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1、必修二必修二 第第五章五章 交通运输布局及其影响交通运输布局及其影响第一节第一节 交通运输方式和布局交通运输方式和布局课程标准：课程标准：结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形结合实例，分析交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态和商业网点布局的影响。态和商业网点布局的影响。学习目标：学习目标： 1.1.识记：主要交通运输方式的特点。识记：主要交通运输方式的特点。2.2.理解：交通运输方式的选择理解：交通运输方式的选择( (运距、货物性质、运费、运距、货物性质、运费、耗时等耗时等) )。3.3.应用：分析某一交通运输线、点的区位因素及影响。应用：分析某一交通运输线、点的区位因素及影响
2、。古老落后的交通运输方式古老落后的交通运输方式现代化的交通运输方式现代化的交通运输方式公路运输公路运输铁路运输铁路运输水路运输水路运输航空运输航空运输管道运输管道运输 探究探究 结合以下生活实例，结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？缺点分别是什么？ 1.1.广州广州的一位特殊病患者的一位特殊病患者急需急需输入一种特别血型的血输入一种特别血型的血, ,而而该市血库中暂时没有，经联系在该市血库中暂时没有，经联系在北京北京的一家医院找到该血的一家医院找到该血型的血。你认为此时宜选用最佳的运输方式是什么？型的血。你认为此时宜选用最佳的运输方式是什么？航空运输航
3、空运输 航空运输航空运输优点：速度优点：速度快快, ,运输效率高运输效率高缺点：运量缺点：运量小小，运费，运费高高，耗能大，耗能大适于急需、适于急需、贵重货物运输贵重货物运输 探究探究 结合以下生活实例，结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？缺点分别是什么？2.2.上海宝钢最近从山西购买上海宝钢最近从山西购买50005000吨吨煤炭，需要从煤炭，需要从太原太原运运到到上海上海，你认为，你认为最经济最经济的运输方式是什么？的运输方式是什么？铁路运输铁路运输铁路运输铁路运输优点：优点：运量大运量大, ,速度快速度快, ,运费低运费低缺点：缺点：修建铁路造价高
4、，短途运修建铁路造价高，短途运输成本高输成本高适于长途大适于长途大宗货物运输宗货物运输 探究探究 结合以下生活实例，结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？缺点分别是什么？3.3.某市区海鲜酒楼想购买一批海鲜，需要从郊区海鲜批发某市区海鲜酒楼想购买一批海鲜，需要从郊区海鲜批发城运回，你认为城运回，你认为最合理最合理的运输方式是什么？的运输方式是什么？公路运输公路运输公路运输公路运输优点：优点：机动灵活方便机动灵活方便，周转快，周转快， 装卸方便装卸方便缺点：缺点：运量小运量小, ,耗能多耗能多, ,运费运费较较高高适于短途运输、适于短途运输、鲜活产品运输鲜
5、活产品运输 探究探究 结合以下生活实例，结合以下生活实例，分析这些运输方式的优、分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？缺点分别是什么？4.4.大连最近从大庆购买大连最近从大庆购买5 5万吨万吨石油，需要从石油，需要从大庆大庆运到运到大连大连，你认为你认为最经济最经济的运输方式是什么？的运输方式是什么？管道运输管道运输管道运输管道运输优点：优点：运量大运量大，损耗小，安全性能高，损耗小，安全性能高，连续性强。连续性强。缺点：需铺设专门管道，设备投资大缺点：需铺设专门管道，设备投资大适于气、液态适于气、液态货物运输货物运输大庆大庆大连大连 探究探究 结合以下生活实例，结合以下生活实例，分析这些运输
