仪表与报警课件

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1、仪表及表及报警装置警装置 n n学习目标学习目标学习目标学习目标n n第一第一第一第一节节 仪仪表表表表 n n第二第二第二第二节节 汽汽汽汽车车的的的的报报警装置警装置警装置警装置 n n小结小结小结小结仪表与报警学习目标学习目标 1、掌握汽车常用仪表的基本结构及工作原理。2、掌握汽车常见报警装置的结构及工作原理。3、掌握汽车常用仪表、报警装置的组成及控制电路。 仪表与报警第一第一节 仪表表 作用：作用：为驾驶员提供汽车运行中重要信息；发现和排除故障重要为驾驶员提供汽车运行中重要信息；发现和排除故障重要工具。工具。汽汽车仪表：充表：充电指示灯、指示灯、机油机油压力表、水温表、燃油表、力表、水

2、温表、燃油表、车速里程表和速里程表和转速表等。速表等。 组合合仪表表、仪表板表板：这些些仪表通常和指示灯表通常和指示灯组成一个整体的成一个整体的组合合仪表（表（图1 1）。一般）。一般还将将组合合仪表和多种开关一起表和多种开关一起组合成合成仪表板表板（图2 2）。）。 一、一、充充电指示灯指示灯 二、二、燃油表燃油表 三、三、水温表水温表 四、四、机油机油压力表（油力表（油压表）及油表）及油压指示系指示系统 五、五、电压表表 六、六、车速里程表速里程表 七、七、发动机机转速表速表 不同车型装用的仪表个数及结构类型有所不同不同车型装用的仪表个数及结构类型有所不同仪表与报警图1 1 桑塔桑塔纳20

3、002000型型轿车组合合仪表表 桑塔纳桑塔纳20002000型轿车组合仪表型轿车组合仪表1-1-时钟的时调整钮；时钟的时调整钮；2-2-分调整钮；分调整钮；3-3-燃油表；燃油表；4-4-冷却液温度表；冷却液温度表；5-5-电子转速表；电子转速表；6-6-冷却液液面报警灯；冷却液液面报警灯；7-7-后窗加热指示灯；后窗加热指示灯；8-8-远光指示灯；远光指示灯；9-9-电子车速里程表；电子车速里程表；10-10-单程里程计复零按钮；单程里程计复零按钮；11-11-充电指示灯；充电指示灯；12-12-机油压力报警灯；机油压力报警灯；13-13-驻车制动和驻车制动和制动液面报警灯；制动液面报警灯

4、；14-14-阻风门指示灯；阻风门指示灯；15-15-电子钟电子钟 仪表与报警图2 2 桑塔桑塔纳轿车仪表板表板 桑塔纳轿车仪表板桑塔纳轿车仪表板1-1-出风口；出风口；2-2-灯光开关及仪表板照明调节器；灯光开关及仪表板照明调节器；3-3-阻风门与制动信号灯；阻风门与制动信号灯；4-4-车速里车速里程表；程表；5-5-电子钟；电子钟；6-6-报警灯；报警灯；7-7-水温表；水温表；8-8-带有燃油表的转速表；带有燃油表的转速表；9-9-暖风及通风暖风及通风控制杆；控制杆；10-10-收放机；收放机；11-11-空格；空格；12-12-雾灯开关；雾灯开关；13-13-后窗加热器开关；后窗加热器

5、开关；14-14-紧急灯紧急灯开关；开关；15-15-出风口；出风口；16-16-喇叭放音口；喇叭放音口；17-17-发动机盖锁钩脱开手柄；发动机盖锁钩脱开手柄；18-18-小杂物箱；小杂物箱；19-19-熔断丝护板；熔断丝护板；20-20-转向信号及变光灯操纵手柄；转向信号及变光灯操纵手柄；21-21-阻风门拉手；阻风门拉手；22-22-转向器锁转向器锁/ /点火开关；点火开关；23-23-喇叭按钮；喇叭按钮；24-24-风窗刮水器与洗涤器操纵手柄；风窗刮水器与洗涤器操纵手柄；25-25-点烟器；点烟器；26-26-杂物箱杂物箱 仪表与报警一、充一、充电指示灯指示灯 电磁式电流表电磁式电流表

6、1-接线柱；2-指针；3-接线柱；4-黄铜条；5-软钢转子；6-永久磁铁；7-转轴 充充电指示灯指示灯 目前汽车上目前汽车上普遍采用充电指示灯代替电流表普遍采用充电指示灯代替电流表。图示为桑塔纳轿车的充电电路。图示为桑塔纳轿车的充电电路。点火开关点火开关闭合合，蓄蓄电池向池向发电机提供励磁机提供励磁电流流：蓄：蓄电池正极池正极- -点火开关点火开关- -充充电指指示灯示灯- -二极管二极管- -发电机机D+D+接接线柱柱- -励磁励磁绕组- -集成集成电路路调节器器- -搭搭铁- -蓄蓄电池池负极，极，充充电指示灯点亮，表明蓄指示灯点亮，表明蓄电池放池放电；发动机起机起动后后，发电机机发电并向

