怎样预防和制止逃费课件

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1、省界收费站省界收费站讲解人：讲解人： 20122012年年2 2月月如何预防和治理逃费如何预防和治理逃费1 随着高速公路通行里程的不断增加，通行费征收工作中出现的车辆偷、漏、逃费问题更日益突出，逃费手段花样迭出、不断翻新。我站一直以“抓费源、堵漏洞、增效益”作为收费工作的重中之重，经过几年的不断探索、反复实践，总结出一套发现、预防和制止逃费的方法，取得一定成效。 本次交流，主要从 1.逃费的形式；逃费的形式；2.怎样发现；怎样发现；3.如何预防和制止如何预防和制止 三个方面同大家进行有益的探讨，不当之处敬请批评指正。现阶段在高速公路收费管理中查处逃费行为方法的简介现阶段在高速公路收费管理中查处

2、逃费行为方法的简介21.逃费的形式3 3外部：外部：倒卡倒卡倒卡倒卡闯关闯关闯关闯关假军车、营运性军车假军车、营运性军车假军车、营运性军车假军车、营运性军车使用假证件使用假证件使用假证件使用假证件欠费欠费欠费欠费干扰计重干扰计重干扰计重干扰计重无卡、坏卡无卡、坏卡无卡、坏卡无卡、坏卡倒货倒货倒货倒货假冒鲜活农产品车辆假冒鲜活农产品车辆假冒鲜活农产品车辆假冒鲜活农产品车辆内部：内部：军车键、车队键放行军车键、车队键放行军车键、车队键放行军车键、车队键放行班长卡班长卡班长卡班长卡手动杆放行手动杆放行手动杆放行手动杆放行关闭车道机放行关闭车道机放行关闭车道机放行关闭车道机放行“货改客货改客货改客货改

3、客”欠费欠费欠费欠费军车牌照、非军车发军卡军车牌照、非军车发军卡军车牌照、非军车发军卡军车牌照、非军车发军卡U U U U型车型车型车型车无卡、发空卡无卡、发空卡无卡、发空卡无卡、发空卡发空卡发空卡发空卡发空卡货车发客车卡货车发客车卡货车发客车卡货车发客车卡错输及误操作错输及误操作错输及误操作错输及误操作34外部逃费的预防和稽查5o 对外稽查是针对通行高速公路的车辆采取各种不法手段，进行逃缴漏缴通行费行为的稽查。 6对外稽查包括：o倒卡；o闯关；o假冒免费车辆；o欠费；o减轻重量；o无卡、坏卡等车辆。 7倒卡车稽查倒卡车一般存在以下特征：p车型、车牌不符；p超时；p近途超限严重；p入口抓拍图像

4、与出口不符等。 8采取： 现场调查 和事后稽查 两个步骤。 倒卡车稽查倒卡车稽查9倒卡之车型、车牌不符电话联系入口站核实、电话联系入口站核实、同时查看是否存在同时查看是否存在入口抓拍图像入口抓拍图像并进行综合分析并进行综合分析是否存在倒卡现象？是否存在倒卡现象？按正确车型、按正确车型、车牌放行车牌放行车型、车牌不符车型、车牌不符按倒卡车处理按倒卡车处理N填写取证通知单填写取证通知单 异常车型统计表异常车型统计表 交予收费稽查人员交予收费稽查人员与公安人员处理与公安人员处理 Y10倒卡之超时车若有正当理由并出示证据后放行若有正当理由并出示证据后放行超时车辆超时车辆继续按照倒卡车调查处理继续按照倒

5、卡车调查处理经超时，发现该车经超时，发现该车出口入口图像不一致，出口入口图像不一致，为近途入口站，为近途入口站，且不能提供有效证明的车辆且不能提供有效证明的车辆超时车辆存在以下原因超时车辆存在以下原因超时车辆存在以下原因超时车辆存在以下原因服务区休息，造成超时服务区休息，造成超时服务区休息，造成超时服务区休息，造成超时恶劣天气堵车，造成超时恶劣天气堵车，造成超时恶劣天气堵车，造成超时恶劣天气堵车，造成超时两车倒卡造成超时两车倒卡造成超时两车倒卡造成超时两车倒卡造成超时11出入口信息不符，而且出入口信息不符，而且出入口信息不符，而且出入口信息不符，而且近距离超时近距离超时近距离超时近距离超时。经

6、查询，出入口车头不一致，入口为绿色，出口变成红色。经查询，出入口车头不一致，入口为绿色，出口变成红色。经查询，出入口车头不一致，入口为绿色，出口变成红色。经查询，出入口车头不一致，入口为绿色，出口变成红色。出入口均无车牌。出入口均无车牌。出入口均无车牌。出入口均无车牌。入口车头入口车头入口车头入口车头出口车头出口车头出口车头出口车头12倒卡U型车对比入口抓拍对比入口抓拍收费放行收费放行U型车辆型车辆做好相关记录做好相关记录一致一致按倒卡车处理按倒卡车处理不一不一致致交予执法人员处理交予执法人员处理 问询路线、原因问询路线、原因13倒卡近途严重超限出入口有差异？出入口有差异？收费放行收费放行 近

