如果现有库存是指已向供货商订购的数量。如果现有库存加上已订购库存的数量低于已确定的再订货点，那么，库存控制过程将启动，加上已订购库存的数量低于已确定的再订货点，那么，库存控制过程将启动，再次补上订货。在数学上，这种状况可以被描述为：再次补上订货。在数学上，这种状况可以被

187、描述为：式中式中I现有库存；现有库存；Qo向供货商订购的库存向供货商订购的库存 ROP再订货点单位数；再订货点单位数； Q订货批量单位数。订货批量单位数。对于前例，现有库存和已订购库存的合计低于或等于对于前例，现有库存和已订购库存的合计低于或等于200个单位时，要下个单位时，要下达的补给订货数为达的补给订货数为200个单位。既然再订货点等于订货批量，那么，前例中个单位。既然再订货点等于订货批量，那么，前例中的补给装运将恰好在下一个补给订货启动时到达。的补给装运将恰好在下一个补给订货启动时到达。连续检查系统的平均库存水平可用下式计算：连续检查系统的平均库存水平可用下式计算：SSQI+ += =2

188、/(5-9)式中式中ROP再订货点；再订货点；D平均日需求量；平均日需求量；T平均完成周期长度；平均完成周期长度；P用天数表示的检查周期；用天数表示的检查周期；SS安全储备。安全储备。假定检查周期为假定检查周期为7天，并使用类似于前例的条件，那么，天，并使用类似于前例的条件，那么，ROP的结果如下：的结果如下：3)控制系统修正控制系统修正式中式中TGT补给水平；补给水平； SS安全储备；安全储备；D平均日需要量；平均日需要量；T平均完成周期长度；平均完成周期长度；P用天数表示的检查周期。用天数表示的检查周期。于是，一般的补给规则就变成：于是，一般的补给规则就变成：式中式中Q订货批量；订货批量；

189、 TGT补给水平；补给水平；I检查期间的库存状态；检查期间的库存状态；Qo已订购数量。已订购数量。既既然然补补给给周周期期长长于于检检查查周周期期，就就必必须须考考虑虑未未交交付付的的订订货货。假假定定在在检检查查时时有有一一批批应应交未交的订货为交未交的订货为100个单位，并且目前的库存为个单位，并且目前的库存为50个单位。于是：个单位。于是：在目标补给系统下，确定订货规模无需参考订货水平，强调的是将库存水在目标补给系统下，确定订货规模无需参考订货水平，强调的是将库存水平维持在最高限度以下，这是目标水平的上限水平。之所以将最高限度作为平维持在最高限度以下，这是目标水平的上限水平。之所以将最高

190、限度作为一种上限水平保护，是因为库存决不会超过补给水平，并且只有将启动补给一种上限水平保护，是因为库存决不会超过补给水平，并且只有将启动补给订货与随后的检查周期之间没有可销售的单位时，才能到达补给水平。这些订货与随后的检查周期之间没有可销售的单位时，才能到达补给水平。这些条件下，平均库存表示为：条件下，平均库存表示为：式中式中 I检查期间的库存状态；检查期间的库存状态；Qo已订购数量；已订购数量； s最低限度的储备水平；最低限度的储备水平；Q订货批量；订货批量；S最大限度的储备水平。最大限度的储备水平。最低限度的水平，或（最低限度的水平，或（s）水平，类似于水平，类似于ROP。当存在不确定因素

191、时：当存在不确定因素时： s = DT式中式中 s最低限度的储存水平；最低限度的储存水平；D平均日需求量；平均日需求量；T平均完成周期。平均完成周期。当当存存在在需需求求不不确确定定因因素素和和完完成成周周期期不不确确定定因因素素时时，最最低低储储备备水水平平（s）中中必必须须增加安全储备的最低数。增加安全储备的最低数。极大极小系统可以以产品的绝对单位数、供给天数，或两者的结合来运用。极大极小系统可以以产品的绝对单位数、供给天数，或两者的结合来运用。在绝对单位数的情况下，极大值和极小值都可以按照具体的单位数来确定。例在绝对单位数的情况下，极大值和极小值都可以按照具体的单位数来确定。例如，假定极

192、小值和极大值分别为如，假定极小值和极大值分别为100和和400单位数，则产生的补给规则是：单位数，则产生的补给规则是：式中的符号含义与上述说明相同。如果库存和目前已订购的数量分别为式中的符号含义与上述说明相同。如果库存和目前已订购的数量分别为75和和0，产生订货数为，产生订货数为325（Q=40075）。）。极大极小系统也可使用参数极大极小系统也可使用参数“供给供给天数天数”来实施。例加，极小值可以被明确为来实施。例加，极小值可以被明确为10天供给期等。对于每一种补给天供给期等。对于每一种补给检查来说，供给天数与当前预侧值相乘，成为具体的单位数。供给天数方法检查来说，供给天数与当前预侧值相乘，

193、成为具体的单位数。供给天数方法需依赖预测，所以会对需求变化作出反应。需依赖预测，所以会对需求变化作出反应。工厂仓库库存数量工厂仓库库存数量600个单位个单位配送中心配送中心2库存数库存数100个单位个单位日用数日用数50个单位个单位配送中心配送中心3库存数库存数75个单位个单位日用数日用数15个单位个单位配送中心配送中心1库存数库存数500个单位个单位日用数日用数10个单位个单位图图5-14公平份额分配的例子公平份额分配的例子5.4.2库存计划库存计划计划方法有两种：公平份额分配和配送需求计划。计划方法有两种：公平份额分配和配送需求计划。公平份额分配（公平份额分配（fairsharealloc

194、ation）是一种简化的库存管理计划方是一种简化的库存管理计划方法，用以向每一个配送设施提供公平的或法，用以向每一个配送设施提供公平的或“公平份额公平份额”的可得库存，的可得库存，这些可得库存来自诸如工厂仓库之类的共同货源。这些可得库存来自诸如工厂仓库之类的共同货源。用于确定共同供给天数的计算公式如下：用于确定共同供给天数的计算公式如下：式中式中DS配送中心库存的共同供给天数；配送中心库存的共同供给天数； Aj从工厂仓库分配的库存单位数；从工厂仓库分配的库存单位数；Ij用单位数表示的配送中心用单位数表示的配送中心j的库存；的库存； Dj配送中心配送中心j的日需求量。的日需求量。式中式中 Aj分

195、配给配送中心分配给配送中心j应达到的供给天数；应达到的供给天数； DS每一个配送中心应达到的供给天数；每一个配送中心应达到的供给天数；Ij用单位数表示的配送中心用单位数表示的配送中心j的库存；的库存；Dj配送中心配送中心j的日需求量。的日需求量。5.4.3服务业的库存控制服务业的库存控制1百货商店的库存政策百货商店的库存政策通过规划、每家商店都制定了每月的库存价值计算。通过编制库存平衡表、通过规划、每家商店都制定了每月的库存价值计算。通过编制库存平衡表、月度销售表以及已订购物品清单，商店就可以确定计划采购资金（计划采购月度销售表以及已订购物品清单，商店就可以确定计划采购资金（计划采购资金是预算

196、中尚未使用的部分）。这笔资金是进货人员未来一月可用的资金资金是预算中尚未使用的部分）。这笔资金是进货人员未来一月可用的资金总额。当预期需求增长时（如圣诞节、母亲节等），商店要增加采购部门的总额。当预期需求增长时（如圣诞节、母亲节等），商店要增加采购部门的资金供给，从而增加了可用的计划采购资金。于是随着需求量的增加，商店资金供给，从而增加了可用的计划采购资金。于是随着需求量的增加，商店的某种产品的补充量也相应提高，从而增大了现有库存。的某种产品的补充量也相应提高，从而增大了现有库存。2汽车维修配件的库存维持汽车维修配件的库存维持计算机的输出结果有重要的参考价值，因为它把各零件的名称、价格、订计算

197、机的输出结果有重要的参考价值，因为它把各零件的名称、价格、订购量以及现有库存量等信息作了汇总。输出的结果本身就可以作为订购单送购量以及现有库存量等信息作了汇总。输出的结果本身就可以作为订购单送给分销商或供应厂家。这种方法非常简便，因而具有吸引力，一旦预测权重给分销商或供应厂家。这种方法非常简便，因而具有吸引力，一旦预测权重确定之后，所要做的仅是各项物资的现有存储量。因此，发出一个订单不需确定之后，所要做的仅是各项物资的现有存储量。因此，发出一个订单不需要做很多计算，准备工作也非常少。要做很多计算，准备工作也非常少。第六章第六章物料配送与仓储物料配送与仓储6.1配送基本理论配送基本理论6.1.1

198、配送概念配送概念所谓配送就是按照用户的订货要求，在物流所谓配送就是按照用户的订货要求，在物流结点（仓库、商店、货运站、物流中心等）进结点（仓库、商店、货运站、物流中心等）进行分货、配货，并将配好的货物以合理的方式行分货、配货，并将配好的货物以合理的方式送交收货人的过程。送交收货人的过程。配送应以用户要求为出发点配送应以用户要求为出发点配送是一种配送是一种“中转中转”形式形式配送是配送是“配配”和和“送送”有机结合的形式有机结合的形式配送要选择合理的方式配送要选择合理的方式配送是一种现代物流体制形式配送是一种现代物流体制形式进进货货储储货货理理货货送送货货配配装装配配货货用户用户用户用户用户用户

199、供货企业供货企业供货企业供货企业图图6-1一般配送流程一般配送流程供货企业供货企业6.1.2配送流程配送流程一般配送流程一般配送流程一个完整的一般配送流程通常由进货、储存、理货、配一个完整的一般配送流程通常由进货、储存、理货、配货、配装、送货、交货等环节构成，其结构如图货、配装、送货、交货等环节构成，其结构如图6-1所示。所示。v有加工功能的配送流程有加工功能的配送流程这一类型的货物配送系统，因配送加工的组织形式和加这一类型的货物配送系统，因配送加工的组织形式和加工内容不同而形成多种配送流程，其中包括：工内容不同而形成多种配送流程，其中包括：储存前储存前加工（进货后直接加工）；加工（进货后直接

200、加工）；储存后加工（进货后先储储存后加工（进货后先储存，然后再按需加工）；存，然后再按需加工）；加工后直接送货；与加工后直接送货；与加工加工后先储存再送货等相互组合而成的多种形式。因此，可将后先储存再送货等相互组合而成的多种形式。因此，可将各种加工配送流程组合在如图各种加工配送流程组合在如图6-2所示的同一加工配送流所示的同一加工配送流程图中。程图中。图图6-2加工配送流程加工配送流程进进货货储储货货理理货货送送货货配配装装配配货货用户用户用户用户用户用户供货企业供货企业供货企业供货企业加工加工装货装货供货企业供货企业6.1.3 6.1.3 配送合理化原理配送合理化原理1标准化原理标准化原理2

201、合并原理合并原理3差异化原理差异化原理4延迟原理延迟原理6.2配送中心概述配送中心概述6.2.1配送中心的种类配送中心的种类1按核心职能划分按核心职能划分储存型配送中心储存型配送中心流通型配送中心流通型配送中心加工型配送中心加工型配送中心供应型配送中心供应型配送中心销售型配送中心销售型配送中心2按服务范围划分按服务范围划分城市配送中心城市配送中心区域配送中心。区域配送中心。3按专业化程度划分按专业化程度划分专业配送中心专业配送中心柔性配送中心柔性配送中心6.2.2配送中心基本作业流程配送中心基本作业流程1接收订单。接收订单。2订单处理。订单处理。3采购订货。采购订货。4入库进货。入库进货。5库

202、存管理。库存管理。6分拣理货。分拣理货。7流通加工。流通加工。8出货集货。出货集货。9装车配送。装车配送。10制作帐单。制作帐单。11绩效管理。绩效管理。6.2.3配送中心的设施设备配送中心的设施设备1作业设施作业设施包括卸货验收区、储存保管区、配货（理货）区、包括卸货验收区、储存保管区、配货（理货）区、发运区、加工区、停车场、办公室等多种建筑物，发运区、加工区、停车场、办公室等多种建筑物，其主体结构是储运场所及设施。其主体结构是储运场所及设施。2公用设施公用设施包括给排水设施、电力设施、供热与燃气设施和绿包括给排水设施、电力设施、供热与燃气设施和绿化设施等。化设施等。3设备设备包括储存、搬运

203、、拣货、装卸、流通加工、管理与包括储存、搬运、拣货、装卸、流通加工、管理与办公等设备。办公等设备。2仓库管理系统。包括出入库管理、储位管理维护、包装流通仓库管理系统。包括出入库管理、储位管理维护、包装流通加工规划、库存控制、盘点作业等子系统。加工规划、库存控制、盘点作业等子系统。3采购进货系统。其功能包括：对外，根据需求向供货厂商下采购进货系统。其功能包括：对外，根据需求向供货厂商下订单，收货订单，收货/退货。退货。4财务会计系统。其功能包括：对外，根据采购部门提供的商财务会计系统。其功能包括：对外，根据采购部门提供的商品到货记录核查供货厂商的催款单，并支付货款；根据销售部品到货记录核查供货厂

204、商的催款单，并支付货款；根据销售部门提供的出货单制作应收帐款催款单，并收取货款。门提供的出货单制作应收帐款催款单，并收取货款。5经营管理系统。其功能是制定各种经营政策以指导各系统运经营管理系统。其功能是制定各种经营政策以指导各系统运营，并从各系统汇集相关运营信息，考核其绩效。营，并从各系统汇集相关运营信息，考核其绩效。6.2.4配送中心管理系统配送中心管理系统1销售发货管理系统。其功能包括：对外，提供客户服务，自销售发货管理系统。其功能包括：对外，提供客户服务，自客户处取得订单、进行订单处理、安排拣货、发货、最终将商客户处取得订单、进行订单处理、安排拣货、发货、最终将商品送至客户手中。品送至客

205、户手中。6.2.5建立配送中心的意义1完善了社会物流功能体系2提高了物流系统的服务水平。3降低了企业的经营成本。4提高整个物流系统的经济效益。-6.3配送中心规划与设计配送中心规划与设计6.3.1配送中心规划配送中心规划配送中心的规划是指以物流学原理为依据，运用系配送中心的规划是指以物流学原理为依据，运用系统分析的观点，采用定量与定性相结合的方法对拟建的统分析的观点，采用定量与定性相结合的方法对拟建的配送中心进行的总体、长远发展计划的过程。配送中心进行的总体、长远发展计划的过程。要遵循以下几个原则：要遵循以下几个原则：1系统工程原则：系统工程原则：2价值工程原则：价值工程原则：3科学化原则：科

206、学化原则：4发展原则：发展原则：步骤：步骤：1前期准备，通过一系列的调研，收集相关的资料资料，其中包括当前前期准备，通过一系列的调研，收集相关的资料资料，其中包括当前和未来配送服务需求、配送中心建设的内部资源和外部条件约束、配送中和未来配送服务需求、配送中心建设的内部资源和外部条件约束、配送中心功能定位及作业流程、潜在用户的数量、规模与分布等等心功能定位及作业流程、潜在用户的数量、规模与分布等等2确定系统目标，根据对调研结果的分析，确定配送中心在近期、中期确定系统目标，根据对调研结果的分析，确定配送中心在近期、中期和长期不同阶段的发展目标。和长期不同阶段的发展目标。3功能规划，依据系统目标对配

207、送中心的功能要素加以分析，结合配送功能规划，依据系统目标对配送中心的功能要素加以分析，结合配送需求的形式确定配送中心的功能定位，选择配送中心所应具备的功能。需求的形式确定配送中心的功能定位，选择配送中心所应具备的功能。4选址规划，根据客户需求、用地条件、运输条件、公用设施及相关法选址规划，根据客户需求、用地条件、运输条件、公用设施及相关法规等约束条件，按照一定的标准，采用定性与定量相结合的方法，对配送规等约束条件，按照一定的标准，采用定性与定量相结合的方法，对配送中心的地址做出选择。中心的地址做出选择。5作业流程规划，根据配送中心的功能，结合商品特征和客户需求确定作业流程规划，根据配送中心的功

208、能，结合商品特征和客户需求确定具体作业流程。具体作业流程。6设施设备规划，运用系统分析的方法，对配送中心的建筑模式与空间设施设备规划，运用系统分析的方法，对配送中心的建筑模式与空间布局、设备选择与安置等做出规划。布局、设备选择与安置等做出规划。7信息系统规划，根据配送中心内部作业与外部客户服务地需要构建内信息系统规划，根据配送中心内部作业与外部客户服务地需要构建内部管理信息系统和网络平台。部管理信息系统和网络平台。6.3.2配送中心的选址与布局配送中心的选址与布局1选址约束条件分析选址约束条件分析(1)自自然然环环境境因因素素，包包括括气气象象条条件件、地地质质条条件件、水水文文条条件件、地地

209、形条件等。形条件等。(2)经经营营环环境境因因素素，包包括括经经营营环环境境（顾顾客客分分布布现现状状及及预预测测、业业务务量量增增长长率率等等）、商商品品特特征征（种种类类、储储存存与与运运输输有有无无特特殊殊要要求求等等）、物物流流业业务务种种类类、物物流流费费用用、服服务务水水平平（配配送送范范围围及及距离、发送频率、发货周期）等。距离、发送频率、发货周期）等。(3)基基础础设设施施状状况况，包包括括交交通通条条件件(与与铁铁路路货货运运站站、港港口口码码头头、机场和公路货运站等运输据点的距离机场和公路货运站等运输据点的距离)、公共设施状况等。、公共设施状况等。(4)其它因素，包括企业筹

210、资能力、用地条件（是否需要征地、其它因素，包括企业筹资能力、用地条件（是否需要征地、征地的地价及可接受地价的土地分布）、国家的相关法律、征地的地价及可接受地价的土地分布）、国家的相关法律、法规（环境保护、土地用途限制等）、周边状况等。法规（环境保护、土地用途限制等）、周边状况等。2资料收集整理资料收集整理(1)业业务务量量资资料料，包包括括供供货货企企业业至至配配送送中中心心间间的的运运输输量量、向向用用户户配配送送的的货货物物数数量量、配配送送中中心心保保管管货货物物的的数数量量和和配配送送路线的业务量路线的业务量(2)费费用用资资料料，包包括括供供货货企企业业与与配配送送中中心心间间的的运

211、运输输费费用用、配配送送中中心心与与用用户户之之间间的的运运输输费费、与与设设施施、土土地地有有关关的的费费用用及人工费、业务费等及人工费、业务费等(3)其它资料，如顾客位置分布图、供货商位置分布图、其它资料，如顾客位置分布图、供货商位置分布图、备选地址的配送路线及距离等。备选地址的配送路线及距离等。3地址筛选地址筛选根据前两个环节所提供的资料和约束条件，对备选地址进根据前两个环节所提供的资料和约束条件，对备选地址进行初步筛选。行初步筛选。4定量分析定量分析(1)解解析析技技术术：这这是是一一种种物物流流地地理理重重心心方方法法，它它根根据据距距离离、重重量量或或两两者者的的结结合合，通通过过

212、在在坐坐标标上上显显示示，以以配配送送中中心心位位置置为为变变量量，用用代代数数方方法法来来求求解解配配送送中中心心的的坐坐标标。适适用用于于单单个个配配送送中中心心的的选选址。址。(2)线线性性规规划划：这这是是一一种种最最优优化化技技巧巧，是是一一种种广广泛泛使使用用的的战战略略和和战战术术物物流流计计划划与与设设计计工工具具，它它一一般般是是在在一一些些特特定定的的约约束束条条件件下，从许多可行方案中挑选出一个最佳的方案。下，从许多可行方案中挑选出一个最佳的方案。(3)启启发发式式规规划划：通通过过对对最最初初给给出出的的初初次次解解反反复复修修正正，使使之之逐逐步步达达到到近近似似最最

213、佳佳解解的的方方法法，对对多多个个配配送送中中心心组组成成的的配配送送网网络络进进行规划。行规划。(4)仿真技术：它通过模拟仿真仿真技术：它通过模拟仿真(如计算机的三维显示技术）选如计算机的三维显示技术）选扯与设计中的实际条件，来确定配送中心的选址与设计。目前扯与设计中的实际条件，来确定配送中心的选址与设计。目前仿真技术主要有两种，一是静态仿真；一是动态仿真。仿真技术主要有两种，一是静态仿真；一是动态仿真。5结果评价与检验结果评价与检验按照先前确定的约束条件及物流节点选址的一般原则进一按照先前确定的约束条件及物流节点选址的一般原则进一步对选定的地址进行检验与评价，最终选定配送中心的位置。步对选

214、定的地址进行检验与评价，最终选定配送中心的位置。物流节点选址的一般原则是选择符合以下条件的城市和地物流节点选址的一般原则是选择符合以下条件的城市和地区设置物流节点：区设置物流节点：(1)经济发展中心；经济发展中心；(2)各种交通方式重叠和交汇；各种交通方式重叠和交汇；(3)物流资源较优；物流资源较优；(4)土地开发资源较好；土地开发资源较好；(5)能够支持产业发展需要；能够支持产业发展需要；(6)符合区域物流特点；符合区域物流特点；(7)有利于整个物流网络的优化；有利于整个物流网络的优化；(8)有利于各类节点的合理分工、协调配合；有利于各类节点的合理分工、协调配合；(9)地区管理和人才资源较好

215、。地区管理和人才资源较好。6.3.3设施设备规划1配送中心空间布局配送中心的内部作业区域主要包括接货验收区、储存区、理货区、发运区、加工区和办公区。配送中心作业区的规划设计主要包括以下环节：(1)设施确认：(2)确定入货口和出货口的位置：(3)确定固定区域和固定设施：(4)确定仓库扩展方向(5)确定扩展方案的作业区(6)确定主要作业动线：(7)定义高频作业区域(8)定义低频作业区域(9)确定主信道位置(10)确定存储方法和副信道2配送中心建筑物设计配送中心建筑物设计(1)选择建筑物形式选择建筑物形式(2)确定仓库楼层净高确定仓库楼层净高(3)计算地面负荷能力计算地面负荷能力(4)确定柱跨度确定

216、柱跨度(5)设计信道设计信道3配送中心设备选择配送中心设备选择在选择设备的过程中，通常需要考虑以下因素：在选择设备的过程中，通常需要考虑以下因素：(1)配送商品的特性：商品包装规格、重量、储位数量、储存单位等配送商品的特性：商品包装规格、重量、储位数量、储存单位等(2)商品的存储要求：存储密度、储位元管理要求等商品的存储要求：存储密度、储位元管理要求等(3)商品加工需要：所需进行的加工作业内容等商品加工需要：所需进行的加工作业内容等(4)出入库数量：存储频率、存取数量、存取单位、存取原则等出入库数量：存储频率、存取数量、存取单位、存取原则等(5)设备之间的匹配：搬运与拣选设备同存储设备类型与空

217、间位置的配合等设备之间的匹配：搬运与拣选设备同存储设备类型与空间位置的配合等(6)建筑结构：建筑可用高度、梁柱位置、防火设施、出入口位置等建筑结构：建筑可用高度、梁柱位置、防火设施、出入口位置等(7)投资成本：购置各种设备的成本及设备使用维护所需的费用等投资成本：购置各种设备的成本及设备使用维护所需的费用等6.3.4信息系统规划与设计信息系统规划与设计1配送中心规划与设计的目标配送中心规划与设计的目标(1)实实时时监监控控运运作作过过程程：通通过过对对相相关关信信息息的的反反馈馈，及时反映物流活动现状及时反映物流活动现状(2)调调节节供供给给与与需需求求：压压缩缩库库存存、防防止止缺缺货货，实

218、实现现库存合理化库存合理化(3)高高客客户户响响应应速速度度：提提高高装装卸卸作作业业和和运运输输配配送送效效率，缩短发货周期率，缩短发货周期(4)降降低低物物流流成成本本：合合理理规规划划配配送送资资源源，降降低低配配送送成本成本2配送中心信息系统的功能配送中心信息系统的功能(1)作业管理：随时（或定时）反映整个物流系统的运作状况，作业管理：随时（或定时）反映整个物流系统的运作状况，保证业务活动的正常进行。包括：保证业务活动的正常进行。包括：接受订货：从客户处接受订单接受订货：从客户处接受订单指示发货：处理订单信息，并向配送中心的终端传送发货指令（对指示发货：处理订单信息，并向配送中心的终端

219、传送发货指令（对于由多个配送中心组成的配送网络，要选择就近的配送中心发货）于由多个配送中心组成的配送网络，要选择就近的配送中心发货）分拣配送：组织拣选、分拣，安排配送计划并发出作业指令分拣配送：组织拣选、分拣，安排配送计划并发出作业指令应收帐款管理：在商品发货后将应收账款账单转入会计部门做转账应收帐款管理：在商品发货后将应收账款账单转入会计部门做转账用用日常库存管理：依照订货信息进行预测，并根据发货信息进行实际日常库存管理：依照订货信息进行预测，并根据发货信息进行实际库存管理库存管理补充库存：根据需要提出进货计划，向供货厂商下订单，收货补充库存：根据需要提出进货计划，向供货厂商下订单，收货/退