7、蓄并向蓄电池充池充电，充充电指示灯指示灯因两端因两端电位相等而位相等而熄熄灭（表明充（表明充电系系统工作正常）工作正常）。 桑塔纳轿车充电电路桑塔纳轿车充电电路 1-蓄电池；蓄电池；2-点火开关；点火开关；3-熔断丝；熔断丝；4-充电指示灯；充电指示灯；5-二极管；二极管；6-整体式交流发电机；整体式交流发电机；7-集成电路调节器；集成电路调节器；8-励磁绕组励磁绕组仪表与报警二、燃油表二、燃油表 电磁式燃油表（磁式燃油表（NJl041NJl041和和BJ2023BJ2023型汽型汽车装用）工作原理及装用）工作原理及结构构如如图所示所示。指示表中有左右两只。指示表中有左右两只铁心，心，铁心上分

8、心上分别绕有有线圈圈1 1和和线圈圈2 2，中，中间置有置有转子子3 3，转子上子上连有指有指针4 4。传感器由可感器由可变电阻阻5 5和浮子和浮子7 7组成。浮子随油面高低成。浮子随油面高低变化，化，带动可可变电阻阻变化。化。 电磁式燃油表工作原理电磁式燃油表工作原理 1- 1-左线圈；左线圈；2-2-右线圈；右线圈； 3- 3-转子；转子；=4-=4-指针；指针； 5- 5-可变电阻；可变电阻； 6- 6-滑片；滑片； 7- 7-浮子；浮子； 8 8、9 9、10-10-接接线柱；线柱； 11- 11-点火开关点火开关 当油箱无油当油箱无油时，浮子下沉，可，浮子下沉，可变电阻阻5 5短路，

9、右短路，右线圈圈2 2短路无短路无电流流通通过，左，左线圈圈1 1在全部在全部电源源电压的作用下，的作用下，电流达最大流达最大值，产生生电磁吸力最磁吸力最强强，吸引，吸引转子子3 3使指使指针停在最左停在最左边的的“0”“0”位上。位上。油量增加油量增加，浮子上浮，浮子上浮，带动滑片滑片6 6移移动，可，可变电阻阻5 5部分接人，左部分接人，左线圈圈1 1由于串由于串联了了电阻，阻，电流相流相应减小，使左减小，使左线圈圈电磁吸力减弱，磁吸力减弱，而右而右线圈圈2 2中有中有电流通流通过产生磁生磁场。转子子3 3带动指指针在合成磁在合成磁场的的作用下向右偏作用下向右偏转，指示，指示值增大。油增大

10、。油满时，指，指针指在指在“1”“1”位置。位置。 仪表与报警三、水温表三、水温表 电热式水温表与热敏电阻式传感器工作原理电热式水温表与热敏电阻式传感器工作原理l-l-触点；触点；2-2-双金属片；双金属片；3-3-加加热线圈；圈；4 4、1l1l、12-12-接接线柱；柱；5 5、9-9-调节齿扇；扇；6-6-双双金属片；金属片；7-7-加加热线圈；圈；8-8-指指针；1010、13-13-弹簧；簧；14-14-热敏敏电阻；阻；15-15-外壳外壳 水水温温表表用用来来指指示示发发动动机机水水套套中中冷冷却却水水的的工工作作温温度度。由由水水温温表表和和装装在在发发动动机气缸盖水套上的机气缸

11、盖水套上的水温传感器两部分组成水温传感器两部分组成。按按其其工工作作原原理理可可分分为为：电电热热式式水水温温表表与与热热敏敏电电阻阻式式传传感感器器；电电热热式式水水温温表表与与电电热热式式传传感感器器；电电磁磁式式水水温温表表与与热热敏敏电电阻阻式式传传感感器器；动动磁磁式式水水温温表表与热敏电阻式传感器等。与热敏电阻式传感器等。 1 1、电热式水温表与热敏电阻式传感器、电热式水温表与热敏电阻式传感器带稳压器器的的电热式式水水温温表表与与热敏敏电阻阻式式传感感器器（CAl091CAl091和和EQl090EQl090汽汽车装装用）工作原理及用）工作原理及结构构见图。热敏敏电阻阻式式水水温温

