CRTSⅡ型无碴轨道施工组织设计

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1、一分部一分部CRTS型无碴轨型无碴轨道施工组织设计道施工组织设计2009年11月24日目目 录录n n编制范围编制范围编制范围编制范围n n编制依据编制依据编制依据编制依据n n工程概况工程概况工程概况工程概况n n总体施工组织及规划总体施工组织及规划总体施工组织及规划总体施工组织及规划n n工期安排及施工计划工期安排及施工计划工期安排及施工计划工期安排及施工计划n n施工前准备施工前准备施工前准备施工前准备n n劳动力组织及设备工装劳动力组织及设备工装劳动力组织及设备工装劳动力组织及设备工装n n施工方案施工方案施工方案施工方案n n各种保障措施各种保障措施各种保障措施各种保障措施三、工程概

2、况三、工程概况 1.工程概况及技术标准工程概况及技术标准 我无砟轨道施工管段主要由桐海特大桥(我无砟轨道施工管段主要由桐海特大桥(我无砟轨道施工管段主要由桐海特大桥(我无砟轨道施工管段主要由桐海特大桥(447#-447#-594#594#)海宁西站、海杭特大桥()海宁西站、海杭特大桥()海宁西站、海杭特大桥()海宁西站、海杭特大桥(0#-80#0#-80#)三大主)三大主)三大主)三大主要工程项目组成,其中海宁西站框架通道涵洞要工程项目组成,其中海宁西站框架通道涵洞要工程项目组成,其中海宁西站框架通道涵洞要工程项目组成,其中海宁西站框架通道涵洞7 7座。线座。线座。线座。线路全长路全长路全长路

3、全长9.031km9.031km,其中路基,其中路基,其中路基,其中路基1.814km1.814km,桥梁,桥梁,桥梁,桥梁7.217km7.217km。 2. 无碴轨道道床结构:无碴轨道道床结构: 桥面轨道结构:桥面轨道结构:桥面轨道结构:桥面轨道结构: (1 1)两布一膜滑动层)两布一膜滑动层)两布一膜滑动层)两布一膜滑动层 ; (2 2)钢筋混凝土底座板;)钢筋混凝土底座板;)钢筋混凝土底座板;)钢筋混凝土底座板;三、工程概况三、工程概况 (3)CA砂浆垫层砂浆垫层 (4) 预应力钢筋混凝土轨道板。预应力钢筋混凝土轨道板。 路基轨道结构:路基轨道结构: (1)混凝土支撑层)混凝土支撑层

4、; (2)CA砂浆垫层砂浆垫层 (3)预应力钢筋混凝土轨道板。)预应力钢筋混凝土轨道板。三、施工准备三、施工准备3、无砟轨道施工主要数量表 序号序号 名称名称 单位单位 数量数量1 1无碴道床铺设无碴道床铺设 铺轨公里(单线铺轨公里(单线 )18.06218.0622 2滑动层滑动层 m2m244353443533 3桥上混凝土底板座桥上混凝土底板座 m3m3858085804 4路基上混凝土支承层路基上混凝土支承层 m3m3370037005 5CACA砂浆调整层砂浆调整层 m3m31615.51615.56 6IIII型轨道板铺设型轨道板铺设 块块28012801四、总体施工组织及规划四、

5、总体施工组织及规划一、总体目标一、总体目标一、总体目标一、总体目标 n n质量目标:全部工程达到铁道部客运专线无碴轨质量目标:全部工程达到铁道部客运专线无碴轨道工程质量验收标准。道工程质量验收标准。n n安全目标:杜绝职工因工死亡事故,年重伤率控安全目标:杜绝职工因工死亡事故,年重伤率控制在制在0.50.5以下以下, ,无火灾事故无火灾事故, ,无机械行车事故和无机械行车事故和交通责任事故。交通责任事故。n n工期目标:轨道工程于工期目标:轨道工程于20102010年年3 3月月1 1日开始到日开始到20102010年年6 6月月2020日结束,总工期为日结束,总工期为112112天。天。 四

