正邦煤业150107工作面安装安全技术措施

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1、第一章第一章工作面概况工作面概况一、工作面概况:一、工作面概况:150107 工作面南侧为矿界边,西侧为矿界边,北侧为西翼胶带巷。东侧为 150109 工作面,本工作面长度 150 米,宽度 7 米,高度 2.8 米。1、煤面层赋存情况150107 工作面回采的煤层为太原组 15#煤层,工作面内煤层起伏变化不大,煤层倾角812,平均 8.5。2、地质条件主采 15#煤层,煤层平均厚度为 5.5m,煤质属贫煤、黑色多呈粉末状、少量块状,具有玻璃光泽阶梯状断口,条带状结构、层状、块状构造、波状、水平层理。煤层大致属单斜构造,走向 42,倾向 312,倾角平均 8左右,煤实体容重为 1.41t/ m

2、3。3、顶底板情况老顶:厚度 6.94m,灰色;生物屑结构,隐晶质,层面含炭质,具细小裂隙,被方解石脉充填,具合线构造、坚硬。直接顶:厚度 8.87m,深灰色,上部偶见植物化石,层理不明显,具垂直节理,具挤压现象,中部夹砂泥层质,岩芯较完整。伪顶:厚度 2.48m,灰色浅灰色;含铝土质;含丰富植物化石,偶含砂质;岩芯较破碎。直接底:厚度 2.48m,铝质泥岩,灰色浅灰色;含铝土质,含丰富植物化石,偶含砂质,岩芯较破碎。4、煤的自燃性据钻孔取样测试,15 号煤层属不易燃自燃等级为三级。二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级:二、煤层瓦斯涌出量、瓦斯等级:矿井属高瓦斯矿井。每班施工前要及时洒水降尘并采取以下

3、措施:1、通防部每班设有 1 名专职瓦检工,专职瓦检工要严格按规定检查工作面各地点的瓦斯浓度, 并认真填写瓦斯检查报表。 瓦斯检查地点有进风风流、 工作面风流、 回风风流、尾巷口、回风混合处、总回风风流等,每班巡回检查不少于 3 次。2、发现瓦斯涌出量超限时要立即通知安装队组现场负责人停止工作,切断电源,撤出人员,并汇报调度联系处理,只有当瓦斯浓度小于 0.8%时方可组织正常安装。2第二章第二章安装主要设备安装主要设备一、工作面基本支架一、工作面基本支架1、型号:ZFSB440017302、支架数量:963、部分技术参数:架中心距 1.5 米支架高度 1.73.0 米,支架重量 16.6T支架

4、长度 6.8 米二、工作面过渡支架二、工作面过渡支架1、型号:ZFG52001932H2、支架数量:63、部分技术参数:架中心距 1.5 米支架高度 1.93.2 米,支架重量:22T支架长度 7.0 米三、运输设备:三、运输设备:1、工作面前溜:切眼开采侧安装 SGZ-764/500 型运输机 1 部及相应的配套设施:运输长度 150 米。2、工作面后溜:切眼煤柱侧安装 SGZ-764/500 型运输机 1 部及相应的配套设施:运输长度 150 米。3、转载机:工作面运输顺槽安装 SZZ-800/250 型转载机一部,运输长度 56m。4、破碎机:工作面运输顺槽安装 PLM-160 型破碎机

5、一台。5、皮带机:工作面运输顺槽安装 DSJ1000-2*160*125 型皮带机一部,运输长度 700米。四、采煤机四、采煤机:切眼安装 MGTY200/730-WD 型采煤机一部。五、设备列车组五、设备列车组:安放 GRB-315/31.5A 型乳化液泵 2 台,RX200/16 型乳箱 1 个,并敷设进回液管路;安放 BPW-320/16M 喷雾泵站车 2 辆,KPX315/20 型水箱 1 辆,并敷设喷雾、冷却管路;安放移动变电站 KBSGZY-1000/10 型 2 台, KBSGZY-500/10 型 1 台;安放 QJZ-4*400/1140S 型组合开关 2 台;安放 QJZ-

6、2*400/1100S 组合开关 1 台;安放 QBZ-120 型启动器开关 2 台;安放 ZBZ-4.0 型信号综保 1 台;3安装架线滑车自移装置一套;敷设按供电设计要求的供电电缆以及线路的开关、用电设备连接接火等。六、供水管路:六、供水管路:安装支架供水管32、煤机供水管25 溜子电机冷却水管32 等管路,并安装截止阀门等。七、辅助工作量:七、辅助工作量:运输顺槽及切眼内铺设轨道、枕木及切眼内单体柱、型钢梁和轨道的回撤。其它工作。第三章第三章劳动组织劳动组织为合理使用好劳动力,以较快的速度安全、保质、保量按期完成施工任务,此项工程分早班、中班、夜班“三八”制施工,安装队管理人员分班盯岗,

7、负责施工中的安全、施工程序及施工进度等。安装施工工期说明:总工期:45 天工序工作内容工期作业形式1安装前铺道,安装绞车等准备工作不算工期382安装前、后刮板输送机。7 天383安装支架12 天384安装采煤机2 天385安装转载机5 天386安装皮带运输机8 天387安装管路,电缆敷设5 天388联合试运转4 天389撤除绞车及临时泵站2 天38合计45 天2 2、劳动组织图表、劳动组织图表150107150107 综放工作面安装劳动组织图表综放工作面安装劳动组织图表岗位一班二班三班合计班长2226综采安撤工10101030绞车司机3339机电维修工1113把钩工3339管理人员1113泵站

8、工1113瓦斯员2226安全员2226合计252525753 3、综采设备布置、综采设备布置液压支架布置4(1)该工作面布置 102 组支架,其中第 1#、2、3和 98#、99、100架为过渡支架,其余 96 组为基本支架。过渡支架中心距为 1.650m,中间支架中心距 1.5m,其支护总长度为 154m。(2)切眼净煤柱宽为 152m,工作面倾角 812,平均 8.5,最小斜长为 152m,最大斜长为 155m,平均斜长为 154m。(3)按切眼最小斜长时,说明 100过渡支架外侧在上巷上侧 1.3m,可满足安全支护要求。(4)按切眼平均斜长时,100过渡支架外侧在上巷上侧 0.8m,可满

9、足支护要求。(5)按切眼最大斜长时, 100端头支架外侧在上巷下侧(煤帮内)0.5m,此时根据生产需要可增加 12 组支架方可满足安全支护要求。2、工作面运输机(1)根据支架与运输机的配合尺寸,确定工作面运输机机头链轮中心线距转载机中心线 550 。自机头开始依次铺设为:机头部,总长 7.5m;中部槽为 98 节,每节 1.5m;机尾部,总长 3.5m。运输机铺设长度为 152.5m,其中前部运输机机尾与端头支架之间改造加长横梁连接。(2)按工作面最小斜长时。溜尾链轮大轴中在上巷上侧 1.95m,满足。(3)按工作面最大斜长时,满足安全生产要求。3、顺槽转载机、破碎机、皮带运输机布置(1)胶带

10、运输机于进风顺槽内,铺设长度 700m,胶带机尾自移装置布置于转载机机头段下方,皮带中心线距巷道内帮 1300 布置。(2)转载机和破碎机布置于进风顺槽胶带机尾部,铺设长度 45m,转载机中心线与皮带机中心线重合。4、变电站布置变电站在进风顺槽设立。第四章第四章施工方案施工方案一、一、安装方法安装方法1、根据现场条件,工作面内设备的安装采用切眼内“由机尾至机头”的安装方法。2、安装顺序:根据 150107 综放工作面的巷道布置情况、设备的运输路线、设备安装位置,工作面设备的安装顺序为:1、工作面准备工程结束后根据现场条件首先由切眼上顺槽方向安装后部运输机:溜尾溜尾过渡槽溜尾抬高槽正常槽溜头抬高

11、槽溜头过渡槽溜头铺设刮板链溜头减速箱、电机。2、前部运输机安装:溜尾偏移槽(3 节)正常槽开天窗槽正常槽铺设刮板链。 前溜槽安装到煤机窝以上时停止安装。3、液压支架安装:过渡架基本支架过渡架4、 正常支架安装到煤机窝以上时停止安装,进行煤机卸车安装。5、进完煤机后安装前部运输机。当前部运输机正常槽及偏移槽(3 节)、过渡槽安装5完后。再进行安装支架。最后安装前部运输机机头。刮板链全部敷设完毕后安装电机减速箱。6、根据地测部门提供的中线和根据设备尺寸确定的转载机头中心线、破碎锤中心线安装转载机、破碎机、皮带机机头、皮带机尾自移装置、皮带机。7、运输巷进设备列车泵站等。8、敷设工作面电缆、高压管、

12、低压水管、通讯电缆。9、高防就位,顺槽敷设高压电缆。10、电站开关搭接电缆,工作面电机搭接电源,形成供电网络和通讯闭锁网络。11、工作面单机试车。第五章第五章设备安装前准备工作设备安装前准备工作一、地面准备工作一、地面准备工作1、安装设备用的平板车满足装载要求,根据支架重心割好封车眼,并准备好 M3090 、M2490 封车螺栓。2、捆绑材料工具使用不小于15.5(5 分绳)摽子绳及摽棍(摽棍使用50 钢管、长 0.6-0.8 米) 。3、地面使用龙门吊车装大件用叉车铲车装小件时必须配备专职司机。4、凡下井的综采设备必须进行地面安装调试,经调试有问题或质量不过关的设备部件不准下井,以保证各部件

13、安装合适、配合无误。5、运输绞车的准备(1)检查绞车的完好状况,滚筒无裂纹、破损或变形,固定螺栓不高出滚筒表面,闸把及杠杆系统动作灵敏可靠,施闸后闸把位置不超过水平位置,拉杆螺栓、叉头闸把销轴无损伤变形,闸带无断裂,磨损余厚不小于 4mm,闸轮磨损深度不大于 2mm,闸轮表面无油迹。由电工搭接电源,空载试车必须做到无异常声响。(2)移动绞车焊单体柱窝。JD-11.4,JD-25 绞车加工底托。(3)按设计要求缠绕直径匹配、长度合适的钢丝绳,具体操作方法如下:首先把成捆钢丝绳吊至专用转盘上;人工拉出绳头,把缠绕不规则的钢丝绳人力排好;专用转盘距被缠绕绞车距离不小于 10m;绞车上固定钢丝绳头和插

14、接绞车钩头时必须在停电后进行;工作人员启动绞车后,精力必须集中,缠绳速度不大于 10m/min;6严禁人工排绳,处理绳跑偏时,必须在停电后进行;绞车缠绳必须三人以上操作。6、准备安装所需要的起吊绳具、索具,绳具插接长度不得小于绳径的 20 倍,索具、绳具插接长度不得小于绳径的 20 倍,索具必须满足 6.5 倍的安全系数。当插接绳套与绞车钩头时,使用截绳器截绳;用大锤配合剁斧截绳时,必须佩戴防护眼镜,周围不得有人围观。7、准备泵站、高压管路。做到两泵一箱,泵站的调整压力不小于 30Mpa;高压管路的耐压不小于 35Mpa,并配备必须的截止阀、操作阀。8、准备必须的支护材料:工字钢、单体、板梁、