12、传感感器器( (又又称称感感温温塞塞) )主主要要元元件件为负温温度度系系数数的的热敏敏电阻阻( (由由镍、钴、锰、铜烧结而成而成) )，特性是，特性是温度升高温度升高时，电阻阻值减小减小。 当当冷冷却却水水温温较较低低时时，热热敏敏电电阻阻值值大大，电电路路中中电电流流的的有有效效值值小小，水水温温表表中中双双金属片弯曲变形小，使指针指向低温。金属片弯曲变形小，使指针指向低温。当当冷冷却却水水温温度度升升高高时时，热热敏敏电电阻阻值值变变小小，电电路路中中电电流流的的有有效效值值变变大大，水水温温表的双金属片弯曲变形增大，使指针指向高温。表的双金属片弯曲变形增大，使指针指向高温。电路中路中串

13、接的串接的电源源稳压器起器起稳压作用作用，以保，以保证仪表的表的读数准确性。数准确性。 仪表与报警电磁式水温表与热敏电磁式水温表与热敏电阻式传感器工作原电阻式传感器工作原理理 1- 1-左左线圈；圈；2-2-右右线圈；圈；3-3-软钢转子；子； 4- 4-指指针； 5- 5-热敏敏电阻阻 电磁式水温表与磁式水温表与热敏敏电阻式阻式传感器感器当当电源源电压不不变时，通，通过左左线圈圈1 1的的电流不流不变，所形成的磁，所形成的磁场强强度度是一个定是一个定值。而通。而通过右右线圈圈2 2的的电流流则取决于与它串取决于与它串联的的传感器感器热敏敏电阻阻值的的变化。化。而而热敏敏电阻阻为负温度系数。当

14、水温温度系数。当水温较低低时，热敏敏电阻阻值大，右大，右线圈圈电流小，磁流小，磁场弱，合成磁弱，合成磁场主要取决于左主要取决于左线圈，圈，使指使指针指在低温指在低温处。当水温升高。当水温升高时，传感器的感器的电阻减小，右阻减小，右线圈中圈中的的电流增大，磁流增大，磁场增增强强，合成磁，合成磁场偏移，偏移，转子便子便带动指指针转动，指，指向高温。向高温。 仪表与报警四、机油压力表（油压表）四、机油压力表（油压表）及油压指示系统及油压指示系统 电热式油式油压表与表与电热式式传感器工感器工作原理作原理1-油腔；2-膜片；3-弹簧片；4-双金属片；5-调节齿轮；6-接触片；7、9、15-接线柱；8-校

15、正电阻；10、13-调整齿扇；11-双金属片；12-指针；14-弹簧片；16-点火开关 1 1、油、油压表表是用来指示发动机机油压力的大小和发动机润滑系工作是否正常。由油压指示表和装在发动机主油道中或粗滤器上的传感器两部分组成。按其工作原理可分为：电热式油压表与电热式传感器，电磁式油压表与可变电阻式传感器，动磁式油压表与可变电阻式传感器等。其中电热式油压表与电热式传感器应用最为广泛。 传感器内装有膜片2，膜片2的内腔1与发动机主油道相通，膜片2的中心顶着弯曲的弹簧片3。弹簧片3的一端与膜盒固定并搭铁，另一端焊有触点，且经常与上面的“”形双金属片4的触点接触，双金属片4上绕有与本身绝缘的加热线圈

16、。线圈4的一端直接与双金属片的触点相连，另一端经接触片6和接线柱7与指示表相连。校正电阻与加热线圈并联。油压指示表双金属片11的一端固定在调节齿扇10上，另一端与指针12相连，其上也绕有加热线 圈。 油压很低时，传感器中膜片2作用在触点上的压力小。电流流过加热丝时间很短，温度略有上升，双金属片就弯曲，使触点分开，电路被切断。经过一段时间后，双金属片冷却伸直，触点又闭合，电路又接通，电热丝又开始加热，如此反复循环。开闭频率每分钟为5-20次。油压指示表中，双金属片因温度较低而弯曲变形小，指针12向右偏转角度小，指示较低油压。当油压升高时，膜片向上弯曲，加在触点上的压力增大，这样只有加热线圈通过电

17、流大时，双金属片温度高，触点才能断开。此时，触点断开时间短，双金属片稍一冷却又很快闭合，频率增高。通过绕于双金属片11上的加热线圈的电流有效值增加，使双金属片弯曲变形增大，指针指示较高油压。 为使油压的指示值不受外界温度的影响，双金属片4制成“”字形，其上绕有加热线圈的一边称为工作臂，另一边称为补偿臂，当外界温度变化时，工作臂的附加变形被补偿臂的相应变形所补偿（温度与补偿臂的变化两者作用在工作臂的端部是相反的），使指示表的示值不变。在安装传感器时，应使盒上的箭头()向上，不应偏出垂直位置30，使工作臂位于补偿臂之上。这样，工作臂产生的热气不致对补偿臂产生影响，造成示值不准确。 机油表的调整：电

