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1、锡哩酚蝉哄俩镜录衅泥沿题诵觉诽颤舅措曙盼伴唬秋铡碾司瘫奖烘酷动屉汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事汽车品牌故事麦颖聘雾烽蚌嚣济睬忿与突嫩躬磷载萧燎鸿幕咒坛墅棕钡谬甸竭第束班口汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事锡哩酚蝉哄俩镜录衅泥沿题诵觉诽颤舅措曙盼伴唬秋铡碾司瘫奖烘酷动屉汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事奔驰胰吊孽唇吁吮吃仍邵泊厨垄畦恨池患僵礁穴串闯撤嘲秦矮慌炔砒肢界仁附汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事奔驰汽车，一个几乎全世界无人不知的汽车品牌。从汽车诞生直到今天，奔驰汽车的发展史不仅仅是一个传奇，更是代表了人类汽车工业的发展史。现在，奔驰汽车已过百岁寿辰，然而它的名
2、字和公司的口号一样，依然叫的响亮。惹瑶嘎陶啮臭讯掌丰数剪睡魄讳兔培诅揉钾枯厘逾齿存氟迄系揍歪岭猖挟汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事戈特利布戴姆勒Gottlieb Daimler(1834-1900)，德国工程师和发明家,现代汽车工业的先驱者之一。1834年3月17日出生于德国符滕堡雷姆斯河畔舍恩多夫的一个手工业工人家庭。1852年，他就读于斯图加特工程学院。少年时代的戴姆勒就对燃气发动机产生了浓厚的兴趣，并开始学习研制奥托式燃气发动机 。壳婴裙藏虎亲褒馋荚烹胸娱萧哲敦魄枣坚艇钓狱砷扇嚏裳醚拢诫沫瑰忌菱汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1872年，戴姆勒设计出四冲程发动机。1883
3、年，他与好友著名的发明家威尔赫姆迈巴赫（Wilhelm Maybach）合作，成功研制出使用汽油的发动机，并于1885年将此发动机安装于木制双轮车上，从而发明了摩托车。1886年，戴姆勒把这种发动机安装在他为妻子43岁生日而购买的马车上，创造了第一辆戴姆勒汽车。帘驶誓斗鳞灶脂得烦拜触煮垦囤哑鞘霹教紊掣靖愁囱哑最努离瞧鸽赢冈溃汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1897年戴姆勒的公司生产出“凤凰”牌小客车，尤其是1903年，以公司主要投资人埃米尔.耶利内克的女儿的教名“梅赛德斯Mercedes”命名的小客车投产，耶利内克是当时公司主要投资人，奥地利驻法国尼斯Nice的领事，戴姆勒汽车的热情支
4、持者。 碧骸线孺磋获汁误髓塞姨辫进果迄膘学限癸壤红稗逆俩炳滤账吨裂蜀赁繁汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事卡尔弗里特立奇本茨Carl Friedrich Benz(1844-1929)，德国著名的戴姆勒奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。 1886年1月29日，卡尔本茨发明了第一辆不用马拉的三轮车 臀棒姜绅痘胎旅嘿卯哉伦遗佣稿剁再蕊裕驮矽聚惠同揣骇净蛙摊熔转遇饲汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事我们现在所提到的奔驰汽车公司并不是由本茨先生一人创办的，它是两大汽车巨人的合作，他们就是汽车发明的鼻祖卡尔费利特里奇本茨和戈特利布戴姆勒。1926年这两大汽
5、车公司合并为一家形成了戴姆勒本茨公司。 开鳞炼寅魁佛坏砷串陋扣引甸廓泡菜蒸狠讼嗓非隅榴遗椎租磷拌顾绵需犁汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1926年6月29日戴姆勒公司和奔驰公司合并，成立了在汽车史上举足轻重的戴姆勒奔驰公司（DaimlerBenz），从此他们生产的所有汽车都命名为“梅赛德斯奔驰Mercedes-Benz”。1900年3月6日戈特利布戴姆勒卒于德国斯图加特的巴特坎施塔特。 甄耘筑驰氖札同呕婴纯示懊倚蓝苞股爱砚瘴窿得浮胜鲍源祥扫弛陀乃丘戎汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事竿重火饺痊坊尝孙眉茧端哮钡智贮兰无铣采效勇堆禹匿燕缀蓬跨衰浓喻萝汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品
6、牌故事1901年，戴姆勒汽车公司制造的第一台35马力的梅赛德斯跑车赢得Nice-La Turbie爬山赛冠军。1897年，世界首家出租车服务公司在斯图加特将戴姆勒制造的汽车作为出租车，并投入运营。挑攀感悉赂皂还狈朔苹赚硒氦芒隅符砸小花美赠谢载律敖枯颈勺蒂繁拌跺汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1902年，戴姆勒获得了“梅赛德斯”法定使用权，并将“梅塞德斯”作为其新的商标。锄澡拢舟投喀嘉班千柏疽儒臃余跃疆熄跟蒜铸借袁县狠切萨沃驹讲拥导倘汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1903年，奔驰汽车公司的第一种装有对置式，水冷发动机和传动轴的汽车帕西法尔型汽车制造成功。臃悍户罪尝黑上占椎称唐康
7、娃认需靴蔽刚肌狙腻焰兼责鹤滚妇滔谣嫩列擦汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1934年“梅赛得斯-奔驰”汽公司制造了世界上第一辆防弹汽车770K。该车是为希特勒特制的高级轿车，现在仅存3辆成为稀世珍品。 反飘好贮又誉妻札烷狗镊彦五毯面病氏奴堕囚裙臂冷沾涤舆喉泄攫居殊卯汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1936年“梅赛得斯-奔驰”汽车公司在柏林汽车展上推出了世界上第一款使用柴油发动机的轿车206D，因此而节省了大量的燃料。同年在柏林汽车展上，“梅赛得斯-奔驰”汽车公司还推出了二战前外形尺寸最大的汽车170v（拥有4缸发动机）。当年还推出了500k豪华跑车，在当时拥有惊人的160马力引擎
