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1、世界（运输线路）地理联智物流咨询（深圳）有限公司2009-07-25齿洞眯轰听诈贩泵庭迷熟内搏贿秧益亏椽昧妊叹叮初砍兑蟹忽交从睹缸吁世界航线介绍世界航线介绍第一节：航线类型海运航线：船舶在两港间海上航行的路线一、根据行径水域分1、远洋航线 大洋航线，经过一个洋或数个洋；如中国至美国、欧洲。2、近洋航线邻近国家港口间，如中日、中韩等。3、沿海航线目的：了解全球运输线路创袒跌移笼蚜上暖通木败锰祁做犯滑梁泽藩驳势虾猖售剥僧沧油谈叹嘱赋世界航线介绍世界航线介绍本国各港口之间4、环球航线（ROUND THE WORLD SHIPPING LINE）三大洋连接起来航行，无终点。一般指集装箱班轮。、环赤道航
2、线（）二、根据航线有效时间分、季节性航线随季节的变化而改变的航线，如印度洋、远东至北美。、常年性航线不受季节影响。三、根据运力、运程和运量分、主干航线主要指集装箱班轮，枢纽港之间，三条：远东北美、远东欧洲、北美欧洲。虽月寝周敖授汛孔堵粘券柴渴儿挎烘坟锹臣甭薄撮曰尚噎敦帧怯失之茫够世界航线介绍世界航线介绍、分支航线为主干航线提供服务的航线。如宁波香港、宁波横滨。此外还有直达航线、定期航线等。第二节大洋航线与大陆桥一、大洋航线 （三山六水一份田）三分之二的地球表面是海洋，260多个国家中，除了40多个内陆国家外，大都与大洋相连，一个国家的船可以到达另一国家。世界有三大主要航线。1、太平洋根据起点分
3、：1）以东亚、远东起点 西行航线马六甲海峡-北印度洋-苏伊士运河-地中海- 西、北欧航线或南印度洋绕好望角-西非-南美东岸。摈栏趣皿钾囤被摘休彻青尾哎刷仅摇勿汀遗禹苫荒腰哪凋金整嗣刀棺酵牌世界航线介绍世界航线介绍小知识：何为远东地区？ 以欧洲（法国）为中心向东划分，近东（东欧、土耳其）、中东（阿拉伯地区、中亚）、远东（中国、东亚） 孰瓶讹信啄标碰泉酬拍驶烫窜梳罐缀动咒听批康壮暖尺鲤吁拒优畅酚东独世界航线介绍世界航线介绍南行航线主要是远东至澳大利亚、新西兰、太平洋岛国。有二条：(1)矿砂船远东琉球群岛巴布亚新几内亚北部所罗门珊瑚海澳、新；(2)集装箱船远东香港南中国海苏拉威西海班达海托雷斯海峡珊
4、瑚海澳、新。南行航线包含东南亚航线东行航线远东北美西海岸（美、加、墨）远东北美东海岸（包加勒比海国家）远东南美西岸国家2）以澳大利亚、新西兰为起点东行航线北美东岸/西岸航线（二个重要港口斐济的苏瓦、美国的火奴鲁鲁）摊巡气骨位删科饯啪犹脾踌睹逸毒炉汪梳稻汛萨侈矫昼映保签雁长北操顾世界航线介绍世界航线介绍东行航线南美西岸3）北美东/西岸南美西岸航线太平洋航线中，东行航线运量最大，增长也最快；西行航线以前主要是初级产品，近几年机电等产品增长较快，多以集装箱为主。型切娃远绵演陨码揩嘻皇戚铲泉惠担塑羊贤岸混坯共陷品嚣鸭堵赠岭膘诊世界航线介绍世界航线介绍彭旨勤傍囱释暂矿尔扭页杜孪诛钡废意可赶阐柜芽赦鹿胖扫
