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1、电梯结构原理电梯结构原理电梯是垂直运行的电梯电梯是垂直运行的电梯( (通常也简称为电梯通常也简称为电梯) )、倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行倾斜方向运行的自动扶梯、倾斜或水平方向运行的自动人行道的总称。有了电梯,摩天大楼才得的自动人行道的总称。有了电梯,摩天大楼才得以崛起,现代城市才得以长高。据估计,截至以崛起,现代城市才得以长高。据估计,截至20022002年,全球在用电梯约年,全球在用电梯约635635万台,其中垂直电梯万台,其中垂直电梯约约610610万台,自动扶梯和自动人行道约万台,自动扶梯和自动人行道约2525万台。电万台。电梯已成为人类现代生活中广泛使用的人员运输工梯已
2、成为人类现代生活中广泛使用的人员运输工具。人们对电梯安全性、高效性、舒适性的不断具。人们对电梯安全性、高效性、舒适性的不断追求推动了电梯技术的进步。追求推动了电梯技术的进步。 第一部分:电梯的结构原理第二部分:自动扶梯的结构原理第一部分:电梯的结构原理第一部分:电梯的结构原理n n一、电梯的基本概念n n二、电梯的基本结构n n三、其它一、电梯的基本概念一、电梯的基本概念n n电电梯梯的的定定义义n n电电梯梯的的发发展展n n目目前前国国内内电电梯梯发发展展现现状状n n电电梯梯行行业业标标准准及及法法规规电梯的定义电梯的定义n n电梯的定义:电力拖动、具有乘客或载货电力拖动、具有乘客或载货
3、 轿厢、运轿厢、运 行于垂直或于垂直方向倾斜不大于行于垂直或于垂直方向倾斜不大于1515的两侧刚性导轨,的两侧刚性导轨,运送乘客和(或)货物的固定设备。运送乘客和(或)货物的固定设备。动力电力容器轿厢固定路线刚性轨道用途运载乘客、货物固定设备(特种设备)电梯的发展现状电梯的发展现状n n最早的电梯最早的电梯18521852年,德国柏林年,德国柏林n n带安全装置的电梯带安全装置的电梯18541854年,年,OTISOTIS先生在纽约展示第一部先生在纽约展示第一部带防止坠落装置的电梯带防止坠落装置的电梯n n第一台载人电梯第一台载人电梯18571857年年n n第一台蜗轮蜗杆减速电梯第一台蜗轮蜗
4、杆减速电梯18891889年,年,OTISOTIS公司(鼓轮式)公司(鼓轮式)n n第一台曳引式电梯第一台曳引式电梯19031903年,年,OTISOTIS公司公司n n我国最早使用电梯我国最早使用电梯19071907年,今上海和平饭店(年,今上海和平饭店(6 6层站,层站,OTISOTIS公司提供)公司提供)n n电力拖动:单速电力拖动:单速 双速双速 无极调压调速(交流或直流)无极调压调速(交流或直流)交交流变频调压调速(流变频调压调速(VVVFVVVF)n n控制系统:继电器控制系统:继电器PLCPLC微机微机群控群控智能化智能化otisn n1854年,在纽约水晶宫展览会上,奥的斯先生
5、公开展示了他的安全升降机。他站在载有木箱、大桶和其它货物的升降机平台上,当平台升至大家都能看到的高度后,他命令砍断绳缆,制动爪立即伸入平台两侧的锯齿状的铁条内,平台安全地停在原地,纹丝不动。此举迎来了观众热烈的掌声,奥的斯先生不断地向观众鞠着躬说道:一切平安,先生们,一切平安。电梯的发展电梯的发展n n很久之前,人们就使用一些原始的升降工具运送很久之前,人们就使用一些原始的升降工具运送人和货物。公元前人和货物。公元前11001100年前后,我国古人发明了年前后,我国古人发明了辘轳,它采用卷筒的回转运动完成升降动作,因辘轳,它采用卷筒的回转运动完成升降动作,因而增加了提升物品的高度。公元前而增加
6、了提升物品的高度。公元前236236年,希腊数年,希腊数学家学家ArchimedesArchimedes设计制作了由绞车和滑轮组构成设计制作了由绞车和滑轮组构成的起重装置。这些升降工具的驱动力一般是人力的起重装置。这些升降工具的驱动力一般是人力或畜力。或畜力。1919世纪初,在欧美开始用蒸汽机作为升世纪初,在欧美开始用蒸汽机作为升降工具的动力。降工具的动力。18451845年,威廉汤姆逊研制出年,威廉汤姆逊研制出1 1台液台液压驱动的升降机,其液压驱动的介质是水。尽管压驱动的升降机,其液压驱动的介质是水。尽管升降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行升降工具被一代代富有革新精神的工程师们进行不
7、断改进,然而被工业界普遍认可的升降机仍未不断改进,然而被工业界普遍认可的升降机仍未出现,直到出现,直到18521852年世界第年世界第1 1台安全升降机诞生。台安全升降机诞生。目前国内电梯发展现状目前国内电梯发展现状n n在用电梯:2002年统计约34.6万多台n n增长率:5万6万台/年n n几个阶段:19001949年:销售进口电梯,1100多台;19491979年:独立研制,约1万台;1979现在:建立三资企业,约40万台;2002年:年产量首次突破6万台。目前国内电梯发展现状目前国内电梯发展现状n n据统计,我国在用电梯据统计,我国在用电梯34.634.6多万台,每年还以约多万台,每年
8、还以约5 5万万6 6万万台的速度增长。电梯服务中国已有台的速度增长。电梯服务中国已有100100多年历史,而我国多年历史,而我国在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后,目前我在用电梯数量的快速增长却发生在改革开放以后,目前我国电梯技术水平已与世界同步。国电梯技术水平已与世界同步。100100多年来,中国电梯行业的发展经历了以下几个阶多年来,中国电梯行业的发展经历了以下几个阶段段 :对进口电梯的销售、安装、维保阶段对进口电梯的销售、安装、维保阶段(1900(190019491949年年) ),这一阶段我国电梯拥有量仅约,这一阶段我国电梯拥有量仅约11001100多台;多台;独立自独立自主,
9、艰苦研制、生产阶段(主,艰苦研制、生产阶段(1950195019791979年),这一阶段我年),这一阶段我国共生产、安装电梯约国共生产、安装电梯约1 1万台;万台;建立三资企业,行业快建立三资企业,行业快速发展阶段(自速发展阶段(自19801980年至今),这一阶段我国共生产、安年至今),这一阶段我国共生产、安装电梯约装电梯约4040万台。目前,我国已成为世界最大的新装电梯万台。目前,我国已成为世界最大的新装电梯市场和最大的电梯生产国。市场和最大的电梯生产国。 国际最新应用技术:国际最新应用技术:n n1 1、全数字识别乘客技术(所有乘客进入电梯前进行识别,其中包括眼球识别、指纹识、全数字识
10、别乘客技术(所有乘客进入电梯前进行识别,其中包括眼球识别、指纹识别)别)2 2、数字智能型安全控制技术(通过乘客识别系统或者、数字智能型安全控制技术(通过乘客识别系统或者ICIC卡以及数码监控设备,拒绝外卡以及数码监控设备,拒绝外来人员进入)来人员进入)3 3、第四代无机房电梯技术(主机必须与导轨和轿厢分离,完全没有共振共鸣,速度可、第四代无机房电梯技术(主机必须与导轨和轿厢分离,完全没有共振共鸣,速度可以达到以达到2.0M/S2.0M/S以上,最高可以使用在以上,最高可以使用在3030层以上)层以上)4 4、双向安全保护技术(双向安全钳、双向限速器,在欧洲必须使用,中国正在被普遍、双向安全保
11、护技术(双向安全钳、双向限速器,在欧洲必须使用,中国正在被普遍使用)使用)5 5、快速安装技术(改边过去的电梯安装方法,能够快速组装)、快速安装技术(改边过去的电梯安装方法,能够快速组装)6 6、节能技术(采用节能技术,使电梯更节约能源)、节能技术(采用节能技术,使电梯更节约能源)7 7、数字监控技术(完全采用计算机进行电梯监控与控制)、数字监控技术(完全采用计算机进行电梯监控与控制)8 8、无线远程控制及报警装置(当电梯产生故障时,电梯可以通过无线装置给手机发送、无线远程控制及报警装置(当电梯产生故障时,电梯可以通过无线装置给手机发送故障信息,并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。)故障信息
12、,并通过手机发送信号对电梯进行简单控制。)n n迅达公司迅达公司Miconic10Miconic10目的楼层厅站登记系统目的楼层厅站登记系统该系统操纵盘设置在各层站候梯厅,操纵盘号码对应各楼层号码。该系统操纵盘设置在各层站候梯厅,操纵盘号码对应各楼层号码。乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码,就会知道应该去乘梯组中哪台乘客只需在呼梯时登记目的楼层号码,就会知道应该去乘梯组中哪台电梯,从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层,轿厢电梯,从而提前去厅门等候。待乘客进入轿厢后不再需要选层,轿厢会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结合强大的计算机群会在目的楼层停梯。由于该系统的操作便利性及结
13、合强大的计算机群控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候控技术使得候梯和乘梯时间缩减。该系统的关键是处理好新召唤的候梯时间对原先已安排好的那些召唤服务时间的延误问题。梯时间对原先已安排好的那些召唤服务时间的延误问题。双层轿厢的电梯双层轿厢的电梯该电梯有该电梯有2 2层轿厢,一层在另一层之上,同时运行。乘客进入大层轿厢,一层在另一层之上,同时运行。乘客进入大楼楼1 1楼门厅,如果去单数楼层就进下面一层轿厢;如果去双数楼层则楼门厅,如果去单数楼层就进下面一层轿厢;如果去双数楼层则先乘先乘1 1楼和楼和2 2楼之间的自动扶梯,到达楼之间的自动扶梯,到达2 2楼后进入上面一层轿厢。