15、大板、板皮等。9、组装、试车场所应平坦、开阔、有利于搬运、方便操作,并做到设备组装完成后周围 5m 范围内无物料。二、井下现场准备工作二、井下现场准备工作1、检查运输路线巷道的情况,保证设备通过所需要的宽度和高度。对副斜井、轨道大巷、150107 运输顺槽联络巷等有可能影响液压支架及大型设备运输的巷道,要做好模型车进行试运,试运采用电瓶车牵引或人力推进,速度不超过 2m/s。斜巷模型车提升时,各躲避硐要安排专人观察, 调度绞车要控制提升速度。 发现轨道及管路设施不合适的地方,应立即整改,经模型车通过无问题后,支架及大型设备方可进行运输。2、检查运输路线上的绞车,原有绞车必须满足运送综采设备的需

16、要,钢丝绳、钩头、安全设施、声光信号必须完好,否则必须重新更换。3、切眼内、运输顺槽等巷道铺设轨道,安装无极绳绞车由机电动力部负责计算选型,配绳安装,安装或更换绞车形成运输路线,安、撤绞车起吊时不能使用能正规支护作为起吊承力点,必须新打设锚索作为承力点,中间使用1864mm 圆环链连接。4、工作面安装临时泵站必须形成供水及高压供液系统。要求泵站压力不小于 30Mpa,乳化液配比浓度 3%5%(符合乳化油配比要求) 。5、对工作面上下两头及切眼内包括采煤机机窝安装前,要详细检查顶板及两帮支护情况对断梁折柱、压力明显处进行木抬棚支护加固,抬棚确保一梁四柱单体对应棚梁支护。对切眼内所有单体进行初撑力

17、检查,必须全部达到初撑力。发现不安全因素、隐患,应立即处理,隐患消除后方可进行安装施工。6、工作面安装溜槽及顺槽安装转载、破碎机和皮带机头、尾起吊段需对巷道支护进行加固。锚网巷道顶板完整,必须采用专用起吊锚索起吊;当顶板破碎、压力明显时,采用7套支一梁两柱工字钢棚起吊(棚顶 L3.64.6m, 棚腿用 LZA3.15 (3.5) 单体液压支柱,棚距 900100mm,棚顶用板梁、木枇背实)。7、切眼内铺设轨道、沿线安装安全设施。外围运输路线和 150107 运输顺槽及联络巷的安全设施必须齐全。8、工作面安装期间应始终备有 4 米木板梁 30 根;单体液压支柱 LZA-3.15(3.5)30 棵

18、。单体测压仪放置在井下工具房,每班检查钢丝绳、钩头、绞车、单体的可靠性能,尤其是稳绞车用单体的初撑力。10、在没有架棚的转载机道、皮带机头(尾)及组装点增打专用起吊锚杆:(1) 锚杆垂直顶板布置每组不少于2根, 每根间距300400, 锚杆外露长150200mm。(2)锚杆规格202200mm 螺纹钢锚杆。(3)锚杆用树脂锚固剂(CK2360)全长锚固。(4)锚杆经拉力试验,每根锚杆拉力不小于 150KN。9、安装前切眼内必须有完善的通讯、运输及通风系统。10、轨道铺设质量要求:所有轨道铺设质量必须符合煤矿安全规程规定。轨枕使用木轨枕,轨枕均匀铺设,间距 0.7m。轨道各种扣件必须齐全、紧固并

19、与轨型相符。两根轨道接头下方必须铺设轨枕,道夹板全部采用熟铁道夹板。轨枕下方应垫平捣实。11、安装固定好轨道巷及切眼上头运输用的各部绞车,插好滑头及保险绳;沿途的安全设施、声光信号必须齐全完好,灵活可靠且正常使用。12、选择合适的位置安装临时泵站(两泵一箱) ,作为安装期间的临时供液。接通清水和液压管路。液压系统不滴、不漏、不渗、泵站压力不小于 30Mpa,乳化液配比浓度在35%。13、将切眼内轨道铺设至巷道中间,切眼内支设的单体柱与轨道距离不小于 0.7 米。14、准备好切眼上端头 2 部回柱绞车、1 部调度绞车、2 部插接溜槽用小回柱机及钢丝绳,并安装好绞车供电及信号系统。15、备齐各类施

20、工工具:拖运支架所用的 264 型运输机链、40T 优质链条及“U”型环,注液枪、高压管路、卸荷手把、变向轮、锨、撬棍、扳手、卡带及其它专用工具等。三、轨道铺设方法及措施三、轨道铺设方法及措施(一)准备工作:准备好铺道用的工具、材料(大锤、弯道器、活搬手、锹、镐、轨道卡子、道钉、夹板、鱼尾螺栓、捆绑车用的钢丝绳、摽棍等),2部JD-11.4KW绞车进料用。8(二)150107运输顺槽及切眼内轨道铺设标准1、铺道时:运输顺槽中部和里端头安装2部JD-11.4KW绞车运输料,运输顺槽、工作面铺22Kg/m型钢轨,枕距为:700mm,轨距为600mm。2、轨道扣件齐全,并与轨型相符,轨道接头间隙不得

21、大于 5mm,高低和左右错差不得大于 2mm。3、轨道铺好后,轨枕不得有悬空现象,对与底板接触不严的轨枕,要使用木板垫平垫实。(三)安全技术措施:1、作业人员,工作前要详细检查所使用的工具,不合格的严禁使用。2、装钢轨时使用18.5mm钢丝绳在钢轨前后端头孔中穿好与车辆捆绑牢固,并在车辆中间位置用破股钢丝绳打好压杠,将钢轨压牢。3、装卸钢轨前,要用阻挡车装置将车辆阻牢;装卸钢轨时,必须专人统一指挥,装卸人员注意周围环境及脚下障碍物;装卸车要保持车辆平衡,严禁抛掷钢轨。4、扛运四米以下的钢轨时,两人同肩抬运,步伐一致,放下钢轨时应喊号,选宽敞无杂物地点一齐放下,严禁抛掷钢轨;4米以上的钢轨必须使

22、用抬杠抬运,要使用强度合格的索具并且距离地面不得高于200mm;斜巷抬运钢轨时拴在钢轨端头孔中的索具保证牢固可靠,斜巷抬运钢轨的后方应由两人牵住从钢轨后方端头孔中穿过的绳索;并且人员应避开钢轨可能滑窜的地点。5、多人扛运枕木时,应分开来回道行走,以免互相干扰,前后二人至少间隔5米;放枕木时要先一端着地, 再横向放倒, 不许耸肩摔下, 以免碰伤人员; 枕木一头着地靠帮时,要将其放置稳定,严防枕木倒下伤人。6、砸道钉时,钉尖不要紧靠钢轨底边,要离开钢轨底边约道钉厚度的一半距离;手持锤把,手距锤头适当位置,用锤打击道钉顶部,至栽稳为止;道钉栽好以后,第一锤要轻打、稳打和准打,以免打飞道钉伤人,打完第

23、一锤后,中间几锤要重打,最后一锤要轻打;作业时若发现轨枕底部有异物,不准用手直接清除。7、穿鱼尾螺栓时,螺栓帽的位置须内外交错并拧紧;上螺栓时,不准用手指探测螺孔。8、斜巷作业时,各种工器具要拿牢、放稳,以防滚落伤人;传递工具时,必须手递手,严禁抛掷。第六章第六章设备装卸运输及通防设备装卸运输及通防9一、设备装卸:一、设备装卸:1、设备按安装顺序装车下井。设备的各部件也应按安装顺序编号,并按安装顺序装车下井。2、支架装车: 使用支架专用平板车装车。支架重心与平板车重心保持一致,支架底座前后端用专用螺栓与平板车固定牢固。装车后,支架立柱、伸缩梁、护帮板、顶梁、侧护板均收至最小位置,支架上的后溜推

24、拉千斤顶要固定牢靠。3、其它设备装车:装车高度不超过 2.2m。设备装平板车、架子车时,使用完好钢丝绳进行捆绑且不少于 2 道,然后用钢管绞紧,保证设备不得活动;设备零部件要放入专用箱内运送,小件要装袋运送。4、设备卸车:卸车时按照安装位置及顺序卸车,小型设备人工卸车;溜槽等设备用手拉葫芦起吊卸车或绞车牵引卸车;液压支架用绞车牵引卸车。二、运输方式二、运输方式(一)斜井井筒、井底车场、轨道大巷、西翼轨道大巷、工作面轨道巷及切眼内采用轨道运输,轨型 22kg/m,轨距 600mm。(二)设备运输顺序1、工作面刮板运输机(前溜) :刮板运输机机尾部机尾垫架减速机、电机支架及排孔装置过渡槽中部槽开关

25、天窗槽(每隔 9 节加一块)采煤机机头过渡槽机头部、机头架、减速机电机垫架。电缆槽、齿轨、其它小件随中部槽同步下放。后部溜运输机顺序同前溜。2、转载机:转载机头部悬空段落地爬段破碎机落地段机尾(三)绞车布置工作面各部绞车的安装固定及使用情况如下:(1)1JD20T 绞车:安装在切眼正对的进风口绞车硐室内。采用“地锚”或 “两压两戗”固定;该绞车用于工作面切眼内支架的运输及卸车等,其钢丝绳采用不低于 619-24.5mm 型钢丝绳。(2)2JH20T 绞车:安装在正对切眼回风口绞车硐室内,采用“地锚”或 “两压两戗”固定;该绞车用于工作面内支架的调向及卸车等,其钢丝绳采用不低于 619-1024

26、.5mm 型钢丝绳。(3)3JH20T 双速绞车安装在正对切眼回风口绞车硐内,采用 “地锚”或“两压两戗”固定;其钢丝绳采用不低于 619-24.5mm 型钢丝绳,该绞车用于牵拉切眼内进出的设备车辆,支架调向等。(4) 4#JH-20T 绞车安装在切眼以里正对运输巷的绞车硐室内, 采用 “地锚” 或 “两压两戗”固定;其钢丝绳采用不低于 619-24.5mm 型钢丝绳,该绞车用于牵拉切眼进风以外运输巷的设备车辆的运输。(5)切眼内安装一部 JH14T 绞车安装在切眼下部右帮,采用两压两戗固定;其钢丝绳采用不低于 619-20mm 型钢丝绳, 两绞车主要用于前后溜安装时牵引溜槽对位等,随安装溜槽

