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1、 道路水泥稳定级配碎石底基层施工方工艺及施工方法 1、工艺流程 施工准备放样拌和运输摊铺碾压检验养生。 2、施工方法 （1） 、施工准备 材料准备 按技术规范标准要求进行验收，所用水泥、级配碎石等材料符合施工要求，分堆码放。 机械准备 按“合理配套、满足需要”的原则，以稳定土厂拌设备为主进行配套，拌和站人员、配套机械设备、材料准备、原材料实验设备及人员都应到位。 调试稳定土厂拌设备、标定计量仪器和测定料斗流量及供水装置的流量，确保计量准确。检查施工机械，使其处于良好状态。 对下承层交接验收 参加下承层验收。铺底基层前对垫层顶面进行彻底处理、 清除浮土杂物、洒水湿润。 路面底基层混合料组成设计
2、试验室根据设计图纸和技术规范进行混合料配合比的设计， 并得到监理工程师的批准。 （2） 、施工放样 恢复中桩，在每隔 20m 设立中线控制桩。 土路基最后一层填土要严格控制顶面高程， 平整度在规定范围内， 根据路面结构基础的宽度，放出边线做土路肩，然后铺筑混合料，上料之前，在每侧边线外 0.25 米处，每隔 10 米设置高程桩，计算出虚铺高度，按照标高点位挂线引导平摊铺机。 （3） 、拌和 拌和站在拌料前应进行试拌， 通过试拌确定各料仓的皮带转速， 严格控制各料仓的材料用量。 级配砂砾严格按照设计要求控制， 水泥应有专门的存储设备和精确的计量设备。 混合料的含水量要根据天气气温情况略大于最佳含
3、水量， 使混合料运至现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳含水量； 拌和要均匀， 通过试拌达到拌制的混合料的颗粒组成、含水量、试件的干容重和强度都达到规定要求。 （4） 、运输 运料配备大吨位车辆， 装料前检查料斗是否关严以避免沿路抛洒； 装料时及时移动车斗，以减少混合料的离析。 运输过程中维持运行通畅， 尽快将拌制的混合料运送到铺筑现场。 运输中出现车辆故障时，停滞时间超过水泥初凝时间的成品料不得再用于底基层铺筑。 （5） 、摊铺 底基层混合料的摊铺采取摊铺机进行单幅双机作业， 两台摊铺机组成摊铺作业梯队，其前后间距为 10m-15m。 摊铺机内侧用铝合金导梁控制高程、外侧用钢绞线控制高程。 施工
4、过程中摊铺机不得随意变速、停机，保持摊铺的连续性和匀速性。 （6） 、碾压 混合料摊铺一定长度后（一般大于30m）应及时进行碾压。 直线和不设超高的平曲线段， 由两侧路肩开始向路中心碾压， 在设超高的平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。 碾压遵循由低到高、先轻后重、先慢后快的原则。 先用振动压路机关闭振动错 1/3 轮进行稳压，由人工配合及时填补不平整部位，再由振动压路机振压，最后由静压路机逐步压实成型。 严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车， 保证稳定土表面不受破坏，压路机碾压时，每碾压段折回的位置呈阶梯形，不能位于同一断面上。 碾压过程中，设专人检测平整度，不合格处用人工整平，然后继续压实。 碾压过程中，如出现软弹、松散、起皮等现象，及时翻开重新拌和或换料，使其达到质量要求。 （7） 、接缝处理 每天的工作缝做成横向接缝。 下次施工前先将未经压实的混合料铲除， 再将已碾压密实且高程符合要求的末端挖成一横向（与路面垂直）向下的断面，然后再摊铺新的混合料。 为消除纵向接缝， 采用两台摊铺机双机联合摊铺作业， 两台摊铺机前后相距 10m-15m 同时进行。 （8） 、养生 保湿养生，养生期不少于 7d，汽车洒水的方式养生， 养生期间，封闭交通。 （9） 、质量检测 底基层完成后，按评定标准对其进行全面检测、评定。