14、下楼楼后进入上面一层轿厢。下楼离开时可乘坐任一轿厢,而位于上层轿厢的乘客需停在离开时可乘坐任一轿厢,而位于上层轿厢的乘客需停在2 2楼,然后乘楼,然后乘自动扶梯去自动扶梯去1 1楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了额定容量,节省了井楼离开大楼。双层轿厢电梯增加了额定容量,节省了井道空间,提高了输送能力,特别适合超高层建筑往返空中大厅的高速道空间,提高了输送能力,特别适合超高层建筑往返空中大厅的高速直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等,且存在上下层乘客出直驶电梯。双层轿厢电梯要求相邻的层高相等,且存在上下层乘客出入轿厢所需时间取最大值的问题。入轿厢所需时间取最大值的问题。 n n奥的斯公司奥的斯公
15、司OdysseyOdyssey集垂直运输与水平运输的复合运输系统集垂直运输与水平运输的复合运输系统该系统采用直线电机驱动,在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在该系统采用直线电机驱动,在一个井道内设置多台轿厢。轿厢在计算机导航系统控制下,可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系计算机导航系统控制下,可以在轨道网络内交换各自运行路线。该系统节省了井道占用的空间,解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量统节省了井道占用的空间,解决了超高层建筑电梯钢丝绳和电缆重量太大的问题,尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空太大的问题,尤其适合于具有同一底楼的多塔形高层建筑群中前往空中大厅的穿梭直驶电梯。中大厅的
16、穿梭直驶电梯。 n n彩色大屏幕液晶楼层显示器彩色大屏幕液晶楼层显示器这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼这类显示器可以以高分辨率的彩色平面或三维图像显示电梯的楼层信息(如位置、运行方向),还可以显示实时的载荷、故障状态等。层信息(如位置、运行方向),还可以显示实时的载荷、故障状态等。通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广通过控制中心的设置还可以显示日期、时间、问候语、楼层指南、广告等,甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻告等,甚至还可以与远程计算机和寻呼系统联接发布天气预报、新闻等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘
17、客在轿等。有的显示器又增加了触摸查询功能。该装置缓解了陌生乘客在轿厢内面对面对视时的尴尬、无趣的局面,降低了乘客乘梯时心理等待厢内面对面对视时的尴尬、无趣的局面,降低了乘客乘梯时心理等待焦虑感。焦虑感。电梯行业主体标准电梯行业主体标准n nGB7588-2003GB7588-2003电梯制造与安装安全规范电梯制造与安装安全规范n nGB/T100581997GB/T100581997电梯技术条件电梯技术条件n nGBT10059-1997GBT10059-1997电梯试验方法电梯试验方法n nGB10060-93GB10060-93电梯安装验收规范电梯安装验收规范n nJG5017-1996J
18、G5017-1996液压电梯液压电梯n nGB50182-93GB50182-93电气装置安装工程电梯电气装置施工电气装置安装工程电梯电气装置施工及验收规范及验收规范n nGB50310-2002GB50310-2002电梯工程施工质量验收规范电梯工程施工质量验收规范n nGB/T7024-1997GB/T7024-1997电梯、自动扶梯、自动人行道术电梯、自动扶梯、自动人行道术语语二、电梯基本结构二、电梯基本结构n n电梯主参数及分类n n电梯结构组成电梯基本参数电梯基本参数电梯基本参数电梯基本参数序号序号名称名称常见常见1 1额定载重量4004003000kg3000kg2 2额定速度0.
19、5;1.0;1.6;2.5m/s0.5;1.0;1.6;2.5m/s3 3开门形式及尺寸开门形式及尺寸中分双扇门;旁开双扇门中分双扇门;旁开双扇门4 4用途用途乘客、载货、客货电梯乘客、载货、客货电梯5 5控制方式控制方式按钮、集选、并联、群控按钮、集选、并联、群控电梯分类电梯分类分类原则分类原则分类分类按用途按用途乘客电梯、载货电梯、客货(两用)电梯、病床电梯、住乘客电梯、载货电梯、客货(两用)电梯、病床电梯、住宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其宅电梯、杂物电梯、船用电梯、观光电梯、车辆电梯、其它专门用途电梯(冷库电梯、防爆电梯、矿井电梯、建筑它专门用途电梯(冷库电梯、防爆电
20、梯、矿井电梯、建筑工程电梯)工程电梯)按额定速度按额定速度超高速电梯(超高速电梯(3 310m/s)10m/s)、高速电梯(、高速电梯(223m/s)3m/s)、快速电梯(快速电梯(1 12m/s)2m/s)、低速电梯(、低速电梯( 1.0m/s)1.0m/s)按拖动方式按拖动方式直流电梯、交流电梯、液压电梯直流电梯、交流电梯、液压电梯按控制方式按控制方式按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机按钮控制、信号控制、集选控制、并联控制、群控、微机控制控制电梯规格和型号:一般包括用途、额定载重量、额定速度、 拖动方式、控制方式、门的型式、轿厢尺寸等信息。电梯基本结构电梯基本结构n n八个
21、系统八个系统八个系统八个系统1. 1.曳引系统井道和机房曳引系统井道和机房2. 2.导向系统井道和机房导向系统井道和机房3. 3.轿厢井道轿厢井道4. 4.门系统井道门系统井道5. 5.重量平衡系统井道重量平衡系统井道6. 6.电力拖动系统电力拖动系统7. 7.电气控制系统电气控制系统8. 8.安全保护系统安全保护系统八个系统八个系统曳引系统井道和机房导向系统井道和机房轿厢井道门系统井道重量平衡系统井道电力拖动系统电气控制系统安全保护系统两个基本要求两个基本要求安全可靠安全性和可靠性方便舒适舒适感 (速度和 振动)电梯依附的建筑物电梯依附的建筑物机房井道电梯依附的建筑物机房和井道电梯依附的建筑
22、物机房和井道n n电梯的工作条件海拔高度机房内空气温度运行地点的相对湿度和平均温度供电电压环境不含腐蚀性和易燃性气体及导电性尘埃电梯依附建筑物机房电梯依附建筑物机房n n机房结构和尺寸考虑控制柜、曳引机、限速器安装和通道n n机房通风和照明n n机房防护要求n n机房受力要求机房地板受力机房承重梁处集中受力机房吊钩受力电梯依附的建筑物井道电梯依附的建筑物井道n n井道材料及结构整体钢筋混凝土、钢筋混凝土圈梁砖、钢结构n n井道尺寸适应相应载重量的轿厢尺寸n n顶层高度和轿厢顶部间隙n n底坑深度n n通风和照明n n井道承受载荷导轨撑架传递井道壁安全钳或缓冲器动作传递底坑无机房电梯井道受载有特
23、别要求井道顶部空间和底坑的尺寸要求n n1 1井道顶部空间,当对重完全压实在缓冲器上时,应同时满足以下三个条件:井道顶部空间,当对重完全压实在缓冲器上时,应同时满足以下三个条件:n n(1 1)轿厢导轨长度应能提供)轿厢导轨长度应能提供 0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。的进一步制导行程。n n(2 2)井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离)井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离 1.0+0.035V2(m)1.0+0.035V2(m)。n n(3 3)井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离)井道顶部最底部件与固定在
24、轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离 0.3+0.035V2(m)0.3+0.035V2(m)n n井道顶部最底部件与导靴或滚轮,钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分井道顶部最底部件与导靴或滚轮,钢丝绳附件和垂直滑动门的横梁或部件的最高部分之间的距离之间的距离 0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)n n同时,轿厢上方应有一个足够的空间,能放进一个不小于同时,轿厢上方应有一个足够的空间,能放进一个不小于0.50.5米米0.60.6米米0.80.8米的距形体。米的距形体。n n2 2当轿厢完全压实在缓冲器上时,应同时满足:当轿厢完全压实在缓冲器上时,应同时满足:n n(1
25、 1)对重轨导长度应能提供一个)对重轨导长度应能提供一个 0.1+0.035V2(m)0.1+0.035V2(m)的进一步制导行程。的进一步制导行程。n n当电梯减速度能被监控时,这个数值可以减小:当电梯减速度能被监控时,这个数值可以减小:n nV V4m/s4m/s时,可减少原数值的时,可减少原数值的1/21/2n nV V4m/s4m/s时,可减少原数值的时,可减少原数值的2/32/3n n无论哪种情况,无论哪种情况,0.035V20.035V2的值,均不得小于的值,均不得小于0.250.25米。米。n n(2 2)底坑内应有能放进一个不小于)底坑内应有能放进一个不小于0.50.5米米0.
