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1、2024年公路工程技术工作总结公路工程技术工作总结1道路累计长度为3863米,包含道路、雨水、污水、给水、再生水管线工程,现管线工程已完成60%,即将进行随路专业管线施工。 在领导和同事们的支持和帮助下,我坚持不断地学习理论知识、总结工作经验,加强自身思想修养,努力提高综合素质,严格遵守各项规章制度,完成了自己岗位的各项职责。 具体职责内容如下:1. 在项目总工的指导下,认真执行相应的技术规范、规程和标准,协助主管工程师做好日常技术工作。2. 熟悉设计文件、技术规范、施工方法、施工安排等,参加有关技术交底与施工组织设计、技术组织措施的编写工作。3. 做好各项技术准备工作,并深入工地,进行技术业
2、务指导与工程质量、进度检查,参加交班会,做好详细的技术交底,及时解决施工中存在的技术问题。4. 在项目总工的指导下,沟通设计人员、现场监理人员、建设单位人员,对项目工程的技术管理及执行情况,进行解释与改进工作。5. 负责日常收集、整理并编写技术总结和编制竣工文件的有关原始资料、基础资料。6. 参加隐蔽工程检查及交工验收。负责工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理工作,做好施工日志。7. 做好本岗位记录的收集、整理、填报、归档工作,确保技术文件的质量,并对技术文件和资料的有效性、真实性负责。为做好一名技术管理人员,在按照以上职责内容工作的同时,还应该在技术管理及施工过程管理中重点加强:在相关技
3、术管理方面:一是对重要受控文件要做到及时学习、执行、整理及归档;二是对各项规范应充分的掌握,通过上网及时了解该规范的动态,对于新规范主要学习摒弃了哪些内容,增加了哪些知识,改动了哪些要求;三是对施工现场的布置要做到布局合理,便于施工并能降低工程成本,以及尽可能把临时工程与永久工程相结合,尽量少占耕地,减少投资和节约用地;四是参与图纸会审,将设计图纸的不足、不合理、难施工,有矛盾等地方用文字以问题的形式提出来,约定会审时间,逐条问题进行研究,之后设计人员进行一一答复,形成文字记录。在施工过程管理方面:一是随同主任工程师对施工图进行图纸交底工作,同时编制符合要求并切实可行的施工方案;二是编写技术交
4、底单、进行交底,并在施工期间检查是否按照方案及交底单执行;三是对施工现场进行检查规范、标准的执行情况,发现问题提出整改并跟踪整改落实情况;四是对经专家论证通过的方案的执行情况进行检查,尤其对于专家提出需修改调整的技术要求等问题,经方案修改调整完善并通过后,现场的执行情况进行重点检查,发现问题及时上报。另外,对于施工技术难题的解决、工程变更管理的方式方法方面,我对其总结一些心得体会如下:对于施工出现的技术难题,我的解决方法一般首先先通过查阅有关的技术规范、规程,看对此类技术问题是如何要求规定的,寻找解决办法,再通过上网查阅此类技术难题,借鉴他们的解决办法,寻找自己的解决办法,再有就是询问有经验的
5、技术员,施工员,和同事在一起进行商讨,确定最终的解决办法。对于如何做好工程变更的管理,本人感想如下内容需重点加强管理:一是变更项目的确定过程;变更的分类,收集原始资料,做好超前准备,积极与业主、监理工程师沟通,寻找最佳变更方案。二是变更费用的确定过程;进行单价分析,确定变更单价和工程量。三是变更台账的管理等方面我们应重视工程变更对工程造价管理的影响,加强工程变更的研究与管理,做好变更管理的基础工作;另外要求变更管理人员要有高度的责任心、耐心和细心谨慎的工作态度,时刻本着对工作负责、对项目负责、对企业负责的立场,对任何一个可能发生变更的项目,都认真对待、测算分析,尽可能合理有效地确定变更费用。在
