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1、一、现代物流概述现代物流概述二、国内外物流发展二、国内外物流发展三、物流信息化三、物流信息化四、物流园区物流园区六、重庆现代物流建设情况六、重庆现代物流建设情况七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议主要内容主要内容Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.一、现代物流概述现代物流概述物流概念起源及定义物流概念起源及定义（1）1915年ArchWShaw在SomeProblemsInMarketDistribution中提出
2、，1935年，美国销售协会阐述物流概念，二战军队后勤管理全面诠释了物流的含义，并在战后广泛用于企业活动中。PhysicalDistributionLogistics（2）国家标准：物流就是物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实现有机结合。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.现代物流的概念与功能现代物流的概念与功能贯穿产品从生到死的整个物理性流通过程中运
3、输、包装、加工、配送等基础上向两头延伸统筹协调、合理规划、整体利益最大满足用户不断变化的需求跨部门、跨行业、跨区域的系统活动现代物流的重要作用和意义现代物流的重要作用和意义提供客户满意的物流服务时间、效率、安全、费用降低物流成本“黑暗大陆”（1962 Drucker）、物流冰山（日本早稻田大学西泽修教授 ）、第三利润源。是国防与经济发展的重要基础。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.物流业组成物流业组成(1) (1) 交通运输业交
4、通运输业物流业的主体行业。物流业的主体行业。(2)(2)储储运运业业以以储储存存为为主主体体的的兼兼有有多多种种职职能能，包包含含若若 干小行业，也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称作储运业。干小行业，也包括某些和储存联系密切的运输业，所以称作储运业。(3)(3)托运业托运业货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人的行业。货主和运输业之外的第三者从事托运和货运委托人的行业。(4)(4)配配送送业业以以配配送送为为主主体体的的各各类类行行业业，这这个个行行业业要要从从事事大大量量商商流流活活动动，是商流、物流一体化的行业。是商流、物流一体化的行业。(5)(5)其他相关产业其他相关产业物流
5、信息业、物流地产业、物流设备制造业等。物流信息业、物流地产业、物流设备制造业等。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.现代物流的发展模式现代物流的发展模式第三方物流与第四方物流电子商务物流基于供应链的物流Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.第四方物流第四方物流第三方物流
6、第三方物流 所谓第三方物流（3PL），是指由供需双方以外的物流企业来提供物流服务的业务模式。 第四方物流（4PL）是一个供应链的集成商，它对公司内部和具有互补性的服务提供商所拥有的资源、能力和技术进行整合和管理，以提供一整套供应链解决方案。第四方物流是管理供销双方和第三方提供商的关系的领导力量，它提供综合的供应链解决方案，也为其顾客带来更大的价值。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.供应链的特性供应链的特性“牛鞭效应牛鞭效应”“牛
7、鞭效应”指沿着供应链向上游移动，需求变动程度不断增大的现象。市场需求制造商省批发商地区批发商零售商订货商品订货商品订货商品二级需求三级需求四级需求牛鞭效应示意图Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.电子商务物流电子商务物流 在实现电子商务特定过程的时间和空间范围内，由所需位移的商品（或物资）、包装设备、装卸搬运机械、运输工具、仓储设施、人员和通信联系设施等若干相互制约的动态要素所构成的具有特定功能的有机整体。电子商务物流系统的目的是
8、实现电子商务过程中商品（或物资）的空间效益和时间效益，在保证商品满足供给需求的前提下，实现各种物流环节的合理衔接，并取得最佳经济效益。 电子商务实体交易事务电子市场信息流、商流、资金流、物流特点：信息化自动化网络化智能化柔性化案例：亚马逊网上书店沃尔玛网上业务Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.啤酒制造商生产啤酒，首先要采购大麦、啤酒花等原材料，并进行酿造。酿造出来的啤酒为了保持鲜度，需快速地通过各种流通渠道运送到零售商店。小规模
9、的酒类专卖店通过批发商进货，大型连锁零售商则不通过批发商，直接从制造商进货。这样，一般而言，某一商品从生产厂地到达消费者手中，有如下的厂商及相关人员依次参与： 购买啤酒与供应链供应链的概念供应链的概念基于供应链的物流管理基于供应链的物流管理Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.供应链定义供应链定义指产品生产和流通过程中所涉及的原材料供应商、生产商、批发商、零售商以及最终消费者组成的供需网络，即由物料获取、物料加工、并将成品送到用户手
10、中这一过程所涉及的企业和企业部门组成的一个网络。从商品在业务链中渐渐被增值的角度而言，称为价值链。从消费者需求的业务链角度而言，称为需求链。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.供应链网络结构模型Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.供应链管理的概念供应链管理的概念供应链
11、管理（SupplyChainManagement，SCM）就是实现业务与其供应链中的其他企业协同运作、协同管理、优化供应链，共同为客户提供优质产品和服务，共同降低成本和库存，赢得市场。 关键词关键词 让客户在正确的时间、正确的地点、以最优的价位，获得正确的产品。供应链管理是一项运用网际网络的整体解决方案，目的在于把产品从供应商即时有效地运送给制造商与最终客户，将物流配送、库存管理、订单处理等资讯进行整合，通过网路传输，其功能在于降低库存、保持产品有效期、降低物流成本以及提高服务质量。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientP
12、rofile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.供应链管理与物流的关系物流管理是供应链过程的一部分，它对从原产地到消费地的有效率且高效的物流和货物储存、服务及相关信息进行计划、实施和控制，以满足顾客的需要。供应链管理物流管理？Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.集成化供应链管理集成化供应链管理供应供应生产作业生产作业物流物流需求需求基于基于Internet/IntranetInternet
13、/Intranet的全球信息网络的全球信息网络（信息共享）（信息共享）各种技术支持各种技术支持同步化、集成化生产计划同步化、集成化生产计划供应链管理的内容以以Web技术技术和和ERP的接的接口技术口技术Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.二、国内外物流发展概况及趋势二、国内外物流发展概况及趋势国际物流发展趋势国际物流发展趋势国际物流发展趋势信息化逐渐成为物流发展的核心物流规模和物流活动的范围进一步扩大，物流将向集约化与协同化发展物
14、流服务的优质化要求越来越强第三方物流快速发展（专注核心竞争力的结果）不断采用新的科学技术改造物流装备和提高管理水平绿色物流是物流发展的又一趋势Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. 我国物流现状我国物流现状（1 1）社会物流总值与物流量大幅增长）社会物流总值与物流量大幅增长年社会物流总额为59.6万亿元，按现价计算同比增长24%，仍保持快速增长。 年上半年全国社会物流总额33.8万亿元，同比增长25.6%，增幅比一季度提高1.8个百
15、分点。预计年社会物流总额将达到73.9万亿元，同比增长23.8。从物流实物量来看，年上半年我国完成货运量105.9亿吨，同比增长11.9%，增幅比一季度提高0.4个百分点。完成货运周转量47365亿吨公里，同比增长17.8%，增幅比一季度提高0.6个百分点,也双双高于同期GDP的增长速度。 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（2 2）物流弹性需求逐年增长）物流弹性需求逐年增长物流需求系数（物流总额与国内生产总值的比值，即每单位G
16、DP产出所需的物流总额）由去年上半年的2.9，提高到今年上半年的3.2，说明社会经济发展对现代物流业的需求继续增大。2007年上半年2006年上半年增减社会物流总额（亿元）33.826.925.5%物流需求系数3.22.90.32007年上半年社会物流总额及需求系数年上半年社会物流总额及需求系数Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（3 3）物流成本逐年下降，但比重仍然偏高 2006年，全国社会物流总费用为38414亿元，与GDP的
17、比率为18.3%，比2005年下降0.2个百分点。 2007年上半年我国社会物流总费用为19541亿元，与GDP的比例继续有所下降，由去年同期的18.4%，下降至今年上半年的18.3 %，缩小0.1个百分点。国外物流发达国家的水平是在10左右。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（4 4）运输、保管成本比重较大，管理成本增长较快200200年我国物流总成本构成图年我国物流总成本构成图2006年管理费用为5066亿元，同比增长10.
18、4%，增幅比2005年回落1.9个百分点，占社会物流总费用的13.2%，比2005年下降0.4个百分点。 从物流费用构成可以看出，我国与美国等发达国家差距最大的在于物流的组织管理水平。我国物流管理费用占总费用的13%左右，远远高于美国3.8%的水平。反映出我国无论社会物流专业化水平、还是社会物流组织能力和物流管理水平还有待提高。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（5）物流增加值稳步上升）物流增加值稳步上升 2006年，全国物流业
19、增加值为14120亿元，按可比价计算同比增长12.5%。（6）物流业发展已经成为我国第三产业的发展的稳定因素）物流业发展已经成为我国第三产业的发展的稳定因素 2007年上半年，物流业增加值完成7503亿元，占第三产业全部增加值的17.9%，同比提高0.1个百分点，表明物流业已经成为拉动第三产业发展的稳定因素。（7）物流领域固定资产投资稳步增长物流领域固定资产投资稳步增长 2007年上半年，国内物流相关行业固定资产投资额为5215亿元，同比增长20.7%，继续保持较快增长。从投资构成看，交通运输业投资额3890亿元，同比增长15.9%，占物流相关行业固定资产总投资的74.6。仓储业固定资产投资额
20、为272亿元，同比增长58.8%；贸易业固定资产投资额为1012亿元，同比增长32.8%；配送、流通加工、包装业固定资产投资额为31亿元，同比增长32.6%。（8）物流业竞争趋于规范）物流业竞争趋于规范,专业化、社会化程度稳步提升专业化、社会化程度稳步提升 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.