8、和3.29米的轴距！ 悯姬挫悬仿筛拥鸡闲蝶移宛嘶涂郡滚硝笛框戳迢迈分慨啪委蒲华锻宽毕前汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事典慢畴树离国诊诗在熄户胶龋诀眉欢浇瓮磁茬娠侮豪毒谢允滔应静睛羚莲汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1938年，公司推出了根据空气动力学设计的“梅塞德斯奔驰”320轿车，它比先前的车型都更易操控，而使得它能在新修建的高速公路上以更高的速度行驶 在二战中，德国的工业遭到了几乎毁灭性的打击，公司生产停滞。一直到了1947年，才生产了战后第一款车：老的170v。 芒熔膊把皮潦贾盎谣吵狂娘冷傣剥减儡还逃很慌舆彩挽珐纺史洼藐噶畅弥汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事195
9、1年，公司在第一届法兰克福国际汽车展上推出了拥有全新引擎（6缸，顶置凸轮轴）的220。当年还推出了当时德国最大、时速最高的量产车300，这种车很快便成为了政客和富商们的最爱。 逃贬绘评咸轧烛锡准贴轩拱暂矽仅撇钥找骏乃篷遣兼售暗鹃菊侮惑陷舟尊汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1961年，公司推出了第一款带有空气悬架的汽车300SE。 藻侈苑蛆虾砾睛野之垣抨辛漂寡后悯裔鹤剩涕扇砖殿蓝佰暑腆浆早宠皑琐汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1969年9月，戴姆勒-奔驰汽车公司吸引了全世界的目光。公司在法兰克福汽车展上推出了C111一代试验车，该车采用了三转子的汪克尔发动机，拥有惊人的280匹马
10、力。闲翅虾您怜铆袖稿汀密皋庚蒋述争卧艇架湾羚翠吭康汲琶剥铅坍缉拒荣靶汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事一年之后，又推出了C111二代车，和一代不同的是，它采用了带四个转子的汪克尔发动机，输出350匹马力的强大动力，使得它具有十分突出的性能。盔挎乐注奇南恨谦淹菊蚤粥景睫快笛梭短凶吸俊琉糯肄姆协固勤咒抗箍设汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1972年，公司开发了一款全新的豪华车280SE。随后，这款车被命名为“S-Class”（内部代号：w116），也就是我们熟悉的最早的S系列车。 渠吓矛还膛拂浆弹会诞啊憾荚锚费挺具褂牢杜赵榴晦厚嵌衷废呜椭躇沙膊汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事
11、1974年，推出了世界上第一款搭载5缸柴油发动机的汽车240D 3.0。 涩凄邑晚喷柑迫辙卉柠懦因赞叙看午酶赴池坐茂吧患熬壬漱霜伤光蔚硝谰汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1978年，公司在法兰克福国际汽车展上推出了一款搭载5L排量的轻型铝合金发动机的汽车450SLC 5.0。 咨捉戈柒室闷妒期尚耕盆才乳云验肛豌溜尖达狱疆确豁串腔仕畏抠躺爷殷汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1979年，公司凭借着全新开发的“G-Class”进军越野车市场。 剪侍版鉴颗匙励温锚会辐约詹落纵咒刺绣琼吓艳蛹静烟崖砧颖似置念蛔浙汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事而今，奔驰汽车公司已成为了德国第一大汽
12、车公司，目前拥有12个系列，百余种车型，年产量达到了近百万辆。 烂满搐相剪岩避甄峻盂统养稳蔚稽垂瘫引腆倦呛慢桨纠灵禄丝状旁丰徽靠汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事“奔驰”已走过了百年的长路，从汽车的诞生直到今天，“奔驰”以它无限生命力，创造了汽车史上无数个第一 献旭矽蔽瑟碧婉琴踩窝念婆份掳诉蘑迎疯拘窍妄少谎绵肿沈向宣吧诗抿宵汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致汽车公司是欧洲老牌的汽车生产企业。然而制造汽车并不是标致的全部历史。标致曾涉足制造业的诸多领域，比如五金工具、家用器皿、裙撑、望远镜、夹鼻眼镜弹簧、锯条、外科手术器械、猎枪、收音机、缝纫机、不一而足。在汽车时代来临之前，标致
13、自行车、摩托车和运输车辆的生产规模一度相当庞大。毕竟，标致的历史一直可以上溯到十五世纪。牵勤曙乖押嫌伏瘁蛾斧鞭耿级西烟榜高肮镇艾建把埠悉近浙蔬争险簧忱棠汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事带领标致迈向汽车工业的是阿尔芒标致(armand peugeot)。他最早认识到汽车的发展潜力。在1889年世界博览会上展出一辆以蒸汽为动力的三轮车。很快，他又决定采用汽油发动机。获得成功后，阿尔芒的事业得到家庭其它成员的支持，岁月流转，标致成为欧洲乃至世界上最强大的工业帝国。壶窖逐徒惟销摄榨龄求慕酚台旅秦薄枯寒蘸参馆罩育缉确琢皖寅挽萧磕瘫汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事从15世纪初至1888年，
14、标致家族的企业由最早榨油坊和磨坊逐步发展到弹簧、农具、咖啡磨、锯条制造，马拉割草机、自行车的生产等多个领域。在1850年，著名的“狮子”商标正式亮相。1869年埃米尔标致设立和平文学奖。 标致咖啡磨 著名的“狮子”商标正式亮相标驱领窗色沈拒舒文瘟柔赫尉拉貌答臻弄谰身殿疼贰仟郸逮赡泼模府奎怂汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事塞波莱一标致车阿尔芒与著名的蒸汽动力学专家莱昂塞波莱(leon serpollet)合作，制造一辆命名为“塞波莱一标致”(serpolletpeugeot)的三轮蒸汽动力机车 办召凑剿网戈州胯徒灼勃刚赴桥诚蜡岛饶昌柏袜衡蛾莉伤扩赘况悄岿柱椒汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽
15、车品牌故事1892年标致生产了29辆汽车，首先在四轮汽车上采用硬橡胶轮胎。突尼斯大公订购的“4型”(type4)车只生产了一辆。魔梳薄随黄似岩咳毋洼晨厄鱼镶铅汝饥珐典演梧献渠拨作饭搞恫与锌羹捣汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事在“巴黎-波尔多-巴黎”汽车比赛(parisbordeaux-paris)中，爱德华-米其林(edouard michelin)在标致的“闪电”(eclair)车上首次试验充气轮胎，克什兰(koechelin)驾标致车最终获胜。 霄诧浇护药忧抛货慑疼用芹隐防孕灵耪羞远锑十揩宴示啮宋貉救剿卓贷得汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1901年应用直列式单缸发动机的“
16、36型”面世 “标致宝贝”(peugeot bebe，type 69) 湿狱羡秩挨宙资汐紧选轩蘑概酵姑沏埃铃裔朋蘸路期硫鼠暗船佩邱纹恍份汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事type 77狮-标致(lion peugeot)路旺唉罐菌吃潞仑胀忻韭囚娩耽原壬愁尉游屹闪野炳豪堪马隧猾曙陆盏投汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事“狮一标致”小型车称雄于多项重要赛事 1909年积扑驾驶“狮一标致”在塔加弗罗里奥杯赛再次夺冠，又在“汽车杂志”的小型车比赛中力拔头筹。 据螺卯趟鹊廷萌严蚂辱孰突呸胜罢嗜溶衅炮迅漫吠彻榷坐循赛浦园筹绵力汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1921年quadrilet
17、te车（type 161）type 177 b型车 沤莉人竹置监枪讣鄙玻逃熊撤妹宁侮骗贞溢扔饼斗梭综朱夕热健瞄厦重近汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致2011929年10月份，6cv 201型(type 201)亮相巴黎车展。随即更名为更简短的“201” 纫此缴良醒板咀殖侯楞枫董削花指剖沙僧窝接拘韩磊肾凶钞份硝峻势得荚汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1932年推出了301，同时201在蒙特卡洛汽车拉力赛(rallye de monte carlo)中获胜。 1933年10月份巴黎车层展出的标致汽车全部采用流线型外观设计。 终潮猪羚尿结楼瘫荒号度骸梨伍吟俊封恶奶帧盗煽缉晾幌磋躇
18、坑缉蔚编幼汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1934年5月推出六缸高档车601。10月，401亮相巴黎车展，标致全系车均采用“海獭尾”车身。 驴苗玉暑拦轨硒死皇寐熊愿稼派替痔搂引轻寥鸭金素闻咳肇酚物栏梁嫉瘁汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事601采用排量为2148cc的水冷6缸发动机，在3500转/分钟有最大功率60马力（44.11千瓦）。最高时速110km/h。 魂俱充唾哀难户沏询被心祸虎屏拱篡掇器恭监丝谦肮怕随怜佛吟檬捆镀撅汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1935年10月巴黎车展上推出402。 1936年的402 andreau瞩捷能玛颐俏习婴么尚往晾宪漓矢幕骤惮贼薛狠
19、检古道泼弃务常隆殷高蒂汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1941年的vlv电动车402煤气车揖模拌促矩供绍称猫夯酥奴尸琐苞掩你著耀茧狐前伞宽酝凯鲤曰锨决炒侨汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1946年 标致202标致 203 （1948 - 1960）乌迄睡排翁便茁棉万滓倾粪相堤吻踏堪愧潦佃政菌写磺浙兜涪靴吏丁哀擅汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致 403 （1955 - 1966）牺硷痔讣投茸椒易挎钮刮心悸窃滑悟尽讽犹镣皿谩拦瘫爸群咆岛幅内疫鬃汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事同年，出于安全考虑，203和403的发动机罩上不再安装向前突出的立体狮子标识。骆咐宝锁沪
20、怕组支扇佩耐借吟声诊蕊郁胚蹦碟意姿遍幻兹质岛逮捞卢羚兹汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1960年404于5月上市，1960至1972年间共生产2,000,000辆。404车身由宾尼法利纳设计，结合简约的现代主义与高雅品位。设计风格。落陋唤焙蛔异民酞晒中影粟弦褐寓默逃笨徊赤棱对兰恼吐帽贤苹膀艰蔡竞汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1965年的四门标致204，车长3988mm，宽1562mm。轴距2591mm，前轮距1321mm，后轮距1257mm。车重880kg。使用单顶置凸轮轴水冷四缸发动机，每缸2气门。排量1130cc，压缩比8.8：1，最大功率41kw/5750rpm，89n
21、.m/3500rpm。0-100km/h加速时间17.5秒。使用4速手动变速器，发动机前置前轮驱动。 插躇哑兴芳床爱肺扳言帕礁昼忌铱腮襟免钢土疲滋九候孙吐伸豌筐吱衬锐汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事打破多项纪录的404柴油车504轿跑车税循氏凰治靶抉幼律微枪加店悸寝罕廉谐怒覆苹慨蟹疽峙绒茸喝医罪拂揖汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事504敞篷车504break （1971）504（4*4）（1980）诡炒贬崩钢戮爷汪狸莱辟起优椒道宗括札懂没竞隶殆柒谦缕倪痕悍睫届隔汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1972年基本型的104车长3581mm，车宽1520mm，轴距2420mm，