220、货，退货，并提供到货记录，作为财务部门的结算依据并提供到货记录，作为财务部门的结算依据信息交流：与客户和供货商等外系统联网（或联机），进行信息交信息交流：与客户和供货商等外系统联网（或联机），进行信息交流流(2)经经营营管管理理：全全面面反反映映经经营营状状况况，改改善善经经营营绩绩效效。核算物流成本核算物流成本评价经营业绩评价经营业绩(3)决策支持：优化物流作业，提高运作效率。包括：决策支持：优化物流作业，提高运作效率。包括：预测市场销售：分析市场信息，预测服务需求预测市场销售：分析市场信息，预测服务需求规划配送资源：合理规划人员、设施、设备等资源规划配送资源：合理规划人员、设施、设备等资源

221、编编制制最最优优化化的的作作业业单单：优优化化运运输输路路线线、计计算算装装载载效效率率、选定配送车辆等选定配送车辆等优化存货管理：确定合理库存规模，防止缺货和压货等优化存货管理：确定合理库存规模，防止缺货和压货等经营决策系统经营决策系统管理信息系统管理信息系统设备实时监控设备实时监控人员现场管理人员现场管理采购进货管理系统采购进货管理系统仓库管理系统仓库管理系统销售发货管理系统销售发货管理系统财务会计系统财务会计系统经营管理系统经营管理系统货物实时跟踪货物实时跟踪信息统计、分析与查询信息统计、分析与查询外部信息搜集外部信息搜集内部信息汇总内部信息汇总配配送送中中心心信信息息系系统统资源计划资

222、源计划决策支持决策支持作业优化作业优化库存合理化库存合理化现场监控系统现场监控系统图图6-3配送中心信息系统功能模块框架配送中心信息系统功能模块框架3配送中心信息系统的功能模块配送中心信息系统的功能模块2.基本要求基本要求(1)平平面面布布局局要要符符合合配配送送中中心心的的作作业业流流程程，方方便便各各项项作作业业，有有利利于于提提高高作作业业效效率率。配配送送中中心心的的业业务务环环环环相相扣扣，因因此此各各项项作作业业场场所所要要根根据据货货物物流流向向设设置置，使使各各个个作作业业环环节节密密切切衔衔接，才能防止货物堵塞，加速收发货和其它作业。接，才能防止货物堵塞，加速收发货和其它作业

223、。(2)尽尽可可能能减减少少入入库库货货物物及及仓仓储储人人员员的的运运动动距距离离，以以提提高高搬搬运效率，节约仓储费用。运效率，节约仓储费用。(3)建筑物的布置要尽量利用地形，减少土方工程量。建筑物的布置要尽量利用地形，减少土方工程量。(4)车车辆辆进进出出方方便便。车车辆辆宜宜进进出出分分道道，互互不不干干扰扰；进进出出库库货货流与库内流动的货流应尽量避免交叉。流与库内流动的货流应尽量避免交叉。(5)总体设计应有利于整个仓库的安全，满足防火的需要。总体设计应有利于整个仓库的安全，满足防火的需要。3.总体设计的一般步骤(1)按仓库设施的功能分区布置(2)绘制物流流程图，分析各项设施之间的关

224、系，作靠近性分析，确定设施的相对位置，物流流程图是将物流情况形象地反映在平面上，给人以直观的感觉。(3)确定各项设施的面积和防火间距。(4)确定物流路线的面积。(5)绘制仓库的总平面布置图。6.4仓储管理仓储管理6.4.1仓储功能仓储功能仓储系统是物流系统的子系统，作为供应和消费的中间环节，它能起到仓储系统是物流系统的子系统，作为供应和消费的中间环节，它能起到缓冲和平衡供需矛盾的作用。仓储系统的作业一般包括收货、存货、取货、缓冲和平衡供需矛盾的作用。仓储系统的作业一般包括收货、存货、取货、发货等环节。发货等环节。体现在由于仓库的使用而带来的经济利益和服务利益两方面。体现在由于仓库的使用而带来的

225、经济利益和服务利益两方面。(1)经济利益经济利益当当利利用用一一个个或或多多个个仓仓储储设设施施能能直直接接降降低低物物流流的的总总成成本本时时，即即产产生生了了仓库的经济利益。仓库的经济利益。具具体体而而言言，仓仓库库的的基基本本经经济济利利益益来来源源于于四四个个方方面面：整整合合、分分类类、加加工工/延期、堆存。延期、堆存。(2)服务利益服务利益当当一一个个仓仓库库主主要要根根据据服服务务条条件件证证明明其其存存在在是是否否合合理理时时，支支持持它它的的理理由由便便是是整整个个物物流流系系统统在在时时间间和和空空间间方方面面能能力力得得到到的的改改进进。通通过过仓仓库库实实现现的的五五个

226、个基基本本服服务务利利益益分分别别是是：现现场场储储备备、配配送送分分类类、组组合合、生生产产支支持以及市场形象。持以及市场形象。6.4.2仓库设计原理仓库设计原理1.设计标准设计标准仓仓库库设设计计标标准准应应体体现现实实际际的的仓仓库库设设施施特特征征和和储储存存货货物物运运动动。在在设设计计过过程程中中要要考考虑虑的三个因素分别为：设施中的楼层数、利用高度以及货物流程。的三个因素分别为：设施中的楼层数、利用高度以及货物流程。（1）仓库设计常常被限制为单一楼层，其储存物资不必上下移动。）仓库设计常常被限制为单一楼层，其储存物资不必上下移动。接接受受区区散装货散装货储存区储存区散装货散装货储

227、存区储存区订订货货提提取取区区包装或组合区包装或组合区装运组合区装运组合区产品流程产品流程图图6-7典型的仓库设计典型的仓库设计（2）无论仓库设施的无论仓库设施的规模如何，仓库设计应规模如何，仓库设计应该充分考虑楼层最大允该充分考虑楼层最大允许使用的高度，最大限许使用的高度，最大限度地利用有效的立体空度地利用有效的立体空间。间。（3）仓库设计在考虑仓库设计在考虑储存货物流程时，无论储存货物流程时，无论是否存放货物，都应使是否存放货物，都应使产品能够直接在整个仓产品能够直接在整个仓库设施中流动。库设施中流动。2.搬运技术搬运技术仓库设计要充分考虑材料搬运技术的效果和效率，而效果和效率的实现与仓库

228、设计要充分考虑材料搬运技术的效果和效率，而效果和效率的实现与移动连续性和移动规模经济有关。移动连续性和移动规模经济有关。3.积载计划积载计划积积载载计计划划是是根根据据库库存存货货物物的的特特征征和和存存取取搬搬运运要要求求以以及及仓仓库库的的空空间间特特征征绘绘制制的一个计划受载图，所以又称为货物积载图的一个计划受载图，所以又称为货物积载图图图6-8根据产品移动安排的积载计划根据产品移动安排的积载计划6.4.3仓库布局合理化仓库布局合理化1.提高储存密度，提高仓容利用率提高储存密度，提高仓容利用率（l）采采取取高高堆堆垛垛的的方方法法，增增加加储储存存的的高高度度。具具体体方方法法有有，采采

229、用用高高层层货货架架仓仓库库、采采用用集集装装箱箱等等都都可可比比一一般般堆堆存存方方法法大大增加储存高度。大大增加储存高度。（2）缩缩小小库库内内信信道道宽宽度度以以增增加加储储存存有有效效面面积积，如如有有采采用用窄窄巷巷道道式式信信道道，配配以以轨轨道道式式装装卸卸车车辆辆，以以减减少少车车辆辆运运行行宽宽度度要要求求；采采用用侧侧向向叉叉车车、推推拉拉式式叉叉车车，以以减减少少叉叉车车转转弯弯所需宽度。所需宽度。（3）减减少少库库内内信信道道数数量量以以增增加加储储存存有有效效面面积积。具具体体方方法法有有采采用用密密集集型型货货架架，采采用用可可进进车车的的可可卸卸式式货货架架，采采

230、用用各各种种贯通式货架，采用不依靠信道的桥式吊车装卸技术等。贯通式货架，采用不依靠信道的桥式吊车装卸技术等。2采用有效的储存定位系统采用有效的储存定位系统（1）“四号定位四号定位”方式。用一组四位数字来确定存取位方式。用一组四位数字来确定存取位置的固定货位方法，是我国手工管理中采用的科学方置的固定货位方法，是我国手工管理中采用的科学方法。这四个号码是：序号、架号、层号、位号。法。这四个号码是：序号、架号、层号、位号。（2）电子计算机定位系统。是利用电子计算机储存容量）电子计算机定位系统。是利用电子计算机储存容量大、检索迅速的优势，在人库时，将存放货位输入计大、检索迅速的优势，在人库时，将存放货

231、位输入计算机，出库时向计算机发出指令，并按计算机的指示算机，出库时向计算机发出指令，并按计算机的指示人工或自动寻址，找到存放货，拣选取货的方式。人工或自动寻址，找到存放货，拣选取货的方式。3采用有效的监测清点方式采用有效的监测清点方式监测清点的有效方式主要有：监测清点的有效方式主要有：（1）“五五化五五化”堆码。堆码。（2）光电识别系统。）光电识别系统。（3）电子计算机监控系统。）电子计算机监控系统。4采用现代储存保养技术，利用现代技术是储存合理化的重要采用现代储存保养技术，利用现代技术是储存合理化的重要方式方式（1）气幕隔潮。）气幕隔潮。（2）气调储存。）气调储存。（3）塑料薄膜封闭。）塑料

232、薄膜封闭。5采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化。不需要再有采用集装箱、集装袋、托盘等运储装备一体化。不需要再有传统意义的库房，在物流过程中，也就省去了人库、验收、清传统意义的库房，在物流过程中，也就省去了人库、验收、清点、堆垛、保管、出库等一系列储存作业，因而对改变传统储点、堆垛、保管、出库等一系列储存作业，因而对改变传统储存作业有很重要意义，是储存合理化的一种有效方式。存作业有很重要意义，是储存合理化的一种有效方式。6.4.4储存货架储存货架表表6-1按存取作业方式的货架分类按存取作业方式的货架分类6.5自动化仓库系统自动化仓库系统6.5.1自动化仓库系统及其构成自动化仓库系统及其构成

233、1货物储存系统。货物储存系统由立体货架的货格货物储存系统。货物储存系统由立体货架的货格(托盘托盘或货箱或货箱)组成。按高度分为高层货架组成。按高度分为高层货架(12m以上以上)，中层货架，中层货架(5m-12m)、低层货架低层货架(5m以下以下)。货架按照排、列、层组。货架按照排、列、层组合而成立体仓库储存系统。合而成立体仓库储存系统。2货物存取和传送系统。货物存取和传送系统承担货物货物存取和传送系统。货物存取和传送系统承担货物存取、出入仓库的功能，它由有轨或无轨堆垛机、出入库存取、出入仓库的功能，它由有轨或无轨堆垛机、出入库输送机、装卸机械等组成。输送机、装卸机械等组成。3计算机控制和管理系

234、统。根据自动化立体仓库的不同计算机控制和管理系统。根据自动化立体仓库的不同情况，采取不同的控制方式。情况，采取不同的控制方式。4土建及公用工程设施。包括存储货物的厂房及其它配土建及公用工程设施。包括存储货物的厂房及其它配套设施。套设施。自动化立体仓库的设计1自动化立体仓库设计原则(1)牢记设计目标。(2)保持物料向前移动。(3)物料处理次数最少。(4)使用合适的设备。(5)最少的人工处理。(6)安全性原则(7)简化原则(8)高利用率原则(9)灵活性原则。灵活性原则。(10)容量富余原则。容量富余原则。(11)自动化原则自动化原则(12)降低使用成本原则降低使用成本原则(13)利用有效空间原则利

235、用有效空间原则(14)有效维护原则有效维护原则(15)复合操作原则复合操作原则(16)简化流程原则简化流程原则(17)人机工程学原则。人机工程学原则。(18)最短移动距离原则最短移动距离原则(19)易于管理和操作原则易于管理和操作原则(20)充分利用能量原则充分利用能量原则(21)标准化原则标准化原则(22)超前规划原则超前规划原则(23)低投资原则低投资原则(24)低操作费用原则低操作费用原则2自动化仓库系统设计程序自动化仓库系统设计程序(1)需需求求分分析析(准准备备阶阶段段)。提提出出问问题题，确确定定设设计计目目标标，并并确确定定设计标准。设计标准。(2)确确定定货货物物单单元元形形式

236、式及及规规格格。根根据据调调查查和和统统计计结结果果列列出出所所有有可可能能的的货货物物单单元元形形式式和和规规格格，运运用用ABC分分析析等等方方法法，比比较较选择经济合理的方案。选择经济合理的方案。(3)确确定定自自动动化化仓仓库库的的形形式式和和作作业业方方式式。在在上上述述工工作作的的基基础础上确定仓库形式，一般多采用单元货格式仓库。上确定仓库形式，一般多采用单元货格式仓库。(4)选选择择机机械械设设备备并并确确定定其其参参数数。立立体体仓仓库库的的起起重重输输送送设设备备有有很很多多种种，它它们们各各有有特特点点。在在设设计计时时，要要根根据据仓仓库库的的规规模模、货货物物形形式式、

237、单单元元载载荷荷和和吞吞吐吐量量等等选选择择合合适适的的设设备备，并并确确定定它它们们的参数。的参数。(5)建立模型。指根据单元货物规格确定货位尺寸、仓库总体尺寸和仓库的整体布置；还要确定高层货架区和作业区的衔接方式，可以选择采用叉车、运输小车或者输送机等运输设备；按照仓库作业的特点选择出入口的位置。(6)确定存取模式。单作业模式和复合作业模式。(7)核算仓库工作能力（出、入库作业周期）。仓库总体尺寸确定之后便可核算货物出、入库平均作业周期，以检验是否满足系统要求。(8)提出对土建及公用工程的设计要求。要根据工艺流程的需要提出对仓库的土建和公用工程的设计要求。其内容主要包括：确定货架的工艺载荷

238、，提出对货架的精度要求；提出对基础的均匀沉降要求；确定对采暖、通风、照明、防火等方面的要求。(9)选选定定堆堆垛垛机机的的控控制制方方式式。根根据据作作业业形形式式和和作作业业量量的的要要求求确确定定堆堆垛垛机机的的控控制制方方式式，包包括括手手动动控控制制、半半自自动动控控制制、摇摇控和全自动控制。控和全自动控制。(10)选选择择管管理理方方式式。随随着着计计算算机机功功能能不不断断强强大大，价价格格不不断断下下降降，对对于于大大中中型型仓仓库库越越来来越越普普遍遍地地采采用用计计算算机机进进行行管管理理，并并在在线线调调度度堆堆垛垛机机和和各各种种运运输输设设备备的的作作业业。计计算算机机

239、管管理理是是效率比较高、效果比较好的管理方式。效率比较高、效果比较好的管理方式。(11)提提出出自自动动化化设设备备的的技技术术参参数数和和配配置置。根根据据设设计计确确定定自自动动化化设设备备的的配配置置和和参参数数，例例如如，确确定定选选择择什什么么样样的的计计算算机机(主主频频速速度度、内内存存容容量量、硬硬盘盘容容量量、系系统统软软件件和和接接口口能能力力等等)，堆垛机的速度、高度、电动机功率和调速方式等。堆垛机的速度、高度、电动机功率和调速方式等。6.3.5系统总体设计系统总体设计(1)安全。要从仓库选址做起。一方面要考虑储存物品的安安全。要从仓库选址做起。一方面要考虑储存物品的安全

240、；另一方面要考虑所储物品对周围环境的安全。全；另一方面要考虑所储物品对周围环境的安全。(2)适用。总体设计要能满足配送中心的使用要求。既要方便适用。总体设计要能满足配送中心的使用要求。既要方便收发货和保管、养护工作，又能保证商品迅速进出。在收发货和保管、养护工作，又能保证商品迅速进出。在总体设计时应寻求仓库吞吐量的最大化。总体设计时应寻求仓库吞吐量的最大化。(3)经济。一方面，总体设计应使布局紧凑，既能保证建筑物经济。一方面，总体设计应使布局紧凑，既能保证建筑物之间必要的防火间距，又能节省用地，以减少建设投资；之间必要的防火间距，又能节省用地，以减少建设投资；另一方面，总体设计要有利于各种设施

241、、设备效能的充另一方面，总体设计要有利于各种设施、设备效能的充分发挥，保证各种设施设备的有效利用，提高劳动效率分发挥，保证各种设施设备的有效利用，提高劳动效率和配送中心的经济效益。和配送中心的经济效益。第七章第七章物流信息系统物流信息系统7.1物流信息物流信息7.1.1物流信息概念物流信息概念物物流流信信息息（logisticsInformation）就就是是反反映映物物流流各各种种活活动动内容的知识、资料、图像、资料和文件的总称。内容的知识、资料、图像、资料和文件的总称。1采购信息。采购信息。2进货信息。进货信息。3库存信息。库存信息。4订货信息。订货信息。5流通加工信息。流通加工信息。6分

242、拣配货信息。分拣配货信息。7发货信息。发货信息。8运输信息。运输信息。9物流总控信息。物流总控信息。7.1.2物流信息的特点物流信息的特点来源多样性。来源多样性。量大快变性。量大快变性。处理的复杂性。处理的复杂性。内外关联性。内外关联性。7.1.3物流信息的作用1沟通联系的作用。2引导和协调的作用。3管理控制的作用。4缩短物流管道的作用。5辅助决策分析的作用6支持战略计划的作用。7价值增值的作用。7.1物流信息系统物流信息系统7.2.1物流信息系统概述物流信息系统概述高级管理人员高级管理人员中级管理人员中级管理人员计算机技术人员计算机技术人员系统分析人员系统分析人员财务子系统财务子系统配送子系

243、统配送子系统运输子系统运输子系统中央数据库中央数据库图图7-1物流信息系统的概念模型物流信息系统的概念模型物流信息系统的功能体现在：物流信息系统的功能体现在：1及时掌握动态真实的库存情况，负责人财及时掌握动态真实的库存情况，负责人财物的日常管理工作。物的日常管理工作。2制定配送计划。制定配送计划。3反馈及结算。反馈及结算。4与系统外部衔接。与系统外部衔接。5为物流过程中的各种决策活动如采购为物流过程中的各种决策活动如采购计划、销售计划、供货商的选择、顾客分计划、销售计划、供货商的选择、顾客分析提供决策支持析提供决策支持7.2.2物流信息系统的层次结构物流信息系统的层次结构计划计划系统系统控制系

244、统控制系统运用系统运用系统业务处理系统业务处理系统数据库数据库图图72物流信息系统的层次结构物流信息系统的层次结构7.2.3物流信息系统的类型物流信息系统的类型按结构的复杂度可分为四种：按结构的复杂度可分为四种：1简单业务职能式的信息系统简单业务职能式的信息系统2横向综合的信息系统横向综合的信息系统3纵向综合的信息系统纵向综合的信息系统4从整个企业角度出发建立的信息系统从整个企业角度出发建立的信息系统,是综合是综合性的信息系统或称为矩阵式的信息系统。性的信息系统或称为矩阵式的信息系统。数据文件层数据文件层业务处理层业务处理层策略运用层策略运用层信息信息管理管理人力人力资源资源财务财务控制控制物

245、流物流加工加工质量质量管理管理仓储仓储管理管理配送配送管理管理运输运输管理管理订货订货管理管理公用程序公用程序应用软件应用软件战略计划层战略计划层模型模型公共公共应用应用软件软件图图7-3物流信息系统结构的概念模型物流信息系统结构的概念模型7.2.4主要物流信息系统主要物流信息系统物流信息系统因其主要功能的不同，可以分为运输信息系统库存信息系统配送信息系统综合信息系统等。7.3物流信息系统设计原理与设计过程7.3.1物流信息原理物流信息系统必须结合六条原理来满足管理信息的需要，并充分支持企业制定计划和运作。可得性（availability）精确性（accuracy）及时性（timeliness

246、）以异常情况为基础的物流信息系统（exception-based）灵活性（flexibility）适当形式化（appropriateformat）7.3.2物流信息系统设计过程物流信息系统设计过程1.系统规划系统规划建立物流信息系统，不是单项数据处理的简单建立物流信息系统，不是单项数据处理的简单组合，必须要有系统规划。因为它涉及到传统管组合，必须要有系统规划。因为它涉及到传统管理思想的转变，管理基础工作的整顿提高，以及理思想的转变，管理基础工作的整顿提高，以及现代化物流管理方法的应用等许多方面，是一项现代化物流管理方法的应用等许多方面，是一项范围广、协调性强、人机紧密结合的系统工程。范围广、协

247、调性强、人机紧密结合的系统工程。物流信息系统规划是系统开发的最重要阶段，物流信息系统规划是系统开发的最重要阶段，一旦有了好的系统规划，就可以按照数据处理系一旦有了好的系统规划，就可以按照数据处理系统的分析和设计持续进行工作，直到系统的实现。统的分析和设计持续进行工作，直到系统的实现。物流信息系统的规划过程分为物流信息系统的规划过程分为4个基本步骤。个基本步骤。(1)定义管理目标。确立各级管理的统一目标，定义管理目标。确立各级管理的统一目标，局部目标要服从总体目标。局部目标要服从总体目标。(2)定义管理功能。确定管理过程中的主要活动定义管理功能。确定管理过程中的主要活动和决策。和决策。(3)定义

248、资料分类。在定义管理功能的基础上，定义资料分类。在定义管理功能的基础上，把资料按支持一个或多个管理功能进行分类。把资料按支持一个或多个管理功能进行分类。(4)定义信息结构。确定信息系统各个部分及其定义信息结构。确定信息系统各个部分及其相互资料之间的关系，导出各个独立性较强的相互资料之间的关系，导出各个独立性较强的模块，确定模块实现的优先关系，即划分子系模块，确定模块实现的优先关系，即划分子系统。统。2.系统开发系统开发(1)系统调研系统调研(2)系统逻辑设计系统逻辑设计(3)系统物理设计系统物理设计(4)系统实施系统实施(5)系统维护与评价系统维护与评价7.3.3物流信息系统的信息分析物流信息

249、系统的信息分析对对于于物物流流信信息息系系统统的的分分析析阶阶段段，目目标标就就是是要要了了解解物物流流系系统统各各部部分分的的内内在在联联系系，进进一一步步完完整整掌掌握握现现行行系系统统的的现现状状，分分析析各各部部分分的的功功能能以以及及同同外外部部环环境境的的影影响响作作用用，为为进进行行系系统统分分析析阶阶段段的的逻逻辑辑模模型型的的建建立立打打下下基基础础。其其分分析析的的步步骤如图骤如图7-4所示。所示。详细调查详细调查原系统逻辑模型原系统逻辑模型新系统逻辑模型新系统逻辑模型图图7-4物流信息系统的分析步骤物流信息系统的分析步骤系统的数据流程总图系统的数据流程总图层次细化流程图层

250、次细化流程图层次细化流程图层次细化流程图数据字典数据字典处理逻辑的表达式处理逻辑的表达式资料立即存取图资料立即存取图图图7-5系统分析阶段逻辑模型的建立系统分析阶段逻辑模型的建立详详细细调调查查之之后后，就就进进入入系系统统分分析析中中建建立立系系统统的的逻逻辑辑模模型型阶阶段段。结结构构化化的的系系统统分分析析阶阶段段一一般般通通过过一一些些图图表表工工具具实实现现这这个个过过程程，包包括括：数数据据流流程程图图、资资料料字字典典、资资料料立立即即存存取取图图和和处处理理逻逻辑辑的的表表达达工工具具等等，图图7-5给给出出了了这这些些图图表表工工具的关系。具的关系。7.4信息技术在物流中的应

251、用信息技术在物流中的应用7.4.1电子资料交换电子资料交换EDIEDI技术是指商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的技术是指商业贸易伙伴之间，将按标准、协议规范化和格式化的经济信息通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和经济信息通过电子数据网络，在单位的计算机系统之间进行自动交换和处理，俗称处理，俗称“无纸交易无纸交易”。EDI通讯主要采用增值网（通讯主要采用增值网（VAN，ValueAddedNetwork）方式，方式，VAN是指通过利用（一般是租用）通讯公司的通讯线路，连接分布在不是指通过利用（一般是租用）通讯公司的通讯线路，连接分布在不同地点的计算机终端形成的信息

252、传递交换网络。同地点的计算机终端形成的信息传递交换网络。单单证证EDIEDI单单证证供货商供货商供货商供货商供货商供货商供货商供货商供货商供货商供货商供货商EDI增值网增值网物流服务物流服务图图7-6EDI技术的应用技术的应用构成构成EDI的三个基本要素为：的三个基本要素为：（1）通信网路。）通信网路。（2）基于计算机的应用系统。）基于计算机的应用系统。接收方接收方转换转换翻译翻译加封加封发送方发送方加封加封转换转换用户文件用户文件中间文件中间文件标准文件标准文件用户文件用户文件中间文件中间文件标准文件标准文件VAN增值网增值网翻译翻译图图7-7EDI的计算机处理流程图的计算机处理流程图（3）