18、热式机油表设有精度调整机构。机油表若在“0”位有误差，可用起子或专用工具转动机油表中调节齿扇10，使指针指到刻度盘上的“0”位。若在“5”位置(0.5MPa)有误差，应转动调节齿扇13，使指针指到“5”的刻度上。 2 2、油、油压指示系指示系统 一些车型的仪表板上没有机油压力表，采用油压指示系统监视润滑系统的机油压力。当油压过低或过高时，通过油压报警灯和蜂鸣器报警。桑塔纳轿车的油压指示系统由低压传感器(低压油压开关)、高压传感器(高压油压开关)、油压检查控制 器、油压指示灯和油压报警蜂鸣器等组成，油压指示系统组成示意如图所示。 桑塔桑塔纳轿车油油压指指示系示系统组成示意成示意图 1-1-点火开

19、关；点火开关；2-2-点点火火线圈；圈；3-3-中央中央线路板；路板；4-4-低低压传感感器；器；5-5-高高压传感器；感器；6-6-仪表表盘( (部分部分) )；7-7-油油压检查控制器；控制器；8-8-油油压指示灯；指示灯；9-9-车速里程表；速里程表；10-10-蜂蜂鸣器器 正正作作过程程：低压传感器4安装在发动机主油道上，其常闭触点通过壳体直接搭铁，工作压力为30kPa,当油压低于30kPa时，触点闭合，高于30kPa时触点分开。高压传感器5固定在机油滤清器的支架上，其触点为常开触点也通过壳体搭铁，工作压力为180kPa，当油压低于180kPa时，触点断开，高于180kPa时触点闭合。

20、油压报警蜂鸣器安装在车速里程表罩壳内。安装在仪表盘上的油压报警灯为闪动型红色发光二极管。 接通点火开关，发动机未起动时，油压报警灯应闪亮，油压报警蜂鸣器不响；发动机起动后，油压报警灯应熄灭，蜂鸣器也不响。汽车运行中，当机油压力低于30kPa或高速（转速高于2150r/min）低于180kPa时，油压报警灯以一定的频率闪亮发出报警信号，高速时蜂鸣器还将发出声响报警信号。 仪表与报警六、六、车速里程表速里程表 磁感应式车速磁感应式车速里程表里程表 1-永久磁铁；2-铝罩；3-磁屏；4-游丝；5-刻度盘；6-指针；7-数字轮；8、9-蜗轮蜗杆；10-主动轴 车速里程表是用来指示汽车行驶速度和累计行驶

21、里程数的仪表。 车速里程表有磁感应式磁感应式与电子电子式式两种。 1 1、磁感应式车速里程表、磁感应式车速里程表 组成：由车速表和里程表两部分组成（见图）。 测量车速部分：为磁力式结构，由与主动轴（由软轴驱动，软轴则由变速器或分动器传动蜗杆驱动）紧固在一起的永久磁铁1、带有轴与指针的铝罩2、磁屏3和紧固在车速里程表外壳上的刻度盘5等组成。 车速表不工作时，铝罩2在游丝4的作用厂，使指针位于刻度盘的“0”位。 1 1、磁感应式车速里程表、磁感应式车速里程表 当汽车行驶时，主动轴带着永久磁铁1旋转，永久磁铁1的磁力线在铝罩2上引起涡流，此涡流也产生一个磁场。旋转的永久磁铁磁场与铝罩涡流磁场相互作用

22、产生转矩，克服游丝的弹力，使铝罩2朝永久磁铁1转动的方向旋转，与游丝相平衡。于是铝罩带动指针转过一定角度。转角与主动轴转速大小成正比，车速越大，铝罩带着指针偏转的角度越大，指针在刻度盘上指示的车速值越高。 1 1、磁感应式车速里程表、磁感应式车速里程表里程表：由蜗轮蜗杆8、9和数字轮组成。蜗轮蜗杆和主动轴具有一定的传动比。汽车行驶时，软轴带动主动轴，并且主动轴经三对蜗轮蜗杆驱动车速里程表最右边的第一计数轮。并以十进位逐级向左传到其余的计数轮，累计出行驶的总里程。一般最大计数里程为99999.9km，超过后，又从0开始重新计数。有的车速里程表内设有分计里程表，用以日里程或短途里程记录。工作原理与