26、60.6米米1.01.0米的距形体。米的距形体。n n(3 3)底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于)底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于0.50.5米。该底部与导靴或滚轮、米。该底部与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过0.10.1米。米。电梯运行基本要求和评价指标电梯运行基本要求和评价指标n n电梯运行基本要求安全可靠、方便舒适电梯运行基本要求安全可靠、方便舒适n n电梯运行曲线电梯运行曲线n n电梯运行优劣评价指标电梯运行优劣评价指标 速度特性速度特性 噪音噪音 平层精度平层精度 可靠性可靠性
27、 安全性安全性曳引系统及平衡系统曳引系统构件曳引系统及平衡系统曳引系统构件n n曳引系统组成曳引机输出传递动力,通过曳引绳驱动轿厢和对重主要构件:曳引机曳引钢丝绳导向轮、反绳轮绳头组合曳引系统及平衡系统曳引力曳引系统及平衡系统曳引力n n曳引系数曳引系数e efn n曳引力计算曳引力计算T1/T2T1/T2(20032003版标准附录版标准附录MM)T1/T2T1/T2e ef用于轿厢装载和紧急情况T1/T2T1/T2e ef用于轿厢滞留工况n n影响曳引力因素:绳槽形状影响曳引力因素:绳槽形状包角包角润滑情况润滑情况n n曳引传动方式:常见曳引传动方式:常见1 1:1 1,2 2:1 1,通
28、力在广州新机场有,通力在广州新机场有 4 4:1 1货梯货梯曳引系统及平衡系统曳引传动形式曳引系统及平衡系统曳引传动形式n n即曳引钢丝绳的绕绳方式考虑曳引力额定载重量额定速度n n曳引传动方式:1 1:1 1;2 2:1 1(通力有(通力有 4 4:1 1)n n尽量避免钢丝绳的反向弯曲曳引传动方式曳引传动方式n n曳引钢丝绳的绕法曳引钢丝绳的绕法n n(1 1)1 1 1 1绕法绕法 轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。轿厢的升降速度与钢丝绳线速度一样。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。钢丝绳所受力等于所悬挂重量的总和。n n(2 2)2 2 1 1绕法绕法 轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一
29、半。轿厢的升降速度是钢丝绳线速度的一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。钢丝绳所受力等于所悬挂重量总和的一半。n n2 2曳引钢丝绳的绕式曳引钢丝绳的绕式n n(1 1)全绕式)全绕式 每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次,需要两个每根钢丝绳在曳引轮上绕过二次,需要两个对应的绳槽。对应的绳槽。n n(2 2)半绕式)半绕式 每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次,只需一个每根钢丝绳在曳引轮上只绕一次,只需一个对应绳槽。半绕式电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角对应绳槽。半绕式电梯,曳引钢丝绳在曳引轮上最大包角为为180180,一般不小于,一般不小于150150。曳引系统及平衡系统曳引机曳引系统及平衡系统曳引
30、机n n有齿轮曳引机蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮有齿轮曳引机蜗轮蜗杆、斜齿轮、行星齿轮n n无齿轮曳引机无齿轮曳引机n n曳引机组成一般有:曳引机组成一般有:电动机电动机制动器制动器减速箱减速箱曳引轮曳引轮手动盘车装置手动盘车装置曳引系统及平衡系统曳引机制动器曳引系统及平衡系统曳引机制动器n n应该是机电式制动器,必须是常闭式应该是机电式制动器,必须是常闭式n n制动器制动力矩:制动器制动力矩:125125额定载荷下行失电使轿厢以不大额定载荷下行失电使轿厢以不大于于gngn的平均减速度可靠制停的平均减速度可靠制停n n不允许用带式制动器不允许用带式制动器n n蜗轮蜗感曳引机常见制动器:电磁制动器
31、蜗轮蜗感曳引机常见制动器:电磁制动器n n电梯检验规程电梯检验规程对制动器强调规定:对制动器强调规定:制动器机械部件分两组装设(铁心视为机械部件,线圈不制动器机械部件分两组装设(铁心视为机械部件,线圈不是)是)有两有两个独立的电气装置切断制动器电流切断制动器电流必须有一个符合要求的电气安全装置在盘车操作前动作。必须有一个符合要求的电气安全装置在盘车操作前动作。(有些厂家用光电开关,盘车手轮一旦移位就动作)(有些厂家用光电开关,盘车手轮一旦移位就动作)电梯的紧急操作装置电梯的紧急操作装置n n紧急操作装置有两种,一种是针对曳引式有减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力不大于400N
32、时,采用的人工手动紧急操作装置,即盘车手轮与制动器扳手;另一种是针对无减速器的电梯或者移动装有额定载重量的轿厢所需的操作力大于400N时,采用的紧急电动运行的电气操作装置。GB7588-2003中第中第12511条电条电气安全装置气安全装置n nGB7588-2003GB7588-2003中第中第12125 51 11 1条对于可拆卸的盘车手轮条对于可拆卸的盘车手轮比比GB7588-1995GB7588-1995还增加了内容:还增加了内容: 一个符合一个符合14141 12 2规定规定的电气安全装置最迟应在盘车手轮装上电磁驱动主机时被的电气安全装置最迟应在盘车手轮装上电磁驱动主机时被动作动作”
33、 ”。此电气安全装置在。此电气安全装置在GB7588-2003GB7588-2003标准附录标准附录AA电气电气安全装置一览表安全装置一览表中被称之为中被称之为 检查可拆卸盘车手轮的位检查可拆卸盘车手轮的位置置” ”的装置。我国在用电梯还没有此装置,按照的装置。我国在用电梯还没有此装置,按照GB7588-GB7588-20032003中上述条款的要求,新的电梯产品就必须装设该电气中上述条款的要求,新的电梯产品就必须装设该电气安全装置了,这个装置的作用是防止在盘车过程中驱动主安全装置了,这个装置的作用是防止在盘车过程中驱动主机起动伤害盘车人。以前曾发生过因忘记关闭电源开关进机起动伤害盘车人。以前
34、曾发生过因忘记关闭电源开关进行人工盘车,行人工盘车, 电梯突然起动致使盘车人受伤的事故,因电梯突然起动致使盘车人受伤的事故,因此电梯安装此电气安全装置是非常有必要的。此电梯安装此电气安全装置是非常有必要的。 如何装设如何装设”检查可拆卸盘车手轮位检查可拆卸盘车手轮位置置”的电气安全装置的电气安全装置n n 1. 1.装一个与轴安全罩相联动的电气安全开关,这个开关就装一个与轴安全罩相联动的电气安全开关,这个开关就是是“ “检查可拆卸盘车手轮位置检查可拆卸盘车手轮位置” ”的安全装置。曳引系统正的安全装置。曳引系统正常工作时,装在轴安全罩上的电气安全开关处于一种稳态,常工作时,装在轴安全罩上的电气