7、途严重超限近途严重超限做好相关记录做好相关记录 N按倒卡继续调查按倒卡继续调查Y交予执法人员处理交予执法人员处理 仔细对比仔细对比14倒卡车头上下高速有信息、有证明？有信息、有证明？收费放行收费放行车头通行车头通行YN查询出入口录像查询出入口录像按倒卡继续调查按倒卡继续调查15日常稽查倒卡车辆的方法161. 图像抓拍系统图像抓拍系统2. 业务管理系统业务管理系统图像抓拍计算机图像抓拍计算机图像抓拍管理系统图像抓拍管理系统业务管理计算机业务管理计算机业务管理系统业务管理系统17倒卡车稽查 （车型、车牌不符）o稽查方法： 结合报表，通过图图像像抓抓拍拍系系统统稽查车牌、车型差异较大的车辆，与入口电

8、话核实，是否存在倒卡嫌疑。18倒卡车稽查 （超时车辆）o稽查方法： 结合报表，通过图图像像抓抓拍拍系系统统稽查超时车辆，与入口电话核实，是否存在倒卡嫌疑。19倒卡车稽查 （U型车辆）oo稽稽查查方方法法： 结结合合报报表表，通通过过业务管理系统、图像抓拍系统稽稽查查U U型型车车辆辆，并并将将出出入入口口抓抓拍拍图图像像进进行行核核实实，是是否否存存在在倒倒卡卡嫌嫌疑疑。20倒卡车稽查 （近途严重超限）oo稽稽查查方方法法： 结结合合报报表表，通通过过业业务务管管理理系系统统稽稽查查近近途途超超限限严严重重车车辆辆，将将出出入入口口信信息息进进行行核核实实。 该该车车如如果果从从入入口口收收费

9、费站站下下高高速速后后接接着着上上高高速速，主主要要从从车车辆辆载载重重情情况况稽稽查查; ; 如如果果没没有有从从入入口口收收费费站站下下高高速速，主主要要从从抓抓拍拍图图像像中中车车辆辆的的颜颜色色、外外形形等等细细部部特特征征比比较较，从从广广场场的的录录像像中中对对比比载载货货情情况况。21闯闯 关关 车车 稽稽 查查 22闯关车稽查l闯关车逃费严重扰乱了收费秩序，对收费设施设备破坏较大。通常使用破胎器拦截。但有一定的安全隐患，应根据具体情况谨慎使用。23l各站当班中队长和其他上班期间不当班的收费员均为外勤人员。l外勤人员经常在车道、广场巡逻，发现异常车辆提前采取措施，做到早发现、早制

10、止。l当班收费员在发现有跟车很近的车辆或将车牌遮挡的车辆时，提前报中队长或外勤人员，同时请前一辆缴费的车辆予以配合，在交费后减速慢行，使闯关车辆在杆落之前不能提速。l外勤人员迅速到现场根据情况拦截。l拦截的闯关车辆按省有关规定补费。l未拦截住的闯关车辆，收费员将车牌号、车型、颜色等车辆信息报监控室，监控室将广场、车道、收费亭录像进行备份，同时在闯关车辆统计表中做好记录。闯关车稽查现场预防现场预防24l l稽稽查查方方法法：l l 闯闯关关车车汇汇总总后后，通通过过业业务务管管理理系系统统、图图像像抓抓拍拍系系统统、录录像像回回放放核核实实闯闯关关车车辆辆。l l收收费费站站将将稽稽查查核核实实

11、的的闯闯关关车车在在收收费费亭亭内内张张贴贴，在在该该闯闯关关车车再再次次通通行行时时拦拦截截收收费费。l l到到车车管管所所查查实实本本地地车车的的车车辆辆单单位位、车车主主、车车型型、颜颜色色等等，将将该该信信息息与与各各站站报报送送的的信信息息一一一一核核对对，车车型型、颜颜色色相相符符排排除除套套牌牌车车的的车车辆辆，对对其其发发出出“ “闯闯关关车车辆辆补补费费通通知知单单” ”，催催其其补补交交通通行行费费。闯关车稽查事后稽查25假军车、营运性军车稽查26严格执行上级文件 严格执行鲁联严格执行鲁联【20082008】4 4号（省军区司令部、省军区后号（省军区司令部、省军区后勤部、省