23、累计里程表相同。 2 2、电子式子式车速里程表速里程表 （奥迪100型轿车装用）组成：车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。(1)车速传感器车速传感器由变速器驱动，能够产生正比于汽车行驶速度的电信号。由一个舌簧开关和一个含有四对磁极的塑料磁铁转子组成（见图）。 车速传感器工车速传感器工作原理图作原理图1-接车速里程 表IC电路；2-车速传感器；3-舌簧开关；4-塑料磁铁 (a)(a)舌簧触点闭合舌簧触点闭合 (b)(b)舌簧触点断开舌簧触点断开 2 2、电子式子式车速里程表速里程表 （奥迪100型轿车装用）组成：车速传感器、电子电路、车速表和里程表四部分组成。(1)车速传感器舌簧开关

24、中的触点在磁场作用下闭合（N、S极的磁力线作用于舌簧开关触点），远离磁场时断开（N、S极交点对准舌簧开关触点，无磁力线通过）。四对磁极的塑料磁铁每转一周，舌簧开关中的触点闭合8次，产生8个脉冲信号，汽车行驶lkm，车速传感器输出信号4127个脉冲。 电子电子式车式车速里速里程表程表电子电子电路电路框图框图 (2)电子电路 电子电路将车速传感器送来的具有一定频率的电信号，经整形、触发输出一个与车速成正比的电流信号（见图）。主要由车速里程表IC集成块和外部电子电路组成。 IC集成块包括单稳态触发电路、恒流源驱动电路、64分频电路和功率放大电路。 外部电路有：调整输出脉冲宽度决定仪表精度的电阻R1和

25、电容C1，调整仪表初始工作电流的电阻R2，电源滤波电阻R3和电容C3。 另外还有车速表和里程表步进电机。 (3)车速表实际上是一个磁电式电流表，从电子电路IC接线端6输出的与车速成正比电流信号驱动指针偏转，指示出相应的车速。(4)里程表由一个步进电机（一种利用电磁铁的作用原理将脉冲信号转换为线位移或角位移的电机）及六位数字的十进位齿数计数器组成。车速传感器输出的频率信号，经64分频再经功率放大器放大到具有足够的功率，驱动步进电动机，带动六位数字的十进制齿轮计数器工作，从而累计行驶的里程。 仪表与报警七、七、发动机机转速表速表 汽汽油油机机用用电电子子转转速速表表功用：为了检查调整发动机，监视发

26、动机的工作状况，更好地掌握换档时机利用经济车速等，一些汽车上还装有发动机转速表。有机械式和电子式两种（机械式转速表的结构与工作原理与磁感应式车速表基本相同）。电子式转速表可分为汽油机用和柴油机用两种。转速信号的获取方法主要有两种：转速传感器输出的脉冲（或交变）信号；点火系统初级电路的电压脉冲信号（只限于汽油机）。 转速表内的电路，可能有各种形式，如图所示是利用电容器充放电的脉冲式电子转速表的工作原理图。转速信号取自点火线圈初级绕组的脉冲电压。当发动机工作时，分电器触点不断开闭，其开闭次数与发动机转速成正比。即四冲程发动机，曲轴转两圈，分电器轴转一圈，分电器触点开闭次数等于发动机气缸数。 当触点

27、闭合时，三极管V1无偏压而处于截止状态，电容器C2被充电。充电电路为：蓄电池“+”-点火开关-电阻R3-电容器C2VD2-蓄电池“-”。当触点断开时，三极管V1的基极电位接近电源正极，V1饱和导通，充满电荷的电容器C2通过V1的集电极和发射极放电。放电电路为：电容器C2正极V1集电极-V1发射极-毫安表mA-VD1-电容器C2负极。触点反复开闭，电容器C2反复充放电。在电源电压稳定、电容器充放电时间常数不变的情况下，通过毫安表的电流平均值与触点的开闭频率成正比，即与发动机转速成正比。 仪表与报警第二节第二节 汽车的报警装置汽车的报警装置 现代汽车为了保证行车安全和提高车辆的可靠性，安装现代汽车

28、为了保证行车安全和提高车辆的可靠性，安装了许多报警装置。了许多报警装置。报警装置一般均由传感器和红色、黄报警装置一般均由传感器和红色、黄色和蓝色警告指示灯组成色和蓝色警告指示灯组成。 一、一、机油压力警告灯机油压力警告灯 二、二、制动系低压警告灯制动系低压警告灯 三、三、真空度警告灯真空度警告灯 四、四、液面不足警告灯液面不足警告灯 五、五、制动信号灯断线警告灯制动信号灯断线警告灯 七、七、燃油油量警告灯燃油油量警告灯 八、八、实例实例 仪表与报警一、机油一、机油压力警告灯力警告灯 弹簧管式机油簧管式机油压力警告灯力警告灯电路路1-1-警告灯；警告灯；2-2-接接线柱；柱；3-3-管形管形弹簧