27、随向后迁移。(四)各部绞车的固定具体要求:1、采用“两压两戗”固定时可用木柱或单体柱,木柱直径不小于 180mm,压柱不少于 2 根,上头用木楔打实打牢,戗柱不少于 2 根,倾角不大于 75 度,上头必须有深度不小于 200mm 柱窝,采用单体柱时单体柱底头要有专用的柱窝上头必须用木枇接顶防止打滑,支柱不牢固严禁使用。2、用地锚固定时:地锚锚杆必须打在底板硬岩中,锚杆长度采用不小于 2m 的螺纹钢锚杆,锚深不小于 1.6 米,直径不小于20mm,锚固长度不小于 0.7m,药卷采用中速树脂药卷固定,数量不得少于 2 根,要求其锚固力不小于 130KN/根,使用标准压板压紧并使用备帽,紧固有效,丝

28、杆外露 3-5cm。每台绞车使用锚杆数量不少于 8 根。3、绞车安装在临时车房内,绞车(或设施)与巷壁的有效间距不少于0.3米,巷道的有效高度不低于2.0米并满足绞车安装、电器设备摆放、方便维修和便于操作的要求,巷道支护和通风要良好。绞车安装在轨道中心线位置时,提升中心线与轨道中心线误差不得大于50毫米。其过卷距离不小于3米;绞车在轨道一侧安装时,其外缘距轨道外侧距离不得小于0.7米。钢丝绳长度要适合绞车最大容绳量,滚筒边缘的高度要高出最外层钢丝绳20mm。滚筒上的母子绳不少于3圈,绳头固定牢固。4、绞车提升拖运大件时必须使用保险绳,保险绳采用直径不小于18.5mm 的优质钢丝绳。5、安全设施

29、或其它要求:(1)绞车司机必须在顶板支护完好、有隔离柱和防护网的后方一侧、无甩钩、断绳抽人等危险的安全地点操作,严禁死拉硬拖。运输支架及其它设备时,发信号人员及其他11施工人员必须躲在有可靠掩护的安全地点。发现问题后,及时传递信号停止运行,采取措施进行处理。运行中绞车司机精力要集中,钢丝绳牵引区内严禁有人。(2)各部绞车必须具备独立的控制开关及声光对讲信号,严禁信号串联使用,其中一端信号必须安装在绞车司机便于操作的安全地点, 另一端必须安装在信号工便于操纵观察的安全地点;(3)各部绞车控制按钮必须确保灵敏可靠,信号清晰响亮, 安装在工作面的信号控制按钮必须能够随时挪动,自由挪动的电缆长度不小于

30、 5 米;(4)各部绞车的钩头情况:钩头:各部绞车钩头采用 4 道绳卡固定,使用绳皮。保险绳:采用与主绳同直径钢丝绳。保险绳两端采用 4 道绳卡固定,其长度与提升设备长度相适应。(五)工作面设备运输1、轨道巷运输:物料设备由地面或井下装车后,经轨道大巷二车场的无极绳绞车运至三车场的,再由三车场的无极绳绞车运至 150107 运输顺槽中部,经切眼上头 JH14T 绞车牵引至切巷上端头。2、切眼运输:当车辆运至切眼上端后利用卸扣挂好切眼上头 JH14T 绞车钩头, 一部 JD20T 绞车预留至切眼上部卸车位置卸车。(六)、钢丝绳.提升能力验算.(1)运输顺槽内绞车.钢丝绳提升能力验算.1、按受力最

31、大的进风口以里 JH-20T 绞车验算,缠绕24.5mm 绳提升:计算参数: 运输巷坡度 12, 最大运输长度为 240 米, 支架装车重量 17800Kg,24.5mm 钢丝绳最大破断力为 35500Kg,钢丝绳单重 2.615Kg/米,JH-20T 绞车最大提升能力为 20000Kg。则运输巷内 JH-20T 绞车提升支架车时钢丝绳的最大静拉力如下:Sbmax=Qd(sinaf1cosa)+PkLc(sinaf2cosa)=17800(sin1200.01cos120)+2.615240(sin1200.4cos120)=3411.6千克力因:Sb/Sbmax=35500/3411.6=1

32、0.46.512式中:Sbmax钢丝绳最大牵引力,3411.6 千克力Qd-最大提升重量,17800 千克力A-巷道最大坡度,120Pk钢丝绳单重, 2.165kg/mLc-提升长度,240mf1-提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取 0.01f2-钢丝绳运行阻力系数,通常取 0.4Sb24.5 钢丝绳最大破断拉力,35500 千克力(2)因 FSbmax20000 千克力3411.6 千克力式中:FJH-20T 绞车牵引力,20000 千克力Sbmax钢丝绳最大牵引力,3411.6 千克力所以运输巷内选用 JH-20T 绞车,缠绕24.5 钢丝绳提升能够满足要求。(2)切眼内绞车.钢丝绳提

33、升能力验算.1、按受力最大的切眼回风口 JH-20T 绞车验算,缠绕24.5mm 绳提升:计算参数:切眼坡度 8,最大运输长度为 151 米,支架装车重量 17800Kg,24.5mm 钢丝绳最大破断力为 35500Kg,钢丝绳单重 2.615Kg/米,JH-20T 绞车最大提升能力为 20000Kg。则切眼 JH-20T 绞车提升支架车时钢丝绳的最大静拉力如下:Sbmax=Qd(sina+f1cosa)+PkLc(sina+f2cosa)=17800(sin80+0.01cos80)+2.615151(sin80+0.4cos80)=2865千克力因:Sb/Sbmax=35500/2865=

34、12.46.5式中:Sbmax钢丝绳最大牵引力,2865 千克力Qd-最大提升重量,17800 千克力A-巷道最大坡度,80Pk钢丝绳单重, 2.165kg/mLc-提升长度,151mf1-提升容器在倾斜轨道上的阻力系数,通常取 0.01f2-钢丝绳运行阻力系数,通常取 0.4Sb24.5 钢丝绳最大破断拉力,35500 千克力13(2)因 FSbmax20000 千克力2865 千克力式中:FJH-20T 绞车牵引力,20000 千克力Sbmax钢丝绳最大牵引力,2865 千克力所以切眼内选用 JH-20T 绞车,缠绕24.5 钢丝绳提升能够满足要求。5、使用不小于 10 吨卸扣。6、其它绞

35、车免于验算。三、通防要求三、通防要求1、工作面安装期间,由通防部负责安排测风员根据现场情况随时测风,确保工作面风量不低于 700m3/min,当风量低时应由通防部门采取有效措施确保供风。班长、跟班人员必须携带便携式瓦检仪,检查气体,不符和煤矿安全规程规定时,停电撤人。2、工作面风流中瓦斯浓度达到 0.8%或二氧化碳浓度达到 1.5%时,应立即停止安装、切断电源、撤除人员、汇报矿方调度室,采取措施进行处理,只有安装地点瓦斯浓度低于0.8%且二氧化碳浓度低于 1.5%时方可继续施工。3、瓦斯检查:通风瓦检员每班至少检查三次瓦斯浓度。瓦斯检查地点分别设在:工作面回风口以外 10m 内;回风隅角中;工

36、作面回风出口以里 5m 处。在回风隅角处检查氧气浓度。4、工作面回风巷风流中瓦斯浓度超过 0.7%或二氧化碳浓度超过 0.5%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。停电范围 150107 工作面全部非本质安全型电器。5、工作面及其他作业地点风流中瓦斯浓度达到 0.8%时,严禁用电钻打眼;爆破地点附近 20m 以内风流中瓦斯浓度达到 0.8%,严禁爆破。6、工作面及其他作业地点风流中,电动机或其他开关安设地点附近 20m 以内风流中瓦斯浓度达到 0.8%时,必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。7、工作面及其它巷道内,体积大于 0.5m3的空间内积聚瓦斯浓度达到 2.0%时,附近

37、20m 以内必须停止工作,切断电源,撤出人员,进行处理。8、确保工作区域内空气成分满足要求,运输巷中氧气不低于 20%,二氧化碳不高于0.5%,其他气体浓度符合规程规定。第七章第七章设备具体安装方法设备具体安装方法一、运输机卸车及安装方法:(一)卸车1、 装载车辆用切眼下头 JD25KW 绞车及上头 JH-20T 双速绞车对拉运输至切眼内卸14车点然后卸车。2、设备卸车过程中,应在不解除连车销子或卸扣的情况下,先解除摽子绳,并且在解除摽子绳及卸车过程中,绞车司机应始终刹紧闸,坚守岗位。3、通过回柱绞车牵拉起吊大件卸车或使用手拉葫芦起吊卸车。4、在运送运输机小件时,车辆运输到位后,及时通知外侧绞

38、车司机刹紧车闸,人工直接卸车并运至安装点组装。(二)运输机安装1、工作面刮板输送机先于工作面支架安装前定位铺设好前(后)溜槽。输送机各部件通过铺设在切眼内的轨道,按顺序依次运入并卸至安装地点。按给定位置先将机尾组装就位,依次安装过渡溜槽、中间溜槽,最后组装机头各部件。2、运输机卸车及安装时,在切眼内安装2部JH-7.5T回柱绞车,用于溜槽部件的卸车及起吊安装。JH-7.5T回柱绞车使用木柱固定,绞车司机手持按钮远距离操作。随工作面安装,回柱绞车及时上移。严禁带电操作电气设备。起吊安装过程中,人员要躲至有掩体的安全地点,牵引区内严禁有人。3、安装过程中,也可使用切眼上头JH-14T回柱绞车或手拉

39、葫芦对部件进行牵拉卸车、起吊安装。4、安装过程中,在巷道中打起吊锚索配合使用优质40T链条及U型环、变向轮作为起吊点。组装刮板输送机机头时,先将机头架子摆放好,然后把减速箱用螺丝与机头架连接好,安放连轴节,最后把电机组与减速箱对接,用螺丝紧固。5、底链铺设可采用钢丝绳牵引法,插接溜槽时,可以先不穿底链,随安装逐节穿21.5mm钢丝绳,将一根钢丝绳从机头底链槽内穿过来,并有足够余量从待插接的合茬槽底链槽穿过,不断上拉钢丝绳插接中部槽及机尾合茬槽、机尾架,并使钢丝绳穿过溜槽的底槽,将事先连接好的链条一端固定在机尾合茬槽底槽内的钢丝绳上,另一端固定在切眼回风侧JH14T回柱绞车钩头上。通过切眼回风侧

40、绞车牵引钢丝绳,敷设底链,随敷设,随延长链条, 直至将底链敷设完毕, 将底链绕过机尾链轮, 敷设到中部槽上槽内, 直至机头。钢丝绳挂底链时挂双股链,拖入前要在链头处上一个刮板防止链条旋转,链条每隔10米上一刮板,并每隔10环链将立环用铁丝绑扎,防止其拧链、错环。现场根据情况也可随插接溜槽随人工敷设底链,同样链条每隔10米上一刮板,并每隔10环链将立环用铁丝绑扎,防止其拧链、错环。6、溜槽对接后,必须及时用哑铃连接,并上齐限位销;安装溜槽 5-6 节后,可以安15装电缆槽并上齐电缆槽夹板螺丝及棒销、竖肖、齿轨等。每隔 9 节中部槽配 1 节开天窗中部槽。7、紧链前,在机头后侧,使用卡链器卡住上链