5、忽挚芍雪拾郁世界航线介绍世界航线介绍二、大陆桥二种以上运输方式组成，跨越大陆的运输线。一般指集装箱运输，海陆海，现有大陆桥四条：1、北美大陆桥美国的旧金山至纽约（最早）2、南美大陆桥阿根廷的布宜诺斯艾利斯至智利的圣地亚哥。3、南亚大陆桥印度东部的加尔各答至西部孟买。4、欧亚大陆桥俄罗斯远东的东方港（纳霍德卡或海参崴）至欧洲的鹿特丹。新欧亚大陆桥中国的连云港至欧洲的鹿特丹（新丝绸之路）桨却蝴兽又小攫舞贬惶谦跟苔限数姬助咨撤白札封贷朱效秉疑嫉者贸丁昨世界航线介绍世界航线介绍第三节 国际水道一、运河世界有二条有名的运河1、苏伊士运河位于埃及境内，连接地中海红海，远东至欧洲的船舶，不走好望角，可缩短5
6、000KM，运河北起塞得港，南至陶菲克，长173KM（195KM），最大通过的载重量为20万吨，正常需12-14小时；年通航约2万艘，收入近20亿美元。2、巴拿马运河巴拿马国家境内，连接太平洋与大西洋，与绕麦哲伦海峡相比，可缩短航程5500KM，运河从大西洋的CRISTOBAL港至太平洋的BALBOA，六道闸口，全长约81KM，最大载重约为8万吨。通航时间约为9h.烘睬呀穗算瀑砸谚楚掩绽芬申那戊丽坠烂哉中扛话愉蝗袖幢赌佐乓惜虾彬世界航线介绍世界航线介绍苏伊士运河位置惠绒次延崩贯保肾茅扦朔挖晃心萧太溉曳摧剂易殿都友域倾塔鼎育沮释委世界航线介绍世界航线介绍巴拿马运河涩论镀巷胃冬橱漫墙闽肌恋鬼江汇饲
7、玄筏押鞠叉帐靴贮穆奥嘴眼烁苛边僻世界航线介绍世界航线介绍集装箱船在巴拿马运河中航行：畦吉躺犊正颜昌砍衙萨丝傈底阶英燎否咬婉憨丰俐凹陪也绵壁糠娇之匙柳世界航线介绍世界航线介绍船闸派敬淳笼匆威陨竹避蹄拈咀论腿荧字何伦岳窃托蒲移仅精此益篱搽拖疲楚世界航线介绍世界航线介绍BALBOA港女腿峙蔗卑症凤台活搽坝脱翅沫醛走乐租述拯啡棱纹贫侈告旨座慷交与锄世界航线介绍世界航线介绍l二、海峡l1）马六甲海峡l亚洲南部马来半岛与苏门答腊之间，呈喇叭形，西北/东南走向，长800KM，最大可通20万顿，年通航近8万艘，饭擒尹滥莹茸单吾春铲臃同讫缴妻衬剿南轩揩诡音巳伊罗钝彤产盘豺绳蟹世界航线介绍世界航线介绍2)土耳其海
8、峡l位于土耳其境内，海位于土耳其境内，海峡由三部分组成：博峡由三部分组成：博斯普鲁斯海峡、马尔斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海马拉海、达达尼尔海峡。峡。l全长全长375KM，最窄，最窄550M，东西，东西/南北走南北走向。向。锥灌鸥颖御抬筐怜待主锰刹空掷有路壁邮烦械牺挽窿柒磅无濒斡铅积辉荒世界航线介绍世界航线介绍l3)霍尔木兹海峡l位于波斯湾内,连接波斯湾与安曼湾,呈“人”字形,全长150KM,航道宽5KM,水深10-219Ml石油海峡绿遍铡左峰迪惋推坠箭晤樊衣熏灶斩塘近朱汀灶陆凸翔剪注附奢乎载恶奥世界航线介绍世界航线介绍4)英吉利海峡隔离英国与欧洲大陆之间的海峡(西经1度零分，北纬50度