6、方式的优、分析这些运输方式的优、缺点分别是什么？缺点分别是什么？5.5.上海最近从波斯湾购买上海最近从波斯湾购买5050万吨万吨石油，需要从石油，需要从波斯湾波斯湾运到运到上海上海，你认为，你认为最经济最经济的运输方式是什么？的运输方式是什么？水路运输水路运输优点：运量大，投资少，运费低优点：运量大，投资少，运费低缺点：速度缺点：速度慢慢，受自然条件影响，受自然条件影响大大适于大宗货物适于大宗货物( (液体、气态液体、气态) )运输运输水路运输水路运输方式方式主要优点主要优点主要缺点主要缺点铁路铁路_大、速度快、大、速度快、_较低、较低、受自然条件影响受自然条件影响_，连续性，连续性好好_高、
7、占高、占地广、短距离运输成地广、短距离运输成本高本高公路公路_、周转速度快、装卸、周转速度快、装卸方便，对自然条件适应性方便，对自然条件适应性_小、小、_多、多、成本高、运费较贵成本高、运费较贵水运水运_的运输方式，的运输方式，_大、投资少、成本大、投资少、成本_慢、灵活性和连慢、灵活性和连续性差、易受航道续性差、易受航道_状况和状况和_影响影响航空航空速度快、运输效率高，是最速度快、运输效率高，是最_的现代运输方式的现代运输方式_小、能耗大、运小、能耗大、运费高且设备投资大、费高且设备投资大、技术要求高技术要求高管道管道运具和运具和_合二为一，运量合二为一，运量大、损耗小、大、损耗小、_强、
8、安强、安全、管理方便全、管理方便需铺设专门管道，设需铺设专门管道，设备备_大、灵活性差。大、灵活性差。运量运量运费运费小小修筑铁路造价修筑铁路造价机动灵活机动灵活运量运量耗能耗能强强历史悠久历史悠久运量运量低低速度速度水文水文气象气象快捷快捷运量运量线路线路连续性连续性投资投资一一. .五种交通运输方式的特点及选择五种交通运输方式的特点及选择1.1.五种交通运输方式的特点五种交通运输方式的特点比较比较水运水运铁路铁路公路公路航空航空管道管道运量运量（ ） （ ） 运量大、损耗小、运量大、损耗小、平稳安全、易管平稳安全、易管理理运速运速运价运价（ ） （ ） 灵活性灵活性差差居中居中 好好 连续
9、性连续性 好好居中居中差差 投资成投资成本本投资投资_ 投资大，投资大，占地广占地广短途高短途高投资投资 投资投资_ 运距运距长途：长途：短途：短途：大大小小低低高高最好最好最差最差最差最差最好最好少少大大水运最慢，铁路运输快于公路水运最慢，铁路运输快于公路运输，航空最快运输，航空最快水路、铁路、航空水路、铁路、航空公路公路2.2.交通运输方式的选择交通运输方式的选择需要考虑：货物的性质、时间、物品价值大小、重量、需要考虑：货物的性质、时间、物品价值大小、重量、运距和价格等运距和价格等货货运运短途、量少或易死亡、短途、量少或易死亡、易变质的活物、鲜货易变质的活物、鲜货贵重、急需、数量不大贵重、
10、急需、数量不大的物品的物品长途、大量、笨重如矿长途、大量、笨重如矿石、金属等石、金属等大量、长途、不急需的大量、长途、不急需的货物如粮食货物如粮食原油、成品油、天然气等原油、成品油、天然气等液体、气体或粉末状货物液体、气体或粉末状货物航空运输航空运输公路运输公路运输铁路运输铁路运输水路运输水路运输管道运输管道运输高速化高速化提提高高运运行行速速度度，缩缩短短时时间间，增增加加通通过能力过能力大型化大型化扩扩大大运运输输工工具的装载量具的装载量专业化专业化l节节省省包包装装和和仓仓库库费用费用l装卸作业机械化装卸作业机械化l保保证证货货物物在在运运输输过程中安全过程中安全3 3交通运输的发展交通