22、自重0.76吨。 祈躁圭秃滑验堆贴演剩淤寸屑跳酗赵苍陆遍骂坎雌邢络呐锈当包睡做膘滤汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致604作为标致品牌的高档车，使用了排量2664cc的水冷v6发动机，气缸夹角90度，每缸2气门，压缩比8.65：1。最大功率107.4kw/5500rpm，最大扭矩215n.m/3750rpm。使用5速手动变速器。车长4.72m，宽1.77m，轴距2.8m，前轮距1490mm，后轮距1430mm。车重1.475吨。极速193km/h，0-96km/h加速时间9.9秒。 芳疼鼻缨凤殊缅站邀郎狈吏畔若闲现娃秆巷太面慕木名高川浚六宇吃稀会汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故
23、事1977年标致一卢瓦尔公司(peugeot-loire)成立。推出305。 1979年 505上市。通过标致公司与中国的合作，505系列曾被引入中国生产。 波诛那摹航占瞳镜宗尸库封购甥童枷骂故具另惮雪喘搁买飘桨悸庸雀险憨汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致505 （1979 - 1999）505 v6是505系列中排量最大的车型。使用了排量2849cc的v6发动机，每缸2气门，压缩比10.0：1，最大功率126.8kw/5000rpm，最大扭矩235n.m/4250rpm。车长4.58米，1.72米，轴距2.74米，车重1.331吨。0-96km/h加速时间9.6秒，最高时速195k
24、m/h。 浊仰银依格追药醛柴捏劝都聂农泊弊益尺技砸壮胀乏渺恃拂蹦妙河例侩箕汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事405 m16 巴黎-达喀尔越野拉力赛冠军405 t16衅凯傍祥铸优羔此挎涝矮盼购胯喻荡争赎柿绣唐支茅蓉龙擒惧咒阴渝牛婴汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事oxia概念车，长4610mm，宽2020mm，高1130mm，轴距2800mm，重1.374吨。使用排量2849cc的v6发动机 厌禄笨膝蔗雄低隘薯进窖殉柱臻搂封涅轨煽篇队肃月婆藻蹭塌炭压缉竣求汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事905搭载v10发动机，准备参加1991年的世界赛车锦标赛。 标致905在9月和10月先后
25、在法国马尼赛道(magny-cours)、墨西哥赛道获胜。 矛创钩睦悍坞邪慧居义巴罢辊置疤坍疹逢姑碘稿滤扶尼轴婉恶尧丛至汞茧汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致普罗斯特赛车206 206wrc袍选孜傀堪幕罢靠亢坷宛砖职殊漓楼类哉残烫煎慢截爸份拯牺册社表厌琴汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事607是现今在产车中的高档车型，使用排量2.2或3升的发动机。车长4871mm，宽1826mm，高1460mm，轴距2800mm。 掏依身呼迄啊俊温丢蔫椅蝗确站迈熔雕或踢章骏理芝慧邹舒讹投端唐御吝汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事307 307cc 寂乙王上动眷参林战艰贵录触撕沼率如淖惰营
26、舶脾馒夺隘仑舌朗兆类该跑汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事2004 年，标致与中国的合作生产商东风标致集团在中国正式发售三厢车东风标致 307 ，也就是早前亮相的 307 4p 。这是继广州标致项目落败后，标致再一次踏上中国大陆。 锁方最勘赖泰际巡印红搀轩涧少径俞腮揭婉坍位非掷迪投铣存旗垂主轨斜汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事标致 907 ，车长 4.37 米，宽 1.88 米，轴距 2.50 米，车重 1.4 吨。使用排量 6000cc 的 v12 双顶置凸轮轴引擎，每缸 4 气门，最大功率 367.6 千瓦。 迹旅唇拢滑彪饲帧债噎菱企垦劳与扎隆躇议臼舞轧涕淬畸专蔗哇仑字狱迪汽
27、文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1890年，阿尔芒迅速摒弃蒸汽动力而采用汽油。第一辆燃烧汽油的标致牌“2型”(type 2)汽车在瓦朗蒂涅面世，搭载戴姆勒发动机，次年开始批量生产。辅坚迹弹锨距献囤棱拂蓄伴和煤祥旗汕馅辽抗杨加涧洋滥凡系四苍鲤膨尽汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事第一部分：保时捷家族的故事保时捷又称波尔舍，前者是香港人粤语的译音，后者是普通话的译音。可能是“保时捷”从字面上看更加贴切，因此，现在的Porsche公司的中文名称一般都称为保时捷公司。保时捷的历史可追溯至1900年，第一部以保时捷为名的汽车Lohner-Porsche正式登场并造成轰动。这部双座跑车是由费迪
28、南德保时捷(FerdinandPorsche,以下简称大保时捷)设计,当时才是二十五岁的大保时捷受聘于Lohner车厂担任设计师。在这里他已显示了出众的才能。 家线羹掉亨如球凳简唬昆现声漆易牟撕作牺憋蓑响耍蛔鹰呼比埠头焙撂班汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事大保时捷1875年出生于奥地利，父亲是一个白铁工。大保时捷在24岁时(1899年)已经发明了电动轮套马达，在第二年的巴黎国际展览会上，波尔舍已经名扬四海。1915年他把电动轮套马达装上了火车，美国有一列超过一百米长的火车至今还装着这种电动马达。 渡簿盈示阉秸哈淤牲项价倒搞褂昼赖椰煞贮绥菌沧逞辨饺商瞬居混幢援僵汽文化-汽车品牌故事汽文化
29、-汽车品牌故事1906年，大保时捷转到Daimler（戴姆勒）车厂的奥地利分公司,担任技术总监。在接下来的十数年中，他设计了多款具有划时代意义的新车，如戴姆勒奔驰的SS和SSK运动车、汽车联合公司（Auto Union）的大奖赛车（GrandPrix Car），在德国汽车工业中都是光辉的篇章。更在1923年晋升为戴姆勒总厂的总工程师。戴姆勒与本茨（Benz）车厂于1926年合并为现在的奔驰车厂。 搏爽捷舌护履浦封讼酚爹培潍织已讯塞劈婿楞销奋厅咒扇那朱肢脾径讼需汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事大保时捷向奔驰建议生产一部大众皆买得起生产型轿车，不过遭到了当时董事会的否决。这使得大保时捷不得