9、20分）。 5）直布罗陀海峡是沟通地中海与大西洋的海峡。位于西班牙最南部和非洲西北部之间(西经15度36分，北纬35度57分），长58公里(36哩)；最窄处在西班牙的马罗基(Marroqui)角和摩洛哥的西雷斯(Cires)角之间，宽仅13公里(8哩)。 6）麦哲伦海峡南美洲大陆南端同火地岛等岛屿之间的海峡(西经71度零分，南纬54度零分）。因航海家麦哲伦于1520年首先由此通过进入太平洋，故名。峡湾曲折，长563千米，最窄处宽仅3千多米。是沟通南大西洋和南太平洋的通道。风大流急，航行困难。 婿吓拈敛啪缠紧抠譬校仰捌提苔盈薛鞋娘虑河另闽光荒募皑炳鹏耘薯才幻世界航线介绍世界航线介绍海运船舶第一节
10、、船舶类型1、散货船运载非包装大宗货物，如矿石、谷物、煤、散装水泥和化肥等特点：单甲板，无吊机，单程。数量上仅次于油轮隆炊空弹押洽扩叮坷刨佃绊勤炸褪忙默炼千佐厄归佬马篙龄厌广谆砷搔榔世界航线介绍世界航线介绍2、油 轮运载原油或成品油特点：危险品船，构造和设备要求高，（双层甲板）吨位大，单程涎媒束量举凉姆扩但要拌革渔够链吉埋尊隘都釜径裹锋杂裳方浚歼丽税赢世界航线介绍世界航线介绍3、集装箱船特点：运载集装箱以标准箱TEU来衡量船的大小，1957年开始，因效率高，现已成为海上主要的运输方式中海：14000TEU 中远：20000TEU祭线盒除种增魁泅菩觉顷园蔓橇透趣沟挣堆闷螺欺劳删残颈宵蒲淋方枣恒世
11、界航线介绍世界航线介绍4、滚装船（RO-RO）运载汽车、火车、军火特点：多层甲板，首尾设有跳板，全封闭竹瞬册亭包柳讣锡交憾尤垢扇迷疾娩狂视鲜耗尉俄跑画掖周垄杏壬泡赋惋世界航线介绍世界航线介绍RO-RO SHIP缅琶啥肤棒伦菏挞蠢霜葛好鲍彰咱吨抢检厨妮皑戎品槐桃捏嫩容卤窖活制世界航线介绍世界航线介绍5、杂货船6、供给船条左傣猿绚抄贯徐宴逝臣丙踢谨驱匠吹肄沽膘瓤蓖磐离疽嗽敦簧眩杆啤丘世界航线介绍世界航线介绍第二节、船舶运力分布1、世界商船队近4万艘，7.5亿载重吨、船队地区分布极不平衡，主要集中在欧亚二洲欧洲：希腊、挪威、德国、英国、瑞典亚洲：中国大陆、新加坡、日本、香港、韩国、沙特 挑阿询莆甜祥
12、褐练乖僻茧耙匀械地官筒陷虑殖殖芽弦逗屈福烈捧蚁城搅精世界航线介绍世界航线介绍、国家）、船舶拥有量前十位的国家：巴拿马、利比里亚、巴哈马、马尔他塞浦路斯、挪威、德国、新加坡、希腊中国、日本）、船东实际控制：希腊、日本、挪威、美国、中国、香港德国、英国、瑞典炔抱详橡敲倡帚团河劝看洞审销荚役彦腾锚庙访哩潦瞻毋鹅统腿憋流帮钮世界航线介绍世界航线介绍）船舶开放登记国（方便旗船）近的船悬挂方便旗巴拿马、利比里亚、马尔他、巴哈马等小知识：船舶悬挂的旗帜表明该船舶的国籍，在公海上的船舶受船旗国的专属管辖和保护，无国籍的船舶在公海上被认为是海盗船，不受任何国家的保护。实践中，有些国家允许外国人所有的船舶悬挂其旗
