安全管理体系文件系统学习之二.ppt

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1、安全管理体系文件系统学习之二学习“程序文件”安全监督部总经理安全监督部总经理 刘培毅刘培毅基 本 概 念n程序：为完成某项安全和防污染活动所规定的方法，应当规定某项活动的目的和范围n规定（须知）：是指为完成某项安全和防污染活动所规定的具体方法或注意事项程序文件要体现出“为什么？做什么？什么时候做？由谁做？如何做？”等五个要素。我司的程序文件共有17个。船公司船公司船船 舶舶1、公司的责任与权力3、资源与人员4、船上操作方案的制定5、应急部署6、不符合规定情况、事故/险情的报告和分析7、船舶和设备的维护8、文件9、公司审核、复查和评价2、船长的责任和权力10、外部审核监督指定人员 规则要求建立的

2、程序 我司建立的程序3.2 对涉及和影响安全和防止污染工作的管理、执行以及审核的所有人员，公司应当以文件形式明确规定其责任、权力及其相互关系ZJ-CX0301 SMS相关人员安全和防污染管理的责任、权力和相互关系4. 指定人员责任和权力应包括对各自的安全营运和防止污染方面进行监控。ZJ-CX0401 安全管理监督程序6.2 公司应当保证根据本国和国际有关规定，为每艘船舶配备合格、持证并健康的船员。ZJ-CX0601 船员管理程序6.3 公司应当建立有关程序，以便保证涉及安全和环境保护工作的新聘和转岗人员适当熟悉其职责。凡需要开航前发出的重要指令均应当标明并以文件形式下达。ZJ-CX0602 S

3、MS相关人员熟悉及下达开航前指令的程序6.5 公司应当建立并保持有关程序，以便标识为支持安全管理体系可能需要的任何培训，并保证向所有相关人员提供这种培训。ZJ-CX0603 SMS相关人员培训程序6.6 公司应当建立有关程序以便船上人员籍此能够获得以一种工作语言或他们懂得的其他语言获得有关安全管理体系的消息。ZJ-CX0604 SMS信息交流程序7 对涉及船舶安全和防止污染的关键性的船上操作，公司应当建立制定有关方案和须知包括必要的检查清单的程序。ZJ-CX0701 制定关键性船上操作方案和须知的程序ZJ-CX0702 公司防台指挥程序8.1 对船上可能出现的紧急情况，公司应当建立标识、描述和

4、反应的程序ZJ-CX0801 公司应急反应程序8.2 公司应当制定应急训练和演习的计划ZJ-CX0802 应急演习和训练程序9.1 安全管理体系应当包括确保向公司报告不符合规定情况、事故和险情并对其进行调查和分析的程序，以便改进安全和防止污染工作。9.2 公司应当建立实施纠正措施的程序ZJ-CX0901 不符合规定情况、事故及险情的报告、分析和实施纠正程序10 公司应当建立有关程序，以便保证船舶按照有关规定、规则以及公司可能制定的任何附加要求进行维护。ZJ-CX1001 船舶及设备维护程序10.3 公司应当在安全管理体系中建立有关程序，以便标识那些会谈发性运行故障而导致险情的设备和技术系统。Z

5、J-CX1002 标明关键设备及技术系统的程序11.1 公司应当建立并保持有关程序，以便控制与安全管理体系有关的所有文件和资料。ZJ-CX1101 文件管理程序12.1 公司应当开展内部审核，以核查安全和防止污染活动是否符合安全管理体系的要求。ZJ-CX1201 内审程序12.2 公司应当根据建立的有关程序定期评价安全管理体系的有效性，必要时还应当对安全管理体系进行复查。ZJ-CX1202 SMS管理评价和复查程序SMS相关人员包括了公司最高领导层、各相关部室、船舶及涉及的人员，也即包括了公司船、岸两方面涉及安全和防污染工作的所有岗位。 文件中包括了自董事总经理到涉及的部室人员、以及全体船员。

6、在这个文件中对各相关部室和相关人员的职责都作了明确的规定，涉及安全和防污染的每一项工作都有人去做。因此各相关人员要仔细阅读。只有通过阅读才能明确自己在安全管理体系中的岗位职责、权力和与其他岗位之间的相互关系。1.ZJ-CX0301 SMS相关人员安全和防污染管理的责任、权力和相互关系2. ZJ-CX0401 安全管理监督程序 指定人员是公司船岸安全管理体系运行的监控人。 日常对安全管理体系运行是由各相关部室负责人负责； 安技部、船工部、船员管理部、调度中心、人力资源部每 季度填写SMS运行季报。 安监部每季度对各相关部室进行SMS运行检查。 船长每季度对本船的SMS运行情况进行评估，填写“船长

7、季报”。 船工部每年至少两次对船舶运行情况进行检查，两次是指上半年、下半年 各至少一次，两次检查间隔期不超过7个月。在对SMS运行检查中发现了不符合规定情况，就要填写“不符合规定情况处理表”，提出纠正措施，并要对纠正措施的落实进行验证，谁检查谁验证。 1 目的 对公司SMS运行进行监控，确保公司SMS相关部室及船舶的SMS运行持续有效并日益完善。2 适用范围 对公司SMS相关部室和船舶SMS运行的监控。3 责任 3.1 指定人员 3.1.1 监控公司船岸SMS运行。 3.1.2 提供船舶与公司最高管理层联系渠道并确保畅通。 3.1.3 确保按需要向船舶提供足够的资源和岸基地支持。 3.2 安全

8、监督部 3.2.1 负责具体实施对公司SMS运行情况的监控。 3.2.2 向指定人员报告公司SMS在岸基地和船舶运行情况。 3.3 公司SMS相关部室总经理负责督促本部室SMS的有效运行，并对本部室SMS运行情况进行评估。 3.4 船长负责监控并实施船舶的SMS运行并定期复查船舶的SMS运行情况。4 实施步骤 4.1 SMS相关部室 4.1.1 公司SMS相关部室总经理应经常对本部室相关人员的安全管理活动进行督促检查，并按规定作出评估。 4.1.2 船工部通过每年上半年和下半年各至少一次、两次检查间隔期不超过7个月的对船舶SMS运行情况进行检查，督促船舶SMS运行有效实施。 4.2 船舶 4.

9、2.1 船长负责在本船实施SMS，经常核查SMS中具体要求的遵守情况；每季度对船舶SMS运行情况进行复查并做出评估，对采取的纠正措施实施监督，填写船长SMS运行季报。 4.3 安全监督部 4.3.1 安全监督部通过SMS内审、外审或检查等方法对船舶和相关部室的SMS运行实施监督，发现不符合规定情况，监督船舶或相关部室实施纠正。4.3.2 每季度对公司SMS相关部室进行一次SMS运行情况的检查，对发现的不符合规定情况限期纠正，纠正情况由安全监督部进行验证。4.3.3 每季度将在检查及通过各种渠道收集的公司SMS运行情况以公司SMS运行季报的方式向指定人员报告，使指定人员及时了解SMS运行情况。4

10、.4 指定人员4.4.1 通过安全监督部经常掌握公司SMS运行情况，对公司SMS运行中出现的重大问题要进行分析研究，向董事总经理报告。4.4.2 根据公司SMS运行情况，布置安全监督部重点监控内容。5 相关文件 1、ZJ-CZ0401-01公司相关部室SMS运行检查制度 2、ZJ-CZ0401-02对船舶安全检查制度 3、ZJ-CZ0401-03船舶接受PSC/FSC检查规定6 发放范围 SMS相关各部室、各轮。ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01公司相关部室公司相关部室SMSSMS运行检查制度运行检查制度1 1 目的目的规定了对规定了对SMSSMS相关部室相关部室SMSSMS运行

11、情况的检查及运行情况的检查及SMSSMS相关部室自查的要求，及时发现相关部室自查的要求，及时发现SMSSMS运行中的不符合规定情况并使运行中的不符合规定情况并使之得到纠正。之得到纠正。2 2 适用范围适用范围安全监督部对相关部室安全监督部对相关部室SMSSMS运行检查及相关部室运行检查及相关部室SMSSMS运行的自查。运行的自查。3 3 责任责任3.1 3.1 安全监督部安全监督部3.1.1 3.1.1 安全监督部负责检查公司安全监督部负责检查公司SMSSMS相关部室相关部室SMSSMS运行情况，监督不符合规定情况的纠正。运行情况，监督不符合规定情况的纠正。3.1.2 3.1.2 安全监督部负

12、责验证不符合规定情况的纠正使之符合安全监督部负责验证不符合规定情况的纠正使之符合SMSSMS文件要求。文件要求。3.2 SMS3.2 SMS相关部室相关部室3.2.1 SMS3.2.1 SMS相关部室总经理要督促本部室相关人员按公司相关部室总经理要督促本部室相关人员按公司SMSSMS文件的要求进行自查，并规范开展各项安全管理活动。文件的要求进行自查，并规范开展各项安全管理活动。3.2.2 3.2.2 对于被查出或自查出的不符合规定情况，对于被查出或自查出的不符合规定情况，SMSSMS相关部室总经理负责督促实施纠正。相关部室总经理负责督促实施纠正。4 4 检查周期检查周期安全监督部每季度对公司安

13、全监督部每季度对公司SMSSMS相关部室进行至少一次检查。部室相关人员在日常工作中经常自查。相关部室进行至少一次检查。部室相关人员在日常工作中经常自查。5 5 实施步骤实施步骤5.1 5.1 安全监督部安全监督部5.1.1 5.1.1 安全监督部总经理组织安监部人员或聘请公司内审员参加对安全监督部总经理组织安监部人员或聘请公司内审员参加对SMSSMS各相关部室进行各相关部室进行SMSSMS运行检查，检查按照检查表逐运行检查，检查按照检查表逐一或抽样进行，并于新季度第一个月实施，检查时间根据需要可以适当提前或拖后。安全监督部通过自查形式，完一或抽样进行，并于新季度第一个月实施，检查时间根据需要可

14、以适当提前或拖后。安全监督部通过自查形式，完成对本部室成对本部室SMSSMS运行的检查。运行的检查。5.1.2 5.1.2 检查后，被检查部室总经理在检查表上签字确认；检查中发现的缺陷项如果能够立即纠正整改的，检查者可以不开检查后，被检查部室总经理在检查表上签字确认；检查中发现的缺陷项如果能够立即纠正整改的，检查者可以不开列列 不符合不符合 ，其它的缺陷开列，其它的缺陷开列 不符合不符合 并填写并填写不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表交受检部室总经理签字确认。交受检部室总经理签字确认。5.1.3 5.1.3 安全监督部审核、验证纠正情况，并给予确认，如纠正没有得到按要求实施纠正，重新要求

15、受检部室进行限期纠正。安全监督部审核、验证纠正情况，并给予确认，如纠正没有得到按要求实施纠正，重新要求受检部室进行限期纠正。5.1.4 5.1.4 每季度根据对公司相关部室每季度根据对公司相关部室SMSSMS运行检查情况和有关部室的季报，进行分析后填入运行检查情况和有关部室的季报，进行分析后填入公司公司SMSSMS运行季报运行季报报指定人报指定人员。员。5.1.5 5.1.5 如本季度对如本季度对SMSSMS相关部室进行相关部室进行SMSSMS内审，则内审中的检查可以取代对相关部室的内审，则内审中的检查可以取代对相关部室的SMSSMS运行检查。运行检查。5.2 SMS5.2 SMS相关部室相关

16、部室5.2.1 SMS5.2.1 SMS相关人员应经常检查各自开展的安全管理活动，及时纠正发现的不符合规定情况。相关人员应经常检查各自开展的安全管理活动，及时纠正发现的不符合规定情况。5.2.2 SMS5.2.2 SMS相关部室总经理负责组织本部室相关人员每季度对本部室进行相关部室总经理负责组织本部室相关人员每季度对本部室进行SMSSMS自查，自查应该从本部门、各岗位的工作职自查，自查应该从本部门、各岗位的工作职责的熟悉；新进或转岗人员对责的熟悉；新进或转岗人员对SMSSMS及本岗职责的熟悉；及本岗职责的熟悉；SMSSMS文件的控制；部门的培训、学习；部门安全管理活动及文件的控制；部门的培训、

17、学习；部门安全管理活动及有关记录等开展，总经理对有关记录等开展，总经理对SMSSMS自查情况进行评估。没有专用季报的相关部室，总经理将自查情况记录在自建的记自查情况进行评估。没有专用季报的相关部室，总经理将自查情况记录在自建的记录簿上；有专用季报的相关部室，总经理每季度结束后于下一季度的第一个月录簿上；有专用季报的相关部室，总经理每季度结束后于下一季度的第一个月1010日前填写日前填写SMSSMS运行季报，向安全监运行季报，向安全监督部报告。督部报告。5.2.3 SMS5.2.3 SMS相关部室对于被检查中开列的不符合，要认真分析、责成负有责任的人员按照纠正措施实施纠正，不符合封闭相关部室对于

18、被检查中开列的不符合，要认真分析、责成负有责任的人员按照纠正措施实施纠正，不符合封闭后将材料向安全监督部反馈。后将材料向安全监督部反馈。6 6 记录记录6.1 6.1 检查表和检查表和不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表（如有）由安全监督部填写，被检查部室总经理签字确认。表一式二份，一份留（如有）由安全监督部填写，被检查部室总经理签字确认。表一式二份，一份留存，一份交受检部室。受检部室和安全监督部保存二年。存，一份交受检部室。受检部室和安全监督部保存二年。6.2 SMS6.2 SMS运行季报由相关部室填写，一份本部室留存，一份报安全监督部，分别保存二年。运行季报由相关部室填写，一份本部室留

19、存，一份报安全监督部，分别保存二年。7 7 相关记录相关记录1 1、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1 1对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（安技部）（安技部）2 2、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表2 2对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（船工部）（船工部）3 3、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表3 3对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（船员管理部）（船员管理部）4 4、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表4 4对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表

20、（人力资源部）（人力资源部）5 5、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表5 5对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（租船部）（租船部）6 6、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表6 6对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（调度中心）（调度中心）7 7、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表7 7对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（箱管中心）（箱管中心）8 8、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表8 8对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（董事会秘书室）（董事会秘书室）

21、9 9、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表9 9对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（美洲部（美洲部/ /欧洲部欧洲部/ /亚太部亚太部/ /西亚部西亚部/ /内贸部）内贸部）1010、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1010对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（预配中心）（预配中心）1111、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1111对相关部室对相关部室SMSSMS运行检查表运行检查表（安全监督部）（安全监督部）1212、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1212安技部安技部SMSSMS

22、运行季报运行季报1313、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1313船工部船工部SMSSMS运行季报运行季报1414、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1414船员管理部船员管理部SMSSMS运行季报运行季报1515、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1515人力资源部人力资源部SMSSMS运行季报运行季报1616、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1616调度中心调度中心SMSSMS运行季报运行季报1717、ZJ-CZ0401-01ZJ-CZ0401-01表表1717公司公司SMSSMS运行季报运行季报1818、ZJ-C

23、X0901-ZJ-CX0901-表表1 1不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表8 8 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。 ZJ-CZ0401-02ZJ-CZ0401-02对船舶安全检查制度对船舶安全检查制度1 1 目的目的规定公司相关部室对船舶规定公司相关部室对船舶SMSSMS运行情况的检查、船长组织对本船运行情况的检查、船长组织对本船SMSSMS运行的自查与管理复查要求，确保公司运行的自查与管理复查要求，确保公司SMSSMS在在船舶持续有效地运行。船舶持续有效地运行。2 2 适用范围适用范围相关部室对船舶相关部室对船舶SMSSMS运行检查、专项检查和驻港安

24、全检查以及船员对本船运行检查、专项检查和驻港安全检查以及船员对本船SMSSMS运行的自查与管理复查。运行的自查与管理复查。3 3 责任责任3.1 3.1 船工各部负责对其所辖船舶进行船工各部负责对其所辖船舶进行SMSSMS运行检查，跟踪落实不符合规定情况的纠正。运行检查，跟踪落实不符合规定情况的纠正。3.2 SMS3.2 SMS相关部室有责参与对船舶进行专项检查和驻港安全检查。相关部室有责参与对船舶进行专项检查和驻港安全检查。3.3 3.3 安技部负责组织重要节假日期间驻港安全检查。安技部负责组织重要节假日期间驻港安全检查。3.4 3.4 船长负责组织各部门开展对本船船长负责组织各部门开展对本

25、船SMSSMS运行自查与管理复查。运行自查与管理复查。4 4 实施步骤实施步骤4.1 SMS4.1 SMS运行检查运行检查4.1.14.1.1船工各部必须每年上半年和下半年对其所管辖的每艘船舶的船工各部必须每年上半年和下半年对其所管辖的每艘船舶的SMSSMS运行情况（包括船员对本职职责的熟悉、设备维护、运行情况（包括船员对本职职责的熟悉、设备维护、设备使用操作，工作环境和保安工作的执行情况及记录）各进行至少一次的检查，两次检查间隔期不超过设备使用操作，工作环境和保安工作的执行情况及记录）各进行至少一次的检查，两次检查间隔期不超过7 7个月。并个月。并督促指导船舶实施督促指导船舶实施SMSSMS

26、有效运行。对于长期在国外营运并且有效运行。对于长期在国外营运并且6 6个月没有回国内港口的船舶，船工部应当派员到境外港个月没有回国内港口的船舶，船工部应当派员到境外港口上船检查。口上船检查。4.1.2 4.1.2 检查按照检查按照对船舶对船舶SMSSMS运行检查表运行检查表逐一或选择项目进行。检查结束后，检查者要填写评估并签字，同时要将检查逐一或选择项目进行。检查结束后，检查者要填写评估并签字，同时要将检查的情况向船长或部门长通报并要求签字确认。对检查中发现的缺陷项目如果是开航前能够立即纠正整改的，检查者的情况向船长或部门长通报并要求签字确认。对检查中发现的缺陷项目如果是开航前能够立即纠正整改

27、的，检查者可以不开列可以不开列 不符合不符合 ，但应在检查表上标识并注明开航前纠正字样；其它纠正期限的缺陷项应该开列，但应在检查表上标识并注明开航前纠正字样；其它纠正期限的缺陷项应该开列 不符合不符合 ，并且填写，并且填写不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表，对责任人提出整改要求，并规定纠正期限。，对责任人提出整改要求，并规定纠正期限。4.1.3 4.1.3 船长对被检查中被开列的船长对被检查中被开列的 不符合不符合 ，应责成责任人按纠正措施要求，在规定的期限内纠正完毕，并向主管船工部，应责成责任人按纠正措施要求，在规定的期限内纠正完毕，并向主管船工部反馈纠正的客观证据。反馈纠正的客观证据

