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1、上篇 市政公用工程技术第一章 城市道路工程一、选择题1、有关手抓法看含水量中不正确的是( B ) 6p A.土能篡成团，离地1米土团落地能散，阐明含水量略小，应适当洒水再拌。 B.土能篡成团，离地1米土团落地能散，阐明含水量略大，须晾晒至最佳含水量时再拌。 C.土团一少部分散，多半成块儿状，阐明含水量适宜可紧接拌二遍，拌前用推土机排压一遍。 D.土团不散阐明含水量偏大，须晾晒至最佳含水量时再拌。2、水泥稳定粒料基层的养生期不少于( C )天，在养生期间一直保持表面处在湿润状态。 A .5 B. 6 C. 7 9p D. 83、不是软土路基常用的处理措施有( C ) A.换土填层法 B.挤密法-
2、挤密砂桩处理技术 C. 水泥桩处理技术D.粉喷桩处理技术4、换土填层的作用有( D ) 12p A提升地基承载力 B减小地基沉降量 C加速软土的排水固结 D以上皆是5、挤压法的加固效果不正确的是( A )12p A.使松砂地基挤密至不小于临界孔隙比，以预防砂土振动液化。 B.形成强度高的挤密砂石桩，提升了地基的强度和承载力。 C.加固后大幅度减小地基沉降量。 D.挤密加固后，地基呈均匀状态。6、粉喷桩的优点不包括( D )13p A.大大提升了原路基的强度。 B.减小了软土路基的沉降量。 C.缩短了软土路基的沉降稳定期间。 D.制止地基在振动作用下产生液化，增强抗液化能力。7、沥青面层施工时碾
3、压温度：正常施工时130140不低于120；低温施工时140150不低于130。碾压终了温度：不低于( A )；15p A.70 B. 80 C.90 D.1008、过街排水管材有多个，其中最常见的是( A )25p A.钢筋混凝土管 B. UPVC管 C.HDPE双壁波纹管 D.缠绕管9、地下排水仍多用暗沟、盲沟、渗沟、渗井等，其特点是以( B )式排水，当水流量较大，多采取带渗水管的渗沟。26p A.重力 B.渗透力 C.压力 D. 引力10、依据所使用的工艺可将现场热再生可细分为( D )。36p A.耙松整形再生 B.重铺再生 C.复拌再生 D.以上皆是11、在选择台背回填区时应不采取
4、是( D )的填料41p A .摩擦角大 B. 强度大 C.压实快 D.透气性差12、不属于破碎旧混凝土的措施的是( C )43p A.冲击式压实 B.打裂压稳 C. 断板法 D.碎石化13、不属于强夯法的加固特点是( B ) 43p A.施工设备简单；施工工艺、操作简单。 B.合用土质范围小。 C.加固效果明显，可取得较高的承载力，一般地基强度可提升25倍。 D.变形沉降量小，土粒结合紧密，有较高的结构强度。14、最近几年，用于道路建设的新材料、新技术、新设备不停出目前各个城市的市政工程建设中，其中不属于新技术，新材料的是( B )55p A. SMA B. SBR C. SBS D. CE
5、52p15、CBF是(B)52p A.改性沥青玄武岩 B.玄武岩纤维 C.沥青玛蹄脂碎石混合料 D.聚苯乙烯泡沫板16、下列不是SMA的特性是( C )54p A.高温稳定性好 B.低温抗裂性好 C.水稳性差 D.耐久性好17、油斑形成条件中不正确的是( B )55p A.因为放料不宜或运距远，SMA混合料中骨料与沥青产生离析。 B .SMA混合料温度过低。 C.纤维掺加剂拌和不均匀，拌和时间太短，拌和不够充足。 D.压路机碾压遍数过多，使路面超压。18、下列描述改性沥青相溶性机理中( D )55p A.改性沥青是由高分子聚合物改性剂作为分散相，用物理的措施以一定的粒径均匀地分散到粒径连续相重
6、新组成的体系。 B.聚合物之间存在部分的吸附，极易发生两相之间的离析。 C.相溶性好是指作为分散相的聚合物以一定的径粒，均匀分布在沥青相中，改性效果明显，假如二者的相溶性不好，则沥青会发生离析，使改性沥青的技术指标受到很大的影响。 D.以上都对。19、 SBS较其他沥青的优点中不正确的是( A )55p A.相对提升了蜡含量 B.提升路面的抗水损害能力 C.提升沥青与石料的抗剥离能力 D.提升沥青混合料的抗老化性能20、影响城市道路路基施工质量的问题原因重要有( D ) A.材料原因 B.施工技术原因 C.质量控制原因 D.以上皆是21、有关实试验中求出的与最大干密度相对应的最佳含水量Wj，测
7、出该土层的含水量W，之间关系正确的是( B ) A. WWj，土太干，需适当洒水后再测含水率。 D.以上都对22、胀缝应按如下标准设置不正确的是( D ) A.冬季施工时，胀缝一般每100m150m设一道； B.与固定构筑物相接处应设置胀缝 C.市道路交叉口各向切点处需设置胀缝 D.夏季施工时，如板厚不小于20cm，可不设胀缝，其他情况施工时一般每250m300m设置一道。23、切缝法施工中着重控制的步骤( C ) A.切缝措施和切缝时间 B.切缝措施和切缝深度 C.切缝时间和切缝深度 D.以上都不对24、预应力锚索张拉过程中，下列论述不正确的是( B ) A.锚垫板台座的承压面应平整，并与锚
