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1、 道路水泥稳定级配碎石底基层施工方工艺及施工方法 1、工艺流程 施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。 2、施工方法 (1) 、施工准备 材料准备 按技术规范标准要求进行验收,所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求,分堆码放。 机械准备 按“合理配套、满足需要”的原则,以稳定土厂拌设备为主进行配套,拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。 调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量,确保计量准确。检查施工机械,使其处于良好状态。 对下承层交接验收 参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行彻底处理、 清除浮土杂物、洒水湿润。 路面底基层混合料组成设计
2、试验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计, 并得到监理工程师的批准。 (2) 、施工放样 恢复中桩,在每隔 20m 设立中线控制桩。 土路基最后一层填土要严格控制顶面高程, 平整度在规定范围内, 根据路面结构基础的宽度,放出边线做土路肩,然后铺筑混合料,上料之前,在每侧边线外 0.25 米处,每隔 10 米设置高程桩,计算出虚铺高度,按照标高点位挂线引导平摊铺机。 (3) 、拌和 拌和站在拌料前应进行试拌, 通过试拌确定各料仓的皮带转速, 严格控制各料仓的材料用量。 级配砂砾严格按照设计要求控制, 水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。 混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含
3、水量, 使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量; 拌和要均匀, 通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。 (4) 、运输 运料配备大吨位车辆, 装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒; 装料时及时移动车斗,以减少混合料的离析。 运输过程中维持运行通畅, 尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。 运输中出现车辆故障时,停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。 (5) 、摊铺 底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业, 两台摊铺机组成摊铺作业梯队,其前后间距为 10m-15m。 摊铺机内侧用铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。 施工
4、过程中摊铺机不得随意变速、停机,保持摊铺的连续性和匀速性。 (6) 、碾压 混合料摊铺一定长度后(一般大于30m)应及时进行碾压。 直线和不设超高的平曲线段, 由两侧路肩开始向路中心碾压, 在设超高的平曲线段,由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。 先用振动压路机关闭振动错 1/3 轮进行稳压,由人工配合及时填补不平整部位,再由振动压路机振压,最后由静压路机逐步压实成型。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车, 保证稳定土表面不受破坏,压路机碾压时,每碾压段折回的位置呈阶梯形,不能位于同一断面上。 碾压过程中,设专人检测平整度,不合格处用人工整平,然后继续压实。 碾压过程中,如出现软弹、松散、起皮等现象,及时翻开重新拌和或换料,使其达到质量要求。 (7) 、接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝。 下次施工前先将未经压实的混合料铲除, 再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向(与路面垂直)向下的断面,然后再摊铺新的混合料。 为消除纵向接缝, 采用两台摊铺机双机联合摊铺作业, 两台摊铺机前后相距 10m-15m 同时进行。 (8) 、养生 保湿养生,养生期不少于 7d,汽车洒水的方式养生, 养生期间,封闭交通。 (9) 、质量检测 底基层完成后,按评定标准对其进行全面检测、评定。