28、。4.1.4 4.1.4 船工部在上船检查工作时，要对前一次船工部在上船检查工作时，要对前一次SMSSMS运行检查中发现的不符合规定情况的纠正结果进行抽样验证。运行检查中发现的不符合规定情况的纠正结果进行抽样验证。4.2 4.2 专项检查专项检查4.2.1 4.2.1 公司公司SMSSMS相关部室可根据季节性安全管理的需要，上级领导的指示，对船舶进行防台、消防、救生、防污染、应急相关部室可根据季节性安全管理的需要，上级领导的指示，对船舶进行防台、消防、救生、防污染、应急设备、安全劳动、驾驶台管理等进行专项检查。设备、安全劳动、驾驶台管理等进行专项检查。4.2.2 4.2.2 专项检查可以参照使

29、用专项检查可以参照使用对船舶对船舶SMSSMS运行检查表运行检查表进行检查。检查后在检查评估中注明专项检查。对专项检查中发进行检查。检查后在检查评估中注明专项检查。对专项检查中发现的缺陷如果是开航前能够立即纠正整改的，检查者可以不开列现的缺陷如果是开航前能够立即纠正整改的，检查者可以不开列 不符合不符合 ；其它纠正期限的缺陷项应该开列；其它纠正期限的缺陷项应该开列 不不符合符合 ，填写，填写不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表，并提出纠正措施，规定整改期限，交船长确认。，并提出纠正措施，规定整改期限，交船长确认。l l4.2.3 4.2.3 船长对被检查中开列的船长对被检查中开列的 不符合

30、不符合 ，应督促责任人按纠正措施要求，在整改期限内完成，并由船长验证后将纠，应督促责任人按纠正措施要求，在整改期限内完成，并由船长验证后将纠正的客观证据反馈给主管船工部。正的客观证据反馈给主管船工部。l l4.2.44.2.4专项检查中，专项检查中，SMSSMS相关部室检查人员应将相关部室检查人员应将对船舶对船舶SMSSMS运行检查表运行检查表和和不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表（如有）一（如有）一份留船，一份交主管船工部留存。份留船，一份交主管船工部留存。l l4.2.5 4.2.5 主管船工部对专项检查开列的主管船工部对专项检查开列的 不符合不符合 进行监控，对船舶的反馈给予确认，

31、在进行监控，对船舶的反馈给予确认，在不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表上上签署，并且将船舶纠正完成情况的信息向检查部室反馈。签署，并且将船舶纠正完成情况的信息向检查部室反馈。l l4.3 4.3 驻港安全检查驻港安全检查l l4.3.1 4.3.1 根据公司领导的布置，重大节假日前，安技部组织根据公司领导的布置，重大节假日前，安技部组织SMSSMS相关人员组成若干驻港安全检查相关人员组成若干驻港安全检查l l组，对在港船舶进行安全检查。组，对在港船舶进行安全检查。l l4.3.2 4.3.2 驻港检查操作参照驻港检查操作参照4.2.24.2.54.2.24.2.5条款执行。条款执行。l

32、l4.3.3 4.3.3 各驻港检查组组长每天上午各驻港检查组组长每天上午08:3008:30将前一天检查情况信息汇总反馈给安技部。将前一天检查情况信息汇总反馈给安技部。l l4.3.4 4.3.4 各驻港安全检查结束后，安技部应将本次各驻港检查组检查情况汇总，通报给相关船工部。各驻港安全检查结束后，安技部应将本次各驻港检查组检查情况汇总，通报给相关船工部。l l4.3.5 4.3.5 船工部跟踪落实不符合规定情况的纠正和验证。船工部跟踪落实不符合规定情况的纠正和验证。l l4.4 4.4 船舶自查与管理复查船舶自查与管理复查l l4.4.1 4.4.1 船长应督促各部门经常开展对日常工作的自

33、查，发现船长应督促各部门经常开展对日常工作的自查，发现 不符合不符合 应制定纠正措施并及时纠正。应制定纠正措施并及时纠正。l l4.4.2 4.4.2 船长每季度对本船的船长每季度对本船的SMSSMS运行情况进行管理复查，复查公司的运行情况进行管理复查，复查公司的SMSSMS是否适合船岸实际情况或者存在缺陷，具体是否适合船岸实际情况或者存在缺陷，具体按照按照船长船长SMSSMS运行季报运行季报逐项填写并在新季度第一个月逐项填写并在新季度第一个月1010日前向公司安全监督部报告。日前向公司安全监督部报告。l l5 5 记录记录l l5.1 5.1 对船舶对船舶SMSSMS运行检查表运行检查表一式

34、二份，一份船长留存，一份船工部留存，保存二年。一式二份，一份船长留存，一份船工部留存，保存二年。l l5.2 5.2 不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表及纠正的客观证据及纠正的客观证据 一式二份，一份船长留存，一份船工部留存，保存二年。一式二份，一份船长留存，一份船工部留存，保存二年。l l5.3 5.3 船长船长SMSSMS运行季报运行季报一式二份，一份船长留存，一份安全监督部留存，保存二年。一式二份，一份船长留存，一份安全监督部留存，保存二年。l l6 6 相关记录相关记录l lZJ-CZ0401-02ZJ-CZ0401-02表表1 1对船舶对船舶SMSSMS运行检查表运行检查表l

35、lZJ-CX0901-ZJ-CX0901-表表1 1不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表l lZJ-CZ0401-02ZJ-CZ0401-02表表2 2船长船长SMSSMS运行季报运行季报l l7 7 发放范围发放范围l l SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。ZJ-CZ0401-03ZJ-CZ0401-03船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查规定检查规定1 1 目的目的规范船舶接受规范船舶接受PSC/FSCPSC/FSC、开航前检查、中海集团检查管理。、开航前检查、中海集团检查管理。2 2 适用范围适用范围船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查、开航前检

36、查以及中海集团检查组检查。检查、开航前检查以及中海集团检查组检查。3 3 责任责任3.1 3.1 安技部安技部3.1.1 3.1.1 负责公司船舶接受负责公司船舶接受PSCPSC检查的报告汇总并负责向中海集团和船旗国主管机关报告。检查的报告汇总并负责向中海集团和船旗国主管机关报告。3.1.2 3.1.2 收集收集PSCPSC信息，制定防范措施不定期向船舶提供。信息，制定防范措施不定期向船舶提供。3.1.3 3.1.3 配合船工部对配合船工部对PSCPSC检查中滞留项目纠正，并联系国外机构的帮助。检查中滞留项目纠正，并联系国外机构的帮助。3.2 3.2 船工部船工部3.2.1 3.2.1 负责船

37、舶负责船舶PSC/FSCPSC/FSC、开航前检查管理。、开航前检查管理。3.2.2 3.2.2 向安技部和安全监督部报告船舶向安技部和安全监督部报告船舶PSC/FSCPSC/FSC检查反馈情况。检查反馈情况。3.2.3 3.2.3 对对PSC/FSCPSC/FSC、开航前检查、中海集团检查中提出的整改项目落实纠正，并对纠正进行跟踪，确保在规定的期限内得、开航前检查、中海集团检查中提出的整改项目落实纠正，并对纠正进行跟踪，确保在规定的期限内得到纠正。到纠正。3.3 3.3 船员管理部船员管理部3.3.1 3.3.1 负责船舶在负责船舶在PSC/FSCPSC/FSC、开航前检查、中海集团检查中提

38、出的有关船员证书或船员适任中的不符合规定情况落实整改、开航前检查、中海集团检查中提出的有关船员证书或船员适任中的不符合规定情况落实整改纠正，确保在规定的期限内得到纠正。纠正，确保在规定的期限内得到纠正。3.4 3.4 船长是船舶接受船长是船舶接受PSC/FSCPSC/FSC、开航前检查、中海集团检查的直接负责人，负责检查后的报告和落实纠正措施和向船工部、开航前检查、中海集团检查的直接负责人，负责检查后的报告和落实纠正措施和向船工部提交开航前检查的有关材料。并按照不符合规定情况填写报告表上报船工部。提交开航前检查的有关材料。并按照不符合规定情况填写报告表上报船工部。4 4 实施步骤实施步骤4.1

39、 4.1 月度安全例会月度安全例会4.1.1 4.1.1 每个月的上旬由安技部主持召开月度安全例会。总结上月公司船舶在每个月的上旬由安技部主持召开月度安全例会。总结上月公司船舶在PSCPSC、FSCFSC、公司检查、中海集团检查情况。、公司检查、中海集团检查情况。4.1.2 4.1.2 参加人员：公司主管领导、指定人员、船工部、船员管理部、安全监督部负责人及其他相关人员。参加人员：公司主管领导、指定人员、船工部、船员管理部、安全监督部负责人及其他相关人员。4.1.3 4.1.3 安技部负责记录并编写会议纪要分发各相关部室及船舶。安技部负责记录并编写会议纪要分发各相关部室及船舶。4.2 PSC4

40、.2 PSC信息的交流信息的交流4.2.1 4.2.1 安技部根据安技部根据PSCPSC最新动态和国际海事组织、以及主管机关、地区性合作组织在最新动态和国际海事组织、以及主管机关、地区性合作组织在PSCPSC检查方面的要求和动向，不定期检查方面的要求和动向，不定期向船岸发布信息。向船岸发布信息。4.2.2 4.2.2 船工部在对套派船员上船前教育时，要由海务主管介绍船工部在对套派船员上船前教育时，要由海务主管介绍PSC/FSCPSC/FSC的最新动态和要求。的最新动态和要求。4.2.3 4.2.3 船长应经常组织船员学习有关船长应经常组织船员学习有关PSC/FSCPSC/FSC方面的信息。方面

41、的信息。4.3 PSC/FSC4.3 PSC/FSC检查的准备检查的准备4.3.1 4.3.1 船工部应密切注意船舶尤其是老旧船、因设备问题在船工部应密切注意船舶尤其是老旧船、因设备问题在PSC/FSCPSC/FSC中曾被滞留或存在较多整改项目的船舶，都应在离境中曾被滞留或存在较多整改项目的船舶，都应在离境前及时安排船舶修理，督促、指导船舶整改，确保船舶和设备适航适货。前及时安排船舶修理，督促、指导船舶整改，确保船舶和设备适航适货。4.3.2 4.3.2 及时调整船舶航线。公司安技部应与公司经营部门互通信息。对及时调整船舶航线。公司安技部应与公司经营部门互通信息。对6 6个月内在国外被滞留达两

42、次的船舶安排暂时退出个月内在国外被滞留达两次的船舶安排暂时退出国际航线。对被滞留过的船舶，由公司经营部门牵头，会同有关部门，根据船舶的实际情况，考虑是否调整船舶的国际航线。对被滞留过的船舶，由公司经营部门牵头，会同有关部门，根据船舶的实际情况，考虑是否调整船舶的经营航线并向主管领导提交意见。经营航线并向主管领导提交意见。4.3.3 4.3.3 船工部应做好对船舶船工部应做好对船舶PSC/FSCPSC/FSC检查的整改项目纠正的连续跟踪，离境前联系检查的整改项目纠正的连续跟踪，离境前联系PSC/FSCPSC/FSC复查，做好整改项目消除确认，复查，做好整改项目消除确认，在境外港口，必要时可通过安

43、技部请求中海集团和在境外港口，必要时可通过安技部请求中海集团和CCSCCS驻海外机构予以帮助。驻海外机构予以帮助。4.3.4 4.3.4 船长应按照船长应按照设备分工明细表设备分工明细表在船舶抵港前督促主管船员对其负责的设备做好自查，确保设备特别是船体、消防在船舶抵港前督促主管船员对其负责的设备做好自查，确保设备特别是船体、消防设备、救生设备、防污染设备、应急设备和通讯导航设备等处于正常可用状态。设备、救生设备、防污染设备、应急设备和通讯导航设备等处于正常可用状态。4.4 PSC/FSC4.4 PSC/FSC检查整改项目的纠正检查整改项目的纠正4.4.14.4.1船长要督促船舶各部门对船长要督

44、促船舶各部门对PSC/FSCPSC/FSC检查中的整改项目按规定期限实施纠正，必要时请求公司支持。检查中的整改项目按规定期限实施纠正，必要时请求公司支持。4.4.2 4.4.2 船舶部门长要落实本部门船舶部门长要落实本部门PSC/FSCPSC/FSC检查中的整改项目的纠正。检查中的整改项目的纠正。4.5 4.5 报告与联系报告与联系4.5.14.5.1船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查后的报告。检查后的报告。4.5.1.1 4.5.1.1 船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查后，船长应立即填写检查后，船长应立即填写船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC报告表报告

45、表连同检查机构的连同检查机构的PSC/FSCPSC/FSC检查报告立即传检查报告立即传真主管船工部真主管船工部/ /船员管理部或复印件交当地港口代理在船员管理部或复印件交当地港口代理在4848小时内向船工部小时内向船工部/ /船员管理部报告。船员管理部报告。4.5.1.2 4.5.1.2 如船舶被滞留或滞留放行，船长应在第一时间向公司调度中心报告；调度中心应立即报告主管领导、指定人员、如船舶被滞留或滞留放行，船长应在第一时间向公司调度中心报告；调度中心应立即报告主管领导、指定人员、总船长、船舶管理中心总经理、主管船工部总经理、安全监督部总经理和船员管理部总经理。总船长、船舶管理中心总经理、主管

46、船工部总经理、安全监督部总经理和船员管理部总经理。滞留后，船长还应通知当地代理，以取得支持。船长必须在滞留后，船长还应通知当地代理，以取得支持。船长必须在8 8小时内，通过当地港口代理将小时内，通过当地港口代理将PSC/FSCPSC/FSC检查报告和滞留通知检查报告和滞留通知书（若有时）及书（若有时）及船舶滞留报告表船舶滞留报告表报告公司主管船工部。报告公司主管船工部。4.5.1.3 4.5.1.3 船舶滞留放行后，船长应将整改项目纠正情况及采取的措施、船舶被延误时间等详细情况报告公司主管船工部船舶滞留放行后，船长应将整改项目纠正情况及采取的措施、船舶被延误时间等详细情况报告公司主管船工部/

47、/船员管理部。船员管理部。4.5.2 4.5.2 船工部在收到船舶船工部在收到船舶PSC/FSCPSC/FSC检查报告后的报告。检查报告后的报告。4.5.2.1 4.5.2.1 主管船工部在收到主管船工部在收到船舶接受船舶接受PSCPSC检查报告表检查报告表后，在后，在2424小时内报送安技部海务科和安全监督部。如有有关证书小时内报送安技部海务科和安全监督部。如有有关证书方面的缺陷，将方面的缺陷，将船舶接受船舶接受PSCPSC检查报告表检查报告表复印一份送船员管理部。复印一份送船员管理部。4.5.2.2 4.5.2.2 主管船工部主管船工部/ /船员管理部在获悉有关船舶被滞留的报告后应立即和船

48、舶取得联系，提供有效的岸基支持，并将相船员管理部在获悉有关船舶被滞留的报告后应立即和船舶取得联系，提供有效的岸基支持，并将相关信息和采取的纠正措施等情况在关信息和采取的纠正措施等情况在4 4小时内报安技部海务科。小时内报安技部海务科。4.5.2.3 4.5.2.3 主管船工部主管船工部/ /船员管理部应对船舶滞留情况进行调查处理，并根据公司有关船员管理部应对船舶滞留情况进行调查处理，并根据公司有关SMSSMS文件的要求填写文件的要求填写船舶事故后续报船舶事故后续报告告（如有）、（如有）、船舶事故结案报告船舶事故结案报告报安技部。报安技部。4.5.3 4.5.3 安技部的报告：安技部的报告：4.

49、5.3.1 4.5.3.1 在收到在收到船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查报告表检查报告表后，要登记汇总；如接受开航前检查的船舶，在国外接受后，要登记汇总；如接受开航前检查的船舶，在国外接受PSCPSC检查后，检查后，要将检查情况向实施开航前检查的港口海事主管机关报告。要将检查情况向实施开航前检查的港口海事主管机关报告。4.5.3.2 4.5.3.2 汇总公司船舶接受汇总公司船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查情况，每月填写检查情况，每月填写PSCPSC月度报表月度报表向中海集团报告。向中海集团报告。4.5.3.3 4.5.3.3 安技部在收到安技部在收到船舶滞留报告表船舶滞

50、留报告表后，必须在被滞留后后，必须在被滞留后1212小时内按小时内按中海集团船舶事故和事件报告规定中海集团船舶事故和事件报告规定向中海向中海集团报告，并在集团报告，并在7272小时内向船籍港海事主管机关报告，并随时报告处理进展情况。小时内向船籍港海事主管机关报告，并随时报告处理进展情况。4.5.3.4 4.5.3.4 船舶滞留放行后，安技部要填写船舶滞留放行后，安技部要填写被滞留船舶单船情况报告表被滞留船舶单船情况报告表于于1515日内报船籍港海事主管机关。同时要按日内报船籍港海事主管机关。同时要按中中海集团船舶事故和事件报告规定海集团船舶事故和事件报告规定填写相关报表报中海集团总调。填写相关

51、报表报中海集团总调。4.5.3.5 4.5.3.5 每季度将船舶被滞留的情况汇总每季度将船舶被滞留的情况汇总船舶被滞留情况统计表船舶被滞留情况统计表于下季度第一个月于下季度第一个月2020日前上报中海集团和船籍港海事日前上报中海集团和船籍港海事主管机关。主管机关。5 5 开航前检查开航前检查出国船舶均应按照海事局有关规定在预计开航的出国船舶均应按照海事局有关规定在预计开航的3 3天前，通过代理或公司船工部向当地港口的海事主管机关书面提出天前，通过代理或公司船工部向当地港口的海事主管机关书面提出申请开航前检查。检查过程中主管船工部派员或者委托中海驻港口代表或代理陪同检查，帮助船舶及时纠正检查中申

52、请开航前检查。检查过程中主管船工部派员或者委托中海驻港口代表或代理陪同检查，帮助船舶及时纠正检查中发现的缺陷。确保船舶适航、适货、适工。发现的缺陷。确保船舶适航、适货、适工。6 6 中海检查中海检查 中海检查组对我司船舶的安全检查是上级机关的检查，船员必须认真接待、积极配合检查。检查中提出的缺陷项，船中海检查组对我司船舶的安全检查是上级机关的检查，船员必须认真接待、积极配合检查。检查中提出的缺陷项，船舶要认真听取检查组的意见。对于开列的缺陷如确实存在（违背国际、国内某些规则条款或违背公司舶要认真听取检查组的意见。对于开列的缺陷如确实存在（违背国际、国内某些规则条款或违背公司SMSSMS文件某些