6、对外关系协调方面的问题上,应根据其特点和主要矛盾,动态地、有针对性地通过组织协调,及时沟通,排除障碍,化解矛盾,充分调动有关人员的积极性,发挥各方面的能动作用,协同努力,提高项目组织的运转效率,以保证项目施工活动顺利进行,更好地实现项目总目标。例如:由于本工程的特殊性,3月份进场后,因施工图纸严重滞后,造成了主要管线开工晚的情况发生,为挽回损失的时间,经项目部领导协调,我部门多次与设计人进行沟通,对存有异议的部分进行研究调整,为了即保工期又保质量,本着合规、合理、合要求的宗旨,通过与设计反复沟通,共同努力下,积极地挽回了部分宝贵工期,适当的缓解了工期压力。最后,我将在业务知识方面继续加强学习,
7、提高自身水平,紧跟时代的脚步,拓宽思路的同时掌握对新技术的运用,提高思想认识,开拓视野。通过认真细致的努力工作,争取更好的完成领导安排的任务,努力为北京市政基础设施建设作出贡献。公路工程技术工作总结2公路工程技术站在交通运输局的领导下,工作认真负责、矜矜业业、尽职尽责,恪尽职守,20xx年主要管理的项目有:库堤河至架子山公路、库堤河至萨马街公路、固里河大岭公路、金边壕至蘑菇气公路、古营河至柴河公路、农村公路试验室、财政局一事一议项目工程质量等,共计公路234多公里,桥梁10座。一、各项目具体实施情况1、库堤河至架子山公路起点位于111国道K1435+060处的沥青混凝土路面边缘处,终点位于库堤
8、河村24km处,全线12公里,采用四级公路技术标准,设计行车速度为20km/h,路基宽65m,路面宽35m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路级。于20xx年5月开工,截止目前已完成路基、基层、涵洞工程。2、库堤河至萨马街公路起点位于库堤河村24km处,终点萨马街乡,沿线村屯主要经过库堤河六组、新林村、马龙沟村和护林村,全线36038公里,采用四级公路技术标准,设计行车速度为20km/h,路基宽65m,路面宽35m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路级。于20xx年5月开工,截止目前工程已经全部完成。3、固里河大岭公路路线位于大兴安岭固里河大岭顶部,全线4985公里,采用三级公路技术标
9、准,设计行车速度为30km/h,路基宽75m,路面宽6m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路级。于20xx年5月开工,截止目前工程已经全部完成。4、金边壕至蘑菇气公路起点位于省际通道与爱国村西侧土路交接处,终点位于南平村与中宁村交界处,全线5公里,采用四级公路技术标准,设计行车速度为20km/h,路基宽65m,路面宽35m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路级。于20xx年5月开工,截止目前工程已经全部完成。5、古营河至柴河公路起点位于塔尔气镇古营河桥桥头,终点接于浩饶山至柴河公路的终点位置,途经巴升河村、一支沟林场、敖尼尔林场等几个主要控制点。全线57728公里,采用三级公路技术标准
10、,设计行车速度为30km/h,路基宽75m,路面宽6m,水泥混凝土路面,桥涵设计荷载等级为公路级。于20xx年5月开工,截止目前已完成路基、垫层、涵洞工程。6、农村公路试验室试验室在今年年初成立以来,承担扎兰屯市农村公路各个项目的原材料检测及路面抗弯拉强度等检测试验,现在有试验仪器30多种,基本满足路基土工试验及路面检测试验。7、财政局一事一议项目工程道路硬化项目共30个,全长109多公里,路面宽度分35米、4米、5米、6米及8米不等,桥梁项目7个,共10座。二、爱岗敬业,恪尽职守,认真做好质量管理工作在一年的公路工程管理中,我站在市交通局的正确领导下,加强了质量管理工作和质量保证体系建设,充