21、Copyright2004-2011AsposePtyLtd.全国物流标准全国物流标准2005年年2010年发展规划年发展规划 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（9）物流人才紧缺现象得到一定程度缓解）物流人才紧缺现象得到一定程度缓解 非学历教育： 2003年由中国物流与采购联合会组织编写的物流师国家职业标准由社会与劳动保障部颁布实施，按此标准开始进行全国物流从业人员的资质认证工作，截止目前，年有近5万物流从业人员参加培训认证，
22、3万余人获得助理物流师、物流师和高级物流师资格证书。 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.重庆后工国家物流师培训http:/后勤工程学院现代物流研究所每年培养国家物流师人数逐年递增，今年近1000人，成为西南地区具有显著影响的物流资质培训基地。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposeP
23、tyLtd.学历教育：高校物流专业毕业生逐年增长，预计到2007年底，全国高校将向社会提供近5万的物流毕业生。物流学历教育更加规范，年底，教育部批准成立了“中等职业学校物流专业教学指导委员会”与“教育部高等学校物流类专业教学指导委员会” 20062006年上半年分层次物流学历教育情况年上半年分层次物流学历教育情况研究生研究生研究生研究生本科生本科生本科生本科生高高高高职职高高高高专专生生生生中中中中专专生生生生开开开开办办院校数院校数院校数院校数（所）（所）（所）（所）100100所以上所以上所以上所以上21821845045010001000所以上所以上所以上所以上在校生人数在校生人数在校生
24、人数在校生人数（人）（人）（人）（人）20002000（约约）3 3万（万（万（万（约约）1515万（万（万（万（约约）3030万（万（万（万（约约）Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（10）物流人才需求持续增长）物流人才需求持续增长 物流从业人数将稳步增长，到2020年将增长到2600多万人。物流业每年将吸纳就业人员100万人。 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5
25、ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（1）企业物流外包比例提高）企业物流外包比例提高 年专门对运输业务外包情况进行专门调查。调查数据显示，企业运输业务主要靠外包来完成。在所调查企业完成的30054万吨货运量中，货主企业自我完成的只有9900万吨，占总量的32.9%，委托第三方完成的达20153万吨，占67.1%。这一比例比年提高了近2.5个百分点。（1）现代物流业务增长迅速）现代物流业务增长迅速配送、包装、流通加工、信息服务等现代物流业务快速增长。年，全年配送费用为408亿元，同比增长30.7%，增幅比2005年提高3.8个百
26、分点，占保管费用的3.3%，比2005年提高0.4个百分点；包装费用为383亿元，同比增长29.5%，增幅比2005年提高1.2个百分点，占保管费用的3.1%，比2005年提高0.3个百分点；流通加工费用为2022亿元，同比增长31.1%，增幅比2005年提高5.6个百分点，占保管费用16.4%，比2005年提高3.5个百分点。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（1）物流企业盈利水平较高，但企业竞争日趋激烈）物流企业盈利水平较高
27、，但企业竞争日趋激烈 2005年，调查企业物流人员劳动报酬合计82.5亿元，比上年增长9.6%，企业实现利润合计415.3亿元，同比增长了16.0%，低于上年同期利润增长水平。实现营业税金22.2亿元，与上年基本一致。2005年，随着物流业务的大幅增加，新设备、新技术的投入，以及油品等原材料价格的大幅上涨，物流企业的业务成本也快速上升，物流企业之间竞争日趋激烈。调查企业的物流业务成本总额为1887.4亿元，同比增长了32.9%，增速比上年提高了4.1个百分点。其中，仓储成本上升了36.7%，运输成本上升了32%，代理业务成本上升23.8%，装卸搬运业务成本上升了18.9%，配送成本上升了8.9
28、%。 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. 我国物流发展存在的主要问题我国物流发展存在的主要问题（1）物流基础设施物流基础设施“瓶颈瓶颈”制约现象突出制约现象突出 （2）社会物流依然粗放，供需不平衡的矛盾依然存在社会物流依然粗放，供需不平衡的矛盾依然存在（3）物流综合协调能力薄弱，物流综合协调能力薄弱， “ “软约束束”依然存在依然存在 （4）物流组织管理水平有待提高物流组织管理水平有待提高 Evaluationonly.Crea
29、tedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. 我国物流未来发展趋势我国物流未来发展趋势1.1.大宗商品专业物流继续成为发展重点；大宗商品专业物流继续成为发展重点；2.2.注重和谐社会建立，物流系统保障人民生产生活安全；注重和谐社会建立，物流系统保障人民生产生活安全；3.3.适应区域发展战略，区域物流格局进一步发生改变；适应区域发展战略，区域物流格局进一步发生改变；4.4.物流基础设施建设持续进行，物流园区发展面临优化调整；物流基础设施建设持续进行，物流园区发展面临优化调整；5
30、.5.规范物流市场发展，推进物流信用体系建设；规范物流市场发展，推进物流信用体系建设；6.6.物流基础工作建设继续深化，标准化工作进一步加强；物流基础工作建设继续深化，标准化工作进一步加强；7.7.人才培养进入多元化阶段，物流学科构建与完善迫在眉睫。人才培养进入多元化阶段，物流学科构建与完善迫在眉睫。 Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.三、物流信息化三、物流信息化 信息技术是现代物流的神经系统，信息技术是现代物流的神经系统，通过
31、信息系统平台通过信息系统平台的支撑，可以实现对企业全部资源进行战略协同，降低物的支撑，可以实现对企业全部资源进行战略协同，降低物流成本，提高物流管理水平。流成本，提高物流管理水平。 物物流流信信息息化化关关键键技技术术主主要要包包括括以以下下几几方方面面的的内内容容：信信息息采采集集和和跟跟踪踪技技术术、信信息息传传输输交交换换技技术术、信信息息处处理理技技术术 。 （一）物流信息化关键技术Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.信息
32、采集和跟踪技术信息采集和跟踪技术 条形码技术条形码技术 条条形形码码自自动动识识别别技技术术是是以以计计算算机机技技术术、光光电电技技术术和和通通信信技技术术的的发发展展为为基基础础的的一一项项综综合合性性科科学学技技术术，是是信信息息数数据据自自动动识识别别、输输入入的的重重要要方方法法和和手手段段。条条形形码码是是用用一一组组数数字字来来表表示示商商品品的的信信息息。通通过过条条形形码码扫扫描描器器将将条条形形码码表表示示的的数数据据转转变变为为计计算算机机可可以以自自动动采采集集的的数数据据。在在流流通通和和物物流流活活动动中中，能能够够迅迅速速、准准确确地地识识别别商商品品、自自动动读
33、读取取有关商品信息。有关商品信息。 复合码复合码 复复合合码码是是由由一一维维条条码码和和二二维维条条码码迭迭加加在在一一起起而而构构成成的的一一种种新新的的码码制制，能能够够在在读读取取商商品品的的单单品品识识别别信信息息时时，获获取取更更多多描描述述商商品品物物流流特特征征的的信信息息。使使得得在在供供应应链链的的各各个个环环节节都都可可以以随随时时采采集集所所需需信信息息而而无无需需在在线线数数据据库库的的辅辅助助，另另外外将将货货物物本本身身信信息息编编在在二二维维条条码码中中还还能能够够给给电电子子数数据据交交换换（EDI）提提供供可可靠靠的的备备份份，从从而而减减少少对对网网络络的
34、的依赖性，极大地提高了企业物流及供应链管理系统的效率和质量。依赖性，极大地提高了企业物流及供应链管理系统的效率和质量。 要要有有效效地地管管理理的的库库存存，必必须须对对库库存存的的商商品品或或物物品品进进行行正正确确识识别别。通通过过获获得得商商品品的标识的标识(ID)代码并与供应商的产品数据库相连，可以实现对库存物的正确识别。代码并与供应商的产品数据库相连，可以实现对库存物的正确识别。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.信息采
35、集和跟踪技术信息采集和跟踪技术 GIS技术技术 GIS（Geographical Information System ，地地理理信信息息系系统统），是是以以地地理理空空间间数数据据为为基基础础，采采用用地地理理模模型型分分析析方方法法，适适时时地地提提供供多多种种空空间间的的和和动动态态的的地地理理信信息息，是是一一种种为为地地理理研研究究和和地地理理决决策策服服务务的的计计算算机机技技术术系系统统。GIS技技术术可可以以应应用用于于信信息息化化仓仓库库的的保保障障运输路线选择、仓库位置规划等方面。运输路线选择、仓库位置规划等方面。 GPS技术技术 GPS（Global Positionin
36、g System）全全球球卫卫星星定定位位系系统统是是一一种种以以空空中中卫卫星星为为基基础础的的高高精精度度无无线线电电导导航航定定位位系系统统，它它主主要要用用于于船船舶舶和和飞飞机机导导航航、对对地地面面目目标标的的精精确确定定时时和和精精密密定定位位、地地面面及及空空中中交交通通管管制制、空空间间与与地地面面灾灾害害监监测测等等。GPS以以其其全全球球性性、实实时时性性、全天候、连续、快速、高精度等特点，在军事物流领域得到广泛应用。全天候、连续、快速、高精度等特点，在军事物流领域得到广泛应用。GPRS技术技术IEvaluationonly.CreatedwithAspose.Slide