53、文件某些要求），船舶应该认真分析并整改。要求），船舶应该认真分析并整改。7 7 记录记录7.1 7.1 船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查报告表检查报告表由船长填写一式二份，一份留船长处，一份报船工部；由船长填写一式二份，一份留船长处，一份报船工部； 船工部复印二份分别报安技船工部复印二份分别报安技部和安全监督部留存，保存部和安全监督部留存，保存2 2年。年。7.2 7.2 船舶滞留报告表船舶滞留报告表由船长填写一式二份，一份船长留存，一份船工部由船长填写一式二份，一份船长留存，一份船工部/ /船员管理部留存，船工部船员管理部留存，船工部/ /船员管理部复印二船员管理部复印二份分

54、别报安技部和安全监督部留存，均保存份分别报安技部和安全监督部留存，均保存2 2年。年。7.3 7.3 被滞留船舶单船情况表被滞留船舶单船情况表由安技部填写，一式三份，一份安技部留存，一份上报中海集团，一份报船籍港海事主管由安技部填写，一式三份，一份安技部留存，一份上报中海集团，一份报船籍港海事主管机关，安技部留存机关，安技部留存2 2年。年。7.4 7.4 PSCPSC月度报表月度报表由安技部填写，一式二份，一份安技部留存，一份报中海集团，安技部留存由安技部填写，一式二份，一份安技部留存，一份报中海集团，安技部留存2 2年。年。7.5 7.5 船舶被滞留情况统计表船舶被滞留情况统计表由安技部填

55、写，一式三份，一份安技部留存，一份报中海集团，一份报船籍港海事主管机由安技部填写，一式三份，一份安技部留存，一份报中海集团，一份报船籍港海事主管机关，安技部留存关，安技部留存2 2年。年。7.6 7.6 船舶事故初始报告船舶事故初始报告、船舶事故后续报告船舶事故后续报告和和船舶事故结案报告船舶事故结案报告由安技部填写，一式二份，一份安技部留存，由安技部填写，一式二份，一份安技部留存，一份报中海集团，安技部留存一份报中海集团，安技部留存2 2年。年。7.7 7.7 对于对于 PSC/FSCPSC/FSC检查的缺陷项目，船长应当根据其纠正期限的要求，按照缺陷项的责任人分别每人填写一份检查的缺陷项目

56、，船长应当根据其纠正期限的要求，按照缺陷项的责任人分别每人填写一份不符合规不符合规定情况处理表定情况处理表。不符合的描述栏填写：。不符合的描述栏填写： 港港 日日PSC/FSCPSC/FSC检查发现检查发现缺陷；原因分析及纠正措施栏填写：判定责缺陷；原因分析及纠正措施栏填写：判定责任人及违背某任人及违背某SMSSMS文件或某规则条款，提供对某文件或某规则条款，提供对某SMSSMS文件或某规则条款的学习和提供对不符合采取纠正措施的客观文件或某规则条款的学习和提供对不符合采取纠正措施的客观证据和纠正期限。纠正整改后，一式二份，一份上报主管船工部，一份船舶留存证据和纠正期限。纠正整改后，一式二份，一

57、份上报主管船工部，一份船舶留存2 2年。年。7.8 7.8 船舶发生滞留，导致滞留的缺陷项目作为严重不符合规定情况，船长要填写船舶发生滞留，导致滞留的缺陷项目作为严重不符合规定情况，船长要填写不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表。不符合的描。不符合的描述栏填写：述栏填写： 港港 日日PSC/FSCPSC/FSC检查发现检查发现缺陷，导致船舶滞留；原因分析及纠正措施栏填写：分析原因、判断责任缺陷，导致船舶滞留；原因分析及纠正措施栏填写：分析原因、判断责任及责任人、应吸取的教训及采取的纠正措施，上报主管船工部及责任人、应吸取的教训及采取的纠正措施，上报主管船工部/ /船员管理部。主管船工部船员

58、管理部。主管船工部/ /船员管理部和船舶保存，船员管理部和船舶保存，保存保存2 2年。年。8 8 相关记录相关记录1 1、ZJ-CZ0401-03-ZJ-CZ0401-03-表表1 1船舶接受船舶接受PSC/FSCPSC/FSC检查报告表检查报告表2 2、ZJ-CZ0401-03-ZJ-CZ0401-03-表表2 2船舶滞留报告表船舶滞留报告表3 3、ZJ-CZ0401-03-ZJ-CZ0401-03-表表3 3被滞留船舶单船情况表被滞留船舶单船情况表4 4、ZJ-CZ0401-03-ZJ-CZ0401-03-表表4 4PSCPSC月度报表月度报表5 5、ZJ-CZ0401-04ZJ-CZ04

59、01-04表表5 5船舶被滞留情况统计表船舶被滞留情况统计表6 6、 ZJ-CX0801-ZJ-CX0801-表表3 3船舶事故初始报告船舶事故初始报告7 7、 ZJ-CX0801-ZJ-CX0801-表表4 4船舶事故后续报告船舶事故后续报告8 8、 ZJ-CX0801-ZJ-CX0801-表表5 5船舶事故结案报告船舶事故结案报告9 9、 ZJ-CX0901-ZJ-CX0901-表表1 1不符合规定情况处理表不符合规定情况处理表9 9 发放范围发放范围SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。3. ZJ-CX0601 船员管理程序船员由船员管理部进行管理，从聘用审核开始直到船员离船考

60、核都由船员管理部负责进行。要指出的是，对上大型船舶的船长、政委、轮机长审核后，还必须报公司领导审批，待审批通过后才能决定聘用。 船员上船任务完成离船前，船长、政委、轮机长要对船员（除船长、轮机长、政委外）进行工作业绩考核；船长、政委、轮机长的业绩考核分别由船工部海务科、机务科和船员管理部政工科负责进行，填写“船长、政委、轮机长评定表” 1 目的规范公司对船员的管理。2 适用范围公司对于船员的需求聘用、审核、考核。3 责任3.1 船员管理部负责船员聘用年度计划的管理。3.2 船员管理部负责船员的管理。4 实施步骤4.1 船员的聘用4.1.1 船员管理部根据公司船舶对船员人力资源的需求，于每年十一

61、月拟订下一年度的船员年度需求计划，报公司主管领导批准后，向船员公司提出申请并签署年度租用合同。4.1.2 船员年度需求计划应包括：航区、船旗国、需求数量、需求期限等。4.2 聘用审核4.2.1 船员管理部船员调配科根据船员聘用审核规定的要求及掌握的工作业绩档案进行审核；上大型船舶的船长、政委和轮机长要上报公司领导审批，审批通过后决定聘用。4.2.2 船员管理部船员调配科要建立船员的聘用审核档案。4.2.3 船员管理部船员调配科对船员的聘用必须满足船长和船员的适任条件的要求。4.2.4 对船长的聘用还必须满足保证船长指挥资格和熟悉公司SMS的规定的要求。4.3 船员考核4.3.1 船员套派期结束

62、或调离船舶，船员管理部船员调配科必须对船舶船长和轮机长进行考核；对船员在船工作业绩的考核，委托船舶进行并建立船员考核档案，以此作为今后聘用船员的参考依据之一。4.3.2 船舶政委的考核由船员管理部船舶政工科负责并建立有关考核档案。5 相关文件ZJ-CZ0601-01船员聘用审核规定ZJ-CZ0601-02保证船长指挥资格和熟悉公司SMS的规定ZJ-CZ0601-03船长和船员的适任条件ZJ-CZ0601-04船员考核规定6 相关记录ZJ-CZ0601-04-表1船员考核规定ZJ-CZ0601-04-表2船长、政委、轮机长评定表7 发放范围 SMS相关各部室、各轮。ZJ-CZ0601-01ZJ-

63、CZ0601-01船员聘用审核规定船员聘用审核规定1 1 目的目的规定了公司在聘用船员时的审核要求，保证为船舶配备合格、持证、健康的船员。规定了公司在聘用船员时的审核要求，保证为船舶配备合格、持证、健康的船员。2 2 适用范围适用范围船员管理部对船员的聘用审核。船员管理部对船员的聘用审核。3 3 责任责任3.1 3.1 船员管理部船员调配科负责聘用船员的审核。船员管理部船员调配科负责聘用船员的审核。3.2 3.2 船员管理部负责聘用船员审核的批准。船员管理部负责聘用船员审核的批准。3.3 3.3 船员管理部负责对聘用上大型船舶的船长、政委和轮机长进行上报审核。船员管理部负责对聘用上大型船舶的船

64、长、政委和轮机长进行上报审核。4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 审核审核4.1.1 4.1.1 船员管理部船员调配科审核船员公司提供的拟聘用船员名单，根据船员管理部船员调配科审核船员公司提供的拟聘用船员名单，根据船长和船员适任条件船长和船员适任条件审核船员的证书、服务簿，依据工作经历和业审核船员的证书、服务簿，依据工作经历和业绩情况，聘用符合要求的船员。绩情况，聘用符合要求的船员。4.1.2 4.1.2 对新进我司或者初次上岗的船长的聘用审核，通过查看有关证书，访谈了解其持证、任职资历及指挥能力。同意聘用后，访谈人员填写对新进我司或者初次上岗的船长的聘用审核，通过查看有关证书，访谈了解其

65、持证、任职资历及指挥能力。同意聘用后，访谈人员填写船长聘用审核记录表船长聘用审核记录表作为对新聘船长具有适当的指挥能力确认的依据并存档。作为对新聘船长具有适当的指挥能力确认的依据并存档。4.1.3 4.1.3 上大型船舶的船长、政委和轮机长报船舶管理中心总经理审核和公司领导批准。上大型船舶的船长、政委和轮机长报船舶管理中心总经理审核和公司领导批准。4.2 4.2 聘用聘用4.2.1 4.2.1 拟聘用的船员经船员管理部船员调配科审核后，确定船员的聘用名单，报船员管理部负责人批准。拟聘用的船员经船员管理部船员调配科审核后，确定船员的聘用名单，报船员管理部负责人批准。4.2.2 4.2.2 对聘用

66、的船员，船员调配科要建立船员审核聘用档案，档案的内容至少应包括：船员姓名、持证情况及有效期（适任证书、健康证书、预对聘用的船员，船员调配科要建立船员审核聘用档案，档案的内容至少应包括：船员姓名、持证情况及有效期（适任证书、健康证书、预防接种证书、海员证、及防接种证书、海员证、及STCWSTCW公约要求培训的证书）、工作业绩记录、担任职务及健康状况。公约要求培训的证书）、工作业绩记录、担任职务及健康状况。4.3 4.3 解聘解聘4.3.14.3.1公司可以随时解聘有下列行为公司可以随时解聘有下列行为/ /情况的船员：情况的船员：4.3.1.1 4.3.1.1 违反国家法律，从事犯罪活动者；违反国

67、家法律，从事犯罪活动者；4.3.1.2 4.3.1.2 不遵守公司不遵守公司SMSSMS文件规定，造成事故，或虽未造成事故，但情节恶劣者；文件规定，造成事故，或虽未造成事故，但情节恶劣者；4.3.1.3 4.3.1.3 不服从船长不服从船长/ /部门长领导，拒绝执行船舶部门长安排的工作或违反留船值班规定，经教育仍不悔改者；部门长领导，拒绝执行船舶部门长安排的工作或违反留船值班规定，经教育仍不悔改者；4.3.1.4 4.3.1.4 在船上不能胜任其工作者；在船上不能胜任其工作者；4.3.1.5 4.3.1.5 隐瞒健康状况上船后因健康原因，无法胜任其工作者；隐瞒健康状况上船后因健康原因，无法胜任

68、其工作者；4.3.1.6 4.3.1.6 船员自行离船违反合同者。船员自行离船违反合同者。4.3.2 4.3.2 船员调配科应对船员解聘情况在船员审核聘用档案中进行记录并标识。船员调配科应对船员解聘情况在船员审核聘用档案中进行记录并标识。5 5 记录记录5.1 5.1 船员聘用审核档案由船员管理部船员调配科自建，长期保存。船员聘用审核档案由船员管理部船员调配科自建，长期保存。5.2 5.2 船长聘用审核记录表船长聘用审核记录表由船员管理部船员调配科长期保存。由船员管理部船员调配科长期保存。6 6 相关记录相关记录ZJ-CZ0601-01-ZJ-CZ0601-01-表表1 1船长聘用审核记录表船

69、长聘用审核记录表7 7 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。 ZJ-CZ0601-02ZJ-CZ0601-02保证船长指挥资格和熟悉公司保证船长指挥资格和熟悉公司SMSSMS的规定的规定1 1 目的目的保证船长上船前具有适当的指挥资格，并完全熟悉公司的安全管理体系（保证船长上船前具有适当的指挥资格，并完全熟悉公司的安全管理体系（SMSSMS）。）。2 2 适用范围适用范围保证船长指挥资格和完全熟悉公司保证船长指挥资格和完全熟悉公司SMSSMS。（轮机长、大副熟悉公司。（轮机长、大副熟悉公司SMSSMS；船长和保安员熟悉船舶保安工作参照本文相关条；船长和保安员熟悉船

70、舶保安工作参照本文相关条款执行）款执行）3 3 责任责任3.1 3.1 船工部海务科负责对审核聘用船长指挥资格的确认。船工部海务科负责对审核聘用船长指挥资格的确认。3.2 3.2 船工部和其他相关部室有责向船舶提供岸基地的支持。船工部和其他相关部室有责向船舶提供岸基地的支持。3.3 3.3 安全监督部负责船长对公司安全监督部负责船长对公司SMSSMS的熟悉。的熟悉。4 4 船长的指挥资格船长的指挥资格 具有符合法定规范及规则的资格证书；具有符合法定规范及规则的资格证书； 船长以前的海上资历，如至少具有船长以前的海上资历，如至少具有2 2年以上大副的资历；有大型船舶任职驾驶员的资历；年以上大副的

71、资历；有大型船舶任职驾驶员的资历； 满足要求的履历；满足要求的履历； 从其他方面获得的鉴定报告或信息；从其他方面获得的鉴定报告或信息； 对新取得船长证书的拟聘用船长，要求经过移泊组操练、船长见习和对新取得船长证书的拟聘用船长，要求经过移泊组操练、船长见习和ISMISM规则、规则、NSMNSM规则专门培训。规则专门培训。5 5 实施步骤实施步骤5.1 5.1 船舶管理中心船舶管理中心5.1.1 5.1.1 船员管理部船员调配科应将审核聘用船长名单征询船工部海务科的意见以确认船长指挥资格。船员管理部船员调配科应将审核聘用船长名单征询船工部海务科的意见以确认船长指挥资格。5.1.2 5.1.2 船员

72、管理部船员调配科安排船长、轮机长、大副及船舶保安员在上船前由安全监督部进行公司船员管理部船员调配科安排船长、轮机长、大副及船舶保安员在上船前由安全监督部进行公司SMSSMS的熟悉教育及船的熟悉教育及船舶保安工作熟悉教育。舶保安工作熟悉教育。5.1.3 5.1.3 对于船长提出要求提供岸基地支持（包括资源、技术和人员等方面），船工部应该采取措施认真落实给予具体指导对于船长提出要求提供岸基地支持（包括资源、技术和人员等方面），船工部应该采取措施认真落实给予具体指导和支持；船工部解决不了的应该向主管领导报告，同时请求其他相关部室的帮助。和支持；船工部解决不了的应该向主管领导报告，同时请求其他相关部室

73、的帮助。 5.1.4 5.1.4 公司相关部室及时提供船舶足够的资源和岸基地支持，使船长能有效地履行其职责。公司相关部室及时提供船舶足够的资源和岸基地支持，使船长能有效地履行其职责。5.2 5.2 安全监督部安全监督部5.2.1 5.2.1 提供提供SMSSMS文件供船长、轮机长、大副上船前阅读使其熟悉公司文件供船长、轮机长、大副上船前阅读使其熟悉公司SMSSMS，并通过对其提问或讲解促进其熟悉了解。，并通过对其提问或讲解促进其熟悉了解。5.2.2 5.2.2 对于船长、轮机长、大副在熟悉过程中有疑问的方面，安全监督部应对其进一步熟悉讲解。对船长对于船长、轮机长、大副在熟悉过程中有疑问的方面，

74、安全监督部应对其进一步熟悉讲解。对船长/ /轮机长轮机长/ /大副进大副进行熟悉教育后要分别各自填写行熟悉教育后要分别各自填写船长上船前船长上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表/ /轮机长上船前轮机长上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表/ /大副上船前大副上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表，作为他们上船前完全熟悉公司，作为他们上船前完全熟悉公司SMSSMS的依据。的依据。5.2.3 5.2.3 新聘的船长、轮机长和大副，无论是跟班、熟悉、见习还是正式上岗都应在上船前新聘的船长、轮机长和大副，无论是跟班、熟悉、见习还是正式上岗都应在上船前1212天到安全监督部系统的熟悉天到安全监督部系统

75、的熟悉公司公司SMSSMS及及SMSSMS文件，并经过确认熟悉。同时分别各自填写文件，并经过确认熟悉。同时分别各自填写船长上船前船长上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表/ /轮机长上船前轮机长上船前SMSSMS熟熟悉记录表悉记录表/ /大副上船前大副上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表。5.2.4 5.2.4 对船长和保安员进行对船长和保安员进行ISPSISPS规则规则、SSPSSP及船舶有关保安要求、信息的熟悉讲解。及船舶有关保安要求、信息的熟悉讲解。6 6 记录记录6.1 6.1 船长上船前船长上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表/ /轮机长上船前轮机长上船前SMSSMS熟悉记录表熟

76、悉记录表/ /大副上船前大副上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表由船长由船长/ /轮机长轮机长/ /大副签字确认，安全监督部保存大副签字确认，安全监督部保存2 2年。年。6.2 6.2 船舶保安员熟悉后，安全监督部保安科填写有关船舶保安员熟悉后，安全监督部保安科填写有关SSOSSO熟悉记录并予以保存熟悉记录并予以保存2 2年年 7 7 相关记录相关记录ZJ-CZ0601-02-ZJ-CZ0601-02-表表1A1A船长上船前船长上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表ZJ-CZ0601-02-ZJ-CZ0601-02-表表1B1B轮机长上船前轮机长上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表ZJ-C