29、；簧；4-4-静触点；静触点；5-5-动触点；触点；6-6-管接管接头 1 1、弹簧管式机油压力警告、弹簧管式机油压力警告灯灯当油当油压低于低于0.050.050.09MPa0.09MPa时，管形，管形弹簧簧变形很小，于形很小，于是触点是触点4 4、5 5闭合，合，电路接通，路接通，警告灯警告灯发亮亮，指示主油道机，指示主油道机油油压力力过低，低，应及及时停机停机维修。修。 当油当油压超超过0.050.050.09MPa0.09MPa时，管形，管形弹簧簧产生生的的弹性性变形大，使触点形大，使触点4 4、5 5断开，断开，电路切断，路切断，警告灯熄警告灯熄灭。说明明润滑系工作正常。滑系工作正常。

30、 仪表与报警膜片式油压报警传感器膜片式油压报警传感器 1- 1-调控螺钉；调控螺钉； 2- 2-膜片；膜片； 3- 3-活动触点；活动触点； 4- 4-固定触点固定触点 2、膜片式机油压力警告灯、膜片式机油压力警告灯 当油压降到一定值时，油压报警传感器中当油压降到一定值时，油压报警传感器中的动触点的动触点3下降与固定触点下降与固定触点4相接触，接通油相接触，接通油压警告灯电路，使油压警告灯发亮，提醒驾压警告灯电路，使油压警告灯发亮，提醒驾驶员应停机维修。驶员应停机维修。 仪表与报警二、制二、制动系低系低压警告灯警告灯 气气压制制动汽汽车（CAl091CAl091、EQl090EQl090等），

31、当气等），当气压过低低时，制制动系低气系低气压警告灯点亮，以提醒警告灯点亮，以提醒驾驶员注意。注意。低气压警告灯电路图低气压警告灯电路图1-1-电源开关；源开关；2-2-熔断熔断丝；3-3-警告灯；警告灯；4-4-低气低气压报警警传感器感器 仪表与报警低气压报警传感器低气压报警传感器 1- 1-调整螺钉；调整螺钉；2-2-锁紧螺母；锁紧螺母； 3- 3-复位弹簧；复位弹簧；4-4-膜片；膜片； 5- 5-动触点；动触点；6-6-静触点；静触点； 7- 7-滤清器滤清器 报警警传感器装在制感器装在制动系系贮气筒气筒或制或制动阀压缩空气空气输入管路中，入管路中，警告灯装在警告灯装在仪表板上。表板上

32、。 1 1、气压过低时、气压过低时，触点闭合，触点闭合，警告灯亮。警告灯亮。 2 2、气、气压升高到升高到400kPa400kPa以上以上时，传感器中的膜片所受推力增大，感器中的膜片所受推力增大，复位复位弹簧簧3 3压缩，触点打开，触点打开，电路路切断，低气切断，低气压警告灯熄警告灯熄灭。仪表与报警三、真空度警告灯三、真空度警告灯 真空度报警传感器真空度报警传感器1-1-接线柱；接线柱；2-2-调整螺钉；调整螺钉；3-3-调整弹簧；调整弹簧；4-4-触点；触点；5-5-膜片；膜片；6-6-压力弹簧图压力弹簧图 制制动系系统装置真空增装置真空增压器的器的汽汽车，真空度，真空度报警警传感器的感器的

33、结构如构如图所示所示。 当真空筒内的真空度下降当真空筒内的真空度下降到到53.2kPa53.2kPa时，在，在压力力弹簧簧6 6的的作用下，膜片作用下，膜片5 5向上弯曲向上弯曲，使触使触点点4 4与接与接线柱柱1 1接触接触，接通警告接通警告灯灯电路，真空警告灯路，真空警告灯发亮亮。 仪表与报警四、液面不足警告灯四、液面不足警告灯 制动液面传感器制动液面传感器 1-1-外壳；外壳；2-2-接线柱；接线柱；3-3-舌簧开关；舌簧开关；4-4-永久磁铁；永久磁铁；5-5-浮子；浮子；6-6-液面液面 制制动动、冷冷却却液液面面警警告告灯灯传传感感器装在液罐内，结构如图。器装在液罐内，结构如图。外