253、EDI标准是标准是EDI实现的关键。实现的关键。7.4.2条形码技术（条形码技术（BARCODE）条形码是由一组规则的黑白相间的条空及对应字符组成的条形码是由一组规则的黑白相间的条空及对应字符组成的图形符号，用于表示一定的信息。根据使用目的不同条形码分图形符号，用于表示一定的信息。根据使用目的不同条形码分为两种：商品条形码，是以直接向消费者销售的商品为对象、为两种：商品条形码，是以直接向消费者销售的商品为对象、以单个商品为单位使用的条形码；物流条形码，是物流过程中以单个商品为单位使用的条形码；物流条形码，是物流过程中的以商品为对象以集合包装商品为单位使用的条形码。的以商品为对象以集合包装商品为

254、单位使用的条形码。条形码自动识别系统的主要元素有：条形码自动识别系统的主要元素有：载有信息的条形码；载有信息的条形码；条形码自动阅读器（扫描仪和译码器）；条形码自动阅读器（扫描仪和译码器）；把读入信息传输到处理器的通讯系统；把读入信息传输到处理器的通讯系统；处理器；处理器；执行处理命令的执行机构。执行处理命令的执行机构。7.4.3无线射频技术（无线射频技术（RFID）无无线线电电技技术术在在自自动动识识别别领领域域应应用用中中更更具具体体的的技技术术名名称称为为射射频频识识别别，英英文文为为RadioFrequencyIdentification，简简称称为为RFID。射频识别系统的组成一般至

255、少包括两个部分射频识别系统的组成一般至少包括两个部分（1）电子标签（）电子标签（Tag)（2）阅读器（阅读器（Reader）。）。电电子子标标签签中中一一般般保保存存有有约约定定格格式式的的电电子子资资料料，在在实实际际应应用用中中，电电子子标标签签附附着着在在待待识识别别物物体体的的表表面面。阅阅读读器器又又称称为为读读出出装装置置，可可无无接接触触地地读读取取并并识识别别电电子子标标签签中中所所保保存存的的电电子子资资料料，从从而而达达到到自自动动识识别别物物体体的的目目的的。进进一一步步通通过过计计算算机机及及计计算算机机网网络络实实现现对对物物体体识识别别信信息息的的采采集集、处处理理

256、及及远远程程传传送送等等管管理理功功能。能。7.4.4全球定位系统全球定位系统GPSGPS最早是由美国军方在最早是由美国军方在20世纪世纪70年代初的年代初的“子午仪卫星子午仪卫星导航定位导航定位”技术上发展起来的，是具有全球性、全能性（陆海技术上发展起来的，是具有全球性、全能性（陆海空）、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。空）、全天候性优势的导航定位、定时、测速系统。GPS由三大子系统构成由三大子系统构成空间卫星系统空间卫星系统地面监控系统地面监控系统信号接收系统信号接收系统GPS在物流领域的应用主要体现在以下几个方面：在物流领域的应用主要体现在以下几个方面：货物跟踪。货物跟踪。与与G

257、IS结合解决物流配送。结合解决物流配送。物流配送的过程主要是货物的空间位置转移的过程，在物流配物流配送的过程主要是货物的空间位置转移的过程，在物流配送过程中，要涉及到货物的运输、仓储、装卸、送达等业务环送过程中，要涉及到货物的运输、仓储、装卸、送达等业务环节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选节，对各个环节涉及的问题如运输路线的选择、仓库位置的选择、仓库容量设置、合理装卸策略、运输车辆调度和投递路线择、仓库容量设置、合理装卸策略、运输车辆调度和投递路线选择等进行有效管理和决策分析，有助于物流配送企业有效地选择等进行有效管理和决策分析，有助于物流配送企业有效地利用现有资源、降低消

258、耗、提高效率。利用现有资源、降低消耗、提高效率。7.4.5 地地理理信信息息系系统统GIS（Geographic InformationSystem）地理信息系统是在世纪年代开始迅速地理信息系统是在世纪年代开始迅速发展起来的地理学研究的新成果，是由地理学、发展起来的地理学研究的新成果，是由地理学、计算机科学、测绘遥感学、城市科学、环境科学、计算机科学、测绘遥感学、城市科学、环境科学、信息科学、空间科学和管理科学融为一体的新兴信息科学、空间科学和管理科学融为一体的新兴学科。学科。GIS系统以地理空间为基础，利用地理模系统以地理空间为基础，利用地理模型的分析方法及时提供多种空间、动态的地理信型的分

259、析方法及时提供多种空间、动态的地理信息，从而为有关经济决策服务。息，从而为有关经济决策服务。GIS在物流领域在物流领域应用，便于企业合理调配和使用各种资源，提高应用，便于企业合理调配和使用各种资源，提高运营效率和经济效益。运营效率和经济效益。7.4.6Web技术Web技术是Internet上提供的一种服务，是Internet上应用最广泛的一种工具。具体地说，Web技术是基于Internet、采用Internet协议的一种体系结构，通过它可以访问遍布于Internet主机上的链接文文件。它的内容保存在Web服务器中，用户通过浏览器来访问，即浏览器/服务器结构。v根根据据该该结结构构，我我们们可可

260、以以在在供供应应链链企企业业中中充充分分利利用用Internet/Intranet建立三个层次的管理信息系统。建立三个层次的管理信息系统。1外部信息交换外部信息交换2内部信息交换内部信息交换3信息系统的集成信息系统的集成第八章第八章物流系统管理物流系统管理8.1物流管理的基本概念物流管理的基本概念8.1.1物流管理物流管理物物流流管管理理是是指指对对原原材材料料、半半成成品品和和成成品品等等物物料料在在企企业业内内外外流流动动的的全全过过程程所所进进行行的的计计划划、实实施施、控控制制等等活活动动。这这个个全全过过程程，就就是是指指物物料料经经过过的的包包装装、装卸搬运、运输、储存、流通加工、

261、物流信息等物流环节的全过程。装卸搬运、运输、储存、流通加工、物流信息等物流环节的全过程。物流过程各环节的管理要求分别为：物流过程各环节的管理要求分别为：1包包装装环环节节。对对包包装装活活动动的的管管理理，应应根根据据物物流流方方式式和和销销售售要要求求来来确确定定。比比如如，流流通通部部门门应应重重点点研研究究包包装装的的结结构构、强强度度、外外形形尺尺寸寸、标标志志等等，为为储储存存、运运输输、装装卸卸搬搬运运提提供供有有利利条条件件；以以生生产产为为主主的的企企业业，包包装装管管理理的的重重点点应应放放在在生生产产作作业业的的连连续续性性和和便便利利生生产产方方面面。当当然然，生生产产企

262、企业业的成品包装也应考虑到流通和销售的要求。的成品包装也应考虑到流通和销售的要求。2装装卸卸搬搬运运环环节节。对对装装卸卸搬搬运运活活动动的的管管理理，主主要要是是确确定定最最恰恰当当的的装装卸卸方方式式，力力求求减减少少装装卸卸次次数数，合合理理配配置置和和使使用用装装卸卸机机具具，以以做做到到节节能能、省力、减少损失、加快速度，取得较好的经济效果。省力、减少损失、加快速度，取得较好的经济效果。3运运输输环环节节。对对运运输输活活动动的的管管理理，要要求求选选择择技技术术经经济济效效果果最最好好的的运运输输方方式式和和联联运运方方式式，合合理理确确定定运运输输路路线线，贯贯彻彻执执行行“及及

263、时、准确、经济、安全时、准确、经济、安全”的物流运输的物流运输“四原则四原则”。4储储存存环环节节。对对储储存存活活动动的的管管理理，要要求求正正确确确确定定库库存存数数量量，明明确确仓仓库库任任务务，合合理理确确定定保保管管制制度度和和流流程程，做做到到“储储存存多多、进进出快、保管好、损耗小、费用省、保安全出快、保管好、损耗小、费用省、保安全”。5流通加工环节对流通加工活动的管理，要求提高资源利用流通加工环节对流通加工活动的管理，要求提高资源利用率、设备利用串、物流效率和边角余料的回收串，降低物流费率、设备利用串、物流效率和边角余料的回收串，降低物流费用、回收费用和加工费用，减少物流损失。

264、用、回收费用和加工费用，减少物流损失。6物流信息环节对物流信息活动的管理，要求建立信息系统物流信息环节对物流信息活动的管理，要求建立信息系统和信息渠道，正确选定信息科目和信息的收集、汇总、统计和和信息渠道，正确选定信息科目和信息的收集、汇总、统计和使用方法，以保证其可靠性、及时性和安全性。使用方法，以保证其可靠性、及时性和安全性。8.2物流管理的基本内容物流管理的基本内容8.2.1物流经济管理物流经济管理1物流经济管理的内容物流经济管理的内容（1）物流计划管理）物流计划管理（2）物流统计管理）物流统计管理（3）物流费用成本管理）物流费用成本管理（4）物流设施管理）物流设施管理2物流经济管理应遵

265、循的原则物流经济管理应遵循的原则（1）社会经济效益最佳原则；）社会经济效益最佳原则；（2）促进社会再生产的发展原则；）促进社会再生产的发展原则；（3）正正确确处处理理国国家家、企企业业和和劳劳动动者者之之间间经经济济利利益的原则；益的原则；（4）全面经济核算原则；）全面经济核算原则；（5）贯彻经济、技术和法律方法相结合原则；）贯彻经济、技术和法律方法相结合原则；在在物物流流经经济济管管理理中中运运用用的的经经济济方方法法、技技术术方方法法和法律方法是相互联系、互为补充、缺一不可的。和法律方法是相互联系、互为补充、缺一不可的。3物流经济效益的评价物流经济效益的评价评评价价物物流流经经济济效效益益

266、的的基基本本指指针针，包包括括劳劳动动消消耗耗、劳劳动动占占用用和和劳劳动动成成果果三三部部分分。在在同同一一个个时时期期内内，可可用用既既定定的的劳劳动动消消耗耗或或劳劳动动占占用用来来衡衡量量劳劳动动成成果果的大小，有以下表示形式：的大小，有以下表示形式：绝对经济效益绝对经济效益=劳动成果劳动成果劳动消耗；劳动消耗；相对经济效益相对经济效益=劳动成果劳动成果/劳动消耗或者劳动占用；劳动消耗或者劳动占用；报报告告期期经经济济效效益益增增长长量量=报报告告期期经经济济效效益益基基期期经经济效益；济效益；经济效益动态经济效益动态=报告期经济效益报告期经济效益/基期经济效益。基期经济效益。8.2.

267、2物流质量管理1物流质量的概念物流质量的概念既包含物流对象的质量，又包含物流手段、物流方法的质量，还包含工作质量，因而是一种全面的质量观。2.物流质量具体包含以下内容。（1）商品的质量保证及改善（2）物流服务质量（3）物流工作质量（4）物流工程质量3物流质量管理的特点物流质量管理的特点管理对象全面性；管理对象全面性；管理范围全面性；管理范围全面性；全员参加管理的全员参加管理的因此全面质量管理的一些原则和方法，同因此全面质量管理的一些原则和方法，同样适用于物流质量管理。样适用于物流质量管理。8.2.3物流工程经济物流工程经济1物流工程经济研究对象物流工程经济研究对象物流工程经济研究的任务就是为了

268、正确地认识和处理物物流工程经济研究的任务就是为了正确地认识和处理物流技术和经济节约之间的辩证关系，亦即寻找物流技术流技术和经济节约之间的辩证关系，亦即寻找物流技术和经济之间的合理关系。和经济之间的合理关系。物物流流是是一一个个系系统统，它它贯贯穿穿在在生生产产、分分配配、流流通通和和消消费费的的整整个个过过程程中中，物物流流工工程程经经济济研研究究应应该该从从整整个个物物流流系系统统出出发发，不不仅仅要要提提高高每每个个物物流流环环节节的的经经济济效效益益，更更需需要要物物流流各各个个环环节节的的协协调调配配合合，提提高高全全社社会会物物流流系系统统的的经经济济效效益益。运用工程经济理论分析问

269、题的基本流程如图运用工程经济理论分析问题的基本流程如图8-2。图图8-22物流工程经济评价标准物流工程经济评价标准(1)“快快”：是是物物流流的的速速度度要要求求，同同时时也也是是物物流流最最基基本的要求。本的要求。(2)“好好”：是物流的质量要求。：是物流的质量要求。(3)“多多”：是物流的数量要求。：是物流的数量要求。(4)“省省”：是物流的经济要求。：是物流的经济要求。实实际际运运行行中中，可可以以用用“多多流流、迅迅速速、及及时时、准准确确、安安全全、少少损损、经经济济”七七条条原原则则来来概概括括物物流流多多快快好好省省四个方面的要求。四个方面的要求。3物流工程经济评价方法物流工程经

270、济评价方法（1）比较原理需要上的可比；消耗费用上的可比；价格上的可比；时间上的可比。（2）工程经济评价基本方法经济效益评价的基本方法有多种形式，根据是否考虑资金运用的时间因素分为静态评价方法和动态评价方法。静态分析的方法有投资回收期法、投资收益率法、差额投资回收期法和计算费用法等等。动态评价方法有现值法、未来值法、内部收益率法和年值(金)比较法等。为了提高工程经济分析的可靠性，减少评价结论的偏差，要进行不确定性分析。不确定性分析方法有盈亏平衡分析、敏感性分析和概率分析等。8.4物流成本分析物流成本分析8.4.1物流成本及其管理物流成本及其管理物流成本按其范围来分，有广义和狭义之别。狭义的物流成

271、物流成本按其范围来分，有广义和狭义之别。狭义的物流成本是指由于物品实体的场所（或位置）位移而引起的有关运本是指由于物品实体的场所（或位置）位移而引起的有关运输、包装、装卸等成本。广义的物流成本是指包括生产、流输、包装、装卸等成本。广义的物流成本是指包括生产、流通、消费全过程的物品实体与价值变换而发生的全部成本。通、消费全过程的物品实体与价值变换而发生的全部成本。它具体包括了从生产企业内部原材料协作件的采购、供应开它具体包括了从生产企业内部原材料协作件的采购、供应开始，经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品始，经过生产制造过程中的半成品存放、搬运、装卸、成品包装及运送到流通领域，进人仓

272、库验收、分类、储存、保管、包装及运送到流通领域，进人仓库验收、分类、储存、保管、配送、运输，最后到消费者手中的全过程，发生的所有成本。配送、运输，最后到消费者手中的全过程，发生的所有成本。而物流成本管理则是对所有这些成本进行计划、分析、核算、而物流成本管理则是对所有这些成本进行计划、分析、核算、控制与优化以达到降低物流成本的目的。控制与优化以达到降低物流成本的目的。1物流成本的构成及分类。物流成本的管理一般是按实体的不同物流成本的构成及分类。物流成本的管理一般是按实体的不同而区别对待的。物流成本从其所处的领域看，可分为流通企业物流而区别对待的。物流成本从其所处的领域看，可分为流通企业物流成本和

273、生产企业物流成本。成本和生产企业物流成本。（1）流通企业物流成本的构成和分类）流通企业物流成本的构成和分类1）流通企业物流成本的构成。）流通企业物流成本的构成。企业员工工资及福利费；企业员工工资及福利费；支付给有关部门的服务费，如运杂费、邮电费等；支付给有关部门的服务费，如运杂费、邮电费等；经营过程中的合理消耗，如商品损耗、固定资产折旧等；经营过程中的合理消耗，如商品损耗、固定资产折旧等；支付的贷款利息；支付的贷款利息；经营过程中的各种管理成本，如办公费、差旅费等。经营过程中的各种管理成本，如办公费、差旅费等。2）流通企业物流成本的分类。）流通企业物流成本的分类。按成本的经济性质，分为生产性流

274、通成本和纯粹性流通成本按成本的经济性质，分为生产性流通成本和纯粹性流通成本按成本与商品流转额的不同，分为可变成本和相对不变成本按成本与商品流转额的不同，分为可变成本和相对不变成本按成本发生的流转环节，分为进货成本、商品储存成本和销按成本发生的流转环节，分为进货成本、商品储存成本和销售成本售成本（2）生产企业物流成本的构成和分类）生产企业物流成本的构成和分类1）生产企业物流成本的构成。）生产企业物流成本的构成。供应、销售人员的工资及福利费供应、销售人员的工资及福利费生产要素的采购费用，包括运输费、通联费、采购员的差旅费生产要素的采购费用，包括运输费、通联费、采购员的差旅费产品的推销费，如广告宣传

275、费；产品的推销费，如广告宣传费；企业内部仓库保管费，如维护费、搬运费；企业内部仓库保管费，如维护费、搬运费；有关设备、仓库的折旧费等；有关设备、仓库的折旧费等；物流信息费；物流信息费；贷款利息；贷款利息；回收废弃物发生的物流费。回收废弃物发生的物流费。2）生产企业物流成本的分类。）生产企业物流成本的分类。按物流成本支出的形式不同，分为本企业支付的物流成本和他按物流成本支出的形式不同，分为本企业支付的物流成本和他企业支付的物流成本两项。企业支付的物流成本两项。按物流活动构成，为物流环节费、信息流通费和物流管理按物流活动构成，为物流环节费、信息流通费和物流管理费。费。按物流过程，分为供应物流费、生

276、产物流费、销售物流费、按物流过程，分为供应物流费、生产物流费、销售物流费、退货物流费、废品物流费。退货物流费、废品物流费。2影响物流成本的因素影响物流成本的因素（1）进货方向的选择）进货方向的选择（2）运输工具的选择）运输工具的选择（3）存货的控制）存货的控制（4）货物的保管制度）货物的保管制度（5）产品废品率）产品废品率（6）管理成本开支大小）管理成本开支大小（7）资金利用率）资金利用率3物流成本管理的作用物流成本管理的作用（1）改进企业的物流管理）改进企业的物流管理（2）降低产品价格）降低产品价格（3）为社会节约大量财富）为社会节约大量财富-4物流成本管理要点物流成本管理要点（1）确定成本

277、管理对象）确定成本管理对象每一企业可以根据本企业的性质和管理的需要来确定物流每一企业可以根据本企业的性质和管理的需要来确定物流成本管理对象。但企业一旦选用一种物流成本为管理对象，成本管理对象。但企业一旦选用一种物流成本为管理对象，就不要轻易改变，以保持前后各期的一致性和可比性。就不要轻易改变，以保持前后各期的一致性和可比性。以物流过程作为对象，可以计算供应物流成本、生产物以物流过程作为对象，可以计算供应物流成本、生产物流成本、回收物流成本及废品物流成本。流成本、回收物流成本及废品物流成本。以物品实体作为对象，可计算每一种物品在流通过程中以物品实体作为对象，可计算每一种物品在流通过程中（包括运输

278、、验收、保管、维护、修理等）所发生的成本。（包括运输、验收、保管、维护、修理等）所发生的成本。以物流功能作为对象，计算运输、保管、包装、流通加以物流功能作为对象，计算运输、保管、包装、流通加工等诸种物流功能所发生的成本。工等诸种物流功能所发生的成本。以物流成本项目作为对象，计算各物流项目的成本，如以物流成本项目作为对象，计算各物流项目的成本，如运输费、保管费、折旧费、修理费、材料费及管理费等。运输费、保管费、折旧费、修理费、材料费及管理费等。（2）制定成本标准）制定成本标准按成本项目制定成本标准。按成本项目制定成本标准。按物流功能制定成本标准。按物流功能制定成本标准。按物流过程制定成本标准。按

279、物流过程制定成本标准。（3）实行预算管理）实行预算管理（4）实行责任成本管理制度）实行责任成本管理制度分解落实物流成本指针。分解落实物流成本指针。编制记录、计算和积累有关成本执行情况的报告。编制记录、计算和积累有关成本执行情况的报告。建立成本反馈与评价系统。建立成本反馈与评价系统。（5）合理进行技术改造：在进行技术及设备引进时要考虑）合理进行技术改造：在进行技术及设备引进时要考虑其经济性其经济性（6）推进物流管理的现代化）推进物流管理的现代化:包括系统化、机械化、合理化包括系统化、机械化、合理化8.4.2物流成本管理优化策略物流成本管理优化策略1物流成本控制策略物流成本控制策略物流成本控制是指

280、对物流各环节发生的成本进行有计划有步物流成本控制是指对物流各环节发生的成本进行有计划有步骤的管理，压缩不必要的成本，以达到预先设定的成本目标。骤的管理，压缩不必要的成本，以达到预先设定的成本目标。（1）绝对成本控制）绝对成本控制即把成本支出控制在一个绝对金额以内的控制方法。即把成本支出控制在一个绝对金额以内的控制方法。绝对成本控制从节约各种成本支出，杜绝浪费。进行物流成绝对成本控制从节约各种成本支出，杜绝浪费。进行物流成本控制，要求把劳动生产过程发生的一切成本支出划入成本控本控制，要求把劳动生产过程发生的一切成本支出划入成本控制范围。制范围。标准成本和预算控制是绝对成本控制的主要方法。标准成本

281、和预算控制是绝对成本控制的主要方法。标准成本是指在一定假设条件下应该发生的成本。标准成本是指在一定假设条件下应该发生的成本。理想标准。理想标准。正常标准。正常标准。过去业绩标准。过去业绩标准。（2）相对成本控制）相对成本控制相对成本控制，是通过成本与产值、利润、质量相对成本控制，是通过成本与产值、利润、质量和服务等对比分析，寻求在一定制约因素下取得和服务等对比分析，寻求在一定制约因素下取得最优经济效益的一种控制技术。相对成本控制扩最优经济效益的一种控制技术。相对成本控制扩大了物流成本控制领域。要求在降低物流成本的大了物流成本控制领域。要求在降低物流成本的同时，注意与成本关系密切的因素，诸如产品

282、结同时，注意与成本关系密切的因素，诸如产品结构、项目结构、服务质量水平、质量管理等方面构、项目结构、服务质量水平、质量管理等方面的工作、目的在于提高控制成本支出的效益，即的工作、目的在于提高控制成本支出的效益，即减少单位产品成本投入，提高整体经济效益。减少单位产品成本投入，提高整体经济效益。2压缩物流成本策略压缩物流成本策略（1）实施方法）实施方法降低运输成本的措施。主要有：降低运输成本的措施。主要有：通过商流和物流的分离，使物流途径简短化；通过商流和物流的分离，使物流途径简短化；扩大工厂直接运送；扩大工厂直接运送；减少运输次数；减少运输次数；提高车辆的装载效率；提高车辆的装载效率；设定最低的

283、接受订货量；设定最低的接受订货量；实行计划运输；实行计划运输；开展共同运输；开展共同运输；选择最佳运送手段。选择最佳运送手段。降低保管费（库存费）的措施。主要有：降低保管费（库存费）的措施。主要有：减少库存点；减少库存点；切实管理好库存物资，维持合理的序存量；切实管理好库存物资，维持合理的序存量；提高保管效率。提高保管效率。降低包装成本的措施。主要有：降低包装成本的措施。主要有：采用价格便宜的包装材料；采用价格便宜的包装材料；包装简易、朴素化；包装简易、朴素化；包装作业机械化。包装作业机械化。降低装卸成本的措施。主要有：降低装卸成本的措施。主要有：减少装卸次数；减少装卸次数；引进集装箱和托盘，

284、利用机械化达到省力化。引进集装箱和托盘，利用机械化达到省力化。（2）完善物流途径）完善物流途径就降低物流成本而言，完善物流途径，使之简短化、合理就降低物流成本而言，完善物流途径，使之简短化、合理化，有很大的效果。不仅可降低运输费，而且还闺降低保管化，有很大的效果。不仅可降低运输费，而且还闺降低保管费和装卸费等。费和装卸费等。（3）扩大运输）扩大运输货物的批量化可根据以下方法进行：提高每次接受订货的货物的批量化可根据以下方法进行：提高每次接受订货的单位，或者减少运输次数，或者与同行业的其它公司或其它单位，或者减少运输次数，或者与同行业的其它公司或其它行业等进行联合运输。这些都牵涉到为客户服务的水

285、平，不行业等进行联合运输。这些都牵涉到为客户服务的水平，不能在物流部门单独进行。能在物流部门单独进行。（4）合理的库存）合理的库存库存具有调节生产和销售，或者采购和销售之间的时间间库存具有调节生产和销售，或者采购和销售之间的时间间隔的职能。若认降低物流成本的角度看，则库存量越少越好。隔的职能。若认降低物流成本的角度看，则库存量越少越好。但是，库存是以对客户服务为前提而存在的，只根据成本是但是，库存是以对客户服务为前提而存在的，只根据成本是无法判断库存的合理与否的。无法判断库存的合理与否的。8.4.3物流成本管理新模式物流成本管理新模式1成本意识与效益模式成本意识与效益模式（1）成本意识模式）成

286、本意识模式现代成本意识模式就是企业管理人员对成本管理和控制现代成本意识模式就是企业管理人员对成本管理和控制有足够的重视，不受有足够的重视，不受“成本无法再降低成本无法再降低”的传统思维定式的传统思维定式的束缚，充分认识到企业成本降低的潜力是无穷无尽的。的束缚，充分认识到企业成本降低的潜力是无穷无尽的。与其设定合理的目标，不如设计理想的目标。成本意识具与其设定合理的目标，不如设计理想的目标。成本意识具有追求极限的有追求极限的“理想性理想性”特征。如库存管理中的零库存就特征。如库存管理中的零库存就是这种是这种“理想性理想性”的体现。的体现。（2）成本效益模式）成本效益模式成本效益模式可以通俗地表述