37、sfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.信息采集和跟踪技术信息采集和跟踪技术 射频识别技术射频识别技术 射射频频识识别别技技术术RFID（Radio Frequency Identification）是是利利用用无无线线电电技技术术进进行行非非接接触触双双向向通通信信，以以达达到到识识别别和和数数据据交交换换的的目目的的。射射频频通通过过提提高高操操作作器器生生产产率率、减减少少空空车车、降降低低出出错错率率来来使使仓仓库库操操作作受受益益。其其他他好好处处包包括括更更好好地地利利用用存存储储空空间间，更更好
38、好的控制库存品的循环，缩短订货处理周期，提供更好的服务。的控制库存品的循环，缩短订货处理周期，提供更好的服务。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.信息传输和交换技术信息传输和交换技术 计算机网络技术计算机网络技术 利用各种通信手段，遵循某种协议，把地理上分散的能够以相互共享资利用各种通信手段，遵循某种协议，把地理上分散的能够以相互共享资源的方式，有机地结合起来而各自又具有独立功能的计算机系统的集合。能源的方式，有机地结合起来而各自
39、又具有独立功能的计算机系统的集合。能够实现资源的共享，提高信息的传输速度。够实现资源的共享，提高信息的传输速度。电子数据交换电子数据交换 EDIEDI（Electronic Date InterchangeElectronic Date Interchange），即电子数据交换，指的是在一），即电子数据交换，指的是在一个公司的计算机与另一公司计算机之间的标准格式中电脑课读数据的交换。个公司的计算机与另一公司计算机之间的标准格式中电脑课读数据的交换。从而实现无纸传输交易。从而实现无纸传输交易。 EDI在异构系统互联互通及在单证流转中的作用。在异构系统互联互通及在单证流转中的作用。MPLS-VPN
40、MPLS-VPN（多协议标签系统和虚拟专用网络技术应用）（多协议标签系统和虚拟专用网络技术应用） 实现公共平台与物流链接骨干企业内部网之间无缝链接实现公共平台与物流链接骨干企业内部网之间无缝链接. .通过建设虚拟专通过建设虚拟专用网用网(VPN)，企业可以把公用，企业可以把公用Internet看成自己的专用看成自己的专用WAN，用于连接远程办，用于连接远程办公室、开展电子商务公室、开展电子商务Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.信
41、息处理技术信息处理技术 信息标准化信息标准化 将各种信息按照具体的标准进行加工处理，增加信息的可读性、将各种信息按照具体的标准进行加工处理，增加信息的可读性、通用性。其标准如下：通用性。其标准如下： (1)(1)基础标准基础标准 全国统一的行业标准。全国统一的行业标准。 (2) (2)业务标准业务标准 仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工等物仓储、运输、包装、装卸搬运、流通加工等物流活动的技术标准。流活动的技术标准。 (3) (3)相关标准相关标准 伴随通信和信息处理等方面的技术进步而产生伴随通信和信息处理等方面的技术进步而产生的专门领域的标准。的专门领域的标准。数据挖掘数据挖掘 从大量的、不
42、完全的、有噪声的、模糊的、随机的数据中，提取从大量的、不完全的、有噪声的、模糊的、随机的数据中，提取隐含在其中的物流信息和知识。隐含在其中的物流信息和知识。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.信息处理技术信息处理技术 中间件建设中间件建设 表示层、服务层、应用层、数据层之间的衔接；系统之间的衔接。表示层、服务层、应用层、数据层之间的衔接；系统之间的衔接。系统集成系统集成 异构数据库、异构信息系统的集成。异构数据库、异构信息系统的集
43、成。移动数据库移动数据库 移动物流信息系统的基础移动物流信息系统的基础 消息自动分发消息自动分发 实现物流组织和调度信息的自动公布实现物流组织和调度信息的自动公布系统决策与仿真系统决策与仿真 优化决策模型的建立以及对决策结果的模拟仿真帮助决策者提高优化决策模型的建立以及对决策结果的模拟仿真帮助决策者提高决策水平。决策水平。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. 1 1、物流信息化功能定位、物流信息化功能定位固化科学的、优化的流程固化
44、科学的、优化的流程信息共享提高效率信息共享提高效率信息开发，转变经济增长方式信息开发，转变经济增长方式 功能的逐步扩展往往是与信息化应用层次的深入相辅相成。功能的逐步扩展往往是与信息化应用层次的深入相辅相成。（二）物流信息化规划Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. 、企业物流信息化的六阶段偌兰模型、企业物流信息化的六阶段偌兰模型哈佛大学教授查理偌兰提出企业信息化建设的阶段：哈佛大学教授查理偌兰提出企业信息化建设的阶段：（）初始阶段
45、：计算机初入企业，（）初始阶段：计算机初入企业，办公设备办公设备使用，通常完成一些报表统计，使用，通常完成一些报表统计，绝大多数当打字机。绝大多数当打字机。（）扩展阶段：对计算机有一定了解，想利用计算机解决工作中的问题，（）扩展阶段：对计算机有一定了解，想利用计算机解决工作中的问题，比如比如更多的数据处理更多的数据处理，应用需求开始增加，企业对开发软件热情高涨，应用需求开始增加，企业对开发软件热情高涨，投入大幅增加，但此时容易盲目购机和定制开发软件，缺少计划和规划，投入大幅增加，但此时容易盲目购机和定制开发软件，缺少计划和规划，因此应用水平不高，因此应用水平不高，ITIT整体效用无法突显。整体
46、效用无法突显。（）控制阶段：意识到计算机使用超出控制、（）控制阶段：意识到计算机使用超出控制、ITIT投资增长快，但效益不理投资增长快，但效益不理想，于是开始从整体上控制计算机信息系统的发展，在客观上要求组织想，于是开始从整体上控制计算机信息系统的发展，在客观上要求组织协调，解决数据共享问题。协调，解决数据共享问题。ITIT建设更加务实，对建设更加务实，对ITIT利用有了更明确的认利用有了更明确的认识和目标。识和目标。部分职能部分职能部门内部网络化部门内部网络化，如财务、人事、库存等，等呈现部门壁垒、，如财务、人事、库存等，等呈现部门壁垒、信息孤岛，信息系统呈单点、分散特点，系统与资源利用率不
47、高。信息孤岛，信息系统呈单点、分散特点，系统与资源利用率不高。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. （）统一阶段：在控制基础上，开始重新进行规划设计，建立基础数据库，（）统一阶段：在控制基础上，开始重新进行规划设计，建立基础数据库，并建立统一的信息管理系统，使人、财、物等资源信息能够在企业并建立统一的信息管理系统，使人、财、物等资源信息能够在企业集成集成共享共享，更有效地利用现有的系统和资源。集成所花费的成本更高，时间，更有效地利
48、用现有的系统和资源。集成所花费的成本更高，时间更长，系统更不稳定。更长，系统更不稳定。（）数据管理阶段：意识到信息战略的重要，企业开始选定统一的数据库（）数据管理阶段：意识到信息战略的重要，企业开始选定统一的数据库平台、数据管理体系和信息管理平台，统一数据的管理和使用，各部门、平台、数据管理体系和信息管理平台，统一数据的管理和使用，各部门、各系统基本实现系统整合与共享各系统基本实现系统整合与共享，ITIT系统的规划资源利用更加高效。系统的规划资源利用更加高效。（）成熟阶段：信息系统已基本可（）成熟阶段：信息系统已基本可满足企业各个层次需求满足企业各个层次需求，从简单的事务，从简单的事务处理到支
49、持高效管理的决策，企业真正把处理到支持高效管理的决策，企业真正把ITIT同管理过程结合起来，将组同管理过程结合起来，将组织内部、外部资源充分整合和利用，从而提升了企业竞争力和发展潜力。织内部、外部资源充分整合和利用，从而提升了企业竞争力和发展潜力。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.、物流信息化三阶段、物流信息化三阶段（）简单复制阶段。机器、系统照搬旧的流程和管理模式，不存在管理优（）简单复制阶段。机器、系统照搬旧的流程和管理模式
50、，不存在管理优化与改进。化与改进。（）优化管理阶段：充分利用（）优化管理阶段：充分利用ITIT技术的特点对业务流程进行再造和优化，技术的特点对业务流程进行再造和优化，建立计算机辅助决策系统，优化企业管理。建立计算机辅助决策系统，优化企业管理。（）供应链集成阶段：走出企业内部，实现供应链上、下游的顺畅衔接，（）供应链集成阶段：走出企业内部，实现供应链上、下游的顺畅衔接，实现一体化管理。实现一体化管理。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLt
51、d.4 4、物流信息化规划步骤、物流信息化规划步骤企业发展战略主要矛盾主要措施主要目标信息化目标信息化主要矛盾信息化重点措施两个重要的技术规划总体规划Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.、两个重要的技术规划、两个重要的技术规划（）基本架构（）基本架构分布式分布式集中式集中式取决于管理机制，小企业能做到集中管理，大企业只能相对集中。取决于管理机制，小企业能做到集中管理，大企业只能相对集中。（）实施速度（）实施速度渐进式渐进式突进式突
