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1、第五单元中国近现代社会生活的变迁第15课交通和通讯工具的进步目标导航课程标准学习目标了解中国近代以来交通、通讯工具的进步，认识其对人们社会生活的影响。1.了解中国近代以来交通、通讯工具进步的主要表现。2.理解近代以来中国交通和通讯工具进步的原因。3.分析交通和通讯工具的发展对社会生活的影响。内容索引自主学习 基础知识 把握教材知识体系把握教材知识体系史料实证 深化探究 理解重要史料史论理解重要史料史论反馈训练 随堂巩固 会做题才是硬道理会做题才是硬道理自主学习 基础知识 把握教材知识体系1.铁路铁路(1)19世纪80年代初，清政府修筑从到胥各庄的铁路。(2)辛亥革命前夕，奠定了中国近代的基本格
2、局，20世纪上半叶，中国铁路建设进展缓慢。(3)新中国成立后，建成、兰新等铁路。到“九五”期末，中国铁路营运总里程已跃居、世界第四位。(4)新中国在方面也有很大进展，1997年以来，全国铁路实现了几次大提速，大大提高了运行效率。一、交通工具的进步一、交通工具的进步唐山铁路网宝成亚洲第一位机车的制造2.公路公路(1)20世纪初，汽车开始出现在等大城市。随之，外国近代筑路技术传入中国，民国时期公路交通发展受到很大限制。(2)新中国成立以后，全国建立起比较密集的公路网，包括在内的许多山区也通了汽车。3.水运水运(1)19世纪70年代初期，洋务派创办，打破了列强在中国的垄断局面。(2)新中国成立后，由
3、国家统一管理的轮船运输业，获得较快发展，90年代后开始萎缩。上海青藏高原轮船招商局4.航空航空(1)1909年，旅美华侨 制成中国第一架飞机，标志着中国_的开始。(2)1920年，中国首条空中航线至天津航线开通，中国民航拉开了序幕。(3)新中国成立初期，民航发展有限。改革开放以后，中国成为世界民航大国。航空事业辨析比较思维点拨北京冯如1.新中国成立前新中国成立前(1)电报19世纪70年代，丹麦的电报公司私自把电报线架设到，建起第一个电报机房。1877年，福建巡抚在主持架设中国第一条有线电报线。20世纪初，上海崇明装置无线电台，设立。有线电报主要用于，无线电报则供官商通报。二、通讯工具的变迁二、
4、通讯工具的变迁上海台湾无线电报局军事(2)电话19世纪80年代，外国开始在上海设立。此后，发展缓慢，普及率低。2.新中国成立后新中国成立后(1)逐渐形成覆盖全国的。(2)到2003年末，中国拥有的固定电话和数量跃居世界第一位。3.影响：影响：使信息的传递变得快捷和简便，深刻地改变着人们的和生活方式。电话公司思想观念电讯网络移动电话易混易错思维点拨史料实证 深化探究 理解重要史料史论主题近现代中国交通通讯事业的发展1.近代铁路事业缓慢发展的因素近代铁路事业缓慢发展的因素史史料料1880年刘铭传奏请修建铁路，刘锡鸿等众多官员纷纷反对，理由是：每造铁路“山川之神不安，即旱涝之灾易召”，火车飞行，“路
5、稍不平，则或激轮而全车皆碎”，仿西洋造火车，借英、法等国金钱，无由归还，“诸强邻遂相凌逼，几至亡国”。清政府遂搁置修路倡议。史料解读史料解读、划线句子分别从政治、思想、资金三个方面说明“清政府遂搁置修路倡议”的原因。问题思考问题思考据史料，分析影响近代中国铁路事业缓慢发展的原因。提提示示封建顽固势力的反对；受封建传统迷信思想的影响；资金和技术的缺乏。提示2.交通运输业的影响交通运输业的影响史史料料20世纪初，上海首次出现了两辆从德国引进的汽车，很多人前往观看，人群中传来这样的议论：想不到我泱泱大国，竟然要用这等洋玩意儿，真是有辱国格！保守大臣完了！这东西要多起来，我就没生意咯，到时候一家人的生
