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1、自动变速箱自动变速箱4 L 60 E四四个个前前进档档后后轮驱动扭扭矩矩系系数数电子子控控制制AT根本原理根本原理PCM检测各个传感器提供的数据，检测各个传感器提供的数据， 经过对电子元件和液压的控制，经过对电子元件和液压的控制， 实现自动换挡。实现自动换挡。特点：特点：操作操作简单乘坐温馨乘坐温馨油耗添加油耗添加构造复构造复杂4L60E自动变速箱根本组成自动变速箱根本组成液力液力变矩器矩器机械机械传动部分部分油油泵液液压、电气控制部分气控制部分机械机械组成部分成部分液力变矩器液力变矩器根本构造根本构造任务原理和作用任务原理和作用To 4泵轮泵轮涡轮涡轮导轮导轮锁止离合器锁止离合器驱动油泵驱动
2、油泵与输入轴相连与输入轴相连To 5传送动力传送动力增大扭矩增大扭矩直接传送动力直接传送动力隔离发动机震动隔离发动机震动飞轮飞轮To 4巧合原理液体流向液体流向To 10液流液流液流的改向液流的改向涡轮涡轮定轮锁定定轮锁定变矩器形状变矩器形状1泵轮泵轮Ki1230.810K:变矩系数变矩系数=输出扭矩输出扭矩输入扭矩输入扭矩输出转速输出转速i:速比速比=输入转速输入转速增扭区域增扭区域巧合区域巧合区域To 10直接传动直接传动涡轮与与泵轮存在一定的存在一定的转速差速差锁止离合器止离合器经过花花键与与涡轮机械相机械相连可在花可在花键上前后挪上前后挪动使使涡轮与与变矩器盖矩器盖(泵轮)结合合,实现
3、直接直接传动锁止离合器缺点止离合器缺点假假设导轮双向打滑双向打滑,车辆在起步与高速在起步与高速时有何景象有何景象?起步无力起步无力高速正常高速正常失速失速转速低速低假假设导轮双向双向锁止止,车辆在起步与高速在起步与高速时有何景象有何景象?起步正常起步正常高速无力高速无力油温急油温急剧升高升高失速测试失速测试目的目的:检查发动机与机与变速箱速箱总体性能体性能,包括包括导轮、 离合器、制离合器、制动器、油器、油压等。等。测试步步骤：1.热车2.固定固定车辆3.左脚左脚踩刹刹车，入，入R、D等档等档4.右脚油右脚油门踩究竟，少于究竟，少于5秒秒5.察看察看发动机机转速速失速失速转速偏低速偏低动力缺乏
4、力缺乏导轮打滑打滑失速失速转速偏高速偏高各档位离合器或制各档位离合器或制动器器全部偏高，油全部偏高，油压过低呵斥低呵斥To 10行星齿轮组行星齿轮组行星齿轮架行星齿轮架太阳轮太阳轮内齿圈内齿圈太阳轮太阳轮 Sun gear 简称简称S行星架行星架 Carrier 简称简称C内齿圈内齿圈 Internal gear 简称简称I齿数相互关系齿数相互关系太阳太阳轮最少最少内内齿圈次之圈次之行星架最多行星架最多SCI太阳太阳轮输入入行星架固定行星架固定内内齿圈圈输出出减速减速超速超速反向反向直接档直接档空档空档自动变速箱支配安装自动变速箱支配安装驱动离合器驱动离合器制动离合器制动离合器单向离合器单向离
5、合器制动带制动带To 4摩擦片摩擦片摩擦片外表粘合有摩擦摩擦片外表粘合有摩擦资料。料。齿牙的切口在内径牙的切口在内径侧。钢片片钢片具有平整外表，而且非常片具有平整外表，而且非常光滑，所以它可以和摩擦片光滑，所以它可以和摩擦片进展充分的接合。展充分的接合。钢盘片的片的齿牙牙的切口是在外的切口是在外缘上。上。离合器组片总成离合器组片总成交替叠加的钢片和摩擦片交替叠加的钢片和摩擦片多片式离合器多片式离合器输入轴输入轴离合器壳体离合器壳体 离合器盘离合器盘 前环齿轮前环齿轮驱动离合器驱动离合器使使动力从力从输入入轴经过离合器片离合器片传给前前环齿轮To 26 离合器轴套离合器轴套离合器盘离合器盘后行星
6、架总成后行星架总成 锁定离合器定离合器变速箱箱体变速箱箱体太阳齿轮太阳齿轮使后行星架使后行星架经过离合器片固定在离合器片固定在变速箱壳体上速箱壳体上 离合器壳体作用活塞摩擦盘离合器轴套 油通道输入轴释放弹簧钢盘离合器壳体离合器已释放离合器盘分开作用活塞 油通道离合器正被加压，一切的离合器盘挤压在一同油液压迫活塞为啮合离合器的加压油液上面右侧放大的剖面表示图，显示了油液的流动。这个液流可以挪动活塞，和将离合器盘锁止在一同。这个作用将带有花键的盘、壳体和轴套衔接为一体，象一个安装一样转动。离合器任务过程离合器任务过程施压后使离合器片压紧施压后使离合器片压紧离合器结合，滚珠在油离合器结合，滚珠在油压