52、进式从基础、稳定、安全等考虑。从基础、稳定、安全等考虑。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.、信息整合与公共信息平台、信息整合与公共信息平台（）关于整合与公共信息平台（）关于整合与公共信息平台信息孤岛成为瓶颈，公共信息平台需求强烈信息孤岛成为瓶颈，公共信息平台需求强烈整合的误区整合的误区l整合集中？整合集中？l信息的管理属性信息的管理属性l管理标准与交换标准管理标准与交换标准l信息平台的商业模式信息平台的商业模式Evaluatio
53、nonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.、信息整合与公共信息平台、信息整合与公共信息平台（）目标规划（）目标规划公共信息平台是一个体系公共信息平台是一个体系政府监管平台的支柱政府监管平台的支柱政务信息公开是基础政务信息公开是基础吸引多元化商业平台的建设吸引多元化商业平台的建设不同商业模式平台服务的规范与监管不同商业模式平台服务的规范与监管Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientPro
54、file5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区 物流园区物流园区也称物流基地，是为了实现物流设施集约化和物流运作共同化，或者出于城市物流设施空间布局合理化的目的而在城市周边等区域，集中建设的物流设施群与众多物流业者在地域上的物理集结地。具有一定规模和综合服务功能、具有经济开发性质的特定区域，也是依托相关物流服务设施来达到降低物流成本、提高物流效率等具有产业集约功能的经济功能区。物流中心物流中心从事物流活动的具有完善的信息网络的场所或组织。应基本符合下列要求：a)主要面向社会服务；b)物流功能健全；e)完善的信息网；d)辐射范围大；
55、e)品种少，大批量；f)存储、吞吐能力强；g)物流业务统一经营、管理。综合性，仓库功能转化的产物。配送中心配送中心从事配送业务的物流场所或组织，应基本符合下列要求：a)主要为特定用户服务；b)配送功能健全；e)完善的信息网络；d)辐射范围小；e)多品种、小批量；f）以配送为主、储存为辅。流通性，运输（转运型节点）发展的产物。（一）基本概念年全国个物流园区调查：东部沿海：运营在建规划北部沿海：运营在建规划南部沿海：运营在建规划长江中游经济区：运营在建规划黄河中部经济区：运营在建规划东北经济区：运营在建规划西南经济区：运营在建规划西北经济区：运营在建规划Evaluationonly.Created
56、withAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区1、集约运作功能、集约运作功能可视为一个物流业的开发区，一批物流企业在此集中经营以实现集约功能。完备的基础设施和物流系统的支持能够使入园企业降低运营成本，增加企业的综合竞争能力。物流企业通过细化分工来实现优势互补，实现综合运作：一是将商流与物流的统一，将商流信息、仓储、配送、多式联运和市场展示及交易功能一体化，以实现产业运作配套化和系统化；二是发挥有效衔接功能，主要表现在要实现公路、铁路、河运、海运等多种不同运输形
57、式的有效衔接。、产业开发功能、产业开发功能服务区域不局限于某个行政区域，而是一个经济区域。通过物流园区将产业发展链条中的采购、供应、会展、销售、客户服务以及交易结算、物流、信息反馈等各项功能集中在一起，带动产业链的发展。、信息控制功能、信息控制功能物流信息是物流园区系统运作的中枢神经，是沟通物流网络体系运行的血脉，也是进行物流过程调控的前提与基础，物流园区的信息中心负责信息的收集、整理、处理、传递等，为物流企业提供信息咨询、求车、求货、车辆调度、法律法规等服务。、综合辅助功能、综合辅助功能物流园区负责园区的整体发展规划、宣传推广、组织监督、物业管理、紧急调运疏导协调工作，另外物流园区内的工商、
58、税务、海关、检验检疫、交警等职能部门的进驻，既为企业提供一条龙服务，又能实现依法经营、规范运作的目标。、环境及交通缓解功能、环境及交通缓解功能理顺城市客运、货运、商贸功能，减轻城市交通，实现合理配载、共同配送，减少环境污染，美化城市环境。（二）主要功能Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区根据物流园区的依托对象来划分物流园区类型，以物流园区规划指标为推荐性要求。 、货运枢纽型物流园区、货运枢纽型物流园区a)依
59、托空运或海运或陆运枢纽而规划，至少有两种不同的运输形式或两条不同的运输干线衔接；b)提供大批量货物转换的配套设施，实现不同运输形式的有效衔接；c）主要服务于国际性或区域性物流运输及转换。（三）园区类型Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、生产服务型物流园区、生产服务型物流园区a)依托经济开发区、高新技术园区等产业园区而规划；b)提供制造型企业一体化物流服务；c)主要服务于生产制造业物料供应与产品销售。（三）
60、园区类型Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、商贸服务型物流园区、商贸服务型物流园区a)依托各类大型商品贸易现货市场、专业市场而规划，为商贸市场服务；b)提供商品的集散、运输、配送、仓储、信息处理、流通加工等物流服务；c)主要服务于商贸流通业商品集散。（三）园区类型Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Co
61、pyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、综合服务型物流园区、综合服务型物流园区a)依托城市配送、生产制造业、商贸流通业等多元对象而规划；b)位于城市交通运输主要节点，提供综合物流功能服务；c)主要服务于城市与区域运输和配送体系的组织。（三）园区类型物流园区调查：配送中心型物流园区1 7个，占8； 仓储型物流园区9个，占4 ；货运枢纽型物流园区76个，占38 ；其中港口物流园区34个，占1 7 航空物流园区10个，占5 ，陆路物流园区32个，占16；综合物流园区个，占5O 。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slides
62、for.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、规划与评审、规划与评审（）物流园区的规划应结合国家物流产业规划要求、所属地的物流产业导向，根据所属地的城市总体规划、用地规划和交通设施规划等进行选址，编制符合所属地城市总体规划和土地利用规划的物流园区详细规划，并通过规划评审。（）物流园区建设应做好各功能区的规划，建设适合物流企业集聚的基础及配套设施，吸引区域内物流企业逐步集中，引导物流企业向物流园区聚集。（）（）物流园区建设应加强土地集约使用，货运服务型、生产服务型和贸易服务型物流园区所配套的行
63、政办公、商业及生活服务设施用地面积应小于园区总用地面积的15%，综合服务型应小于20%。（四）园区建设基本要求Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、交通影响评价与规划、交通影响评价与规划（）（）应开展物流园区建设项目对区域内各类交通设施的供应与需求的影响分析，评价其对周围交通环境的影响，包括建设项目产生的交通对各相关交通系统设施的影响，分析交通需求与路网容纳能力是否匹配，并对交通规划方案进行评价和检验。（）
64、（）按交通影响评价的要求，采取有效措施，提出减小物流园区建设项目对周围道路交通影响的改进方案和措施，处理好建设项目内部交通与外部交通的衔接，提出相应的交通管理措施。（）（）物流园区应建有能满足入驻企业活动所需的由主要道路、次要道路和辅助道路构成的道路系统，其主要道路、次要道路应纳入城市道路系统统一规划建设。（四）园区建设基本要求Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、环境影响评价与建设、环境影响评价与建设（）
65、（） 物流园区规划与建设应进行环境影响评价，并按环境影响评价的要求，采取有效措施，减少环境污染，保护环境。（）（）物流园区应建立与其规模相适应的环境保护和监管系统，并定期开展环境质量监测活动。（）（）物流园区的环境空气应达到GB3095中的二级标准。（）（）物流园区装卸作业区环境噪音应达到JTJ231中装卸作业库场标准，非装卸作业区环境噪音应符合GB12348中规定的类标准。（）（）物流园区应规划环卫设施，组织收集入驻企业产生的废弃物，并委托有资质的经营单位来收购和处理这些废弃物。（）（） 鼓励物流园区的入驻企业通过GB/T24001环境管理体系认证。（四）园区建设基本要求Evaluation
66、only.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、基础设施建设、基础设施建设（）物流园区应配套建设与园区产业发展相适应的电力、供排水、通讯、道路、消防和防汛等基础设施。（）物流园区基础设施的建设，应遵循“一次规划、分步实施、资源优化、合理配置”的原则，防止重复建设，以降低基础设施的配套成本。（）物流园区基础设施应与城市基础设施相衔接，并纳入城市基础设施建设的总体规划。（）物流园区各种基础设施的地下管线敷设，应符合GB50289要求。（）物
67、流园区应提供满足入驻企业正常生产经营活动需要的电力设施，应根据所属地电网规划的要求，建设符合GB50293和GB50052要求的电力设施和内部应急供电系统。（）物流园区应遵守节约用水的原则，提供满足入驻企业的供水设施，并编制符合GB50282规定要求的用水规划；应建设完善的排水设施，应编制符合GB50318规定要求的排水规划，并与所属城市总体规划相适宜。（）物流园区如需进行供热设施建设，应符合CJJ34的规定要求；如需进行燃气设施建设，应符合GB50028的规定要求。（）物流园区应统一建设消防设施和防汛除涝设施，其消防设施工程应由具有消防工程施工资质单位建设，各类建筑的建设应符合GBJ16的要