8、索的轴线方向垂直。 B.锚固体与台座砼强度均达成设计强度的70%以上时，方可进行张拉。 C.锚具安装应与锚垫板和千斤顶密贴对中，千斤顶轴线与锚孔及锚索体轴在一条直线上，不得弯压或偏折锚头，确保承载力均匀同轴，必要时用钢质垫片调整满足。 D.锚索正式张拉之前，应取0.10.2 倍设计张拉力值对锚索进行12 次预张拉，确保锚固体各部分接触密贴，锚索体顺直。二、判断题（ ）1、压实度是路基工程的最重要质量指标之一，因为只有确保路基具备足够的稳定性和耐久性，它才能承受行车的重复荷载作用和抵抗各种自然原因的影响。（ ）2、必须采取劣质土时，则可掺外加剂，进行土质改良，如掺石灰等，称做高液限高塑限粘土的“
9、砂化”。对于液限不小于50，塑性指数不小于26的土，一般能够作为路基填土。（ ）3、有关石灰稳定土基层的原材料必须是石灰应符合级以上标准，石灰在使用前2 天充足消解，并过筛(20mm筛孔) 。（ ）4、最后一遍整平时平地机能够不用应“带土”作业，切忌薄层找补。（）5、凡是饮用水(含牲畜饮用水)均可用于水泥稳定粒料的施工。（ ）6、水泥稳定粒料基层施工期间的最低温度应在5以上，有冰冻的地区应在第1次冰冻到来之后1个月完成。（ ）7、挤密砂桩的作用：一是利用振动器将桩管打下土层中成孔，振动填入骨料成桩，挤密桩间土来密实土基；二是排水、减压作用，利用在地基中形成的渗透性能良好的人工竖向排水减压通道，
10、有效地消除和预防超孔隙水压力增高和沙土产生液化，并可加快地基的排水固结。（）8、沥青混合料拌合时温度超出200时，应废弃。（）9、沥青混合料的压实可分为：初压和终压。（）10、 SMA混合料的碾压以“紧跟、慢压、低频和高幅”为标准。（ ）11、雨水井最常见的两种形式有比较老的那种八六式的雨水井及带有的沉泥井的双篦式的雨水井。（ ）12、闭水试验不合格的产生原因是测量差错、施工走样和意外地避让原有构筑物，在平面上产生位置偏移，立面上产生积水甚至倒坡现象。（接口）（）13、合成树脂胶乳改性沥青防水涂料防水层有加胎基和不加胎基两种做法。（ ）14、目前常用的路面现场的再生技术有：就地冷再生作半刚性基
11、层和就地冷再生作柔性基层。（ ）15、路基与桥台间的台阶会引起桥头跳车，而处理措施中的设置桥头搭板会引起“二次跳车” 。（ ）16、依照填筑尺寸和松铺的厚度计算其所需填料车数，均匀倒土，粗平后采取挖探坑或水平测量仪检查其填筑厚度，局部低洼处需要人工进行找平，防止碾压后再进行薄层找平，因此采取宁补勿刮标准施工。（ ）17、强夯法又被称为“强力扎实法”或“动力固结法”，它是在重锤扎实基础上发展起来的动力加固地基的新措施。（ ）18、为彻底消除旧面板对新加铺层的反射裂缝影响，只有将原有的旧面板彻底打坏，为了完全消除原有路面存在的病害及隐患，并将打坏的混凝土碾压后直接丢弃，加上新的面层(水泥或沥青混凝
12、土)，才能达成我们希望的目标。（ ）19、再生施工时应考虑两种接缝：与道路中心线平行的横向接缝和与道路中心线成适当角度的纵向接缝。（ ）20、二灰碎石混合料碾压过程中应采取先轻后重，先慢后快，如有振动压路机，则先用振动压路机碾压，对确保平整度、稳定面层效果会愈加好。（ ）21、水泥粉煤灰碎石基层形成机理是水泥矿物与混合料中的水分产生强烈的水解和水化反应，同时分解出Ca(OH)2并形成其他水化物，以及水泥石在碱介质中析出、结晶、硬化。（）22、沥青用量过多，过少都会产生油斑。（ ）23、 SBS全称是苯乙烯丁二烯苯乙烯嵌段共聚物，既具备橡胶的弹性性质，又有树脂的热塑性性质，分为线性和星形两种。（
13、 ）24、 SBS改性剂兼有橡胶和塑料两种性能，常温下能像塑料般成为可塑性材料，高温下具备橡胶的弹性。（反了）（）25、生产SBS改性沥青的原材料包括基质沥青、SBS改性剂和稳定剂等。（ ）26、SBS改性沥青混合料从拌合出厂到碾压成型的整个施工过程，时间不能超出5个小时。2（ ）27、软土地基修筑路堤，工期不紧的情况下，能够超填，通过一段时间固结、沉降，然后挖去超填部分，再修筑路面。目标在于减少工后沉降，提升地基固结度。第二章 城市桥涵工程一、选择题1、依照建设环境和使用要求桥梁可分为（ B ）。 A.跨河桥、跨线桥和高架桥 B.开合桥、浮桥和漫水桥 C.公路桥、铁路桥、渡水桥 D.圬工桥、
14、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥2、依照用途分类，桥梁可分为（ C ）。 A.跨河桥、跨线桥和高架桥 B.开合桥、浮桥和漫水桥 C.公路桥、铁路桥、渡水桥 D.圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥3、依照跨越障碍物的性质分类，桥梁可分为（ A ）。 A.跨河桥、跨线桥和高架桥 B.开合桥、浮桥和漫水桥 C.公路桥、铁路桥、渡水桥 D.圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥4、依照桥梁工程在规划、工程可行性研究、勘测设计和施工等阶段的投资分派情况可知，施工要占总投资的（ B ）以上。 A.50 B.60 C.70 D. 805、桥梁施工组织设计有总体施工组织设计，单位工程施工组织设计等，属于二者共同包涵的内容的是（ C ）。 A.