12、公安厅、省交通厅联合下发）勤部、省公安厅、省交通厅联合下发）关于规范关于规范军车检查工作的通知军车检查工作的通知文件精神，对悬挂军车号文件精神，对悬挂军车号牌载重超过牌载重超过1010吨（不含吨（不含1010吨）的大吨位运输车（部队装吨）的大吨位运输车（部队装备的坦克等履带式重装备运输车辆除外），特别是集装备的坦克等履带式重装备运输车辆除外），特别是集装箱车和货柜车，一律滞留车辆，通知本地军分区，查清箱车和货柜车，一律滞留车辆，通知本地军分区，查清号牌真伪、车辆来源并处理，属假冒军车的按普通车足号牌真伪、车辆来源并处理，属假冒军车的按普通车足额收取通行费，对正在执行紧急任务的军车，要主动疏额收

13、取通行费，对正在执行紧急任务的军车，要主动疏导，优先通行。导，优先通行。27多方联合，共同治理多方联合，共同治理 将将将将收费站挂军队牌照货运车辆通行登记收费站挂军队牌照货运车辆通行登记收费站挂军队牌照货运车辆通行登记收费站挂军队牌照货运车辆通行登记表表表表连同车辆的抓拍图像一并交予军区，请军区连同车辆的抓拍图像一并交予军区，请军区连同车辆的抓拍图像一并交予军区，请军区连同车辆的抓拍图像一并交予军区，请军区协助查证。对确认的假军车，可以在各收费站通协助查证。对确认的假军车，可以在各收费站通协助查证。对确认的假军车，可以在各收费站通协助查证。对确认的假军车，可以在各收费站通报，拦截并补缴以往通行

14、时免交的通行费。报，拦截并补缴以往通行时免交的通行费。报，拦截并补缴以往通行时免交的通行费。报，拦截并补缴以往通行时免交的通行费。28假军车车队稽查假军车车队稽查 军车车队声势浩大，利用车队逃费一般不会引人注意。遇军车车队声势浩大，利用车队逃费一般不会引人注意。遇军车车队声势浩大，利用车队逃费一般不会引人注意。遇军车车队声势浩大，利用车队逃费一般不会引人注意。遇到军车车队，认真检查派车单、士官证、军人驾驶证、军车到军车车队，认真检查派车单、士官证、军人驾驶证、军车到军车车队，认真检查派车单、士官证、军人驾驶证、军车到军车车队，认真检查派车单、士官证、军人驾驶证、军车行驶证等随车证件，无法确认时

15、，请军分区的领导协助查实。行驶证等随车证件，无法确认时，请军分区的领导协助查实。行驶证等随车证件，无法确认时，请军分区的领导协助查实。行驶证等随车证件，无法确认时，请军分区的领导协助查实。 29持假证件逃费车辆稽查持假证件逃费车辆稽查 30持假证件逃费车辆稽查持假证件逃费车辆稽查免费车辆免费车辆l现场预防现场预防：l 根据国家的有些政策，对部分车辆凭有效证件可以免交通行费，如运输联合收费机车辆、防汛车辆等。31持假证件逃费车辆稽查持假证件逃费车辆稽查免费车辆免费车辆l现场预防现场预防：收费员认真检查车辆证明、载货情况等：看是否为合法装载运输车辆；验证证件齐全；证件印章是否齐全、清晰，编号是否完

16、整；证件日期是否有效，是否有涂改痕迹；证件上的启运地点、到达地点是否一致；证件上的车牌号码是否一致；货物的载重情况是否相符等。32持假证件逃费车辆稽查持假证件逃费车辆稽查免费车辆免费车辆l报表稽查：l 所有免费放行的车辆都有相应的登记表进行登记，收费站将报表按车牌号排序，分析车辆的证件等信息，是否存在假证件逃费，查处逃费车辆，在全站各收费站进行通报，拦截补缴通行费。33持假证件逃费车辆稽查持假证件逃费车辆稽查客车客车l现场稽查：l 车辆大改小稽查车辆大改小稽查：个别客车为少缴通行费，伪造了行驶证，将座位改少。收费员遇到持证件座位与事实不符情况时，认真核对证件真伪，并请外勤人员核实车辆座位，制止

17、客车使用假证件逃费。属于入口收费员输入车型错误的车辆，收费员将改型证件报监控室，监控员在异常车型统计表中做好登记。l车辆货改客稽查：收费员遇到入口货车出口客车的车辆，及时通报监控室，监控员及时联系入口收费站，通过抓拍图像或回放录像确认入口车型。34持假证件逃费车辆稽查持假证件逃费车辆稽查客车客车l报表稽查：l 按车牌号汇总异常车型统计表，稽查是否有相同车牌号证件座位号不同、发证机关不同的现象。汇总经常通行的客车，在收费亭内张贴，使收费员熟悉车牌，按正确车型收费。 35运输鲜活农产品车辆逃费的处理程序l驾驶员谎称运输鲜活农产品经验货人员查验为假冒的，直接责令车辆按规定缴纳通行费，车流量较大容易造