6、、总体施工组织及规划四、总体施工组织及规划二、施工单元划分与施工队伍分工 1、底座板/支承层划分为3个施工单元,分 别 由3个施工队伍完成。 2、轨道板粗铺、精调、灌浆将整个施工划分为2个区段,每个作业区段及作业内容安排1个作业专业化施工队伍。四、总体施工组织及规划四、总体施工组织及规划主要工序施工作业区段划分表主要工序施工作业区段划分表 序号序号序号序号名称名称名称名称段落起止段落起止段落起止段落起止长度长度长度长度(km)km)备注备注备注备注1 1底座板及桥梁滑动层底座板及桥梁滑动层底座板及桥梁滑动层底座板及桥梁滑动层 DK126+121DK126+121DK135DK135152 15

7、2 9.0319.031双线双线双线双线1.11.1底座板底座板底座板底座板1 1 DK126+121DK126+121DK130DK130796.39 796.39 4.6754.675桐海特大桥桐海特大桥桐海特大桥桐海特大桥1.21.2底座板底座板底座板底座板2 2 DK130+796.39DK130+796.39DK132DK132510.94 510.94 1.7141.714海宁西站海宁西站海宁西站海宁西站1.31.3底座板底座板底座板底座板3 3 DK132+510.94DK132+510.94DK135DK135152 152 2.6412.641海杭特大桥海杭特大桥海杭特大桥海

8、杭特大桥2 2轨道板粗铺轨道板粗铺轨道板粗铺轨道板粗铺DK126+121DK126+121DK135DK135152 152 9.0319.0312.12.1粗铺粗铺粗铺粗铺1 1DK126+121DK126+121DK130+796.39DK130+796.394.6754.675桐海特大桥桐海特大桥桐海特大桥桐海特大桥2.22.2粗铺粗铺粗铺粗铺2 2DK130+796.39DK130+796.39DK135DK1351521524.3554.355海宁西站、海杭海宁西站、海杭海宁西站、海杭海宁西站、海杭特大桥特大桥特大桥特大桥四、总体施工组织及规划四、总体施工组织及规划主要工序施工作业区

9、段划分表主要工序施工作业区段划分表序号序号序号序号名称名称名称名称段落起止段落起止段落起止段落起止长度长度长度长度(km)km)备注备注备注备注3 3轨轨道板精道板精道板精道板精调调 DK126+121DK126+121DK135DK135152 152 9.0319.031双线双线双线双线3.13.1精精精精调调 1 1 DK126+121DK126+121DK130+796.39DK130+796.39 4.6754.675桐海特大桥桐海特大桥桐海特大桥桐海特大桥3.23.2精精精精调调 2 2 DK130+796.39DK130+796.39DK135DK135152152 4.3354

10、.335海宁西站、海海宁西站、海海宁西站、海海宁西站、海杭特大桥杭特大桥杭特大桥杭特大桥五、工期安排及施工计划五、工期安排及施工计划一、项目节点工期要求和开竣工日期一、项目节点工期要求和开竣工日期 根根据据沪沪杭杭客客专专公公司司的的指指导导性性节节点点工工期期要要求求,按按以以下时间组织施工:下时间组织施工: 轨轨 道道 板板 总总 体体 施施 工工 时时 间间 : 20102010年年 4 4月月 1 1日日 -2010 -2010 年年6 6月月2020日。日。 1 1、路基无砟轨道施工日期:、路基无砟轨道施工日期: 混混凝凝土土支支承承层层铺铺设设时时间间为为20102010年年5 5

11、月月1 1日日至至5 5月月1717日日 轨道板铺设时间为轨道板铺设时间为20102010年年5 5月月2929日至日至6 6月月1414日,日, 轨道板精调时间为轨道板精调时间为20102010年年6 6月月1 1日至日至6 6月月1616日;日;五、工期安排及施工计划五、工期安排及施工计划2 2、桥面无砟轨道施工日期、桥面无砟轨道施工日期: : 底座板浇注时间为底座板浇注时间为20102010年年4 4月月1 1日至日至5 5月月2525日;日; 粗铺时间为粗铺时间为20102010年年4 4月月5 5日至日至6 6月月1717日;日; 精调时间为精调时间为20102010年年4 4月月6

12、 6日至日至6 6月月1818日。日。五、工期安排及施工计划五、工期安排及施工计划二、分项工程施工进度指标二、分项工程施工进度指标二、分项工程施工进度指标二、分项工程施工进度指标n n海航特大桥底板座施工指标海航特大桥底板座施工指标: :双线双线130m130m,单线,单线260m260m。n n桐海特大桥底板座施工指标桐海特大桥底板座施工指标: :双线双线200m200m,单线,单线400m400m。n n路基混凝土支承层指标:日进度单线路基混凝土支承层指标:日进度单线260m260m,双线,双线130m130m。n n轨道板粗安装指标:日进度双线轨道板粗安装指标:日进度双线130m130m