35、安全开关处于一种稳态,当装盘车手轮时,须先将轴安全罩拆下,这时电气安全开当装盘车手轮时,须先将轴安全罩拆下,这时电气安全开关由原来的稳态变成另一种稳态,曳引系统不能工作,从关由原来的稳态变成另一种稳态,曳引系统不能工作,从而达到在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。而达到在断开驱动主机状态下进行盘车的目的。n n 2.2.是在曳引电动机端盖上,装设一只电气安全开关,正是在曳引电动机端盖上,装设一只电气安全开关,正常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手轮常状态下该开关处于闭合状态接通电路。当装上盘车手轮验证位置开关,触点必须始终处于可靠断开的状态。验证位置开关,触点必须始终处于可靠断开的
36、状态。n n 3. 3.有些厂家用光电开关等,盘车手轮一旦移位就动作有些厂家用光电开关等,盘车手轮一旦移位就动作曳引系统及平衡系统对重与补偿装置曳引系统及平衡系统对重与补偿装置n n补偿装置:减少由钢丝绳和随行电缆长度补偿装置:减少由钢丝绳和随行电缆长度变化引起的曳引轮两侧的张力差变化引起的曳引轮两侧的张力差n n补偿装置种类:单位重量和根数由钢丝绳确定。补偿装置种类:单位重量和根数由钢丝绳确定。提升高度提升高度H H: 3030米:需配置补偿装置米:需配置补偿装置30mH30mH70m70m:补偿链:补偿链70mH140m70mH140m:补偿缆:补偿缆H140mH140m:补偿绳(带张紧装
37、置):补偿绳(带张紧装置)n n电梯额定速度超过电梯额定速度超过2.5m/s2.5m/s时,应使用带张紧轮的补偿绳。时,应使用带张紧轮的补偿绳。张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于3030。电梯额定速度超过电梯额定速度超过3.5m/s3.5m/s时,应增设一个防跳装置。时,应增设一个防跳装置。n n对重重量:对重重量:W=P+KQW=P+KQP P:轿厢自重,:轿厢自重,Q Q:额定载重量:额定载重量K K:平衡系数:平衡系数WWd d:随行电缆重量:随行电缆重量n n平衡系数:平衡系数:K K0.40.50.40.5电梯的基本机械结构轿
38、厢电梯的基本机械结构轿厢n n轿厢组成:轿厢架、轿厢体n n轿厢架:上梁、立柱、底梁、斜拉条n n轿厢体:轿底、轿壁、轿顶n n轿厢空间:轿厢有效面积应符合标准要求轿厢入口和内部净高度2m额定载重量和最大有效面积关系乘客人数与最小有限面积关系轿厢有效面积轿厢有效面积n nGB7588-2003对电梯轿厢有效面积和额定载重量有明确的规定n n轿厢有效面积计算:指轿门关闭后轿厢内尺寸的投影面积(不计扶手,考虑轿门口处面积)n n因为要计轿门口处面积,有的厂家大开门双开门电梯面积超标容易超标,厂家很多厂家采取在轿厢两侧加防护壁措施减少轿厢面积通过检验的。轿厢汽车电梯有效面积轿厢汽车电梯有效面积n n
39、GB7588-2003中第8.2.2规定汽车电梯额定载重量按单位有效面积200kg/m2n n这里关键是:如何理解非商业用汽车电梯“非商业用汽车电梯”中的“非商业用”修饰限制的是“汽车”而非“电梯”,因此可以理解“非商业用汽车电梯是指轿厢尺寸适于运载私人汽车的电梯”。汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n以奔驰SL600为例: 其长宽高449818111303(mm),自重为2026kg, 所需轿厢内净尺寸为:长宽高510023001800(mm), 有效面积为11.73m2汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n如按GB7588-2003中8.2.1的要求: 则此面积轿厢的额定载重量6706k
40、g 如果按此载重量要求进行设计配套,必然会严重浪费资源;n n如果按GB7588-2003的8.2.3要求: 则该面积轿厢的额定载重量2346(kg) 一般小轿车的自重小于2500kg,显然已经满足了一般私人汽车的重量要求。汽车电梯有效面积汽车电梯有效面积n n从另一方面考虑:同类型的车辆(如普通桑塔纳从另一方面考虑:同类型的车辆(如普通桑塔纳轿车)既可以用来作为家用轿车又可以作为商业轿车)既可以用来作为家用轿车又可以作为商业用车(出租车),如果因此使用电梯时就有不同用车(出租车),如果因此使用电梯时就有不同的标准,这显然是不合理的;而且标准中也没有的标准,这显然是不合理的;而且标准中也没有给
41、出与给出与“ “非商业用汽车电梯非商业用汽车电梯” ”相对的其他汽车电相对的其他汽车电梯的定义和规定。梯的定义和规定。n n根据目前市场使用情况,可以认为“非商业用汽车电梯”可以定义为“轿厢尺寸适于运载自重在一定范围的小轿车的电梯”。有效面积超标的载货电梯有效面积超标的载货电梯n nGB7588-2003GB7588-2003标准标准对有效面积超标的载货电对有效面积超标的载货电梯有严格的限制:(第梯有严格的限制:(第8.2.28.2.2条)条)机械结构强度和刚度按面积达到的实际载重量机械结构强度和刚度按面积达到的实际载重量(当量载重量)设计(当量载重量)设计有超载装置有超载装置安全钳、缓冲器容
42、量按当量载重量设计安全钳、缓冲器容量按当量载重量设计专职司机专职司机特定货物装满轿厢不超过额定载重量特定货物装满轿厢不超过额定载重量还要考虑搬运装置的质量还要考虑搬运装置的质量轿厢称重装置轿厢称重装置n n称重装置:向控制系统输出轿厢载荷信号n n称重装置分类:按安装位置:轿底承重、上梁称重、机房称重轿底承重、上梁称重、机房称重按电子元件:微动开关、差动变压器、压力传感器微动开关、差动变压器、压力传感器弹性元件:橡胶、弹簧轿厢安全窗轿厢安全窗n n标准要求安全窗:应能够在轿内打开。n n有些电梯公司安全窗不能在轿内打开,不符合要求。因此经常被要求封掉这样的安全窗。n n实际从安全窗救援既困难又
43、不安全,且制作工艺复杂,工时多,只有在电梯安装调试时对工程人员稍为方便一点,2003版新标准允许不设安全窗。目前很多厂家取消了安全窗设计。轿厢轿顶防护栏轿厢轿顶防护栏n nGB75881995没有要求n nGB7588-2003有详细要求1. 1.轿顶侧边缘与井道壁有0.3m的水平距离时必须配置2. 2.高度有要求1.10m(检测规程为1.05m)3. 3.结构尺寸:下面有100mm的护脚板;中间有护栏;离轿顶的最大边缘0.15m之内轿厢轿顶防护栏轿厢轿顶防护栏轿顶防护栏范围:电梯机械结构电梯门系统电梯机械结构电梯门系统n n门系统:轿门和层门门系统:轿门和层门n n门的形式门的形式: :滑动
44、门和旋转门;自动门和手动门滑动门和旋转门;自动门和手动门n n门的组成:门扇门滑轮门导轨门地坎门的组成:门扇门滑轮门导轨门地坎n n门的启闭与传动机构:开门机门的启闭与传动机构:开门机滑动门水平滑动门(中分门、旁开门)垂直滑动门旋转门门系统开门机门系统开门机n n开门机分类:开门机分类:变频门机一般变频电机同步齿形带传动。变频门机一般变频电机同步齿形带传动。机械门机机械门机直流电机(交流电机)减速和调速装置。直流电机(交流电机)减速和调速装置。n n常见中分门机械门机:常见中分门机械门机:双摇杆式双摇杆式单臂式单臂式n n开关门运动特点:开关门运动特点:开门时:速度先慢后快再慢开门时:速度先慢