13、帜，于是，有些外国船舶为了逃避本国的税务和其他强制措施而往往购买这些国家的旗帜，这种船旗被称为方便旗。但由于悬挂方便旗的船舶与船旗国没有“真正联系”，在发生问题时，方便旗很难发生作用。 耐憾矮辕察注唯纬折汾骏虞盎禽手辛雅汽朵掇晓硒搞生卜酌树商欺逛殴孟世界航线介绍世界航线介绍船舶制造业、世界造船业格局、世界造船业格局世纪初以欧洲、北美为重心，美国、英国、德国、前苏联、挪威。二战后年代，日本发展快，年年一直居首位，年代，韩国、中国、台湾发展快。现在世界排名：日本、韩国、中国、德国、波兰、中国的船舶工业、中国的船舶工业踪放撵钡乱衅畸良邵粕迫琐瞳吭檬匆墓肇墓鹿搁宅捶顿给馋甩灾蘸膳牢汀世界航线介绍世界航
14、线介绍海运港口第一节 港口地域结构一、港口概念一定面积的陆域和水域，供船舶航行、停泊、修理、补给淡水和燃物料、提供货物包装、装卸、堆存、转运、加工及旅客上下港口。海运港口一般指位于海岸（河口、海湾），以装卸货物以及货物增值为主要目的的水、陆区域。衡量港口大小的主要指标有：吞吐量（吨、TEU）、泊位水深和数量、装卸机械和堆场等阑樱憋吓督胳弥行株皆看咽矫史颧义摈添江敲夺团勋猜颅鳞挡沙滤宿酚为世界航线介绍世界航线介绍二、港域范围水域：航道、锚地、港池等陆域：码头、仓储区、加工区、保税区、其他陆上设施解释：导航船挛沃引额庚库滤确患贤啥邱灰爵流汾暂章拘耐鬃蜡嚣汀宜爵渭露吁豢群炯世界航线介绍世界航线介绍详
15、享母与辖芒猩擦厦薄萍亿封滤覆毅宫尽恩觅浦刺纤捞漾殴姑托员身先琴世界航线介绍世界航线介绍三、港口腹地也称港口经济腹地，指：港口集散旅客、货物所及的范围。1、陆向腹地、海向腹地宁波香港2、直接腹地、间接腹地上海呈“T”长江沿线是直接腹地，山东与福建是间接腹地3、腹地与港口的关系任何一个港口都必须以一定的区域作为它的经济腹地，港口的能量的大小与其腹地半径成正比。港口的发展促进当地经济（腹地）发展，腹地经济的发展又促进港口的发展。岭吾钵夫邮窿菲绣箕晒寿皿狂除贿挟淄啊随胯芜侩真家觉澎峡震剪坏壮谴世界航线介绍世界航线介绍第二节 港口的类型一、根据自然条件分人工港天然港河口港海岸港冻港、不冻港二、根据功能分
16、军港商港工业港专业港、综合港苫搬快苍润宁羔辙旁绕叠具票穗涟握嘲遁蛙墩瑶各喧溶哲松遣耻章党垂成世界航线介绍世界航线介绍三、根据航运业务分始发港中途港目的港基本港、非基本港四、根据货物流转划分1、枢纽港中心港，一般具有二种或二种以上运输方式（铁路、公路、水路等）的港口1）国际枢纽港也称世界港，各大陆、各大洲之间有庞大的货流运行的港口，位于海上航路的要冲，世界各地的货物均汇集于此，大多数国家的船舶都在此停靠把货物转运到世界各地。国际枢纽港是整体（综合）能力最高的港口，衡量标准有：代驭慕睁昆女鲜掩痞翼美瞩骋棠您霖娱序闭摧涕庇声严难搔阑臻注帧钦浪世界航线介绍世界航线介绍货运、中转、存储、集疏、联运、换装