77、Z0601-02-ZJ-CZ0601-02-表表1C1C大副上船前大副上船前SMSSMS熟悉记录表熟悉记录表8 8 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。ZJ-CZ0601-03ZJ-CZ0601-03船长和船员的适任条件船长和船员的适任条件1 1 目的目的为船舶配备合格、持证、健康的船员。为船舶配备合格、持证、健康的船员。2 2 适用范围适用范围船员的聘用审核。船员的聘用审核。3 3 适任条件适任条件3.1 3.1 语言交流语言交流3.1.13.1.1公司聘用拥有中华人民共和国国籍的船员。公司聘用拥有中华人民共和国国籍的船员。3.1.2 3.1.2 公司船舶工作语

78、言为汉语标准普通话，保证人员交流及船长指令的执行没有任何语言障碍。公司船舶工作语言为汉语标准普通话，保证人员交流及船长指令的执行没有任何语言障碍。3.1.3 3.1.3 船舶对国外有关联系使用英语。船舶对国外有关联系使用英语。3.2 3.2 船长船长3.2.1 3.2.1 船长必须接受所要求级别的培训并取得相应的证书。船长必须接受所要求级别的培训并取得相应的证书。3.2.2 3.2.2 船长具有适当的指挥资格，没有影响其指挥资格的不良记录。船长具有适当的指挥资格，没有影响其指挥资格的不良记录。3.2.3 3.2.3 船长完全熟悉公司的安全管理体系。船长完全熟悉公司的安全管理体系。3.3 3.3

79、 船员船员3.3.1 3.3.1 船员必须持有船旗国签发的相应级别的有效的适任证书。船员必须持有船旗国签发的相应级别的有效的适任证书。3.3.23.3.2持有有效的持有有效的海员证海员证及及船员服务簿船员服务簿。3.3.3 3.3.3 经安全和专业培训合格并取得证书：经安全和专业培训合格并取得证书： 所有船员应持有所有船员应持有熟悉和基本安全培训熟悉和基本安全培训合格证书、合格证书、精通救生艇筏、救助艇培训精通救生艇筏、救助艇培训合格证书；船长和高级船员要持有合格证书；船长和高级船员要持有精通急精通急救培训救培训合格证书；船长和驾驶员要持有合格证书；船长和驾驶员要持有高级消防培训高级消防培训、

80、GMDSSGMDSS操作员操作员、雷达观测与标绘和雷达模拟器培训雷达观测与标绘和雷达模拟器培训合合格证书和格证书和自动雷达标绘仪培训自动雷达标绘仪培训合格证书；船长和大副要持有合格证书；船长和大副要持有船上医护培训船上医护培训合格证书；大型船舶的船长和大副要持有合格证书；大型船舶的船长和大副要持有大型船舶操作特殊培训大型船舶操作特殊培训合格证书。合格证书。 入级船舶船长和船舶保安员应持有经入级船舶船长和船舶保安员应持有经SOLASSOLAS公约第公约第22章，以及章，以及ISPSISPS规则规则规定的船舶保安员培训，并经考试和评估合规定的船舶保安员培训，并经考试和评估合格的船舶保安员培训合格证

81、。非入级船舶除外。格的船舶保安员培训合格证。非入级船舶除外。 驾助应具有驾助应具有GMDSSGMDSS操作员操作员合格证书和三副或以上的驾驶员证书。合格证书和三副或以上的驾驶员证书。 大型船舶工作的轮机长必须持有大型船舶工作的轮机长必须持有CCSCCS颁发的颁发的PMSPMS管理的授权证书。管理的授权证书。 美国航线船舶的船长、驾驶员必须持有符合美国联邦法第美国航线船舶的船长、驾驶员必须持有符合美国联邦法第172172条条4949款要求的款要求的危险品运输船舶船员培训证书危险品运输船舶船员培训证书。3.3.4 3.3.4 身体健康、胜任岗位工作及适应海上工作条件，按规定接受了预防接种注射：身体

82、健康、胜任岗位工作及适应海上工作条件，按规定接受了预防接种注射： 持有主管机关认可的持有主管机关认可的“ “健康证明书健康证明书” ”； 持有有效的持有有效的“ “预防接种证明预防接种证明” ”。3.3.5 3.3.5 熟悉船上的具体职责。熟悉船上的具体职责。3.3.6 3.3.6 经培训了解并愿意自觉遵守公司经培训了解并愿意自觉遵守公司SMSSMS文件。文件。4 4 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。ZJ-CZ0601-04ZJ-CZ0601-04船员考核规定船员考核规定1 1 目的目的规定了公司对在船工作船员考核要求。规定了公司对在船工作船员考核要求。2 2

83、 适用范围适用范围公司对在船船员的考核活动。公司对在船船员的考核活动。3 3 责任责任3.1 3.1 船工部海务科负责对在船船长的工作业绩进行考核。船工部海务科负责对在船船长的工作业绩进行考核。3.23.2船工部机务科负责对在船轮机长的工作业绩进行考核。船工部机务科负责对在船轮机长的工作业绩进行考核。3.33.3船员管理部船舶政工科负责对在船政委的工作业绩进行考核。船员管理部船舶政工科负责对在船政委的工作业绩进行考核。3.43.4船长、政委、轮机长负责对在船工作的其他船员工作业绩进行考核。船长、政委、轮机长负责对在船工作的其他船员工作业绩进行考核。4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 对船长

84、、政委、轮机长的考核对船长、政委、轮机长的考核4.1.1 4.1.1 船工部、船员管理部通过对船舶船工部、船员管理部通过对船舶SMSSMS运行检查、船舶日常营运状况、运行检查、船舶日常营运状况、SMSSMS相关部室专项检查等信息作为对船长、政相关部室专项检查等信息作为对船长、政委、轮机长的在船工作管理的考核依据。委、轮机长的在船工作管理的考核依据。4.1.2 4.1.2 离任的船长、轮机长应将在船工作情况作出书面总结，并将总结和交接证明书一起在离任后上交主管船工部；政委离任的船长、轮机长应将在船工作情况作出书面总结，并将总结和交接证明书一起在离任后上交主管船工部；政委的在船工作情况作出书面总结

85、，离任后交船员管理部船员政工科。的在船工作情况作出书面总结，离任后交船员管理部船员政工科。4.1.34.1.3主管船工部海务科要审阅船长在船工作情况书面总结和交接证明书。对船长的工作业绩进行考核评定，填写主管船工部海务科要审阅船长在船工作情况书面总结和交接证明书。对船长的工作业绩进行考核评定，填写船长、船长、政委、轮机长评定表政委、轮机长评定表，经主管船工部总经理审批后，交船员管理部存档。，经主管船工部总经理审批后，交船员管理部存档。4.1.44.1.4主管船工部机务科要审阅轮机长在船工作情况书面总结和交接证明书。对轮机长的工作业绩进行考核评定，填写主管船工部机务科要审阅轮机长在船工作情况书面

86、总结和交接证明书。对轮机长的工作业绩进行考核评定，填写船长、政委、轮机长评定表船长、政委、轮机长评定表，经主管船工部总经理审批后，交船员管理部存档。，经主管船工部总经理审批后，交船员管理部存档。4.1.54.1.5船员管理部船舶政工科要审阅政委在船工作情况书面总结和交接证明书。对政委的工作业绩进行考核评定，填写船员管理部船舶政工科要审阅政委在船工作情况书面总结和交接证明书。对政委的工作业绩进行考核评定，填写船长、政委、轮机长评定表船长、政委、轮机长评定表，经船员管理部总经理审批后存档。，经船员管理部总经理审批后存档。4.2 4.2 对其他船员的考核对其他船员的考核4.2.1 4.2.1 船长、

87、政委、轮机长平常应注意在船工作其他船员的职业道德、技术业务水平、安全防范意识，作为进行日常考核船长、政委、轮机长平常应注意在船工作其他船员的职业道德、技术业务水平、安全防范意识，作为进行日常考核依据。依据。4.2.2 4.2.2 其他船员离任前，公司委托船长、政委、轮机长对其他船员按其他船员离任前，公司委托船长、政委、轮机长对其他船员按船员考核表船员考核表逐项组织进行最终评估考核，并将考逐项组织进行最终评估考核，并将考核结果填入核结果填入船员考核表船员考核表及时上报船员管理部。船员调配科应审阅签字确认。及时上报船员管理部。船员调配科应审阅签字确认。5 5 记录记录5.15.1船长、政委、轮机长

88、评定表船长、政委、轮机长评定表和和船员考核表船员考核表均由船员管理部船员调配科保存，存期均由船员管理部船员调配科保存，存期2 2年。年。6 6 相关记录相关记录ZJ-CZ0601-04-ZJ-CZ0601-04-表表1 1船员考核表船员考核表ZJ-CZ0601-04-ZJ-CZ0601-04-表表2 2船长、政委、轮机长评定表船长、政委、轮机长评定表7 7 发放范围发放范围SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。4. ZJ-CX0602 SMS相关人员熟悉及下达开航前指令的程序新聘是指新加入体系内的岗位，对船员来说就是换到其他船工作。转岗就是岗位发生了变化 ，对船员来说，有下面三种情况

89、也属于转岗：1）本船内职务发生变动；2）服务船舶变动；3）离船时间长、而且此期间安全管理体系发生较大变化。 1 目的使SMS相关人员熟悉公司安全管理体系和其在SMS中的职责；相关部室对船长（凡需要时）下达开航前的指令。2 适用范围公司船岸新聘或转岗SMS相关人员的熟悉活动。3 定义 新聘人员指原不在本公司安全管理体系内工作新到体系内某岗位任职的人员。转岗人员指体系内岗位调动工作的人员。转岗船员包括：在本船内职务变动的船员；离船休假较长时间后，在公司管理的船舶之间调动的船员；曾在某船某岗位工作，再回到该船原岗位的船员，但离开该岗位时间较长，或离开期间安全管理体系发生了较大变化。4 责任4.1 公

90、司船岸新聘/转岗的SMS相关人员应熟悉其职责。4.2 SMS相关部室总经理应督促本部室SMS相关人员熟悉其职责。4.3 船员管理部船舶政工科负责对新聘和转岗船员上岗前的职责熟悉和教育。4.4 船长负责对新聘和转岗船员熟悉开航前指令的内容及随船工作人员（如有）的相关内容的熟悉。4.5 新聘和转岗船员上岗前应熟悉其职责及开航前指令。5 实施步骤5.1 新聘/转岗的公司最高管理层成员、指定人员通过学习公司SMS文件，熟悉其在SMS中的岗位职责。5.2 新聘/转岗的SMS相关部室总经理通过学习SMS文件，熟悉其在SMS中的岗位职责，必要时由安全监督部总经理进行专门辅导培训；SMS相关部室总经理有责组织

91、、督促其部室内新聘和转岗的SMS相关人员学习SMS文件，熟悉其在SMS中的岗位职责。熟悉后应记录在本部室自建的学习记录簿上。5.3 SMS相关人员应每月至少一次以部、科组织或个人自学相结合方式学习公司的SMS文件和有关法规。每次学习后将文件名及学习人员姓名记录在本部室自建的学习记录簿上。5.4人力资源部有责将SMS相关部室新聘/转岗的SMS相关人员信息及时书面通报安全监督部。5.5 新聘/转岗船员在开航前按对新聘或转岗船员开航前指令的内容进行熟悉并填写对新聘或转岗船员开航前指令，船长由离任船长负责确认；政委和部门长由船长确认，其他船员交部门长确认。5.6 对于公司人员、有关设备服务人员等要随船

92、出航的，开航前应该熟悉SCTW公约A部分第/1内容要求，由船长负责对其进行熟悉教育并填写对新聘或转岗船员开航前指令，船长对其熟悉确认。5.7 新聘和转岗船员上岗前，船员管理部船舶政工科负责组织对其职责进行熟悉和教育，聘请包括海务、机务、政工以及其他SMS相关部室等人员对其进行相关内容的熟悉教育。熟悉教育后填写新聘/转岗船员上岗前熟悉教育表。5.8 对在本船内转岗的船员，船员管理部船舶政工科委托在船船长执行上岗前职责熟悉和教育。接任船长由即将离任船长对其上岗前进行职责熟悉和教育；部门长和政委由船长对其上岗前进行职责熟悉和教育；甲板部人员和轮机部人员分别由大副和轮机长对其上岗前进行职责熟悉和教育。

93、完成后填写新聘/转岗船员上岗前熟悉教育表。由船长报主管船员管理部船舶政工科。5.9除5.8条款情况外的转岗船员，如果连续离船时间不超过120天或公司SMS文件没有修改的情况，公司不再对转岗船员进行上岗前其职责的熟悉和教育；如果连续离船时间超过120天活离船期间公司SMS文件进行过修改的情况，船舶政工科应该组织对其进行上岗前的熟悉教育。6 记录6.1 SMS各相关人员的熟悉记录在自建的学习记录簿上，记录簿由各相关部室保存2年。6.2 新聘/转岗船员上岗前熟悉教育表由船舶政工科保存，保存2年。6.3 对新聘或转岗船员开航前指令，由部门长签字后，由船长保存2年。7 相关文件ZJ-CZ0602-01船

94、员开航前熟悉规定ZJ-CZ0602-02船员调动交接班制度8 相关记录 1、ZJ-CX0602-表1新聘/转岗船员上岗前熟悉教育表 2、 ZJ-CX0602-表2对新聘或转岗船员开航前指令9 发放范围 SMS相关各部室、各轮。 ZJ-CZ0602-01ZJ-CZ0602-01船员开航前熟悉规定船员开航前熟悉规定1 1 目的目的使船员开航前熟悉船长开航前指令的有关内容及其岗位职责，应急反应中的岗位和任务。使船员开航前熟悉船长开航前指令的有关内容及其岗位职责，应急反应中的岗位和任务。2 2 适用范围适用范围新上船的船员或转岗的船员。新上船的船员或转岗的船员。3 3 责任责任3.1 3.1 船长对接

95、任船长、政委和部门长熟悉负责。船长对接任船长、政委和部门长熟悉负责。3.2 3.2 部门长对本部门船员熟悉负责。部门长对本部门船员熟悉负责。4 4 实施步骤实施步骤4.14.1船长应提供船长应提供对新聘或转岗船员开航前指令对新聘或转岗船员开航前指令并确保新上船船员和岗位变动船员能得到至少下列内容的熟悉。并确保新上船船员和岗位变动船员能得到至少下列内容的熟悉。 已经熟悉本职职责及与本职有关的已经熟悉本职职责及与本职有关的SMSSMS文件要求；文件要求； 已经熟悉本职工作有关的设备、器材的操作使用及工作场所；已经熟悉本职工作有关的设备、器材的操作使用及工作场所； 在船舶应急部署表中（火警、弃船、污

96、染）自己的岗位和职责；在船舶应急部署表中（火警、弃船、污染）自己的岗位和职责； 应急情况下集合地点及应急逃生线路；应急情况下集合地点及应急逃生线路； 救生衣放置位置及正确穿着；救生衣放置位置及正确穿着； 手提灭火器材的使用及灭火基本知识；手提灭火器材的使用及灭火基本知识； 报警方法；报警方法； 已经熟悉船长对本航次航线相关要求的布置等。已经熟悉船长对本航次航线相关要求的布置等。4.2 4.2 熟悉者在熟悉后必须填写熟悉者在熟悉后必须填写对新聘或转岗船员开航前指令对新聘或转岗船员开航前指令表明对这些内容的理解，船长或部门长对熟悉者可以通过表明对这些内容的理解，船长或部门长对熟悉者可以通过提问等形

97、式对其熟悉的了解，满意后签字确认。提问等形式对其熟悉的了解，满意后签字确认。4.3 4.3 船长应该以公司赋予的责任、权力高度负责的态度，自觉遵守执行公司船长应该以公司赋予的责任、权力高度负责的态度，自觉遵守执行公司SMSSMS文件，对自身的熟悉负责。文件，对自身的熟悉负责。4.4 4.4 对新聘或转岗船员开航前指令对新聘或转岗船员开航前指令应于开航前由熟悉者交部门长，部门长于开航前汇交船长。应于开航前由熟悉者交部门长，部门长于开航前汇交船长。5 5 记录记录对新聘或转岗船员开航前指令对新聘或转岗船员开航前指令船长留存，保存船长留存，保存2 2年。年。6 6 相关记录相关记录 ZJ-CX060

98、2-ZJ-CX0602-表表2 2对新聘或转岗船员开航前指令对新聘或转岗船员开航前指令。7 7 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。 ZJ-CZ0602-02ZJ-CZ0602-02船员调动交接班制度船员调动交接班制度1 1 目的目的明确船员调动交接要求。明确船员调动交接要求。2 2 适用范围适用范围船员调动交接。船员调动交接。3 3 责任责任3.1 3.1 船员管理部有责审核、配备适任、健康、合格的船员。船员管理部有责审核、配备适任、健康、合格的船员。3.2 3.2 船长对政委和部门长交接进行监交。船长对政委和部门长交接进行监交。3.3 3.3 部门长对本部门船

99、员交接进行监交。部门长对本部门船员交接进行监交。3.4 3.4 交接双方有责任交清接明。交接双方有责任交清接明。4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 船员调离船舶或在本船调动岗位，必须履行交接手续。船员调离船舶或在本船调动岗位，必须履行交接手续。4.2 4.2 交班者必须向接班者交清至少以下内容：交班者必须向接班者交清至少以下内容：4.2.1 4.2.1 本人主管的主要设备的技术状况和操作使用方法，对一些特殊设备要进行现场操作；本人主管的主要设备的技术状况和操作使用方法，对一些特殊设备要进行现场操作；4.2.2 4.2.2 应变部署表中编定的职务、任务和艇位置；救生衣、保温救生服的存放及正确

100、使用。应变部署表中编定的职务、任务和艇位置；救生衣、保温救生服的存放及正确使用。4.2.3 4.2.3 个人保管的工具、仪表、文件（包括个人保管的工具、仪表、文件（包括SMSSMS文件）、图纸、资料、表册以及公用物品；文件）、图纸、资料、表册以及公用物品；4.2.4 4.2.4 住室用品及钥匙；住室用品及钥匙；4.2.5 4.2.5 现场介绍工作环境及设备布置情况；现场介绍工作环境及设备布置情况；4.2.6 4.2.6 所管设备存在问题及采取的措施。所管设备存在问题及采取的措施。4.3 4.3 接班者有问题必须在交接过程中向交班者提出。在开航前完成交接手续。接班者有问题必须在交接过程中向交班者