41、,确认无误后,点动反向开机,使卡链器受力;当链子不再转动时,立即扳动制动闸刹死闸盘,然后摘掉底链余链,根据底链涨紧程度,选用 1、3、5、7 链条短节与上链连接。缓慢松开闸盘,摘除卡链器,松开制动闸,链子涨紧完毕。紧链后,将上部上满刮板的链子转到溜槽底部,底链的链条翻成上链后,再逐一补齐刮板。8、试运转时,先发出信号,点动开机,检查有无卡链、拧链、跳链现象,链轮啮合情况,链松紧程度,检查电动机,联轴节、减速箱是否正常。9、运输机试运转及每次开动前,安专人对工作面人员进行清理,确保机道内无人员,人员站位避开正冲机头、机尾处。10、铺链时应注意链条不能打转,锯齿连接环应为立环。11、安装运输机刮板

42、时,必须停止运输机运转,将运输机分路开关停电闭锁。二、支架卸车及安装方法:(一)支架卸车:1、用切眼回风侧 JD20T 双速绞车及进风侧 JD25KW 绞车运输支架车,运输至切眼内轨道末端。 首先将支架与切眼回风侧 JH-14T 回柱绞车钩头使用 264 链条连接, 或用 40T链条配“U”型环螺丝连接,固定在支架上。2、拆卸固定支架的螺丝,按照由下至上的方向进行,在拆卸最后一条螺丝时,拆卸人员身体应偏离车辆,防止出现支架下滑车辆翻倒或翘头。3、拆卸固定支架的最后一条螺丝时,只准一人操作,一人监护,支架的下侧及两侧严禁有其它人员。5、固定螺丝拆除后,人员全部撤至安全地点,开动切眼回风侧 JH-

43、14T 绞车牵引支架卸车。6、为避免卸车时出现平板车前窜跑车,卸车时用切眼回风侧 JH14T 绞车牵引支架,切眼回风侧 JH20T 绞车牵拉平板车,通过车辆前轮掉道时支架惯性及切眼回风侧 JH14T 绞车的牵拉力进行卸车。掉道的平板车人工直接上道,上道时,切眼回风侧 JH20T绞车钢丝绳受力处于涨紧状态。上道时人员要协调一致,确保人员站位安全,严禁使用绞车硬拉复轨。7、支架卸车时,卸车处人员全部躲至已安支架空间内或顺槽内安全位置,避开钢丝16绳受力方向,牵引区内严禁有人;切眼上头绞车前方必须安设挡护装置,防止钢丝绳断绳弹回伤人。8、支架从机尾向机头方向逐架安装(后退式) ,并在切眼安装好 2

44、支注液枪,以备临时支护和调架用。(二)工作面液压支架的安装方法150107 工作面共安装液压支架 102 架,其中上端头 3 架(ZFG5200/19/32 型) 、下端头 3 架(ZFG5200/19/32 型) ,基本支架 96 架(ZF4400/17/30 型) 。安装支架前切眼支护达到要求。由上顺方向(回顺)开始向下顺(进顺)方向逐架安装。支架卸车后,将切眼回风侧 JH-14T 回柱绞车钩头通过 264 链条与支架底座或底座横梁连接,将切眼回风口煤柱侧 JH-20T 回柱绞车通过 264 链条及卸扣与支架尾部连接。通过两部绞车对支架前后端的牵拉转向,调整支架进行安装。1 1、端头支架的

45、安装、端头支架的安装端头支架安装严格按测绘中心标定位置进行安装。 端头支架总重20t, 解体前梁 (20t) 、掩护梁(2.5t) 、尾梁(2t) 、底座装车重(18.4t) 。(1)安装前的准备: 在切眼上头安装位置支设两路单工字钢抬棚,一路托住老空侧,另一路托住面前侧。支架下道位置改支单体,保证两侧 0.7m 的安全间隙。清理安装位置杂物,撤除轨道并装车外运。将支架下道铁板运至支架下道位置放平。(2)支架卸车将 1#端头架前梁提前运至切眼安装位置卸车。用工作面上端头绞车将支架拉至切眼上顺方向,车盘前轮对下道。在两股铁路长度不相等的情况下,支架下道前车盘前连接器下必须垫 200200mm 方

46、木。把 30mm 钢板拉到支架预定下车位置。将工作面上端头绞车钩头连在支架底座前横梁上,绞车拉支架,使前轮下道。用 40 型链子配连接环及螺栓将车盘的下山方向轮对锁在轨道上。人员全部躲至有掩体的安全位置后, 利用工作面下端头绞车与工作面上端头绞车配合将支架拖下车盘拉到安装位置。拆除封车螺栓,先拆安全间隙小的一侧。绞车司机精心操作不得脱岗,不得从事与本工种无关的其他工作。(3)支架就位:用工作面上、下端头绞车调正,将支架升牢达到初撑力。用单体支柱配合顶到安装位置, 调正过程单体随调、 随改, 做到先支后回, 但不得降低原有支护强度。(4)2、3端头支架的安装工序和要求与 1端头相同。2 2、基本

47、支架的安装、基本支架的安装17基本支架 96 架,支架总重 16.6t。(1)基本支架的安装安装前的准备A 拆除安装位置的铁路,运至下顺后暂放,支架下道后装车外出。将支架下道用铁板用工作面下端头绞车配合拖至距轨道头 0.5m 处。B 改支单体保证支架下道处每侧的安全间隙不小于 0.7m。C 其他与端头支架安装相似。支架切眼运输A 工作面上端设 JH-20T、JH-14T 两台绞车,下端设 JD-25KW 绞车 1 台运至安装位置。B 掌握好重心,防止支架后头抬起掉道。C 切眼绞车双方信号要明确,司机精力要集中。支架下道A 用工作面上端 JH-20T 绞车将支架拉至安装位置,车盘前轮对下道。B

48、并用1864mm 圆环链配连接环及螺栓将车盘的后方向轮对锁在轨道上。C 用工作面上端 JH-20T 绞车连到支架底座箱横梁上,拉下道,并使其放在钢板上。D 拆除封车螺栓,按照先拆下山方向后拆上头,先拆安全间隙小的一侧。E 人员全部躲至有掩体的安全位置后,利用工作面上、下端头绞车配合将支架拖下车盘拉到安装位置。支架调正支架下道后利用工作面下端绞车在已安装好的支架前梁上挂滑轮和工作面上端绞车配合将支架调正,使推移连杆与前溜槽推移鱼口正对。在支架调正过程中,严禁人员在绳道、变向轮三角区及支架下滑方向工作或逗留。穿过变向轮的钢丝绳,在变向轮入绳侧使用 40 型刮板链固定在支架上,刮板链不得带载。拔加长

49、段A 升起支架,在顶梁下支牢木柱,木柱断面不小于 160160mm。B 拆立柱加长段固定块,降立柱使加长段伸出 2 节或 3 节后,停止操作,把固定块重新卡好。工作过程中支架下方严禁有人,严禁将手放在立柱的锁口上。C 前后排立柱分别进行。调整支架连接推移鱼口,采用抬底座箱的千斤顶进行,若用单体顶推时,钢性接触必须加垫木枇防滑,采用远距离(5m)供液,人员躲开调架空间,操作人员躲开单体或木柱的崩落范围。工字钢的回撤针对本次安装的工作面工字钢抬棚,凡是锚索固定在顶板上的不再回收,切眼中部木垛接顶处的工字钢及上、下头绞车房的工字钢要回撤。切眼工字钢回撤时要在支架接顶前使用 2002001500mm

50、板梁顺架垫在支架顶梁上,托住木垛,使工字钢离顶,然后用绞车钩头栓住老空侧棚头将工字钢回出。绳道要直,不能割绳。严禁绞车超负荷运转。联18系信号要及时准确,分工要明确。信号联系规定: “一声停,二声开,三声倒车松绳” 。传送信号不准用喊声或晃灯代替,司机听清信号后,方准操作。将要开动绞车时,所有人员都必须撤离绳道,在有掩体的安全位置躲避。回棚绞车距回棚位置不少于 15m,绞车司机在有掩体的位置远距离操作绞车。回出的工字钢要及时装车外运。下头绞车房工字钢的回撤要执行“顶板支护部分”的规定。回撤工字钢工作完成后,重新将支架升实达到初撑力。支架装车运输时必须注意其方向性。支架运输采用绞车设滑轮调向就位

51、。 滑轮使用 40 型链子配连接环上 M20x75 螺栓预紧固定在已安装的支架上,同时设保险链。其他与正常支架相同,不再重述。4、调架变向使用1864mm 圆环链配连接环上 M20x50 螺栓预紧固定在已安装的支架上,回头轮进绳侧钢丝绳利用1864mm 圆环链拴在支架上,并保持松弛状态。5、无论何时、何地改、支单体必须坚持先支后回、远距离供液、随支随拴防倒绳制度。支架下道、调整时碰倒的单体必须及时补支。支架接顶时,人员必须躲开单体歪倒的范围。6、切眼内绞车必须具备独立的信号。绞车司机必须持证上岗,精心操作。当绞车钩头与支架(设备)连上时,绞车司机严禁从事与本工作有关的其他事情。7、支架合茬、调

52、向使用单体支柱时,支柱与支架接触面要加垫木楔,先缓慢注液,待支柱啃牢后,再绑枪远距离操作注液,防止支柱弹起伤人。8、支架调整到安装位置后,联接支架的液压管路,安装支架与前后溜的联接装置。用支架下侧护板调整支架间距离,然后缓慢供液升架。9、插接支架液压管路时,要求支架本身的液压管路无损坏、无漏液,插接齐全、完好,接头要使用标准“U”型卡;操作片阀接口未插接管路时,要使用堵头。10、支架安装距离溜头 30 米左右时开始安装煤机。三、采煤机卸车及安装方法三、采煤机卸车及安装方法: :(一)卸车1、根据安装顺序(前滚筒前截割部电控箱后截割部后滚筒)的方向进行卸车。2、采煤机大件卸车方式与运输机大件卸车

53、相同;(二)安装1、利用顶板原支护锚索以外的起吊锚索作为起吊点,利用手拉葫芦或变向轮起吊安装采煤机;煤机部件起吊前先检查起吊工具、连接装置是否牢固可靠,确认无误后,方可起吊。起吊时要先行试吊,待起吊链条慢慢绞紧后,检查各部变化情况,如无问题后方可19进行工作。手拉葫芦有损坏时必须及时更换,严禁使用损坏的手拉葫芦。在吊运煤机大件时,必须配齐 24 个 5T 手拉葫芦进行联合操作。2、起吊应拴在物体重心处,使用 40T 链条时,必须确保可承载物体重量并拴牢。利用大件局部眼孔或凸出部分悬挂链条或绳索时,必须保证不得损伤物体,否则不准悬挂,起吊时平稳升降,不得用手摸起吊重物的链条或绳索。3、吊运重物时

