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1、动车组驾驶室2021/6/161驾驶的位置与作用动车组每列编组的头车(01车和00车)上,两个驾驶室具有相同的功用对动车进行控制。驾驶室的主要操作包括对列车的牵引、制动、空调、车门和广播的控制。同时监控列车运行状态。2021/6/162驾驶室总的特点安全:整体结构抗压、抗弯强度大;尽量减少危险源(易燃易爆物品);逃生设施。符合人机工程学设计原则:环境相关的色彩、照明、换气、空调设备、噪声等,主要是减轻司机疲劳和提高舒适度;操作上,方便,简单。车外视野方面,可见度高,视野范围好。2021/6/163各类车型的不同点CRH1型车:单司机操作模式;有其他工作人员的座椅;驾驶室不设侧门,司机从客室进入
2、驾驶室;操作台居中,电气柜位于两侧。CRH2/CRH380A系列车:双司机操作模式,有司机席和助手席;有独立的司机登车门和通向客室的门;有独立的空调系统,单独送风;非整体电气柜。CRH3/CRH380B系列车:单司机操作模式;电气柜为操作台一部分;有单独的逃生梯和旋转窗;单独的空调系统。CRH5型车:采用整体玻璃钢结构;有单独的登车门,独立空调系统;有后视系统,影像采集设备位于车体两侧。2021/6/1642021/6/165驾驶室的布局设备舱操作区电气柜2021/6/166设备舱设备舱里主要安装行车不经常操作的设备2021/6/167操作台操作台是列车重要控制组件,驱动列车和获取运行状态信息的所有设备都集中于此。操作台主要分成3部分:1、仪表盘:列车控制系统显示单元(IDU)、ATP、PIS、LKJ2000、列车无线通信(CIR)。2、操作台面:开关门按钮、雨刮器开关、司机控制器。3、下部柜体:电气柜体 2021/6/1682021/6/1692021/6/16102021/6/1611电气柜电气柜里面设置有列车控制所需的电子、电气、空气和机械设备。2021/6/1612 谢谢观看2021/6/1613 结束束语若有不当之处,请指正,谢谢!若有不当之处,请指正,谢谢!