101、提出。在开航前完成交接手续。4.4 4.4 船长办理交接时，还须将下列情况交接清楚：船长办理交接时，还须将下列情况交接清楚：4.4.1 4.4.1 船舶证书及有效期，有关文件、公章；船舶证书及有效期，有关文件、公章；4.4.2 4.4.2 船舶操纵性能、稳性、船体结构、目前技术状况等有关资料；船舶操纵性能、稳性、船体结构、目前技术状况等有关资料；4.4.3 4.4.3 助航仪器、机、电、锚、救生消防等设备的技术状况；助航仪器、机、电、锚、救生消防等设备的技术状况；4.4.4 4.4.4 主要技术干部的技术水平及工作态度；主要技术干部的技术水平及工作态度；4.4.5 4.4.5 船舶船舶SMSS

102、MS实施情况及评估，内容包括：实施情况及评估，内容包括： 船舶船舶SMSSMS内外审情况、不符合规定情况及纠正情况；内外审情况、不符合规定情况及纠正情况； SMS SMS文件学习及船上培训计划执行情况；应急演习执行情况；文件学习及船上培训计划执行情况；应急演习执行情况； SMS SMS文件、其他有关的文件资料持有情况；设备维护情况；文件、其他有关的文件资料持有情况；设备维护情况； PSC/FSC PSC/FSC检查情况；安全管理记录及船长检查情况；安全管理记录及船长SMSSMS运行季报。运行季报。4.4.6 4.4.6 当前需处理的工作。当前需处理的工作。4.5 4.5 轮机长办理交接时还应将

103、下列情况交接清楚：轮机长办理交接时还应将下列情况交接清楚：4.5.1 4.5.1 机舱主要设备及安全应急设备的技术状况；机舱主要设备及安全应急设备的技术状况；4.5.2 4.5.2 机舱设备及油水柜位置；机舱设备及油水柜位置；4.5.3 4.5.3 燃料、润料的存量和申请的补给量；燃料、润料的存量和申请的补给量；4.5.4 4.5.4 设备目前检修情况及预防检修情况；设备目前检修情况及预防检修情况；4.5.5 4.5.5 本部门人员技术水平及工作态度；本部门人员技术水平及工作态度；4.5.6 4.5.6 机舱目前急需处理的事宜。机舱目前急需处理的事宜。4.5.7 4.5.7 本部门本部门SMS

104、SMS运行情况。运行情况。4.6 4.6 交接的确认交接的确认4.6.1 4.6.1 船长交接完成后，双方在船长交接完成后，双方在航海日志航海日志上签字。上签字。4.6.2 4.6.2 轮机长交接完成后，双方在轮机长交接完成后，双方在轮机日志轮机日志上签字。上签字。4.6.3 4.6.3 电机员交接完成后，双方在电机员交接完成后，双方在电气日志电气日志上签字。上签字。4.7 4.7 交接证明书交接证明书4.7.1 4.7.1 水手长、机工长、驾驶员、轮机员、电机员、轮机长、政委、船长在交接后，还必须填写交接证明书，对交接证明水手长、机工长、驾驶员、轮机员、电机员、轮机长、政委、船长在交接后，还

105、必须填写交接证明书，对交接证明书中的内容逐项填写并签字确认。书中的内容逐项填写并签字确认。4.7.2 4.7.2 船长对政委、部门长的交接证明书审签。船长对政委、部门长的交接证明书审签。4.7.3 4.7.3 部门长对本部门其他人员的交接证明书审签。部门长对本部门其他人员的交接证明书审签。4.7.4 4.7.4 船长交接双方在船长交接双方在“ “船长交接证明书船长交接证明书” ”上签字，接任船长开始负责船舶安全管理工作。上签字，接任船长开始负责船舶安全管理工作。4.8 4.8 船员调配科在拟调配船员中，事先要与船工部协商与互通信息；对于船长及高级船员的调动应该征得船工部海务主管、船员调配科在拟

106、调配船员中，事先要与船工部协商与互通信息；对于船长及高级船员的调动应该征得船工部海务主管、机务主管的同意并经海务经理、机务经理签字确认后才能开具调令。机务主管的同意并经海务经理、机务经理签字确认后才能开具调令。5 5 记录记录5.1 5.1 所有的所有的交接证明书交接证明书交船长保存交船长保存2 2年。年。5.25.2船长交接证明书船长交接证明书、轮机长交接证明书轮机长交接证明书一式二份，一份留船，一份由离船船长、轮机长交主管船工部保存一式二份，一份留船，一份由离船船长、轮机长交主管船工部保存2 2年。年。6 6 相关记录相关记录1 1、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表

107、表1 1船长交接证明书船长交接证明书2 2、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表2 2政委交接证明书政委交接证明书3 3、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表3 3轮机长交接证明书轮机长交接证明书4 4、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表4 4大副交接证明书大副交接证明书5 5、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表5 5二副交接证明书二副交接证明书6 6、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表6 6三副交接证明书三副交接证明书7 7、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02

108、-表表7 7轮机员交接证明书轮机员交接证明书8 8、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表8 8电机员交接证明书电机员交接证明书9 9、 ZJ-CZ0602-02-ZJ-CZ0602-02-表表9 9水手长水手长/ /机工长交接证明书机工长交接证明书7 7 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。 5. ZJ-CX0603SMS相关人员培训程序对岸上人员来说，一是要求各相关部室每年根据需要提出培训需求； 二是人力资源部每年根据各部室的需求编制公司 培训计划报主管领导批准； 三是经批准发文的计划人力资源要进行落实，而各相 关部室也要组织安排接受培训。

109、 船上的培训由船长制定教育培训计划并组织实施。1 目的使船岸SMS相关人员充分理解国际、国内有关规定、规则和指南，并得到需要的培训。2 适用范围船岸SMS相关人员的培训。3 责任3.1 人力资源部负责公司岸上SMS相关人员的培训管理。3.2 SMS相关部室总经理负责提出本部室的年度培训需求。3.3 船长负责在船船员的培训管理。4 实施步骤4.1 公司SMS相关部室的培训4.1.1 培训内容： 国际、国内强制性的公约、规则、规定；IMO、主管机关、船级社和海运行业组织所建议的、适用的规则、指南及标准及其最新修正案； 公司SMS文件和新版SMS文件的介绍或修改说明； 不同船型、新设备的熟悉； SM

110、S相关人员知识水平的提高和更新； 应急情况的处理。4.1.2 培训计划： SMS相关部室总经理每年根据本部室具体情况提出培训需求上报人力资源部； 人力资源部汇总各相关部室的培训需求，编制公司年度培训计划，报主管领导。 经主管领导批准后的年度培训计划以公司文件下达。4.1.3 培训方式： 聘请SMS相关人员对本部室人员进行培训； 参加SMS相关部室组织的培训； 委托/聘请外单位具有相应资格的专业人员对本部室人员进行培训。4.1.4 人力资源部按年度培训计划（包括对需委托培训的）进行组织落实。4.1.5 SMS各相关部室按年度培训计划安排本部室人员接受培训。4.2 在船船员的培训4.2.1 在船船

111、员的培训以业余教育培训的方式进行。4.2.2 培训内容： 国际、国内强制性的公约、规则、规定；IMO、主管机关、船级社和海运行业组织所建议的、适用的规则、指南及标准及其最新修正案； 公司SMS文件和新版SMS文件的介绍或修改说明； 消防设备、救生设备操作使用的训练和授课； 各项应急训练。4.2.3 船长必须制定本船的培训计划，并组织实施。4.3 培训效果的考核评估培训后人力资源部总经理/船长应该对培训的效果进行考核评估并记录。5 记录5.1 人力资源部填写培训记录表，人力资源部保存，存期二年。5.2 SMS相关部室填写培训需求表报人力资源部，本部室和人力资源部保存，存期二年。5.3 船舶年度培

112、训计划和船上船员培训记录表由船长保存3年。6 相关文件ZJ-CZ0603-01公司岸上人员培训规定ZJ-CZ0603-02船员培训规定7 相关记录1、公司年度培训计划2、ZJ-CZ0603-01-表2培训记录表3、ZJ-CZ0603-02 表2船上船员培训记录表8 发放范围 SMS相关各部室、各轮。ZJ-CZ0603-01ZJ-CZ0603-01公司岸上人员培训规定公司岸上人员培训规定1 1 目的目的保证公司岸上保证公司岸上SMSSMS相关人员能得到国际、国内有关规定、规则和指南知识和提高操作技能等的培训。相关人员能得到国际、国内有关规定、规则和指南知识和提高操作技能等的培训。2 2 适用范围

113、适用范围公司岸上公司岸上SMSSMS人员培训人员培训3 3 责任责任3.1 3.1 人力资源部是公司岸上人力资源部是公司岸上SMSSMS相关人员培训的责任部门。相关人员培训的责任部门。3.2 SMS3.2 SMS相关部室总经理负责提出本部室的培训需求，并落实人员参加培训。相关部室总经理负责提出本部室的培训需求，并落实人员参加培训。4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 公司公司SMSSMS相关部室总经理根据本部室相关部室总经理根据本部室SMSSMS相关人员的岗位职责及工作需要情况，提出下年度的本部室培训需求，填写相关人员的岗位职责及工作需要情况，提出下年度的本部室培训需求，填写培训需求表培训需

114、求表，并于十一月底前交人力资源部。，并于十一月底前交人力资源部。4.2 4.2 公司人力资源部根据公司人力资源部根据SMSSMS各相关部室报送的各相关部室报送的培训需求表培训需求表，结合公司的现状及发展需要，加以汇总分析，制定公司，结合公司的现状及发展需要，加以汇总分析，制定公司年度培训计划，报人力资源部总经理审签。公司年度培训计划要明确：年度培训计划，报人力资源部总经理审签。公司年度培训计划要明确： 培训内容；培训内容； 培训对象；培训对象； 接受培训人数；接受培训人数； 计划培训时间；计划培训时间； 培训方式。培训方式。4.3 4.3 公司人力资源部总经理对公司年度培训计划审签后，报公司主

115、管领导批准，并于每年十二月底前以行政文件下达，于公司人力资源部总经理对公司年度培训计划审签后，报公司主管领导批准，并于每年十二月底前以行政文件下达，于次年一月起实施。次年一月起实施。4.4 4.4 培训计划的执行培训计划的执行4.4.1 4.4.1 人力资源部根据公司年度培训计划联系授课人或培训单位，确定培训日期，并提前通知需要培训和培训单位人力资源部根据公司年度培训计划联系授课人或培训单位，确定培训日期，并提前通知需要培训和培训单位/ /部门部门的有关人员做好准备。的有关人员做好准备。4.4.2 4.4.2 公司公司SMSSMS各相关部室总经理要根据人力资源部培训日期的通知安排好培训对象工作

116、，保证被培训对象得到必须的培各相关部室总经理要根据人力资源部培训日期的通知安排好培训对象工作，保证被培训对象得到必须的培训。训。4.4.3 4.4.3 人力资源部要做好培训记录。人力资源部要做好培训记录。4.4.4 4.4.4 人力资源部对公司年度培训计划可以适当调整，但必须按计划完成，对未完成的计划应说明原因和采取措施。人力资源部对公司年度培训计划可以适当调整，但必须按计划完成，对未完成的计划应说明原因和采取措施。l l4.5 4.5 附加培训附加培训l l4.5.1 4.5.1 附加培训指未包含在公司年度培训计划内的任何接受邀请参加的和聘请专家教师的附加培训指未包含在公司年度培训计划内的任

117、何接受邀请参加的和聘请专家教师的SMSSMS相关人员需要的培训。相关人员需要的培训。l l4.5.2 SMS4.5.2 SMS相关部室需要附加培训时，相关部室需要附加培训时，SMSSMS相关部室总经理必须提前填写相关部室总经理必须提前填写培训需求表培训需求表向人力资源部提出，人力资向人力资源部提出，人力资源部总经理审签，并报主管领导批准后安排实施。源部总经理审签，并报主管领导批准后安排实施。l l4.5.3 4.5.3 公司内部组织的多个相关部室人员参加的培训，负责组织培训的部室应该事先通报人力资源部，内容包括培训公司内部组织的多个相关部室人员参加的培训，负责组织培训的部室应该事先通报人力资源

118、部，内容包括培训的内容、讲授人、希望参加的人员、培训时间及地点。人力资源部负责通知参加培训的人员。负责组织培训的部室的内容、讲授人、希望参加的人员、培训时间及地点。人力资源部负责通知参加培训的人员。负责组织培训的部室实施培训。实施培训。l l4.5.4 4.5.4 相关部室组织的对船员的培训，负责组织培训的部室应该事先通报船工部，内容包括培训的内容（目的）、希相关部室组织的对船员的培训，负责组织培训的部室应该事先通报船工部，内容包括培训的内容（目的）、希望参加的船员、培训的时间及地点。船员管理部船舶政工科负责通知有关船员参加。负责组织培训的部室实施培训。望参加的船员、培训的时间及地点。船员管理

119、部船舶政工科负责通知有关船员参加。负责组织培训的部室实施培训。l l4.5.5 4.5.5 聘请相关人员对本部室的培训，由组织培训的部室组织实施并做好培训记录。聘请相关人员对本部室的培训，由组织培训的部室组织实施并做好培训记录。l l4.6 4.6 培训效果的评估培训效果的评估l l培训后，人力资源部总经理应该对培训的效果进行客观的评估，内容包括授课人的资历、参加人员的部室培训后，人力资源部总经理应该对培训的效果进行客观的评估，内容包括授课人的资历、参加人员的部室/ /职务、效职务、效果（取得相应的证书）等。果（取得相应的证书）等。l l5 5 记录记录 l l5.1 5.1 培训需求表培训需

120、求表由提出培训的由提出培训的SMSSMS相关部室和人力资源部保存，存期二年。相关部室和人力资源部保存，存期二年。l l5.2 5.2 培训后人力资源部填写培训后人力资源部填写培训记录表培训记录表，并和接受培训人员取得的有关证书、证明复印件（如有）一起由人力，并和接受培训人员取得的有关证书、证明复印件（如有）一起由人力资源部存档。存期二年。资源部存档。存期二年。l l6 6 相关记录相关记录l l1 1、 ZJ-CZ0603-01-ZJ-CZ0603-01-表表1 1培训需求表培训需求表l l2 2、 ZJ-CZ0603-01-ZJ-CZ0603-01-表表2 2培训记录表培训记录表l l7 7

121、 发放范围发放范围l l SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。ZJ-CZ0603-02ZJ-CZ0603-02船员培训规定船员培训规定1 1 目的目的保证船员对国际、国内有关规定、规则和指南的理解和保证船员对国际、国内有关规定、规则和指南的理解和SMSSMS文件的学习，以及为提高船员应急反应的能力，树立信心并文件的学习，以及为提高船员应急反应的能力，树立信心并保持熟练。保持熟练。2 2 适用范围适用范围在船船员培训。在船船员培训。3 3 责任责任3.1 3.1 船长负责本船培训计划的制定并组织实施。船长负责本船培训计划的制定并组织实施。3.2 3.2 大副、轮机长和三副协助船长做好

122、培训的实施工作。大副、轮机长和三副协助船长做好培训的实施工作。3.3 3.3 全体船员有责参加各种培训。全体船员有责参加各种培训。4 4 培训的定义培训的定义 船员在船的集中船员在船的集中/ /分部门的学习以及集中分部门的学习以及集中/ /分部门的训练或授课。分部门的训练或授课。5 5 实施步骤实施步骤5.1 5.1 船长依据船长依据船舶年度培训计划表船舶年度培训计划表于每年于每年1212月份、新进公司的船舶在接船投入营运前，填写执行人和教材栏目，作为月份、新进公司的船舶在接船投入营运前，填写执行人和教材栏目，作为本船下年度、本年度的培训计划。内容要求：本船下年度、本年度的培训计划。内容要求：

123、5.1.1 5.1.1 对全船消防设备和救生设备的使用每对全船消防设备和救生设备的使用每2 2个月重复一次进行的训练或授课，并保证所有船员均参加这种训练或授课活个月重复一次进行的训练或授课，并保证所有船员均参加这种训练或授课活动。动。消防设备至少应包括：大型消防设备至少应包括：大型CO2CO2站的正确操作；手提式灭火器材、车推式灭火器、空气呼吸器、站的正确操作；手提式灭火器材、车推式灭火器、空气呼吸器、EEBDEEBD、消防员装备的正、消防员装备的正确使用；油柜速闭筏、防火门确使用；油柜速闭筏、防火门/ /闸的关闭操作；消防报警按扭报警操作；船舶消防控制图各种标识的辨认和理解等。闸的关闭操作；

124、消防报警按扭报警操作；船舶消防控制图各种标识的辨认和理解等。救生设备至少应包括：救生艇正确熟练的施放操作；气胀救生筏正确熟练的施放操作；烟火求救信号弹、应急卫星示位救生设备至少应包括：救生艇正确熟练的施放操作；气胀救生筏正确熟练的施放操作；烟火求救信号弹、应急卫星示位标、雷达应答器、双向标、雷达应答器、双向VHFVHF对讲器的正确使用；救生衣的正确穿着；抛绳器的使用等。对讲器的正确使用；救生衣的正确穿着；抛绳器的使用等。恶劣气候和恶劣海况中的船舶操纵；低温保护。恶劣气候和恶劣海况中的船舶操纵；低温保护。5.1.2 5.1.2 对国内外有关法规的学习，可以学习某些章节或条款，每月组织学习至少一次

125、。其中应包括对船上垃圾管理计划每对国内外有关法规的学习，可以学习某些章节或条款，每月组织学习至少一次。其中应包括对船上垃圾管理计划每3 3个月组织学习一次，对个月组织学习一次，对SOLASSOLAS公约、公约、MARPOLMARPOL公约、公约、STCWSTCW公约、公约、 7272年国际海上避碰公约、年国际海上避碰公约、ISPSISPS规则规则等应该在等应该在套派初期安排学习。套派初期安排学习。l l5.1.3 5.1.3 应急情况的训练或授课，船长应该根据公司应急情况的训练或授课，船长应该根据公司SMSSMS文件已标明的紧急情况，结合本船航区的特点、船舶自身急迫文件已标明的紧急情况，结合本

126、船航区的特点、船舶自身急迫的要求，每两个月安排一种进行训练或授课。的要求，每两个月安排一种进行训练或授课。l l5.1.4 5.1.4 对公司对公司SMSSMS文件、文件、SSPSSP的熟悉和理解，包括本职工作职责及有关的操作规定要求的熟悉和理解，每月应组的熟悉和理解，包括本职工作职责及有关的操作规定要求的熟悉和理解，每月应组织多次学习。织多次学习。l l5.1.4.1 5.1.4.1 对于新聘的船员，应该在上船后对于新聘的船员，应该在上船后3 3个月内系统学习个月内系统学习SMSSMS文件，达到熟悉知晓文件，达到熟悉知晓SMSSMS文件。该项要求，普通船员文件。该项要求，普通船员由部门长负责