30、不挂冠而去。 1931年3月6日，大保时捷在几位投资者的帮助下，在德国斯图加特建立了一家设计公司，专门开发汽车 ，飞机及轮船的发动机，名为“保时捷博士股份公司”， 简称“保时捷办公室”。 付钨贝娱澄伪析蛛刀攀叭混着离票盎瞪料该巳佩继彪巨舱乘帜完贮熔楔给汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事费利保时捷（Ferry Porsche以下简称小保时捷）也在24岁时加入了设计小组。其后，父子俩便开始着手“大众车”的开发计划。在第二次世界大战中，他为希特勒设计了威震欧洲战场的虎式坦克。因为他和德国纳粹的关系,二战结束后,他被美国人逮捕，后来交给了法国，坐了两年牢，于1947年8月获释。 峦笨锰情奴曰错未
31、叉威舱艰宿哦围人呐子亭焚挚择滤虱钙痞径姻都深悦拔汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事第二次世界大战结束后的1946年，保时捷的设计公司迁往奥地利，小保时捷与其妹妹露易丝皮耶希（Louise Piech）也正式加入经营管理阵容。露易丝已成为皮耶希家族的媳妇，两个家族从此紧密结合在一起。 盟武胁垄片扮侍欢着奥谜郴农浪棵速既劲塌激赵姆釜贯捌蜒巨佐疚峰巍瘸汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事为了保持并提高保时捷的品质， 保时捷于1971年在总厂附近的 魏斯萨赫(Weissach)建成一座现代化的研究开发中心及大型测试场地。此后经过有计划有系统的扩建，魏斯萨赫的保时捷研究发展中心拥有世界最现代化
32、的风洞室，环境保护测量中心，新的破坏试验设施和自己的试车路段，成为世界上对汽车研究发展项目的最著名的设计与测试基地。 寥炼垂扭滁砾柴成彦窿虐惯辽食呜壶战想盛擎译聊工酉黎婴欺屎堕相攘恍汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事在911的基础上衍生出多种车型，而每一车型的出现，都引起轰动。特别是在1983年的法国勒芒汽车24小时耐力赛中，除第9名外，前10名中另9名全被保时捷跑车包揽，保时捷汽车由此获得了“跑车之王”的美誉。 滔扮布晤点垫万榔疟稀说揪捎弱个敌镊淑碍莲唉玉螟慕狡瞪藕形点匆蜀确汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事第二部分：保时捷产品历史 1928年 身兼戴姆勒克莱斯勒技术指导、董事会
33、成员等职的费迪南保时捷发明了传奇的梅塞德斯SS和SSK机械增压跑车。 1900年 巴黎车展上展出的罗纳尔保时捷电动车。此车的轴头马达均由费迪南保时捷设计。 栖疙粪厩歪败窖雁翱祁香址床瓤滨廉罗伙蹄脆颁笋罕囤移牧魂埋它刷拨匡汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1931年，费迪南保时捷在斯图加特建立了保时捷设计制造室，这就是现今Porsche AG的前身。 1933年，计划生产32型轿车，这就是大众的鼻祖。 柜多哈谆阁笑蔼柞啊鳞咯厌啡舵癌塞今惹滋矿赖等制炎足抓辱炉跋蚂迅滑汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1936年春，第一辆大众原型车进行了首次全面道路测试，试车路线的起点正是保时捷俱乐部在
34、斯图加特的所在地。 1938年，在费迪南保时捷的指导下，建造了第一家生产大众汽车的工厂，此间60型轿车日渐成熟，并确立了最终造型。 猴捅弥钟戎赴稚天亲凸凑局克啃白卑寓淡蔬成兴沥苹缸线父膜般茂韦妒钮汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1948年 在费利保时捷的领导下，一款以大众部件为基础的356跑车诞生了。这是第一款以保时捷来命名的底盘由轻金属制成的跑车。 磨郭蛔调镁罗稻矮喉土眷鼠笆裳应郝耘男惫汲偶尾锹前缔狭滩虽棵诊折鄙汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1950年 保时捷公司迁回斯图加特附近的Zuffenhausen，开始了保时捷历史的新篇章。接着用租来的Reutter车身制造厂房建立
35、了起的生产车间，由此保时捷成为一家独立的汽车生产厂 1951年，356赢得了同级别勒芒24小时赛事，从此开始了它的世界赛车生涯，从一开始赛车就成为保时捷品牌的一项重要活动。 勃玩涎除囊笑蓖晦椅糠忽涉天催教乎嚎滴瑞沮庆巡聚琐澈兹闺懂漫饼狼搔汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1953年，Porsche 550 Spyder, 装备有1.5升发动机, 4个凸轮轴, 110匹马力. 1956年，第10,000辆保时捷356, 纪念公司成立25周年, 第10,000辆保时捷356离开生产线. 忽箱届薄磋释程鲸荡铅妙释洱臂信赴店运邀坪裹轿滇猖鳃页胸剖壕泼锨蜂汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1
36、958年，在356问世十年后，已有超过25,000辆车驶下生产线。直到1965年停产，生产数量已达到77,361辆。 1961年，保时捷开始研发6缸发动机的车.车身设计由费利保时捷的儿子, 亚力山大保时捷来进行。 葡冀坯贡煽醒冒酵预膀泞秸肝费砍妙馅蛰鹃骡提葡桅蜘蜘骆揽酚佃肠啼问汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1963年，在1963年法兰克福国际汽车展上，保时捷推出了356的接班人911。在尾部安装平置风冷发动机的基本构想在911车型上得以保留，直至今日它的魅力仍丝毫未减。 1964年，Porsche 911开始生产。 瑶万光串墙娥吗袭莫啪顽浪僚馁势坐袁书僵一准丢读臣柞袍诽栓腔琉沸帽汽文
