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1、一、汽车在高温条件的主要特点一、汽车在高温条件的主要特点 发动机过热发动机过热（1）气温高，发动机冷却系散热温差小，散热能力差，发动机易过热；）气温高，发动机冷却系散热温差小，散热能力差，发动机易过热；（2）汽车行驶可靠性变坏；）汽车行驶可靠性变坏；（3）驾驶室及车厢闷热。）驾驶室及车厢闷热。二、高温条件引发的主要问题二、高温条件引发的主要问题1）充气效率下降）充气效率下降（温度高，空气密度小）。导致动力性、经济性下降，行驶可靠性变坏；（温度高，空气密度小）。导致动力性、经济性下降，行驶可靠性变坏；2）机油变质）机油变质：高温加剧了机油的热分解、氧化和聚合过程；高温使空气中的灰尘增多，高温加剧
2、了机油的热分解、氧化和聚合过程；高温使空气中的灰尘增多，进入曲轴箱；进入曲轴箱；3）零件磨损加剧）零件磨损加剧：在高温条件下，汽车长时间、超载或高速行驶，使机油温度升高，粘在高温条件下，汽车长时间、超载或高速行驶，使机油温度升高，粘在高温条件下，汽车长时间、超载或高速行驶，使机油温度升高，粘在高温条件下，汽车长时间、超载或高速行驶，使机油温度升高，粘度下降，油性变差，加速了零件磨损。度下降，油性变差，加速了零件磨损。度下降，油性变差，加速了零件磨损。度下降，油性变差，加速了零件磨损。7.47.4 汽车在高温条件下的使用汽车在高温条件下的使用4 4）供油系产生气阻）供油系产生气阻：燃料供给系受热
3、后，部分汽油蒸发成气态存在于油：燃料供给系受热后，部分汽油蒸发成气态存在于油箱及汽油泵中，增加了汽油流动阻力；由于气体的可压缩性，使汽油泵出箱及汽油泵中，增加了汽油流动阻力；由于气体的可压缩性，使汽油泵出油管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力，不断地被压缩和膨胀，破坏了油管中的汽油蒸汽随着汽油泵的脉动压力，不断地被压缩和膨胀，破坏了汽油泵在吸油过程中形成的真空度，造成发动机供油不足，甚至中断；汽油泵在吸油过程中形成的真空度，造成发动机供油不足，甚至中断；5）燃烧不正常（爆）燃烧不正常（爆震、早燃）震、早燃） 发动机出现爆震发动机出现爆震与很多因素有关。右与很多因素有关。右图是气候条件对爆震图是气
4、候条件对爆震影响的试验结果影响的试验结果。说明说明:A-气温由气温由-132 ; B-大大气湿度由气湿度由4.318.6g/kg; C-由由10 高湿度到高湿度到32 低湿度低湿度; D-大大气压气压101.391.5kPa; E-风速风速16km/h, 顺风到逆风；顺风到逆风；F-水温水温控制控制6982；G-综合影响综合影响三、提高汽车在高温条件下使用性能的主要措施三、提高汽车在高温条件下使用性能的主要措施1 1）提高发动机冷却系统的冷却强度）提高发动机冷却系统的冷却强度 增加风扇叶片数、直径或改变叶片的角度；提高风扇转速、通风良好的发动机罩等。增加风扇叶片数、直径或改变叶片的角度；提高风
5、扇转速、通风良好的发动机罩等。2 2）加强技术维护）加强技术维护冷却系统冷却系统除水垢、发动机冷却液及其大小循环、水箱盖、水温表；除水垢、发动机冷却液及其大小循环、水箱盖、水温表；空调系统空调系统压缩机、制冷剂、控制系统；压缩机、制冷剂、控制系统；底盘底盘各总成及轮毂轴承的润滑各总成及轮毂轴承的润滑;轮胎轮胎检查；检查；蓄电池蓄电池电解液液面位置电解液液面位置3 3）防止爆燃）防止爆燃降低进气温度，即改变进气口位置；降低进气温度，即改变进气口位置；适当推迟点火时间适当推迟点火时间4 4）防止轮胎爆破）防止轮胎爆破行驶速度行驶速度不超速。轮胎的最高工作速度有统一规定，胎侧标注有符号，用不超速。轮胎的最高工作速度有统一规定，胎侧标注有符号，用 英文字母表示，最高英文字母表示，最高240km/h240km/h，同一规格有几种速度；，同一规格有几种速度；轮胎负荷轮胎负荷不超载。轮胎负荷能力与速度有关，轮胎上亦有标记；不超载。轮胎负荷能力与速度有关，轮胎上亦有标记；轮胎气压轮胎气压与环境温度有关，常温下调压至规定值；与环境温度有关，常温下调压至规定值；检查损伤。检查损伤。5 5）驾驶室、客舱的乘坐舒适性）驾驶室、客舱的乘坐舒适性空调；空调；遮光；遮光；防沙、防雨；防沙、防雨；影视影响影视影响