45、后快再慢开门时:速度先快后慢再慢开门时:速度先快后慢再慢门系统门刀、门锁、自闭机构门系统门刀、门锁、自闭机构n n门刀属于轿门系统,由开门机构带动门刀与门锁结合带动层门启闭。n n自闭机构当轿厢不在层站时,强迫关门装置使层门自动关闭的机构(利用用弹簧或重锤)门系统门锁门系统门锁n n门锁属于层门系统,平时锁紧层门,层门启闭门锁属于层门系统,平时锁紧层门,层门启闭由门刀通过门锁带动。由门刀通过门锁带动。n n门锁锁紧:压紧弹簧失效不影响锁紧力门锁锁紧:压紧弹簧失效不影响锁紧力n n锁钩的啮合深度:锁钩的啮合深度: 7mm7mm。n n验证门系统锁紧的安全装置:验证门系统锁紧的安全装置:门锁的电气
46、触点验证门锁锁紧门锁的电气触点验证门锁锁紧门扇之间是间接机械传动(即软联结):每个门门扇之间是间接机械传动(即软联结):每个门扇必须安装安全触点扇必须安装安全触点n n人工紧急开锁三角钥匙人工紧急开锁三角钥匙门系统门运动过程中的保护门系统门运动过程中的保护n n作用:防止人或物被门扇撞击或夹住n n阻止关门的力:150Nn n关门保护装置接触式安全触板非接触式光电开关、红外光幕门系统门的整体要求门系统门的整体要求n n门板与地坎、门板与门框、折式门门板之间间隙:客梯6mm,货梯8mmn n门刀经过门锁轮的两侧间隙:要均等n n门刀与层门地坎间隙:510mmn n门锁轮与轿门地坎间隙:510mm
47、n n电梯在开锁区门电机电源切断的手动开门力:50N和300Nn n关门力150N厅、轿门技术要求厅、轿门技术要求n n1.1.门扇与门套,门扇下端与地坎之间的间隙:客梯门扇与门套,门扇下端与地坎之间的间隙:客梯16mm16mm,货梯,货梯18mm18mm。n n2 2开门刀与各层厅门地坎之间的距离:开门刀与各层厅门地坎之间的距离:510mm510mm。n n3 3各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离:各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离:510mm510mm。n n4 4各层厅门地坎的不水平度各层厅门地坎的不水平度 2/10002/1000。n n5 5各层厅门地坎应略高出装修后
48、的地面各层厅门地坎应略高出装修后的地面25mm25mm。n n6 6各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0+3mm0+3mm。n n7 7滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm0.5mm。n n8 8厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/10001/1000。n n9 9中分式门的门扇在对口处应平整,两扇门的不平度不应大于中分式门的门扇在对口处应平整,两扇门的不平度不应大于1mm1mm,门缝在,门缝在整个可见高度上均不应大于整个可
49、见高度上均不应大于2mm2mm。n n1010门在开足后,门扇不应凸出轿厢门套,应适当缩入门在开足后,门扇不应凸出轿厢门套,应适当缩入5mm5mm左右。左右。n n1111门在开、关过程中应平稳,不应有跳动、抖动现象。门在开、关过程中应平稳,不应有跳动、抖动现象。n n1212厅门门扇上应装有强迫关门装置。厅门门扇上应装有强迫关门装置。n n1313被动门应设有电气联装置。被动门应设有电气联装置。n n1414门锁门钩子钩进量大于门锁门钩子钩进量大于7mm7mm。并开始与电锁联锁触点接触。并开始与电锁联锁触点接触。n n1515关门阻止力应不大于关门阻止力应不大于150N150N。其它门轿厢安
50、全门、井道安全门其它门轿厢安全门、井道安全门n n相邻层站距离11m时:设置井道安全门或在相邻轿厢设置轿厢安全门n n轿厢安全门:相邻轿厢间水平距离0.30.7m轿厢安全门:高度1.8m,宽度0.35m轿厢安全门不得向轿厢外开启。问题:问题:安全触板是否属于门的一部分?安全触板是否属于门的一部分?标准要求:井道内表面与轿厢地坎、轿门和门框的间距不大于0.15m。n n检验时一般只检验从井道内表面到轿厢地坎的间检验时一般只检验从井道内表面到轿厢地坎的间距,这样理论上一般客梯不会超标。距,这样理论上一般客梯不会超标。n n曾经有检验时量的是井道内表面到轿门板后表面曾经有检验时量的是井道内表面到轿门
51、板后表面的距离,由于安全触板有厚度,测得值超过的距离,由于安全触板有厚度,测得值超过0.15m0.15mn n从标准第从标准第11.2.111.2.1条理解,轿厢与井道壁之间的间距,条理解,轿厢与井道壁之间的间距,主要指轿厢与井道入口处的墙壁之间的间距。因主要指轿厢与井道入口处的墙壁之间的间距。因为这是乘客必经的途径,也是出入最频繁之处。为这是乘客必经的途径,也是出入最频繁之处。问题:问题:安全触板是否属于门的一部分?安全触板是否属于门的一部分?n n标准规定的目的:主要是在防止乘客进出轿厢过标准规定的目的:主要是在防止乘客进出轿厢过程中跌入井道,将人夹进轿厢门和井道中间的空程中跌入井道,将人
52、夹进轿厢门和井道中间的空隙。隙。n n安全触板装在轿门板后面靠边缘,高度几乎贯穿安全触板装在轿门板后面靠边缘,高度几乎贯穿整个轿厢门口高度,实际上也起到阻止乘客通过整个轿厢门口高度,实际上也起到阻止乘客通过安全触板本身进入门板后面的作用。安全触板本身进入门板后面的作用。n n如果真要测量井道壁到轿门的间距,应是测量井如果真要测量井道壁到轿门的间距,应是测量井道内表面到安全触板或光幕的间距。道内表面到安全触板或光幕的间距。电梯的基本结构导向装置电梯的基本结构导向装置n n导轨轿厢和对重垂直运动导向导轨轿厢和对重垂直运动导向T T型导轨型导轨空心导轨一般对重侧用空心导轨一般对重侧用n n导靴轿架、
53、对重架的上部和下部导靴轿架、对重架的上部和下部固定滑动导靴固定滑动导靴弹性滑动导靴弹性滑动导靴滚动导靴滚动导靴n n导轨撑架将导轨固定在井道壁上导轨撑架将导轨固定在井道壁上导轨撑架间距导轨撑架间距 2.5m2.5m每根导轨撑架个数每根导轨撑架个数 2 2档档导轨安装垂直度:轿厢侧小于1.2mm/5M,不设安全钳的对重导轨:小于2mm/5M接头缝隙:轿厢导轨不大于0.5mm,不设安全钳的对重导轨:不大于1mm接头台阶:不大于0.05mm,不设安全钳的对重导轨:不大于0.15mm修光长度:250300mm与支架的连接:不能用焊接方法。导轨的最底端不能悬空。轨距要求:轿厢0+2mm,对重:0+3mm
54、整根用校导器修正其导距的间隙和偏斜。n n导靴导靴n n(1)固定式滑动导靴:适用于V0.63m/s。n n(2)弹簧式滑动导靴:适用于V2m/s。n n(3)滚动导靴:适用于V2m/s。电梯的基本结构安全保护系统电梯的基本结构安全保护系统n n机械安全保护装置机械安全保护装置终端极限开关终端极限开关安全钳安全钳限速器限速器缓冲器缓冲器门锁门锁n n电气安全保护装置电气安全保护装置接地保护接地保护绝缘保护绝缘保护电气故障保护电气故障保护电气安全装置电气安全装置其它检修保护消防功能各种安全停止开关报警装置及紧急救援装置其它机械伤害的防护四大安全部件四大安全部件n n安全钳与限速器联合防止超速和断
55、绳n n限速器与安全钳联合防止超速和断绳n n缓冲器限速器安全钳机构不起作用时轿厢或限速器安全钳机构不起作用时轿厢或对重墩底的保护,防坠落的最后保护对重墩底的保护,防坠落的最后保护n n门锁防人员坠落和剪切四大安全部件安全钳四大安全部件安全钳n n轿厢侧安全钳轿厢侧安全钳定义:由限速器机械动作启动,下行超速时制停轿定义:由限速器机械动作启动,下行超速时制停轿厢厢分类:分类:瞬时式瞬时式(V0.63m/s)(V0.63m/s)、渐进式、渐进式(V(V0.63m/s)0.63m/s)选用:选用:使用速度使用速度V V、允许总质量、允许总质量(P+Q)(P+Q)、导轨导向面宽度、导轨导向面宽度制停下