13、,单线,单线260m260m。n n轨道板精调指标每套精调系统:日进度双线轨道板精调指标每套精调系统:日进度双线130m130m,单,单线线260m260m。n n封边及灌浆指标:日进度双线封边及灌浆指标:日进度双线130m130m,单线,单线260m260m。n n张拉进度指标:日进度张拉进度指标:日进度130m130m,单线,单线260m260m 六、施工前准备工作六、施工前准备工作一、主要临时工程准备工作一、主要临时工程准备工作 1 1、钢筋加工厂、钢筋加工厂 我分部设我分部设2 2个钢筋加工场,每个作业区一个钢筋加工场,每个作业区一 个,个,采用在桥上现场制作钢筋笼方案进行采用在桥上现

14、场制作钢筋笼方案进行 2 2、CACA砂浆供给站砂浆供给站 根据根据10km10km设一座设一座CACA砂浆供给服务站的原则,砂浆供给服务站的原则,我分部设我分部设CACA砂浆供给服务站一座。砂浆供给服务站一座。 3 3、上桥通道、上桥通道 为方便上桥施工为方便上桥施工, ,沿线路方向每隔沿线路方向每隔2km2km修建上修建上人通道一座人通道一座, ,上人通道由钢管或型钢制做上人通道由钢管或型钢制做, ,要稳定要稳定牢固牢固, , 确保上下人员的安全。通道宽度不小于确保上下人员的安全。通道宽度不小于100cm,100cm,踏步高度不大于踏步高度不大于20cm, 20cm, 踏步宽度不小于踏步宽

15、度不小于25cm25cm。六、施工前准备工作六、施工前准备工作4、施工便道 无碴轨道施工期间无碴轨道施工期间, ,行驶或停留在施工便道上的行驶或停留在施工便道上的机械、车辆较多机械、车辆较多, ,如如CACA沙浆搅拌车、混凝土罐车、沙浆搅拌车、混凝土罐车、混凝土泵车、大型吊车及钢筋运输车等,施工便混凝土泵车、大型吊车及钢筋运输车等,施工便道须达到如下标准道须达到如下标准: :n n. .路面必须平整密实路面必须平整密实, ,不能出现凸凹不平的现象。不能出现凸凹不平的现象。n n. .路面宽度不能小于路面宽度不能小于6m,6m,不足不足6m6m的地段要进行的地段要进行局部加宽,个别困难地段为便于

16、错车要每隔局部加宽,个别困难地段为便于错车要每隔300m300m修筑交汇错车道一处修筑交汇错车道一处, ,防止堵车现象发生。防止堵车现象发生。六、施工前准备工作六、施工前准备工作n n.便道要充分考虑大型车辆绕行、调头运输方便,当绕行车道穿过桥梁下时,要确保净空高度大于4.30米。n n施工便道要加强排水措施,防止雨天积水,路面沉降,大型车辆倾覆。n n加强施工便道的保养、维修及调度工作,施工期间要确保施工便道畅通无阻。 我分部大部分地段便道满足施工要求,局部地段的便道还需进一步的修整。六、施工前准备工作六、施工前准备工作5、轨道板存放场地 桥梁轨道板临时存放在施工便道和线路之间桥梁轨道板临时

17、存放在施工便道和线路之间, ,为便为便于悬臂龙门吊垂直提升于悬臂龙门吊垂直提升, ,轨道板外侧距桥梁翼檐约轨道板外侧距桥梁翼檐约50cm50cm。路基轨道板沿路基右侧存放。存放轨道。路基轨道板沿路基右侧存放。存放轨道板的地基要求平整密实,垫放枕木板的地基要求平整密实,垫放枕木, ,摆放整齐。同摆放整齐。同时加强轨道板存放点的排水措施时加强轨道板存放点的排水措施, ,防止雨天积水防止雨天积水, ,地基下沉地基下沉, ,轨道板倾斜。轨道板倾斜。 六、施工前准备工作六、施工前准备工作6、混凝土拌合站 无砟轨道底座板施工时无砟轨道底座板施工时, ,混凝土的用量较大混凝土的用量较大, ,根据根据现有拌合