11、运输的发展练习第练习第1-51-5题题 第第2020题题 (2011(2011年期末考试年期末考试) )读四种交通运输方式的运费与运距的相读四种交通运输方式的运费与运距的相关示意图，回答关示意图，回答2-32-3题题2.5002.500吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，宜采用的运输方式是宜采用的运输方式是 A.A.铁路铁路 B.B.公路公路水运水运 C.C.水运水运 D.D.公路公路铁路铁路3.3.下列产品中，适宜用下列产品中，适宜用运输方式长距离运输的是运输方式长距离运输的是 A.A.新闻印刷品新闻印刷品 B.B.煤炭煤炭 C.C
12、.时装时装 D.D.电脑芯片电脑芯片CB下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离下图为公路、高铁和航空三种交通运输方式在不同运输距离上的市场份额。读图完成上的市场份额。读图完成4-54-5题。题。4.4.图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距图中公路与高铁两种运输方式市场份额竞争最激烈的运输距离在离在 A.50150km A.50150km B.200300km B.200300km C.700800km D.9501050km C.700800km D.9501050km5.5.面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输应采取的应对措施面对竞争日益激烈的高铁运输，航空运输
13、应采取的应对措施有有压缩、淘汰部分中、短途航线压缩、淘汰部分中、短途航线 增加航运班次，节省候机时间增加航运班次，节省候机时间 长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价长途航线采取直线飞行，减少成本，降低票价 开发广大农村地区市场，大力建设航空港开发广大农村地区市场，大力建设航空港 A. B. C. A. B. C. D. D.20.20.读下图，回答下列问题。读下图，回答下列问题。(1)(1)简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。简述新西兰对外联系的交通运输方式及其原因。原因：原因：新西兰为岛国；新西兰为岛国；当地经济发达当地经济发达( (对外联系对外联系路途遥远路途遥远) )。 运输方
14、式：运输方式：水路运输；水路运输；航空运输航空运输探究：探究：当你外出旅行时，只要通过一种交通工具就可以到当你外出旅行时，只要通过一种交通工具就可以到达目的地吗？达目的地吗？二二. .交通运输布局交通运输布局1.1.交通运输基本要素：交通运输基本要素：_、_。交通运输点交通运输点线线交通运输中的线交通运输中的线铁路铁路交通运输中的线交通运输中的线公路公路交通运输中的线交通运输中的线航道航道交通运输中的点：港口、车站、航空港交通运输中的点：港口、车站、航空港二二. .交通运输布局交通运输布局 1.1.交通运输网的形式和层次交通运输网的形式和层次点点和和线线是交通运输发生的基本要素是交通运输发生的
15、基本要素简单简单复杂复杂高级高级低级低级青藏高原青藏高原四川四川盆地盆地云贵云贵高原高原广州广州拉萨拉萨区区位位因因素素自然因素自然因素社会经社会经济因素济因素科技因素科技因素地形地形地质地质水文状况水文状况气候条件气候条件生态环境等生态环境等限制性因素限制性因素决定性因素决定性因素保证因素保证因素人口、城镇分布人口、城镇分布资源：促进资源的开发资源：促进资源的开发工农业工农业( (经济发展经济发展) )水平水平二二. .交通运输布局交通运输布局2.2.交通运输线的区位因素交通运输线的区位因素自然自然、社会社会、经济经济和和科技科技因素因素3.3.交通运输线布局的区位条件分析交通运输线布局的区