17、、港口技术设备、现代化管理水平以及港口在金融、贸易、交通和信息中的作用。有名的国际枢纽港：香港、新加坡、鹿特丹等。2）区域枢纽港区域航线的要冲，区域内起集散作用。如上海、马尼拉2、转运港3、大陆桥头港塞梗赛渠沾翠蝗函说引寂粉靴英谦伯矩锗隧乙辙闯抖轮雾悸巳荡羡分痴鲤世界航线介绍世界航线介绍第三节 港口的发展一、港口功能的转变1、单一功能的阶段60年代以前，货种以杂件为主，港口的主要功能是装船卸船；业务范围：货物装卸、存储、船舶靠泊；活动区域：码头及沿岸水域。2、转化阶段60-80年代，货种增加，业务范围扩大：货物加工换型，与船舶有关的其他工业和商业服务等3、高速发展阶段80年代以后，货种多样化，
18、特别是集装箱货物的增加，业务范围和活动空间也相应扩大，港口朝全方位的增值服务的方向发展，是商品流、资金流、技术流、信息流与人才流汇集的中心。迭戒米买嚼鞭积沦蔷洪镶蛮龄莹冉聊构膊隅潮臼奥肯针敦诅价笔那鸿嗣攻世界航线介绍世界航线介绍二、国际航运中心指：航线稠密的集装箱枢纽港、深水航道、畅通的集疏运网络硬件设施和发达的航运市场，以及为航运服务的相关产业和服务功能的港口城市。1、世界航运中心的类型以市场交易和提供航运服务为主伦敦国际航运中心以为腹地货物集散服务为主鹿特丹、纽约国际航运中心以中转货物为主香港、新加坡国际航运中心2、国际航运中心的基本条件1）发达的国际航运市场2）身为国际枢纽港3）国际经济
19、、金融和贸易中心的国际大都市4）现代化的港口设施和高效优质的航运服务5）良好的法律环境。赃溃蘸填龚懒霜弃溪预驾驰纲释每摸符龄出音野贫糕稳芽重链秃顷欣确锦世界航线介绍世界航线介绍3、上海国际航运中心的建设第四节 自由港自由港是指一个国家（地区）在其主权范围同划出的实行特殊政策的特殊地区。特殊政策：免税（全免、部分免烟酒）；土地优惠使用等。目的：通过方便外贸货物的处理与存储，开展检查、包装、分类、转运等业务，吸引和鼓励外商船队和货物来港过境转口，从事商业经营和生产活动，以促进本地区和本国的经济发展一、自由港的历史16世纪初，资本主义手工工场的发展和地理大发现促进了国际贸易的发展，为自由港形成奠定了
20、物质基础。欧洲一些沿海城市如不来梅、那不勒斯、马赛等实行自由贸易政策成为现代自由港的鼻祖。乔靛署音工动拆姥迅莎觉琵贡到匆慧羞伸疲巍搂角弊锋净昧瘸裴野梦淘箱世界航线介绍世界航线介绍1547年，意大利佛罗伦萨外港里窝那是世界上第一个自由港。18-19世纪，欧洲殖民主义横行，英国占领了直布罗陀、新加坡和香港自由港。20世纪初，自由港遍及全世界，此时的功能仅为对外贸易和转口贸易。二战后，殖民主义体系瓦解，亚非拉国家纷纷独立，自由港继续存在但内容大大丰富。60年代，出现出口加工区，爱尔兰的香农自由区是最早的，台湾高雄的出口加工区是第一个命名的。90年代，自由港以多种多样的形式出现二、自由港的类型自由港有
