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1、线路设备检查主要学习内容主要学习内容线路静态检查线路静态检查 线路动态检查线路动态检查 钢轨检查钢轨检查 春秋季检查春秋季检查 量具检查量具检查 轨道检查车使用办法轨道检查车使用办法 几点用词说明几点用词说明 执行规则条文时，对于要求严格程度的用词说明如执行规则条文时，对于要求严格程度的用词说明如下，以便在执行中区别对待。下，以便在执行中区别对待。 (1)表示很严格，非这样做不可的用词：表示很严格，非这样做不可的用词： 正面词采用正面词采用“必须必须”； 反面词采用反面词采用“严禁严禁”。 (2)表示严格，在正常情况下均这样做的用词：表示严格，在正常情况下均这样做的用词： 正面词采用正面词采用
2、“应应”； 反面词采用反面词采用“不应不应”或或“不得不得”。 (3)表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词：表示允许稍有选择，在条件许可时首先应这样做的用词： 正面词采用正面词采用“宜宜”； 反面词采用反面词采用“不宜不宜”。 表示有选择，在一定条件可以这样做的，采用表示有选择，在一定条件可以这样做的，采用“可可”。线路静态检查线路静态检查1 1、检查部门、检查部门设有检查监控车间的工务段，应由检查监控车间有计划地设有检查监控车间的工务段，应由检查监控车间有计划地对工务段管辖线路设备进行月度周期性检查，线路车间参对工务段管辖线路设备进行月度周期性检查，线路车间参加月度周期性检查并负
3、责检查监控车间检查内容以外的检加月度周期性检查并负责检查监控车间检查内容以外的检查工作。查工作。未设检查监控车间的工务段，应由线路车间组织检查监控未设检查监控车间的工务段，应由线路车间组织检查监控工区有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检工区有计划地对线路车间管辖线路设备进行月度周期性检查，组织线路工区参加月度周期性检查并进行检查监控工查，组织线路工区参加月度周期性检查并进行检查监控工区检查内容以外的检查工作。区检查内容以外的检查工作。线路静态检查线路静态检查2 2、线路设备检查内容及检查周期、线路设备检查内容及检查周期 一一、正正线线线线路路和和道道岔岔，每每月月应应检检查查2次次(
4、当当月月有有轨轨检检车车检检查查的的线线路路可可减减少少1次次)；其其他他线线路路和和道道岔岔，每每月月应应检检查查1次次。轨轨距距、水水平平、三三角角坑坑应应全全面面检检查查，轨轨向向、高高低低及及设设备备其其他他状状态态应应全全面面查查看看，重重点点检检查查，对对伤伤损损钢钢轨轨、夹夹板板和和焊焊缝缝应应同同时检查。时检查。二、曲线正矢，每季应至少全面检查二、曲线正矢，每季应至少全面检查1次。次。三、对无缝线路轨条位移，每月应观测三、对无缝线路轨条位移，每月应观测1次。次。四四、对对钢钢轨轨焊焊接接接接头头的的表表面面质质量量及及平平直直度度，每每半半年年应应检检查查1次。次。五、对严重线
5、路病害地段和薄弱处所，应经常检查。五、对严重线路病害地段和薄弱处所，应经常检查。 检查结果应做好记录检查结果应做好记录。线路静态检查线路静态检查3 3、轨道检查仪的采用、轨道检查仪的采用应应积积极极采采用用轨轨道道检检查查仪仪检检查查线线路路，提提高高线线路路静静态态检检查查质质量量，加强线路设备状态分析，指导线路养修工作。加强线路设备状态分析，指导线路养修工作。 线路动态检查线路动态检查1 1、动态质量、动态质量 线路局部不平顺线路局部不平顺峰值管理峰值管理线路区段整体不平顺线路区段整体不平顺均值管理均值管理线路动态检查线路动态检查2 2、峰值管理检查评定标准、峰值管理检查评定标准 偏差偏差
6、分为分为4个等级：个等级： I级、级、级、级、级、级、级级各项偏差等级扣分标准：各项偏差等级扣分标准：I级每处扣级每处扣1分，分，级每处扣级每处扣5分，分，级每处扣级每处扣100分，分，级每处扣级每处扣301分。分。 线路动态检查线路动态检查3 3、峰值管理检查评定标准、峰值管理检查评定标准 线路动态评定标准：线路动态评定标准： 1.线路动态评定以千米为单位。线路动态评定以千米为单位。2.每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。每千米扣分总数为各级、各项偏差扣分总和。3.每千米线路动态评定标准：每千米线路动态评定标准： 优良优良扣分总数在扣分总数在50分及以内；分及以内； 合格合格扣分总数在扣