68、求；物流园区内各种防汛除涝设施的建设应符合国家及所属地相关法律和规章的规定。（）物流园区应为工商、税务、运管、检验检疫等政府服务机构的进驻提供条件，并逐步完善“政府一站式服务”的功能；应为银行、保险、中介、餐饮、住宿、汽配汽修等各项支持服务机构的进入提供相应的配套设施，并为入驻企业提供必要的商业服务功能。（四）园区建设基本要求Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、信息化设施建设、信息化设施建设（）（）物流园
69、区应建设具有基础通信平台、门户网站、信息管理平台、电子服务平台以及信息安全等功能的信息化设施。（）（）物流园区应为入驻企业提供具有数据通信、固定电话、移动通讯和有线电视等方面基础功能的基础通讯设施。（）（）物流园区应逐步建设具有对外宣传、电子政务、电子商务、信息服务、园区信息管理等功能一体化的门户网站，并能为园区内企业提供物流公共信息；设有保税物流中心的物流园区，应建设符合海关监管要求的计算机管理系统。（四）园区建设基本要求Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-20
70、11AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区国外模式：、日本模式（物流团地，distributionpark)政府通过制定园区发展规划和配套的市政规划，在城市的市郊边缘带、内环线外或城市之间的主要干道附近，规划有利于未来具体配套设施建设的土地作为物流园区。将规划的园区内土地分地块以生地价格出售给不同类型的物流行业协会，这些协会再以股份制的形式在其内部会员中招募资金，用来购买土地和建造物流设施，若资金不足，政府还提供长期低息贷款。政府积极加快交通、市政设施的配套建设，吸引物流企、进驻同区并在促进物流企业发展的同时，促使物流园区的地价和房产升值，使投资者得到回报。（五）开发模式Evalu
71、ationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区国外模式：、德国模式(货运村，freightvillage)(1)统筹规划联邦政府在全国范围内对物流园区布局、用地规模与未来发展进行合理科学规划。(2)国家和地方政府扶持建设德国交通主管部门对符合规划的物流园区给予资助或提供贷款担保。在物流园区的建设和运营过程中，州及地方市政府扮演了主要投资人的角色。例如位于德国中部图林根州州府Erfurt市郊的图林根物流园区，其建设投资比例为：市
72、政府占425，州经济开发部占355，联邦铁路占147，行业协会占73。(3)企业化经营管理德国物流园区的运营管理经历了由公益组织管理到企业管理两个阶段。负责管理物流园区的企业受投资人共同委托，负责园区的土地购买、基础设施及配套设施建设以及园区建成后的地产出售、租赁、物业管理和信息服务等。由于园区的投资人主要是政府或政府经济组织，所以园区经营企业的经营方针不以盈利为主要目标，而主要侧重于平衡资金，实现管理和服务职能。(4)入驻园区企业自主经营入驻物流园区的企业实行自主经营、照章纳税，依据自身经营需要建设相应的仓储设施、堆场、转运站，配备相关的机械设备和辅助设施。（五）开发模式Evaluation
73、only.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区我国模式：(1)经济开发区模式（企业主导模式）经济开发区模式（企业主导模式）将物流园区作为一个类似于目前的工业开发区、经济开发区或高新技术开发区的项目进行有组织的开发和建设。它是在特定的开发规划、政策和专门开发部门的组织下进行的经济开发项目。政府统筹安排物流园区用地，通过招商引资把企业吸引进来，企业征得土地后自行开发建设。(2)主体企业引导模式主体企业引导模式从市场经济发展的角度，从在物流资
74、源和产业资源合理有效配置的角度，促使利用在物流技术进行企业经营和在企业供应链中具有优势的企业率先在园区内开发和发展，并在宏观政策的合理引导下，逐步实现园区范围内物流产业的聚集，并依托物流环境引进或吸引工业、商业企业在园区所在区域进行发展，达到物流园区开发和建设的目的。(3)工业地产商模式工业地产商模式政府对物流园区进行统一规划，然后由工业地产商进行统一开发建设，物流企业通过租赁或出让的方式进入到物流园区，工业地产商负责园区的物业管理，如依靠空港、海港的物流园区。在整个物流园区基础建设前期开发结束后，也针对有入驻需求的企业的各自需要进行综合规划。这样就限制了主导企业开发模式中先进入物流园区开发的
75、主导企业对整个物流园区的行业垄断性控制。()综合运作模式综合运作模式综合运作模式是指对上述的经济开发区模式、主体企业引导模式和工业地产商模式进行混合运用的物流园区开发模式。（五）开发模式年物流园区调查：其中政府提供优惠政策、企业出资建设的物流园区占34%；政府和企业共同投资建设的物流园区占25%；企业自己出资兴建的物流园区占41%。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区创新模式的思路：1政府搭台要志在宏观统筹
76、调控政府搭台要志在宏观统筹调控政府做好与物流园区相关的政策性和基础性宏观工作。一方面应在物流园区发展规划和产业政策及基础设施建设上下力气，创造公开、公正、公平的市场环境。另一方面凡是涉及企业内部投资、经营以及人、财、物的管理，必须由企业自主决策，依靠市场的规则进行，只有这样才会真正实现公司化运作。2企业唱戏要实行市场化运作企业唱戏要实行市场化运作在政府规划许可的范围内微观上自由放开经营。有意向的企业，应努力做好以下打算：第一，成立物流协会。组织联合区域内的物流企业成立当地的物流协会，选出会长(会长要在园区的企业里)、理事，制定章程和细则，规范行业行为，打破行业壁，不断提升企业的竞争实力。开展行
77、业自律，制定行规行约，按照国家标准和行业标准，不断提高行业素质和职业道德水准。第二，成立一个投资股份公司。首批人园的企业共同成立一个物流园投资公司，由投资公司来经营开发物流园区，投资公司公司下设投资建设部、招商部、后勤部。投资建设部负责分期开发建设；招商部负责以商招商，安置落户的企业；后勤部负责物业保障。投资公司的成立和经营要符合现代企业的运作机制，采取多种手段和措施，不断想方设法提高经营水平。第三，企业要自主经营。人驻物流园区的企业实行自主经营遵守园区的规定，照章纳税，按照规划，依据自身经营需要，租赁相应的库房、推场、仓储间、停车场等设施。第四，以商招商、滚动发展。投资公司要内强素质外树形象
78、，诚实守信。利用物流协会的名义以商招商，吸收物流企业入园，促进物流园区滚动发展。真正使物流园区成为名副其实的物流市场的集结区、经济功能的协调区、城市功能的服务区，以全面推进物流产业向社会化、现代化、集约化、专业化的方向发展。（五）开发模式Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、设施设备租赁服务、物流功能服务（所属物流企业）、物流信息服务、物流商务服务、流通加工服务、物流金融服务、物业管理服务、税收优惠、土地增
79、值、相关配套服务（六）赢利模式物流园区调查：有库房货场租金有物业管理费有设备租金有所属物流企业有物流信息服务有国家拨款和税收优惠有土地增值后出售出租Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区1.各地在物流园区建设上存在着一定程度的”刮风“和”虚热”现象，个物流园（在建或规划）。发达国家物流园区数：日本20多；德国多，规划40个；荷兰14个。2.政府综合经济、交通运输、城市规划、工商、贸易等主管部门的在物流园区建设
80、上存在交叉和重复建设。3.规模过大，土地闲置问题。0.11平方公里的占，平方公里的占，合计占，平均空置率。日本：平均0.74平方公里；德国：部分1平方公里。4.入驻物流园区的企业和实体中非物流企业的数量比例较大，超过5O，入驻最多的是商贸企业。5.征地困难是物流园区在规划建设和发展过程中遇到的最大阻力之一。而物流园区兼有物流特性和土地资源开发基础设施建设的特性。6.规划不充分和战略定位不明确也是两大阻力因素。物流园区是一项前期投入大、投资回报慢、综合效益好”的系统工程，因此需要综合考虑各种因素，强物流园区建设的可行性研究。7.资金不足也是物流园区建设发展中遇到的阻力之一。物流产业是一个资金密集
81、型的领域，资金短缺是制约物流园区发展和物流企业成长壮大的重要因素。（七）我国物流园区发展存在的问题Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.四、物流园区四、物流园区、统筹规划（）采用科学方法进行物流调研、需求预测，确定投资规模、占地面积（）科学选址（）循序渐进、分阶段改革发展（）明确园区投资、经营的各种关系（）构建科学的规划体系、市场化运作政府只能是统一规划、指导协调、转变职能、保障服务、统一市场竞争秩序、放松管制、减少审批事项、实施优
82、惠政策，具体的园区经营运作要完全遵照市场经济模式，如成立物流行业协会、投资管理公司、投标招商多元化管理，园区的投资按照市场经济规律通过土地增值、物业增值、土地与物业转让或出租收入、配套服务等形式回收。入驻企业自主经营，自负盈亏、照章纳税，依法经营，充分发挥市场的低成本资源配置的作用。、加强基础设施整合除部分高新技术物流设施、道路建设、通信通讯技术、港口的建设、物流标准化技术等需要新建外，尽量利用和改造旧有基础设施，避免资源浪费与重复建设。、提高政府工作效率，通过各种优惠政策吸引企业进驻园区、充分整合信息资源（八）物流园区发展建议Evaluationonly.CreatedwithAspose.