18、站的生产能力现有拌合站的生产能力, ,为满足施工进度需要为满足施工进度需要, ,计计划全部留用原来线下分部的划全部留用原来线下分部的2 2个混凝土拌合站,确个混凝土拌合站,确保底座板和支承层混凝土的供应。保底座板和支承层混凝土的供应。六、施工前准备工作六、施工前准备工作二、施工测量和试验准备工作 精测网由局项目部统一安装测设,路基上的精测网由局项目部统一安装测设,路基上的设标网(设标网(GVNGVN)设于接触网支柱上,桥梁上的)设于接触网支柱上,桥梁上的设标网(设标网(GVNGVN)设于防撞墙上的固定支座正上)设于防撞墙上的固定支座正上方。我分部需要做的就是测设轨道基准网方。我分部需要做的就是

19、测设轨道基准网(GRNGRN)和施工放样测量,底座板成型后复测)和施工放样测量,底座板成型后复测工作。一个工作面至少配置徕卡全占仪工作。一个工作面至少配置徕卡全占仪1 1台和电台和电子水准仪子水准仪1 1台。精调工作在每台系统上需配置台。精调工作在每台系统上需配置1 1个技术员和四个调试人员。个技术员和四个调试人员。 试验人工作主要有原材料的报验、现场混凝试验人工作主要有原材料的报验、现场混凝土的试验、土的试验、CACA砂浆的试验、配料站的试验等工砂浆的试验、配料站的试验等工作。作。 六、施工前准备工作六、施工前准备工作三.工前的分项工程质量要求及交接工作 工前必须提前进行梁面的交接。复核梁面

20、工前必须提前进行梁面的交接。复核梁面的平整度,确保纵向每的平整度,确保纵向每4 4米米3 3毫米的误差要求,毫米的误差要求,两片梁的接头高差小于两片梁的接头高差小于10mm10mm,高程误差,高程误差+3+3、-6-6,防水层完整无空鼓,预埋件的位置准确,防水层完整无空鼓,预埋件的位置准确无误,尤其是齿槽内的母排高度,必须详细无误,尤其是齿槽内的母排高度,必须详细测量记录。测量记录。六、施工前准备工作六、施工前准备工作 四.沉降观测及评估工作 无碴轨道的铺设时间受控于主体工程的沉降量和沉降速率,所以必须严格按照设计院和业主制定的观测方案进行观测,对连续梁进行徐变观测,并提供可靠的参数,向设计院

21、提供观测资料,由设计院按无碴轨道铺设条件评估技术指南要求分析评估,确定无碴轨道的铺设时间。七、劳动力组织及设备工装七、劳动力组织及设备工装1、劳动力组织 我分部负责施工的施工段我分部负责施工的施工段, 2, 2月底月底3 3月初安排月初安排施工队进场,每个作业工区组建一个二布一膜作施工队进场,每个作业工区组建一个二布一膜作业队、一个底座板施工作业队、一个轨道板铺设业队、一个底座板施工作业队、一个轨道板铺设作业队、一个轨道板精调作业队、一个轨道板灌作业队、一个轨道板精调作业队、一个轨道板灌浆作业队及一个零星工程收尾作业队。先期在试浆作业队及一个零星工程收尾作业队。先期在试验段对人员进行施工工艺培

22、训,制作混凝土底座验段对人员进行施工工艺培训,制作混凝土底座钢筋,于钢筋,于4 4月月1 1号开始施工。号开始施工。 1.1.二布一膜作业队:队长二布一膜作业队:队长1 1人、技术负责人人、技术负责人1 1人、普工人、普工2020人,合计人,合计2222人。人。 七、劳动力组织及设备工装七、劳动力组织及设备工装 2.2.混凝土底座板作业队混凝土底座板作业队 :队长:队长1 1人、技术负责人人、技术负责人1 1人、技术员人、技术员2 2人、质检员人、质检员2 2人、测量工人、测量工4 4人、模板工人、模板工4040人、钢筋工人、钢筋工100100人、混凝土工人、混凝土工3030人,合计人,合计1

23、80180人。人。 3.3.轨道板粗铺作业队轨道板粗铺作业队 :队长:队长1 1人、技术员人、技术员1 1人、人、起重工起重工4 4人、普工人、普工2020人,合计人,合计2626人。人。 4.4.轨道板精调作业队轨道板精调作业队 :队长:队长1 1人、技术员人、技术员2 2人、人、测量工测量工4 4人、普工人、普工1010人,合计人,合计1717人。人。 5.5.轨道板灌浆作业队轨道板灌浆作业队 :队长:队长1 1人、技术员人、技术员2 2人、人、抹灰工抹灰工1010人、灌浆工人、灌浆工4 4人、试验员人、试验员2 2人,合计人,合计1919人。人。 6. 6. 其他:技术员其他:技术员2