287、为成本效益模式可以通俗地表述为“为了省钱而花钱为了省钱而花钱”的的思想，即为了长期地、大量地削减开支而应该支出某些短思想，即为了长期地、大量地削减开支而应该支出某些短期看来似乎是高昂的费用。比如引进新型自动分拣设备，期看来似乎是高昂的费用。比如引进新型自动分拣设备，建设智能化仓库。建设智能化仓库。2成本节省与避免模式成本节省与避免模式（1）成本节省模式）成本节省模式成本节省模式是成本降低的一种初级形态，即力求在成本节省模式是成本降低的一种初级形态，即力求在作现场不消耗无谓的成本和改进工作方式以节约将发生作现场不消耗无谓的成本和改进工作方式以节约将发生的本支出。是一种有组织、有计划地运用各种方法

288、以降的本支出。是一种有组织、有计划地运用各种方法以降低企业内各项成本的措施。低企业内各项成本的措施。（2）成本避免模式）成本避免模式从管理的源流来控制成本降低潜力就形成了成本避免从管理的源流来控制成本降低潜力就形成了成本避免模式（或称成本免除模式），这可视为成本降低的高级模式（或称成本免除模式），这可视为成本降低的高级模式。其基本思想是立足于预防，即早期避免成本的发模式。其基本思想是立足于预防，即早期避免成本的发生。如：从物流据点的选址，物流功能的规划等来避免生。如：从物流据点的选址，物流功能的规划等来避免一些成本的发生。一些成本的发生。3广义成本控制与计算模式广义成本控制与计算模式（1）广义

289、成本控制模式）广义成本控制模式传统的成本控制模式有存货成本控制、生产过程成本主制传统的成本控制模式有存货成本控制、生产过程成本主制等，这类手段固然服务于降低成本的目标，但充其量只是较早等，这类手段固然服务于降低成本的目标，但充其量只是较早期的成本维持。随着成本管理实践的发展，上述的成本节省与期的成本维持。随着成本管理实践的发展，上述的成本节省与成本避免两种形态的成本降低方式均被纳人更广泛范围的成本成本避免两种形态的成本降低方式均被纳人更广泛范围的成本控制模式范畴。控制模式范畴。（2）成本计算模式）成本计算模式传统的物流成本计算包括以汇总、分配、再汇总的形式计传统的物流成本计算包括以汇总、分配、

290、再汇总的形式计算物流成本，也包括以标准成本为核心手段进行成本预算。然算物流成本，也包括以标准成本为核心手段进行成本预算。然而，在作业成本管理（而，在作业成本管理（ActivityBasedManagement,ABM）和作业成本企划模式确立以后，物流成本计算从形式到内容都和作业成本企划模式确立以后，物流成本计算从形式到内容都有了飞速的发展。首先，作为有了飞速的发展。首先，作为ABM基础的作业成本计算基础的作业成本计算（ActivityBasedCosting,ABC）在欧美企业已得到了广泛）在欧美企业已得到了广泛应用。应用。ABC法在提供更为精密的、真实的成本信息方面作用显法在提供更为精密的、

291、真实的成本信息方面作用显著。其次，目标成本计算已经崛起为成本计算的生力军，正在著。其次，目标成本计算已经崛起为成本计算的生力军，正在发挥着日益重要的作用。发挥着日益重要的作用。（3）成本动因模式）成本动因模式成本动因最为基础的构造是直接围绕着作业概念展开成本动因最为基础的构造是直接围绕着作业概念展开的，是微观执行层次上的范畴，可归结为的，是微观执行层次上的范畴，可归结为“经营战术意经营战术意义上的成本动因义上的成本动因”，具体可展开为，具体可展开为“结构性成本动因结构性成本动因”和和“执行性成本动因执行性成本动因”。结构性成本动因分析应基于工。结构性成本动因分析应基于工业组织的视点来确定成本定

292、位，其属性是企业在其基础业组织的视点来确定成本定位，其属性是企业在其基础经济结构层面的战略性选择。执行性成本动因分析的属经济结构层面的战略性选择。执行性成本动因分析的属性应定位为性应定位为“针对业绩目标针对业绩目标”的对成本定位的战略性强的对成本定位的战略性强化。结构性动因分析解决配置的优化问题是基础，而执化。结构性动因分析解决配置的优化问题是基础，而执行性动因分析解决绩效提高问题是其持续，两者互相连行性动因分析解决绩效提高问题是其持续，两者互相连贯、互相配合。贯、互相配合。8.5物流系统绩效评价物流系统绩效评价8.5.1物流系统绩效评价概述物流系统绩效评价概述1物流系统绩效评价的意义物流系统

293、绩效评价的意义(1)评评价价企企业业原原有有的的物物流流系系统统，发发现现原原有有物物流流系系统统的缺陷不足，并提出改进措施。的缺陷不足，并提出改进措施。(2)评评价价新新构构造造的的物物流流系系统统，监监督督和和控控制制物物流流系系统统的运营效率，充分发挥物流系统管理的作用。的运营效率，充分发挥物流系统管理的作用。(3)作作为为物物流流系系统统业业务务流流程程重重组组的的评评价价指指针针，建建立立基于时间、成本和绩效的物流系统优化体系。基于时间、成本和绩效的物流系统优化体系。(4)寻寻找找物物流流系系统统约约束束和和建建立立有有效效的的激激励励机机制制的的参参照照系系，同同时时建建立立节节点

294、点企企业业和和标标杆杆物物流流系系统统体体系系的的基基准。准。传传统统的的绩绩效效评评价价指指针针使使用用财财务务资资料料评评价价企企业业绩绩效效，忽忽略略了了机机会会成成本本和和货货币币时时间间价价值值，相相对对于于财财务务指指针针，非财务指针有以下优点：非财务指针有以下优点：(1)评价更加及时、准确、易于度量评价更加及时、准确、易于度量(2)与与企企业业的的目目标标和和战战略略相相一一致致，可可以以有有效效地地推推动动企业的持续改进企业的持续改进(3)具具有有良良好好的的柔柔性性，能能够够适适应应市市场场和和企企业业周周围围环环境的变化境的变化(4)能够全方位、多角度的描述企业的经营状况能

295、够全方位、多角度的描述企业的经营状况图图8-9绩效评价系统的演进与变革绩效评价系统的演进与变革2绩效评价体系的框架绩效评价体系的框架建立在绩效评价指针基础上的体系模型，对于精确地进行物流系建立在绩效评价指针基础上的体系模型，对于精确地进行物流系统绩效评价和控制尤为重要。物流系统绩效评价是一项比企业绩统绩效评价和控制尤为重要。物流系统绩效评价是一项比企业绩效评价更加复杂的系统工程，简单的指针组合不能正确反映企业效评价更加复杂的系统工程，简单的指针组合不能正确反映企业的绩效水平，必须采用合理的体系框架结构。的绩效水平，必须采用合理的体系框架结构。8.5.2物流系统绩效评价体系物流系统绩效评价体系1

296、物流系统绩效评价指针的原则及特点物流系统绩效评价指针的原则及特点（1）为了建立能有效评价物流系统绩效的指针体系，在衡量物流系统绩为了建立能有效评价物流系统绩效的指针体系，在衡量物流系统绩效时应遵循如下原则：效时应遵循如下原则：要对关键绩效指针进行重点分析；要对关键绩效指针进行重点分析；要采用能反映物流系统业务流程的绩效指针体系；要采用能反映物流系统业务流程的绩效指针体系；指指针针要要能能反反映映整整个个物物流流系系统统的的运运营营情情况况，而而不不仅仅仅仅反反映映单单个个节节点点企企业的运营情况。业的运营情况。应应尽尽可可能能采采用用实实时时分分析析与与评评价价的的方方法法。因因为为能能反反映

297、映物物流流系系统统实实时时运运营状况的信息要比事后分析更有价值。营状况的信息要比事后分析更有价值。（2）物流系统绩效评价的特点）物流系统绩效评价的特点现行企业的绩效评价指针主要是基于功能的绩效评价指针（如图现行企业的绩效评价指针主要是基于功能的绩效评价指针（如图8-10），不适用于物流系统运营绩效的评价。物流系统绩效评价指针是），不适用于物流系统运营绩效的评价。物流系统绩效评价指针是基于业务流程的绩效评价指针（图基于业务流程的绩效评价指针（图8-11）。它描述了规划、设计、构）。它描述了规划、设计、构建和优化物流系统的途径和方法，突出了价值链社会化的增值能力。建和优化物流系统的途径和方法，突出

298、了价值链社会化的增值能力。循环期循环期准时交货准时交货产品质量产品质量循环期循环期交货可靠性交货可靠性产品质量产品质量循环期循环期订单完成时间订单完成时间产品质量产品质量供货商供货商制造商制造商分销商分销商顾客顾客图图8-11基于物流系统业务流程的绩效评价指针基于物流系统业务流程的绩效评价指针库存水平库存水平库存周转期库存周转期仓库面积仓库面积成本成本效率效率产量产量价格价格供货商供货商制造商制造商分销商分销商顾客顾客图图8-10基于功能的绩效评价指针基于功能的绩效评价指针供货商供货商制造商制造商分销商分销商顾客顾客服务水平服务水平关系的可持续性关系的可持续性远景和契约的吸引力远景和契约的吸引

299、力新任体系的完善程度新任体系的完善程度图图8-12基于供应链关系的物流系统绩效评价体系基于供应链关系的物流系统绩效评价体系物流系统绩效评价体系的建立，不仅应该考虑物流决策、关系物流系统绩效评价体系的建立，不仅应该考虑物流决策、关系决策和整合决策，而且还要综合考虑反映了物流系统竞争优势决策和整合决策，而且还要综合考虑反映了物流系统竞争优势的方法（如图的方法（如图8-12）。）。2物流系统绩效评价的指针选取物流系统绩效评价的指针选取3指针体系评价的量化方法指针体系评价的量化方法(1)基于基于“横向横向”集成的物流系统的评价集成的物流系统的评价建建立立在在前前述述指指针针体体系系基基础础上上的的物物

300、流流系系统统的的综综合合评评价价，是是一一个个典典型型的的多多目目标标多多层层次次的的综综合合评评价价问问题题。并并且且有有些些指指针针具具有有定定性性属属性性，这这些些指指针针只只能能用用一一组组定定性性的的概概念念来来刻刻画画，确确定定这这些些指指针针往往往往带带有有主主观观的的色色彩彩，用用传传统统方方法法不不易易得得到到满满意意结结果果。为为此此，本本文文应应用用模模糊糊综综合合评评价价的的有有关关理理论论来来建建立立物物流流系系统统的的模模糊糊多多目目标标多层次综合评价方法。多层次综合评价方法。确定评价对象的因素论域。确定评价对象的因素论域。若若令令U为为评评价价指指数数域域，则则U

301、 = u1,u2,up也也就就是是U由由p个个评评价价指指针针组成。评价指针的确定如表组成。评价指针的确定如表8-2所示。所示。确定评语等级论域确定评语等级论域若令若令V为评语集，为评语集，V = v1, v2, , vm 即即V为为m个评语等级集合，个评语等级集合，在一般情况下，选定的评语集为：在一般情况下，选定的评语集为：V=好好,较好较好,一般一般,较差较差,差差，其分值对应为，其分值对应为V=9,7,5,3,1。进行单因素评价，建立模糊关系矩阵进行单因素评价，建立模糊关系矩阵R在在构构造造了了等等级级模模糊糊子子集集后后，就就要要逐逐个个对对被被评评事事物物从从每每个个因因素素ui(i

302、=1,2,p)上上进进行行量量化化，也也就就是是确确定定从从单单因因素素来来看看被被评评事事物物对对各各等等级级模模糊糊子子集集的的隶隶属属度度（R ui），进进而得模糊关系矩阵而得模糊关系矩阵R其其中中rij（i=1,2,p;j=1,2,n）表表示示某某个个供供货货商商从从因因素素ui来来看对看对Vj等级模糊子集的隶属度。等级模糊子集的隶属度。确定评价指针的模糊权向量确定评价指针的模糊权向量W =(1,2, ,p)其中bii=1，bij表示指针bi与bj相比的重要性分值（其中bi、bj分别为代表不同的指针，分值的集合为K=1，3，5，7，9分别为对应着K=非常不重要，不重要，一般重要，较重要

303、，非常重要评价因素权重的确定可采用如下的方法：评价因素权重的确定可采用如下的方法：构造构造n个指针的判断矩阵个指针的判断矩阵(8-2)l l求模糊权向量求模糊权向量Wi（8-3）为指针数，为指针数，R.I.值可以从平均随机一致性指针表查求，见表值可以从平均随机一致性指针表查求，见表8-3)。说明判。说明判断矩阵一致性可以接受，这时所求得的断矩阵一致性可以接受，这时所求得的W = ( 1, 2, , p)为模糊权向量的为模糊权向量的权重值。权重值。1 . 0. . . = =IRICRC，(其中其中C.R.表示一致性比率，而表示一致性比率，而C.I.为一致性指针，为一致性指针，1. .max =

304、 =nnICl l，n由由BW= l lW求得判断矩阵求得判断矩阵B的特征值的特征值l l及特征向量，对判断矩阵进行及特征向量，对判断矩阵进行一致性检验。若一致性检验。若表表8-3平均随机一致性指针平均随机一致性指针RI确定确定“最满意最满意”物流系统各项指针基准物流系统各项指针基准根根据据最最终终用用户户的的实实际际需需求求，依依据据表表8-2所所示示的的指指针针体体系系，确确立立出出所所提提供供的的“最最满满意意物物流流系系统统”的的指指针针的的具具体体数数值值，即即物物流系统评价基准。该基准应随实际情况的要求进行动态变化。流系统评价基准。该基准应随实际情况的要求进行动态变化。(2)基于“

305、纵向”集成的物流系统的选择方法该方法的原理是：首先找出某环节所需的最满意物流系统的评价属性值，再按实际需求与最满意物流系统各项属性相近程度排序。建立物流系统选择指针体系建立物流系统选择库n设物流系统选择库E中有m个物流系统以供选择，即：E=E1,E2,Ek,Em，k=1,2,m为分析及运算方便，对于一个物流系统而言，根据实际问题设其有n个属性，将这些属性分成定性属性与定量属性两类，设其中有r个属性为定量属性，而其它n-r个属性为定性属性，即：式中式中Ekx表示定量属性，表示定量属性，Eky表示定性属性，表示定性属性，k=1,2,m。上式中。上式中1 j1 r，r+1 i1 n，n个属性的权重分

306、配可由下述方法求出：个属性的权重分配可由下述方法求出：确定评语等级论域确定评语等级论域V=v1,v2,vm即选定的评语集为：即选定的评语集为：V=好好,较好较好,一般一般,较差较差,差差，其分值对应为，其分值对应为V=9,7,5,3,1。构造构造n个指针的判断矩个指针的判断矩阵阵其中其中bii=1,bij表示指针表示指针bi与与bj相比的重要性分值，分值的集合为相比的重要性分值，分值的集合为K=1，3，5，7，9，分别为对应着分别为对应着K=非常不重要，不重要，一般重要，较重要，非常重非常不重要，不重要，一般重要，较重要，非常重要要模糊权向量模糊权向量 均随均随机一致性指针表查取，见表机一致性

307、指针表查取，见表8-3)。说明判断矩阵一致性可以接受，这时，所。说明判断矩阵一致性可以接受，这时，所求得的求得的 =( 1, 2, p)为模糊权向量的权重值。依要求将各属性与权重的对为模糊权向量的权重值。依要求将各属性与权重的对应关系重排为：应关系重排为： =( 1, 2, i, p)，其中其中i为权系数。为权系数。求求出出最最满满意意物物流流系系统统与与物物流流系系统统选选择择库库中中各各物物流流系系统统的的定定量量型型属属性性之之间间的的模模糊糊语义距离语义距离按按文文献献关关于于模模糊糊数数及及模模糊糊语语义义距距离离的的定定义义及及计计算算公公式式，可可得得到到物物流流系系统统选选择择

308、问题中定量型属性之间的语义距离问题中定量型属性之间的语义距离SD：再由再由B =l l （其中（其中l l为特征值），求得判断矩阵为特征值），求得判断矩阵B特征值及特征向量，对判断特征值及特征向量，对判断式式中中， a, b为为权权系系数数，d,b为为模模糊糊区区间间数数， 为为模模糊糊数数，为为保保证证下下列列分分析析具具有有通通用用性性，假假设设供供货货商商的的r个个定定量量属属性性的的取取值值均均为为模模糊糊区区间间数数，并并设设模模糊糊区区间间为最大，那么属性值为一个点值的情况是属性值为一个模糊区间数的特例。为最大，那么属性值为一个点值的情况是属性值为一个模糊区间数的特例。设设E0的前

309、的前r个定量属性为：个定量属性为：E01=(d01,b01,d02,b02,d0r,b0r)，在在物物流流系系统统选选择择库库中中任任选选两两个个物流系统物流系统Ep,Eq,则则Ep,Eq的前的前r个定量属性为：个定量属性为：上述矩阵的含义是：对应于第上述矩阵的含义是：对应于第j1个定量属性的模糊相似优先比矩阵。依次取个定量属性的模糊相似优先比矩阵。依次取j1=1,2,r,求得对应于求得对应于r个模糊相似优先比矩阵：个模糊相似优先比矩阵：S(1),S(2),S(r)。求最满意物流系统求最满意物流系统E0最相似待选物流系统序列最相似待选物流系统序列求出与求出与E0依定量属性而言的相似程度序列依定

310、量属性而言的相似程度序列求出与最满意物流系统求出与最满意物流系统E0依定性属性而言的相似程度序列依定性属性而言的相似程度序列求得最满意物流系统求得最满意物流系统E0与各待选物流系统相似程度序列与各待选物流系统相似程度序列(8-9)上上述述矩矩阵阵的的含含义义是是：对对应应于于第第j1个个定定量量属属性性的的模模糊糊相相似似优优先先比比矩矩阵阵。依依次次取取j1=1,2,r,求求得得对对应应于于r个个模糊相似优先比矩阵：模糊相似优先比矩阵：S(1),S(2),S(r)。求最满意物流系统求最满意物流系统E0最相似待选物流系统序列最相似待选物流系统序列l l求出与最满意物流系统求出与最满意物流系统E

311、0依定性属性而言的相似程度序列依定性属性而言的相似程度序列由上述讨论知定性属性集：由上述讨论知定性属性集：A=r+1,r+2,i1,n，而定性属性而定性属性i1的取值集的取值集A为：为：l l求得最满意物流系统求得最满意物流系统E0与各待选物流系统相似程度序列与各待选物流系统相似程度序列将式（将式（8-16）与式（）与式（8-21）联立，即可得到）联立，即可得到m个待选物流系统与最满意物流系统个待选物流系统与最满意物流系统E0在在n个属性个属性上的相似程度总序列上的相似程度总序列T为：为：第九章第九章第三方物流概论第三方物流概论9.1第三方物流的产生与发展第三方物流的产生与发展9.1.1第三方

312、物流的概念第三方物流的概念第三方物流的概念源自于管理学中的外第三方物流的概念源自于管理学中的外包（包（outsourcing），意指企业动态地配置），意指企业动态地配置自身和其它企业的功能和服务，利用外部自身和其它企业的功能和服务，利用外部的资源为企业内部的生产经营服务。的资源为企业内部的生产经营服务。9.1.2第三方物流产生发展动因与过程第三方物流产生发展动因与过程1第三方物流产生和发展的动因第三方物流产生和发展的动因第三方物流的产生和发展既有经济动因，也有管理动因。第三方物流的产生和发展既有经济动因，也有管理动因。国民经济高速发展为第三方物流的产生和发展奠定国民经济高速发展为第三方物流的产

313、生和发展奠定了基础了基础基于效益最大化和提升企业核心竞争力的社会分工基于效益最大化和提升企业核心竞争力的社会分工需要为第三方物流的产生和发展提供了机遇需要为第三方物流的产生和发展提供了机遇强调外部协调与合作的新型管理理念的出现为第三强调外部协调与合作的新型管理理念的出现为第三方物流的产生和发展带来了新的市场需求方物流的产生和发展带来了新的市场需求全球经济一体化趋势为第三方物流的产生和发展创全球经济一体化趋势为第三方物流的产生和发展创造了更大的市场空间造了更大的市场空间政府部门的规划与指导为第三方物流的产生和发展政府部门的规划与指导为第三方物流的产生和发展提供了支持提供了支持计算机与信息技术的高

314、速发展为第三方物流的产生计算机与信息技术的高速发展为第三方物流的产生和发展提供了技术保障和发展提供了技术保障欧美国家的物流管理发展大致经历了三个阶段，即功能管理阶段、内部一欧美国家的物流管理发展大致经历了三个阶段，即功能管理阶段、内部一体化阶段和外部一体化阶段。体化阶段和外部一体化阶段。功能管理阶段。六十年代以前大多数公司进行的是物流分散管理，即对功能管理阶段。六十年代以前大多数公司进行的是物流分散管理，即对运输、采购、仓储等物流活动按功能分开管理。六十年代前期，材料管运输、采购、仓储等物流活动按功能分开管理。六十年代前期，材料管理和物资配送开始逐步替代分散管理。到七十年代末，许多管理者已经理

315、和物资配送开始逐步替代分散管理。到七十年代末，许多管理者已经逐渐将材料管理和物资配送看成是一个有机的整体，内部一体化初现端逐渐将材料管理和物资配送看成是一个有机的整体，内部一体化初现端倪。倪。内部一体化阶段。进入八十年代，物流系统观念逐渐确立，运输、仓储内部一体化阶段。进入八十年代，物流系统观念逐渐确立，运输、仓储和其它物流要素趋向完备。物流管理的任务就是整合所有物流过程，使和其它物流要素趋向完备。物流管理的任务就是整合所有物流过程，使各子系统协调运作，并将物流系统作为整个公司业务的一部分，这就是各子系统协调运作，并将物流系统作为整个公司业务的一部分，这就是所谓的物流内部一体化。内部一体化强调

316、的是整个公司的优化而不是特所谓的物流内部一体化。内部一体化强调的是整个公司的优化而不是特定部门的优化。第三方物流在这一个阶段开始出现，但此时只有数量有定部门的优化。第三方物流在这一个阶段开始出现，但此时只有数量有限的功能性物流企业和物流代理企业。限的功能性物流企业和物流代理企业。外部一体化阶段。外部一体化模式是外部一体化阶段。外部一体化模式是90年代物流活动的组织结构。供年代物流活动的组织结构。供应链管理的出现将一体化概念进一步从单个公司扩展到了供应链上的所应链管理的出现将一体化概念进一步从单个公司扩展到了供应链上的所有公司。在整条增值链中，单个公司只是其中的一个部分，而链上每一有公司。在整条

317、增值链中，单个公司只是其中的一个部分，而链上每一个公司都想通过降低成本和风险，有效配置链上成员的资源来提高整条个公司都想通过降低成本和风险，有效配置链上成员的资源来提高整条活动链的效率，以获得竞争优势，这一愿望驱使它们进行外部一体化。活动链的效率，以获得竞争优势，这一愿望驱使它们进行外部一体化。于是，专业化的功能性物流企业和综合性物流企业以及相应的物流代理于是，专业化的功能性物流企业和综合性物流企业以及相应的物流代理公司大量出现，第三方物流在这一阶段得到迅速发展。公司大量出现，第三方物流在这一阶段得到迅速发展。9.2第三方物流市场分析第三方物流市场分析9.2.1第三方物流的价值第三方物流的价值

318、1第三方物流的成本价值第三方物流的成本价值（1）减少委托方企业的物流设施设备等固定资产投资。）减少委托方企业的物流设施设备等固定资产投资。（2）降低委托方企业的仓储、运输、配送等费用。）降低委托方企业的仓储、运输、配送等费用。（3）减少委托方企业的物流管理相关费用。）减少委托方企业的物流管理相关费用。2第三方物流的服务价值第三方物流的服务价值（1）提高委托方企业的顾客响应能力。）提高委托方企业的顾客响应能力。（2）提高委托方企业的服务水平。）提高委托方企业的服务水平。3第三方物流的风险分散价值第三方物流的风险分散价值（1）降低委托方企业的固定资产投资风险。）降低委托方企业的固定资产投资风险。（

319、2）降低委托方企业的存货损失风险。）降低委托方企业的存货损失风险。4第三方物流的竞争力提升价值第三方物流的竞争力提升价值（1）增强委托方企业的竞争力。）增强委托方企业的竞争力。（2）提升整个供应链的竞争力。）提升整个供应链的竞争力。5第三方物流的社会效益第三方物流的社会效益（1）整合和利用社会存量资源。）整合和利用社会存量资源。（2）缓解城市交通压力。）缓解城市交通压力。（3）减少环境污染。）减少环境污染。9.2.2企业选择第三方物流服务的一般决策过程企业选择第三方物流服务的一般决策过程1分析自营物流的可行性分析自营物流的可行性企企业业首首先先要要明明确确自自身身当当前前和和未未来来的的物物流