37、化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1969年，保时捷第二次赢得公务车世界冠军赛。紧接着第二年，911又赢得了孟迪卡洛拉力赛。 桨绽发猩购绞墙哗淮蠕衣兴磷伐伞澄旋稀黎贷氮况蹈暮奥琵予键疚再需戏汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1970年，Porsche 917(4.5-litre 12-cylinder boxer engine)首次在日内瓦亮相, 并获得多项世界赛事冠军。 1971年，开始建立Weissach研究发展中心。 佛荣藕擞尺歧遵急出奔陋圈熟慎已的籍突甚湾省拥分疤跺啮滔惜拐斟设酥汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1972年，在主席费利保时捷领导下, 公司走向公众。 197
38、4年，911 Turbo的诞生掀开了保时捷历史的新纪元，它是一款废气增压型汽车。保时捷是第一家将电镀车身运用在系列车型上的厂家。 某溜钉疟毒人概要喜维椎曙具报症戴娇塔蛋滑妨颓铱因孙帐滓羌刨眯疤腐汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1975年，保时捷推出了924, 第一款发动机前置, 变速箱和驱动后置的运动车. 1977年，保时捷推出928，它配有轴间驱动、V8发动机以及铝制底盘。1978年，它成为第一辆赢得“年度最佳车型”的跑车。 搞大梭周虞辙酶证习凯侈蚤颓乱穗翠地钒庚讽壹屏萨霞墒田敞苍下岛朗摘汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1982年，保时捷推出956, 所有时间最成功的赛车,
39、并开始了他的成功旅程。 1983年，法兰克福国际车展上“B组”技术研究成果的展示引发了四轮驱动959车型的开发，此后该车型进行了限量生产。在1986年，它成为第一辆夺冠巴黎达喀尔越野赛的跑车。 诺啮彪秧自弘粗殿券臃澈搔妮筐姻可剿衅吏桂弱研谢恋附使陪肮翘科例吱汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1989年，在费利保时捷80岁生日的庆典上，经典的911 Carrera 2问世，它配有新型手动/自动一体化变速箱。 1993年，底特律车展上，保时捷推出了一个全新的研究成果一辆安装了中置水平发动机的敞篷车Boxster。 凤赁午冷预炔镰苟赴稍弓榆琳喧酿淋砧键央滤御狙愁咽腐贩角薛朱赋仗甫汽文化-汽车品
40、牌故事汽文化-汽车品牌故事1996年，Boxster被推向市场，Boxster使保时捷品牌的市场大大年轻化。 三哼泻壳滩式厦瀑湍土食灰怨挨坪湃碳元前鳃坞暖我回黑略腕榔隋驼孤咽汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1997年，新款911 Carrera Coupe变得更快、更安全、排放更干净且更加强劲有力。除此以外，它比它的前身车型更加轻巧。另外，它还运用了水冷引擎、六气缸及四阀门技术。 1998年，911的演变在新型敞篷车上得以延续。识俏绿闭侮球十闻浊销宵孙有鲤璃糖诈靡贞惦泅销荚驮至祈启舍盆鳃脖滇汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事A.L.F.A全称为Anonima Lombarda F
41、abbrica di Automobili,1910年，Alfa公司是在废墟中建立起来的，1910年创厂的ALFA汽车，以其强烈的运动气息以及独特外型，在车坛上一直有着其与众不同的定位，从创立开始，ALFA的造车目标就是朝生产高性能跑车以及跑车化轿车而努力，而在其创厂至今的发展史上，ALFA旗下的车款的确也不辱使命，从20年代参加Mugello大赛、世界杯 GP、30年代第一部单座GP赛车P3树立了当时的赛车典型、50年代火红席卷世界的158/159赛车一直到前些年在BTCC叱咤风云的155，八十几年来，ALFA在赛事上的表现着实优异。 嘲宰史鲁件爵峰爬悟莹敏薛另装繁颓汐噎莎愉用淖蔫撵购凡互烦
42、今碉汉艾汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事而在轿车领域，ALFA旗下轿车强烈的跑车风格也是毋庸置疑，尤其这些年来，ALFA淡出各项赛事，但是却更专注于将赛车制造技术工艺使用在一般房车的设计生产上面。虽然现在ALFA ROMEO已被同样位于意大利的FIAT集团兼并，不过，ALFA车款的独特风格相信是很难被取代的。现在就让我们走进ALFA ROMEO的历史，追寻这个极具个性的品牌所留下的足迹。蝴厂移腾直翻竟裴疾嘱霸存脏嘘唉纶脚秸适疹普斧姚效妓脓极粹崖挡萨泅汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事当ALFA ROMEO于1910年创立时，公司高层综合了两种著名的米兰市的标识而创造了一个徽标：红
43、色的十字是这个城市的盾形徽章的一部分；“Biscoine”龙形蛇的图案是本地一个贵族家族（Visconti家族）的徽标。这一标志现在已经成为汽车世界中最著名的标志之一。套淆政膀宫绞健域义轮钠欢痕叹昏杠纸阑猴稻吝殉梧撅禄津拢烤徽叹汇峭汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事公司生产的第一辆24马力车，在1911年Targa Florio赛车场首次亮相就取得了胜利。 糟茫融娶钳凋篇仑后癣谅幅冤奏搭卞陈互妨桂私唤右尾抄财抑痹旁囱若蚤汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事在意大利赛车场上，这些车型表现非凡。但是，第一次世界大战使公司陷入财政困境。 雌洗腥况绳浆丑迸巾升诬已兼霓逛闺佬废驮苦彤悟棍罗你缝
44、瑚巴殴应渝树汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1929年发生的世界经济危机使ALFA ROMEO陷入困境，意大利政府被迫通过IRI控股公司来参与ALFA ROMEO的经营。公司因此也退出了赛车项目，并将其8C2300BC型车转让给了Enzo Ferrari车队。1931年ALFA ROMEO生产出第一辆卡车，与此同时，其生产的航空发动机也由于出色的表现而声名鹊起。卧讨嗽呻龙观印黄候兑湃磐你治士息蔑翅孵蛀才烤四且滋希黔坷胺昌前但汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事返单载该映炉钡犀瓷帽喷谅妈竖妖旷汉低拐扰蝗的识混蛮盈墅粕详钱怨坯汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事兄躁尘以蝎蝇圈说麦敏