7、分总数在51300分；分； 失格失格扣分总数在扣分总数在300分以上。分以上。线路动态检查线路动态检查3 3、峰值管理检查评定标准、峰值管理检查评定标准 轨检车检查结果应分线、分段汇人轨检车线路评分统计报轨检车检查结果应分线、分段汇人轨检车线路评分统计报告表中。告表中。 线路动态检查线路动态检查4 4、检测周期、检测周期 检测周期根据运量和线路状态确定。检测周期根据运量和线路状态确定。 一、铁道部轨道检查车，对允许速度大于一、铁道部轨道检查车，对允许速度大于120 kmh的的线路及其他主要繁忙干线进行定期检查。线路及其他主要繁忙干线进行定期检查。 二、铁路局轨道检查车，对允许速度大于二、铁路局
8、轨道检查车，对允许速度大于120 kmh的的线路每月检查不少于线路每月检查不少于2遍遍(含铁道部轨道检查车检查含铁道部轨道检查车检查)，对年，对年通过总重不小于通过总重不小于80Mt的正线的正线1530天检查天检查1遍，对年通过遍，对年通过总重为总重为2580Mt以内的正线每月检查以内的正线每月检查1遍，对年通过总重遍，对年通过总重小于小于25Mt的正线每季检查的正线每季检查1遍，对状态较差的线路可适当遍，对状态较差的线路可适当增加检查遍数。增加检查遍数。线路动态检查线路动态检查5 5、检测报告、检测报告 一、铁道部轨道检查车检测中发现的问题，应及时通知有一、铁道部轨道检查车检测中发现的问题，
9、应及时通知有关单位，检查后及时将检测报告提交有关单位，每月末关单位，检查后及时将检测报告提交有关单位，每月末(或或年底年底)向铁道部提报月度向铁道部提报月度(或年度或年度)检测、分析报告检测、分析报告(含轨检车含轨检车线路评分统计报告表线路评分统计报告表)。 二、铁路局轨道检查车检测中发现的问题，应立即通知二、铁路局轨道检查车检测中发现的问题，应立即通知工务段，检查后向有关单位通报检查结果，每月上旬工务段，检查后向有关单位通报检查结果，每月上旬(或年或年初初)向铁道部提报上月向铁道部提报上月(或上年度或上年度)检查、分析报告检查、分析报告(含轨检车含轨检车线路评分统计报告表线路评分统计报告表)
10、。线路动态检查线路动态检查6 6、TQITQI对对线线路路区区段段整整体体不不平平顺顺(均均值值管管理理)动动态态质质量量指指标标轨轨道道质质量量指指数数(TQI)超超过过管管理理值值的的线线路路，应应有有计计划划地地安安排排维维修或保养。修或保养。 线路动态检查线路动态检查7 7、级超限处所处理级超限处所处理工工务务段段(或或由由工工务务段段通通知知管管内内施施工工的的责责任任单单位位)应应对对轨轨检检车车查查出出的的级级超超限限处处所所及及时时处处理理，对对查查出出的的级级超超限限处处所立即限制行车速度并及时处理所立即限制行车速度并及时处理 线路动态检查线路动态检查8 8、应重视判别的轨道
11、不平顺、应重视判别的轨道不平顺 1.周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为周期性连续三波及多波的轨道不平顺中，幅值为10 mm的轨向不平顺、的轨向不平顺、12 mm的水平不平顺、的水平不平顺、14 mm的高低的高低不平顺。不平顺。 2.对于对于50m范围内有范围内有3处大于以下幅值的轨道不平顺：处大于以下幅值的轨道不平顺：12mm的轨向不平顺、的轨向不平顺、12mm的水平不平顺、的水平不平顺、16mm的高的高低不平顺。低不平顺。 3.轨向、水平逆向复合不平顺。轨向、水平逆向复合不平顺。 4.速度大于速度大于160kmh区段，高低、轨向的波长在区段，高低、轨向的波长在30m以上的长波不平顺，
12、当轨道检查车检查其高低幅值达到以上的长波不平顺，当轨道检查车检查其高低幅值达到11 mm或轨向幅值达到或轨向幅值达到8mm时。时。线路动态检查线路动态检查9 9、机车轨道动态监测装置、机车轨道动态监测装置机车轨道动态监测装置对年通过总重不小于机车轨道动态监测装置对年通过总重不小于25 Mt或允许或允许速度大于速度大于120 kmh的线路每天应至少检查的线路每天应至少检查1遍。具体使遍。具体使用及管理办法由铁路局规定。用及管理办法由铁路局规定。 钢轨检查钢轨检查1 1、检查频率、检查频率铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于铁道部和铁路局钢轨探伤车，对年通过总重不小于50 Mt或允许速度大