18、成堵塞或驾乘人员有异议的由值班警务人员暂扣证件责令车辆驶出车道停放指定地点进一步验货，确为假冒绿通车的责令车辆补缴通行费。36欠费补费车辆稽查欠费补费车辆稽查 37欠费补费车辆稽查欠费补费车辆稽查 现场处理现场处理： 遇到车辆通行费不足或其他原因需做欠费处理时，收费员通报监控室，经值班站长同意后，留下有效证件和同等价值的物品做抵押，中队长在现场认真核实证件真伪。 监控室对车辆欠费情况做好详细记录。 当班不能补费的车辆，中队交接班时做好交接，并将抵押物品妥善保管。 38欠费补费车辆稽查欠费补费车辆稽查 事后稽查事后稽查 ： 将报表与系统欠费补费情况进行核实，对长时间欠费车辆在各收费站通报，拦截补

19、费。 39减减 轻轻 重重 量量 逃逃 费费 车车 辆辆 稽稽 查查 40减轻重量逃费车辆稽查减轻重量逃费车辆稽查 l一般有以下几种形式：l走S形、压称台边；l覆盖计重设备（垫板、遮挡光栅）；l非法改造车辆（改装千斤顶）；l拖磅（在称台上抹油，等轮胎过称时急刹车）；l加速冲磅（通常以每小时20公里以上的速度）；41走S形、压边逃费：l走走S S形逃费形逃费是指车辆进入车道（多为超宽车道）后按字母“S”形状行驶，让同一轴的两排车轮不同时通过秤台，从而造成丢轴轻重量少交通行费的一种逃费行为。l治理办法：治理办法：一是改造超宽车道，在车道内安装可移动式路障，非超宽车行驶超宽车道时不得移动路障，从而无

20、法按S型行驶；另外就是延长出口一侧的收费岛长度，因车身较长再加上长收费通道令车辆无法S形行驶；l二是发现S形行驶的车辆坚决责令其倒车复秤，性质严重的交公安机关处理。l车辆压边逃费是诸多逃费方式中一种最为常见但也是最易得逞的逃费方式。一些大型货车利用称台设计缺陷过秤时故意强压称台两侧的固定钢板或路沿石，以减轻车货重量，达到其逃费的目的。l治理办法：治理办法：在秤台两侧安装棱角锋利的钢板，车辆不按规定行使时容易扎破轮胎造成损失；或放置长方形的具备一定高度的大理石块让车辆无法压边；现在新增的收费道口秤台，厂家在安装称重设备时直接将秤台两侧设置成凹形，一定程度上解决了压边逃费问题。42压称台边l车辆压

21、边逃费是诸多逃费方式中一种最为常见但也是最易得逞的逃费方式。一些大型货车利用称台设计缺陷过秤时故意强压称台两侧的固定钢板或路沿石，以减轻车货重量，达到其逃费的目的。l治理办法：治理办法：在秤台两侧安装棱角锋利的钢板，车辆不按规定行使时容易扎破轮胎造成损失；或放置长方形的具备一定高度的大理石块让车辆无法压边；现在新增的收费道口秤台，厂家在安装称重设备时直接将秤台两侧设置成凹形，一定程度上解决了压边逃费问题。43科技手段防止逃费：可移动式车道宽度调节装置44走S形、压称台边的特点：45减轻重量逃费车辆稽查减轻重量逃费车辆稽查现场预防现场预防 l 外勤人员加强对收费广场、车道的巡查；外勤人员加强对收

22、费广场、车道的巡查；l l 禁止闲杂人员进入收费广场，靠近光栅；禁止闲杂人员进入收费广场，靠近光栅；l l 发现系统载重与实际载货有差异时，及时在收费键盘发现系统载重与实际载货有差异时，及时在收费键盘上按上按“ “计重明细计重明细” ”，查看各轴间，特别是最后两轴的载重，查看各轴间，特别是最后两轴的载重数额。数额。46垫板逃费l垫板逃费是指驾驶员为人为减轻称重量，在车辆进入车道，车头驶过称台后将事先准备好的特制钢板（木板）放在称台上，使称重车辆轮胎从垫板上通过称台，从而减轻称重量，降低超限率，达到逃费目的。随着各收费站查处垫板逃费力度的加大，现在车辆垫板逃费前先将人和垫板隐藏在车厢下焊好的框架