11、分发挥我站质量管理人员的积极性和主观能动性,以廉洁奉公的态度,严谨求实的工作作风和公平、公正的工作原则,为扎兰屯市农村公路建设提供了良好的服务。技术站管理农村公路234多公里,管理人员仅三人,人员少,战线长,工作量极大,技术站全体人员以积极的态度投入到工作中,为确保农村公路工程管理、质量、安保等各项管理目标保证在可控状态,我站采取了科学灵活的管理手段,在时间与工作效率上做文章,起早贪黑,保证工作时间的最大利用,同时要求我站人员加强业务能力的提升,以工作效率保证工作的质量,并积极与监理、施工单位协同沟通,严格控制工程质量,以确保扎兰屯市农村公路保质保量的顺利完成。三、严谨求实,精益求精,不断提升
12、业务能力和水平当时路线长交通不便,环境恶劣,困难重重,这就要求我有健康的体魄和坚实的理论基础知识,还要拥有综合的管理能力能够驾驭现场复杂多变的形式。还要经常学习,及时掌握新技术、规范、标准,掌握行业发展动态,及时更新知识结构。在工作中我们共同探讨复杂的技术问题,同时注意倾听监理、施工单位的意见和建议,充分发扬民主了解各单位的心声,本着求真、务实、开放的态度,只要有利于工程进度、质量的意见,我们都乐于接受。虽然任务重、困难多,但我们仍保持清醒的头脑,抓住问题的主线,分析问题的主要矛盾与次要矛盾,解决了很多复杂的技术难题,为项目的完成付出了许多辛勤的劳动,圆满地完成了上级交给的任务,同时也积累了丰
13、富的实践经验,锻炼了自己,提高了自己,是自己更有信心面对以后更为复杂的工程公路工程技术工作总结3随着季节的交替变换,我们送走了辛苦工作的20xx年,迎来了即将奋斗的20xx年,回顾过去,感觉自己无论是在学习、工作还是生活上收益良多,展望未来,感觉自己的专业知识还比较匮乏,需要更加努力学习专业知识,提高自己的业务水平。在过去的一年里对于我来说是收获的一年,是业务成长中关键性的一年,在过去的一年里,在各位领导的关心下,在各位同仁的帮助下,我圆满的完成领导交给我的各项工作任务,元月份到十月份我在乐巴项目经理部,负责竣工资料的.编制。过去由于种种原因,乐巴铁路的内业资料缺口很大,需要重做或者补做的资料
14、很多,签字手续不完善,由于时隔施工时期较长,在检验批日期的填写上需要翻阅大量的资料,才能够保证时间的准确性,同时还要向实验室提供结构物混凝土、砂浆的强度等级及填写,编写结构物的施工日志。在各位同仁的共同努力下,圆满的完成了各专业的分部分项工程的检验批资料,完整的编制了各专业单位工程以及乐巴铁路的工作总结。在完善签字手续方面:由于各专业监理在五月份相应调走,离开xx,经过多方协调,完成了签字手续。在竣工资料的装订方面:为了节约成本和以后公司其他项目的资料装订工作,我们采用了自购胶装设备进行装订。现竣工资料已进入装订阶段。在十一月份工作的需要我调入xx第二绕城高速公路项目部任工程技术部副部长一职,
15、由于工程部长不在位,我带领测量人员完成了导线平面位置、路基断面的复测工作,建立健全了工程技术部的各种内业资料台账,制定编写了工程施工管理实施细则和分部内部技术管理制度,同时编写了工程师岗位职责和测量工程师岗位职责和各种施工方案,得到了监理部的好评。在学习方面,本人经过两年的系统学习,取得了中央电大建筑施工管理专业毕业证。展望未来,由于没有经过专业的学习培训,在公路施工方面还没有施工经验,需要加强专业理论知识的学习和现场施工技术的学习。总结人:xxx20xx-1-8公路工程技术工作总结4我叫xx男,汉族,xx年x月出生,20xx年毕业于xx工业与民用建筑专业,我自参加工作以来,自觉加强自身学习,不断提高自身的政治理论素养,工作中我注意摆正自己的位置,顾大局,识大体,始终坚持以大局为重,不讲名誉地位,不计个人得失,注意处理好自己与上下级之间的关系,切实履行自己的职责,努力完成本职工作。在上级领导正确领导下,在同事们的支持帮助下,工作中紧紧围绕工作重点,勤学务实,扎实奋进,积极开展工作。不论在任何岗位,都努力把工作做好,圆满完成了上级交给的各项任务。在工作的同时经常提醒自己,进行换位思考,多替对方着想,为领导分忧,为同事解难。工作上,注意关系协调,积极配