56、行超速轿厢的平均减速度在制停下行超速轿厢的平均减速度在0.2g1.0g0.2g1.0g制停距离:应在允许范围内制停距离:应在允许范围内型式试验型式试验四大安全部件限速器四大安全部件限速器n n限速器限速器定义:限制电梯运行速度定义:限制电梯运行速度动作速度:电气动作速度、机械动作速度动作速度:电气动作速度、机械动作速度动作速度值:下限值动作速度值:下限值 115115电梯额定速度电梯额定速度上限值与配对安全钳和电梯额定速度有关上限值与配对安全钳和电梯额定速度有关分类:离心式(常见)、摆锤式分类:离心式(常见)、摆锤式限速器钢丝绳:绳径限速器钢丝绳:绳径 6mm6mm,安全系数,安全系数 8 8
57、,绳轮,绳轮直径直径 3030倍绳径倍绳径限速器制动力:限速器制动力: 300N300N, 22安全钳动作需要提拉力安全钳动作需要提拉力限速器及张紧装置限速器及张紧装置:配置非自动复位电气安全触点开关:配置非自动复位电气安全触点开关限速器铭牌检验限速器铭牌检验:有电梯额定速度、动作速度、张力及:有电梯额定速度、动作速度、张力及型式试验证书编号型式试验证书编号四大安全部件缓冲器四大安全部件缓冲器n n缓冲器缓冲器定义:轿厢或对重墩底时的保护定义:轿厢或对重墩底时的保护分类:蓄能型弹簧缓冲器、聚氨脂缓冲器分类:蓄能型弹簧缓冲器、聚氨脂缓冲器耗能型液压缓冲器耗能型液压缓冲器使用:蓄能型使用:蓄能型V
58、1.0m/sV1.0m/s,可能总行程,可能总行程 0.135V0.135V2且65mm耗能型任何速度,可能总行程耗能型任何速度,可能总行程 0.067V0.067V2 2承受载荷承受载荷: :轿厢侧:轿厢侧:(2.54)(P+Q)(2.54)(P+Q);对重侧:;对重侧: (2.54)W(2.54)W耗能型缓冲器:配置电气安全开关耗能型缓冲器:配置电气安全开关轿厢侧(对重侧)碰板与缓冲器顶面安装距离:轿厢侧(对重侧)碰板与缓冲器顶面安装距离:蓄能型:蓄能型:200200350mm350mm;耗能型:;耗能型:150150400mm400mm底坑悬空:对重侧加安全钳底坑悬空:对重侧加安全钳或或
59、对重缓冲器支座延伸到底坑下坚实地面对重缓冲器支座延伸到底坑下坚实地面型式试验型式试验n n安装维修技术要求安装维修技术要求n n轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差 20mm20mm。对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差 20mm20mm。n n弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过4/10004/1000。n n轿厢侧使用两个缓冲器时,同一基础上的两个缓冲器轿厢侧使用两个缓冲器时,同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于顶部与轿底对应距离的偏差不大
60、于2mm2mm。n n采用液压缓冲器时,其柱塞垂直度不大于采用液压缓冲器时,其柱塞垂直度不大于0.5%0.5%。n n液压缓冲器压实后重力离开应在液压缓冲器压实后重力离开应在120120秒内自动复位秒内自动复位 四大安全部件门锁四大安全部件门锁n n门锁门锁和门、门电气安全开关一起作用防止坠落和剪切和门、门电气安全开关一起作用防止坠落和剪切紧急开锁由专业称职负责人员使用紧急开锁由专业称职负责人员使用门锁锁紧元件的强度和啮合深度门锁锁紧元件的强度和啮合深度严禁开门严禁开门“ “应急应急” ”运行运行安全触点开关不能误动作安全触点开关不能误动作非刚性传动的处理非刚性传动的处理门锁型式双重保护门锁型
61、式双重保护型式试验型式试验安全保护装置防超越行程的保护安全保护装置防超越行程的保护n n防超越行程保护井道上部和下部强迫减速开关限位开关安全触点开关极限开关安全触点开关开关打板安全保护装置安全保护装置报警和紧急救援装置报警和紧急救援装置n n报警装置应急照明和应急电源对讲装置(三方通话功能)n n救援装置安全窗安全门厅门紧急开锁装置手动盘车装置紧急电动运行及应急平层装置安全保护装置检修运行装置安全保护装置检修运行装置n n检修运行为检修和维护,轿顶或机房,轿顶最检修运行为检修和维护,轿顶或机房,轿顶最优先优先n n检修速度检修速度 0.63m/s0.63m/sn n检修运行不能开着门检修运行不
62、能开着门n n检修运行装置组成:转换开关、方向按钮、停止检修运行装置组成:转换开关、方向按钮、停止开关开关n n检修开关必须是双稳态的安全触点开关检修开关必须是双稳态的安全触点开关n n检修运行装置要有防误操作功能检修运行装置要有防误操作功能n n连续按压、点动操作连续按压、点动操作安全保护装置停止开关安全保护装置停止开关n n停止开关急停开关n n安装位置:轿顶、底坑、滑轮间n n急停开关应该是红的、双稳态非自动的安全触点开关安全保护装置消防功能安全保护装置消防功能n n同一消防区内返基站n n建筑消防规定安全保护装置防机械伤害的防护安全保护装置防机械伤害的防护n n严禁应急开门运行严禁应急
63、开门运行n n厅门防坠落和剪切厅门防坠落和剪切n n机房曳引轮防护罩机房曳引轮防护罩n n轿顶轮、对重轮防护罩轿顶轮、对重轮防护罩n n底坑对重防护网底坑对重防护网n n多台电梯井道的运动部件隔障多台电梯井道的运动部件隔障n n机房底面高度差机房底面高度差0.5m0.5m的梯子设置的梯子设置n n轿顶防护栏轿顶防护栏n n警示牌和警示色设置警示牌和警示色设置电气安全保护电气安全保护n n直接触电保护n n间接触电保护n n电气故障保护n n电气安全保护电气安全保护直接触电保护电气安全保护直接触电保护n n直接触电保护绝缘直接触电保护绝缘n n电气设备有罩壳n n电压等级250V绝缘电阻导体之间
64、、导体对地1000/V动力电路与地和安全电路 0.5M照明、控制、信号电路0.25M电气安全保护间接触点保护电气安全保护间接触点保护n nTN-S三相五线制应该采用n nTN-C三相四线制不能采用n nTN-C-S上述两种混合n n接地线PE线接地接零接地接零n n1.1.电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。电气设备金属外壳应有易于识别的接地端。n n2.2.接地电阻值不大于接地电阻值不大于44。n n3.3.接地线应用铜芯线。接地线应用铜芯线。n n4.4.接地线截面积不应小于相线的接地线截面积不应小于相线的1/31/3。n n5.5.接地线截面积对裸铜线不应小于接地线截面积对裸铜线不应小
65、于4mm24mm2。n n6.6.绝缘线不应小于绝缘线不应小于1.5mm21.5mm2。n n7.7.线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线槽接头、电线管弯头、束结、分线盒应跨接接地线。可用线。可用5mm5mm钢筋作跨接线。钢筋作跨接线。n n8.8.轿厢接地线如用电缆线不得少于轿厢接地线如用电缆线不得少于2 2根根n n9.9.接地线应用黄绿双色线。接地线应用黄绿双色线。n n10.10.零线与接地线应始终分开。零线与接地线应始终分开。n n11.11.保护接地与保护接零不得混用。保护接地与保护接零不得混用。电气安全保护电气故障保护电气安全保护电气故障保护n n电源线序保护断相、错相