23、槽内，安放垫板和收回垫板的整个过程都在车厢下迅速操作完成，在车辆过秤时秤台周围发现不了任何人员，极大的增加了垫板逃费的隐蔽性。47垫板逃费48减轻重量逃费车辆稽查减轻重量逃费车辆稽查现场预防现场预防 l l“ “计重明细计重明细” ” 键可以显示当前车称重信息。键可以显示当前车称重信息。l l 内容有限载、总重、轴组数、车速、轴数。同时分别内容有限载、总重、轴组数、车速、轴数。同时分别对每组轴的重量有详细记录。对每组轴的重量有详细记录。l l 一般情况下，载重货车第三组轴的重量是最重的。收一般情况下，载重货车第三组轴的重量是最重的。收费员通过调取当前车称重信息，就能迅速辨别货车是否通费员通过调

24、取当前车称重信息，就能迅速辨别货车是否通过垫板、非法改造车辆等干扰计重设备的不法手段减轻重过垫板、非法改造车辆等干扰计重设备的不法手段减轻重量。量。49减轻重量逃费车辆稽查处理程序l以垫板、支顶、跳秤、冲秤、走“S”型等各种方式减轻吨位逃费的车辆，收费人员掌握逃费证据后上报监控室，由监控室通知中队长和警务工作站值班干警到收费亭现场处理，中队长处理时先责令驾驶员交纳当前通行费，打印通行费票据，此时车道内栏杆抬起，为防止车辆逃逸，可利用“锁杆”、“复位”键使栏杆落下或在岛头位置放置破胎器后，责令车辆倒车复秤，复秤时必须有人在秤台附近现场监视，防止车辆二次作弊，复秤后根据第二次称重结果由系统计算应交

25、费额，计算后的费额与第一次已交金额的差额即为该车逃费额，然后将车辆引出车道，系统提示违章时按“误报警”键，中队长先利用班长卡特殊功能删除该车称重信息，然后利用“补费”功能收取差额通行费。50无卡、坏卡车辆稽查无卡、坏卡车辆稽查 51无卡、坏卡车辆稽查无卡、坏卡车辆稽查现场预防现场预防 有结果？有结果？收费放行收费放行无卡、坏卡无卡、坏卡有有继续调查入口站继续调查入口站无无因此项工作极易产生纠纷，多数时候应因此项工作极易产生纠纷，多数时候应与警务工作站人员一起核查，与警务工作站人员一起核查，同时避免因入口站选择错误造成通行费流失同时避免因入口站选择错误造成通行费流失查询入口信息查询入口信息52无

26、卡、坏卡车辆稽查无卡、坏卡车辆稽查事后稽查事后稽查 oo稽查步骤：稽查步骤：稽查步骤：稽查步骤： 图像抓拍系统图像抓拍系统出口图像查询出口图像查询（抓拍原因）（抓拍原因）坏卡坏卡/ /无卡无卡设定出口时间设定出口时间切换至查询结果切换至查询结果与与入口核实入口核实。 收费站业务管理系统收费站业务管理系统业务查询业务查询异常车辆异常车辆明细明细 设置车道类型为出口设置车道类型为出口异常类型为坏卡异常类型为坏卡/ /无卡无卡 查询查询 与入口核实。与入口核实。53内内 部部 逃逃 费费 稽稽 查查54n规范内部收费秩序；n优化内部收费环境；n杜绝收费员的违规违纪行为。 目的目的55收费人员违规操作

27、56n n稽查目的：稽查目的： n n 防止收费员利用军车、政策免费私放人防止收费员利用军车、政策免费私放人情车，防止监控员在填写特殊业务记录时存情车，防止监控员在填写特殊业务记录时存在瞒报、漏报、错报现象。在瞒报、漏报、错报现象。使用军车、政策性免费放行车辆57使用使用军车、政策性免费军车、政策性免费放行车辆放行车辆n n稽稽查查内内容容： n n 入入口口发发普普通通卡卡，出出口口军军车车、政政策策免免费费放放行行的的普普通通车车辆辆，纸纸卡卡军军车车放放行行的的普普通通车车辆辆。58使用使用军车、政策性免费军车、政策性免费放行车辆放行车辆n n稽查方法：稽查方法：稽查方法：稽查方法： n

28、 n（1 1） 核对核对特殊车辆登记表特殊车辆登记表普通车改军车、政策性免费的普通车改军车、政策性免费的数量与图像抓拍计算机中数量是否相符。数量与图像抓拍计算机中数量是否相符。n n（2 2） 核对核对特殊车辆登记表特殊车辆登记表中登记的车辆是否符合免费规中登记的车辆是否符合免费规定。定。n n（3 3） 阶段性需要政策性免费放行的车辆（防汛车、鲜活农产阶段性需要政策性免费放行的车辆（防汛车、鲜活农产品、抗险救灾等）核对登记表中内容与系统抓拍内容是否相符，品、抗险救灾等）核对登记表中内容与系统抓拍内容是否相符，证件是否齐全。证件是否齐全。59n n稽查步骤：稽查步骤：稽查步骤：稽查步骤： n