34、外壳壳1 1内内装装有有舌舌簧簧开开关关3 3，开开关关3 3的的两两个个接接线线柱柱2 2与与液液面面警警告告灯灯、电电源源相相接接。浮浮子子5 5上上固固定着永久磁铁。定着永久磁铁。 当浮子当浮子5 5随着随着液面下降到液面下降到规定定值以下以下时，永久磁，永久磁铁4 4的吸的吸力吸力吸动舌簧开关舌簧开关2 2，使之，使之闭合，合，接通警告灯亮。接通警告灯亮。液面在液面在规定定值以上以上时，浮子上升，磁，浮子上升，磁铁的磁力不能使舌簧开关接通，的磁力不能使舌簧开关接通，断开警告灯断开警告灯电路。路。 仪表与报警五、制五、制动信号灯断信号灯断线警告灯警告灯 制制动信号断信号断线警告灯警告灯电

35、路路图 1-1-点火开关；点火开关；2-2-制制动灯开关；灯开关；3-3-警告灯；警告灯；4 4、6-6-电磁磁线圈；圈；5-5-舌簧开关；舌簧开关；7 7、8-8-制制动信号灯信号灯 制动信号灯断线警告灯电路如图所示。制动信号灯断线警告灯电路如图所示。在制动信号灯电路中，两个电磁线圈在制动信号灯电路中，两个电磁线圈4 4、6 6和两只左右制动信号灯相串联，和两只左右制动信号灯相串联，警告灯警告灯3 3和舌簧开关和舌簧开关5 5串联。串联。正常情况下制正常情况下制动时，踏下制，踏下制动踏板，踏板，制制动灯开关接通，灯开关接通，电流分流分别经电磁磁线圈圈4 4和和6 6，使左右信号灯亮。此，使左

36、右信号灯亮。此时，两，两线圈所圈所产生的磁生的磁场互相抵消，舌簧开互相抵消，舌簧开关关5 5在自身在自身弹力作用下使触点断开，力作用下使触点断开，警告灯不亮。警告灯不亮。若左右制若左右制动灯有一个灯灯有一个灯丝断路断路，则电磁磁线圈圈4 4或或6 6无无电流通流通过，而通，而通电线圈圈所所产生的磁生的磁场吸力吸吸力吸动舌簧开关舌簧开关5 5，触点触点闭合，警告灯合，警告灯3 3 亮，以示警告。亮，以示警告。 仪表与报警七、燃油油量警告灯七、燃油油量警告灯 燃油油量警告灯燃油油量警告灯电路路 1-1-外壳；外壳；2-2-防爆用的金属网；防爆用的金属网；3-3-热敏敏电阻元件；阻元件；4-4-油箱

37、外壳；油箱外壳；5-5-接接线柱；柱；6-6-警告灯警告灯 热敏敏电阻式燃油油量警告灯阻式燃油油量警告灯（CAl091CAl091型汽型汽车装用）工作装用）工作原理如原理如图所示所示，由由热敏敏电阻阻式燃油油量式燃油油量传感器和警告灯感器和警告灯组成。成。 当燃油箱内燃油量多当燃油箱内燃油量多时，负温度系数的温度系数的热敏敏电阻阻3 3浸没浸没在燃油中散在燃油中散热快，其温度快，其温度较低，低，电阻阻值大，所以大，所以电路中路中电流很小，警告灯流很小，警告灯处于熄于熄灭状状态。当燃油减少到当燃油减少到规定定值时，热敏敏电阻元件阻元件3 3露出油面，温露出油面，温度升高，度升高，电阻阻值减小，减

38、小，电路路中中电流增大，流增大，则警告灯亮，警告灯亮，以示警告以示警告。 当燃油箱内燃油减少到某一当燃油箱内燃油减少到某一规定定值时，燃，燃油油量警告灯点亮，以告知油油量警告灯点亮，以告知驾驶员引起注意。引起注意。仪表与报警八、八、实例例 上海桑塔上海桑塔纳普通型普通型轿车报警灯警灯电路路 l-l-充充电指示灯；指示灯；2-2-油油压报警灯；警灯；3-3-水温水温报警灯；警灯；4-4-制制动器器报警灯；警灯；5-5-驻车制制动开关；开关；6-6-制制动液液面开关；面开关；7-7-冷却液面开关；冷却液面开关；8-8-水温水温传感器；感器；9-9-高速油高速油压开关；开关；l0-l0-怠速油怠速油

39、压开关开关 上上海海桑桑塔塔纳纳普普通通型型轿轿车车报报警警（指指示示）灯灯电电路路，如如图图7-297-29所所示示，主主要要包包括括充充电电指指示示灯灯、机机油油压压力力指指示示灯灯、冷冷却却液液液液面面和和温温度度报报警警灯灯、制制动动液液液液面面和和驻驻车车制制动动指指示示灯灯等等。采采用用发发光光二二极极管管作作为为报报警警灯灯光光源源，电电路路一一般般增增设设降降压压电电阻阻及及电电子子驱动控制器。驱动控制器。充充电电指指示示灯灯：接接通通点点火火开开关关ONON档档，充充电指指示示灯灯亮，亮，发动后后应熄熄灭。 油油压报警灯警灯：受受缸盖上的缸盖上的低低速低速低压开关开关、机油、