66、(VVVF电梯错相不会影响)n n短路保护电动机、与电源直接联结的照明电路等n n过载保护电动机电气安全保护电气安全装置电气安全保护电气安全装置n n安全触点-可靠地吸合、可靠地断开n nGB7588-第14条、第12.7.1条、第12.7.3条电梯基本结构电梯电气结构电梯基本结构电梯电气结构n n电梯电气控制n n电梯电力拖动电梯电气结构电梯电气控制电梯电气结构电梯电气控制n n继电器n nPLCn n微机n n群控n n智能化n n按钮控制n n信号控制n n机选控制电梯电气结构电梯电气拖动电梯电气结构电梯电气拖动n n交流变极单速、双速n n交流调压调速n n变频调压调速n n直流拖动无
67、机房电梯的介绍无机房电梯的介绍n n通力(KONE)无机房电梯n nOTIS无机房电梯n n三菱无机房电梯ELENESSAn n无机房电梯检验注意事项交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的交流永磁同步无齿轮曳引机驱动的无机房电梯无机房电梯n n无机房电梯由于曳引机和控制柜置于井道中,省去了独立机房,节约了无机房电梯由于曳引机和控制柜置于井道中,省去了独立机房,节约了建筑成本,增加了大楼的有效面积,提高了大楼建筑美学的设计自由度。而建筑成本,增加了大楼的有效面积,提高了大楼建筑美学的设计自由度。而交流永磁同步无齿轮曳引机的特点是:(交流永磁同步无齿轮曳引机的特点是:(1 1)结构简单紧凑,体积小,重量轻
68、,)结构简单紧凑,体积小,重量轻,形状可灵活多样;(形状可灵活多样;(2 2)配以变频控制可以实现更大限度的节能;()配以变频控制可以实现更大限度的节能;(3 3)没有)没有齿轮,于是没有齿轮振动和噪声,齿轮效率,齿轮磨损及油润滑问题,减少齿轮,于是没有齿轮振动和噪声,齿轮效率,齿轮磨损及油润滑问题,减少了维护工作,降低了油污染;(了维护工作,降低了油污染;(4 4)由于失电时旋转的电机处于发电制动状态,)由于失电时旋转的电机处于发电制动状态,增加了曳引系统的安全可靠性。增加了曳引系统的安全可靠性。n n通力公司通力公司MonoSpaceMonoSpace无机房电梯由无机房电梯由EcoDisk
69、EcoDisk扁平的碟式电机驱动,电机固定在扁平的碟式电机驱动,电机固定在机房顶部的侧面的导轨上,由钢丝绳传动牵引轿厢。机房顶部的侧面的导轨上,由钢丝绳传动牵引轿厢。n n奥的斯公司奥的斯公司Gen2Gen2无机房电梯采用扁平的复合钢加固皮带传动牵引轿厢,钢无机房电梯采用扁平的复合钢加固皮带传动牵引轿厢,钢加固皮带(外面包裹着聚氨酯材料)柔性好,很容易绕在曳引轮上,从而使加固皮带(外面包裹着聚氨酯材料)柔性好,很容易绕在曳引轮上,从而使曳引轮直经大大减小。小型曳引轮直接安装在细长形电机的输出轴上构成无曳引轮直经大大减小。小型曳引轮直接安装在细长形电机的输出轴上构成无齿轮曳引机。整个曳引机体积很
70、小,容易放在井道顶部侧面的钢梁上。齿轮曳引机。整个曳引机体积很小,容易放在井道顶部侧面的钢梁上。n n迅达公司迅达公司EuroliftEurolift无机房电梯采用高强度无钢丝绳芯的合成纤维曳引绳牵引轿无机房电梯采用高强度无钢丝绳芯的合成纤维曳引绳牵引轿厢,这种曳引绳比传统的钢丝绳轻厢,这种曳引绳比传统的钢丝绳轻4 4倍。每根曳引绳大约由倍。每根曳引绳大约由3030万股细纤维组成,万股细纤维组成,绳中嵌入了石墨纤维导体,使得能够监控曳引绳的轻微磨损和变化。绳中嵌入了石墨纤维导体,使得能够监控曳引绳的轻微磨损和变化。GB75882003及及检验规程检验规程要求要求20052005年始按新版标准和
71、年始按新版标准和规程规程要求,部分项目要求,部分项目:n n轿厢上行超速保护装置轿厢上行超速保护装置n n机房曳引轮、导向轮的防护机房曳引轮、导向轮的防护n n轿顶防护栏轿顶防护栏n n井道图应该标示底坑对导轨的支反力井道图应该标示底坑对导轨的支反力n n轿厢与面对轿厢入口井道壁之间的间距轿厢与面对轿厢入口井道壁之间的间距n n盘车手轮安全装置盘车手轮安全装置n n主机双制动器主机双制动器n n曳引轮绳槽类型和曳引力曳引轮绳槽类型和曳引力(GB7588-2003(GB7588-2003标准标准 附录附录MM)n n曳引绳安全系数(曳引绳安全系数(GB7588-2003GB7588-2003标准
72、标准 附录附录N)N)轿厢上行超速保护轿厢上行超速保护n n它的动作速度的下限是电梯额定速度的它的动作速度的下限是电梯额定速度的115115,上,上限应大于轿厢安全钳限速器动作速度但不能大于限应大于轿厢安全钳限速器动作速度但不能大于1010。n n其制动能力是使空载轿厢制停过程中的最大减速其制动能力是使空载轿厢制停过程中的最大减速度不得大于度不得大于1.0gn1.0gn。n n作用部位作用部位A A)轿厢;或)轿厢;或B B)对重;或)对重;或C C)钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳);或)钢丝绳系统(悬挂绳或补偿绳);或D D)曳引轮(例如直接作用在曳引轮,或作用于)曳引轮(例如直接作用在曳引轮,
73、或作用于最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。最靠近曳引轮的曳引轮轴上)。 轿厢上行超速保护轿厢上行超速保护n n型式主要有:对重限速器安全钳系统;钢丝绳制动器;曳引轮制动器;轿厢双向限速器安全钳系统液压电梯液压电梯n n标准JG5071-1996液压电梯的基本结构液压电梯的基本结构n n泵站系统n n液压系统n n导向系统n n轿厢n n门系统n n电气控制及拖动系统n n安全保护系统顶升方式顶升方式n n直接顶升n n间接顶升液压电梯工作条件和技术要求液压电梯工作条件和技术要求n n工作条件工作条件应符合应符合GB/T100581997GB/T100581997的规定的规定每小时启动次数不大于每小时
74、启动次数不大于6060次次n n技术要求技术要求 1. 1.液压系统的油温在液压系统的油温在570570度度 2. 2.单向速度与额定速度相差不大于单向速度与额定速度相差不大于8%8%3.3.安全装置安全装置: :除除GB7588GB7588外外油温保护和报警油温保护和报警限速切断阀限速切断阀安全钳安全钳( (直顶式可不装直顶式可不装) )杂物电梯杂物电梯n n标准:JG135-2000与货梯的区别与货梯的区别n n轿厢不允许进人n n额定载重量不大于500KGn n速度不大于1.0M/Sn n轿厢面积小于1.25平方米n n高度不大于1400,超过时要设隔板n n深度、宽度均不大于1400基
75、本结构特点基本结构特点n n驱动曳引式或强制式n n轿厢应保证在运行中所载货物不会移动n n厅门应为无孔的门,可设窥视孔n n导向系统导轨可用型钢杂物梯安全保护装置杂物梯安全保护装置n n限速器及安全钳装置大于250kg应设安全钳n n缓冲器n n停止开关n n下行障碍保护装置电梯检测技术发展电梯检测技术发展n n为了保障电梯安全、可靠、正常运行,电梯的检测不能停留在用简单的量具与仪器按现行标准的要求作合格与不合格的判定,检测技术应有如下的发展:1.提高检测数值的精度、降低测量系统的不确定度、提高测值与实际真值相符的有效性。2.扩展检测诊断与检测预报功能及提高其功能技术水平.3.加强检测技术的