16、位条件分析 案例案例1 1：南昆铁路：南昆铁路1.1.南昆铁路的起点和终点分别在哪里？南昆铁路的起点和终点分别在哪里？2.2.南昆铁路经过主要的地形区及地貌类型？南昆铁路经过主要的地形区及地貌类型？3.3.沿途有哪些主要的资源？沿途有哪些主要的资源？4.4.试分析影响南昆铁路建设的不利条件？试分析影响南昆铁路建设的不利条件？5.5.分析南昆铁路建设的意义？分析南昆铁路建设的意义？广西南宁广西南宁- -云南昆明云南昆明云贵高原云贵高原喀斯特地貌喀斯特地貌3.3.沿途有哪些主要的资源？沿途有哪些主要的资源？自然资源非常丰富自然资源非常丰富：南宁东南部的：南宁东南部的煤煤、广西平果的、广西平果的铝矿
17、铝矿、百色附近的百色附近的煤与石油煤与石油，中段接近贵州西南部的，中段接近贵州西南部的煤矿煤矿，西段，西段接近云南东南部接近云南东南部煤矿煤矿及宜良附近的及宜良附近的磷矿磷矿等。云贵高原石灰等。云贵高原石灰岩分布广而深厚，石林、溶洞等岩分布广而深厚，石林、溶洞等喀斯特地貌喀斯特地貌发育典型，铁发育典型，铁路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。路经过云南石林等著名的喀斯特地貌风景区。4.4.试分析影响南昆铁路建设的不利条件？试分析影响南昆铁路建设的不利条件？自然条件：自然条件：地处云贵高原，地势起伏大；地质条件地处云贵高原，地势起伏大；地质条件复杂（喀斯特地貌；地震、滑坡、泥石流等地质灾复杂（
18、喀斯特地貌；地震、滑坡、泥石流等地质灾害频繁）。害频繁）。社会经济技术条件：社会经济技术条件：西南地区经济发展水平较低，西南地区经济发展水平较低，投资不足，技术难度大且克服较困难。投资不足，技术难度大且克服较困难。5.5.分析南昆铁路建设的意义？分析南昆铁路建设的意义？有利于加快我国西南及沿线地区的资源开发带动经济有利于加快我国西南及沿线地区的资源开发带动经济发展，加快西南区脱贫致富发展，加快西南区脱贫致富。有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。有利于开发旅游资源，带动第三产业发展。有利于巩固民族团结和巩固国防。有利于巩固民族团结和巩固国防。有利于加快对外开放，发展外向型经济。有利于加快对外开
19、放，发展外向型经济。3.3.交通运输线布局的区位条件分析交通运输线布局的区位条件分析 案例案例2 2：青藏铁路：青藏铁路思考：修建青藏铁路面临什么困难？思考：修建青藏铁路面临什么困难？高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱高寒缺氧、多年冻土、生态脆弱例例1.1.【20152015湛江一模湛江一模】在青藏公路很多路段，路两旁的热棒在青藏公路很多路段，路两旁的热棒（一种特制的铁棒（一种特制的铁棒) )排列整齐，形似排列整齐，形似“林带林带”（如下图）这（如下图）这些热捧的作用是些热捧的作用是 A.A.避雷电避雷电 B.B.阻止野生动物闯入公路阻止野生动物闯入公路 C.C.防翻车防翻车 D.D.冷却路基，防止
20、冻土触化冷却路基，防止冻土触化D放热放热吸热吸热生态脆弱生态脆弱高寒荒漠化高寒荒漠化保护区保护区(野生动物、水源野生动物、水源)例例2 2：青藏铁路约青藏铁路约150150千米的路段实施了千米的路段实施了“以桥代路以桥代路”工程，工程，主要原因是主要原因是 铁路沿线沟壑纵横铁路沿线沟壑纵横 避免风沙掩埋铁路避免风沙掩埋铁路 铁路沿线有多年冻土铁路沿线有多年冻土 为动物留出生态通为动物留出生态通 A. A. B. C. D. B. C. D. C武汉武汉升级为中国升级为中国“高铁之心高铁之心” ” 每天经停每天经停430430趟高铁动车趟高铁动车例例3 3：20142014年年1212月月262