29、n 图像抓拍系统图像抓拍系统出口图像查询出口图像查询（抓拍原（抓拍原因）因）车类不符车类不符设定出口时间设定出口时间切换至查询切换至查询结果结果。n n图像抓拍系统图像抓拍系统出口图像查询出口图像查询（抓拍原因）（抓拍原因）纸卡设定出口时间设定出口时间切换至查询结果切换至查询结果。使用军车、政策性免费放行车辆60利利用用车车队队键键 放放行行车车辆辆 n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止收收费费员员使使用用车车队队键键私私放放人人情情车车。61n n稽稽查查内内容容： n n 使用车队键放行的车辆与上级单位书面通知的车队通行情况是否相符。n n 车队键使用情况登记表是否如实记录本站车队通

30、行情况。利利用用车车队队键键 放放行行车车辆辆 62n n稽稽稽稽查查查查步步步步骤骤骤骤： 收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询特特殊殊车车辆辆明明细细 出口/车队 查查询询。n n图图像像抓抓拍拍系系统统出出口口图图像像查查询询（抓抓拍拍原原因因）车队设设定定出出口口时时间间切切换换至至查查询询结结果果。利用车队键 放行车辆 63利用利用班长卡班长卡 的特殊功能违规放行车辆的特殊功能违规放行车辆 n n稽稽稽稽查查查查目目目目的的的的： n n 加加强强对对班班长长卡卡的的管管理理，防防止止中中队队长长违违规规使使用用班班长长卡卡操操作作特特殊殊业业务务。n n稽稽稽稽查查

31、查查内内内内容容容容： n n 使使用用班班长长卡卡进进行行的的补补卡卡、降降级级、补补费费，车车辆辆引引出出，U U型型免免通通行行费费，不不使使用用计计重重收收费费等等特特殊殊业业务务是是否否按按规规定定操操作作。64n n( (1 1) )防防止止入入口口无无车车利利用用班班长长卡卡补补卡卡发发空空卡卡现现象象；防防止止出出口口利利用用班班长长卡卡的的特特殊殊功功能能作作弊弊逃逃费费，欠欠费费车车辆辆不不按按实实际际入入口口补补费费，车车辆辆不不收收取取通通行行费费违违规规进进行行车车辆辆引引出出，利利用用班班长长卡卡违违规规对对车车辆辆进进行行U U型型免免费费，不不使使用用计计重重收

32、收费费按按车车型型少少收收取取车车辆辆通通行行费费。n n( (2 2) )刷刷班班长长卡卡处处理理特特殊殊业业务务，是是否否有有中中队队长长、当当班班收收费费员员都都在在场场的的情情况况下下进进行行，是是否否由由中中队队长长亲亲自自操操作作，是是否否登登记记原原始始记记录录；n n ( (3 3) ) 特特殊殊业业务务登登记记表表中中刷刷班班长长卡卡业业务务的的内内容容与与原原始始记记录录中中的的原原始始信信息息是是否否相相符符。 利用利用班长卡班长卡 的特殊功能违规放行车辆的特殊功能违规放行车辆 65n n稽查步骤稽查步骤稽查步骤稽查步骤补卡：补卡：补卡：补卡： 收费站业务管理系统收费站业

33、务管理系统业务查询业务查询异常车异常车辆明细辆明细 入口/补卡 查询是否发空卡。查询是否发空卡。抓拍图像查询抓拍图像查询 入口查询入口查询设定入口时间范围设定入口时间范围 （抓拍原因）（抓拍原因）补卡 查询是否发空卡。查询是否发空卡。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆66n n稽稽查查步步骤骤降降级级： 收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询车车道道例例外外明明细细 降级 对对照照记记录录与与录录像像查查询询。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆67n n稽查步骤稽查步骤车辆补费：车辆补费： 收费站业务管理系统收费站业务管理系统业务查询业务查询异常车辆明细异常车辆明细 车辆补费 对

34、照记对照记录与录像录与录像查询。查询。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆68n n稽查步骤稽查步骤车辆引出：车辆引出： 收费站业务管理系统收费站业务管理系统业务查询业务查询车道例外明细车道例外明细 车辆引出 对照记对照记录与录像录与录像查询。查询。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆69n n稽稽稽稽查查查查步步步步骤骤骤骤U U型型型型： 收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询异异常常车车辆辆明明细细 U型 对对照照记记录录与与录录像像查查询询。抓抓拍拍图图像像查查询询 出出口口查查询询设设定定出出口口查查询询时时间间（抓抓拍拍原原因因）U型 对对照照记记录录与与录录像像查查询询