83、Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况（一）年出台（一）年出台 “重庆市重庆市关于加快关于加快现代物流代物流业发展意展意见” （1）进一步明确加快现代物流业发展的总体思路（2）倡导工商企业实现第三方物流业态，大力培育和规范现代物流市场（3）积极推进对外开放和资产重组，发展和壮大现代物流企业（4）科学规划建设具有鲜明功能的物流基地，构建快速便捷的物流通道（5）加强基础性工作，促进现代物流业可持续发展（6）建立扶持政策与工作机制，优化现代物流业发展环境E
84、valuationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况（二）年颁布重庆市国民经济和社会发展第十一个（二）年颁布重庆市国民经济和社会发展第十一个五年规划现代物流业发展专项规划（渝府发五年规划现代物流业发展专项规划（渝府发200741号）号）（1）明确了把重庆建设成为长江上游的物流中心的总体目标；（2）勾勒出重庆现代物流布局体系；（3）制定了建设高效运转物流网络及物流信息平台的思路；（4）提出了需要重点支持
85、的117个物流项目（总投资383亿元）；（5）确立了健全重庆现代物流发展的四项措施。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（三）颁布了促进现代物流发展的优惠政策（三）颁布了促进现代物流发展的优惠政策2007年月市政府第109次常务会议审议通过重庆市重点现代物流企业和重点现代物流项目认定办法（送审稿）（以下简称办法）规定，今后凡认定为重点现代物流企业的企业和重点物流项目，都可以享受到市政府制定的相关扶持政策。对重点现代物流企业的认定给
86、出了明确标准：重点综合型物流企业的标准是企业年综合物流营业收入4000万元，资产总额1000万元，资产负债率不高于70%，并能提供物流规划、资源整合、方案设计、业务流程重组等方面的服务。重点现代物流项目的投资标准为5000万元以上，与江苏等省市的标准相当。目前我市具有一定规模的物流企业有500多家，按本办法划分后，能够达到重点物流企业量化指标的企业约有100家。这100家企业都将能享受到各级政府制定的有关扶持政策，如重庆市促进现代物流业发展政策的实施意见等。市现代物流联席会议办公室将根据企业和项目业主的季度经营报表、企业重大事项报告以及违法违规行为举报，定期不定期地组织对重点现代物流企业资产、
87、经营、管理，对重点现代物流项目投资、建设内容以及进度等抽查和临时审查。对达不到重点现代物流企业和重点现代物流项目条件的，将取消其重点资格，同时也将停止享受相关的优惠政策。六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（四）大力开展物流基础设施建设（四）大力开展物流基础设施建设1717条跨省公路连条跨省公路连接周边。接周边。20102010年年前，将形成外环前，将形成外环高速连接川、黔、高速连接
88、川、黔、湘、鄂、陕的省湘、鄂、陕的省际高速公路，总际高速公路，总里程达里程达20002000公里。公里。作为全国五大铁作为全国五大铁路枢纽之一，路枢纽之一，9 9条条铁路将重庆连入铁路将重庆连入中国铁路网；全中国铁路网；全国十大机场之一国十大机场之一的重庆江北国际的重庆江北国际机场，已开通机场，已开通130130多条国内外航线；多条国内外航线；作为长江上游最作为长江上游最大港口，三峡工大港口，三峡工程完工，重庆可程完工，重庆可利用黄金水道直利用黄金水道直接通江达海。接通江达海。六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况Evaluationonly.CreatedwithAspose.Sl
89、idesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.物流仓储情况重庆市各仓储设施规模（单位：万平方米）重庆市各仓储设施规模（单位：万平方米）159323.865.64.78.98.9总占地284万平方米分布于九龙坡、沙坪坝、北部新城、万州等地Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（五）物流产业已具雏形（五）物流产业已具雏形2006年我市物流业发展数据：1
90、.公路货运量26252万吨、公路周转量1726357万吨公里，同比增长8.6%和15.8%；2.铁路货运量1998万吨，增长4%；3.民航货邮吞吐量12万吨，增长18.9%；4.水运货运量4578万吨、水运周转量5311916，同比分别增长17.5%和32.8%；5.全年内河港口吞吐量5520万吨，集装箱吞吐33.6万标箱，分别增长5.1%和52.7%；6.实现物流增加值252亿元，占全市GDP的7.2%；7.预计未来十多年，物流增值年均增长18.3%，2020年占全市GDP13.5%，达2700亿元。六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况Evaluationonly.Created
91、withAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（六）物流企业发展迅速（六）物流企业发展迅速物流公司物流公司物流公司物流公司国国国国别别在重在重在重在重庆设庆设立的机构立的机构立的机构立的机构物流服物流服物流服物流服务务马马士基航运士基航运士基航运士基航运丹麦丹麦丹麦丹麦分公司分公司分公司分公司海洋物流海洋物流海洋物流海洋物流天地快天地快天地快天地快递递(TNT)(TNT)荷荷荷荷兰兰办办事事事事处处快快快快递业递业美国美国美国美国联联邦快邦快邦快邦快递递(FedEx)(FedEx)美
92、国美国美国美国将将将将设设分公司分公司分公司分公司快快快快递业递业美国美国美国美国联联合包裹公司（合包裹公司（合包裹公司（合包裹公司（UPSUPS）美国美国美国美国办办事事事事处处或代理公司或代理公司或代理公司或代理公司快快快快递业递业美国美国美国美国总统轮总统轮船公司（船公司（船公司（船公司（APLAPL）美国美国美国美国办办事事事事处处海洋运海洋运海洋运海洋运输输敦豪速敦豪速敦豪速敦豪速递递(DHL)(DHL)德国德国德国德国与中外运合与中外运合与中外运合与中外运合资资成立分公司成立分公司成立分公司成立分公司快快快快递业递业东东方海皇方海皇方海皇方海皇新加坡新加坡新加坡新加坡入股入股入股入
93、股长长安民生物流公司安民生物流公司安民生物流公司安民生物流公司汽汽汽汽车车物流物流物流物流BMBM航运集航运集航运集航运集团团意大利意大利意大利意大利办办事事事事处处国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理太平船太平船太平船太平船务务公司公司公司公司新加坡新加坡新加坡新加坡分公司分公司分公司分公司国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理伊藤忠伊藤忠伊藤忠伊藤忠日本日本日本日本入股重入股重入股重入股重庆顶庆顶通物流公司通物流公司通物流公司通物流公司物流配送物流配送物流配送物流配送近近近近铁铁公司公司公司公司日本日本日本日本办办事事事事处处或代理公司或代理公司或代理公司或代理公司快快快快递业递业日
94、本日本日本日本邮邮船（船（船（船（NYKNYK）日本日本日本日本将将将将设办设办事事事事处处国内国内国内国内滚滚装物流装物流装物流装物流国外进驻重庆的跨国物流企业国外进驻重庆的跨国物流企业六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.国内国内进驻重重庆的大型物流企的大型物流企业名称名称名称名称性性性性质质所属公司所属公司所属公司所属公司物流服物流服物流服物流服务务中海中西部物流有限公司重中海中
95、西部物流有限公司重中海中西部物流有限公司重中海中西部物流有限公司重庆庆分公司分公司分公司分公司国国国国营营中海中海中海中海普通普通普通普通货货运；运；运；运；联联运；运；运；运；仓储仓储服服服服务务（不含危（不含危（不含危（不含危险险品）；品）；品）；品）；国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理中国海运集中国海运集中国海运集中国海运集团团上海公司重上海公司重上海公司重上海公司重庆庆分公司分公司分公司分公司国国国国营营中海中海中海中海海洋运海洋运海洋运海洋运输输中国物中国物中国物中国物资储资储运重运重运重运重庆庆公司公司公司公司国国国国营营中中中中储储综综合合合合储储运运运运重重重重庆庆中集国
96、中集国中集国中集国际货际货运代理有限公司运代理有限公司运代理有限公司运代理有限公司国国国国营营中集中集中集中集国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理重重重重庆庆中中中中远远国国国国际货际货运有限公司运有限公司运有限公司运有限公司国国国国营营中中中中远远 国国国国际货际货运代理；运代理；运代理；运代理；国国国国际际航空快航空快航空快航空快递递中中中中铁铁重重重重庆庆公司公司公司公司国国国国营营中中中中铁铁快运快运快运快运铁铁路运路运路运路运输输重重重重庆庆中中中中铁联铁联合物流有限公司合物流有限公司合物流有限公司合物流有限公司国国国国营营中中中中铁联铁联合物流有限公司合物流有限公司合物流有限公
97、司合物流有限公司铁铁路运路运路运路运输输中外运空运中外运空运中外运空运中外运空运发发展股份有限公司重展股份有限公司重展股份有限公司重展股份有限公司重庆庆分公分公分公分公司司司司国国国国营营中外运中外运中外运中外运航空运航空运航空运航空运输输民航快民航快民航快民航快递递有限有限有限有限责责任公司重任公司重任公司重任公司重庆庆公司公司公司公司国国国国营营民航快民航快民航快民航快递递有限有限有限有限责责任公司任公司任公司任公司航空运航空运航空运航空运输输黑黑黑黑龙龙江省江省江省江省华华宇物流集宇物流集宇物流集宇物流集团团有限公司重有限公司重有限公司重有限公司重庆庆公公公公司司司司民民民民营营黑黑黑黑
98、龙龙江省江省江省江省华华宇物流宇物流宇物流宇物流集集集集团团有限公司有限公司有限公司有限公司综综合物流服合物流服合物流服合物流服务务重重重重庆锦庆锦程物流有限公司程物流有限公司程物流有限公司程物流有限公司民民民民营营锦锦程国程国程国程国际际物流集物流集物流集物流集团团国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理重重重重庆庆大田国大田国大田国大田国际货际货运有限公司运有限公司运有限公司运有限公司民民民民营营大田集大田集大田集大田集团团国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理大通国大通国大通国大通国际际运运运运输输有限公司重有限公司重有限公司重有限公司重庆庆公司公司公司公司民民民民营营大通国大通国大通
99、国大通国际际运运运运输输有限公司有限公司有限公司有限公司国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理上海上海上海上海亚东亚东国国国国际货际货运有限公司重运有限公司重运有限公司重运有限公司重庆庆分公司分公司分公司分公司民民民民营营上海上海上海上海亚东亚东国国国国际货际货运有限公司运有限公司运有限公司运有限公司国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理重重重重庆庆海丰豪航物流有限公司海丰豪航物流有限公司海丰豪航物流有限公司海丰豪航物流有限公司民民民民营营山山山山东东海丰国海丰国海丰国海丰国际际航运航运航运航运集集集集团团有限公司有限公司有限公司有限公司国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理重重重重庆长