21、6日，兰州至乌鲁木齐的高速铁路全线开通运日，兰州至乌鲁木齐的高速铁路全线开通运营。下图为兰新高铁及兰新铁路示意图。据此完成营。下图为兰新高铁及兰新铁路示意图。据此完成(1)-(2)(1)-(2)题。题。 (1)(1)兰新高铁与兰新铁路的线路不完全重合，主要原因是（兰新高铁与兰新铁路的线路不完全重合，主要原因是（ ） A A雪山连绵，地形阻隔雪山连绵，地形阻隔B B加强区际联系，方便人们出行加强区际联系，方便人们出行 C C沿河谷修筑，较低成本沿河谷修筑，较低成本D D加速青海省矿产资源的开发加速青海省矿产资源的开发(2)(2)兰新高铁沿线修建了高大的防护设施（右图所示），其主要兰新高铁沿线修建
22、了高大的防护设施（右图所示），其主要作用是（作用是（ ） A A防沙尘暴防沙尘暴 B B防洪水防洪水 C C防强风防强风 D D防噪声防噪声BC防风墙防风墙隧道隧道铁路（铁轨待铺）铁路（铁轨待铺）兰新高铁（兰州乌鲁木齐）的防护墙、地上隧道等防护工程兰新高铁（兰州乌鲁木齐）的防护墙、地上隧道等防护工程自然因素自然因素对交通线布局的影响对交通线布局的影响地地势势崎崎岖岖水文水文( (河流河流) )地地质质修修筑筑成成本本高高桥隧比重大桥隧比重大地质地质不稳不稳地质地质灾害灾害安安全全性性避开断避开断层；修层；修筑保障筑保障措施措施加固路基加固路基修筑难修筑难度大度大工程工程量大量大气气候候生生态态
23、环环境境气象气象灾害灾害恶劣的气恶劣的气候条件候条件加高路基；加高路基；修筑工程修筑工程措施措施避开；建设避开；建设生态通道生态通道线路沿等高线修筑线路沿等高线修筑2.2.影响交通运输布局的区位因素影响交通运输布局的区位因素 ( (笔记笔记) )(1)(1)自然因素（限制性因素）自然因素（限制性因素）地形：地形：线路沿线路沿等高线等高线修筑，避开地形崎岖地区修筑，避开地形崎岖地区水文：水文：线路应线路应避开沼泽地避开沼泽地，尽量避免跨越河流，尽量避免跨越河流( (需修筑桥梁需修筑桥梁) )地质：地质：注意注意避开断层和滑坡、泥石流等地质灾害多发区避开断层和滑坡、泥石流等地质灾害多发区，隧道，隧
24、道从背斜处穿过。从背斜处穿过。气候：气候：注意沿线暴雨、大风等恶劣天气以及冻土和积雪的深度注意沿线暴雨、大风等恶劣天气以及冻土和积雪的深度等，修筑相关工程措施。等，修筑相关工程措施。生态环境：生态环境：避开生态脆弱地带并避开生态脆弱地带并( (为野生动物为野生动物) )建设生态通道建设生态通道。(2)(2)社会经济因素（决定性因素）社会经济因素（决定性因素）经济因素：经济因素：应尽量连接居民点，应尽量连接居民点，从城市边缘通过从城市边缘通过，尽量满足地，尽量满足地方经济发展和居民需要为主。方经济发展和居民需要为主。社会因素：社会因素：起到巩固国防、加强民族团结、促进少数民族和革起到巩固国防、加
25、强民族团结、促进少数民族和革命老区的发展的作用命老区的发展的作用(3)(3)技术因素：技术因素：克服自然条件对线路建设的障碍（保证条件）克服自然条件对线路建设的障碍（保证条件）4.4.交通运输点布局的区位条件分析交通运输点布局的区位条件分析 案例案例3 3：港口：港口ABCD河流的凹岸与凸岸河流的凹岸与凸岸ABCD凹岸：凹岸：凸岸：凸岸：B、D-侵蚀为主侵蚀为主-A、C-堆积为主堆积为主-河床深河床深-河床浅河床浅-港口建设港口建设发展种植业发展种植业B B 深深A A 浅浅4.4.交通运输点布局的区位条件分析交通运输点布局的区位条件分析 案例案例3 3：港口：港口摩尔曼斯克港摩尔曼斯克港（约