40、机油滤清器支清器支架上的架上的高速低高速低压开关、开关、转速速信号及信号及仪表板内油表板内油压检查控控制器控制制器控制。接通点火开关，油接通点火开关，油压报警灯警灯应闪亮且蜂亮且蜂鸣器不响；器不响；发动机机发动后后报警灯警灯应熄熄灭，蜂，蜂鸣器不响。器不响。若怠速若怠速时油油压小于小于0.03MPa0.03MPa，油，油压报警灯会警灯会继续闪烁表表示油示油压过低；若低；若转速高于速高于2150r/min2150r/min，油，油压还低于低于0.18MPa0.18MPa，油，油压指示灯指示灯闪烁且蜂且蜂鸣器器呜叫叫报警，以示高警，以示高速下油速下油压过低。低。 水水温温过过高高报报警警灯灯：水水

41、温温表表内内，由由仪仪表表稳稳压压器器供供电电，受受水水温温传传感感器器、冷冷却却水水液液面面传传感感器器控控制制。接接通通点点火火开开关关，冷冷却却水水温温度度报报警警灯灯闪闪烁烁5s5s后后自自动动熄熄灭灭。当当副副水水箱箱（膨膨胀胀箱箱）冷冷却却水水液液面面过过低低、水水温温高高于于115115，水温报警灯闪烁。，水温报警灯闪烁。制制动器器报警灯警灯：受受驻车制制动开关和制开关和制动液液面开关液液面开关控制控制。拉起拉起驻车制制动拉杆，拉杆，灯点亮灯点亮，放松放松驻车制制动拉拉杆，灯熄杆，灯熄灭；若放松；若放松驻车制制动拉杆，制拉杆，制动器器报警灯警灯仍亮，仍亮，说明制明制动液液面液液面

42、过低。低。 仪表与报警小小 结结 1 1、汽汽汽汽车车车车上上上上常常常常用用用用的的的的仪仪仪仪表表表表有有有有电电电电流流流流表表表表或或或或电电电电压压压压表表表表、机机机机油油油油压压压压力力力力表表表表、水水水水温温温温表表表表、燃燃燃燃油油油油表表表表、车车车车速速速速里里里里程程程程表表表表和和和和转转转转速速速速表表表表等等等等。汽汽汽汽车车车车仪仪仪仪表表表表为为为为驾驾驾驾驶驶驶驶员员员员提提提提供供供供汽汽汽汽车车车车运运运运行行行行中中中中的的的的重重重重要要要要信信信信息息息息（运运运运行行行行状状状状态态态态参参参参数数数数及及及及变变变变化化化化状状状状态），是发

43、现和排除故障的重要工具。态），是发现和排除故障的重要工具。态），是发现和排除故障的重要工具。态），是发现和排除故障的重要工具。 2 2 2 2、仪仪仪仪表表表表稳稳稳稳压压压压器器器器的的的的作作作作用用用用是是是是当当当当电电电电源源源源电电电电压压压压波波波波动动动动时时时时起起起起稳稳稳稳压压压压作作作作用用用用，对对对对于于于于采采采采用用用用电电电电热热热热式式式式的的的的仪仪仪仪表表表表（燃燃燃燃油油油油表表表表、水水水水温温温温表表表表），电电电电流流流流大大大大小小小小影影影影响发热量从而影响精确度，因此装有电源稳压器。响发热量从而影响精确度，因此装有电源稳压器。响发热量从而影

44、响精确度，因此装有电源稳压器。响发热量从而影响精确度，因此装有电源稳压器。 3 3 3 3、为为了了了了保保保保证证行行行行车车安安安安全全全全和和和和提提提提高高高高车车辆辆的的的的可可可可靠靠靠靠性性性性，汽汽汽汽车车上上上上安安安安装装装装有有有有许许多多多多报报警警警警装装装装置置置置。报报警警警警装装装装置置置置一一一一般般般般由由由由传传感感感感器器器器和和和和警警警警告告告告指指指指示示示示灯灯灯灯组组成成成成。采采采采用用用用发发光光光光二二二二极极极极管管管管作作作作为为报报警警警警灯灯灯灯光光光光源源源源时时，电电路路路路一一一一般般般般增增增增设设降降降降压电压电阻及阻及阻及阻及电电子子子子驱动驱动控制器。控制器。控制器。控制器。 仪表与报警仪表与报警