汽车维修热车难着故障处置课件

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1、1 维修资料维修资料汽车维修-热车难着故障处置目目 录录 故障原因分析故障原因分析2 故障现象描述故障现象描述故障诊断及排除方法故障诊断及排除方法课题启示课题启示案例案例汽车维修-热车难着故障处置一、故障现象描述一、故障现象描述 冷车时着车正常,只要热车(行驶冷车时着车正常,只要热车(行驶60KM左右)后就很左右)后就很难着车(要打火很多次才能着车),难着车(要打火很多次才能着车), 车辆行驶一定里程后,水温达到车辆行驶一定里程后,水温达到82度以上关闭点火开关,度以上关闭点火开关,想马上起动就着不了车。想马上起动就着不了车。 汽车维修-热车难着故障处置二、故障原因分析二、故障原因分析4 造成

2、发动机不能启动的原因有电控启动系统、点火系、汽油造成发动机不能启动的原因有电控启动系统、点火系、汽油喷射系统,机械故障等。一般的原因和有喷射系统,机械故障等。一般的原因和有1 1、油路、油路 汽油泵汽油泵 油箱内真空油箱内真空 喷油嘴关闭不严喷油嘴关闭不严 气缸压缩比气缸压缩比 油泵继电器油泵继电器2 2、电脑控制系统、电脑控制系统3 3、水温传感器、水温传感器4 4、 电脑,电脑, 电脑的主继电器电脑的主继电器5 5、火花塞、火花塞 此类故障出现较多的是喷嘴关闭不严此类故障出现较多的是喷嘴关闭不严 水温传感器水温传感器 汽车维修-热车难着故障处置不正常发动机热车启动困难检查进气系统有无漏气漏

3、气检修检查空滤器有无堵塞清洗或更换堵塞检查怠速控制阀和附加控制阀检查燃油压力检查空气流量计和冷却液温度传感器检查点火正时检查气缸压力检查EFI线路换一个电脑试不正常清洗或更换检修电动燃油泵,燃油滤清器,油压调节器、喷油器更换调整拆件发动机控制线路过低电控系统诊断程序框图不正常不正常不正常三、故障诊断及排除方法三、故障诊断及排除方法(1)诊断图汽车维修-热车难着故障处置6(2)排除方法排除方法l进行故障自诊断,如有故障码则按故障码提示进行排除进行故障自诊断,如有故障码则按故障码提示进行排除(方法略方法略)。l检查怠速时进气管的真空度(所有气路管道)。看是否漏气。检查怠速时进气管的真空度(所有气路

4、管道)。看是否漏气。l检查空气滤清器。检查空气滤清器。l如果节气门开度在如果节气门开度在1/4时能启动,而节气门全关时启动困难,应该检查怠速控时能启动,而节气门全关时启动困难,应该检查怠速控制阀和旁通阀。(检查方法:在冷车怠速中,拔下怠速控制阀线束插头,或将旁制阀和旁通阀。(检查方法:在冷车怠速中,拔下怠速控制阀线束插头,或将旁通阀用钳子夹住。如果发动机转速没有下降,说明怠速阀有问题,应检查阀及其通阀用钳子夹住。如果发动机转速没有下降,说明怠速阀有问题,应检查阀及其电路。)电路。)具具体体过过程程汽车维修-热车难着故障处置五、案例五、案例热车难着案例热车难着案例 中山创世纪中山创世纪汽车维修-

5、热车难着故障处置六、课题启示六、课题启示p 目前根据全国各维修站反应此类故障出现较多的是喷嘴关闭不严,或水温传感器故障。 p 如果冷车启动正常,热车熄火后启动困难,应该重点检查燃油系统的压力是否正常或水温传感器是否工作正常等。p 该类故障应该根据有无着车征兆和是否冷热车都无法启动等来判断故障部位。汽车维修-热车难着故障处置具具体体过过程程l检查燃油压力。燃油压力因该在检查燃油压力。燃油压力因该在300Pa左右。如果太低,应检查油压左右。如果太低,应检查油压调节器,喷油器,油滤。调节器,喷油器,油滤。l检查温度传感器和空气流量计。测量端子电压。看是否正常。检查温度传感器和空气流量计。测量端子电压。看是否正常。l在点火开关关闭后,燃油系统的压力是否正常。在关闭点火开关后,在点火开关关闭后,燃油系统的压力是否正常。在关闭点火开关后,接燃油压力表不应低于接燃油压力表不应低于150KPA。否则检查油路。否则检查油路l怠速时,检查点火正时,不正常应调节。怠速时,检查点火正时,不正常应调节。l检查启动开关信号是否正常。检查启动开关信号是否正常。l以上都正确,则换一个以上都正确,则换一个ECU试试。汽车维修-热车难着故障处置THE ENDTHANK YOU10汽车维修-热车难着故障处置

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