127、，部门长由船长负责。由部门长负责，部门长由船长负责。l l5.2 5.2 训练或授课可以组织全船集中，由指定的人员进行讲解或示范操作。训练和授课结束后，执行人填写训练或授课可以组织全船集中，由指定的人员进行讲解或示范操作。训练和授课结束后，执行人填写船上船船上船员培训记录表员培训记录表，参加人员在记录表上签到，交船长保存。，参加人员在记录表上签到，交船长保存。l l5.3 5.3 对法规和公司对法规和公司SMSSMS文件的学习，可以分部门（或全船）如利用工前会、安全活动会进行，学习结束后，要由执行文件的学习，可以分部门（或全船）如利用工前会、安全活动会进行，学习结束后，要由执行人填写人填写船上

128、船员培训记录表船上船员培训记录表，参加人员在记录表上签到，交船长保存。，参加人员在记录表上签到，交船长保存。l l5.4 5.4 对于对于SSPSSP的培训及船舶保安知识的训练或授课，由船舶保安员组织实施并记录在有关保安记录表上。的培训及船舶保安知识的训练或授课，由船舶保安员组织实施并记录在有关保安记录表上。l l5.55.5船长可以根据具体情况适当调整计划及学习课时，以保证计划的完成。每次培训后船长或委托部门长应对培训的船长可以根据具体情况适当调整计划及学习课时，以保证计划的完成。每次培训后船长或委托部门长应对培训的效果进行考核评估，并记录在效果进行考核评估，并记录在船上船员培训记录表船上船

129、员培训记录表上。上。l l6 6 记录记录l l6.1 6.1 船舶年度培训计划表船舶年度培训计划表由船长年底制定，保存由船长年底制定，保存2 2年。年。l l6.2 6.2 船上船员培训记录表船上船员培训记录表由执行人填写，船长审核后保存由执行人填写，船长审核后保存2 2年。年。l l6.3 6.3 有关船舶保安内容的学习、训练或授课，船舶保安员还应按照有关船舶保安内容的学习、训练或授课，船舶保安员还应按照SSPSSP执行。执行。l l7 7 相关记录相关记录l l ZJ-CZ0603-02ZJ-CZ0603-02表表1 1船舶年度培训计划表船舶年度培训计划表l l ZJ-CZ0603-02

130、 ZJ-CZ0603-02表表2 2船上船员培训记录表船上船员培训记录表l l8 8 发放范围发放范围l lSMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。6. ZJ-CX0604 SMSSMS信息交流程序信息交流程序n n信息（安全管理信息）包括体系的文件、体系文件修改的信息，强制性规则的修改信息。 n n信息的收集是每个相关部室及船长应有的责任；安技部是采集信息的主要部门，还要不定期地将采集的信息编发给各相关部室和船舶。董秘室要将外来的信息经公司领导批示后，转发各相关部室。1 目的保证SMS相关人员得到中文编写的有关SMS信息。2 适用范围SMS信息的收集、编写及交流。3 定义SMS信息指

131、国内外有关船舶安全和防污染管理的新动向、新要求，包括规则、公约的修正案；以及公司的安全和防污染管理的有关决议、文件等。4 责任4.1 安技部有责经常浏览我国海事主管机构、CCS网站和其他有关机构的网站，以便收集有关法规的最新修正案和新法规等。4.2 安全监督部负责提供SMS文件修改或改版发放信息。4.3 董事会秘书室负责对收到的SMS信息报公司领导批示，并根据公司领导的批示意见转发相关部室处理。4.4 船长有责收集各港口国主管机关的最新信息并上报船工部。5 实施步骤5.1 安技部应经常浏览我国海事主管机构、CCS网站和其他有关机构的网站，以便收集有关法规的最新修正案和新法规等，不定期地汇编并向

132、船舶和SMS相关部室提供。5.2 安全监督部负责将SMS文件的修改或改版信息发放，并通过SMS文件修改说明或培训与相关部室或船舶交流。5.3 船工部应该在每日的生产会上通报船舶有关的PSC/FSC检查、中海检查、开航前检查以及事故/险情等的信息。对于在PSC/FSC、中海检查中，检查人员开列的缺陷或提出的问题，船舶/船工部如有疑义，船工部应该以书面的形式汇总向安技部报告，由安技部统一汇总并上报上级领导。5.4 调度中心应该在每日的生产会上通报船舶报告的事故/险情，指挥船舶防台等情况。5.5 董事会秘书室在收到主管机关、主管部门、船级社、及上级单位等发送的通告、规定、通函、指南等要报公司领导批示

133、。并根据领导批示意见转发给SMS相关部室处理。5.6 SMS相关部室收到有关安全管理信息后，应该通过OA网站或其它适当方式通报给有关的部室。5.7 船长收集到的信息应上报主管船工部，（如需要）船工部通报相关部室。5.8 SMS相关部室总经理/船长在收到有关信息后，要组织船员或有关人员进行学习，并将此作为培训内容的补充。5.9 公司管理的船舶使用汉语标准普通话和中文作为工作语言进行内部有效交流；有关安全管理体系的信息均使用中文发布。5.10汉语标准普通话、中文或英语、英文作为安全管理工作对外的交流工具，公司对不同岗位的船员要求其熟练使用并达到有效地交流。6 发放范围 SMS相关各部室、各轮。7.

134、 ZJ-CX0801 公司应急反应程序紧急情况就是船舶发生了事故/险情后经船员自救、船舶（包括事故连带方所处的情况）仍旧处在紧急危险之中，急需公司或其他救助方的紧急救援的情况。 船上发生紧急情况要在第一时间报告调度中心值班调度。由值班调度按文件要求通知相关人员。由调度中心总经理决定是否启动应急指挥程序。公司应急指挥中心由董事总经理担任总指挥，应急指挥中心办公室主任由调度中心总经理担任。 应急指挥的全过程由应急指挥中心办公室主任指派专人记入“应急指挥中心记录簿”中。应急指挥中心终止工作后，船舶要移交相关船工部、工伤事故移交船员管理部继续跟踪处理。 1 目的当公司接到船舶紧急情况报告时，能够作出快

135、速、有效的反应，控制事态的发展，减少损失。2 适用范围公司对船舶发生紧急情况时所作出的应急反应。3 紧急情况的定义紧急情况指船舶发生了事故/险情后，经船员自救，船舶（包括事故连带方所处的情况）仍旧处在紧急危险之中，急需公司或其他救助方的紧急救援的情况。4 紧急情况的标识火灾/爆炸；碰撞；触礁/搁浅；动力/舵机/电站的损坏/故障；污染；恶劣天气/（货箱移动/落海造成稳性恶化，进水/船体破损，失控漂航）；危险品箱的泄漏；人员重伤/重病；暴力/海盗袭击；人落水；人员窒息；弃船；搜寻与救助；ISPS所指的保安事件或威胁；地震海啸等自然灾害以及船舶/公司认为需要公司紧急救援的情况。5 应急指挥中心5.1

136、 成员组成：总指挥：董事总经理副总指挥：负责安全、技术和船舶现场安全管理的副总经理、总船长应急指挥中心办公室主任：调度中心总经理应急指挥中心办公室副主任：安技部总经理其他成员：主管船工部总经理，安技部副总经理，美洲部、欧洲部、亚太部、西亚部、内贸部总经理，调度中心调度科经理，船员重伤/重病情况还应由船员管理部总经理，必要时邀请有关人员参加。名单见附件1。5.2 应急指挥中心职责5.2.1 与船舶保持直接联系a 迅速掌握船舶处在紧急情况的状况；b 制订并批准应急处理方案；c 指导船舶执行应急处理方案；d 向船舶提供应急处理需要的技术和操作指导；e 提供资源和人员的支持。5.2.2 向政府主管机关

137、及中海集团报告，需要时向救助机构申请紧急救援。5.2.3 应急指挥中心成员职责分工a 总指挥/副总指挥：召集应急指挥中心成员会议，听取应急指挥中心办公室主任/副主任的工作汇报，研究并批准应急处理方案；b 应急指挥中心办公室主任/副主任：参加应急指挥中心会议，与船舶保持连续联系，了解掌握船舶紧急情况的发展，及时向总指挥/副总指挥报告；组织执行应急指挥中心批准的应急处理方案；协调各成员的工作。c 其他成员职责 调度中心调度科经理负责保持与船舶联系渠道的畅通，并做好相应记录； 应急指挥中心办公室主任/副主任有责调用船舶有关图纸、资料，提供应急处理建议 安技部负责与救助机关、主管机关的联系，协助应急指

138、挥中心办公室主任/副主任的工作 主管船工部负责协助工作，提出应急处理建议； 主管船工部负责提供船舶图纸、资料；协助工作，提出应急处理建议； 船员管理部负责对人员重伤/重病应急情况的处理，联系医疗救助机构，提出抢救的建议； 美洲部、欧洲部、亚太部、西亚部各有关航线科经理，负责与国外港口代理的联系；（如需要） 内贸部内贸航线科经理负责国内港口代理的联系；（如需要）5.2.4 应急指挥中心办公室设在调度中心办公室。5.3 人员替代：5.3.1 总指挥副总指挥。5.3.2 应急指挥中心办公室主任应急指挥中心办公室副主任。6 应急反应实施步骤6.1 紧急报告6.1.1 船舶发生紧急情况，船长应在第一时间

139、将发生的紧急情况及有关内容立即向公司调度中心调度科紧急口头报告，并准确回答值班调度的询问。6.1.2调度科接到船舶紧急情况或接到主管机关有关我司船舶事故的报告后，应立即向调度中心总经理和主管船工部总经理报告；同时还应向指定人员、主管副总经理、船舶管理中心总经理、总船长和安技部总经理、安全监督部总经理、船员重伤/重病情况还应由船员管理部总经理报告；调度中心总经理应即向中海总调口头报告，随后书面报告。6.1.3 当船舶所在海区发生地震海啸，不论是否造成实质损坏，船长应立即向公司调度中心调度科紧急报告。6.1.4 调度中心调度科接到船舶地震海啸的报告后，无论是否造成实质损坏，必须在第一时间报告中海总

140、调，并保持与灾害海域内及附近的船舶的联系，逐一了解这些船舶的情况、气象与海况及时报告中海总调。6.2 启动公司应急指挥中心调度中心总经理决定启动，同时向值班调度下达命令。6.3 值班调度接到调度中心总经理决定启动公司应急指挥中心命令后，负责通知应急指挥中心相应的成员到应急指挥中心办公室报到。6.4 主管船工部总经理/船员管理部总经理有责根据事故类别通知本部室有关的成员，迅速到达应急指挥中心办公室报到参加指挥抢险。6.5 应急反应指挥工作：6.5.1 应急指挥中心有关成员接到值班调度的启动公司应急指挥中心的报告后，应立即到应急指挥中心办公室签到。6.5.2 主管船工部总经理/船员管理部总经理及本

141、部门有关成员和其他成员应积极参与指挥抢救，按职责做好相应的指挥抢救工作，并随时接受完成应急指挥中心办公室主任/副主任指派的工作。6.5.3 应急指挥中心应履行其职责，与船舶取得联系后，应详细了解船舶/船员/货箱/海洋环境以及有关方的状况，组织研究指定应急处理方案，帮助和指导船长实施应急处理措施，重大的应急处理方案须经总指挥批准后，组织实施执行。及时向总指挥汇报船舶紧急情况的发展事态，并及时将总指挥的指示下达，组织实施。6.5.4 总指挥/副总指挥，应赶赴公司应急指挥中心办公室，对公司应急指挥做相应的指示，对重大的应急处理方案做明确指示。6.5.5 所有成员都应签到并认真负责提出建议，供总指挥/

142、副总指挥决策参考，服从工作分配，不得私自撤离。6.6 应急反应保持6.6.1 在应急反应过程中，为保证应急指挥能连续工作，在制定或实施应急处理方案的过程中， 需要安排应急指挥中心人员值班。6.6.2 保持与船舶、救助机构、国家主管机关、代理的联系，了解应急措施的实施情况及效果。6.6.3 指派专人做好应急反应工作记录，收集整理应急反应过程中的来往函电，通话记录，传真等资料（包括参加人员的签到）。6.6.4 值班人员应该将紧急情况的船舶最新信息动态及时向总指挥/副总指挥报告。6.7 应急反应终止6.7.1当船舶发生的紧急情况所产生的危险已消除或船舶已安全抵达避难港，或应急处理已告一段落，可以转入

143、正常处理时，应急指挥中心办公室主任经请示总指挥/副总指挥后决定应急指挥终止，并将船舶移交给主管船工部/船员管理部处理。6.7.2 如若事故尚未结案，主管船工部应根据事故阶段性处理情况，填写船舶事故后续报告向安技部报告，直至事故结案并填写船舶事故结案报告向安技部报告。7 应急通讯7.1 应急通讯是指船舶处于紧急情况下的通讯联系。7.2 公司认定需要立即与特定船舶进行通信，但通过正常通信手段均未奏效，按中海集团船舶应急通信（暂行）程序规定执行。7.3 应急反应时，应急指挥中心办公室主任的电话作为应急通讯的专用电话，应保持24小时专人守听，以确保与船舶及外界有关部门的连续联系。7.4 应急指挥中心工

144、作期间，对船舶的所有电话或电报/传真等通讯联系，均应由应急指挥中心办公室发出。其他部门或个人不得另外给船舶指令。7.5 公司应急指挥中心成员的电话和传真号码应该相对保持不变，如果有变化部室总经理应该负责通知安全监督部，以便及时修改联系方式8 记录应急指挥的全过程由应急指挥中心办公室主任指派专人记录，记录在“应急指挥中心工作记录簿”并长期保存。8.2 当公司启动应急指挥中心时应急指挥办公室主任指派专人按中海船舶事故和事件报告规定要求负责填写船舶事故初始报告；应急指挥中心终止前，根据事件的发展阶段填写船舶事故后续报告；应急指挥中心终止时，船舶发生的事件如果也终止（如已经恢复正常）则填写船舶事故结案

145、报告，所有报告交安技部/人力资源部分别保存，保存期二年。8.3 应急指挥中心终止后，船舶移交相关船工部，工伤事故船舶移交给船员管理部，船舶事故后续报告、船舶事故结案报告由船工部、船员管理部填写，所有报告交安技部/人力资源部分别保存，保存期二年。8.4 安技部按有关规定负责将事故情况向当地政府主管机关报告。人力资源部负责工伤事故的统计报上级机关。8.5 值班调度员应将有关船舶事故/险情的报告及向公司有关领导和部室总经理的报告记录在调度值班记录簿并长期保存。9相关文件 1、ZJ-CZ0801-01船舶应急反应 2、ZJ-CZ0801-02船舶应急反应一般原则10 相关记录1、ZJ-CX0801-表

146、1应急指挥中心工作记录簿2、ZJ-CX0801-表2调度值班记录簿3、ZJ-CX0801-表3船舶事故初始报告4、ZJ-CX0801-表4船舶事故后续报告5、 ZJ-CX0801-表5船舶事故结案报告 11 发放范围SMS相关各部室、各轮。12 附件应急指挥中心成员名单及联系方式。2、海上搜救中心一览表ZJ-CZ0801-01ZJ-CZ0801-01船舶应急反应船舶应急反应1 1 目的目的确保船舶在出现紧急情况时，能迅速作出反应，有条不紊地进行抢险，减少事故确保船舶在出现紧急情况时，能迅速作出反应，有条不紊地进行抢险，减少事故/ /险情造成的损失。险情造成的损失。2 2 适用范围适用范围船舶在

147、紧急情况下的应急反应。船舶在紧急情况下的应急反应。3 3 紧急情况的定义紧急情况的定义紧急情况指船舶发生了事故紧急情况指船舶发生了事故/ /险情后，经船员自救，船舶（包括事故连带方所处的情况）仍旧处在紧急危险之中，急需公险情后，经船员自救，船舶（包括事故连带方所处的情况）仍旧处在紧急危险之中，急需公司或其他救助方的紧急救援的情况。司或其他救助方的紧急救援的情况。4 4 紧急情况的标识紧急情况的标识火灾火灾/ /爆炸；碰撞；触礁爆炸；碰撞；触礁/ /搁浅；动力搁浅；动力/ /舵机舵机/ /电站的损坏电站的损坏/ /故障；污染；恶劣天气（货箱移动故障；污染；恶劣天气（货箱移动/ /落海造成稳性恶化

148、，进水落海造成稳性恶化，进水/ /船船体破损，失控漂航）；危险品箱的泄漏；人员重伤体破损，失控漂航）；危险品箱的泄漏；人员重伤/ /重病；暴力重病；暴力/ /海盗袭击；人落水；人员窒息；弃船；搜寻与救海盗袭击；人落水；人员窒息；弃船；搜寻与救助；助；ISPSISPS所指的保安事件或威胁；地震海啸等自然灾害以及船长认为必需公司或其他救助方救援的情况。所指的保安事件或威胁；地震海啸等自然灾害以及船长认为必需公司或其他救助方救援的情况。5 5 实施步骤实施步骤5.15.1指定的应急通信人员应尽快到报房（通信设备）开机待命，随时按照船长指令进行紧急通信。同时记录发生的（何种）指定的应急通信人员应尽快到

149、报房（通信设备）开机待命，随时按照船长指令进行紧急通信。同时记录发生的（何种）紧急情况、时间、船舶位置（紧急情况、时间、船舶位置（GPSGPS）、天气和海况等信息（使用纸张）以备使用。坚守岗位，保持连续守听，保证）、天气和海况等信息（使用纸张）以备使用。坚守岗位，保持连续守听，保证通讯联系的畅通。通讯联系的畅通。5.25.2船舶发生紧急情况时船长应在第一时间将紧急情况迅速向公司调度中心调度科口头报告，随后根据需要向船旗国政府船舶发生紧急情况时船长应在第一时间将紧急情况迅速向公司调度中心调度科口头报告，随后根据需要向船旗国政府主管机关报告，向就近港口当局、代理报告并通报附近其他船舶。报告内容包括

150、：时间、地点、事故性质、损失大主管机关报告，向就近港口当局、代理报告并通报附近其他船舶。报告内容包括：时间、地点、事故性质、损失大小、周围环境状况和已采取紧急处理的措施，所需要的技术指导（或援助），同时包括报告事故连带方的受损情况小、周围环境状况和已采取紧急处理的措施，所需要的技术指导（或援助），同时包括报告事故连带方的受损情况等有关内容。等有关内容。5.35.3船长必须如实回答公司应急指挥中心的询问，为公司应急指挥中心作出正确决策提供依据。船长必须如实回答公司应急指挥中心的询问，为公司应急指挥中心作出正确决策提供依据。5.4 5.4 船长召集船舶应急反应领导小组成员研究应急处理方案，并进行应