35、。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆70n n稽查步骤稽查步骤不使用计重收费：不使用计重收费： 收费站业务管理系统收费站业务管理系统业务查询业务查询车道例外明细车道例外明细 不使用计重收费 对照记录与录像对照记录与录像查询。查询。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆71n n稽稽查查步步骤骤（回回放放录录像像）： 图图像像抓抓拍拍计计算算机机硬硬盘盘录录像像机机控控制制 使使用用班班长长卡卡的的车车道道 选选择择时时间间 回回放放录录像像 。利用班长卡 的特殊功能违规放行车辆72n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止中中队队长长擅擅自自使使用用班班长长卡卡编编辑辑称称重重信信息息或或对对车车

36、辆辆进进行行重重新新处处理理。通通过过改改变变车车辆辆载载重重或或轴轴数数，达达到到少少交交、逃逃交交通通行行费费的的目目的的。利用利用“编辑称重信息编辑称重信息” 改变车辆载重改变车辆载重或轴数从而少交通行费或轴数从而少交通行费73n n稽稽稽稽查查查查内内内内容容容容： n n编编辑辑称称重重信信息息登登记记表表中中内内容容与与系系统统中中信信息息及及原原始始记记录录内内容容是是否否相相符符，编编辑辑信信息息原原因因是是否否明明确确；回回放放录录像像，稽稽查查是是否否由由中中队队长长亲亲自自操操作作业业务务，是是否否按按有有效效证证件件输输入入车车辆辆信信息息。利用“编辑称重信息” 改变车

37、辆载重或轴数从而少交通行费74n n稽稽稽稽查查查查步步步步骤骤骤骤：n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询异异常常车车辆辆明明细细 编编辑辑称称重重信信息息 查查询询。n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询异异常常车车辆辆明明细细 重重新新处处理理 查查询询。n n硬硬盘盘录录像像机机控控制制 编编辑辑称称重重信信息息的的车车道道 选选择择时时间间 回回放放录录像像 。利用“编辑称重信息” 改变车辆载重或轴数从而少交通行费75车车辆辆闯闯关关 或或利利用用手手动动杆杆 放放行行车车辆辆 n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止收收费费工工作作人人员员

38、私私自自抬抬杆杆放放车车，对对闯闯关关车车、违违章章车车漏漏报报、瞒瞒报报。杜杜绝绝有有意意让让车车辆辆闯闯关关逃逃费费或或对对闯闯关关车车辆辆不不制制止止的的行行为为。76n n稽稽稽稽查查查查内内内内容容容容： n n ( (1 1) )检检查查系系统统中中显显示示的的违违章章车车是是否否都都有有详详细细的的记记录录；n n( (2 2) )闯闯关关逃逃逸逸的的车车辆辆是是否否按按要要求求登登记记车车牌牌颜颜色色、号号码码、车车型型、车车身身颜颜色色等等详详细细特特征征，闯闯关关过过程程录录像像有有无无备备份份。n n( (3 3) )闯闯关关车车辆辆统统计计表表中中登登记记的的车车道道、

39、违违章章显显示示情情况况是是否否与与系系统统内内容容相相符符。n n( (4 4) )通通过过回回放放录录像像，检检查查报报表表中中登登记记的的违违章章原原因因是是否否与与实实际际相相符符。n n( (5 5) )检检查查闯闯关关录录像像是是否否单单设设文文件件夹夹保保存存，以以方方便便稽稽查查。车车辆辆闯闯关关 或或利利用用手手动动杆杆 放放行行车车辆辆77n n稽稽稽稽查查查查步步步步骤骤骤骤：n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询车车道道例例外外明明细细 检检测测到到车车辆辆闯闯关关 查查询询。n n图图像像抓抓拍拍系系统统出出口口图图像像查查询询（抓抓拍拍原原因因）

40、违违章章车车设设定定出出口口时时间间切切换换至至查查询询结结果果。硬硬盘盘录录像像机机控控制制 车车道道、收收费费亭亭或或广广场场 选选择择时时间间 回回放放录录像像备备份份录录像像 。车辆闯关 或利用手动杆 放行车辆78n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止收收费费员员私私自自重重启启车车道道机机，利利用用瞬瞬间间数数据据不不上上传传的的间间隙隙放放行行车车辆辆，同同时时造造成成收收费费数数据据丢丢失失。车道机重启 ，利用瞬间数据不上传的间隙放行车辆79n n稽稽稽稽查查查查内内内内容容容容： n n( (1 1) )检检查查车车道道日日志志查查询询中中“ “车车道道程程序序打打开开”