26、（约68N68N）符拉迪沃斯托克符拉迪沃斯托克（ 43N43N ）卑尔根卑尔根摩尔曼斯克摩尔曼斯克：终年不冻：终年不冻符拉迪沃斯托克符拉迪沃斯托克：有：有长达半年的结冰期长达半年的结冰期【知识总结知识总结】港口区位条件港口区位条件（1 1）自然条件自然条件陆域陆域地形平坦开阔；水域地形平坦开阔；水域港阔水深、淤积少、风浪小港阔水深、淤积少、风浪小陆域条件：平原或三角洲陆域条件：平原或三角洲-地形平坦开阔（便于港口基地形平坦开阔（便于港口基础设施建设），地质稳定础设施建设），地质稳定水域条件：江阔水域条件：江阔水深水深；（位于港湾）；（位于港湾）风浪小风浪小；不冻不冻（暖（暖流影响）流影响） 、
27、不淤不淤（河流侵蚀岸）（河流侵蚀岸）（2 2）社会经济条件社会经济条件经济腹地（市场腹地）广经济腹地（市场腹地）广，客货运输量大，客货运输量大 以大城市作为依托以大城市作为依托（靠近大城市等），经济发达，为港（靠近大城市等），经济发达，为港口提供人、财、物的优势口提供人、财、物的优势交通便利交通便利- -河海河海/ /海陆联运海陆联运 国家政策国家政策政策支持，如自由贸易港，对外开放港政策支持，如自由贸易港，对外开放港【知识归纳知识归纳】交通区位交通区位1.1.交通运输线的区位因素交通运输线的区位因素区区位位因因素素自然因素自然因素社会经社会经济因素济因素科技因素科技因素地形地形地质地质水文状
28、况水文状况气候条件气候条件生态环境等生态环境等限制性因素限制性因素决定性因素决定性因素保证因素保证因素人口、城镇分布人口、城镇分布资源：促进资源的开发资源：促进资源的开发工农业工农业( (经济发展经济发展) )水平水平2.2.交通运输点的区位因素交通运输点的区位因素港口港口车站、飞机场车站、飞机场卫星发射中心等卫星发射中心等 （20142014新课标新课标1 1）20 20 世纪世纪 50 50 年代，在外国专家的指导下，年代，在外国专家的指导下，我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如我国修建了兰新铁路。兰新铁路在新疆吐鲁番附近的线路如图图2 2所示。读左下图，完成所示。读左下图
29、，完成15-17 15-17 题。题。15.15.推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是推测外国专家在图示区域铁路选线时考虑的主导因素是A.A.河流河流 B.B.聚落聚落 C.C.耕地耕地 D.D.地形地形16.16.后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，后来，我国专家认为，兰新铁路在该区域的选线不合理，理由可能是理由可能是A.A.线路过长线路过长 B.B.距城镇过远距城镇过远 C.C.易受洪水威胁易受洪水威胁 D.D.工程量过大工程量过大17.50 17.50 多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是多年来，兰新铁路并没有改变该区域城镇的分布，是因为该区域的城镇分
30、布受控于因为该区域的城镇分布受控于A.A.地形分布地形分布 B.B.绿洲分布绿洲分布 C.C.河流分布河流分布 D.D.沙漠分布沙漠分布DBB 下图为下图为“我国台湾岛铁路分布图我国台湾岛铁路分布图”。读图完成。读图完成18-1918-19题。题。18.18.台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西台湾岛修建的铁路是环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因部的横向铁路。据图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响素对铁路建设的影响( () )A.A.地形因素地形因素 B.B.河流因素河流因素C.C.气候因素气候因素 D.D.