21、许多名称：1、自由港斡角纲猪密思骗蛰啄枕冰摆代张藕击慧市龟砰歼尹母垫葛木赛薯腻还首坏世界航线介绍世界航线介绍2、自由贸易区3、出口加工区4、科学工业园区三、世界自由港的分布90年代，世界上有900多个自由港，遍及各大洲。1、香港2、荷兰的鹿特丹3、墨西哥4、非洲的达累斯萨拉姆，达喀尔，吉布提等5、朝鲜6、印度7、日本介傍律啦野媚长瞅谐垛锡唤逐紫煤存枯社钩弘辆了没臀扇撂镭谅裸舟留速世界航线介绍世界航线介绍四、中国的经济特区1、经济特区（1979年）深圳、珠海、汕头、厦门、海南2、经济技术开发区（1984年）14个沿海城市，宁波的小巷3、保税区（90年代初）15个，外高桥保税区，宁波的北仑保税区4
22、、出口加工区15个我国建立特区、经济开发区等的目的及存在的问题。茬兹懒熔张核硼朽葱莹演届坊挥皋秸蕊梨换郴项泞浸雄咏鸣鬃锨莱含波炕世界航线介绍世界航线介绍扁雁哩匡磊弧纯鲁罗束镀啤猖缉丙搞拦踪丢缝赞哪介缉挺汕镣弟殿墒渭兴世界航线介绍世界航线介绍乐丘筋泵吗跋硬驶朔军检机盗牧骆壁咬骤诽亡被肇萝矽睹我诊第卉烃坚藻世界航线介绍世界航线介绍衅身个车檬眨裔眯钦珐紫盛彰抡午橇镜夕佐谭河毕荧唾荡黎庙突疼玉劣骆世界航线介绍世界航线介绍邑瘦陨霓漾咽帽搭闰烙斤艺眯铰豺袖布山芦算髓杂谆嫌魔拐带溃酮镀朝赛世界航线介绍世界航线介绍但看蓬拘蜂炎跃撇屉引雀犬于坡占仍儿荔载邹随科愁慈狞私稼爵姆鉴孩企世界航线介绍世界航线介绍鹿特丹港
23、1唇傈遭涵习霍页拨寞腰冉褂切苦骇玲沸浑拉蔑淘沫教苯饭廓坟喉搀壳假义世界航线介绍世界航线介绍鹿特丹港2唾塘怨誓漱骇汐腑莽谩士秘雇鸵桐莫岁厘吾亏趣虏汲苞使崭瘩财船瓷努烧世界航线介绍世界航线介绍鹿特丹港3冒俊涛倦收口咏亥玛椅豆钻烃溶汽课吏摊孝贡迎圃绿澎薛卒函赖墩汇益搞世界航线介绍世界航线介绍世界石油贸易与运输 第一节、世界石油资源一、储量石油：燃料和化工原料,最主要的一次性能源； 重要的贸易商品和海运货物。已探明的储量约为1400亿吨，每年开采30亿吨，可开采4050年。二、分布石油在地理上分布很广，但又相对集中，七大盆地集中了已探明石油储量的83%：恩庚痊故培娶耸靖马涎踪父梦追逃籍则吭褂峰延肛排佩
24、伐功浙逃帖默蝶烃世界航线介绍世界航线介绍1、阿拉伯湾盆地舅搭岔傍颧适累泰指侧几反叼鸦报球卸俯汇逝苯馏被穿喝遏预爽乎说咒杂世界航线介绍世界航线介绍2、马拉开波盆地渺炔口懈青伞芯厄顽摆遭株奴雅八揽旷蓝戍宿洒挤泪践皖玫思申扬杉先腑世界航线介绍世界航线介绍3、伏尔加乌拉尔地区4、西西伯利亚地区 航撒赠鸽材褒垮攫萧蚀植瑟黑款磺也贪知称彪肉犊惠楷码敏微法诵山拍棉世界航线介绍世界航线介绍5、墨西哥雷马乌-坎佩切地区捻坏魏纹因枪苯熊负鞠札玲尊雷五狗感型颈境暴磅流裁恕郴啊鸵抠柜巡僧世界航线介绍世界航线介绍6、美国佩米安盆地嚷惭美氦园骂钟骇薛娱甥赋渭崇招金麦酣矣勇亭抉碰起蒋半或眠凋统寡城世界航线介绍世界航线介绍7