151、急处理；对公司应急指挥中心的应急处理指令要落船长召集船舶应急反应领导小组成员研究应急处理方案，并进行应急处理；对公司应急指挥中心的应急处理指令要落实、贯彻，并及时将执行情况及执行中的问题反馈公司应急指挥中心。实、贯彻，并及时将执行情况及执行中的问题反馈公司应急指挥中心。 在应急处理过程中船长应该充分凭借专业知识及业务能力，行使公司最高领导层赋予的绝对权力，发挥指挥才能，按相在应急处理过程中船长应该充分凭借专业知识及业务能力，行使公司最高领导层赋予的绝对权力，发挥指挥才能，按相应的应变、应急规定进行操作，果断抓紧有利时机沉着指挥，减少船舶损失和人员伤亡。当船舶发生下列情况时，应的应变、应急规定进

152、行操作，果断抓紧有利时机沉着指挥，减少船舶损失和人员伤亡。当船舶发生下列情况时，船长应：船长应：5.4.1 5.4.1 火灾火灾/ /爆炸爆炸.1 .1 当船舶发生火灾时，应立即发出相应部位的消防警报信号，全体船员听到警报信号后，应立即按应变部署表的分工进当船舶发生火灾时，应立即发出相应部位的消防警报信号，全体船员听到警报信号后，应立即按应变部署表的分工进行灭火。行灭火。.2 .2 命令现场指挥派出探火人员（或消防员），迅速查明火源，火灾情况，并报告船长；如有船员被困，要积极搜救，减命令现场指挥派出探火人员（或消防员），迅速查明火源，火灾情况，并报告船长；如有船员被困，要积极搜救，减少损失。少

153、损失。l l.3 .3 如船舶仍有动力，船长要操纵船舶使着火部位处于下风。如船舶仍有动力，船长要操纵船舶使着火部位处于下风。l l.4 .4 如船舶航行于沿岸岛屿区域或狭水道，应设法下锚，以避免因施救船舶而导致触礁、搁浅。如船舶航行于沿岸岛屿区域或狭水道，应设法下锚，以避免因施救船舶而导致触礁、搁浅。l l.5 .5 如系机舱着火，影响动力、电站供电，应停车；启动应急发电机或使用备用电源。如系机舱着火，影响动力、电站供电，应停车；启动应急发电机或使用备用电源。l l.6 .6 现场指挥（对机舱是轮机长，其它部位是大副）指挥船员对火灾进行施救；如需动用大型现场指挥（对机舱是轮机长，其它部位是大副

154、）指挥船员对火灾进行施救；如需动用大型CO2CO2系统灭火，现场指系统灭火，现场指挥应该向船长报告，请求使用大型挥应该向船长报告，请求使用大型CO2CO2系统灭火。如船长同意施放则要：系统灭火。如船长同意施放则要：l l 命令三副到大型命令三副到大型CO2CO2系统灭火站，做好相应准备；并派人（轮机长系统灭火站，做好相应准备；并派人（轮机长/ /大副）监督三副执行，准备完毕向船长报告；大副）监督三副执行，准备完毕向船长报告；l l 命令火灾现场人员撤离，部门长清点人数。命令火灾现场人员撤离，部门长清点人数。l l 命令切断风、油、电，关闭挡火闸门；封闭机舱所有出入口和风门、烟囱百叶窗命令切断风

155、、油、电，关闭挡火闸门；封闭机舱所有出入口和风门、烟囱百叶窗/ /封闭货舱和大舱通风筒。封闭货舱和大舱通风筒。l l在确认上述都完成后，命令三副施放在确认上述都完成后，命令三副施放CO2CO2。施放完毕，三副应向船长报告。施放完毕，三副应向船长报告。CO2CO2施放后，要经施放后，要经l l过长时间冷却（过长时间冷却（12241224小时），才可派人进入封闭舱探火。探火人员应该背带空气呼吸器和耐火安全绳，在有专人小时），才可派人进入封闭舱探火。探火人员应该背带空气呼吸器和耐火安全绳，在有专人配合下进行。配合下进行。l l.7 .7 如经自救无效时，船长有权申请第三方救援，包括向就近的海上搜救中

156、心请求救援。如经自救无效时，船长有权申请第三方救援，包括向就近的海上搜救中心请求救援。l l.8 .8 经抢救确实无效时，船长有权宣布弃船。弃船时，应利用一切手段发出救信号，同时必须确经抢救确实无效时，船长有权宣布弃船。弃船时，应利用一切手段发出救信号，同时必须确l l保人员的生命安全。具体操作按弃船规定执行。保人员的生命安全。具体操作按弃船规定执行。l l.9 .9 对受伤人员的救治，按人员重伤对受伤人员的救治，按人员重伤/ /重病款规定执行。重病款规定执行。l l5.4.2 5.4.2 碰撞碰撞l l.1 .1 发生碰撞，大副或轮机长应迅速查明碰撞部位，以便船长采取有效措施。发生碰撞，大副

157、或轮机长应迅速查明碰撞部位，以便船长采取有效措施。l l.2 .2 我船嵌入他船或他船嵌入我船时，双方都应开微车进顶住对方，待对方采取相应措施后，方可脱开。我船嵌入他船或他船嵌入我船时，双方都应开微车进顶住对方，待对方采取相应措施后，方可脱开。l l.3 .3 碰撞后，发生了进水，要尽全力排水，并按破损控制图，关闭破损舱室与其他舱室的连通管系，防止浮力的再损碰撞后，发生了进水，要尽全力排水，并按破损控制图，关闭破损舱室与其他舱室的连通管系，防止浮力的再损失。失。l l.4 .4 因碰撞造成人员伤亡，应进行紧急救治，具体救治按人员重伤因碰撞造成人员伤亡，应进行紧急救治，具体救治按人员重伤/ /重

158、病要求处理。重病要求处理。l l.5 .5 因碰撞引发火灾，按火灾款规定执行。因碰撞引发火灾，按火灾款规定执行。l l.6 .6 因碰撞发生人落水，应向落水者抛投救生圈，按人落水款规定执行。因碰撞发生人落水，应向落水者抛投救生圈，按人落水款规定执行。l l.7 .7 船长还应指示当值人员做好现场抢险记录（包括对方船名、呼号、船籍港和目的港、载货情况、船东名称及地址）船长还应指示当值人员做好现场抢险记录（包括对方船名、呼号、船籍港和目的港、载货情况、船东名称及地址），保存好相关海图，以便事故的调查处理。，保存好相关海图，以便事故的调查处理。l l.8 .8 如情况需要，船长应向就近港口主管机关或

159、海上搜救中心请求救助。如情况需要，船长应向就近港口主管机关或海上搜救中心请求救助。l l.9 .9 发生碰撞后船体受损严重，发生大量进水，船体严重倾斜，经抢救无效时，船长可作出弃船决定，具体操作按弃发生碰撞后船体受损严重，发生大量进水，船体严重倾斜，经抢救无效时，船长可作出弃船决定，具体操作按弃船款规定执行。船款规定执行。l l5.4.3 5.4.3 触礁触礁/ /搁浅搁浅l l.1 .1 发生触礁发生触礁/ /搁浅后，应立即查明下列情况：触礁搁浅后，应立即查明下列情况：触礁/ /搁浅的部位、船舶六面吃水、周围水深及底质、潮汐、气象、检搁浅的部位、船舶六面吃水、周围水深及底质、潮汐、气象、检查

160、船体有无破损和进水情况（测量各压载水舱、淡水舱、油舱及污水舱等）、推进器和舵有无损坏的情况。查船体有无破损和进水情况（测量各压载水舱、淡水舱、油舱及污水舱等）、推进器和舵有无损坏的情况。l l.2 .2 悬挂或显示搁浅信号。悬挂或显示搁浅信号。.3 .3 计算损失浮力，视情况使用本船动力自行脱浅，包括向当地海事主管机关询问最新潮汛。自行脱浅无效后，应报告公计算损失浮力，视情况使用本船动力自行脱浅，包括向当地海事主管机关询问最新潮汛。自行脱浅无效后，应报告公司调度中心调度科并联系海上搜救中心或有关机构，安排外力拖浅。（见附录：船舶搁浅后脱浅脱力有关计算公式。司调度中心调度科并联系海上搜救中心或有

161、关机构，安排外力拖浅。（见附录：船舶搁浅后脱浅脱力有关计算公式。）.4 .4 触礁触礁/ /搁浅后，发生了进水，按破损控制图的要求，关闭破损舱室与其他舱室的连通管系，要尽全力排水防止浮力的搁浅后，发生了进水，按破损控制图的要求，关闭破损舱室与其他舱室的连通管系，要尽全力排水防止浮力的再损失。再损失。.5 .5 触礁触礁/ /搁浅后，如短时间不能脱险，船长要考虑固定船舶，避免潮水冲击危及船舶。措施通常有：送出双锚并收紧，搁浅后，如短时间不能脱险，船长要考虑固定船舶，避免潮水冲击危及船舶。措施通常有：送出双锚并收紧，申请救助单位救援。申请救助单位救援。.6 .6 脱浅后，应再一次检查各货舱、水舱、

162、干隔舱和油舱等，有无进水情况，以便采取相应措施，防止因大量进水而导致脱浅后，应再一次检查各货舱、水舱、干隔舱和油舱等，有无进水情况，以便采取相应措施，防止因大量进水而导致船舶沉没；以及检查车、舵等设备有无受损。船舶沉没；以及检查车、舵等设备有无受损。.7 .7 当值人员应记录船舶搁浅当值人员应记录船舶搁浅/ /触礁的时间、船位、船艏向方和采取的各项措施等，以便事故后的调查处理。触礁的时间、船位、船艏向方和采取的各项措施等，以便事故后的调查处理。.8 .8 如发生燃油泄漏污染水域时，按污染款规定处理。如发生燃油泄漏污染水域时，按污染款规定处理。5.4.45.4.4动力动力/ /舵机舵机/ /电站

163、的损坏电站的损坏/ /故障故障.1 .1 船舶发生主机、舵机、电站故障船舶发生主机、舵机、电站故障/ /损坏时，应立即报告驾驶台及船长，船舶按规定显示失控号灯或号型。损坏时，应立即报告驾驶台及船长，船舶按规定显示失控号灯或号型。.2 .2 轮机部人员应立即下机舱，在轮机长的带领下，迅速抢修，排除故障，恢复动力和电站。轮机部人员应立即下机舱，在轮机长的带领下，迅速抢修，排除故障，恢复动力和电站。A A 主机故障主机故障/ /损坏损坏 根据故障根据故障/ /损坏情况，分析原因，调换损坏部件；损坏情况，分析原因，调换损坏部件； 按主机维护说明书关于应急处理的方法，对故障进行处理；按主机维护说明书关于

164、应急处理的方法，对故障进行处理； 视情况采取减缸运行或停止增压，降低负荷，维持航行。视情况采取减缸运行或停止增压，降低负荷，维持航行。B B 舵机故障舵机故障/ /损坏损坏 主机停止运行；主机停止运行； 用备用泵组替代；用备用泵组替代； 按说明书实施阀件转换，使油泵运转；当电源发生故障时，使用应急电源；按说明书实施阀件转换，使油泵运转；当电源发生故障时，使用应急电源； 应急操舵。应急操舵。C C 电站故障电站故障/ /损坏损坏 立即启动运行备用发电机供电；立即启动运行备用发电机供电； 电站不能正常供电时，主机停止运行；电站不能正常供电时，主机停止运行； 使用应急发电机供电，保证舵机运行和必要场

165、所的供电。使用应急发电机供电，保证舵机运行和必要场所的供电。 对电站进行抢修，排除故障。对电站进行抢修，排除故障。.3 .3 如船舶航行于沿岸岛屿区域或狭水道，应设法下锚，以避免船舶因失控导致触礁、搁浅。如船舶航行于沿岸岛屿区域或狭水道，应设法下锚，以避免船舶因失控导致触礁、搁浅。.4 .4 船舶处在风浪船舶处在风浪/ /涌浪中，按船舶失控款涌浪中，按船舶失控款 规定执行。规定执行。 .5 .5 如自行抢救无效如自行抢救无效/ /困难时，应报告公司值班调度，联系海上搜救中心或有关机构进行救助。困难时，应报告公司值班调度，联系海上搜救中心或有关机构进行救助。5.4.5 5.4.5 污染污染.1

166、.1 船舶在港口内因补油或驳油发生溢油时，应立即报告船长，并采用事先约定好的通讯手段让补油单位停泵船舶在港口内因补油或驳油发生溢油时，应立即报告船长，并采用事先约定好的通讯手段让补油单位停泵/ /停止驳油停止驳油泵。泵。.2 .2 船长立即发出溢油报警信号（一短声二长声一短声）。船员（除值班者外）立即奔赴主甲板，按溢油部署表的规定，船长立即发出溢油报警信号（一短声二长声一短声）。船员（除值班者外）立即奔赴主甲板，按溢油部署表的规定，在轮机长的指挥下进行捞油等相应工作。在轮机长的指挥下进行捞油等相应工作。.3 .3 如发生溢油落入港池，应立即报告港口主管机关，经得同意，命令大副派人放艇，对污染区

167、进行缆绳围栅，并进行打如发生溢油落入港池，应立即报告港口主管机关，经得同意，命令大副派人放艇，对污染区进行缆绳围栅，并进行打捞清除污油。捞清除污油。.4 .4 如因水流或风浪影响，本船无法放艇进行打捞清除水面的污油时，要向港口主管机关报告，请求支援。如因水流或风浪影响，本船无法放艇进行打捞清除水面的污油时，要向港口主管机关报告，请求支援。.5 .5 发生在海上或因碰撞发生在海上或因碰撞/ /触礁触礁/ /搁浅引起的油污染时，有条件应进行打捞清除污油；无条件时，应向就近港口主管机关报搁浅引起的油污染时，有条件应进行打捞清除污油；无条件时，应向就近港口主管机关报告发生的情况。告发生的情况。5.4.

168、6 5.4.6 恶劣天气恶劣天气5.4.6.1 5.4.6.1 货箱移动货箱移动/ /落海造成稳性恶化落海造成稳性恶化.1 .1 当气象恶劣，风浪巨大，船舶发生横摇造成或者继续横摇即将造成货箱移动当气象恶劣，风浪巨大，船舶发生横摇造成或者继续横摇即将造成货箱移动/ /落海时，船长应调整船舶航向航速，以落海时，船长应调整船舶航向航速，以减少横摇幅度，避免谐摇造成货箱落海。减少横摇幅度，避免谐摇造成货箱落海。.2 .2 条件允许时，应选择安全地点抛锚，并调整油水，尽可能使船舶处于正浮状态。条件允许时，应选择安全地点抛锚，并调整油水，尽可能使船舶处于正浮状态。.3 .3 引起侧倾，无法利用油水调整时

169、，应报告公司调度中心调度科和就近海上搜救中心，请求救援。引起侧倾，无法利用油水调整时，应报告公司调度中心调度科和就近海上搜救中心，请求救援。.4 .4 发生货箱落海，除向公司值班调度报告，还应向就近港口主管机关报告和向就近的船舶通报。发生货箱落海，除向公司值班调度报告，还应向就近港口主管机关报告和向就近的船舶通报。5.4.6.2 5.4.6.2 船体损坏船体损坏/ /进水进水.1 .1 恶劣天气造成巨浪拍打船舶致使船体损坏恶劣天气造成巨浪拍打船舶致使船体损坏/ /发生进水时，应调整船舶的航向和航速，作滞浪航行，减轻浪击和上浪。发生进水时，应调整船舶的航向和航速，作滞浪航行，减轻浪击和上浪。有条

170、件应择地抛锚避风浪；无条件时，作滞浪航行，等待天气海况的好转。有条件应择地抛锚避风浪；无条件时，作滞浪航行，等待天气海况的好转。.2 .2 查明进水舱室，采取措施，尽力排水，保持浮力与稳性。查明进水舱室，采取措施，尽力排水，保持浮力与稳性。.3 .3 自力无法排水，船舶处于危急状态，应向公司调度中心调度科报告及就近海上搜救中心求救。自力无法排水，船舶处于危急状态，应向公司调度中心调度科报告及就近海上搜救中心求救。.4 .4 救援无望或船舶进水严重，处于即将沉没的危急时，船长可宣布弃船。具体操作见弃船规定。救援无望或船舶进水严重，处于即将沉没的危急时，船长可宣布弃船。具体操作见弃船规定。5.4.