6、计可就没着没落了！黄包车夫真是了不起的奇迹啊！要是中国人自己能制造出来就好了。开明人士史料解读史料解读从史料中划线部分保守大臣认为“有辱国格”，黄包车夫哀叹“没生意”“生计没着没落”和开明人士感叹“中国人自己能制造出来就好了”这三种不同阶层的人对汽车的不同看法说明近代交通运输业的影响。问题思考问题思考据史料，分析汽车的传入对中国产生了怎样的影响。提提示示极大地冲击了封建思想，有利于人们的思想解放；冲击了传统交通运输业及其从业人员的生活；有利于改变中国交通落后的面貌，从而促进中国社会经济的发展。提示3.近代通讯的发展近代通讯的发展史史料料一一1919年5月4日的北京学生运动能立即席卷全国与电报快
7、捷传递消息和社会动员的功能密不可分。电报，其重要性在于，在交通系统远不足以把全国连为一体时电报系统至少可把全国连为一个时间共同体，这是后来全国同步的社会和思想运动的技术基础程巍清末电报网与国家统一史史料料二二19世纪80年代，对中国刚兴起的通讯事业有人赋诗曰：“东西遥隔语言通，此器名为德律风。沪上巨商装设广，几如面话一堂中。”史料解读史料解读体现了电讯技术的发展对社会政治思想运动产生的基础性影响。体现了近代通讯工具的特点。问题思考问题思考(1)根据史料一，分析归纳近代电讯技术有哪些特点。提示提示速度快，效率高；距离远，范围广。提示(2)史料二中的诗所赞的是什么通讯工具？除此之外还有哪些通讯工具
8、？这些通讯工具有何作用？提提示示电话。有线电报、无线电报等。作用：促进信息的交流与传递，改变人们的生活方式和思想观念，有利于推动经济和社会发展。史论总结1.近代中国交通运输业发展的特点、原因近代中国交通运输业发展的特点、原因(1)特点从时间上看，开端艰难，起步晚，落后于同时代的西方国家。从发展水平上看，受到本国顽固势力的阻挠和帝国主义的排挤，近代交通发展缓慢。从地域上看，近代交通主要出现在东南沿海的通商口岸及大城市，西北、西南发展缓慢。从作用上看，推动了中国的近代化进程。(2)原因外因a.西方列强打开中国大门，西方工业革命的成果传到中国。b.列强为了扩大在华利益，控制清政府，镇压中国人民的反抗
9、，控制和操纵中国交通建设。内因a.为了适应世界工业化潮流，各个时期的政府均采取措施发展交通运输业。b.先进中国人向西方寻求救国道路和群众反帝爱国斗争推动了近代交通运输业的发展。c.社会经济的发展是交通工具发展的主要动力。2.中国近代通讯事业的兴起原因和积极影响中国近代通讯事业的兴起原因和积极影响(1)兴起原因外国资本主义的入侵和国外新技术的传入。国内民族资本主义工商业的发展。军事政治的需要。工业革命对中国的影响。(2)积极影响加快信息传递，有利于航运、防汛等。推动了民族资本主义的发展。加强了国防建设，保证了军情的及时性与军队的机动性。加强了与世界的联系，促进了对外贸易的发展。深刻改变了人们的思
10、想观念，影响着人们的社会生活。深化提升一、近代以来中国交通工具发展变化的特征一、近代以来中国交通工具发展变化的特征1.动力：动力：由人力、自然力向机械力发展。2.技术：技术：由从西方引进到中国自制自研。3.地区发展差别：地区发展差别：城市近代化进程显著，乡村缓慢。4.对象：对象：由权贵富绅向平民化、普及化发展。5.进程：进程：初期由于受到各种势力的阻挠，发展缓慢，后来进程日益加快。6.种种类类：铁路、公路得到发展，海上和内河航运发展较快，航空事业有所进步。二、中国近代以来通讯工具的变迁历程二、中国近代以来通讯工具的变迁历程中国近代通讯工具的发展变迁经历了由外国在中国建立电报机房到中国自己架设有