76、研究开发模拟、无损害检测技术。电梯的专项检测电梯的专项检测n n电梯整机振动检测电梯整机振动检测: :n n电梯控制系统检验电梯控制系统检验:n n安全部件的检验安全部件的检验:n n曳引条件的检验曳引条件的检验n n平衡系数的检验平衡系数的检验n n导轨应力检验导轨应力检验n n钢丝绳磨损与内部断丝的检测钢丝绳磨损与内部断丝的检测n n电动机特性与温升检验电动机特性与温升检验n n制动器检验等制动器检验等 电梯整机振动检测电梯整机振动检测n n人对不同频率的振动是有不同感觉的人对不同频率的振动是有不同感觉的, ,实验证明实验证明, ,在振动强在振动强度不大的振源下度不大的振源下, ,改变频率
77、作试验改变频率作试验, ,在在0-1Hz0-1Hz的振动主要影的振动主要影响头部响头部, ,如持续几分钟后往往有不舒服的感觉如持续几分钟后往往有不舒服的感觉;1-2Hz;1-2Hz时易时易使人打瞌睡使人打瞌睡;3-4Hz;3-4Hz时腰胸局部有较大振动时腰胸局部有较大振动;5-8Hz;5-8Hz时不舒时不舒服感觉大服感觉大;9-30Hz;9-30Hz时脸、颈部振动大、视线受到干扰,时脸、颈部振动大、视线受到干扰,30Hz30Hz时振感最明显时振感最明显;30-80Hz;30-80Hz时振感逐渐减小时振感逐渐减小, ,到高频区时到高频区时脚部有发麻感觉脚部有发麻感觉. .除了频率对人员各部位有影
78、响外除了频率对人员各部位有影响外, ,振动强振动强度对人体亦有较大影响度对人体亦有较大影响, ,一般来说如一般来说如20Hz20Hz以下的振动以下的振动, ,振动振动加速到加速到10cm/s210cm/s2时让人引起感觉时让人引起感觉, ,随着振动加速度的增加感随着振动加速度的增加感觉更加明显觉更加明显, ,如超过如超过500cm/s,500cm/s,即会造成人体器官平衡失调即会造成人体器官平衡失调, ,导致神经与心血管障碍导致神经与心血管障碍. .此外人站在轿厢内的感觉此外人站在轿厢内的感觉, ,水平方水平方向的振动比运行方向振动更让人有不舒服的感觉向的振动比运行方向振动更让人有不舒服的感觉
79、, ,安全部件的检验安全部件的检验n n门锁、限速器、安全钳与缓冲器四大安全部件,在门锁、限速器、安全钳与缓冲器四大安全部件,在GB7588GB7588标准中规定需做型式检验标准中规定需做型式检验, ,由于我国对这些重要部由于我国对这些重要部件无生产许可证制度件无生产许可证制度, ,所以只是生产企业送件检验而已所以只是生产企业送件检验而已, ,虽虽然当前推荐规定每年进行一次检验然当前推荐规定每年进行一次检验, ,但从送给情况看有些但从送给情况看有些产品质量还不稳定产品质量还不稳定, ,更有一些生产企业长期不做试验更有一些生产企业长期不做试验, ,或或者强调一次型式试验报告可以复盖一大系列等等者
80、强调一次型式试验报告可以复盖一大系列等等, ,从而造从而造成安全部件的质量不能得到有效控制成安全部件的质量不能得到有效控制. .在国外虽然有一份在国外虽然有一份型式检验证书有效期有好几年型式检验证书有效期有好几年, ,但发证单位对被检验单位但发证单位对被检验单位, ,每年要进厂对生产过程、材质检查及产品抽查复检几次,每年要进厂对生产过程、材质检查及产品抽查复检几次,这样的产品质量自然可得到控制,所以我国对安全部件的这样的产品质量自然可得到控制,所以我国对安全部件的型式检验还需要加强管理,也需要进行安全监督检查。型式检验还需要加强管理,也需要进行安全监督检查。 电梯交付检验前技术档案及检验电梯交
81、付检验前技术档案及检验n n合格证合格证n n井道图井道图n n使用维护说明书使用维护说明书n n电气原理图电气原理图n n门锁、限速器、安全钳、缓冲器的型式试验报告门锁、限速器、安全钳、缓冲器的型式试验报告n n安装图安装图n n备件备件n n其它其它关于电梯安装改造验收工作执行新关于电梯安装改造验收工作执行新版标准起始日期的通知版标准起始日期的通知n n国家质量监督检验检疫总局司国家质量监督检验检疫总局司( (局局) )函函 质检特函质检特函200429200429号号 关于电梯安装改造验收工作执行新版标准起始日期的通知关于电梯安装改造验收工作执行新版标准起始日期的通知 各省、自治区、直辖
82、市质量技术监督局,各有关单位:各省、自治区、直辖市质量技术监督局,各有关单位: 近期全国电梯标准化技术委员会致函我局和国家标准化管理委员会,询问近期全国电梯标准化技术委员会致函我局和国家标准化管理委员会,询问电梯安装或改造后,进行电梯验收时,如何界定国家标准电梯安装或改造后,进行电梯验收时,如何界定国家标准电梯制造与安装电梯制造与安装安全规范安全规范(GB7588GB758820032003,以下简称新版标准)强制执行的起始日期问题。,以下简称新版标准)强制执行的起始日期问题。经与国家标准化管理委员会工交部研究,现提出如下意见:经与国家标准化管理委员会工交部研究,现提出如下意见: 1.1.电梯
83、供需双方于新版标准批准发布(电梯供需双方于新版标准批准发布(20032003年第年第7 7号号 总第总第5555号号 )公告日期)公告日期20032003年年7 7月月2828日之前首次签订电梯供货、安装或改造正式合同的,可以按照该日之前首次签订电梯供货、安装或改造正式合同的,可以按照该合同约定的标准版本(新版标准或合同约定的标准版本(新版标准或GB7588GB758819951995电梯制造与安装安全规范电梯制造与安装安全规范,下同),执行电梯安装或改造后的监督检验等工作(以下简称验收工作),下同),执行电梯安装或改造后的监督检验等工作(以下简称验收工作)。 n n2. 2.电梯供需双方于电
84、梯供需双方于20032003年年7 7月月2828日(含)之后签订电梯供货、安装或改日(含)之后签订电梯供货、安装或改造正式合同的,如该合同中约定的交货期在造正式合同的,如该合同中约定的交货期在20042004年年1212月月3131日(含)之日(含)之前的,可以按照该合同约定的标准版本执行验收工作;如该合同中约前的,可以按照该合同约定的标准版本执行验收工作;如该合同中约定的交货期在定的交货期在20052005年年1 1月月1 1日(含)之后的,必须按照新版标准执行验日(含)之后的,必须按照新版标准执行验收工作。收工作。 3. 3.上述合同中如没有约定执行标准的版本,且该合同中约定的交货期上述
85、合同中如没有约定执行标准的版本,且该合同中约定的交货期在在20042004年年1212月月3131日(含)之前的,可以按照日(含)之前的,可以按照GB7588GB758819951995标准执行标准执行验收工作;上述合同中没有约定执行标准的版本,且该合同中约定的验收工作;上述合同中没有约定执行标准的版本,且该合同中约定的交货期在交货期在20052005年年1 1月月1 1日(含)之后的,必须按照新版标准执行验收工日(含)之后的,必须按照新版标准执行验收工作。作。 目前,目前,电梯安装监督检验与定期检验规则电梯安装监督检验与定期检验规则正在制定中。经总局正在制定中。经总局核准的各检验机构近期受理的检验工作中如涉及新版标准的,可由检核准的各检验机构近期受理的检验工作中如涉及新版标准的,可由检验机构根据新版标准的要求,调整或增加验机构根据新版标准的要求,调整或增加电梯监督检验规程电梯监督检验规程(国(国质检锅质检锅2002120021号)相关项目的具体规定与检验方法,并在本单位正号)相关项目的具体规定与检验方法,并在本单位正式发布实施。式发布实施。电梯安装监督检验与定期检验规则电梯安装监督检验与定期检验规则一经我局发布,一经我局发布,必须按照该规则的规定实施检验工作。必须按照该规则的规定实施检验工作。 谢谢大家