24、2人、钢筋工人、钢筋工5 5人、模板工人、模板工5 5人、人、混凝土工混凝土工5 5人、普工人、普工2020人,合计人,合计3737人。人。 以上合计:以上合计:301301人。人。 两个作业工区合计:两个作业工区合计:602602人人七、劳动力组织及设备工装七、劳动力组织及设备工装2、设备工装及主要材料 1.特种设备数量(台/套):悬臂龙门吊(10T)2台、移动搅拌车2台、精调测量系统2套,运板车2台,灌浆台车2台 2.通用设备(台/套):泵车2台、灌车6台、汽车吊(25吨以上)6台、发电机(75KW以上)4台。 3.底座板:钢模板桐海特大桥1600米、海杭特大桥1100米。其它工具材料待施

25、工图纸出来之后再定。八、施工方案八、施工方案一、主要施工流程与组织一、主要施工流程与组织一、主要施工流程与组织一、主要施工流程与组织 滑动层铺设(土工布、弹簧板)滑动层铺设(土工布、弹簧板) 施工底座施工底座板板轨道板粗铺轨道板粗铺底座板连接底座板连接轨道板精调轨道板精调轨轨道板灌浆道板灌浆纵向连接纵向连接侧向挡块施工。具体如下:侧向挡块施工。具体如下: 1.1.滑动层施工滑动层施工: :根据每天施工用量,由汽车将根据每天施工用量,由汽车将二布一膜和硬泡沫塑料板运至施工现场,再由汽二布一膜和硬泡沫塑料板运至施工现场,再由汽车吊运至桥面,然后人工搬运铺设。日进度车吊运至桥面,然后人工搬运铺设。日

26、进度200200双米。双米。 八、施工方案八、施工方案 2.2.底座板施工:划定各施工段的临时端刺及底座板施工:划定各施工段的临时端刺及常规区的具体里程及位置,我分部底座板浇筑共常规区的具体里程及位置,我分部底座板浇筑共化分化分2 2个临时端刺和个临时端刺和2 2个常规区和个常规区和2 2个永久端刺。个永久端刺。其中桐海特大桥化分其中桐海特大桥化分1 1个临时端刺和个临时端刺和1 1个常规区,个常规区,海航特大桥分为海航特大桥分为1 1个临时端刺和个临时端刺和1 1个常规区。个常规区。 桐海特大桥每日进度单线桐海特大桥每日进度单线400400米,海杭特大米,海杭特大桥每日进度单线桥每日进度单线

27、260260米米八、施工方案八、施工方案 3.3.轨道板粗铺:轨道板的粗铺在底板座强度大于轨道板粗铺:轨道板的粗铺在底板座强度大于10MP10MP并浇筑时间大于并浇筑时间大于2 2天后进行天后进行( (此时未浇筑的此时未浇筑的BL1BL1、BL2BL2、K0K0、K1K1处不能粗铺处不能粗铺) )。日进度双线。日进度双线130130米。米。 轨道板粗铺机械配置轨道板粗铺机械配置: : 每个工作面配置悬臂龙门每个工作面配置悬臂龙门吊吊1 1台、汽车吊台、汽车吊1 1台、台、3535350mm3535350mm方木条、定方木条、定位锥位锥120120个、个、L=60mmL=60mm的的1616精轧

28、螺纹钢精轧螺纹钢120120根、根、电锤电锤4 4台、小撬棍台、小撬棍4 4根根, ,鼓风器鼓风器4 4个。个。 4.4.轨道板精调及测量:轨道板精调及测量: 轨道板精调分工作面先轨道板精调分工作面先后展开,每工作段配特殊测量标架四个、全站仪一台、后展开,每工作段配特殊测量标架四个、全站仪一台、测量小车一台、精调千斤顶测量小车一台、精调千斤顶350350台。台。八、施工方案八、施工方案 5.轨道板灌浆:完成精调后,可组织轨道板砂浆封边,并在轨道板两侧及板缝中间安装压紧装置,后组织灌浆。 轨道板灌浆机械配置:每个工作面配置CA沙浆搅拌车1台、吊车1台、灌浆台车1辆、灌浆料斗1个、高压水枪2付、压