13、于或允许速度大于120 kmh的线路每年应至少检查的线路每年应至少检查2遍，遍，对年通过总重不小于对年通过总重不小于25 Mt的干线每年应至少检查的干线每年应至少检查1遍。特遍。特殊地段增加检查遍数由铁路局确定。钢轨探伤车检查的伤殊地段增加检查遍数由铁路局确定。钢轨探伤车检查的伤损应采用探伤仪进行复核。损应采用探伤仪进行复核。 钢轨检查钢轨检查2 2、伤损钢轨标记伤损钢轨标记 伤损伤损种类种类伤损范围及标记伤损范围及标记说说 明明 连续伤损连续伤损一点伤损一点伤损轻伤轻伤用白铅油作标记用白铅油作标记轻伤有轻伤有发展发展用白铅油作标记用白铅油作标记重伤重伤用白铅油作标记用白铅油作标记春秋季检查春
14、秋季检查1 1、春季设备检查、春季设备检查每年每年34月应由铁路局组织工务段进行一次春季设备检查，月应由铁路局组织工务段进行一次春季设备检查，检查内容和要求由铁路局根据具体情况规定。检查内容和要求由铁路局根据具体情况规定。2 2、秋季设备检查、秋季设备检查每年每年9月末以前，按铁道部规定的秋检内容，应由铁路局月末以前，按铁道部规定的秋检内容，应由铁路局组织工务段进行一次秋季设备检查，并结合设备检查进行组织工务段进行一次秋季设备检查，并结合设备检查进行线路设备状态评定。铁路局应于线路设备状态评定。铁路局应于10月月20日前汇总并分析秋日前汇总并分析秋季设备检查结果，报铁道部。季设备检查结果，报铁
15、道部。量具检查量具检查量具包括以下量具包括以下5种：种：1、轨距尺、轨距尺2、支距尺、支距尺 3、扭矩扳手、扭矩扳手(接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手接头螺栓扭矩扳手和扣件扭矩扳手 )4、钢轨温度计、钢轨温度计 5、钢轨温度计、钢轨温度计 具具体体检检测测频频率率和和方方法法见见铁铁路路线线路路修修理理规规则则第第8.5.1条条 第第8.5.5条。条。 轨道检查车使用办法轨道检查车使用办法1 1、每千米扣分总数、每千米扣分总数S S的计算公式的计算公式 式中s每千米扣分总数(各级、各项偏差扣分的总和)；Ki各级偏差的扣分数； Tj各项的加权系数， T1T7均为1； Cij各检查项目各级偏差的个数
16、。轨道检查车使用办法轨道检查车使用办法2 2、轨道质量指数轨道质量指数(TQI)(TQI)的计算公式的计算公式 式中 各项几何偏差的标准差； 各项几何偏差在单元区段中连续采样点的幅值经Xij 的算术平均值； n采样点的个数(200m单元区段中，n=800)。轨道检查车使用办法轨道检查车使用办法3 3、使用要求使用要求 1.轨检车应按规定进行标定和对标；轨检车应按规定进行标定和对标；2.轨检车的走行和测量系统应经常保持技术状态良好和检轨检车的走行和测量系统应经常保持技术状态良好和检测准确；测准确；3.轨检车出车前应安排好检测计划，并通报有关单位，挂轨检车出车前应安排好检测计划，并通报有关单位，挂
17、运中不得随意变更车次；运中不得随意变更车次；4.轨检车应正向连挂客车尾部，任何情况下均不得与货车轨检车应正向连挂客车尾部，任何情况下均不得与货车连挂。连挂。轨道检查车使用办法轨道检查车使用办法4 4、轨检车的检修、轨检车的检修1.车辆的检修应按铁道部规定定期进行轴检、段修和厂修；车辆的检修应按铁道部规定定期进行轴检、段修和厂修；2.铁铁道道部部基基础础设设施施检检测测中中心心负负责责轨轨检检车车检检测测设设备备的的定定期期检检修修和和紧紧急急修修理理，并并负负责责协协调调设设备备生生产产厂厂对对检检测测设设备备的的返返厂厂检修。检修。轨道检查车使用办法轨道检查车使用办法5 5、轨检车评分统计报告表、轨检车评分统计报告表 轨轨检检车车检检查查结结果果应应分分线线、分分段段汇汇人人轨轨检检车车线线路路评评分分统统计计报报告表中。告表中。 感谢大家的聆听！THE END温馨提示：本PPT课件下载后，即可编辑修改，也可直接使用。（希望本课件对您有所帮助）