11、线电报线，由用于军事目的的有线电报到新中国成立后全国通讯网形成的历程，此后，电话成为日常通讯工具，寻呼机、传真机及无线电话相继出现，通过互联网发送电子邮件成为时尚。反馈训练 随堂巩固 会做题才是硬道理1.(2017台州学考)1874年1月29日，申报发表题为记新式小车的评论道：“二轮小车近上海新创设之举，租界通衢已见。斯新式装饰华丽，乘坐舒服，想实适于时需也。其车来于东洋所望者惟车数之日渐增多耳。”下列对该材料解读正确的是 A.“新式小车”是近代交通工具自行车B.“新式小车”仅仅满足了达官贵人的出行需要C.“新式小车”受到城市居民的欢迎D.“新式小车”已经取代传统交通工具11223344答案解
12、析5566答案2.(2017江苏学业水平测试)下图是吴淞铁路公司于1876年发行的“铁路火轮车”招贴画。据记载，当“火轮车”通过时，人们纷纷涌来，争相乘坐。图文材料说明 A.近代交通工具首现中国B.国人观念发生彻底改变C.铁路火车影响人们生活D.广告公司广揽旅游业务112233445566解析3.(2017嘉兴期末)下图是1909年民权画报刊载的讽刺漫画。该漫画 A.表达向西方学习的愿望B.庆祝中国跨入铁路时代C.揭露列强对中国铁路主权的控制D.反映西方国家对中华文明的认同112233445566答案解析答案解析1122334455664.(2016浙江10月学考)某记者回忆从业生涯时说，20
13、世纪80年代他曾以“书信电报”的方式发送文稿。他先把整篇稿子逐字填写在电报纸上，邮局再逐字译成电报码，利用电流把“点点杠杠”符号传输，对方通过无线电接收机接收信号还原文稿。这种通信方式在中国最早出现于 A.19世纪中期B.19世纪末期C.20世纪初期D.20世纪中期5.(2016贵州学业水平测试)下表反映了A.上海商业的发展优于内地 B.社会生活变迁的不平衡C.西方先进技术的迅速应用D.近代工业已转移到内地 答案解析112233445566技术门类铁路电报电话电灯发明及应用时间西方发明 1825年 1835年 1876年 1881年上海1876年 1871年 1882年 1882年重庆1934
14、年 1886年 1912年 1906年6.阅读下列材料，回答问题。材材料料一一据大唐六典记载，最盛时全国有1639个驿站，专门从事驿务的人员共两万多人，其中驿兵一万七千人。邮驿分为陆驿、水驿、水陆兼并三种，各驿站设有驿舍，配有驿马、驿驴、驿船和驿田。唐代对邮驿的行程也有明文规定，陆驿快马一天走6驿即180里，再快要日行300里，最快要求日驰500里；步行人员日行50里；逆水行船时，河行40里，江行50里，其他60里；顺水时一律规定100到150里。诗人岑参在初过陇山途中呈宇文判官一诗中写道：“一驿过一驿，驿骑如星流；平明发咸阳，暮及陇山头”。112233445566材材料料二二自道光二十二年五
15、口通商，九十余年来中国门户洞开，外洋风雨，如潮袭来。一方面，中国的许多权利横被侵蚀。又一方面，西洋的新文明不断地输入中国交通事业和以前不同，交通工具之科学化，以机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制。112233445566(1)根据材料一概括唐代驿传通讯的特点。答案解析答答案案驿站及从事驿务的人员多，耗费人力、物力较大。邮驿的种类较多。邮驿制度比较完善，组织和邮递速度达到很高的水平。112233445566解解析析抓住“专门从事驿务的人员共两万多人”“邮驿分为陆驿、水驿、水陆兼并三种，各驿站设有驿舍，配有驿马、驿驴、驿船和驿田”“邮驿的行程也有明文规定”等信息归纳。(2)材料二与材料一相比，交通工具的发展与使用有什么变化？变化的原因是什么？答案解析答答案案驱动力的变化，由畜力逐渐转化为机械力；交通工具逐渐商业化，并且没有阶级的限制。原因：西方先进技术的传入与使用；人们思想观念的变化。解解析析注意根据材料二中的信息“机械的力量逐渐代替以前使用的人力、畜力、水力和风力。交通组织逐渐商业化，凡各种新交通工具之利用，均可以普通的交易方式行之，没有阶级上的限制”归纳。112233445566本课结束