29、紧装置120付、沙浆拌合机1台、0.4m3料斗2个、沙浆料桶3个、铁锹4把、铁抹子8把。九、各种保障措施九、各种保障措施( (一一一一) )进度保证措施进度保证措施进度保证措施进度保证措施1.1.提前对施工人员进行培训,早期锻炼施工人员的操作技提前对施工人员进行培训,早期锻炼施工人员的操作技能和熟练程度;能和熟练程度;2.2.做好各种施工准备,在试验段中摸索出合理资源组合。做好各种施工准备,在试验段中摸索出合理资源组合。3.3.加强线下施工的资源配置,确保架梁工期的实现,为无加强线下施工的资源配置,确保架梁工期的实现,为无碴轨道施工创造条件。碴轨道施工创造条件。4.4.严格按施工组织设计配足资

30、源,在施工中合理调整设备严格按施工组织设计配足资源,在施工中合理调整设备组合,确保每个工作面顺利进行。组合,确保每个工作面顺利进行。5. 5. 加强施工调度和信息管理,严密监控每个环节的实施情加强施工调度和信息管理,严密监控每个环节的实施情况,及时处理滞后的环节。况,及时处理滞后的环节。6. 6. 实施奖惩制度,及时进行奖罚。实施奖惩制度,及时进行奖罚。九、各种保障措施九、各种保障措施( (二二二二) )质量保证措施质量保证措施质量保证措施质量保证措施1. 1. 根据施工工艺确定施工班组,配备相应的管理人根据施工工艺确定施工班组,配备相应的管理人员、技术人员和作业人员,明确岗位和职责,以质量员

31、、技术人员和作业人员,明确岗位和职责,以质量责任制保证施工质量。责任制保证施工质量。2. 2. 对每道工序编制详细的施工实施细则、作业指导对每道工序编制详细的施工实施细则、作业指导书和技术交底,明确书和技术交底,明确型轨道施工质量控制要点,进型轨道施工质量控制要点,进行强化学习和培训,并进行现场跟踪技术指导,让每行强化学习和培训,并进行现场跟踪技术指导,让每位作业人员对施工技术标准和技术要求做到心中有数,位作业人员对施工技术标准和技术要求做到心中有数,熟练掌握操作技能。熟练掌握操作技能。3. 3. 严格按照中心试验室、设备物资部门选用的原材严格按照中心试验室、设备物资部门选用的原材料进行施工,

32、杜绝使用未经检验或不合格的材料。料进行施工,杜绝使用未经检验或不合格的材料。4. 4. 密切注意周边施工环境的变化,对影响质量的关密切注意周边施工环境的变化,对影响质量的关键工序制订相应的应急预案,确保混凝土、沥青水泥键工序制订相应的应急预案,确保混凝土、沥青水泥砂浆的入模温度与入模时间,保证灌注质量。砂浆的入模温度与入模时间,保证灌注质量。5 5 按照设计要求和施工需要,定期进行桥梁、路基按照设计要求和施工需要,定期进行桥梁、路基沉降观测,及时分析数据,反馈信息。沉降观测,及时分析数据,反馈信息。九、各种保障措施九、各种保障措施( (三三三三) )安全保证措施安全保证措施安全保证措施安全保证

33、措施1.1.对对型轨道板施工工序进行安全性分析,确定危险源,型轨道板施工工序进行安全性分析,确定危险源,制定安全保证措施和应急预案,并付诸实施。制定安全保证措施和应急预案,并付诸实施。2.2.各施工班组内设置不少于各施工班组内设置不少于1 1名的专职安全员,专门负责名的专职安全员,专门负责本工班的现场安全管理工作,对作业人员的安全行为本工班的现场安全管理工作,对作业人员的安全行为进行监控、指导。进行监控、指导。3.3.对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗对机械操作人员、运输车司机、普通作业人员进行岗前安全教育培训,提高安全意识,掌握安全基本知识前安全教育培训,提高安全意识,掌握安全基本知识和技能,做到持证上岗。和技能,做到持证上岗。4.4.对对型轨道板施工存在的长距离运输、高空吊装、现型轨道板施工存在的长距离运输、高空吊装、现场摆放、安装等关键工序,认真做好安全技术交底,场摆放、安装等关键工序,认真做好安全技术交底,并付诸实施。并付诸实施。

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