54、,人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方,多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤、压、碰事故。4、煤机部件拖运安装过程中,要有专人负责监护,防止挤断煤机高压管及电缆。5、从里向外依次组装前截割部、电控箱、后截割部,最后安装上下滚筒, 连接各部分之间的管线,安装供水管、电缆、电缆卡、护板装置等附属装置,配齐滚筒截齿和喷嘴,向各部注以合格的油脂,油量达到要求位置,检查设备安装质量,接通电源和水源,安装调高千斤顶。6、煤机供电前必须将煤机隔离开关和管制器打至零位;煤机试运转时,除人行道侧煤机司机外,煤机上下 5 米范围内严禁有其他人员。7、煤机安装完毕进行后续支架、溜尾的安装。四、转

55、载机、破碎机卸车及安装方法:(一)卸车1、装载车辆通过顺槽运至切眼进风端后运至卸车点卸车。2、设备卸车过程中,应在不解除连车销子或卸扣的情况下,先解除摽子绳,并且在解除摽子绳及卸车过程中,绞车司机应始终刹紧闸,坚守岗位。3、大件使用手拉葫芦起吊卸车。4、小件在车辆运输到位后,及时通知绞车司机刹紧车闸,人工直接卸车并运至安装点组装。(二)转载机、破碎机安装1、转载机、破碎机,按安装顺序装车下井,小件要集中用工具车下井。2、使用手拉葫芦起吊安装。3、把转载机机头小车吊起安装至胶带机尾段的承载跑道上。把机头吊起安装在小车上,对好连接销,与桥部对接成一体,拧紧螺栓。吊起对好机头减速箱电机,上紧螺栓。4

56、、将刮板链绕过机头传动部 6-7 米,拖开底链,随安溜槽随铺底链5、依次插接机头过渡槽、悬空槽、凸槽、爬坡段中部槽、凹槽、落地段中间槽、破20碎机、落地段中部槽、机尾。溜槽之间用连接螺丝紧固联接好,安装好侧护板及底封板。6、转载机溜槽、机尾安装完后,铺上链,把上下链联接在一起,紧链至适宜程度。点动转载机,上齐刮板,把底链翻上来,补齐刮板。7、铺链时应注意链条不能打转。8、紧链工作在机头进行,采用正确的方法,利用卡链器紧链。紧链前,在机头后侧,使用卡链器卡住上链,确认无误后,点动反向开机,使卡链器受力;当链子不再转动时,立即扳动制动闸刹死闸盘,然后摘掉底链余链,根据底链涨紧程度,选用 1、3、5

57、、7 链条短节与上链连接。缓慢松开闸盘,摘除卡链器,松开制动闸,链子涨紧完毕。9、试运转时,先发出信号,点动开机,检查有无卡链、拧链、跳链现象,链轮啮合情况,链松紧程度,检查电动机,联轴节、减速箱是否正常。五、运输顺槽设备、设备列车安装:根据设备列车安装示意图和机电动力部给出的起始点,利用运输顺槽内绞车提升将设备列车依次就位在轨道上。 必须采用 40T 链条将车辆固定在轨道上或其它地点, 防止跑车;六、顺槽胶带输送机安装1、由安装技术人员提前对巷道基础进行验收,验收合格后,方可进行胶带输送机安装。2、将顺槽胶带输送机按照厂家说明书要求依次分解,按安装顺序及正确组装顺序依次下井,小件集中运输。3

58、、稳好传动装置,安装好主动滚筒,进行二次灌浆后待其凝固。4、安装卸载滚筒。5、安装贮带仓架、改向滚筒、液压涨紧装置。6、安装 CST 传动装置及电机。7、将机尾固定牢,安装机尾滚筒、顺槽桥式转载机跑道机架。8、在安装胶带输送机传动装置的同时,安装中间架、托辊及匀开胶带。9、在运输顺槽巷内均匀摆开胶带,先穿底胶带,后穿上胶带,最后在机头处合茬。10、涨紧胶带11、试运转。七、管路安装1、敷设管路运输至安装地点卸车后,人力沿巷道搬运至敷设地点。21、管路连接安装管路时,要搭设牢固的脚手架,两根管路相连时,施工人员将管路接头处对齐,利用直通接头或“U”型卡一次性连接紧固。4、管路风水压试验待所有管路

59、连接好之后,试管路时分别试运行,终端须先开口,待送风或送水冲洗冲刷管路污物后,方可密闭终端,然后进行压力试验,缓慢开动阀门,由小到大慢慢开动,其他人员远离管接头 2 米以外安全位置,待管路出水端出水,一切正常后,查看管路,发现有漏水之处应立即停水,进行处理时待风、水管路的无压时,施工人员方可处理。八、工作面供液、供电、供水系统安装1、供液高压系统安装(1)按照设备列车安装示意图,安放乳化液泵及水箱,将运输顺槽内供水管路接至乳化液配比箱进水侧。(2)将乳化液泵的吸液管接在乳化液箱的吸液口或吸液断路器上,并且将乳化液泵的排液管接在卸载阀组上,通过双进液阀再接与蓄能器以及工作面高压供液管路上,可在乳

60、化液泵排口和高压管路上增设高压过滤器,以防液中的杂物堵管和损坏设备。然后,将工作面支架回液管接在乳化液箱的回液接头上。(3)清洗好乳化液箱,并在乳化液泵曲轴箱等处注好润滑油。(4)将敷设的液压管路在巷道中吊挂整齐。(5)按工作面需用工作压力及管路压力损失情况,调节泵站工作压力。(6)当全部检查并确认安装质量合格后,方可起动试运转。(7)如果起动失灵,必须查明原因,及时处理,不准强行起动。2、供电系统安装(1)安装人员必须掌握供电设计内容、各种供电设备原理、结构、操作方法,并准备好安装所需的各种工具、仪表等。(2)敷设引自井下采区配电所的高压电缆接至高压防爆开关,而后接移变站高压侧的负荷开关箱,

61、然后将低压电缆由移变站低压侧引出,再接入低压馈电开关的电源侧。(3)按综采工作面供电设计安装起动电气设备及敷设电缆,必须严格遵守煤矿安全规程中的有关规定,设备达到完好,电缆悬挂合格,各种保护装置齐全可靠。(4)待高压开关、移动变电站、起动电气设备等各种电气设备安装完好后,即可合闸送电。先合高压侧馈电开关,确无问题后,再操纵起动开关控制按钮送电,并根据所带22设备容量进行整定,用起动开关进行设备运转检验,同时应进行就地试验和远方试验检漏继电器,是否能可靠地起到保护作用。3、供水系统安装(1)供水主管路采用无缝钢管,将运输顺槽内的防尘水管路离设备列车最近的三通阀根据需要接至喷雾泵水箱上。(2)喷雾

62、泵的出水管采用钢丝胶管,分别接至采煤机、液压支架、输送机、转载机、破碎机及转载点等处的冷却和防尘点。(3)检查采煤机的内外喷雾装置,使各喷嘴完好畅通,雾化效果良好。(4)检查液压支架的喷雾装置,使各喷嘴完好畅通,雾化效果良好。(5)检查采煤机、运输机、破碎机、转载机等设备冷却装置是否完好,达到要求。九、工作面照明、通讯系统安装1、工作面照明系统安装(1)工作面照明灯具下井安装前,应检查好各部件,使其完整无损,紧固各联结螺钉,拧紧进线嘴,确保密封。(2)工作面按设计安装照明灯。此外,在乳化泵站、移动变电站、输送机机头、各转载点等处,根据现场需要适当安设数盏防爆灯作为信号联络与照明用。(3)照明灯

63、保证完好、杜绝失爆;照明电缆吊挂整齐。2、工作面通讯系统安装(1)通讯设备下井前,要先在地面进行通电检验,保证设备完好。(2)安装扩音电话进行通讯联络。(3)将控制台按设计要求设置在顺槽移动变电站处;沿工作面每隔 25m 安设一部扩音电话;用专用电缆逐个将扩音电话串接好,再接到控制台上。(4)整个系统安装完成后,可送 127V 电源进行空载试验,包括通话试验、控制台试验、急停试验、空载起动试验及闭锁试验。若对系统检查后未发现问题,则可接通被控设备,使其运行。十、生产安全监测监控系统安装1、熟悉生产安全监测监控系统线路布置图、接线图、厂家说明书等技术资料。2、按照各种技术资料的要求进行接线,要求

64、接线准确、固定牢靠,线路布置美观,走线符合设计要求;程控交换机、机架、电源架、监测控制台安装稳固,排列整齐,配线正规,连接良好。233、在通防部的指导下,对安装后的生产安全监测监控系统进行调试。十一、设备调试及试运转(一)液压支架调试1、理顺液压支架管路,并进行固定与吊挂,然后接通高低压供液主管路。2、检查液压支架零部件、联接销、联接螺栓等是否齐全完整,结构件有无损坏,并进行相应处理。3、进行液压支架试操作,检查活柱、千斤顶活塞动作是否正确,管路连接正确与否,操作阀有无漏液、串液现象,如有问题,立即处理。4、检查液压支架的立柱是否有漏液和自降现象。(二)采煤机调试1、检查各部件螺栓是否紧固、齐

65、全、联接位置是否正确,各部件注油是否符合规定要求,其结合面密封是否严密。2、检查喷雾效果与电缆拖拽装置有无卡阻。3、将各部件的离合器脱离接合,打开电动机冷却水,起动电动机,试验运转按钮是否灵活可靠。4、待电动机运转确认无问题后,先暂停运转,分别合上左、右截割部以及牵引部的离合器,再起动电动机,检验截割部滚筒的运转情况。当运转正常时,方可试操作牵引部往返移动采煤机。5、试验急停按钮,待调试均无问题后,可按采煤机使用说明书进行试验操作。6、试验操作无问题后,可投入使用。7、检查采煤机的冷却管路畅通情况,系统是否完好。(三)转载机调试1、检查转载机行走车架、机头传动部、联接槽与中部槽,以及侧板与封底

66、板等各个螺栓是否牢固可靠,凸槽与凹槽等衔接是否正确。2、检查转载机减速器、偶合器注油情况。3、检查刮板链组装是否正确,有无翻扭现象,补齐刮板螺丝。4、检查破碎机的安装情况,确认与转载机没有卡碰现象。5、启动破碎机后再点动转载机。6、当检查完毕后通过机头的伸缩油缸涨紧刮板链,使链条的初涨力满足运行的要求,试运转一段时间后再调试紧好刮板链。247、检查转载机液压前移装置锚固和牵引是否安全可靠。(四)刮板输送机调试1、检查各注油器油量是否符合要求;螺栓是否拧紧;溜槽搭接是否平滑;紧链器调整组装是否正确;哑铃销是否漏装;挡板螺栓是否拧紧、漏装;各润滑部位是否注油;刮板及刮板链组装是否正确;电源和操作线