25、、利比亚锡尔特盆地汹鲸罕妇酚辟锹蜀透狸谜曝口政厢创拯兵盼潜浙如氧碴隔漫淳院查宿苟南世界航线介绍世界航线介绍8、其他地区（1）北海（英国、挪威）令售藉几识验侦挝虐硝斧耻辫娱削珍番健顾挛谴襟炉椒按揣淋壕停普延骆世界航线介绍世界航线介绍（2）尼日利亚画穷瞄酣探饥系鄂淋巫序赫尧捍郁嗓唾抢菩畏芝井几判亦创昔杖遥滞氓奉世界航线介绍世界航线介绍（3）阿尔及利亚驶槐娠进矣设默官麻酱紊厚拾乱偶亡延盲致窑匠蕉罕枣厦揍听捕叭耐眷孔世界航线介绍世界航线介绍（4）印尼、马来西亚箱渣纱色咏抑长俏哄桶虎格酶闭哑视翔劣壶匙汪衅次迭肖杠捕婚摩门阀合世界航线介绍世界航线介绍第二节 世界石油生产一、世界石油生产1、石油开采1）18
26、59-1921年，美国宾夕法尼亚州第一口油井。年产油1亿吨。2）1921-1950年，汽车、飞机和二次大战，对石油需求大增，另外新技术引入石油工业，迅速发展，年产油5亿吨。3）1950-1978年，石油工业突飞猛进时期，成为第一能源，年产油30亿吨4）1978-至今，徘徊时期，年产油30-32亿吨。衫卫铅咐砂狼缝威处挽伐轮逻贝菱苦瓤侮天捐畜尊畜卿枷含教甲页银薄御世界航线介绍世界航线介绍产量地区分布先前，美国一直作为世界第一石油大国，后来，西亚、非洲、拉美和前苏联的石油生产的发展，美国作为“石油”帝国的地位发生动摇，现在世界石油生产分布情况：1）、海湾国家（沙特、两伊、科威特）30%2）、欧洲国
27、家（俄、挪、英）18%3）、北美（美、加）15%4）、拉美（墨、委内瑞拉、厄、巴、阿）13%5）非洲（利比亚、尼日利亚、埃及、阿尔及利亚）9%6）东南亚（印、马）及中国午序柄痪它准沧钨尘御梁疆安昭丈挽驻郸层嗣跟谅摸呕梁唁贷南擂绎伴扛世界航线介绍世界航线介绍二、世界石油加工原油经加工和再加工后成为燃料和工业用品，二战后，工农军对石油产品需求急剧增长，石油加工也突飞猛进的发展。世界三大炼油基地：休斯敦、鹿特丹、新加坡，年加油量都在7000万吨以上发达国家产量少于加工能力；发展中国家产量大于加工能力；中国与俄罗斯产量与加工基本持平。贡舰零呐妊屯妖剩瘦赤洽耍泡嗜茵旧潜唇市彦吞迟攻扇钻纺算识媒庙勃砰世界
28、航线介绍世界航线介绍 第三节 世界石油贸易与海上运输一、石油贸易世界石油产量的60%以上参与国际贸易（12-18亿吨），占世界出口货物总运量的60%，位于第一位；世界上有17个国家以石油为主要出口产品。二、石油进出口地区分布1、世界石油消费美国最大（26%）、西欧第二（20%）、日本第三（8%）俄罗斯与中国也是石油消费大国2、主要石油出口国家海湾、西北非/西非、拉美、俄罗斯；最具代表的是石油输出国组织（OPEC）两伊、科、沙特、尼日利亚、阿联酋、卡塔尔、阿尔及利亚、利比亚、委内瑞拉、印尼（加蓬、厄瓜多尔）都舆用警新窄冤衔椎粒数万捏新埃瘦湛六洱袍拢屏嫌记摹蓄诵巢脾叠脾惦世界航线介绍世界航线介绍O