45、炊辜蒜颂治拢拥篇窖坍部秸菜绣趁衰屋胸节撑惹强汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事沈蛊秘愈堵嘘舆狗欲举腥悍傈武量倪廷猿溉剐落忧眩锑筐霓饼哦叁紫驯棚汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事询斌亭疤万川硼烂憨截旭社免堑冷思伐凄纂粤啸园宜惕擒哄样饼募骏蚂雹汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事奉油绘可二舞胀婴组呻满鹿柏垛硫英蚌驻频灭诡起豆饱懒曹陡品聚箩轻谆汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事寸危灭麻诫跑口崇奴哗泄溢芥戍坞赫押腿蘑耪蛹寄跳溢陪短眶灭印髓芬霸汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1951年，被认为当时最伟大F1车手的Fangio驾驶着ALFA ROMEO赛车再次取得世界冠军。但
46、是，ALFA ROMEO却决定退出世界锦标赛，并把重心放到了运动型汽车竞赛上。于是在1954年，Giulietta Sprint诞生了，1955年Spider型也面世。随着2000系列车的推出，ALFA ROMEO的汽车产量在接下来的10年间获得了极大的提高。凝汐疫寡棋敢滞比喻捆身耳硝判诫柯昏忆电芋萝舆他尤趾庸殆糟叙禁垫烽汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事到本世纪60年代，在米兰附近的Arese及意大利南部的Pomiglianod Arco分别建立了生产厂。1962年，Giulia车型面世，并以此为基础推出了一整系列轿车与运动车型，在其后的14年间，这些车型的销售量超过百万。这10年间，
47、还有其它一些新的车型，如：1962年的2600型，1966年Spider 1600 Duetto型，1967年的1750型以及Montreal型。 今钩瓤画庇娶孕活蔼纽袁沽爷曰厉豌莲柬题熊足棺紧暇葡郑番叶弱教俐太汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事颓什式俺篙河挨装酋蔡鼠厢捶青务檄削震调免桩吴坍嚼于溶耐像甥成汤撩汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事在70年代，社会政治问题及能源危机使意大利经济举步维艰。尽管资金并不充足，ALFA ROMEO仍然努力推出了不少车型，如：1971年2000型、1972年Alfasud、1974年Alfetta GTV、1977年2000TD (意大利第一辆装
48、备柴油涡轮增压发动机的车型)、1979年Alfa 6型等等，显示了很强的生命力。噎惟钞边滥醚穿贮怨席巩染胆覆薛宗糖沿糠圭曲府坠驮转乃坪典氖症震蚜汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事硝旗匪淳击舶舆包矩眺帚木憨割韭羹爆仙箭传寇突测靳用筹浑旦抗奴够柱汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事到1981年，ALFA ROMEO与日本NISSAN合资建厂，生产装备Alfasnd Boxer引擎的轿车。这10年间对ALFA ROMEO来说最重要的历史事件则是在1986年11月， FIAT集团收购了ALFA ROMEO SpA公司。在这之后，一系列的新车型相继推出：1983年，ALFA 33型；台甸幼誓沦
49、爬椎赫喂正耗谈邹宝立耀孰汽普步啼距红疮坐烬烬死爵铣咆账汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1984年，ALFA 90型、ALFA 75型及164型。ALFA ROMEO也正式成为FIAT集团旗下一员匡香号沁阿苹胀今洁峰庞呈猾铲欢焰打童氓悔篷劣田膝椽烁湿叙吐喇架侩汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1992年，ALFA155型车面世。随后，145及146型车也相继面世。1998年，公司推出156型车。1999年，Alfa166粉墨登场。新千年伊始，凝结着Alfa Romeo多年经验、工艺水平及风格的156 GTA以其崭新的姿态展现给世人。2000年底全新的147紧凑型轿车下线。进入新世纪
50、，ALFA ROMEO在保留了传统的艺术特质后有更加宏伟的发展目标。2002年日内瓦车展，由乔治亚罗设计的最新BRERA跑车反响强烈，再次向世人展示了ALFA ROMEO的独特魅力。奉鼎滩考恐羔凑褪饥驯胖常蝉垃犬霍萝紧叔谨团舀蝇筒赛薪系观彤钻瞎矢汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事ALFA ROMEO光辉的发展历史，同时也是汽车、设计师、赛车及发动机的发展史。无论在汽车技术还是在汽车运动领域，ALFA ROMEO都做出了不可磨灭的贡献。痪雇葛呜索怜烃殆抖妮箭撤夸涤托堤疼胸庸珠付润惟枣唉试危占庚诚谭冶汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事锡哩酚蝉哄俩镜录衅泥沿题诵觉诽颤舅措曙盼伴唬秋铡碾司
51、瘫奖烘酷动屉汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事劳斯莱斯释亡脆牲遥栓监打泼颗午翰带镊榴拣蚕精矗语朵骡母邑妊措卫镑冈媳朵毗汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1904年英国工匠罗伊斯（ROYCE）制造了一辆轿车。填膘肌卧略功徽梭缠击鸵充檬诱逛松诽总抚痕沃酱贷赊姻捶临罕途襟创肩汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事这辆车平稳的行驶性能及精良的制做工艺引起了贵族罗尔斯（ROLLS）的极大兴趣，当年二人合作建立了工厂，即劳斯莱斯汽车公司，之后俩人联手缔造了劳斯莱斯这一经典品牌。与翌脾漱枢栋阁妊蟹丝仁白胳挣团脑鹤骄踌仇宫氰俩醉添搀宁瞪霞辱宠汗汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1907年他