67、路是否正确。2、机头、机尾要安排专人观察,观察人员及所有运输机范围内人员都要进入支架内躲避。3、点动电动机看旋转方向是否一致;有无卡链现象。4、启动后,检查减速箱、电动机有无异响;链子松紧是否得当。5、现场由班长统一口令,发现问题及时停车、停电处理。(五)顺槽胶带输送机调试1、整机安装完成后,检查各部件安装情况,清除影响运行的障碍,检查各种保护装置动作情况,各润滑部件注好润滑油。2、先起动涨紧装置,使输送带满足起动和运转的涨紧力,令其涨力指示器达到设计值,方可起动空载运转,然后观察设备沿线各点情况,发现打滑、跑偏或其它非正常情况时,立即停车进行处理。3、带式输送机安装之后,如输送带跑偏,须在空

68、载运行中对其调整,即从机头卸载滚筒处开始,沿输送带运行方向先调返程段,再调承载段。4、带式输送机空载试运转正常后进行负载运转,即开始先控制运载量,视其运行情况需要逐渐加载, 全线监测驱动声响, 电动机与减速箱温升偶合器运转、 滚筒与托辊运转、清扫器效果、输送带状况等,待负载试运转正常后即可投入生产。(六)整套综采工作面设备联合试运转1、在工作面各种设备安装完毕后,均经严格检查且空载试运转后,分别进行单独调试,排除各种故障及事故隐患。2、待整套综采工作面设备安装完成后,进行全工作面设备联合试运转,检验整个供电、供水、供液、运输、照明、通讯信号等各个系统情况,同时对各种设备进行空载运行状态下的调试

69、工作。3、工作面联合调试时,设备的起动顺序为:喷雾泵站-乳化泵站-顺槽胶带输送机-转载机-破碎机-刮板输送机-采煤机-液压支架等。4、在联合试运转中,调节刮板输送机与转载机,转载机与带式输送机的转载处搭接25距离, 检验声光信号、 控制、 通讯与照明系统的工作状态, 经再次调试使之达到正常运转。5、待空载试运转调试之后,各种设备还应在工作面推进一定的范围进行负载运行调试,使工作面整个系统各环节的合理联系与运量配套,达到其设计生产能力。第八章第八章综采设备安装质量标准综采设备安装质量标准(一)输送机、转载机、皮带机(一)输送机、转载机、皮带机1、输送机、转载机、皮带机的安装过程中各部螺栓紧固应符

70、合标准要求,齐全、牢固可靠,必须符合煤矿安全规程第 67、72 条规定。2、输送机安装溜槽时,必须安装好哑铃连接器及配套的挡板销子。前部输送机中间槽每隔 1012 节安装一节观察窗溜槽。3、工作面刮板输送机必须安设能发出停止和启动信号的装置,发出信号点的距离不得超过 15m。4、前输送机刮板间距分别为 1008mm,后输送机刮板间距分别为 1260mm,连接环作为立环使用。转载机刮板间距为 756mm,连接环作为立环使用。满载时机头下方松驰 2 个链环为宜。前后溜链环均为34 X 126mm.焊口朝上,避免其直接和溜槽磨擦.5、胶带输送机、破碎机液力偶合器必须注入洁净水,PH 值在 6-9 之

71、间,注水口在上方注满后旋转至刻度位置进行放水。其易熔塞、防爆片不得随意用其它件代替(限力矩联轴接除外) 。6、各电机、减速器冷却系统按要求正确连接,压力、水量均达到设备要求值。7、转载机入料段沿线紧停必须可靠。8、各转载点的喷雾降尘效果良好。9、减速器、链轮等必须按要求注油,注油量必须达到说明要求。10、在安装齿轮、联轴节、销子及各结合部位时要涂抹上润滑脂。11、减速器上方安装的透气盖,不得随意用螺栓替代,而不正确使用。12、破碎机必须有安全防护装置,破碎机调整锤头高度,调整好传动带的涨紧力,喷雾除尘装置良好。13、试车时应无别卡及异响,电机减速箱无过热现象。14、皮带机的皮带无悬空,无跑出托

72、辊现象,在驱动滚筒无滑动。15、设备的各种保护齐全可靠。16、皮带输送机全长中心直线度不大于 150mm,并应保证在任意 25m 长度内的偏差不26大于 5mm.滚筒轴线与水平面的平行度公差不大于 1/1000。滚筒轴线对皮带输送机机架中心的垂直度公差值不大于 2/1000,滚筒或托滚与输送机机架要对中,其对称度公差值不大于 3mm.驱动滚筒轴线与减速器低速轴轴心线的同轴度按 GB1184 中 10 级要求,两驱动滚筒中心线的平行度公差值不大于 0.4mm。托滚上表面应与位于同一平面上或者在一个公共半径的弧面上, 相邻三组托滚间高低差不大于 3mm 储带仓的左右钢轨踏面应在同一水平面内,每段钢

73、轨的轨顶高低偏差不得超过 2mm,轨道应成直线,且平行于输送机架的中心线,其直线度公差在 1m 内不大于 2mm,在 25m 内不大于 5mm,轨距偏差不得超过2mm,轨道接缝处踏面的高低差不大于 0.5mm,轨缝不大于 3mm。清扫器与输送带在滚筒轴线方向上的接触长度应大于带宽的 85%。在 10m 长度上的直线度公差值不大于 20mm。17、胶带输送机必须设有“欠压保护、过电流保护、堆煤保护、防滑保护、防跑偏装置、温度保护、烟雾保护、超温自动洒水装置、输送带张紧力下降保护” ,应设有“防撕裂保护”和“断带保护” ,在卸载点和机尾应装设动作于停机的胶带跑偏保护;上运胶带输送机必须装设防逆转装

74、置和制动装置,下运胶带输送机必须装设制动装置。18、胶带输送机应装设纠偏装置,每 50 米装设一组。19、机头、机尾、驱动段、给煤点、煤仓上口和其它旋转部位必须装设护栏或护罩。20、胶带输送机应装设检测电机电流、电压、轴承温度、电机温度、减速机温度和胶带运行速度等的仪器、仪表。21、机道有人跨越带式输送机的地方必须设过桥。22、供电系统必须装有合格的保护接地网,井下局部接地对地电阻小于 2 欧。24、胶带输送机运行时,上胶带应不超出托辊外沿,底胶带不磨 H 架;应无托辊不旋转或缺托辊现象,不得出现飘带现象。25、胶带与底板有 0.2m 的安全间距,无胶带磨地板或积煤现象;胶带输送机边梁与巷道壁

75、之间留有不小于 0.5m 的安全距离;机头和机尾处与巷帮的距离不得小于 0.7m。26、胶带输送机信号必须畅通,声光齐全,胶带输送机启动前在全巷道有预警信号。27、在胶带输送机卸载点、装载点下皮带运行前方、驱动点的前方和机尾滚筒前方下皮带处要装设清扫器,清扫后的胶带表面不得粘带煤泥。28、胶带输送机机头、驱动部位和配电室配备不少于 2 只灭火器和 0.2m3的灭火沙。29、减速机及液压站张紧装置等无漏油现象,巷道无油污、无积煤和杂物;胶带输送机巷不得存放备用油脂。(二)采煤机(二)采煤机271、采煤机各部的连接螺栓、铰接销子,按要求使用,达到说明书要求的紧固力,螺栓、对接部位要涂上油脂。2、采

76、煤机安装过程中要把控制电缆,液压管路及喷雾冷却水连接正确、完好。3、采煤机运转过程中应无异常响声,各部位的油温、油位在正常的要求范围内。4、油位显示器或油位检测器必须达到要求。油箱,管路无漏现象。5、各油压表的指示在规定的范围内,调高泵、润滑泵工作正常。6、采煤机的行走、调高、截割操作灵敏可靠,采煤机的内外喷雾效果良好。内喷雾压力不得小于 2Mpa,外喷雾压力不得小于 1.5Mpa,喷雾流量应与机型相匹配,负压二次降尘压力不得小于 10Mpa。7采煤机上必须装有能停止工作面刮板输送机运行的闭锁装置,严格执行煤矿安全规程第 69 条规定。8、采煤机控制箱操作、端头控制站操作、遥控器控制灵敏可靠。

77、(三)液压支架和泵站(三)液压支架和泵站1、液压支架安装各种销子齐全,密封件齐全,胶管、阀件完好,管子整齐有序,无串漏液现象,支架排列整齐成一条直线,其偏差不超过 100mm,达到质量标准化要求。2、液压支架要垂直顶、底板,升紧接实,操作阀动作一致,灵活可靠,安全阀无泄漏现象,支架无自动下降现象。3、支架中心距 1500100mm,不挤架不咬架。4、液压泵、液箱安装在平板车上必须牢固,零部件齐全,安全阀、卸载阀工作可靠。5、工作面液压支架每架均安装一组移架放煤自动喷雾装置,喷雾降尘,无外漏现象,降尘的效果应达到要求。6、乳化液配比应符合规定,在 1.5%2.5%之间(或安要求规定配液) ,液压

78、泵的输出压力,流量达到额定值,压力无脉动现象。电动机、泵头、液箱温度正常。泵箱应设自动给液装置,防止吸空。7支架、泵站安装必须符合煤矿安全规程第 67 条规定。(四)电气设备(四)电气设备1、所有井下安装的电气设备:变压器、开关、电动机、电缆及接线盒等必须符合防爆要求,达到完好标准。2、高低压馈电线路或电器设备过流、漏电、接地保护齐全,整定值正确。3、电气设备安装必须做到三无、四有、两齐、三全、三坚持。284、电缆的吊挂必须符合规程要求,从上向下吊挂电缆依次是:信号电缆、通讯电缆、低压电缆、高压电缆, (如果最下层吊挂液压管子,管路与高压电缆间隔不小于 0.3m),挡距 1.5m,有适当的垂度

79、,排列整齐。5、电气设备的外壳,构架都必须有保护接地,接地网任一保护接地点测得的接地电阻值不得超过 2。6、工作面内每隔 15m 安一个闭锁电话,皮带机巷每隔 100m 安一个扩音电话,每隔50m 安一个紧停开关,通信声音清晰,闭锁可靠。7、移动电站和泵站,每隔 5 个车安设一组防跑车装置,电站至溜尾的电缆用钢梁或电缆拖槽吊挂整齐,移动灵活,无卡阻现象。8、电站车之间的保险链不得落地。第九章第九章安全措施安全措施1、每班必须有带班队长在现场统一指挥,及时解决施工现场作业中出现的问题,确保安装工程安全施工。2、编制的施工安全措施,必须传达到每一名施工人员,认真学习签字并考试合格后,方可施工。施工