100、发庆长发国国国国际货际货运有限运有限运有限运有限责责任公司任公司任公司任公司民民民民营营长发长发集集集集团团国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理捷达国捷达国捷达国捷达国际际运运运运输输公司重公司重公司重公司重庆庆分公司分公司分公司分公司民民民民营营捷达国捷达国捷达国捷达国际际运运运运输输公司公司公司公司国国国国际货际货运代理运代理运代理运代理Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.重庆本土注册资本2000千万以上的物流企业企企企企
101、业业名称名称名称名称注册注册注册注册资资金（万元）金（万元）金（万元）金（万元）物流服物流服物流服物流服务务重重重重庆庆港港港港务物流集团务物流集团务物流集团务物流集团有限公司有限公司有限公司有限公司92386.092386.0内河内河内河内河货货物运物运物运物运输输；码头码头、港口旅客运、港口旅客运、港口旅客运、港口旅客运输输服服服服务务；港区；港区；港区；港区货货物装卸、物装卸、物装卸、物装卸、驳驳运、运、运、运、仓储仓储服服服服务务（不含不含危（不含不含危（不含不含危（不含不含危险险品）；物流配送品）；物流配送品）；物流配送品）；物流配送民生民生民生民生轮轮船有限公司船有限公司船有限公司
102、船有限公司13456.213456.2国内沿海及国内沿海及国内沿海及国内沿海及长长江干江干江干江干线线普通普通普通普通货货船运船运船运船运输输；长长江干江干江干江干线线汽汽汽汽车滚车滚装船成品油船、装船成品油船、装船成品油船、装船成品油船、散装化学品船运散装化学品船运散装化学品船运散装化学品船运输输；国；国；国；国际际船舶普通船舶普通船舶普通船舶普通货货物、船舶集装箱运物、船舶集装箱运物、船舶集装箱运物、船舶集装箱运输输重重重重庆长庆长安民生物流股份有限公司安民生物流股份有限公司安民生物流股份有限公司安民生物流股份有限公司11206.411206.4普通普通普通普通货货运、运、运、运、联联运服
103、运服运服运服务务、水路、水路、水路、水路货货物运物运物运物运输输代理；代理；代理；代理；仓储仓储、配送、包装、分、配送、包装、分、配送、包装、分、配送、包装、分装；管理、咨装；管理、咨装；管理、咨装；管理、咨询询服服服服务务；进进出口出口出口出口业务业务及相关服及相关服及相关服及相关服务务；国；国；国；国际货际货物运物运物运物运输输代理代理代理代理民生物流有限公司民生物流有限公司民生物流有限公司民生物流有限公司50005000国国国国际货际货物运物运物运物运输输代理；代理；代理；代理；产产品零部件的包装、分装；运品零部件的包装、分装；运品零部件的包装、分装；运品零部件的包装、分装；运输设备输设
104、备的的的的租租租租赁赁；普通；普通；普通；普通货货运；水路运；水路运；水路运；水路货货运代理及船舶代理运代理及船舶代理运代理及船舶代理运代理及船舶代理重重重重庆庆西南物流（集西南物流（集西南物流（集西南物流（集团团）有限公司）有限公司）有限公司）有限公司50005000联联运服运服运服运服务务；仓储仓储理理理理货货；人力装卸；普通；人力装卸；普通；人力装卸；普通；人力装卸；普通货货运；运；运；运；货货物物物物进进出口出口出口出口中海中西部物流中海中西部物流中海中西部物流中海中西部物流有限公司有限公司有限公司有限公司50005000普通普通普通普通货货运；运；运；运；联联运服运服运服运服务务；仓
105、储仓储服服服服务务（不含危（不含危（不含危（不含危险险品）；品）；品）；品）；货货运代理；运代理；运代理；运代理；货货物物物物中中中中转转、配送；海运国、配送；海运国、配送；海运国、配送；海运国际际运运运运输输代理代理代理代理业务业务（不含国（不含国（不含国（不含国际际船舶代理）船舶代理）船舶代理）船舶代理）重重重重庆庆川川川川维维物流物流物流物流有限公司有限公司有限公司有限公司4268.474268.47普通普通普通普通货货运；危运；危运；危运；危险货险货物运物运物运物运输输；铁铁路路路路专线货专线货运运运运输输；长长江上中下游及支流江上中下游及支流江上中下游及支流江上中下游及支流省省省省际
106、际普通普通普通普通货货船、油船、散装化学品船运船、油船、散装化学品船运船、油船、散装化学品船运船、油船、散装化学品船运输输；普通；普通；普通；普通货货物物物物仓储仓储重重重重庆庆嘉川物流（集嘉川物流（集嘉川物流（集嘉川物流（集团团）有限公司）有限公司）有限公司）有限公司40004000普通普通普通普通货货运及代理（不含水路运运及代理（不含水路运运及代理（不含水路运运及代理（不含水路运输输及代理）及代理）及代理）及代理）重重重重庆长庆长途汽途汽途汽途汽车车运运运运输输（集（集（集（集团团）有限公司）有限公司）有限公司）有限公司36173617普通普通普通普通货货运、；危运、；危运、；危运、；危险
107、货险货物运物运物运物运输输；仓储仓储服服服服务务（不含危（不含危（不含危（不含危险险品）；品）；品）；品）；货货运代理运代理运代理运代理重重重重庆顺庆顺康物流有限康物流有限康物流有限康物流有限责责任公司任公司任公司任公司30003000普通普通普通普通货货运（不含危运（不含危运（不含危运（不含危险险品）；品）；品）；品）；货货运代理：运代理：运代理：运代理：货货物物物物储储存；国存；国存；国存；国际货际货运代理运代理运代理运代理重重重重庆庆世盟物流建世盟物流建世盟物流建世盟物流建设设管理有限公司管理有限公司管理有限公司管理有限公司30003000物流信息咨物流信息咨物流信息咨物流信息咨询询服服
108、服服务务重重重重庆庆鑫桓信物流鑫桓信物流鑫桓信物流鑫桓信物流发发展有限公司展有限公司展有限公司展有限公司25002500码头码头管理；管理；管理；管理；仓储仓储服服服服务务（不含危（不含危（不含危（不含危险险品）；品）；品）；品）；人力搬运、装卸服人力搬运、装卸服人力搬运、装卸服人力搬运、装卸服务务；货货运代理运代理运代理运代理重重重重庆联庆联运物流公司运物流公司运物流公司运物流公司22002200普通普通普通普通货货运、国内集装箱运、国内集装箱运、国内集装箱运、国内集装箱货货运、危运、危运、危运、危险货险货物运物运物运物运输输、代理水路、代理水路、代理水路、代理水路货货运；国运；国运；国运；
109、国际际货货运代理；运代理；运代理；运代理；货货物物物物储储存存存存重重重重庆庆太平物流有限公司太平物流有限公司太平物流有限公司太平物流有限公司20002000普通普通普通普通货货运；运；运；运；货货物物物物仓储仓储（不含化危品和易制毒品）；包装、配送；（不含化危品和易制毒品）；包装、配送；（不含化危品和易制毒品）；包装、配送；（不含化危品和易制毒品）；包装、配送；货货运代理、中运代理、中运代理、中运代理、中转转、联营联营 重重重重庆庆久久物流有限久久物流有限久久物流有限久久物流有限责责任公司任公司任公司任公司20002000普通普通普通普通货货运、国内集装箱运、国内集装箱运、国内集装箱运、国内
110、集装箱货货运；船舶代理、运；船舶代理、运；船舶代理、运；船舶代理、水路水路水路水路货货运代理；国运代理；国运代理；国运代理；国际际运运运运输输代理代理代理代理重庆本土注册资本重庆本土注册资本2000千万以上的物流企业千万以上的物流企业Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（七）重点物流项目的开发与建设（七）重点物流项目的开发与建设建立了中国摩托车电子商务与物流平台建立了中国摩托车电子商务与物流平台：开发了平开发了平台门户服务系统、企
111、业台门户服务系统、企业ASP自动服务系统、网上采购系统，自动服务系统、网上采购系统，围绕行业供应链开展电子商务与现代物流服务，为摩托车围绕行业供应链开展电子商务与现代物流服务，为摩托车龙头企业及其供应商提供统一采购平台。该平台拥有注册龙头企业及其供应商提供统一采购平台。该平台拥有注册企业用户近企业用户近500家，企业产品数量家，企业产品数量4500余种，通过平台完余种，通过平台完成了配件采购价值成了配件采购价值1.5亿元。亿元。六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfi
112、le5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.建立长安民生供应链管理系统建立长安民生供应链管理系统：在在长安安汽车汽车公司公司ERP系统的基础上，建立了整车及零部件仓库管理系统、系统的基础上，建立了整车及零部件仓库管理系统、运输管理系统，为运输管理系统，为长安安汽车汽车公司提供第三方物流服公司提供第三方物流服务及供及供应链解决方案解决方案，大幅度缩短产品生产周期、降低物流成本、，大幅度缩短产品生产周期、降低物流成本、提高供应链的敏捷度和柔性。提高供应链的敏捷度和柔性。（七）重点物流项目的开发与建设（七）重点物流项目的开发与建设六、重庆市现代物流建设情况重庆市
113、现代物流建设情况Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况建立了重庆市商业流通供应链管理中间平台系统建立了重庆市商业流通供应链管理中间平台系统：实现了网上订单管理、退单管理和结算管理等功能，支持实现了网上订单管理、退单管理和结算管理等功能，支持商业供应链上下游企业间的电子数据交互管理。该平台已商业供应链上下游企业间的电子数据交互管理。该平台已为重庆商社新世纪百货、重庆名豪、东莞中豪等大型商
114、业为重庆商社新世纪百货、重庆名豪、东莞中豪等大型商业连锁企业及其供应链提供了第三方信息服务和网上交易，连锁企业及其供应链提供了第三方信息服务和网上交易，已拥有已拥有1200余家客户企业，累计实现平台全国交易额余家客户企业，累计实现平台全国交易额50亿亿元、市交易额突破元、市交易额突破2020亿，降低了物流成本亿，降低了物流成本50005000万元。万元。 （七）重点物流项目的开发与建设（七）重点物流项目的开发与建设Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011Asp
115、osePtyLtd.六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况建立了医药连锁经营与物流配送系统建立了医药连锁经营与物流配送系统：在重庆医药在重庆医药公司实施了分销网络管理、仓储配送管理、电子商务与网公司实施了分销网络管理、仓储配送管理、电子商务与网上采购等系统，支持医药连锁经营和物流配送。对整个公上采购等系统，支持医药连锁经营和物流配送。对整个公司的物资实行统一采购、统一库存和统一配送。减少了库司的物资实行统一采购、统一库存和统一配送。减少了库存积压，提高了资金周转率，降低了成本，提高了企业竞存积压，提高了资金周转率，降低了成本，提高了企业竞争力。争力。（七）重点物流项目的开发与建设（七
116、）重点物流项目的开发与建设Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.建设重庆现代物流公共信息平台建设重庆现代物流公共信息平台：整合重庆邮政物流信息整合重庆邮政物流信息平台和重庆口岸物流信息平台，搭建重庆现代物流公共信平台和重庆口岸物流信息平台，搭建重庆现代物流公共信息平台，实现了从客户管理、订单下达、任务分配、在途息平台，实现了从客户管理、订单下达、任务分配、在途控制到售后服务等一系列面向客户的信息服务；实现了重控制到售后服务等一系列面