31、矿产因素矿产因素19.19.台湾岛铁路呈环状分布于台湾岛铁路呈环状分布于山间盆地和河谷地带的主要原因山间盆地和河谷地带的主要原因是是( () )A.A.客货运量大客货运量大B.B.地势相对平缓，工程造价低，地势相对平缓，工程造价低，难度小难度小C.C.水源充足水源充足D.D.地势低，热量条件好地势低，热量条件好AB三三. .交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响n对聚落空间形态的影响对聚落空间形态的影响1.1.聚落：聚落：是人类各种形式聚居地的总称。分为是人类各种形式聚居地的总称。分为乡村乡村聚落聚落和和城市聚落城市聚落。三三. .交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响1.1.对聚
32、落空间形态的影响对聚落空间形态的影响（1 1）一个地区主要交通方式发生变化，会引起该地区）一个地区主要交通方式发生变化，会引起该地区聚落空间形态的变化聚落空间形态的变化新的交通线新的交通线发展发展会会_聚落空间形态的变化；聚落空间形态的变化；某种交通方式的某种交通方式的衰落衰落也会也会影响影响聚落空间形态的聚落空间形态的_。带动带动演变演变n空间形态空间形态-城市城市/乡村一经形成，就占据着一定的地表空乡村一经形成，就占据着一定的地表空间，并在各种自然、人为的因素影响下，形成一定的间，并在各种自然、人为的因素影响下，形成一定的用地轮用地轮廓形态廓形态。成都成都兰州兰州重庆重庆团块状团块状条带状
33、条带状组团状组团状地形、河流、交通线地形、河流、交通线三三. .交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响1.1.对聚落空间形态的影响对聚落空间形态的影响（2 2）交通运输布局的变化对聚落空间的影响，主要体）交通运输布局的变化对聚落空间的影响，主要体现在：聚落空间形态往往沿现在：聚落空间形态往往沿 拓展，这些交通拓展，这些交通干线成为聚落的主要干线成为聚落的主要_。交通干线交通干线发展轴发展轴（3 3）特大城市和大城市内部交通的主要问题是）特大城市和大城市内部交通的主要问题是 和和_。交通拥堵交通拥堵尾气污染尾气污染发达的交通运输与城市发达的交通运输与城市郑州、株洲郑州、株洲-“-“火车拉出
34、来的城市火车拉出来的城市”线线成成昆昆贵贵昆昆线线例例6 6（1 1）该城市旧城区主要沿）该城市旧城区主要沿_和和_资源分布，资源分布，城市的外部轮廓呈城市的外部轮廓呈_状分布。状分布。（3 3）新城区的发展沿）新城区的发展沿_ 延伸。这说明延伸。这说明_ _ _ 。河流河流 煤铁煤铁 条带条带 铁路南北方向铁路南北方向 新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化新的交通方式发展会带动聚落空间形态的变化 三三. .交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响2.2.对商业网点分布的影响对商业网点分布的影响(1)(1)商业网点的密度：受多种因素影响，其中商业网点的密度：受多种因素影响，其中_的的影
35、响至关重要，因此，山区的商业网点密度比平原影响至关重要，因此，山区的商业网点密度比平原_。交通运输交通运输小小三三.交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响2.对商业网点分布的影响对商业网点分布的影响(2)(2)商业商业网点分布网点分布的位置的位置布局布局原则原则交通交通最优最优市场市场最优最优A:市区环路边缘市区环路边缘B:市区边缘的高速公路沿线市区边缘的高速公路沿线C:市中心市中心市区市区环环路路高高速速公公路路ABC(1)(1)商业网点的密度：受多种因素影响，其中商业网点的密度：受多种因素影响，其中_的的影响至关重要，因此，山区的商业网点密度比平原影响至关重要，因此，山区的商业网点密
36、度比平原_。交通运输交通运输小小三三. .交通运输布局变化的影响交通运输布局变化的影响2.2.对商业网点分布的影响对商业网点分布的影响(3)(3)商业是城市发展的标志。商业中心的商业是城市发展的标志。商业中心的_和和_，与与_的发展和变化密切相关。的发展和变化密切相关。集镇也是在集镇也是在_上发展起来的。交通线路的改变也上发展起来的。交通线路的改变也会引起集镇的会引起集镇的_。形成形成布局布局交通运输交通运输交通要道交通要道繁荣或衰落繁荣或衰落18.(201118.(2011年期末考试年期末考试)2010)2010年年9 9月月2727日，中俄原油管道工程竣工。日，中俄原油管道工程竣工。按照双