80、人员必须严格执行持证上岗制度,严禁违章作业。3、全体施工人员必须掌握综采支架及各设备的工作原理及操作规程,安全注意事项、施工方法及步骤;熟悉施工现场的作业环境,以及设备的安装路线,认真检查施工区域的巷道支护及轨道质量,对不合格的巷道支护及轨道及时汇报盯班人员及有关单位处理,合格后方可使用。4、机件物料地面装车措施:地面大件装车时,由施工人员对机件挂好起吊链条,由矿方专职司机利用吊车起吊装车,要有按排专人统一指挥,起吊前必须对施工区域内与起吊工作无关的人员进行清理,无关人员躲至安全地点后方可挂钩起吊,起吊时装车人员要听从指挥人员的指挥,先挂好起吊钩,行(吊)车缓慢起钩进行试吊,待起吊钩受力,挂钩

81、人员躲至安全地点后方可正式起吊,起吊时装车人员要躲开吊起物料有可能下坠的区域,等到物料放到所装车辆上时,才能靠近车辆摘掉链条,对车辆机件进行稳固。起吊过程中,必须设 1 人负责安全监护,防止有人员误入起吊物料可能坠落的区域。支架使用平板装车,使用 M2490 或 M3090 螺栓将支架与平板车固定牢靠。 溜槽等其它使用平板车时,机件物料装车后,都要采取防碰撞措施,机件放在平盘车上后,车辆与机件之间要垫上木板或旧皮带,以防在运输过程中机件下滑,机件各种外伸轴颈要用保护罩护住、活动部件要锁死、液压接头和水管要用塑料帽堵住、易受碰撞的机件要在机件前后、左右绑好厚木板等。每辆车钢丝绳摽子不少于 2 道

82、,钢丝绳摽子绳径不得小于 15.5mm,绞杆必29须使用铁棍或钢管并两端使用 8#铁丝固定牢固,平盘车使用闭锁销。5、施工人员进入施工现场,首先要对施工地点的安全状况和施工条件进行检查,发现不安全隐患应立即处理,严禁在隐患未排除的情况下施工。工作面施工人员必须经常检查工作地点的顶板、煤壁、支架等情况,发现问题及时处理;工作面内作业时,必须坚持敲帮问顶制度,防止掉顶、片帮伤人。6、工作面安装过程中切眼内发生漏顶时,必须先维护好顶板后,方可重新施工。7、工作面一旦出现倒架、歪架,可采用回柱绞车借助变向轮进行扶架,扶架时由现场班组长统一指挥并安排业务精练的老工人具体操作, 扶架可配合使用手拉葫芦或单

83、体柱施工时,支架下方严禁有人。8、绞车司机与信号把钩工操作措施:绞车司机和信号把钩工必须经过严格培训,考试合格取得资格证书,方可持证上岗;绞车司机必须精力集中,随时观察绞车运行状况。发现负荷突然增大,钢丝绳异常,不得硬拉,必须停车后派人查明原因,确认无误后,方可正常开车。绞车司机做到“六不开” :绞车不完好不开;钢丝绳打结、断丝超限不开;排绳不齐不开;超挂车不开;信号不清不开;安全设施不齐不开。绞车司机不得擅自离开工作岗位,不得躺卧。信号把钩工做到“五不挂” :安全设施不全不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车不挂;绞车绳道内有行人不挂,在运送沿途通道口要派专人设好警戒,巷道内运送大

84、件时不允许任何人进入正在运行的绳道内。斜巷上下口安全设施必须齐全有效。运送中必须使用保险绳,防止连接部位自动拖开。提放料车时,下车场信号把钩工在躲避峒室内负责站岗,严禁闲散人员进入车场,车辆过道岔或变道时,必须慢速运送,搬道岔的人员只有在车辆停稳的情况下,才能从安全地点出来施工,搬完道岔后再躲到安全地点发出开车信号。每次提放物料时,施工负责人必须对车辆完好、装载情况进行检查,对钢丝绳标子牢固、连接装置合格、绞车稳定牢固、信号灵敏可靠、挡车设施安全可靠、钢丝绳完好等情况均确认无误后,方可按章作业。明确信号规定:一声停;二声提;三声放;四声慢提;五声慢放;六声询问;七声事故点。对拉绞车操作前,两绞

85、车司机必须认真检查绞车的完好情况,确认无误后方可操作,操作过程中两绞车钢丝绳道内严禁任何人入内,以免钢丝绳弹起砸伤人员,由两绞车把信工负责站岗。施工人员严格做到“行人不行车,行车不行人” 。提放过程中,所有车辆必须闭锁。大件一次提放一辆车,小件一次提放两辆车。9、车辆复辙措施:平巷车辆复辙时,先把落辙车辆固定好,施工现场两端安全地点安有专人站岗警戒,禁止其它车辆通过,严禁与本次施工无关人员进入施工区域,然后采用拿道器、杠杆、手拉葫芦等工具复辙;斜巷车辆落辙时,根据现场实际情况操作前应先通知绞车司机、把信工,清理干净斜巷内无关人员,派专人在斜巷上下入口站岗警戒,禁止其他人员进入斜巷。绞车司机应坚

86、守岗位;先将空绳处理好,收紧余绳,然后采用拿道30器、杠杆、手拉葫芦等工具自上而下复辙,严禁使用绞车牵拉拿道;车辆复辙时,应随时注意观察防止车辆降肖、脱肖;车辆复辙操作时要有专人统一指挥、监护。复辙时严禁操作人员站在车辆有可能歪倒滑动的区域内,防止发生意外事故,上道后杂物清净,查出原因进行处理。支架车辆落辙时,复辙前必须先靠落辙车辆两侧各打设两棵木柱,防止复辙时支架歪倒伤人。10、使用起吊工具吊运大件安全措施:(1)人员进入施工地点,首先敲帮问顶,维护好施工地点,检查支护情况,确保人员在有效支护下作业。(2)施工地点维护好后,使用巷道内起吊锚索起吊或支架起吊环起吊。(3)起吊工具采用额定承载不

87、低于 5 吨的手拉葫芦,并且性能良好,构件齐全。(4)起吊前先检查承力点是否牢固、手拉葫芦是否扭链、各部位有无损伤、起吊拉运重量是否超规定,首先使其慢慢绞紧,待链轮全部受力后,检查各部位情况,注意有无跑链情况,如无问题方可进行工作。手拉葫芦有损坏必须及时更换,严禁使用损坏的手拉葫芦。在吊运大件时,必须配齐 2-4 个手拉葫芦进行联合操作。(5)起吊绳应拴在物体重心处,使用钢丝绳或 40T 链条时,必须确保可承载物体重量并拴牢。利用物体局部眼孔或凸出部分悬挂绳索时,必须保证不得损伤物体,否则不准悬挂,起吊时平稳升降,不得用手摸起吊重物的绳索,重物下不得有人。(6)起吊时,应掌握好平衡,确保牢固可

88、靠。正式起吊前,先试吊,稍一离地再仔细检查,确保无误后,再行起吊。(7)吊运重物时,人员站立位置应能避开因失手而可能造成伤害的地方,多人作业时,要有专人指挥,互相照应,避免发生挤、压、碰事故。11、供电措施:(1)在平巷或斜巷需人力拉运电缆时,每人负重不过 40Kg,通过弯道、风门、岔口时电缆不得拉得过紧,人应站在电缆的外侧操作,以防伤人。(2)严格执行“高低压停送电”制度,停电时必须做到停电、验电、放电、挂接地线、挂停电牌,并有专人看护;送电时,严格执行“谁停电、谁送电”制度。电器到位后,分别进行摇测,合格后方可施工,按先低压后高压、先负荷后电源的原则施工,井下供电必须做到“三无、四有、两齐

89、、三全、三坚持” 。严禁带电检修与搬迁电器设备,非专职人员严禁操作电器设备。(3)电气试运转前,检查所有保护设施是否齐全,设备完好无损符合要求,无失爆,接地系统和局部接地良好,高低压整定值是否符合设计要求。试运转时,要求所有操作手把,各种保护灵敏、可靠,有接地或其它故障时,严禁强制送电试运转。3112、人力抬、搬运设备物料措施:每次施工前,监护人必须对施工地点进行全面细致的检查, 确认无危险因素存在及施工人员熟悉作业环境后, 方准施工人员进入现场施工。现场需人力搬运机件、物料时,应根据搬移机件或物料的形状、尺寸合理选择方法,安排人员。 多人同时作业时, 要互相配合、 稳拿轻放, 搬运可以采用绳

90、索捆绑肩抬的方法,有些设备也可以采用沿底板拖运的方法,但禁止采用打滚的方法,机件、物料到位后,要用木楔垫牢,以防滚动伤人。两人以上作业时,必须互叫互应,精力集中,行动一致,要先起一头或先放一头,做到轻起轻放,不准盲目乱仍,以防物料弹落伤人或砸坏设备。13、根据现场情况,切眼内随安装人工撤掉影响施工的临时支护及道轨、道木等,人工运至指定地点码放或装车,切眼内加强木柱提前回撤距离不超过 5 米。14、改接高压管路必须在停泵或关闭上一级截止阀的情况下,卸压后进行。操作供液系统时先检查供液管路,无问题后再操作。操作时严禁一次性将操作阀打到位,必须由小到大缓慢供液,防止因管路敞头而发生意外。液压泵不能随

91、意开停。液压操作手把操作后及时回零。15、起吊牵拉设备时严禁人员在重物下面或受力索具、钢丝绳附近及重物落下歪倒波及的地方通过和逗留,严禁身体的任何部位探入被吊起的大件下方,起吊重物下取物时必须使用长把工具。16、电气设备严格执行“停电、验电、放电”制度,严禁带电作业。17. 切眼内利用回柱绞车拖运安装支架时,要先检查绞车、钢丝绳、钩头连接的完好情况,信号要明确、清晰。18、利用单体液压支柱顶推调向时,单体液压支柱必须顶在设备的牢固部位,方向要正,刚性接触面垫木板防滑,并拴安全绳。人员躲开单体液压支柱滑落波及的范围,当心单体支柱滑脱伤人。 采用远距离供液, 人员躲到 5 米以外操作, 供液时由小

92、到大缓慢进行。19、绞车钢丝绳需截绳时施工人员必须佩带防护风镜,施工区域范围 10 米内严禁有其他人员。20、工作面一旦出现倒架、歪架,可采用回柱绞车借助变向轮进行扶架,扶架时由现场班组长统一指挥并安排业务精练的老工人具体操作, 扶架可配合使用手拉葫芦或单体扶架过程中, 人员严禁在支架倾倒侧施工, 并有专人负责站岗, 防止其他人员误入扶架范围。21、拖运支架、调架时人员站位措施:工作面使用绞车卸车时,卸车点人员应在已安支架空间以里躲避。使用绞车拖运支架及使用绞车调架时,施工点人员应在被拖支架后方观察支架运行情况,发现异常,立即发32停车信号停车。绞车运行时,牵引区内严禁有人。22、使用中的各部