117、向客户的信息服务；实现了重庆口岸与中国电子口岸和其他口岸的庆口岸与中国电子口岸和其他口岸的EDI通道和物流衔接、通道和物流衔接、电子报关等大通关服务。电子报关等大通关服务。2003年重庆港集装箱吞吐量达年重庆港集装箱吞吐量达9万万TEU，同比增长，同比增长11%；实现了重庆市关、港、贸三方监管；实现了重庆市关、港、贸三方监管信息的传递与共享，海关审单数据入库率达信息的传递与共享，海关审单数据入库率达90%；使客户；使客户企业物流成本由企业物流成本由2025%降低到降低到1518%。2003年重庆邮政年重庆邮政物流收入超过物流收入超过5千万元，比千万元，比2002年年翻番翻番。六、重庆市现代物流
118、建设情况重庆市现代物流建设情况（七）重点物流项目的开发与建设（七）重点物流项目的开发与建设Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.建立重庆现代物流联盟建立重庆现代物流联盟：支持重庆邮政、重庆港、重支持重庆邮政、重庆港、重庆商社新世纪百货、重庆医药、长安汽车等一大批知名物庆商社新世纪百货、重庆医药、长安汽车等一大批知名物流企业、工商企业共同建立重庆现代物流联盟，应用重庆流企业、工商企业共同建立重庆现代物流联盟，应用重庆现代物流信息平台实
119、现物流资源相互衔接和集成管理，提现代物流信息平台实现物流资源相互衔接和集成管理，提高企业联盟的能力，降低物流成本。重庆港和重庆邮政建高企业联盟的能力，降低物流成本。重庆港和重庆邮政建立物流企业间的联盟后，双方减少物流成本立物流企业间的联盟后，双方减少物流成本10%以上，物以上，物流市场的占有率也扩大了流市场的占有率也扩大了20%以上。重庆新世纪百货借助以上。重庆新世纪百货借助邮政配送系统进行现代物流的改革，在销量由邮政配送系统进行现代物流的改革，在销量由10亿元上升亿元上升至至30亿的情况下，库存却由亿的情况下，库存却由30亿元下降到亿元下降到3亿元。亿元。 六、重庆市现代物流建设情况重庆市现
120、代物流建设情况（七）重点物流项目的开发与建设（七）重点物流项目的开发与建设Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd. 到到2015年将重庆市建设成为长江上游的物流中心，形年将重庆市建设成为长江上游的物流中心，形成以重庆为中心的区域性物流体系成以重庆为中心的区域性物流体系：建立建立长江上游区域物流公共信息服务平台建设长江上游区域物流公共信息服务平台建设，构建起合理的现代物流信息服务产业价值链，构建起合理的现代物流信息服务产业价值链，进一步
121、降低长江上游地区乃至西部地区物流成本，为西部大开发和国家统筹城乡发展试验区建进一步降低长江上游地区乃至西部地区物流成本，为西部大开发和国家统筹城乡发展试验区建设服务，设服务，促进重庆成为长江上游最具活力、物品流通性最强的区域性物流大区；促进重庆成为长江上游最具活力、物品流通性最强的区域性物流大区；陆续启动寸滩、空港、铁路三大枢纽性物流园区和万州、涪陵、长寿、江津等八大区域性物流陆续启动寸滩、空港、铁路三大枢纽性物流园区和万州、涪陵、长寿、江津等八大区域性物流基地基地建设，完成重庆现代物流整体布局；建设，完成重庆现代物流整体布局；到到2010年，社会物流成本占地区生产总值比重到年，社会物流成本占
122、地区生产总值比重到18%，2015年社会物流成本占地区生产总值比年社会物流成本占地区生产总值比重到重到14%,第三方物流企业完成的运量占全社会运量的比例达到第三方物流企业完成的运量占全社会运量的比例达到60左右；左右； 形成形成10-15家左右信息化水平高、主业突出、竞争力强、面向全国大型物流企业和企业集团；家左右信息化水平高、主业突出、竞争力强、面向全国大型物流企业和企业集团； 大型工业企业初步实现集成化供应链管理，建立快捷、优化的集成化物流渠道，提高物流效率，大型工业企业初步实现集成化供应链管理，建立快捷、优化的集成化物流渠道，提高物流效率，降低物流成本；降低物流成本； 大型商贸企业实现连
123、锁经营和基于信息平台的物流配送，实现供应链物流的精细化管理，提高大型商贸企业实现连锁经营和基于信息平台的物流配送，实现供应链物流的精细化管理，提高商品流通效率，降低物流成本。商品流通效率，降低物流成本。 六、重庆市现代物流建设情况重庆市现代物流建设情况（八）未来建设与发展方向（八）未来建设与发展方向Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（一）合理定位，科学规划（一）合理定位，科学规划七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建
124、议根据重庆粮食物流的现状和发展趋势，结合建立现代粮食物流体系的实际需要，确立三大粮食物流圈，都市中心圈，渝东北地区，渝东南地区。结合渝东南农产品和矿资源产品，确定渝东南发展农业物流和矿资源物流的定位，依托公、水、铁路交通通道，建设和改造物流节点，形成物流网络，打造由物流基础设施、物流信息系统、运输和配送系统构成的农业物流平台和矿资源物流平台。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（二）把握区域特点，确立总体建设思路（二）把握区域特点
125、，确立总体建设思路七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议该区域处于渝、鄂、湘、黔4省市结合部，是重庆辐射黔东北、鄂西、湘西地区的主要节点。境内有渝湘高速公路、319国道、326国道和渝怀铁路。决定了渝东南实现重庆物流辐射周边的功能，同时是主城农产品陆路流入通道。重点发展铁路、公路相结合的物流模式。沿铁路通道布置物流节点，改善铁路沿线车站的中转条件，改造物流中转设施，改进短途公路运输，增加区域内装卸运输能力；建设区域物流中心，提高跨区域中转能力。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0
126、.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（三）加强重点节点建设，建立完善的物流网络（三）加强重点节点建设，建立完善的物流网络七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议做好已规划的黔江正阳物流中心、秀山物流中心以及重庆黔江粮食物流中心的建设工作，以这些节点的为基础，构筑渝东南物流网络，发挥对黔东北、鄂西、湘西地区物流集聚辐射作用。优化物流中心功能：农产品及矿资源交易、批发、拍卖；农产品和矿资源集散；仓储；运输；配送；加工；结算；信息服务；农产品博览展示等。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5Clien
127、tProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（四）发展以边贸交易为特色的商贸物流业（四）发展以边贸交易为特色的商贸物流业七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议随着交通和通信网络的形成，渝东南以资源加工与转运为基础、以边境贸易为重点的商贸物流业将得到长足发展，要充分利用这一有利条件，将渝东南打造成三省一市交界处最大的商贸物流集散地。一是加快五区县的商业中心区的规划与建设工作，完善城市功能，打造商业中心区。重点建设专业街、超市、百货和各类专业商业网点。二是加大对传统商业经营模式的改造，积极发展物流配送、电子商务、连锁经营等现代商业经营
128、方式。三是依托渝怀线、国道319线、326线、S304线，以区域中心镇、火车站、机场和一批边贸型城镇为基础，整合具有产业带动、城乡连接、区域辐射能力的批发市场、边贸市场，组建县建商场、镇建连锁、村建店的三级商业服务网络，培育区域综合边贸市场，积极开展对外贸易，建设面向渝黔湘鄂三省一市的渝东南边贸中心、物流基地。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（五）构筑矿产物流设施，形成完善产业链（五）构筑矿产物流设施，形成完善产业链七、渝东南
129、现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议渝东南地区矿产资源比较丰富，种类较多，其中锰矿储量达2400万吨，硅、铝、汞、钡等矿产也具备一定的可开发潜力，矿产资源加工业是渝东南重点打造的产业。应适当布局为开发矿产所需的配套物流设施，建立集煤炭、矿石等散货加工、贸易、存储、铁路装卸、运输、分拨、信息服务于一体的散货物流中心，促进环保、高效、高质、低成本的现代矿产产业链的形成。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（六）大力发展三方物流企
130、业（六）大力发展三方物流企业七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议1.吸引国内或市内龙头物流企业进驻，带动渝东南本地三方物流企业发展。2.鼓励工商企业剥离自有物流设施，组建面向社会的第三方物流企业。3.参照市重点物流企业认定与优惠办法，制定三方物流企业分类标准，确定重点企业予以政策扶持。4.规范货代等物流中介组织和机构市场准入条件和从业行为，鼓励他们之间进行各种形式的合作、合并，联建连锁经营网点。鼓励不同运输方式的货运代理、代办网点进行合作，共用物流设施，共享信息资源。5.力争培育家大型龙头第三方物流（TPL）企业。Evaluationonly.CreatedwithAspose
131、.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（七）多渠道筹措物流业发展资金（七）多渠道筹措物流业发展资金七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议进一步深化投融资体制改革，发挥市场对资源配置的基础性作用。渝东南各区县政府应加强物流产业发展规划和布局规划的制定，改善产业发展条件，创造良好的投资环境，以市场为导向，引导区域内外的业主、资金、技术、人才等生产要素投入物流业发展。市上也应加大对区域内物流业发展的扶持力度，参照国家对三峡库区的扶持方式，建立渝东南物流业发展扶持资金。各区县政府尤其是黔江
132、区，要利用近期财力较好的有利时机，适当安排部分资金用于扶持物流业发展。与此同时，要在基础设施条件进一步改善的情况下，加大招商引资力度，积极争取银行贷款的支持，条件成熟的企业和项目要争取国家支持，开展直接融资，以切实解决物流业发展资金严重不足的问题。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.（八）加快物流人才培养与引进步伐（八）加快物流人才培养与引进步伐七、渝东南现代物流发展建议七、渝东南现代物流发展建议通过引进培训机构的方式，就地培养大批量现代物流人才，解决当前人才缺口大、急需人才不能满足需求的现状。Evaluationonly.CreatedwithAspose.Slidesfor.NET3.5ClientProfile5.2.0.0.Copyright2004-2011AsposePtyLtd.