41、”的的次次数数与与车车道道机机重重新新启启动动登登记记表表中中登登记记的的次次数数是是否否相相符符。n n( (2 2) )检检查查报报表表中中登登记记的的重重启启情情况况和和批批准准人人是是否否都都有有登登记记。n n( (3 3) )回回放放录录像像核核实实重重启启时时的的实实际际情情况况（包包括括重重启启人人、重重启启原原因因等等）。n n（4 4）核核查查重重启启期期间间收收费费车车道道内内的的监监控控录录像像，查查看看有有无无车车辆辆通通过过。车道机重启 ，利用瞬间数据不上传的间隙放行车辆80n n稽稽查查步步骤骤：n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询车车道道日

42、日志志 车道程序打开 查查询询。n n硬硬盘盘录录像像机机控控制制 收收费费亭亭、收收费费车车道道选选择择时时间间 回回放放录录像像。车道机重启 ，利用瞬间数据不上传的间隙放行车辆81通通过过更更改改车车型型 来来达达到到少少交交通通行行费费的的目目的的（客客车车大大改改小小、货货改改客客、客客改改货货）n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止收收费费员员擅擅自自更更改改车车型型，造造成成车车辆辆漏漏费费；防防止止监监控控员员在在旬旬报报表表时时有有瞒瞒报报、漏漏报报现现象象。82通通过过更更改改车车型型 来来达达到到少少交交通通行行费费的的目目的的（客客车车大大改改小小、货货改改客客、客客

43、改改货货）n n稽稽查查内内容容： n n 核核实实异异常常车车型型统统计计表表中中客客车车大大改改小小、货货改改客客、客客改改货货的的内内容容与与抓抓拍拍图图象象中中的的车车辆辆实实际际信信息息是是否否相相符符，数数量量是是否否相相符符，客客车车大大改改小小是是否否都都根根据据有有效效证证件件更更改改。83n n稽稽稽稽查查查查步步步步骤骤骤骤：n n图图像像抓抓拍拍系系统统出出口口图图像像查查询询（抓抓拍拍原原因因）车车型型不不符符设设定定出出口口时时间间切切换换至至查查询询结结果果。n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询异异常常车车辆辆明明细细 车车型型不不符符（大大

44、改改小小） 查查询询。n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询异异常常车车辆辆明明细细 车车型型不不符符（入入口口货货车车出出口口改改客客车车） 查查询询货货改改客客。通过更改车型 来达到少交通行费的目的（客车大改小、货改客、客改货）84利利用用欠欠费费键键 私私放放车车辆辆n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止收收费费员员利利用用 欠欠费费 键键私私放放车车辆辆，远远途途欠欠费费补补近近途途钱钱，并并随随时时掌掌握握欠欠费费车车辆辆的的补补费费情情况况。85利利用用欠欠费费键键 私私放放车车辆辆n n稽稽稽稽查查查查内内内内容容容容： n n（1 1）检检查查欠欠费费车

45、车补补交交通通行行费费的的情情况况，有有无无等等值值抵抵押押物物品品。n n（2 2）核核对对欠欠费费补补费费车车辆辆登登记记表表中中登登记记的的欠欠费费补补费费车车辆辆信信息息与与系系统统中中信信息息是是否否相相符符，检检查查监监控控员员在在记记录录时时是是否否漏漏记记。86n n稽查步骤：稽查步骤：稽查步骤：稽查步骤： n n收费站业务管理系统收费站业务管理系统业务查询业务查询异常车辆明细异常车辆明细 欠费/车辆补费 查询。查询。n n图像抓拍系统图像抓拍系统出口图像查询出口图像查询（抓拍原因）（抓拍原因）欠费设定出口时间设定出口时间切换至查询结果切换至查询结果。利用欠费键 私放车辆87利

46、利用用车车辆辆U型型 少少交交通通行行费费n n稽稽查查目目的的： n n 防防止止入入口口发发空空卡卡，出出口口收收费费员员明明知知车车辆辆假假冒冒U U型型少少交交通通行行费费而而不不制制止止。88利利用用车车辆辆U型型 少少交交通通行行费费n n稽稽查查内内容容： n n（1 1） U U型型车车车车辆辆统统计计表表中中填填报报内内容容是是否否属属实实。n n（2 2） 车车辆辆U U型型路路线线，缴缴费费情情况况，出出入入口口图图像像是是否否完完全全吻吻合合。89n n稽稽稽稽查查查查步步步步骤骤骤骤： n n收收费费站站业业务务管管理理系系统统业业务务查查询询异异常常车车辆辆明明细细 U U型型 查查询询。n n图图像像抓抓拍拍系系统统出出口口图图像像查查询询（抓抓拍拍原原因因）U U型型车车设设定定出出口口时时间间切切换换至至查查询询结结果果。n n根根据据出出口口查查询询结结果果核核实实入入口口发发卡卡抓抓拍拍图图像像，检检查查入入口口是是否否发发空空卡卡。利用车辆U型 少交通行费90请各位领导、同事批评指正！请各位领导、同事批评指正！请各位领导、同事批评指正！91