320、流服服务务需需求求，确确定定需需求求的的数数量量与与顾顾客客服服务务水水平平；然然后后，评评估估自自身身运运作作物物流流系系统统的的能能力力，包包括括设设施施基基础础、资资金金实实力力、技技术术水水平平和和管管理理经经验验等等；在在此此基基础础上上分分析析企企业业对对自自身身物物流流服服务务需需求求的的可可满满足足程程度，并据此做出初步的选择。度，并据此做出初步的选择。如如果果企企业业自自身身的的物物流流运运作作能能力力不不能能满满足足其其对对物物流流服服务务的的需需求求，则则企企业业只只能能选选择择使使用用第第三三方方物物流流服服务务；反反之之，如如果果企企业业能能够够通通过过建建立立自自己

321、己的的物物流流系系统统满满足足自自身身的的物物流流需需求求，则则可可以以考考虑虑采采用用自自营营物物流流，但但还还需需进进一一步步就就自自营营的的必必要要性性等等其它方面加以分析。其它方面加以分析。2分析自营物流的必要性分析自营物流的必要性具具有有自自营营物物流流能能力力的的企企业业是是否否采采用用自自营营模模式式首首先先应应取取决决于于物物流流水水平平对对企企业业市市场场地地位位影影响响的的重重要要性性和和企企业业的的竞竞争争与与发发展展战战略略。此此时时，企企业业通通常常需需考考虑虑三三个个方方面面的的问问题题：一一是是物物流流对对企企业业业业务务流流程程的的影影响响程程度度；二二是是它它

322、是是否否需需要要相相对对先先进进的的技技术术，采采用用此此种种技技术术能能否否使使公公司司在在行行业业中中领领先先；第第三三，这这种种优优势势在在短期内是否不能为其它企业所模仿。短期内是否不能为其它企业所模仿。如果对上述问题的回答都是肯定的，那么物流水平对企业如果对上述问题的回答都是肯定的，那么物流水平对企业总体市场地位是至关重要，企业应该在其竞争与发展战略中总体市场地位是至关重要，企业应该在其竞争与发展战略中将物流服务作为核心竞争力予以开发，也就是说，企业非常将物流服务作为核心竞争力予以开发，也就是说，企业非常有必要建立自己的物流系统，即选择自营物流模式。反之，有必要建立自己的物流系统，即选

323、择自营物流模式。反之，企业则可以考虑利用第三方物流服务。此时，企业通常需要企业则可以考虑利用第三方物流服务。此时，企业通常需要进一步将自营物流使用第三方物流的利益加以比较，以做出进一步将自营物流使用第三方物流的利益加以比较，以做出选择。选择。(2)风险性风险性(3)适应性适应性3比较自营物流和使用第三方物流的利益比较自营物流和使用第三方物流的利益(1)经济性经济性4选择第三方物流服务商选择第三方物流服务商如如果果企企业业在在经经过过上上述述比比较较后后决决定定使使用用第第三三方方物物流流，接接下下来来就就要要选选择择第第三三方方物物流流服服务务商商。假假如如企企业业只只是是与与第第三三方方物物

324、流流服服务务商商进进行行短短期期合合作作，则则下下列列因因素素构成了企业选择服务商的主要依据：构成了企业选择服务商的主要依据：(1)服务商的服务水平，如每吨公里成本和准时送货率；服务商的服务水平，如每吨公里成本和准时送货率；(2)服务商的品牌与信誉；服务商的品牌与信誉；(3)服务商的网络覆盖率。服务商的网络覆盖率。假假如如企企业业打打算算与与第第三三方方物物流流服服务务商商建建立立长长期期的的合合作作伙伙伴伴关关系系，则则在在考考察察上上述因素的同时，还要考虑以下几个因素：述因素的同时，还要考虑以下几个因素：(1)服务商的战略定位与本企业战略是否匹配；服务商的战略定位与本企业战略是否匹配；(2

325、)服务商在技术上是否具备创新能力以满足企业未来发展的需要；服务商在技术上是否具备创新能力以满足企业未来发展的需要；(3)服务商的服务范围是否能够满足企业未来业务扩展的需要；服务商的服务范围是否能够满足企业未来业务扩展的需要；(4)服务商的资本实力能否维持其未来的持续增长；服务商的资本实力能否维持其未来的持续增长；(5)服务商的结构是否具备适应物流整合时代发展所需要的可变性。服务商的结构是否具备适应物流整合时代发展所需要的可变性。企企业业在在就就上上述述诸诸因因素素对对服服务务商商进进行行充充分分考考察察的的基基础础上上，可可选选出出符符合合企企业业要要求求的的第第三三方物流服务商。方物流服务商

326、。5与第三方物流服务商签订外包合同与第三方物流服务商签订外包合同一般的企业通常会选出两至三家物流公司，签订临一般的企业通常会选出两至三家物流公司，签订临时物流合作意向书，进行试运作。为保障双方合作的时物流合作意向书，进行试运作。为保障双方合作的顺利进行，签约双方必须本着顺利进行，签约双方必须本着“双赢双赢”的原则，就意的原则，就意向书中服务标的、所需服务及水平、事故责任、赔偿向书中服务标的、所需服务及水平、事故责任、赔偿等双方的权利义务做出明确具体的规定，以避免由于等双方的权利义务做出明确具体的规定，以避免由于条款不明确而造成的相互推诿、扯皮等现象。所有的条款不明确而造成的相互推诿、扯皮等现象

327、。所有的规定和要求都应严格执行，任何环有的遗漏或忽略，规定和要求都应严格执行，任何环有的遗漏或忽略，都有可能为未来的运作埋下隐患。都有可能为未来的运作埋下隐患。9.3第三方物流企业管理9.3.1第三方物流企业的来源现代意义上的第三方物流是一个新兴的行业，大多数第三方物流企业是以传统的“类物流”业为起点，依托仓储业、运输业(空运、海运、陆运)、货代、公司物流部等不同背景发展演变而来的物流服务提供者。源于不同背景的第三方物流企业形成了各具特色的不同类型的物流企业：1源源于于运运输输行行业业的的物物流流企企业业：包包括括陆陆运运、航航运运、空空运运等等。国国外外的的UPS、FEDEX、TNT、DHL

328、、美美集集物物流流以以及及我我国国的的中中国国远远洋洋运运输输（集集团团）总总公公司司、中中国国外外贸贸运运输输总总公公司司等等都都属属于于这这类类企企业业。它它们们大大多多是是大大型型运运输输公公司司的的分分公公司司，运运用用其其自自身身专专业业和和利利用用母母公公司司的的运运输输资资源源扩扩展展运运输输功功能能，提提供供更更为为综综合合性性的一套物流服务。的一套物流服务。2 源源 于于 储储 运运 行行 业业 的的 物物 流流 企企 业业 ， 包包 括括 欧欧 洲洲 的的 Exel、Tibbet&Britten和和我我国国的的中中国国储储运运公公司司、华华运运通通公公司司等等。它它们们以以

329、传传统统的的仓仓库库储储存存业业务务为为基基础础，将将服服务务扩扩展展到到存存货货管管理理、仓仓储与配送等物流领域。储与配送等物流领域。3源源于于货货运运代代理理行行业业的的物物流流企企业业，如如国国外外的的Emery、BAX、MSAS、Schenker、AEL以以及及我我国国的的中中国国外外轮轮代代理理、大大通通国国际际运运输输等等。它它们们在在原原有有的的信信息息服服务务和和货货运运过过程程协协调调的的基基础础上上，向向实实物物存存储储和和运运输输环环节节延延伸伸，因因而而从从货货运运中中间间人人角角色色转转为为更更广范围的第三方物流服务企业。广范围的第三方物流服务企业。4.源源于于口口岸

330、岸分分拨拨行行业业的的物物流流企企业业，如如国国外外的的PAS、CWT和和我我国国的的中中海海物物流流、上上海海招招商商新新港港物物流流有有限限公公司司等等。它它们们基基于终端作业的优势，将业务延伸至运输和配送领域。于终端作业的优势，将业务延伸至运输和配送领域。5源源于于财财务务或或信信息息管管理理咨咨询询服服务务行行业业的的物物流流企企业业，如如Accenture、GEInformationServices、我我国国的的招招商商迪迪辰辰系系统统有有限限公公司司等等。它它们们运运用用自自身身的的管管理理知知识识和和信信息息技技术术将将其其业业务务扩扩展展到到提提供供运运费费支支付付、审审计计、

331、成成本本会会计计与与控控制制和和监监控控、采购、跟踪和存货管理等管理工具的物流服务领域。采购、跟踪和存货管理等管理工具的物流服务领域。6源源于于电电子子商商务务领领域域的的物物流流企企业业，如如阳阳光光网网达达、易易速速网网、宅宅急急送送等等。它它们们将将业业务务从从电电子子商商务务领领域域扩扩展展到到实实体体运运输输与与配送领域。配送领域。7源源于于邮邮政政行行业业的的物物流流企企业业，如如中中国国邮邮政政等等。它它们们通通过过不断完善自身服务职能向现代物流企业转变。不断完善自身服务职能向现代物流企业转变。9.3.2第三方物流企业分类1按所承担的物流功能：分为功能性物流企业和综合性物流企业。

332、2按是否以自有物流资产为基础提供服务：分为资产型物流企业和代理服务型物流企业。3按服务对象和内容：分为操作型物流企业、行业性物流企业、多元化物流企业和顾客导向物流企业。4按主体性质：分为国有物流企业、民营物流企业、股份制（上市）物流企业和外商独资及合资物流企业。9.3.3第三方物流企业的战略管理第三方物流企业的战略管理1第三方物流企业战略的构成要素第三方物流企业战略的构成要素与一般企业相同，第三方物流企业的战略也由四个要素构成与一般企业相同，第三方物流企业的战略也由四个要素构成产品与市场范围产品与市场范围企业成长方向企业成长方向竞争优势竞争优势协同作用协同作用四个要素相辅相成，共同构成了物流企

333、业战略的内核。四个要素相辅相成，共同构成了物流企业战略的内核。2第三方物流企业战略的结构体系第三方物流企业战略的结构体系将将第第三三方方物物流流企企业业战战略略的的四四个个构构成成要要素素具具体体化化为为物物流流企企业业战战略略的的各各个个组组成成部部分分，可可以以构构建建起起第第三三方方物物流流企企业业战战略略的基本结构体系。这一体系包括：的基本结构体系。这一体系包括：物流系统的宗旨（使命）物流系统的宗旨（使命）物流战略目标物流战略目标物流战略导向物流战略导向物流战略优势物流战略优势物流战略类型物流战略类型物流战略态势物流战略态势物流战略措施物流战略措施物流战略步骤等。物流战略步骤等。3第三

334、方物流企业的战略管理第三方物流企业的战略管理第三方物流企业的战略管理是对企业战略决策制定和战略第三方物流企业的战略管理是对企业战略决策制定和战略实施过程的管理，包括：战略分析、战略选择和战略实施实施过程的管理，包括：战略分析、战略选择和战略实施战略分析战略分析是为了明确企业在竞争中所处的战略地位。为此，企业要是为了明确企业在竞争中所处的战略地位。为此，企业要对外部环境和内部资源加以分析，识别宏微观环境所带来的各种机对外部环境和内部资源加以分析，识别宏微观环境所带来的各种机会和威胁，认清自身的优势和劣势，为扬长避短、选择恰当的战略会和威胁，认清自身的优势和劣势，为扬长避短、选择恰当的战略奠定基础

335、。奠定基础。战略选择战略选择包括战略方案的制定、战略方案的评价和战略方案的选择。包括战略方案的制定、战略方案的评价和战略方案的选择。首先，企业要将在竞争中可以选择的基础战略与企业的发展方向和首先，企业要将在竞争中可以选择的基础战略与企业的发展方向和发展方法相结合形成不同的战略方案，然后从战略与环境和资源的发展方法相结合形成不同的战略方案，然后从战略与环境和资源的适宜性、财务上的可行性和决策者的可接受性等方面对各方案进行适宜性、财务上的可行性和决策者的可接受性等方面对各方案进行评价，并最终做出方案的选择。评价，并最终做出方案的选择。战战略略实实施施是是把把选选定定的的战战略略转转化化成成具具体体

336、行行动动的的过过程程。为为此此，企企业业要要制制定定相相应应的的资资源源规规划划，并并在在必必要要时时通通过过调调整整组组织织的的结结构构、建建立立新新的的管管理体系来保证战略得以贯彻实施。理体系来保证战略得以贯彻实施。9.3.4第三方物流企业的总体战略第三方物流企业的总体战略总体战略是企业在竞争中取得优势的基础。著名战略学总体战略是企业在竞争中取得优势的基础。著名战略学家迈克尔家迈克尔波特认为，企业的竞争优势来源于三个方面波特认为，企业的竞争优势来源于三个方面成本领先成本领先集中化集中化差异化差异化但是，如果一个企业试图在这三个方面但是，如果一个企业试图在这三个方面“事事领先事事领先”、“面

337、面俱到面面俱到”，则很可能造成，则很可能造成“夹在中间夹在中间”的态势，反而的态势，反而毫无优势可言。因此，企业应根据自身资源的实际情况决毫无优势可言。因此，企业应根据自身资源的实际情况决定争取在哪一方面形成自己的优势，即在成本领先战略、定争取在哪一方面形成自己的优势，即在成本领先战略、集中化战略和差异化战略中做出恰当的选择。集中化战略和差异化战略中做出恰当的选择。9.3.5第三方物流企业的经营策略为支持企业总体发展战略的实现，提升自身竞争力，第三方物流企业可采取下述七种策略：一是为大客户提供高水平的服务。二是建立强大有效的物流跟踪系统，这是物流操作的基础。三是建立准确的财务报表系统，它是物流

338、运作的关键。四是借助高科技为客户提供全面高附加值的服务。五是提升企业的形象。六是树立共蠃策略。七是提高物流水平，培养不同行业的物流专业人才9.4第三方物流企业相关设计第三方物流企业相关设计9.4.1第三方物流项目设计第三方物流项目设计在这一阶段，我们要解决两个问题。在这一阶段，我们要解决两个问题。首先，我们要弄清顾客外包物流服务所追求的核心利益是首先，我们要弄清顾客外包物流服务所追求的核心利益是什么。顾客外包物流服务通常是希望能够减少自身在物流方什么。顾客外包物流服务通常是希望能够减少自身在物流方面的资金投入、降低物流成本和提高顾客服务水平，但这三面的资金投入、降低物流成本和提高顾客服务水平，

339、但这三个方面很难同时得到很好的满足。因此，我们要了解顾客最个方面很难同时得到很好的满足。因此，我们要了解顾客最看重的是其中的哪一方面，以便在项目设计时优先满足顾客看重的是其中的哪一方面，以便在项目设计时优先满足顾客该方面的需求。该方面的需求。其次，我们要了解顾客物流需求的层次和内容，即顾客需其次，我们要了解顾客物流需求的层次和内容，即顾客需要的是基于改善长期绩效的物流战略规划、还是物流过程的要的是基于改善长期绩效的物流战略规划、还是物流过程的组织、计划和协调，或者只是某一种或几种具体的物流功能组织、计划和协调，或者只是某一种或几种具体的物流功能的运作，这是为顾客设计具体的服务内容的依据。的运作

340、，这是为顾客设计具体的服务内容的依据。2资料收集分析阶段资料收集分析阶段首先，要收集描述客户企业现有物流系统流程及其首先，要收集描述客户企业现有物流系统流程及其运作的数据，如制造资料、运输资料、仓储资料、成运作的数据，如制造资料、运输资料、仓储资料、成本资料，效率资料等。从方法上来看，第三方物流企本资料，效率资料等。从方法上来看，第三方物流企业要观察和研究目前的物流运作状况，将每个流程和业要观察和研究目前的物流运作状况，将每个流程和作业方法都文文件化，将物流和信息流制成图表，将作业方法都文文件化，将物流和信息流制成图表，将生产率、服务水平、成本属性基准化。生产率、服务水平、成本属性基准化。其次

341、，要收集行业中先进企业的相关资料，以此作其次，要收集行业中先进企业的相关资料，以此作为设计物流项目的参考。最后，将两方面的资料进行为设计物流项目的参考。最后，将两方面的资料进行对比分析，找出差距及产生差距的原因，在此基础上，对比分析，找出差距及产生差距的原因，在此基础上，根据顾客外包物流服务的目的，提出所设计的物流项根据顾客外包物流服务的目的，提出所设计的物流项目的目标，并就此与客户企业达成一致。目的目标，并就此与客户企业达成一致。3方案创新设计阶段首先，由第三方物流企业和客户企业基于对相关物流信息的分析，共同确定用于设计过程的特殊变量；然后，由第三方物流企业本着创新原则，提出符合所确定的物流

342、项目目标要求的几套可供选择的初步设计方案。每一个方案都对具体的作业过程和对物流设施、设备、工具等做出的具体选择，以及相关的人员配备等提供详细的描述，从而协调整个物流系统及技术结构，且各方案具有从生产率、人员、时间、风险、成本属性等方面的可比性；最后，将方案交客户企业进行审阅，并根据客户的要求进行必要的修改。4方案测试确认阶段借助计算机仿真模型等工具，对基于预测信息的各物流项目设计方案进行敏感度测试，即在项目实施前测试各变量变化对整个项目运作所带来的影响。然后，根据由项目目标所决定的评价指针对各方案进行评价，最终与客户企业一起确定满意的项目方案。通过动态测试不仅能得到各变量敏感度，而且可以优化项

343、目设计，从而降低项目实施的风险。9.4.2第三方物流系统设计第三方物流系统设计第第三三方方物物流流系系统统设设计计是是指指经经过过对对第第三三方方物物流流企企业业的的系系统统分分析析，完完成成第第三三方方物物流流系系统统硬硬件件结结构构和和软软件件结结构构体体系系的的构构想想，形形成成第第三三方方物物流流系系统统组组织设计和技术方案的过程。织设计和技术方案的过程。第三方物流系统的功能主要包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、第三方物流系统的功能主要包括运输、储存保管、包装、装卸搬运、流通加工、配送、物流信息等。因此，其硬件结构主要是指保证物流系流通加工、配送、物流信息等。因此，其硬件结构主要是指

344、保证物流系统正常运行的技术装备手段，它们是实现物流功能必不可少的要素，其统正常运行的技术装备手段，它们是实现物流功能必不可少的要素，其中包括：中包括：物流设施；物流设施；物流装备；物流装备；物流工具；物流工具；信息技术及网络信息技术及网络等；其软件结构则是确定物流系统的地位、协调其与其它系统关系的支等；其软件结构则是确定物流系统的地位、协调其与其它系统关系的支撑要素，主要包括：组织结构、管理系统、标准化系统、信息系统等。撑要素，主要包括：组织结构、管理系统、标准化系统、信息系统等。1第三方物流系统规划与设计的层次第三方物流系统规划与设计的层次(1)战略层次：战略层次：属属长长期期规规划划与与设

345、设计计，时时间间超超过过一一年年。规规划划与与设设计计的的内内容容主主要要包包括括确确定定设设施施的的数数量量、规规模模、位位置置；选选择择运运输输方方式式；制制定定采采购购政政策策；定定位位物物流节点的功能；选择订单等。流节点的功能；选择订单等。(2)策略层面：策略层面：属属中中期期规规划划与与设设计计，时时间间不不超超过过一一年年。规规划划与与设设计计的的内内容容主主要要包包括括库库存存定定位位、物物流流节节点点内内部部布布局局；物物流流节节点点的的功功能能定定位位；物物流流作作业业流流程程确定；设施设备选择等。确定；设施设备选择等。(3)运作层面：运作层面：属属短短期期规规划划与与设设计

346、计，时时间间单单位位为为每每天天、每每小小时时。规规划划与与设设计计的的内内容容主要包括确定发出订单时间；确定补货时间；确定发货程序等。主要包括确定发出订单时间；确定补货时间；确定发货程序等。2第三方物流系统设计程序第三方物流系统设计程序（1）系统分析）系统分析系统分析的第一个步骤是确定系统目系统分析的第一个步骤是确定系统目标。第三方物流系统的目标通常是多元化的，也就是标。第三方物流系统的目标通常是多元化的，也就是说，在进行物流系统设计时，每一个企业会同时追求说，在进行物流系统设计时，每一个企业会同时追求若干个不同的目标，通常包括以下几个方面：若干个不同的目标，通常包括以下几个方面：快速响应快

347、速响应最少失误最少失误最低库存最低库存整合运输整合运输节约空间节约空间规模适当规模适当利用资源利用资源信息强大信息强大持续改善持续改善系系统统分分析析的的第第二二个个步步骤骤是是收收集集相相关关的的资资料料资资料料，这这些些资资料料资料包括：资料包括：物流服务需求现状及未来变动趋势物流服务需求现状及未来变动趋势物流行业竞争态势物流行业竞争态势物流服务领域技术发展的动态物流服务领域技术发展的动态物流系统的特征物流系统的特征物流操作系统参数物流操作系统参数物流信息系统需要物流信息系统需要物流财务系统资料物流财务系统资料物流系统的社会经济效益等。物流系统的社会经济效益等。系系统统分分析析的的第第三三

348、个个步步骤骤是是建建立立模模型型、形形成成方方案案。该该环环节节要要遵遵循以下几个原则：循以下几个原则：系统目标必须是定量化且可测评的。系统目标必须是定量化且可测评的。模型必须忠实地反映实际的物流过程。模型必须忠实地反映实际的物流过程。资料必须准确、及时和全面。资料必须准确、及时和全面。系统集成必须全面支持资料的自动传递。系统集成必须全面支持资料的自动传递。系系统统优优化化方方案案必必须须以以一一种种便便于于执执行行、管管理理和和控控制制的的形形式式来来表述。表述。算法必须灵活地利用独特的问题结构。算法必须灵活地利用独特的问题结构。计计算算平平台台必必须须具具有有足足够够的的容容量量在在可可接

349、接受受的的时时间间段段内内给给出出设设计方案。计方案。方方案案设设计计人人员员必必须须具具备备支支持持建建模模、资资料料收收集集和和优优化化方方案案所所需的领导和技术专长。需的领导和技术专长。商务过程必须支持优化并具有持续的改进能力。商务过程必须支持优化并具有持续的改进能力。系系统统分分析析的的第第四四个个步步骤骤是是对对备备选选方方案案进进行行综综合合分分析析和和评评价价，确确定定最最优优方方案案。由由于于物物流流系系统统的的目目标标是是多多元元化化的的，因因此此其其评评价价指指针针也也是是多多方方面面的的，既既包包括括反反应应物物流流运运作作能能力力的的数数量量指指针针，也也包包括括反反映

350、映物物流流运运作作水水平平的的质质量量指指针针。最最佳佳方方案案就就是是通通过过对对各各方方案案的的综综合合评评价价而而确定的符合企业各种条件的物流系统。确定的符合企业各种条件的物流系统。（2）组织设计合理的组织结构是实现第三方物流系统目标、提高系统运作效率和促进系统稳定发展的保障。因此，最优方案确定后，接下来就要进行物流系统的组织结构设计，即把实施方案所需要完成的工作，划分为若干性质不同的业务工作，然后再将这些工作进行一定程度的整合，组成不同的部门，并确定各个部门的职责及其相互关系，以形成一个完整的组织框架。由于不同类型的第三方物流系统在业务范围和服务区域等方面存在较大差异，所以，与之相适应

351、的组织结构类型也不相同。服务区域仅限于某一地区、且服务功能较为单一的操作型物流企业或服务于特定行业的行业性物流企业通常采用职能型组织形式。服服务务区区域域涉涉及及多多个个国国家家或或地地区区的的操操作作型型物物流流企企业业和和行行业业性性物物流流企企业业、以以及及从从事事多多种种业业务务的的综综合合性性多多元元化化物物流流企企业业通通常常采采用用事事业业部部型型组组织织形形式式。它它们们分分别别将将不不同同的的服服务务区区域域或或业业务务类类型型划划分分为为相相对对独独立立的的各各个个事事业业部部加加以以分分权权化化管管理理，并并由由总总部部设设置置相相应应的的一一些些职职能能部部门门负负责责

352、协协调调各各事事业业部部的的活活动动。各各事事业业部部内部则通常采用职能型形式建立组织机构。内部则通常采用职能型形式建立组织机构。为为客客户户提提供供个个性性化化定定制制综综合合服服务务的的顾顾客客导导向向型型物物流流企企业业则则倾倾向向于于采采用用矩矩阵阵式式组组织织形形式式。它它一一方方面面按按照照不不同同的的职职能能划划分分部部门门，另另一一方方面面又又根根据据客客户户的的服服务务需需求求组组成成各各个个项项目目组组，从从而而使使基基层层部部门门同同时时接接受受上上级级职职能能部部门门和和项项目目组组的的双双重重管管理理，既既可可发发挥挥职职能能部部门门的的专专业业化化优优势势，又又可可