93、回柱绞车必须设置挡护网,方法是:将绞车前方底座两角处支设 2棵戗柱,加 8铁丝编制的菱形金属网作为挡护网,保护绞车司机的安全。挡护网使用铁丝牢固的捆绑在支柱上,网格间距 0.05 米。挡护网高度不小于 1.2 米,底侧不高于绞车滚筒高度。绞车司机必须精力集中,发现绞车牵引力过大或其它异常情况,立即停车,问题处理后方可再次牵拉。工作面抽架阻力大时,可通过抬高支架底座的方式减小阻力。23、支架起底座措施(1) 起底座时, 提前在支架顶梁下方支设 1 木柱, 用木楔打紧 (或支设一单体支柱) 。(2)将支架操作阀打到降柱位置,通过远距离供液降柱,迫使支架底座抬起。(3)在支架底座下方垫木料或矸石时,

94、严禁将身体任何部位探入支架底座下方,防止支架坠落伤人。(4)起底座时,至少由 2 名有经验的支架工操作,一人施工,另一人监护并配合操作,发现隐患及时停止施工,待隐患处理完毕,确认安全无误后方可继续施工。24、工作面安装过程中人员需登高作业时,必须使用牢固可靠的梯子或登子,并有专人负责把扶,防止登高装置歪倒。25、安装使用绞车借助变向轮起吊、导向时,变向轮配合使用 40T 链条、螺丝、锚索锁头等固定在巷帮锚杆、顶板锚索或支架起吊环上。起吊时,钢丝绳及变向轮构成的三角区域内严禁有人。26、 使用链条连车时, 链条必须满足提升强度要求, 链条间使用 U 环、 螺丝连接牢靠。27、施工过程中严格执行“

95、停送电”制度,严禁带电搬迁、拖运设备。绞车的解火、接火必须由专职机电工进行,将开关停电并安专人看守。严格执行“停电、验电、放电”制度。28、工作面安装完毕后,现场不再使用的绞车用手拉葫芦牵拉、起吊装车升井。29、工作面安装过程中发现不安全隐患要及时按规定进行处理。全体施工人员必须熟悉井下避灾路线,发生重大事故时,必须严格按照避灾路线组织撤人。30、工作面避灾路线:(1)瓦斯煤尘爆炸及火灾避灾原则和路线避灾原则:不能跨越火区和爆炸地点,尽快进入新鲜风流。事故地点人员避灾路线:150107 工作面运输顺槽西翼胶带巷(西翼轨道巷)胶带大巷(轨道大巷)紧急避险硐室33(2)水灾及顶板事故避灾原则和路线

96、事故地点人员避灾路线:150107 工作面进、回风顺槽西翼胶带巷(西翼轨道巷)胶带大巷(轨道大巷)紧急避险硐室未尽事宜,严格按照煤矿安全规程及煤矿工人安全技术操作规程执行第十章第十章安全安全风险预评价风险预评价一、一、150107150107 综采面施工可能出现风险及评价内容综采面施工可能出现风险及评价内容(一)技术风险评价1、风险因素:施工前工器具未进行检查完好;风险:施工中工器具损坏,伤害施工人员;防范措施:施工前安排专人检查工器具完好,并确认无误。2、风险因素:复辙时,施工人员站位不安全;风险:挤伤施工人员;防范措施:施工现场两端安全地点安有专人站岗,复辙时,严禁操作人员站在车辆有可能歪

97、倒滑动的区域内。3、风险因素:起吊过程中,选用不合格的工具与锚索起吊、设备正下方站人;风险:葫芦断链,设备下落砸伤人;防范措施:起吊前,仔细检查起吊工具;起吊过程中,施工人员要躲开吊装件下滑、倾斜、坠落有可能伤及人员的区域4、风险因素:不检查绞车的稳固及完好情况就开车、钢丝绳断丝磨损超限、不执行“行车不行人,行人不开车”制度;风险:损坏设备、跑车、钢丝绳被拉断、伤人;防范措施:开车前,仔细检查绞车的稳固情况、钢丝绳磨损情况,严格执行“行车不行人,行人不开车“制度 。5、风险因素:不使用挡车器、保险绳、超挂车、使用不正规的连接装置、超挂车;风险:跑车伤人;防范措施:认真执行“手指口述”安全确认法

98、,加强正规操作。6、风险因素:带电作业;带电搬迁设备;停电时,未进行停电、验电、放电;停电时,不核对停电牌;停电后不悬挂停电牌;风险:电伤人员;停错电源,影响生产。防范措施:严禁带电搬迁电气设备;严格执行“高低压停送电”制度,停电时必须做到停电、验电、放电、挂接地线、挂停电牌,并有专人看护;停送电时,必须严格核对停34电牌并挂好“停电”牌。7、风险因素:溜子、煤机试运转时,溜子上或煤机滚筒附近有人;风险:伤人;防范措施:试运转前安专人进行排查,确认无人后方可试运转。8、风险因素:支架卸车时,卸车点人员站位不安全;风险:伤人;防范措施:卸车点人员躲至切眼内已安装的支架空档内或进入顺槽内。9、风险

99、因素:切眼内绞车牵拉支架时,钢丝绳断绳;风险:伤人;防范措施:牵拉支架时,绳道内严禁有人,绞车司机前方安设挡护装置。10、风险因素:拆接高压管路时,未关闭上一级截止阀;风险:伤人;防范措施:拆接高压管路时,必须先关闭上一级截止阀,卸压后进行供液时,应缓慢开启截止阀,防止管路敞口端伤人。(二)管理风险评价1、风险因素:无施工负责人统一进行指挥;风险:施工混乱,导致不安全隐患、影响施工进度;防范措施:安排专人负责整个施工,严禁多人同时指挥。2、风险因素:无安全监护人进行现场安全监护;风险:对施工中可能出现的人员违章不能及时制止,造成违章;防范措施:安排专人监护整个施工安全,发现违章及时制止并纠正。

100、3、风险因素:施工人员不足;风险:影响施工进度,因人员紧张造成疲劳作战,影响安全;防范措施:配足充足的专业施工人员。4、风险因素:无施工措施或施工措施未进行审批;风险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生;防范措施:由技术人员制定有针对性的安全技术措施,并由各责任部门、人员进行审批,提出审批建议。5、风险因素:施工措施未进行传达学习;风险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工35过程中造成事故发生;防范措施:由施工负责进行传达学习,施工人员学习后进行签字确认。(三)人员风险评价1、风险因素:施工人员未进行安全技术措施学习

101、;风险:施工人员无法对施工中可能出现的各类不安全问题进行有效预防,在施工过程中造成事故发生;防范措施:进行统一学习并签字确认。2、风险因素:施工人员不听从指挥、精神不振;风险:施工过程中无法进行有效施工、人员精力不集中造成不安全事故;防范措施:严禁参与本次施工。3、风险因素:人员在巷道内卸车、抬运设备时精力不集中、号令不统一;风险:设备滑落砸伤人员;防范措施:两人以上作业时,必须互叫互应,精力集中,行动一致。二、结论二、结论经过对施工过程中可能出现的风险因素预评价,并提出有针对性的安全防范措施,由公司制定相应的安全技术措施,施工人员严格执行,可以实现安全施工。36正邦煤业有限公司正邦煤业有限公

102、司150107150107工作面综采设备安装安全技术措施工作面综采设备安装安全技术措施二一四年二一四年八八月月37目目录录第一章工作面概况1第二章安装主要设备2第三章劳动组织3第四章施工方案4第五章安装前准备工作5第六章设备装卸运输及通防8第七章设备具体安装方法13第八章综采设备安装质量25第九章安全措施28第十章安全风险预评价3338正邦煤业正邦煤业 150101150101 撤除撤除 150106150106 工作面安装安全技术措施考试试卷工作面安装安全技术措施考试试卷班组姓名成绩:一、填空一、填空: (每空(每空 4 4 分)分)1、150101 工作面顶板采用 “”支护,巷帮采用支护。

103、2、绞车钢丝绳需截绳时施工人员必须佩带,施工区域 10米范围内严禁有。3、施工过程中严格执行“停送电”制度,严禁搬迁、拖运设备。绞车的解火、接火必须由进行,将开关停电并按专人看守,严格执行、制度。4、施工人员进入施工现场,首先要对施工地点的安全状况和施工条件进行检查,发现应立即处理,严禁在隐患未排除的情况下施工。工作面施工人员必须工作地点的、。等情况, 发现问题及时处理, 工作面内作业时, 必须坚持制度,防止掉顶、片帮伤人。5、 施工安全措施必须传达到每一名施工人员, 认真学习、后,方可施工。二、问答题二、问答题: (每题(每题 2020 分分)1、绞车司机必须做到“六不开” ,把信工必须做到

104、“五不挂” ,简述“六不开”和“五不挂”的内容是什么?2、简述 150106 工作的避灾原则和路线?39正邦煤业正邦煤业 150101150101 撤除撤除 150106150106 工作面安装安全技术措施考试答案工作面安装安全技术措施考试答案一、填空一、填空: (每空(每空 4 4 分)分)1、150101 工作面顶板采用(矩形锚网加锚索补强支护)支护,煤帮采用经纬网配( 金属锚杆 )支护。2、绞车钢丝绳需截绳时施工人员必须佩带( 防护风镜) ,施工区域 10米范围内严禁有( 其它人员) 。3、施工过程中严格执行“停送电”制度,严禁( 带电 )带电搬迁、拖运设备。绞车的解火、接火必须由( 专

105、职机电工)进行,将开关停电并按专人看守,严格执行( 停电) ( 验电) ( 放电 )制度。4、施工人员进入施工现场,首先要对施工地点的安全状况和施工条件进行检查,发现( 不安全隐患 )应立即处理,严禁在隐患未排除的情况下施工。工作面施工人员必须( 经常检查 )工作地点的(顶板 ) ( 煤壁) ( 支架 )等情况,发现问题及时处理,工作面内作业时,必须坚持( 敲帮问顶 )制度,防止掉顶、片帮伤人。二、问答题: (每题 20 分)1 1、绞车司机必须做到绞车司机必须做到“六不开六不开” ,把信工必须做到把信工必须做到“五不挂五不挂” ,简述简述“六六不开不开”和和“五不挂五不挂”的内容是什么?的内

106、容是什么?“六不开” :绞车不完好不开;钢丝绳打结、断丝超限不开;排绳不齐不开;超挂车不开;信号不清不开;安全设施不齐不开。“五不挂” :安全设施不全不挂;信号联系不通不挂;重车装的不标准不挂;超车不挂;绞车绳道内有行人不挂。2 2、简述、简述 150106150106 工作面的避灾路线?工作面的避灾路线?(1)瓦斯煤尘爆炸及火灾避灾原则和路线避灾原则:不能跨越火区和爆炸地点,尽快进入新鲜风流。事故地点人员避灾路线:150106 工作面进、回风顺槽和工作面进风顺槽联络巷北轨大巷集中轨道大巷副斜井地面;(2)水灾避灾原则和路线避灾原则:发生水灾后,向地势高的地点避灾。避灾路线一:事故地点150106 工作面、回风顺槽和高抽巷北翼回风大巷集中轨道下山付斜井地面。避灾路线二:150106 工作面进风顺槽进风顺槽联络巷北轨大巷集中轨道下山副斜井地面。

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