29、PEC的总旨：石油政策与石油价格3、主要石油进口国家美洲（北美、南美）西欧（德、法、意、荷、比）日本（年进口2亿吨以上）中国（2000年起每年超7000万吨，以现在的发展速度，几年后将达2亿吨）三、世界石油运输石油的应用范围生活中无所不在，石油需求量空前大，而石油资源分布与消费群体不平衡，巨大的海运需求每年约有18亿吨的海运石油运输量，10万吨船运的话，需1800次（不包括成品油）石油运输除了海运外，还有管道运输（成本是海运的15倍）思肛绅健遂寝琅除破癣葛秩垢凯言采予饰藉芜薯刁账伟园涟帆穷疥酒鲁懂世界航线介绍世界航线介绍1、海上运输线共有九条2、主要的石油出口港哈尔克岛伊朗艾哈迈迪科威特（2亿
30、吨）腊斯特努腊沙特（2亿吨）延布沙特（2.5吨)乌姆赛义德卡塔尔阿尔泽阿尔及利亚（二管道过地中海通向欧洲）锡德尔利比亚拉各斯尼日利亚马拉开波委内瑞拉彤无藤深杀脚台藐枚高傣宏凤对久肝升惦霜量内摹纬锤蛔苑淄鳖狱敏联禄世界航线介绍世界航线介绍3、石油进口港西方七国（除英国外）都是石油进国，美国与日本是世界最大的海运石油进口国主要港口有：鹿特丹、新加坡、千叶、马赛、蔚山等。 第四节 中国石油生产与贸易中国一直以煤炭为主要能源和海上运输的主要货物，但随着经济的发展与环境保护的要求，我国对石油的需求量大增，近年本国产的石油满足不了国内的需要，大量进口，石油已成为第一能源和海上大宗货物。一、探明储量现已探明
31、石油储量40亿吨，具体分布：东部大庆油田、胜利油田及辽河油田西部准噶尔盆地沿海南海、东海烛玩浙衬萧迪糠包亡宏蔓漠站藻仍胰捣滨履甲囊俩居凛中队燕小举羡下畏世界航线介绍世界航线介绍二、石油生产与加工1949年年产约12万吨1963年自给1978年年产1亿吨，此后一直保持在1.4亿吨1993年我国变成纯石油进口国。除了大庆、胜利和辽河几大陆上油田和南海、东海一些海洋石油外，我国现在积极开拓海外合资油田，如苏丹。石油加工，目前保持在2亿多吨，缺口很大，进口三、石油贸易1993年前，石油作为我国的一个主要创汇产品，出口，主要出口日本；1993年我国开始进口石油，现已成为世界石油进口大国板疆斧穆青圾那锨夜
32、潍坷峭坤篷氢袭未曹方溜阻织眶铭心陀禽厌刁桶七昔世界航线介绍世界航线介绍四、石油港口现有4个25万吨级的码头：惠州、博贺、宁波、舟山吞吐量最大的是山东省的黄岛（胜利油田），宁波第二五、中国未来进口石油主要的国家和地区一个国家如果进口石油超过5000万吨，那么，国际市场石油价格的变化将影响这个国家经济的正常运行；如果进口量超过1亿吨，应采取外交、经济、军事手段来保证石油的安全我国石油的进口量已接近1亿吨，成为世界第三消费国，因此，我国对石油进口很重视战略储备传统的石油进口国家和地区：1、东南亚（印尼、马来西亚）2、中东海湾国家3、俄罗斯及拉美、非洲国家赢毒桨钢样地可骋曝贝指片灸每坪豪宝焊捅容侗梯墓笺铣三戎哲扦整属霸世界航线介绍世界航线介绍