353、灵灵活活地地适适应应不不同同客客户户的的需需求。求。（3）技术方案设计阶段）技术方案设计阶段第三方物流系统的技术方案设计实际上就是对构成第三方物流系统的技术方案设计实际上就是对构成该系统的各子系统的相关技术环节的设计。第三方物流该系统的各子系统的相关技术环节的设计。第三方物流系统可能涉及的技术方案设计包括以下几个方面：系统可能涉及的技术方案设计包括以下几个方面：运输系统中的运输过程规划、运输工具类型与运输系统中的运输过程规划、运输工具类型与数量、运输方式和管理手段等。数量、运输方式和管理手段等。仓储系统中的仓库选址、仓库类型、仓库内部布仓储系统中的仓库选址、仓库类型、仓库内部布局、货物检验技术

354、、货物堆码技术、库房温湿度控制技局、货物检验技术、货物堆码技术、库房温湿度控制技术及仓储管理技术等。术及仓储管理技术等。配送系统中的配送流程规划、配送中心选址与设配送系统中的配送流程规划、配送中心选址与设计、配送作业机械装备、配送管理等。计、配送作业机械装备、配送管理等。物流信息系统中的相关设计，详见物流信息系统中的相关设计，详见9.4.3。9.4.3第三方物流信息系统设计对于第三方物流企业而言，整个物流管理流程是以信息管理为基础的。因此，物流信息系统的设计直接关系到企业的运作效率和运营效果。按照信息系统开发中常用的生命周期法的要求，一个有效的第三方物流信息系统的开发通常包括以下几个阶段：1系

355、统规划阶段根据不同类型第三方物流企业的系统开发要求，进行初步调研，明确企业的需求和现状，确定系统的目标、总体结构和子系统的划分，制定实施规划和方案，并从技术、经济和组织管理等方面进行可行性研究。2系统分析阶段系统分析阶段在在对对包包括括现现行行系系统统在在内内的的综综合合业业务务初初步步调调查查的的基基础础上上，进进行行行行业业调调查查，分分析析业业务务流流程程、数数据据流流程程及及功功能能与与资资料料之之间间的的关关系系，建建立立系系统统的的上上层层逻逻辑辑模模型型，提出系统逻辑方案。提出系统逻辑方案。3系统设计阶段系统设计阶段在在系系统统概概念念设设计计的的基基础础上上，进进行行软软、硬硬

356、件件系系统统的的设设计计，包包括括总总体体结结构构设设计计、代代码码设设计计、数数据据库库/文文件件设设计计、输输入入/输输出出设设计计、模模块块结结构构与与功功能能设设计计、计计算算机机系系统统及及网网络络方方案案的的选选择择等等。第第三三方方物物流流信信息息系系统统的的总总体体结结构构和和功功能能如如图图9-2所示。所示。4系统实施阶段系统实施阶段根根据据设设计计要要求求采采购购、安安装装和和调调试试软软、硬硬设设备备，然然后后进进行行程程序序开开发发和和规规程程开开发发，包包括括编编程程与与调调试试、建建立立相相应应的的技技术术文文文文件件（如如系系统统设设计计说说明明书书、用用户户手手

357、册等），同时进行人员培训和资料准备，最后投入试运行。册等），同时进行人员培训和资料准备，最后投入试运行。5系统运行维护阶段系统运行维护阶段进进行行系系统统的的日日常常运运行行管管理理和和效效果果评评价价，并并在在运运行行中中对对系系统统进进行行调调整整和和维维护护。当当系系统统运运行行的的环环境境发发生生重重大大变变化化，系系统统无无法法适适应应管管理理需需要要时时，则则需需开开发发新新系系统来替代现有系统。统来替代现有系统。第十章第十章现代物流系统模式现代物流系统模式10.1精益物流系统精益物流系统精益生产方式精益生产方式(LeanProduction，LP)，又称丰田生产方式又称丰田生产方

358、式(ToyotaProductionSystem，TPS)，产生于日本丰田公司。经过四十多年的改产生于日本丰田公司。经过四十多年的改善与发展，已形成了一种完整的管理哲理和方法体系。善与发展，已形成了一种完整的管理哲理和方法体系。简简单单地地说说，精精益益生生产产方方式式就就是是“为为实实现现企企业业对对员员工工、社社会会和和产产品品负负责责的的目目的的，以以彻彻底底杜杜绝绝浪浪费费的的思思想想为为目目标标，在在连连续续改改善善的的基基础础上上，采采用用准准时时化化与与自自働働化化的的方方式式和和方方法法，追追求求制制造造产产品品的的合合理理性性的的一一种种生生产产方方式式”，TPS哲哲理理的的

359、理理论论框框架架包包含含一一个个目目标标、两两大大支支柱柱和和一一大大基基础础，如图如图10-1所示。所示。目目 标标准准时时化化JIJIT T改改 善善 与与 连连 续续 改改 善善自自働働化化JIDOKJIDOKA A一一个个目目标标：低低成成本本高高效效率率高高质质量量进进行行生产，最大限度实现顾客满意。生产，最大限度实现顾客满意。精益生产方式所遵循的理论基础是：精益生产方式所遵循的理论基础是：利润利润=收入收入成本成本支柱一：准时化（支柱一：准时化（JIT）准时化是以市场为龙头在合适的时间生产合适数量和满意准时化是以市场为龙头在合适的时间生产合适数量和满意质量的产品，它需要以拉动生产为

360、基础，以平准化质量的产品，它需要以拉动生产为基础，以平准化（LevelingSystem）为条件。拉动生产以看板为手段，从后为条件。拉动生产以看板为手段，从后工序依次向前工序根据市场需要进行生产，不多生产一件产工序依次向前工序根据市场需要进行生产，不多生产一件产品。品。支柱二：自働化（支柱二：自働化（Jidoka）精益生产方式的自働化不是精益生产方式的自働化不是Automation（自动化）的意思，自动化）的意思，而是指一个以团队精神为基础的全体员工的自主化，任何员而是指一个以团队精神为基础的全体员工的自主化，任何员工在生产线上发现质量、数量、品种上的问题，都有权立即工在生产线上发现质量、数量

361、、品种上的问题，都有权立即停止生产线，自动排除故障，解决问题。同时将质量管理融停止生产线，自动排除故障，解决问题。同时将质量管理融入生产过程，变为每一个员工的自觉行为，将一切动作变为入生产过程，变为每一个员工的自觉行为，将一切动作变为有效劳动。有效劳动。一大基础：改善和连续改善改善和连续改善是精益生产体系的活神经，没有改善就没有精益生产。这里的改善包含如下含义：（1）从局部到整体永远存在着改进与提高的余地。在工作、操作方法、质量、生产结构与管理方式上要永远不断地改进与提高；（2）消除一切浪费。精益生产方式认为“不能提高附加价值的一切”，包括生产过剩、库存、等待、搬运、加工中的某些活动、多余的动

362、作、不良品的返工等都是浪费。这些浪费必须经过全员努力不断消除。（3）连续改善是当今国际上流行的管理思想。它是指以消除浪费和改进、提高的思想为依托，对生产与管理中的问题，采用由易到难的原则，不断地改善、巩固、提高的方法，经过不懈的努力，以求长期的累积效果。注重全员参与与持续不断的坚持是连续改善能够获得显著累积效果的根本。10.1.2精益物流系统布置特点精益物流系统布置特点1.工厂总体布置工厂总体布置丰丰田田公公司司喜喜欢欢采采用用联联合合大大厂厂房房，厂厂房房之之间间平平行行布布置置、紧紧密密排排列列且且距距离离很很近近、门门与与门门相相对对，以以节节省省生产占地、缩短物流距离且使物流顺畅。生产

363、占地、缩短物流距离且使物流顺畅。丰丰田田公公司司的的工工厂厂布布置置不不设设在在制制品品中中间间库库，因因而而无无法法存存放放超超量量生生产产的的在在制制品品，有有效效地地控控制制了了库库存存。少少量量的的在在制制品品置置于于生生产产现现场场的的固固定定位位置置并并用用货货架架摆摆放放，严严格格限限定定其其占占地地范范围围，既既便便于于目目视视管管理理，又又有有效效的的防防止止了了超超量量生生产产和和生生产产不不足足等等问问题题的的产产生。生。2.车间设备布置车间设备布置(1)“河流水系河流水系”状的总装配线布置状的总装配线布置(2)“混流混流”生产的单条生产线生产的单条生产线(3)U型布置的

364、加工生产线型布置的加工生产线(4)简单、低廉的设备配置。简单、低廉的设备配置。图图10-2U型生产线型生产线相较于传统的一字型布置、L型布置等模式，U型生产线具有如下优点：设备布置紧凑，方便了工件制品之间的传递，减少了工件制品的运输时间和运输成本，有助于实现单件生产、单件传递；由于U型生产单元的出口和入口都在同一位置上，这使得“拉动式”的准时化生产能够在生产单元的各个工序实现；生产单元内的在制品数量稳定，生产周期便于控制，不会生产多余的在制品。这就增强了生产单元的柔性，能够迅速适应生产计划的变化和调整；这种局部的准时化生产(加工)，是与全工厂整体性的准时化生产相一致的，也是全工厂整体性的准时化

365、生产所必需的。使生产单元内的作业人员工作在U型的两边之间，同时操作两边相邻的机床。这不但提高了作业人员的工作效率，而且便于随时调整生产线上或生产单元内的作业人员数，以适应产品产量需求的变化。3.物料搬运系统物料搬运系统（1）简单型物料搬运模式）简单型物料搬运模式丰丰田田公公司司由由于于工工序序布布置置紧紧密密，许许多多任任务务序序的的操操作作工工人人可可直直接接将将工工件件传传递递给给下下道道工工序序，因因而而节节省省和和避避免免了了如如传传送送带带等等的的物物料搬运系统，使其工厂即减少生产占地又减少了设备投资。料搬运系统，使其工厂即减少生产占地又减少了设备投资。（2）生产线内的）生产线内的“

366、一个流一个流”的生产组织形式的生产组织形式即即生生产产线线内内部部相相邻邻上上下下道道工工序序之之间间流流动动的的在在制制品品，在在数数量量上上任任何何时时候候都都不不超超过过紧紧前前工工序序的的装装夹夹数数量量，在在运运动动状状态态上上不不间间断断、不不超超越越、不不落落地地的的运运动动过过程程。工工序序间间尽尽量量采采用用滑滑道道运输。运输。（3）准时、高效的运输体制）准时、高效的运输体制物流本身并不产生附加价值，最好的物流就是无需运输，物流本身并不产生附加价值，最好的物流就是无需运输，如果必须运输，则按准时化进行运输，即在必要的时候，运如果必须运输，则按准时化进行运输，即在必要的时候，运

367、输必要数量的必要产品。输必要数量的必要产品。4仓储管理仓储管理（1）库存补充库存补充所所谓谓“库库存存补补充充”是是指指规规定定一一定定的的成成品品库库存存数数量量，使使仓仓库库或或存存放放地地的的成成品品数数量量始始终终介介于于最最高高与与最最低低储储备备数数量量之之间间。当当达达到到最最高高储储备备数数量量时时就就立立即即停停止止生生产产或或运运输输，当当低低于于最最低低储储备备数数量量时时就就立立即即组组织织生生产产进进行行补补充充，直直至至在在要要求求的的时时间间达达到到最最高高、最最低低储储备备量量之之间间为为止止。“库库存存补补充充”组组织织方方式式的的要要求求是是：各各生生产产线

368、线的的各各品品种种成成品品储储备备数数量量始始终终介介于于最最高高、最最低低储储备备数数量量之之间间，不不合合格格件件不不准准上上成成品品架架，生生产产线线不不见见看看板板不不生生产产、不不交交货货，搬搬运运工工必必须须交交付付与与收收货货数数量量、品品种种相相一一致致的的看看板板数数量量，生生产产线线的的投投入入产产出出率率和和同同步步率率不不低低于于规规定定的的指针。指针。（2）先进先出）先进先出先进先出的仓储管理防止了尘封或由于闲置而引起的其它问题。先进先出的仓储管理防止了尘封或由于闲置而引起的其它问题。10.1.3精益物流系统控制特点精益物流系统控制特点1拉动式生产系统拉动式生产系统T

369、PS实实行行的的是是拉拉动动式式生生产产，它它是是根根据据市市场场需需求求，从从产产品品装装配配出出发发，每每道道工工序序和和每每个个车车间间按按照照当当时时的的需需要要向向前前一一道道工工序序和和车车间间领领取取物物料料，发发出出工工作作指指令令，前面的工序和车间完全按照这些指令进行生产。生产结构如图前面的工序和车间完全按照这些指令进行生产。生产结构如图10-3所示。所示。外购零部件外购零部件外购零部件外购零部件总总装装工工序序产产品品顾顾客客订订单单去领取去领取去领取去领取去领取去领取部部装装工工序序去领取去领取机机加加工工工工序序去领取去领取原原材材料料加加工工工工序序去领取去领取原原材

370、材料料库库存存去采购去采购供供应应商商图图10-3拉动式生产示意图拉动式生产示意图2看板管理看板管理（1）看板）看板精益生产的运用手段是精益生产的运用手段是“看板看板”。所谓看板就是一个纸卡，根据其使用性质的不同，上面分别。所谓看板就是一个纸卡，根据其使用性质的不同，上面分别记着前道工序、后道工序、前道工序存放位置、后道工序存放位置、类制代码、存放位置、产记着前道工序、后道工序、前道工序存放位置、后道工序存放位置、类制代码、存放位置、产品名称、产品代码、车型、容器类型、每个容器内的存放件数等等。品名称、产品代码、车型、容器类型、每个容器内的存放件数等等。2）看板运行模式）看板运行模式TPS可可

371、以以说说是是以以实实物物为为中中心心的的生生产产活活动动的的管管理理方方式式。在在生生产产活活动动上上，从从材材料料加加工工到到产产品品的的过过程程中中必必然然有有物物品品的的移移动动。TPS是是利利用用看看板板作作为为对对物物品品的的移移动进行管理的手段。动进行管理的手段。外包厂商在把零件交到生产线时，看板的移动如图外包厂商在把零件交到生产线时，看板的移动如图10-7所示。所示。图图10-73）看板的使用与管理）看板的使用与管理看看板板使使用用过过程程中中必必须须遵遵循循三三个个基基本本规规范范：看看板板一一定定要要挂挂在在实实物物(箱箱)上上；前前道道工工序序只只能能按按看看板板箱箱内内看

372、看板板的的数数量量和和先先后后顺顺序序生生产产；搬搬运运人人员员必必须须严严格按照图格按照图10-8所示操作。所示操作。图图10-8另另外外，在在使使用用看看板板管管理理中中的的“看看板板”时时必必须须遵遵循循一一些些规规则则，如如果果能能正正确确遵遵守守这这些些规规则则，“看看板板”就就成成为为一一个个有有效效的的武武器器；错错误误地地使使用用它它，就就将将转转化化为为一个一个“凶器凶器”。不向后一道工序送次品；不向后一道工序送次品；在必要的时间由后一道工序来领取；在必要的时间由后一道工序来领取；前道工序只按后一道工序的取货量进行生产；前道工序只按后一道工序的取货量进行生产；均衡生产，各工序

373、均匀地领取零部件；均衡生产，各工序均匀地领取零部件；根根据据“看看板板”进进行行微微小小的的调调整整，对对成成品品率率低低的的产产品品稍稍多多一一点点，对对成成品品率率高高的产品，则压到最小限度向前一道工序订货；的产品，则压到最小限度向前一道工序订货；要使生产工序稳定化、合理化，从而不断减少看板数量。要使生产工序稳定化、合理化，从而不断减少看板数量。以以上上6条条，其其重重要要性性是是一一样样的的，无无轻轻重重之之分分，必必须须同同时时遵遵守守，才才能能保保证证准准时时化生产的顺利进行。化生产的顺利进行。式中：每天最大产量指生产计划的产品数量（个）。式中：每天最大产量指生产计划的产品数量（个）

374、。生产周期指自对生产线做生产指示到下次的生产指示的间隔（日）。生产周期指自对生产线做生产指示到下次的生产指示的间隔（日）。生产前置期间指自生产指示到生产完了时点的间隔生产前置期间指自生产指示到生产完了时点的间隔(日日)。回收前置期间指回收看板到对前工序做生产指示的间隔回收前置期间指回收看板到对前工序做生产指示的间隔(日日)。安全库存安全库存(日日)SNP表表示示附附在在垫垫板板、拖拖车车、纸纸箱箱、零零件件箱箱等等移移动动单单位位中中的的物物品品的的收收容容数数(个个).。（4）看板数量计算）看板数量计算依据产品种类依据产品种类(代号代号)或零件种类或零件种类(代号代号)来计算看板的来计算看板

375、的必要张数。看板数量（在生产线上）的计算公式为：必要张数。看板数量（在生产线上）的计算公式为：3库存控制（1）最低订货点。所谓最低订货点(S)就是必须发出定货指令时的零部件的存储量。它主要由该零部件的每日消耗量A，零部件加工批量的生产周期户，零部件保险储备J和零部件加工批量Q决定。如图10-11所示。10.1.4精益物流现场管理精益物流现场管理1生产现场的生产现场的“5S”活动活动生产现场的生产现场的“5S”活动，就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、活动，就是对现场进行不断的整理、整顿、清扫、清洁，以及提高人员的素养。它是现场一切管理工作的开始，是提高现清洁，以及提高人员的素养。它是现场一切

376、管理工作的开始，是提高现场管理水平的最基础的条件。场管理水平的最基础的条件。整理，就是对现场上的物品进行分类清理，重点是区分对生产有用还是无用。无用整理，就是对现场上的物品进行分类清理，重点是区分对生产有用还是无用。无用的东西要清理出现场；不常用的东西，要放远一些，可存在仓库中；偶尔使用的东西，的东西要清理出现场；不常用的东西，要放远一些，可存在仓库中；偶尔使用的东西，在车间集中存放；经常使用的东西，放在作业区。通过整理，要做到减少库存量，现在车间集中存放；经常使用的东西，放在作业区。通过整理，要做到减少库存量，现场无杂物，作业场地变大，人员行动方便。场无杂物，作业场地变大，人员行动方便。整顿

377、，就是对经过整理后留在现场上的有用的东西进行合理定置存放，实整顿，就是对经过整理后留在现场上的有用的东西进行合理定置存放，实行目视管理，方便使用，提高效率。整顿要使现场整齐、紧凑、协调，工作行目视管理，方便使用，提高效率。整顿要使现场整齐、紧凑、协调，工作场地宽敞，便于操作。场地宽敞，便于操作。清扫，就是将现场打扫干净，将设备清除干净，清除跑、冒、滴、漏现象，清扫，就是将现场打扫干净，将设备清除干净，清除跑、冒、滴、漏现象，创造一个舒畅、文明、安全、优质、高效的工作场地。创造一个舒畅、文明、安全、优质、高效的工作场地。清清洁洁，就就是是对对整整理理、整整顿顿、清清扫扫后后的的现现场场的的坚坚持

378、持和和巩巩固固，还还包包括括对对人人身身有有害的烟雾、粉尘、噪音、有毒气体的根除。害的烟雾、粉尘、噪音、有毒气体的根除。素养，就是现场的每个人都能养成良好的风气和习惯，自觉执行制度、作素养，就是现场的每个人都能养成良好的风气和习惯，自觉执行制度、作业标准，改善人际关系，加强集体意识，形成良好、和谐的团体氛围。业标准，改善人际关系，加强集体意识，形成良好、和谐的团体氛围。2生产现场的定置管理生产现场的定置管理（1）区域定置）区域定置包包括括划划分分现现场场区区域域(半半成成品品区区、成成品品区区、返返修修品品区区、废废品品区区)和和信信息息标标准准化化，如如用用不不同同的的颜颜色色标标明明各各种

379、种信信息息，如如返返修修品品区区用用红红色色、合合格格成成品品区区用用绿绿色色、处处理品区用黄色等。理品区用黄色等。（2）设备定置）设备定置根根据据设设备备的的不不同同类类型型及及在在生生产产管管理理中中的的作作用用，确确定定每每台台设设备备的的固固定定位位置置及及运行路线。运行路线。（3）仓储定置）仓储定置是是通通过过调调整整各各种种储储备备物物品品的的位位置置，使使仓仓储储秩秩序序化化，消消除除混混乱乱，做做到到及及时时准准确地向各生产工序提供所需的材料、零件等各种物品。确地向各生产工序提供所需的材料、零件等各种物品。（4）人员定置）人员定置就就是是现现场场作作业业人人员员在在相相对对固固

380、定定的的位位置置上上保保持持稳稳定定，按按规规定定的的时时间间工工作作，按规定的道路通行。按规定的道路通行。3生产现场目视管理生产现场目视管理在在“自自働働化化”的的含含义义中中，包包含含有有这这样样一一种种意意思思，即即如如果果发发生生异异常常现现象象，生生产产线线和和机机器器就就立立即即停停车车。这这种种考考虑虑的的基基础础，是是非非常常清清楚楚地地知知道道何何处处正正常常、何何处处不不正正常常。从从质质量量上上来来说说，就就是是要要使使存存在在的的问问题题表表面面化化，从从数数量量上上来来说说，计计划划的的进进度度要要适适宜宜，这这一一切切都都应应当当做做到到用用眼眼一一看看就就立立即即

381、明明了了的的程程度度。不不仅仅生生产产线线和和机机床床，诸诸如如物物品品的的摆摆放放、工工序序储储备备量量、“看看板板”的的流流通通状状态态、人人员员作作业业的的进进行行方方法法等等，在在这这些些方方面面均均应应有有完完善善的的考考虑虑。在在采采用用精精益益生生产产的的生生产产现现场场中中，要要彻彻底底实实行行“目视管理目视管理”。在在精精益益生生产产方方式式工工厂厂里里，都都要要有有一一个个简简单单而而综综合合的的信信息息显显示示系系统统，以以便便使使每每个个人人都都能能够够了了解解工工厂厂的的全全面面情情况况。对对现现场场出出现现的的异异常常情情况况，如如设设备备故故障障、质质量量问题等做

382、出快速反应。谁有办法，谁就会主动地帮助解决。问题等做出快速反应。谁有办法，谁就会主动地帮助解决。目视管理的手段主要包括：目视管理的手段主要包括：（1）灯光显示牌）灯光显示牌丰丰田田公公司司在在生生产产现现场场每每条条装装配配线线上上和和每每条条机机加加工工生生产产线线上上都都安安装装了了包包括括呼呼叫叫灯灯和和指指示示灯灯在在内内的的“灯灯光光显显示示牌牌”，这这就就像像飞飞机机上上的的空空姐姐呼呼叫叫灯灯和和卫卫生生间间指指示示灯灯一一样样。呼呼叫叫灯灯是是在在异异常常情情况况发发生生时时，作作业业人人员员呼呼叫叫现现场场管管理理人人员员和和维维修修技技术术人员而使用的。人员而使用的。通通常

383、常，呼呼叫叫灯灯配配有有不不同同的的颜颜色色，不不同同的的颜颜色色表表示示不不同同的的求求助助。指指示示灯灯是是用用来来指指示示出出现现异异常常和和发发出出呼呼叫叫的的工工位位。丰丰田田公公司司生生产产现现场场的的每每个个工工位位都都设设置置了了“生生产产线线停停止止开开关关”。每每当当出出现现异异常常情情况况时时，作作业业人人员员就就可可以以按按动动开开关关，使使生产线停止运行。生产线停止运行。与与此此同同时时，灯灯光光显显示示牌牌上上的的红红色色指指示示灯灯就就被被点点亮亮，明明确确地地指指示示出出使使生生产产线线停停止止运运行行的的工工位位。指指示示灯灯的的另另一一个个作作用用是是，当当

384、呼呼叫叫灯灯点点亮亮时时，指指示示灯灯也也被被点点亮亮，明明确确地地显显示示发发出出求求助助呼呼叫叫的的工工位位。每每当当生生产产线线停停止止运运行行，或或有有求求助助呼呼叫叫肘，现场的管理人员和维修技术人员就会在信号引导下，奔往出事地点。肘，现场的管理人员和维修技术人员就会在信号引导下，奔往出事地点。需需要要指指出出的的是是，灯灯光光显显示示牌牌的的使使用用一一般般是是作作业业人人员员在在发发现现异异常常时时，按按动动呼呼叫叫开开关关，管管理理人人员员和和维维修修技技术术人人员员就就会会赶赶来来，这这时时，生生产产线线会会继继续续移移动动，直直到到下下一一个个“固固定定位位置置”在在这这个个

385、位位置置上上，生生产产线线的的每每一一个个工工段段都都完完成成一一个个循循环环。管管理理人人员员和和维维修修技技术术人人员员到到达达后后，作作业业人人员员向向他他们们解解释释问问题题，并并一一起起处理问题。处理问题。在在生生产产线线到到达达固固定定位位置置之之前前，问问题题得得到到处处理理，那那么么就就不不用用停停止止生生产产线线；如如管管理理人人员员和和维维修修技技术术人人员员需需要要更更多多的的时时间间处处理理问问题题，他他们们就就会会将将生生产产线线停停止止在固定位置。这样做有两个优点：在固定位置。这样做有两个优点：如如果果拉拉线线会会马马上上停停止止生生产产线线，操操作作者者便便不不愿