37、方协定，俄罗斯将通过中俄原油管道每年向中国供应按照双方协定，俄罗斯将通过中俄原油管道每年向中国供应15001500万吨原油，合同期万吨原油，合同期2020年。下面关于该工程建设中存在的困难，叙年。下面关于该工程建设中存在的困难，叙述正确的是述正确的是永冻土分布广永冻土分布广 林区线路长林区线路长 高寒缺氧高寒缺氧 冬季时间长冬季时间长 A A B B C C D DC(2011(2011年期末考试年期末考试) )读四种交通运输方式的运费与运距的读四种交通运输方式的运费与运距的相关示意图，回答相关示意图，回答19-2019-20题题19.50019.500吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经
38、济吨钢材从武汉钢铁厂运至上海港码头，考虑经济效益，宜采用的运输方式是效益，宜采用的运输方式是 A.A.铁路铁路 B.B.公路公路水运水运 C.C.水运水运 D.D.公路公路铁路铁路20.20.下列产品中，适宜用下列产品中，适宜用运输方式长距离运输的是运输方式长距离运输的是 A.A.新闻印刷品新闻印刷品 B.B.煤炭煤炭 C.C.时装时装 D.D.电脑芯片电脑芯片CB(2013(2013年期末考试改编年期末考试改编)2012)2012年年1212月月2626日京广高铁正式开通运营，从日京广高铁正式开通运营，从首都北京到广州，全程首都北京到广州，全程22942294千米，最短用时约千米，最短用时约
39、8 8小时，是世界上运小时，是世界上运营里程最长的高速铁路。读右面的营里程最长的高速铁路。读右面的“京广高铁线路示意图京广高铁线路示意图”，完成，完成22-2622-26题。题。2222影响京广高铁建设的主导因素是影响京广高铁建设的主导因素是 A A地形地形 B B资源资源 C C文化文化 D D经济经济23.23.为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是是 A.A.地形地形 B.B.地质地质 C.C.气候气候 D.D.水文水文DA2424高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高屏高铁沿线城市某些路段的两侧，常架起近两米高
40、屏障的主要目的是障的主要目的是 A A减轻噪声污染减轻噪声污染 B B保证行驶安全保证行驶安全 C C净化城市空气净化城市空气 D D美化沿线环境美化沿线环境25.25.在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主在平原地区，修建高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了要是为了 A.A.减少噪音扰民减少噪音扰民 B.B.较少占用耕地较少占用耕地 C.C.缩短运营里程缩短运营里程 D.D.保护野生动物保护野生动物2626京广高铁的运营京广高铁的运营 A A加快了沿线城市间客运速率加快了沿线城市间客运速率 B B增加了沿线城市间货运总量增加了沿线城市间货运总量 C C促进了沿线资源跨区域调配促进了
41、沿线资源跨区域调配 D D实现了沿线地区间产业转移实现了沿线地区间产业转移ABA3232:(2010:(2010年期末考试改编年期末考试改编) )读下图，回答下列问题。读下图，回答下列问题。(20(20分分) )(1)(1)根据图中信息判断，因矿产资源的开发而兴起的城市是根据图中信息判断，因矿产资源的开发而兴起的城市是_和和_。A A城的主导工业部门最有可能是城的主导工业部门最有可能是_工业。工业。(2)B(2)B、C C两城市之间的铁路线建成后，两城市之间的铁路线建成后，B B城城_工业占工工业占工业总产值的比重明显增加。业总产值的比重明显增加。(3)(3)读图分析读图分析E E城港口发展的
42、有利的社会经济条件。城港口发展的有利的社会经济条件。(4)(4)为促进区域经济发展，该地区拟再建一条铁路线，请你帮助设为促进区域经济发展，该地区拟再建一条铁路线，请你帮助设计合理的线路，并在图中用规范图例绘制出来。计合理的线路，并在图中用规范图例绘制出来。B B C C 棉纺织棉纺织钢铁或机械钢铁或机械 有利社会经济条件：交通便利，可以实现海陆联运；经济腹地有利社会经济条件：交通便利，可以实现海陆联运；经济腹地广阔，腹地内经济发达；以大城市广阔，腹地内经济发达；以大城市E E为依托。为依托。 交通交通运输运输布局布局变化变化的影的影响响对聚落空间对聚落空间形态的影响形态的影响对商业网点对商业网点分布的影响分布的影响沿沿_扩展扩展交通线发生变化会引起交通线发生变化会引起聚落空间形态的变化聚落空间形态的变化对密度对密度的影响的影响对分布位对分布位置的影响置的影响平原密度平原密度_山区密度山区密度_最最优原则优原则市场最市场最优原则优原则市区市区_边缘边缘高速公路沿线高速公路沿线市中心市中心思维导图思维导图