7、作用下顶住出口，建压作用下顶住出口，建立作用油压立作用油压离合器释放，滚珠在离心离合器释放，滚珠在离心力作用下分开阀座，释放力作用下分开阀座，释放油压油压To 26滚柱式单向离合器滚柱式单向离合器楔块式单向离合器楔块式单向离合器锁止锁止自在自在To 26制动带和伺服器制动带和伺服器使某元件固定在壳体上使某元件固定在壳体上To 26油泵油泵控制摩擦元件的控制摩擦元件的结合和合和释放放将光滑油提供将光滑油提供应运运动部件部件变矩器内液体提供矩器内液体提供传送力送力控制油路内液控制油路内液压提供提供锁止离合器的止离合器的结合和合和释放放油泵构造油泵构造变排量调理原理变排量调理原理To 4A. 压力控
8、制力控制电磁磁阀B. TCC控制控制电磁磁阀C. 换档档电磁磁阀“AD. 换档档电磁磁阀“BE. 3-2降档控制降档控制电磁磁阀To 4FF.TCC PWM电磁磁阀压力调理电磁压力调理电磁 阀阀PC经过改改动线圈圈电流来改流来改动油油泵输出油出油压 电流越小，主油流越小，主油压越高越高电阻阻3-5PCM以脉宽调制信号以脉宽调制信号PWM 控制电流控制电流正脉正脉宽越大，越大，电流越大，主油流越大，主油压越低越低To 39变矩器变矩器TCC电磁阀电磁阀常开常开电磁磁阀控制控制变矩器离合矩器离合器的作用和分器的作用和分别PCM控制接地控制接地阀门向上挪动阀门向上挪动封锁卸压通道封锁卸压通道电阻阻2
9、1-26 变矩器变矩器TCC电磁阀任务条件电磁阀任务条件1.制制动时TCC不不结合合2.最大和最小最大和最小节气气门时不不结合合3.ECT20时不不结合合4.ATF ，在，在D4时不断不断结合合To 39换挡电磁阀换挡电磁阀A、B常开常开电磁磁阀电阻阻19-24 档位档位电磁阀电磁阀A电磁阀电磁阀BP、R、N ON ON 1 ON ON 2 OFF ON 3 OFF OFF 4 ON OFF利用利用电磁磁阀A、B不同不同组合，合，控制控制变速箱在不同档位。速箱在不同档位。To 393-2降档控制电磁阀降档控制电磁阀常常闭式脉式脉宽调制制PWM电磁磁阀电阻阻20-24在在2、3、4档档时，电磁磁
10、阀以以90%占空比通占空比通电，电磁磁阀翻开翻开在其它档位在其它档位时，占空比，占空比 0 %，电磁磁阀封封锁。当当车辆从从3档降到档降到2档档时，PCM控制减少控制减少电磁磁阀占空比占空比占空比的大小由占空比的大小由车速决速决议车速速较低低时，占空比，占空比较小。小。变速箱油压手动阀位置开关变速箱油压手动阀位置开关TFPTFP共有共有5个个压力开关力开关D4、Lo、R为常开开关常开开关D2、D3为常常闭开关开关用于感用于感应不同不同阀体的通道上能否有油体的通道上能否有油压PCM经过TFP的开、关的开、关组合，确定手合，确定手动阀的的实践位置。践位置。变速箱温度传感器变速箱温度传感器温度越高，
11、温度越高，电阻越低。阻越低。变矩器内矩器内产生生热量最多量最多车速传感器车速传感器(VSS)磁感磁感应式式传感器感器脉冲交流脉冲交流电压车速越低速越低,输出出电压越小越小20时,7-2220欧姆欧姆(2轮驱动)25时,1420欧姆欧姆(4轮驱动)To 39R档动力流：档动力流：电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器ONON结合结合变矩器矩器 621倒档离合器倒档离合器结合合605670673682固定固定681684输出出轴发动机制机制动D1档动力流档动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合
12、器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器ONON结合锁止锁止621前前进档离合器档离合器642658675锁止止681锁止止固定固定666固定固定664662687D2档动力流档动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器OFFON结合结合锁止621前前进档离合器档离合器6426582-4687673锁止止684转动664662687D3动力流动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器OFFOFF结合锁止结合621前前进档离合器档离合器6586213-4档离合器档离合器664662687D4动力流动力流电磁阀A电磁阀B2-4制动带倒档输入离合器超速档离合器前进档离合器前进档单向离合器3-4档离合器低倒档单向离合器低倒档离合器ONOFF结合结合结合6213-4离合器离合器结合合664684602670锁止止固定固定673684687To 线路图线路图