386、愿去去拉拉线线，他他们们将将下下意意识识地地容容忍忍一一些些微微不不足足道道的的缺缺陷陷通通过过，而而不不愿愿去去承承担担停停止止生生产产线线的的责责任任。当当他他们们知知道道拉拉线线不不会会马马上上停停止止生生产产线线时时，工工人人们们会会更更愿愿意意去去提提醒醒注注意意那那些些可可能能的的问问题题，从从而而就就能能产生更严格的质量控制。产生更严格的质量控制。如如果果在在一一个个工工作作循循环环的的中中间间停停止止生生产产线线会会带带来来混混乱乱的的不不良良后后果果。在在固固定定位位置置上上停停止止生生产产线线能能保保证证生生产产线线的的所所有有工工序序都都处处在在工工作作循循环环的的间间隙

387、隙。这这样样，我我们们就就避免了在工作中途发生干扰时极易带来的错误和质量问题。避免了在工作中途发生干扰时极易带来的错误和质量问题。v通通常常，丰丰田田公公司司把把这这类类显显示示牌牌悬悬吊吊在在生生产产现现场场最最醒醒目目的的位位置置上上，以以便便于于现现场场管管理理人人员员和和技技术术人人员员能能够够容容易易地地看看到到它它们们。此此外外；在在许许多多情情况况下下，丰丰田田公公司司在在灯光显示牌上使用不同颜色的灯光，以表示不同的情况。例如：灯光显示牌上使用不同颜色的灯光，以表示不同的情况。例如：红灯红灯表示机器发生故障，停止生产线；表示机器发生故障，停止生产线；绿灯绿灯表示一切正常；表示一切

388、正常；黄灯黄灯表示出现异常，请求帮助；表示出现异常，请求帮助；白灯白灯表示生产任务完成；表示生产任务完成；蓝灯蓝灯表示不合格品发生。表示不合格品发生。（2）数字显示牌）数字显示牌除除了了报报警警之之外外，丰丰田田公公司司还还在在生生产产现现场场的的醒醒目目之之处处设设置置了了数数字字显显示示牌牌，这这种种显显示示牌牌能能够够自自动动地地显显示示现现时时的的生生产产进进度度情情况况。例例如如，显显示示牌牌可可以以用用数数字字表表明明当当天天的的产产量量目目标标和和到到目目前前为为止止已已经经完完成成的的数数量量。这这样样，只只要要看看到到此此显显示示牌牌，生生产产现现场场的的每每一一位位作作业业

389、人人员员都都可可以以判判断断，为为了了完完成成当当天天的的产产量量目目标标，自自己己的生产进度是否适当。的生产进度是否适当。与与灯灯光光显显示示牌牌一一样样，数数字字显显示示牌牌同同样样也也会会帮帮助助现现场场管管理理人人员员对对问问题题的的发发生生和生产线上的不同阶段的进度一清二楚，了如指掌。和生产线上的不同阶段的进度一清二楚，了如指掌。（3）标牌）标牌在在零零件件、在在制制品品存存放放地地设设立立标标牌牌，标标明明各各类类零零件件的的存存放放地地点点、最最低低储储备备、最高储备，这样就能使人们对库存管理、在制品搬运作业等内容一目了然。最高储备，这样就能使人们对库存管理、在制品搬运作业等内容

390、一目了然。（4）生产管理板）生产管理板设设置置生生产产管管理理板板，让让现现场场的的人人知知道道生生产产计计划划情情况况、完完成成情情况况、未未完完成成的的原原因、是否需加班等。因、是否需加班等。（5）标准作业指示图）标准作业指示图标标准准作作业业指指示示图图表表悬悬挂挂在在生生产产线线上上，如如图图10-11所所示示，使使人人了了解解工工作作操操作作、生产节拍、作业组合、线内在制品储备量等是否符合标准的需求。生产节拍、作业组合、线内在制品储备量等是否符合标准的需求。（6）设立安全标志及宣传标志等）设立安全标志及宣传标志等目视化管理，使现场存在的问题表面化，可揭露矛盾，有利于在职工参与目视化管

391、理，使现场存在的问题表面化，可揭露矛盾，有利于在职工参与下迅速解决矛盾，这与大量生产方式把它看成是现场管理人员的特权而故意下迅速解决矛盾，这与大量生产方式把它看成是现场管理人员的特权而故意封闭信息的做法截然不同。封闭信息的做法截然不同。4丰富的工位器具丰富的工位器具丰田工厂没有库房，只在最终装配线存有少量成品，各车间、各工位少量丰田工厂没有库房，只在最终装配线存有少量成品，各车间、各工位少量在制品用货架、料架、料箱等存放，工具也有专门的工具架。车间内各种工在制品用货架、料架、料箱等存放，工具也有专门的工具架。车间内各种工位器具十分丰富，且设计规范化、标准化。高水平工位器具，可提高物料的位器具十

392、分丰富，且设计规范化、标准化。高水平工位器具，可提高物料的活性系数，有效保证最低在制品存储量，有效地保证加工过程零件质量，防活性系数，有效保证最低在制品存储量，有效地保证加工过程零件质量，防止磕碰伤，保证止磕碰伤，保证JIT和看板控制系统的有效实施。和看板控制系统的有效实施。10.2.1CIMS简介简介q1973年年美美国国学学者者约约瑟瑟夫夫哈哈林林顿顿（J.Harrington）博博士士提提出出了了计计算算机机集集成成制制造造CIM(ComputerIntegratedManufacturing)的的理理念念，从从而而引引起起管管理理领领域域的的巨巨大大变变革革。基基于于CIM的的系系统统

393、CIMS(Computer Integrated ManufacturingSystem)在在八八十十年年代代中中期期才才开开始始重重视视并并大大规规模模实实施施。而而我我国国863/CIMS主主题题结结合合国国际际上上先先进进制制造造技技术术的的发发展展，以以及及中中国国管管理理的的实实际际需需求求，提提出出了了“现现代代集集成成制制造造”（ContemporaryIntegratedManufacturing)的的理理念念，在在广广度度上上和和深深度上拓宽了传统度上拓宽了传统CIM的内涵：的内涵：q“CIM是是一一种种组组织织、管管理理和和运运行行企企业业的的理理念念。它它将将传传统统的的

394、制制造造技技术术与与现现代代信信息息技技术术、管管理理技技术术、自自动动化化技技术术、系系统统工工程程技技术术等等有有机机结结合合，借借助助计计算算机机(包包括括质质量量、销销售售、采采购购、发发送送、服服务务)及及产产品品最最后后报报废废、环环境境处处理理等等各各阶阶段段活活动动中中有有关关的的人人/组组织织、经经营营管管理理和和技技术术三三要要素素及及其其信信息息流流、物物流流和和价价值值流流(以以产产品品T、Q、C、S、E等等价价值值指指针针所所体体现现的的企企业业业业务务过过程程流流，如如成成本本流流等等)有有机机集集成成，并并优优化化运运行行，以以达达到到产产品品上上市市快快、高高质

395、质、低低耗耗、服服务务好好、环环境境清清洁，进而提高企业的柔性、健壮性、敏捷性，使企业赢得市场竞争。洁，进而提高企业的柔性、健壮性、敏捷性，使企业赢得市场竞争。”q“CIMS是是一一种种基基于于CIM理理念念构构成成的的计计算算机机化化、信信息息化化、智智能能化化、绿绿色色化化、集成优化的制造系统。集成优化的制造系统。”10.2.2CIMSERC物流系统简介物流系统简介q这里的制造是这里的制造是“广义制造广义制造”的概念，它包括了产品全生命周期各类活动的的概念，它包括了产品全生命周期各类活动的集合。集合。CIMSERC(计算机集成制造系统工程研究中心计算机集成制造系统工程研究中心)的物流系统的

396、物流系统是我国是我国自行开发的第一个自行开发的第一个CIMS环境下的自动化物流系统。见图环境下的自动化物流系统。见图10-12。它填补了。它填补了CIMS物流管理与控制的技术空白，并在实际运行中证明是稳定和可靠的。物流管理与控制的技术空白，并在实际运行中证明是稳定和可靠的。该系统在物流管理与控制方面，采用该系统在物流管理与控制方面，采用ORACLE分布式数据库、分布式数据库、“专职制专职制”多多进程方式运行、条形码识别与跟踪等多种先进技术。系统实现了离线和在线进程方式运行、条形码识别与跟踪等多种先进技术。系统实现了离线和在线两种工作方式，可进行库存、运行、货位、托盘等多种管理以及状态跟踪、两种

397、工作方式，可进行库存、运行、货位、托盘等多种管理以及状态跟踪、信息反馈等监控，且有很强的故障处理能力。信息反馈等监控，且有很强的故障处理能力。q系系统统的的检检测测与与控控制制方方面面，具具有有手手动动、半半自自动动、全全自自动动三三种种控控制制方方式式，12种种故故障障保保护护功功能能，停停位位准准确确可可靠靠。系系统统的的机机械械与与电电气气引引进进德德国国先先进进技技术术，结结构构紧紧凑凑，安安装装精精度度高高，性性能能可可靠靠，配配有有多多种种安安全全保保护护机机构构，并并首首次次在在自自动动仓仓库库中采用国产滑环和触线结构传递信息。中采用国产滑环和触线结构传递信息。1CIMSERC物

398、流系统的任务物流系统的任务qCIMSERC物物流流系系统统由由平平面面仓仓库库、立立体体仓仓库库、缓缓冲冲站站、自自动动导导引引车车(AGV)、堆堆垛垛机机等等设设备备，以以及及物物流流工工作作站站、物物流流控控制制管管理理系系统统、物物流流信信息息管管理系统几部分组成。理系统几部分组成。q物流系统的目标就是高效率、合理化地利用全部储运机械，对从毛坯采购物流系统的目标就是高效率、合理化地利用全部储运机械，对从毛坯采购人厂到成品销售出厂全过程人厂到成品销售出厂全过程中的物流进行控制和管理，满足加工、清洗、中的物流进行控制和管理，满足加工、清洗、测量及装配各单元的需求，达到降低生产成本、降低物流故

399、障率、提高生产测量及装配各单元的需求，达到降低生产成本、降低物流故障率、提高生产效率、提高产品质量和优化生产过程的目的。效率、提高产品质量和优化生产过程的目的。CIMSERC对物流系统的具体要求如下：对物流系统的具体要求如下：(1)按按照照MRP的的计计划划完完成成毛毛坯坯、标标准准件件、成成品品的的采采购购入入厂厂和和销销售售出出厂厂的的管管理；理；(2)完完成成毛毛坯坯、毛毛坯坯组组件件、成成品品及及组组件件、机机械械加加工工托托盘盘和和储储运运托托盘盘的的仓仓储储管管理理和出库作业；和出库作业；(3)通通过过AGV、堆堆垛垛机机、平平衡衡吊吊等等搬搬运运设设备备完完成成物物料料在在平平面

400、面仓仓库库、出出/入入库库台台、立立体体仓仓库库、缓缓冲冲站站、装装夹夹站站之之间间的的物物料料传传输输，并并对对AGV运运行行路路线线、立立体体仓仓库库货位分配进行优化；货位分配进行优化；(4)形形成成以以托托盘盘为为主主线线，利利用用条条形形码码技技术术的的物物料料识识别别系系统统，毛毛坯坯、成成品品、托托盘盘在入在入/出立体仓库和装夹过程中均需进行识别；出立体仓库和装夹过程中均需进行识别；(5)完成对缓冲站信息的采集和上报工作；完成对缓冲站信息的采集和上报工作；(6)建立物流系统的共享数据库和专用数据库，并统计物流系统设备的利用率建立物流系统的共享数据库和专用数据库，并统计物流系统设备的

401、利用率和故障率。和故障率。2物流系统的设备物流系统的设备（1）平面仓库）平面仓库作为成品出厂和毛坯入厂的缓冲区，是立体仓库的后备与补充。作为成品出厂和毛坯入厂的缓冲区，是立体仓库的后备与补充。（2）立体仓库）立体仓库存存放放毛毛坯坯、成成品品、托托盘盘和和成成品品组组件件(由由在在制制品品与与夹夹具具和和托托盘盘组组成成)，实实时时地地为为加工中心提供物料。立体仓库是物流系统的核心部分。加工中心提供物料。立体仓库是物流系统的核心部分。立立体体仓仓库库的的主主要要技技术术指指针针是是：上上轨轨道道顶顶面面高高度度、上上轨轨道道规规格格、下下轨轨道道规规格格、最大存储量、可存货位。最大存储量、可存

402、货位。（3）平衡吊）平衡吊用于平面仓库和立体仓库出用于平面仓库和立体仓库出/入库台之间的货物装卸。入库台之间的货物装卸。（4）缓冲站）缓冲站有仓库缓冲站和机旁缓冲站。仓库缓冲站用于立体仓库出从库时堆垛机与有仓库缓冲站和机旁缓冲站。仓库缓冲站用于立体仓库出从库时堆垛机与AGV的交换。机旁缓冲站分别设在加工中心、清洗机、刀具站旁边，作为货的交换。机旁缓冲站分别设在加工中心、清洗机、刀具站旁边，作为货物的交接点和临时存放处。物的交接点和临时存放处。（5）自动引导车）自动引导车(AGV)车车间间运运输输的的主主要要工工具具。它它具具有有自自动动定定位位功功能能，可可以以按按照照要要求求准准确确停停在在

403、指指定定的的缓缓冲冲站站旁旁。其其停停位位是是两两级级实实现现的的：一一级级是是通通过过光光电电传传感感器器检检测测，达达到到初初级级停停位位；第第二二级级是是通通过过机机械械方方式式定定位位。AGV还还具具有有升升降降和和伸伸缩缩叉叉机机构构。在在缓缓冲冲站旁负责完成与缓冲站的托盘交换。站旁负责完成与缓冲站的托盘交换。AGV的主要技术指针是：最大速度、最小转弯半径、停位精度。的主要技术指针是：最大速度、最小转弯半径、停位精度。（6）堆垛机）堆垛机在在立立体体仓仓库库两两排排货货架架之之间间运运行行，由由PLC(S5115U)自自动动控控制制，完完成成仓仓库库货货位、仓库缓冲站和出位、仓库缓冲

404、站和出/入库台之间物料的存取和传送。入库台之间物料的存取和传送。堆堆垛垛机机的的主主要要技技术术指指针针是是：起起重重量量、运运行行速速度度、升升降降速速度度、伸伸叉叉速速度度、停停位元速度、最大载重量。位元速度、最大载重量。（7）出）出/入库台入库台储储运运托托盘盘在在乎乎面面仓仓库库和和立立体体仓仓库库之之间间的的中中转转站站，主主要要为为方方便便堆堆垛垛机机操操作作而而设。设。（8）条形码阅读器）条形码阅读器用于物料识别和物料信息的自动录入。用于物料识别和物料信息的自动录入。3物流管理系统硬件配置物流管理系统硬件配置物流中心和刀具中心的管理选用物流中心和刀具中心的管理选用MICROVAX

405、-3400工作站。工作站。4物流工作站物流工作站CIMSERC所所采采用用的的五五层层递递阶阶控控制制结结构构中中，位位于于单单元元层层和和设设备备层层之之间间的的是是工工作作站站层层。不不同同的的工工作作站站要要分分别别控控制制不不同同的的设设备备，以以完完成成单单元元控控制制器器下下发发的的任任务务，同同时时各各个个工工作作站站间间还还需需联联网网，共共同同完完成成加加工工生生产产任任务务。它它是是五五层层递递阶控制结构中信息处理最多而实时性要求极高阶控制结构中信息处理最多而实时性要求极高的一层。的一层。物物流流工工作作站站负负责责按按照照上上层层(单单元元层层)分分配配下下发发的的作作业

406、业指指令令，生生成成实实时时的的操操作作命命令令，同同时时对对控控制制过过程程进进行行监监控控。从从信信息息流流的的角角度度看看，是是把把作作业业或或任任务务信信息息经经识识别别后后分分解解或或转转换换为为控控制制操操作作命命令令，并并记记录录状状态态信信息息和和操操作作控控制制反反馈馈信信息息，实实时时监监控控和和跟跟踪踪控控制制对对象象的的状状态态，为为故故障障检检测测和和诊诊断断提提供供依依据据，并并统统计计作作业的完成情况等。业的完成情况等。由由于于工工作作站站层层所所处处的的特特殊殊位位置置及及其其要要完完成成的的功功能能，决决定定了了工工作作站站控控制制器器的的设设计计非非常常复复

407、杂杂。尤尤其其是是工工作作站站的的通通信信，既既要要包包括括与与上上层层单单元元和和其其它它站站的的互互联联，又又要要包包括括与与底底层层设设备备间间的的互互联联。可可以以说说，工工作作站站是是信信息息向向设设备备转转换换的的枢枢纽纽。CIMS的的集集成成过过程程中中，工工作作站站控控制制器器是是完完成成单单元元到到工工作作站站以以及及工工作作站站到到设设备备层的通信转换职能的必经之路。层的通信转换职能的必经之路。物物流流工工作作站站负负责责接接收收单单元元调调度度指指令令，控控制制和和管管理理物物流流系系统统的的运运行行。在在CIMS环环境境下下，物物流流工工作作站站控控制制物物流流系系统统

408、完完成成原原料料人人厂厂、毛毛坯坯备备料料、毛毛坯坯出出库库、成成品品毛毛坯坯回回库库、产产品品销销售售、缓缓冲冲站站状状态态监监控控和和库库存存管管理理等等功功能能。物物流流工工作作站站带带有有三三台台终终端端和和一一台台终终端端服服务务器器。管管理理终终端端和和监监控控终终端端放放置置在在控控制制室室内内；终终端端服服务务器在物流现场，连接堆垛机器在物流现场，连接堆垛机控控制制器器PLC、AGV控控制制器器PLC、缓缓冲冲站站信信息息处处理理器器和和另另外外一一台台终终端端(平平面面仓仓库库终端终端)以及条形码阅读器。以及条形码阅读器。5CIMSERC物流系统的软件支持物流系统的软件支持为

409、了支持用户进行应用软件的开发和运行，在为了支持用户进行应用软件的开发和运行，在VAX3400上安装了以下软件：上安装了以下软件：(1)VAXVMSLICENSE，VMS的的操操作作系系统统是是一一个个具具有有多多用用户户多多进进程程功功能能的的分分时操作系统；时操作系统；(2)VAXCLICENSE，物流系统控制管理软件主要用物流系统控制管理软件主要用C语言进行编程；语言进行编程；(3)网网 络络 软软 件件 ， MICROVAX3400配配 置置 了了 802 3以以 太太 网网 控控 制制 板板 和和WOLLONGONG，TCP/IP通信软件，以支持在以太网上异种机之间的通信；通信软件，以

410、支持在以太网上异种机之间的通信；(4)BASESTARKERNEL和和BASESTARDEVICECONNECT，是是一一个个开开发发平平台台，提供用户开发、集成和管理的方便；提供用户开发、集成和管理的方便；(5)ORACLE数据库管理系统；数据库管理系统；(6)CIMSERC物流系统的监控与管理软件。物流系统的监控与管理软件。6软件实现的关键技术软件实现的关键技术为为了了正正确确地地完完成成物物流流系系统统的的功功能能要要求求，系系统统必必须须实实时时性性高高和和可可靠靠性性好好。而而该该物物流流工工作作站站设设备备异异型型、信信息息复复杂杂，为为了了确确保保系系统统的的实实时时性性和和可可

411、靠靠性性，系系统统的的通通信信接接口口、信信息息接接收收和和处处理理、作作业业管管理理、库库存存控控制制和和货货位位分分配配成成为为软软件件实实现的关键。现的关键。（1）物流工作站与单元控制器的通信物流工作站与单元控制器的通信单单元元控控制制器器向向物物流流工工作作站站下下发发的的作作业业指指令令以以及及物物流流工工作作站站上上报报的的作作业业状状态态(包包括括缓缓冲冲站站状状态态)等等信信息息实实时时性性要要求求高高，故故必必须须采采用用传传递递速速度度较较快快的的网网络络报报文形式，设计网络报文通信接口和规定大量报文协议。文形式，设计网络报文通信接口和规定大量报文协议。物物流流工工作作站站

412、与与上上层层系系统统的的其其它它信信息息交交换换均均采采用用ORACLE数数据据库库系系统统。其其本本质质虽虽然然也也是是网网络络通通信信，但但对对不不同同的的目目标标系系统统(如如单单元元控控制制器器、MRP等等)要要求设计不同的联接接口，即在求设计不同的联接接口，即在ORACLE数据库中建立不同的数据库中建立不同的DBLINK。（2）物流工作站与下层设备的通信物流工作站与下层设备的通信物物流流工工作作站站与与下下层层设设备备的的通通信信从从物物理理层层看看都都是是通通过过VAX3400的的终终端端服服务务器器的的标标准准RS232串串行行通通信信口口。但但不不同同的的设设备备，其其控控制制

413、器器、通通信信操操作作方方式式及及协议等都不同，因此增加了软件的复杂程度和难度。协议等都不同，因此增加了软件的复杂程度和难度。（3）信息接收和处理）信息接收和处理物物流流工工作作站站要要同同时时接接收收和和处处理理来来自自单单元元控控制制器器和和四四种种不不同同设设备备的的实实时时信信息息，这这些些信信息息种种类类复复杂杂，随随机机性性很很大大，且且彼彼此此间间不不存存在在顺顺序序关关系系。软软件件应应做做到到在在任何时刻都能正确及时接收和处理各种信息而不发生丢失。任何时刻都能正确及时接收和处理各种信息而不发生丢失。（4）作业管理）作业管理平平面面仓仓库库的的实实时时性性要要求求较较低低，且且

414、由由人人工工交交互互式式作作业业，因因此此作作业业管管理理较较简简单单。作业管理的主要矛盾集中在自动化立体仓库。作业管理的主要矛盾集中在自动化立体仓库。立立体体仓仓库库是是物物流流系系统统的的主主要要设设备备。物物流流工工作作站站要要管管理理和和控控制制立立体体仓仓库库(堆堆垛垛机机)，在平面仓库、立体仓库和仓库缓冲站间运送物料。，在平面仓库、立体仓库和仓库缓冲站间运送物料。这这些些作作业业的的实实时时性性要要求求是是不不同同的的。毛毛坯坯出出库库直直接接影影响响单单元元调调度度，因因此此实实时时性性要要求求高高。成成品品回回库库影影响响装装夹夹工工作作站站的的工工作作，实实时时性性要要求求也

415、也较较高高。毛毛坯坯入入库库和成品出库依次较低。和成品出库依次较低。作作业业的的产产生生也也是是互互不不相相关关联联的的，同同时时产产生生多多种种请请求求的的可可能能性性很很大大，因因此此，软软件件必必须须对对这这些些作作业业进进行行排排序序和和执执行行，保保证证实实时时性性高高的的作作业业被被优优先先执执行行，从从而使而使CIMS能正常生产。能正常生产。（5）货位分配）货位分配自自动动化化立立体体仓仓库库的的货货位位分分配配包包含含两两层层含含义义：一一是是为为人人库库的的物物料料分分配配最最佳佳货货位位，即即入入库库货货位位分分配配；二二是是找找出出要要出出库库物物料料在在仓仓库库中中的的

416、货货位位地地址址，即即出出库库货货位位分分配配。作作为为CIMS环环境境下下的的仓仓库库，其其货货位位分分配配所所要要遵遵循循的的原原则则比比单单纯纯用用作作仓仓储储的的仓仓库库要要复复杂杂得得多多。货货位位分分配配的的优优劣劣将将直直接接影影响响立立体体仓仓库库服服务务在在线线生生产产的的运运行行效效率率和和仓仓库库设设计计容容量量的的大大小小。因因此此，制制定定适适当当的的货货位位分分配配原原则则，最最大限度地提高作业的实时性，是自动化立体仓库作业的核心和关键。大限度地提高作业的实时性，是自动化立体仓库作业的核心和关键。与与以以前前的的仓仓库库货货位位分分配配不不同同，该该自自动动化化立立

417、体体仓仓库库的的货货位位分分配配是是由由ORACEL数数据据库库支支持持的的。过过去去通通常常是是用用链链表表检检索索或或文文件件检检索索的的方方式式进进行行货货位位的的分分配配管管理。厂内价格计算人均劳动生产率实现理。厂内价格计算人均劳动生产率实现15.2万元。万元。10.3后勤管理后勤管理10.3.1后勤管理的概念后勤管理的概念1.概念概念后后勤勤管管理理(LogisticsManagement)的的概概念念起起源源于于美美国国军军事事后后勤勤学学(MilitaryLogistics)。二二战战期期间间，美美国国根根据据军军事事上上的的需需要要，在在军军火火的的战战时时供供应应中中，首首先

418、先采采用用了了后后勤勤(Logistics)这这一一概概念念，对对军军火火的的运运输输、补补给给、调调配配等等进进行行全全面面管管理理，对对战战争争的的胜胜利利起起到到了了保保障障作作用用。二二战战以以后后，军军事事后后勤勤学学逐逐渐渐形形成成了了一一门门单单独独 的的 学学 科科 ， 并并 不不 断断 发发 展展 为为 “后后 勤勤 工工 程程 ”(LogisticsEngineering)、“后后勤勤分分配配”(LogisticsofDistribution)等等学科分支，至今它已形成一门较为完整的学科体系。学科分支，至今它已形成一门较为完整的学科体系。10.3.2后勤管理的基本理论与方法