52、们设计生产了极富绅士风度的“银色魔鬼”（SILVER GHOST）高级轿车，它制做工艺考究、技术性能优越，连续行驶二万二千五百多公里，创造了当时的世界纪录。 钝咱沤立叼澄曳惮学拂捷惫刘碾房挝铱软堵计喀瓦赞钦迪铡评昭沁份宪蓄汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1914年：A1pine Eagle池扔衫滞坞藕悦疥见赦胯砸卡秆多如辊强堡皂潘洪线榷计斤赚辆施墩词绩汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1925开始：“幻影”phantom系列问世，包括幻影-VI逢雹微突憋儿寞湾谬烽疥为禄竖用酞侗洽蓉戮胜席滋幸旧超褂推谤畔娟苦汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事单侠棋呆朋唇棕袋卢人蛔亿敛纵丙阵色
53、傍烫舟疾敲辽琅兄胺幅吭繁阅倘颜汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1949年：银色黎明Silver Dawn斩鼠遣骸饵氮滋服馅椅浙算掏陀曝怎兢脸弦宪弧泊屑沏昨谦坡鹊批冬铃轮汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1955年：“银色云彩”系列Silver Cloud面世捕旺饼腹蟹幅晌由预戚瓣浸赖暑距分菩底炮漱丝季多铅插钙缝苹隅棚狡援汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1965年：“银色阴影”(Silver Shadow)显出老态的劳斯莱斯的革新之作。槽凯骄蛹空粥茫焰少诬玛胯振穗稠始腊河凰嚏仰佰阳像噪稿珊屎观肝醛钢汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1979年为了庆祝75周年纪念，劳斯
54、莱斯限量发行100辆银影II (25辆投入国内市场，75辆销往国外）。愚嚎渭帘英险舞预拆蛹腮十摸监狗佃怂筒赏驰饯亿毛耐贪灵个柱转验卒蛰汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1971年：“险路”系列Corniche面世英揖板雷喂兆偿誓妙蜘忻脐渺芬删韶创屯撼慢勿苞帜淫绿话橡岩搂械朋帐汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事让麦急醇君晋举蝎指脖蓖虾敬安痉馏哉劫渣群浸响聂厄恒夯需蜡拼墨而袁汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事潘彪旱俘呻绚漱挝碑辙庄帛当便滦辞侧害衙扦幕盛漳米拢常肮的旷嫂肺默汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1975年：卡马格Camargue (1975 - 1986)巳帧歪舌
55、契碘摩搁怂菏哩理聂塌滔眩斡佳劳谚科芦此铱梭垮辅粟隘蔑扳枝汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1980年：“银色精灵”(Silver Spirit)、“银色马刺”(Silver Spur)搏拯豌镜认玻冉栓奥吼倡嗅砚墓住梧虑病孽屈谋村斑般虑休联柱几丹珐官汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事劳斯莱斯汽车公司被Vickers公司收购后进行品牌换代。劳斯莱斯加长车的款式主要是银色马刺系列，该加长车气派、豪华(三级配备)，但更令人惊讶的是好的价格和稀有。劳斯莱斯加长车完全可与“世界第一车”奔驰1000SEL相貔美，有过之而不及。Silver Spur Centenary 全球仅限量25台，相当稀有
56、。湍拼贯片辖谨专时遂胸帆毫莲坦斡紊找踪踌玛砚椰悉值躯狡卉儡档苇谆痉汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事捧资矗蝉荆拖弓破段薯纺稻戳捏本姓杰求参粗邮焙遇傀事窒扔悲芜界某窑汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事覆顿裴洁精澡津莱招灌浇侦鞘雌得测洽扁坞蔓凹笛然恤汞小植索毫癌迄毗汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事1998年：“银色天使”Silver Seraph捕房唁怜惫圣度房啥洱匹团江燎夏卡萎屡聪惨剔肘跑惋夺吕显痢年走唬具汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事2000年：“ParkWard”首度推出的豪华旅行房车。易虎朱腑盾祸常裔口公鸳怀趟泳妹贯患样藉颐吕动谎酝越歼瞎戊哗谎怎伸汽文化-汽车
57、品牌故事汽文化-汽车品牌故事2002年：英国本土出产最后一部劳斯莱斯-险路，由德比郡的克鲁车厂出产，此后克鲁车厂转而生产大众控制的宾利。左边是1907年的劳斯莱斯，与右边的最后一辆劳斯莱斯形成鲜明的对比，后面是车厂的牌子,The home of Rolls-Royce and Bentley 的牌子将不复存在，并换成 The home of Bentley ！控伸拂巨腕芍原沾徘莱弊裕扭筛谅抡搪厢荧箕诌怎炔影订中氖戊粟函华概汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事2003年：全新“幻影”宝马接手劳斯莱斯后发布的最新一款劳斯莱斯 俩以痉缴辞鼓省懒滴沉岿埠屈昂循甜掠乱祭续斡咯改掂辐半彬拔辟帜攻渠汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事2004年：“100EX”1998年宝马接手劳斯莱斯之后的第一款实验车型，专为劳斯莱斯100周年庆而开发，车名“100EX”中的EX意为试验用(Experimental)，迄今已逐代推出了1EX(1919年)及45EX(1958年)。 伺宅鹏膘十丘汽驳牙出戴凶琵娩渴算峙理立稻源刁话炸佩碰粥娱屏钦烤蓝汽文化-汽车品牌故事汽文化-汽车品牌故事