419、后勤管理的基本理论与方法1.后勤管理系统的组成后勤管理系统的组成后勤系统是一个复杂的大系统，依赖自然、人、经济和后勤系统是一个复杂的大系统，依赖自然、人、经济和信息资源的输入。供货商为系统提供原材料，经过生产信息资源的输入。供货商为系统提供原材料，经过生产系统的处理变成在制品，最终生产出产成品。管理在后系统的处理变成在制品，最终生产出产成品。管理在后勤系统的计划、执行和控制过程中为后勤系统提供有力勤系统的计划、执行和控制过程中为后勤系统提供有力的支持。后勤系统的输出为竞争优势、时间和场地的利的支持。后勤系统的输出为竞争优势、时间和场地的利用、用户服务效率以及经营收入。这些输出的实现有赖用、用户

420、服务效率以及经营收入。这些输出的实现有赖于图于图10-13底部所列的各项活动。底部所列的各项活动。后勤管理系统中的各项活动是相互联系而不是彼此独立后勤管理系统中的各项活动是相互联系而不是彼此独立的，如果某一活动受到影响，那么其它的活动也要受到的，如果某一活动受到影响，那么其它的活动也要受到相应的影响，所以应该把后勤管理系统视为一个整体，相应的影响，所以应该把后勤管理系统视为一个整体，而不能把它的各项活动分割开来。而不能把它的各项活动分割开来。现代后勤管理的突出特点是系统化和集成化，它不仅把现代后勤管理的突出特点是系统化和集成化，它不仅把后勤管理当成一个系统来看待，而且，现代后勤与信息后勤管理当

421、成一个系统来看待，而且，现代后勤与信息技术空前结合，大大提高了后勤的管理效率。技术空前结合，大大提高了后勤的管理效率。(2)现代后勤管理是包括现代市场营销等在内的全过程、系统化活动。为了将现代后勤管理是包括现代市场营销等在内的全过程、系统化活动。为了将产品产品“送到送到”消费者手中，外向后勤除了要解决产品及其价格、促销手段等消费者手中，外向后勤除了要解决产品及其价格、促销手段等传统的市场营销的问题外，更强调物料传统的市场营销的问题外，更强调物料(产品产品)的实体分配。分配是现代后勤的实体分配。分配是现代后勤管理的重要组成部分和将产品管理的重要组成部分和将产品“送到送到”消费者的重要环节。消费者

422、的重要环节。(3)现现代代后后勤勤依依赖赖于于发发达达的的信信息息技技术术。内内部部后后勤勤活活动动需需要要高高水水平平企企业业信信息息管管理理系系统统，而而内内向向后后勤勤和和外外向向后后勤勤活活动动则则依依赖赖于于发发达达、配配套套的的社社会会信信息息系系统统及及现现代代信信息息传传递递技技术术。信信息息流流和和物物流流的的有有机机结结合合是是现现代代后后勤勤活活动动的的重重要要标标志志和和后后勤管理科学化的基础。勤管理科学化的基础。(4)后后勤勤活活动动是是创创造造价价值值的的。在在企企业业经经营营中中，加加工工活活动动实实现现产产品品的的形形态态效效用用，而而后后勤勤活活动动实实现现其

423、其时时间间和和地地点点效效用用，即即保保证证在在正正确确的的时时间间、正正确确的的地地点点和和正正确确的的条条件件下下，以以正正确确的的价价格格和和服服务务，为为用用户户提提供供正正确确数数量量的的正正确确的的产产品品。因因此此，运运输输和和库库存存作作为为后后勤勤活活动动的的重重要要内内容容，可可分分别别构构架架起起沟沟通通这这类类空空间间和和时时间差异的桥梁。间差异的桥梁。2后勤管理的三个阶段后勤管理的三个阶段(1)现代后勤管理的核心是物流活动。如：物料从供货商到工厂的流现代后勤管理的核心是物流活动。如：物料从供货商到工厂的流动、工厂内部如加工环节间的流动及库存的出和人等。动、工厂内部如加

424、工环节间的流动及库存的出和人等。3系统生命周期中的后勤管理系统生命周期中的后勤管理系系统统生生命命周周期期中中的的后后勤勤管管理理包包括括从从开开始始设设计计到到消消费费使使用用的的整整个个过过程程中中对对系系统统的的规规划划、分分析析和和设设计计、检检测测、分分配配与与支支持持。它它其其实实包包括括后后勤勤管管理理研研究究范范围围内内的的两两种种不不同同的的内内容容：商商业业后后勤勤和和军军事事后后勤勤。虽虽然然在在研研究究某某一一问问题题时时侧侧重重点点有有所所不不同同，但但这这两两个个方方面面是是系系统统生生命命周周期期中中两两个个不不可可缺缺少少的的部部分分，必必须须运运用用在系统生命

425、周期的各个阶段，后勤管理必须以整体为基础。在系统生命周期的各个阶段，后勤管理必须以整体为基础。4后勤管理的实施后勤管理的实施后勤管理与一般的销售和分配渠道相比具有如下的显著特点：后勤管理与一般的销售和分配渠道相比具有如下的显著特点：(1)后后勤勤管管理理以以储储运运及及销销售售为为中中心心，其其管管理理目目的的是是调调整整储储存存及及各各种种物物流流系系统统中中的关系，并实现具体的营销目标，面向市场及立足物流是其重要特征；的关系，并实现具体的营销目标，面向市场及立足物流是其重要特征；(2)后后勤勤管管理理以以考考虑虑和和处处理理好好生生产产者者(上上游游活活动动)及及销销售售者者(下下游游活活

426、动动)间间的的相相互互关关系和影响为核心，以信息技术为工具，具有快捷化和平衡协调的特点；系和影响为核心，以信息技术为工具，具有快捷化和平衡协调的特点；(3)后后勤勤管管理理重重视视所所有有有有关关部部门门、企企业业和和顾顾客客，应应包包括括供供应应者者的的供供应应者者、顾顾客客的顾客，因而具有一体化和连续性的特点，如图的顾客，因而具有一体化和连续性的特点，如图10-13所示。所示。表表10-2后勤管理在系统各发展阶段的主要任务后勤管理在系统各发展阶段的主要任务因因此此，要要实实现现现现代代后后勤勤管管理理过过程程的的要要求求，必必须须在在设设计计和和操操作作中中注注意意以以下下要要求求并并搞搞

427、好好相相应应的的管管理理工作。工作。(1)后勤管理的总体框架设计后勤管理的总体框架设计(2)准时化管理准时化管理(3)一体化管理一体化管理(4)现代信息技术现代信息技术5后勤管理今后的发展方向当前后勤管理面临着许多方面的挑战，随着后勤的作用在全面实现组织目标过程中的逐步增强，后勤管理需要正视这些挑战并改善其职能以实现组织目标。后勤管理今后的发展方向包括：(1)全面质量管理(TQM)；(2)准时化管理；(3)快速而有效地响应用户的技术的运用；(4)对后勤成本的深入理解和研究；(5)更多地参与解决组织战略以及战略规划过程中出现的问题；(6)确定用后勤作为一种市场竞争力的机会；(7)对全球后勤系统的

428、深入理解以及对后勤信息系统的改善；(8)绿色市场营销；(9)深入地理解和适当地运用后勤的相关技术。10.4供应链管理模式供应链管理模式供应链目前尚未形成统一的定义。早期的观点认为供供应链目前尚未形成统一的定义。早期的观点认为供应链是制造企业中的一个内部过程，它是指把从企业外应链是制造企业中的一个内部过程，它是指把从企业外部采购的原材料和零部件，通过生产和销售等活动，再部采购的原材料和零部件，通过生产和销售等活动，再传递到零售商和客户的一个过程。此时供应链概念局限传递到零售商和客户的一个过程。此时供应链概念局限于企业的内部操作层上，注重企业自身的资源利用。之于企业的内部操作层上，注重企业自身的资

429、源利用。之后，供应链的概念注意了与其它企业的联系，注意了供后，供应链的概念注意了与其它企业的联系，注意了供应链的外部环境，认为它是供应链中不同的企业，通过应链的外部环境，认为它是供应链中不同的企业，通过制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，制造、组装、分销、零售等过程将原材料转换成产品，再到最终客户的转换过程。这是更大范围、更为系统的再到最终客户的转换过程。这是更大范围、更为系统的概念。概念。目目前前，供供应应链链的的概概念念更更加加注注重重围围绕绕核核心心企企业业的的网网链链关关系系，如如：核核心心企企业业与与供供货货商商、供供货货商商的的供供货货商商乃乃至至与与一一切切前前向向的

430、的关关系系，核核心心企企业业与与用用户户、用用户户的的用用户户及及一一切切后后向向的的关关系系等等。此此时时对对供供应应链链的的认认识识形形成成了了一个网链的概念。一个网链的概念。根根据据以以上上有有关关供供应应链链的的认认识识，给给出出供供应应链链（SupplyChain）的的定定义义：供供应应链链是是围围绕绕核核心心企企业业，通通过过对对信信息息流流、物物流流、资资金金流流等等各各种种流流的的管管理理与与控控制制，从从原原材材料料的的供供应应开开始始，经经过过产产品品的的制制造造、分分配配、递递送送、消消费费等等过过程程中中将将供供货货商商、制制造造商商、分分销销商商、零零售售商商、直直到

431、到最最终终客客户户连连成成一一整整体体的的功功能能网网链链接接构构模模式式。它它不不仅仅是是一一条条联联接接供供货货商商到到客客户户的的物物料料链链、信信息息链链、资资金金链链，而而且且是是一一条条增增值值链链，物物料料在在供供应应链链上上因因加加工工、包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业都带来收益。包装、运输等过程而增加其价值，给相关企业都带来收益。在20世纪90年代全球制造和全球竞争加剧的环境中，这样一条链应该是一个围绕核心企业的网络，而不仅仅是一条简单的从供货商到客户的链（如图10-15所示）。该供应链具有以下特征：(1)复杂性。因为供应链节点企业组成的跨度(层次)不同，供应链往往由

432、多个、多类型甚至多国企业构成，所以供应链的结构比一般单个企业的结构更为复杂。(2)动态性。因企业战略和适应市场需求变化的需要，供应链中节点企业需要及时地更新，这就使得供应链具有明显的动态性。(3)客户驱动性。供应链的形成、存在、重构都是基于客户的需求而发生，因此，客户的需求拉动是供应链中信息流、物流、资金流运作的驱动源。(4)交叉性。节点企业可以是这个供应链的成员，同时又是另一个供应链的成员，众多的供应链形成交叉结构，增加了协调管理的难度。10.4.2供应链管理模式的产生与发展供应链管理模式的产生与发展1供应链管理的产生与发展供应链管理的产生与发展传传统统的的管管理理模模式式是是一一种种“纵纵

433、向向一一体体化化”模模式式，即即企企业业出出于于对对制制造造资资源源的的占占有有要要求求和和对对生生产产过过程程直直接接控控制制的的需需要要，或或扩扩大大自自身身规规模模，或或参参股股到到其其它它工工商商企企业业，与与为为其其提提供供原原材材料料、半半成成品品或或零零部部件件的的企企业业是是一一种种所所有有关关系系。在在企企业业竞竞争争日日益益激激烈烈、顾顾客客需需求求不不断断变变化化的的形形势势下下，这这种种管管理理模模式式则则暴暴露露出出如如下下种种种缺陷：种缺陷：（1）增增加加企企业业投投资资负负担担。不不管管是是投投资资建建新新的的工工厂厂，还还是是用用于于其其它它公公司司的的控控股股

434、，都都需需要要企企业业自自己己筹筹集集必必要要的的资资金金。这这样样，企企业业必必须须花花费费人人力力、物物力力设设法法在在金金融融市市场场上上筹筹集集所所需需要要的的资资金金，随随即即进进入入项项目目建建设设周周期期。由由于于项项目目有有一一个个建建设设周周期期，在在此此期期间间内内企企业业不不仅仅不不能能安安排排生生产产，而而且且还还要要按按期期偿偿还还借借款款利利息息，给企业增加不少投资负担。给企业增加不少投资负担。（2）承担丧失市场机会的风险。从投资方向看，决策者当时的决策可能是）承担丧失市场机会的风险。从投资方向看，决策者当时的决策可能是正确的，正确的，但因为项目建设需要一定的周期，

435、等生产系统建设投产时，市场行但因为项目建设需要一定的周期，等生产系统建设投产时，市场行情可能早已发生了变化，情可能早已发生了变化，错过了进入市场的最佳时机而使企业可能遭致损失。错过了进入市场的最佳时机而使企业可能遭致损失。因此，项目建设周期越长，企业承担的风险越高。因此，项目建设周期越长，企业承担的风险越高。（3）迫迫使使企企业业从从事事不不擅擅长长的的业业务务活活动动。在在“纵纵向向一一体体化化”管管理理模模式式的的企企业业中中，产产品品设设计计、计计划划、财财务务、生生产产、人人事事、设设备备维维修修等等工工作作是是企企业业的的必必不不可可少少的的业业务务工工作作，许许多多管管理理人人员员

436、往往往往花花费费过过多多的的时时间间、精精力力和和资资源源去去从从事事辅辅助助性性的的管管理理工工作作，可可能能导导致致辅辅助助性性的的管管理理工工作作抓抓得得不不好好、也也不不能能发发挥挥关关键键性性业业务核心作用的结果，企业会失去竞争特色。务核心作用的结果，企业会失去竞争特色。（4）在每个业务领域都直接面临众多竞争对手。）在每个业务领域都直接面临众多竞争对手。例例如如，某某些些制制造造商商不不仅仅生生产产产产品品，而而且且还还拥拥有有自自己己的的运运输输公公司司。这这种种企企业业不不仅仅要要与与制制造造业业的的对对手手竞竞争争，而而且且还还要要与与运运输输业业的的对对手手竞竞争争。在在企企

437、业业各各种种资资源都十分有限的情况下，四面出击的结果很可能带来严重的损失。源都十分有限的情况下，四面出击的结果很可能带来严重的损失。由由于于“纵纵向向一一体体化化”存存在在的的种种种种弊弊端端，国国际际上上越越来来越越多多的的企企业业放放弃弃了了这这种种经经营营模模式式，转转而而采采取取“横横向向一一体体化化”模模式式，即即利利用用企企业业外外部部资资源源快快速速响响应应市市场场需需求求，而而本本企企业业只只抓抓最最核核心心的的东东西西：产产品品方方向向和和市市场场。至至于于生生产产，只只抓抓关关键零部件的制造，有时甚至全部委托其它企业加工。键零部件的制造，有时甚至全部委托其它企业加工。“横向

438、一体化横向一体化”形成了一条从供货商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的形成了一条从供货商到制造商再到分销商的贯穿所有企业的“链链”。由于相邻节点企业表现出一种需求与供应的关系，当把所有相邻企业。由于相邻节点企业表现出一种需求与供应的关系，当把所有相邻企业依此连接起来，便形成了供应链。这条链上的节点企业必须达到同步、协调运依此连接起来，便形成了供应链。这条链上的节点企业必须达到同步、协调运行，才有可能使链上的所有企业都能受益。于是便产生了供应链管理行，才有可能使链上的所有企业都能受益。于是便产生了供应链管理(SupplyChainManagement，简称简称SCM)运作模式。运作模式。所所谓谓

439、供供应应链链管管理理就就是是从从终终端端用用户户到到提提供供产产品品、服服务务信信息息的的初初始始供供货货商商的的业业务务过过程程的的整整合合。”这这一一概概念念把把企企业业资资源源的的范范畴畴从从过过去去单单个个企企业业扩扩大大到到整整个个社社会会，使使企企业业之之间间为为共共同同的的市市场场利利益益而而结结成成战战略略联联盟盟。供供货货商商以以满满足足客客户户、为为客客户户服服务务为为目目标标，客客户户以以供供货货商商为为依依托托，在在供供货货商商和和客客户户之之间间建建立立了了一一种种长长期期联联系系的的依依存存关关系系。因因此此，供供应应链链管管理理模模式式吸吸引引了了越越来来越越多多

440、的的企企业业家家开开始始将将供供应应链链管管理理作为企业的战略性问题来考虑，而不是仅仅看作一种操作方法。作为企业的战略性问题来考虑，而不是仅仅看作一种操作方法。供供应应链链管管理理的的出出现现促促进进了了企企业业资资源源计计划划(ERP)的的发发展展。90年年代代初初，美美国国Gartner咨咨询询公公司司在在总总结结MRPII软软件件开开发发趋趋势势时时，提提出出了了ERP的的概概念念。从从此此，制制造造业业的的管管理理信信息息系系统统进进入入了了ERP新新时时代代。ERP着着眼眼于于供供应应链链管管理理，在在MRPII基基础础上上，增增加加运运输输管管理理、项项目目管管理理、市市场场信信息

441、息分分析析、电电子子商商务务、电电子子资资料料交交换换等等功功能能。ERP强强调调对对供供应应链链的的整整体体管管理理，将将供供货货商商、制制造造商商、协协作作商商、客客户户甚甚至至竞竞争争对对手手都都纳纳入入管管理理的的资资源源之之中中，使使业业务务流流程程更更加加紧紧密密地地集集成成在在一一起起，提提高高对对客户的响应速度。客户的响应速度。2供应链管理涉及的主要领域供应链管理涉及的主要领域供供应应链链管管理理的的目目标标在在于于提提高高客客户户服服务务水水平平和和降降低低总总的的交交易易成成本本，并并且且寻寻求求两两个个目目标标之之间间的的平平衡衡(这这两两个个目目标标往往往往有有冲冲突突

442、)。它它主主要要涉涉及及到到四四个个领领域域：供供应应、生生产产作作业业、物物流流、需需求求。供供应应链链管管理理是是以以同同步步化化、集集成成化化生生产产计计划划为为指指导导，以以各各种种技技术术为为支支持持，尤尤其其以以Internet/Intranet为为依依托托，围围绕绕供供应应、生生产产作作业业、物物流流(主主要要指指制制造造过过程程)、需需求求来来实实施施的的，如如图图10-16所所示示。在在该该图图四四个个领领域域的的基基础础上上，我我们们可可以以将将供供应应链链管管理理细细分分为为职职能能领领域域和和辅辅助助领领域域。职职能能领领域域主主要要包包括括产产品品设设计计与与制制造造

443、、采采购购、生生产产控控制制、库库存存控控制制、仓仓储储管管理理、分分销销管管理理等等。而而辅辅助助领领域域主主要要包包括括客户服务、会计核算、人力资源、市场营销等。客户服务、会计核算、人力资源、市场营销等。供应链管理重视物料实体在供应链中流动的同时，还包括以下主要内容：供应链产品需求预测和计划；供应链的设计(全球节点企业、资源、设备等的评价、选择和定位)；企业内部与企业之间物料供应与需求管理；基于供应链管理的产品设计与制造管理、生产集成化计划、跟踪和控制；基于供应链的客户服务和物流(运输、库存、包装等)管理；企业间资金流管理(汇率、成本等问题)；基于Internet/Intranet的供应链

444、交互信息管理；战略性供货商和客户合作伙伴关系管理等。3供应链管理的目标供应链管理的目标将将精精力力集集中中于于关关键键的的业业务务流流程程（从从最最终终用用户户到到原原始始供供货货商商），是是供供应应链链管管理理念的基石。目标是：理理念的基石。目标是：(1)发发展展以以客客户户为为中中心心的的团团队队，为为那那些些有有战战略略意意义义的的重重要要客客户户提提供供互互惠惠产产品品和服务协议；和服务协议；(2)为所有的客户提供有效的联系，高效处理它们的请求；为所有的客户提供有效的联系，高效处理它们的请求；(3)持续收集、整理、更新客户需求，将需求与供应相匹配；持续收集、整理、更新客户需求，将需求与

445、供应相匹配；(4)开发柔性生产系统，使它能够快速响应市场条件的变化；开发柔性生产系统，使它能够快速响应市场条件的变化；(5)管理与供应间的合作伙伴关系，实现快速响应和持续改善；管理与供应间的合作伙伴关系，实现快速响应和持续改善；(6)及时准确地履行及时准确地履行100%的客户订单；的客户订单；(7)通过管理退货来提高赢利性。通过管理退货来提高赢利性。一个及时响应的、灵活的、一体化的供应链能够实现以上的目标。一个及时响应的、灵活的、一体化的供应链能够实现以上的目标。10.4.3供应链管理的主要内容供应链管理的主要内容供供应应链链管管理理与与物物流流管管理理之之间间有有一一些些重重大大区区别别。供

446、供应应链链管管理理是是对对供供应应链链中中所所有有重重要要业业务务流流程程的的管管理理。它它代代表表了了一一种种较较新新的的业业务务运运作作方方法法和和对对所所涉涉及及的的业业务务流流程程不不同同观观点点。典典型型的的流流程程应应该该包包括括：客客户户关关系系管管理理、客客户户服服务务管管理理、需需求求管管理理、订订单单履履行行、制制造造流流管管理理、采采购购以以及及产产品品开开发发和和商商业业化化等等。在在一一些些公公司司，如如施施乐乐、退退货货也也包包括括在在其其中中。供供应应链链管管理理成成功功实实施施的的关关键键在在于于高高层层管管理理者者的的支支持、领导力、对变革的认同以及授权。持、

447、领导力、对变革的认同以及授权。10.4.4集成化供应链管理集成化供应链管理1实施一体化供应链管理实施一体化供应链管理实实施施供供应应链链管管理理要要求求整整个个供供应应链链从从关关注注职职能能转转向向关关注注过过程程。图图10-18表表示示了了组织中的每一个职能如何与组织中的每一个职能如何与7个关键流程相联系。个关键流程相联系。在客户关系管理中，营销管理提供了账户管理，工程提供了所需的工艺要在客户关系管理中，营销管理提供了账户管理，工程提供了所需的工艺要求，客户服务提供了有关客户要求的信息。这些要求必须被贯彻在生产、货求，客户服务提供了有关客户要求的信息。这些要求必须被贯彻在生产、货源寻找、仓

448、储战略中。源寻找、仓储战略中。如如果果各各个个职职能能之之间间没没有有适适当当的的协协调调机机制制，那那么么整整个个过过程程就就会会没没有有效效率率。关关注注于于过过程程就就意意味味着着所所有有涉涉及及产产品品或或提提供供信信息息的的职职能能都都必必须须一一同同工工作作。比比如如，采采购购依依赖赖于于销销售售和和营营销销资资料料，通通过过生生产产计计划划评评价价具具体体的的订订购购水水平平和和时时间间要要求求。这些订购驱动生产，同时也会传达到上游供货商那里。这些订购驱动生产，同时也会传达到上游供货商那里。更多的外包增加了协调供应链各流程的需要，因为组织变得更加依赖于外更多的外包增加了协调供应链

449、各流程的需要，因为组织变得更加依赖于外部合作方和供货商。所以，组织中必须有适当的协调机制。关键的决策是这部合作方和供货商。所以，组织中必须有适当的协调机制。关键的决策是这些协调机制在哪里实施，哪些团队和部门对它们负责。些协调机制在哪里实施，哪些团队和部门对它们负责。7项项再再造造技技术术可可以以用用于于7个个关关键键流流程程。克克莱莱斯斯勒勒公公司司Neon车车型型的的开开发发是是150内内部部员员工工共共同同努努力力完完成成的的。这这个个核核心心团团队队在在开开发发中中借借助助于于600名名工工程程师师、289个个供供货货商商以以及及相相关关的的员员工工。并并行行工工程程技技术术要要求求所所

450、有有关关键键职职能能领领域域的的人人员员与与供供货货商商一一起起在在42个个月月内内共共同同完完成成开开发发任任务务。并并行行工工程程的的使使用用避避免免了了后后来来意见不一致，误解和延期等问题。意见不一致，误解和延期等问题。v要要成成功功地地实实施施供供应应链链管管理理，供供应应链链中中的的所所有有企企业业都都必必须须克克服服它它们们各各自自的的职能局限，接受过程观念。成功实施供应链管理的要求包括：职能局限，接受过程观念。成功实施供应链管理的要求包括：l l高层以管理者的支持、领导和变革的决心；高层以管理者的支持、领导和变革的决心；l l了解所需变革的程序；了解所需变革的程序；l l对供应链

451、管理的愿景和关键流程达成一致意见；对供应链管理的愿景和关键流程达成一致意见；l l有为达到预期的目标而必需的资源和授权。有为达到预期的目标而必需的资源和授权。阶段阶段1：基础建设：基础建设阶段阶段2：职能集成：职能集成阶段阶段3：内部供应链集成：内部供应链集成阶段阶段4：外部供应链集成：外部供应链集成阶段阶段5：集成化供应链动态联盟：集成化供应链动态联盟2集成化供应链管理实现的步骤集成化供应链管理实现的步骤企业从传统的管理模式转向集成化供应链管理模企业从传统的管理模式转向集成化供应链管理模式，一般要经过如下五个阶段：基础建设、职能式，一般要经过如下五个阶段：基础建设、职能集成、内部供应链集成、外部供应链集成以及集集成、内部供应链集成、外部供应链集成以及集成化供应链动态联盟。如图成化供应链动态联盟。如图10-19。