171、6.3 5.4.6.3 失控漂航失控漂航A.1 A.1 如因风浪大，船舶驾驶困难，发生失控漂航时，应争取使船首迎风浪，船舶作偏顶风滞浪航行，等待海况的好转。有如因风浪大，船舶驾驶困难，发生失控漂航时，应争取使船首迎风浪，船舶作偏顶风滞浪航行，等待海况的好转。有条件择地抛锚避风浪。条件择地抛锚避风浪。 .2 .2 同时，检查所有的水密门、舱盖、通风筒、舷窗等，做好关闭水密。同时，检查所有的水密门、舱盖、通风筒、舷窗等，做好关闭水密。 .3 .3 悬挂失控信号。悬挂失控信号。 .4 .4 如造成船体损坏和进水严重，具体操作见船体损坏如造成船体损坏和进水严重，具体操作见船体损坏/ /进水款规定执行。

172、进水款规定执行。B.1 B.1 如在大风浪中，因主机、舵机或电站故障如在大风浪中，因主机、舵机或电站故障/ /损坏，造成船舶失控漂航，应争取使船舶迎风浪，避免横摇。采取的措施损坏，造成船舶失控漂航，应争取使船舶迎风浪，避免横摇。采取的措施可以是：大洋上，用锚机松出锚链可以是：大洋上，用锚机松出锚链3434节；沿岸海区，择地抛锚。节；沿岸海区，择地抛锚。 .2 .2 抢修机电设备，尽快恢复动力等机电设备正常。具体见机损抢修机电设备，尽快恢复动力等机电设备正常。具体见机损/ /故障款规定。故障款规定。 .3 .3 检查所有的水密门、舱盖、通风筒、舷窗等，做好关闭水密。检查所有的水密门、舱盖、通风筒

173、、舷窗等，做好关闭水密。 .4 .4 悬挂失控信号。悬挂失控信号。5.4.7 5.4.7 危险品箱泄漏危险品箱泄漏一般原则：一般原则： 人员安全第一；人员安全第一； 避免与任何危险货物接触，不要进入溢漏液体或尘埃区域；避免与任何危险货物接触，不要进入溢漏液体或尘埃区域； 远离危险物质泄漏的蒸气和气体；远离危险物质泄漏的蒸气和气体； 报告船长；报告船长； 操纵船舶将生活区和驾驶台处于上风处；操纵船舶将生活区和驾驶台处于上风处； 抢险人员应穿着防护服和使用自给式呼吸器。抢险人员应穿着防护服和使用自给式呼吸器。 确定溢漏货物的积载位置和货物名称；确定溢漏货物的积载位置和货物名称； 参考相应的溢漏应急

174、措施表及应采取的应急措施；参考相应的溢漏应急措施表及应采取的应急措施； 做好准备使用做好准备使用医疗急救指南医疗急救指南（MFAGMFAG）；）； 向公司报告听取指导或专家指导。向公司报告听取指导或专家指导。 万一人员接触危险物质（如皮肤、眼睛）。应立即用大量的水冲洗受影响部位万一人员接触危险物质（如皮肤、眼睛）。应立即用大量的水冲洗受影响部位10151015分钟。分钟。详见详见国际海运危险货物规则国际海运危险货物规则中的应急措施等有关章节。中的应急措施等有关章节。5.4.8 5.4.8 人员重伤人员重伤/ /重病重病.1 .1 当船员发生重病当船员发生重病/ /重伤时，船长或其他船员应积极采

175、取一切有效的抢救措施进行救治，并做好记录。重伤时，船长或其他船员应积极采取一切有效的抢救措施进行救治，并做好记录。.2 .2 船长应根据病情船长应根据病情/ /伤势上报公司调度中心调度科，请求无线电医嘱或安排就近港口送岸就医。伤势上报公司调度中心调度科，请求无线电医嘱或安排就近港口送岸就医。5.4.9 5.4.9 暴力暴力/ /海盗袭击海盗袭击.1 .1 航经海盗出没区域，要加强了望，保持船内通信畅通，夜间增派人员巡逻值班。航经海盗出没区域，要加强了望，保持船内通信畅通，夜间增派人员巡逻值班。.2 .2 封锁要害部位和通道，发现情况及时向沿岸主管机构和附近船舶报警，请求援助并向公司调度中心调度

176、科报告动态。封锁要害部位和通道，发现情况及时向沿岸主管机构和附近船舶报警，请求援助并向公司调度中心调度科报告动态。.3 .3 海盗已上船或船上发生暴力伤害事件，船长应以最快速度发出遭遇海盗袭击海盗已上船或船上发生暴力伤害事件，船长应以最快速度发出遭遇海盗袭击/ /发生暴力的报警信号（包括燃放求救火发生暴力的报警信号（包括燃放求救火箭信号），请求救援。箭信号），请求救援。.4 .4 船长应将全体人员集中一起，相互保护，相互照应；避免与海盗正面冲突，极力拖延时间，等待救援。船长应将全体人员集中一起，相互保护，相互照应；避免与海盗正面冲突，极力拖延时间，等待救援。.5 .5 如可能，人为制造机电设备

177、故障（如关闭油柜速闭阀），迫使海盗劫船阴谋不能得逞。如可能，人为制造机电设备故障（如关闭油柜速闭阀），迫使海盗劫船阴谋不能得逞。.6 .6 海盗离船后，应将情况（地点、海盗人数、受损情况、有无人员受伤等）报告公司值班调度、当地港口主管机关和我海盗离船后，应将情况（地点、海盗人数、受损情况、有无人员受伤等）报告公司值班调度、当地港口主管机关和我驻当地港口的使领馆。驻当地港口的使领馆。5.4.10 5.4.10 人落水人落水.1 .1 当发现人落水时，应立即发出警报信号（三长声），并停车及向人落水舷操满舵，作反航向航行，同时抛投救生圈，当发现人落水时，应立即发出警报信号（三长声），并停车及向人落水

178、舷操满舵，作反航向航行，同时抛投救生圈，及时按动及时按动GPSGPS定位开关，记录人落水时间。定位开关，记录人落水时间。.2 .2 专人了望搜寻落水人员。专人了望搜寻落水人员。.3 .3 按应变部署表规定的分工施放艇筏救助。按应变部署表规定的分工施放艇筏救助。.4 .4 其他船员应做好急救准备，进行抢救。其他船员应做好急救准备，进行抢救。.5 .5 营救无望时，应向公司调度中心调度科和就近港口主管机关报告，得到停止搜救指令后，船营救无望时，应向公司调度中心调度科和就近港口主管机关报告，得到停止搜救指令后，船长决定停止营救。长决定停止营救。5.4.11 5.4.11 人员窒息人员窒息.1 .1

179、发现人员窒息，应立即呼救并报告船长；船长接到报告后立即组织实施抢救；抢救人员穿戴好空气呼吸器、耐火安全发现人员窒息，应立即呼救并报告船长；船长接到报告后立即组织实施抢救；抢救人员穿戴好空气呼吸器、耐火安全绳，携带安全带，在有人员配合下迅速进入现场，将窒息者背离现场。绳，携带安全带，在有人员配合下迅速进入现场，将窒息者背离现场。.2 .2 窒息者被背离现场，放置通风地点后，大副或其他船员应积极进行人工呼吸等抢救，抢救应连续一小时以上。如经抢窒息者被背离现场，放置通风地点后，大副或其他船员应积极进行人工呼吸等抢救，抢救应连续一小时以上。如经抢救窒息者仍无自主呼吸、未恢复心跳、瞳孔放大、皮肤出现死人

180、斑点等情况时方可判定死亡，停止抢救。救窒息者仍无自主呼吸、未恢复心跳、瞳孔放大、皮肤出现死人斑点等情况时方可判定死亡，停止抢救。.3 .3 窒息者被背离现场，放置通风地点后，已出现瞳孔放大、无心跳、无呼吸等死亡症状时，也应进行积极抢救连续一小窒息者被背离现场，放置通风地点后，已出现瞳孔放大、无心跳、无呼吸等死亡症状时，也应进行积极抢救连续一小时以上，确实无效才能放弃抢救。时以上，确实无效才能放弃抢救。.4 .4 抢救过程应在抢救过程应在航海日志航海日志上做好记录，窒息者如死亡，应有上做好记录，窒息者如死亡，应有2 2名证人签字出具证明书，同时向公司调度中心调度科名证人签字出具证明书，同时向公司

181、调度中心调度科报告抢救情况；有条件的应同时做好拍照片取证工作。报告抢救情况；有条件的应同时做好拍照片取证工作。5.4.12 5.4.12 弃船弃船船舶发生海难事故后受损严重，经抢救确实无效，处于沉没、倾覆、爆炸等危险情况时，船长有权决定弃船。有条件时船舶发生海难事故后受损严重，经抢救确实无效，处于沉没、倾覆、爆炸等危险情况时，船长有权决定弃船。有条件时船长应向公司值班调度报告船舶的危险情况，听从公司的指令。船长应向公司值班调度报告船舶的危险情况，听从公司的指令。决定弃船后，船长应：决定弃船后，船长应：.1 .1 发出弃船报警信号（七短声一长声）；发出弃船报警信号（七短声一长声）；.2 .2 发

182、出遇险弃船求救信号（用发出遇险弃船求救信号（用EPIRBEPIRB自动发出；用自动发出；用VHFCH70VHFCH70、MF/HFMF/HF；卫通；卫通A A站站/C/C站站/B/B站站/M/M站等）；站等）；.3 .3 关闭所有油舱（柜）的速闭阀；关闭所有油舱（柜）的速闭阀；.4 .4 按应变部署表的分工，施放救生艇或救生筏；按应变部署表的分工，施放救生艇或救生筏；.5 .5 检查所有船员救生衣的穿着是否正确；检查所有船员救生衣的穿着是否正确；.6 .6 检查相关船员是否携带了检查相关船员是否携带了航海日志航海日志、国旗、国旗、VHFVHF对讲器、对讲器、SARTSART以及现金等；以及现金

183、等；.7 .7 登艇人员顺序：先船员；政委、船长最后撤离；登艇人员顺序：先船员；政委、船长最后撤离；.8 .8 登艇离开难船后，有条件应在难船登艇离开难船后，有条件应在难船0.50.5海里附近观察难船，直至难船沉没。海里附近观察难船，直至难船沉没。.9 .9 如遇救助船如遇救助船/ /直升飞机前来救助，应配合救助船直升飞机前来救助，应配合救助船/ /直升飞机有秩序地登船直升飞机有秩序地登船/ /登机。登机。5.4.13 5.4.13 搜寻与救助搜寻与救助.1 .1 在接到来自任何方面的关于海上人员遇险信号时，值班驾驶员应立即报告船长。在接到来自任何方面的关于海上人员遇险信号时，值班驾驶员应立即

184、报告船长。.2 .2 经船长同意前往施救后，立即改向驶往遇难地点经船长同意前往施救后，立即改向驶往遇难地点/ /遇难艇筏，同时发出警报、主机备车，作好施放救助艇的准备，并遇难艇筏，同时发出警报、主机备车，作好施放救助艇的准备，并向公司调度中心调度科和附近洋区的卫星地面搜救中心（向公司调度中心调度科和附近洋区的卫星地面搜救中心（RCCRCC）报告。）报告。.3 .3 开启雷达搜索目标。开启雷达搜索目标。.4 .4 抵达遇难地点附近，按应变部署表规定的分工，施放救助艇（救生艇）救助。抵达遇难地点附近，按应变部署表规定的分工，施放救助艇（救生艇）救助。.5 .5 其他船员做好急救准备，进行抢救。其他

185、船员做好急救准备，进行抢救。.6 .6 如若船长认为本船由于各种原因不能实施救援，则船长应将本船不能前往实施救援的理由记入航海日志并报告附近洋如若船长认为本船由于各种原因不能实施救援，则船长应将本船不能前往实施救援的理由记入航海日志并报告附近洋区的卫星地面搜救中心（区的卫星地面搜救中心（RCCRCC）。）。此外，船长在应急反应处理过程中，要此外，船长在应急反应处理过程中，要2424小时保持与应急指挥中心的联系。应根据现场情况，小时保持与应急指挥中心的联系。应根据现场情况， 经常向应急指挥中心汇报紧急处理实施的进展情况。紧急情况对船舶的直接威胁已经解除或紧急处理已告一段落，可转经常向应急指挥中心

186、汇报紧急处理实施的进展情况。紧急情况对船舶的直接威胁已经解除或紧急处理已告一段落，可转入正常处理。入正常处理。6 6 记录记录6.1 6.1 船舶紧急情况下的所有报告、处理都必须记录在船舶紧急情况下的所有报告、处理都必须记录在航海日志航海日志上。上。6.2 6.2 事故报告事故报告/ /海事声明、以及事故现场的各种原始记录、照片（如有）等船舶妥善保管，存期五年。海事声明、以及事故现场的各种原始记录、照片（如有）等船舶妥善保管，存期五年。7 7 发放范围发放范围SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。8 8 附件附件船舶火灾施救指南船舶火灾施救指南脱浅有关计算公式脱浅有关计算公式急救处理

187、方法急救处理方法附件附件1 1船舶火灾施救指南船舶火灾施救指南1 1 机舱起火机舱起火1.1 1.1 机舱底部起火机舱底部起火1.1.1 1.1.1 初期阶段，某个部位刚开始燃烧，面积不大，发现人应用手提灭火器施救，其他人员迅速启动消防泵用雾状水枪来灭火。初期阶段，某个部位刚开始燃烧，面积不大，发现人应用手提灭火器施救，其他人员迅速启动消防泵用雾状水枪来灭火。1.1.2 1.1.2 发展阶段：当机舱底部一片火海，火势开始向机舱上方蔓延，可采取如下的灭火步骤：发展阶段：当机舱底部一片火海，火势开始向机舱上方蔓延，可采取如下的灭火步骤： a. a. 封舱准备：撤离人员，尽快关闭通风机、舱门、天棚窗

188、和烟囱百叶窗。封舱准备：撤离人员，尽快关闭通风机、舱门、天棚窗和烟囱百叶窗。 b. b. 关闭燃油速闭阀，同时起动应急发电机和应急消防泵。关闭燃油速闭阀，同时起动应急发电机和应急消防泵。 c. c. 封舱灭火：施放前要发出警钟，查清机舱内确已无人后，开启固定灭火装置，灭火剂量须一次放足。封舱灭火：施放前要发出警钟，查清机舱内确已无人后，开启固定灭火装置，灭火剂量须一次放足。 d. d. 冷却保护：在与机舱毗连的船楼舱室和天棚窗口等处，应布置人员用喷雾水枪进行冷却保护，防止引起新的燃烧。冷却保护：在与机舱毗连的船楼舱室和天棚窗口等处，应布置人员用喷雾水枪进行冷却保护，防止引起新的燃烧。 e. e

189、. 附加灭火：附加灭火：CO2CO2进舱后，要经过长时间的冷却，方可进入现场探火。如经火场侦察，舱内仍有火陷，可用手提灭火机补充扑救。进舱后，要经过长时间的冷却，方可进入现场探火。如经火场侦察，舱内仍有火陷，可用手提灭火机补充扑救。1.2 1.2 机舱中部、上部起火机舱中部、上部起火1.2.1 1.2.1 初期阶段，先用手提式或推车式灭火器灭火，也可从机舱下部用喷雾水枪向上喷射，防止火势向下蔓延。初期阶段，先用手提式或推车式灭火器灭火，也可从机舱下部用喷雾水枪向上喷射，防止火势向下蔓延。1.2.2 1.2.2 发展阶段，当火势无法控制，并向下蔓延时，可采取隔绝空气，开启固定灭火系统封舱灭火的方

190、法。发展阶段，当火势无法控制，并向下蔓延时，可采取隔绝空气，开启固定灭火系统封舱灭火的方法。1.2.3 1.2.3 进攻路线，应根据起火部位所在的层次选择最近、最有利的进攻路线，主要有：进攻路线，应根据起火部位所在的层次选择最近、最有利的进攻路线，主要有： a. a. 船楼内各层甲板走道通往机舱的左右舷出入口。船楼内各层甲板走道通往机舱的左右舷出入口。 b. b. 艇甲板上的机舱棚窗口。艇甲板上的机舱棚窗口。 c. c. 烟囱上部的出入口。烟囱上部的出入口。 d. d. 艉部艉轴隧出入口。艉部艉轴隧出入口。2 2 货舱灭火货舱灭火货舱失火主要采取封舱、开舱灭火方法。封舱方法主要用于航行途中的船

191、舶；开舱灭火常用于停泊码头锚地装卸货物或检修的船舶。货舱失火主要采取封舱、开舱灭火方法。封舱方法主要用于航行途中的船舶；开舱灭火常用于停泊码头锚地装卸货物或检修的船舶。2.1 2.1 使用固定气体灭火设备封舱灭火应注意下列事项：使用固定气体灭火设备封舱灭火应注意下列事项： a. a. 施放前呜放警钟并查清确已无人在场。施放前呜放警钟并查清确已无人在场。 b. b. 火场的一切开口和通气孔隙都必须严密封闭。火场的一切开口和通气孔隙都必须严密封闭。 c. c. 气体灭火剂应按火场容积需要量一次放足。气体灭火剂应按火场容积需要量一次放足。 d. d. 对货舱施放灭火剂后，应长时间封舱，注意观察，如在

192、海上应坚持至抵港。对货舱施放灭火剂后，应长时间封舱，注意观察，如在海上应坚持至抵港。 e. e. 火灾扑灭后须充分通风方可进入。火灾扑灭后须充分通风方可进入。2.22.2开舱灭火是将灭火剂直接喷射到着火点开舱灭火是将灭火剂直接喷射到着火点, ,使火熄灭的扑救方式使火熄灭的扑救方式, ,实施此法要求对消防力量布置实施此法要求对消防力量布置, ,灭火剂数量和转移货物的设备有充分的准备灭火剂数量和转移货物的设备有充分的准备. .3 3 船楼灭火船楼灭火3.1 3.1 船楼火灾的特点是向上部和水平方向蔓延的速度较快，火势初期阶段，应迅速关闭通风孔洞和门窗，防止空气对流；当火势威胁到上部驾驶甲板时应在驾

193、驶甲板上船楼火灾的特点是向上部和水平方向蔓延的速度较快，火势初期阶段，应迅速关闭通风孔洞和门窗，防止空气对流；当火势威胁到上部驾驶甲板时应在驾驶甲板上设置水枪，用强大直射水流喷射甲板与围壁。设置水枪，用强大直射水流喷射甲板与围壁。3.2 3.2 若火势蔓延时，应实施上堵下攻、四面包围的方法，部署灭火力量实施穿插分割，逐层逐舱地灭火。若火势蔓延时，应实施上堵下攻、四面包围的方法，部署灭火力量实施穿插分割，逐层逐舱地灭火。3.3 3.3 阻截火势向机舱蔓延，关闭机舱在各甲板上的出入通道，如火势已将各层甲板和建筑内的梯道封锁时，则应从逃生孔进入机舱内，用水枪冷却机舱壁的机舱围壁。阻截火势向机舱蔓延，

194、关闭机舱在各甲板上的出入通道，如火势已将各层甲板和建筑内的梯道封锁时，则应从逃生孔进入机舱内，用水枪冷却机舱壁的机舱围壁。4 4 室内灭火室内灭火4.1 4.1 发现失火时可以用毯子、水、灭火机或就近类似的工具灭火，但切勿将着火物丢到走廊或外边。发现失火时可以用毯子、水、灭火机或就近类似的工具灭火，但切勿将着火物丢到走廊或外边。4.2 4.2 如不能立即将火扑灭，必须迅速将门窗、通风口及其开口关闭，以免火灾扩大，但不要把门锁上。如不能立即将火扑灭，必须迅速将门窗、通风口及其开口关闭，以免火灾扩大，但不要把门锁上。4.3 4.3 待灭火工具准备好后，才能开门灭火，防止过早开门使火蔓延至其他舱室。

195、待灭火工具准备好后，才能开门灭火，防止过早开门使火蔓延至其他舱室。5 5 船员探火注意事项船员探火注意事项5.1 5.1 探火员由船长指定熟悉火场工作环境的船员担任。探火员由船长指定熟悉火场工作环境的船员担任。5.2 5.2 探火员负责对封舱灭火效果的观察或火灾初期阶段时对火源位置、火的性质、大小进行探火和搜索抢救被困人员，同时尽力将火势扼制在局部范围、使用附近的消探火员负责对封舱灭火效果的观察或火灾初期阶段时对火源位置、火的性质、大小进行探火和搜索抢救被困人员，同时尽力将火势扼制在局部范围、使用附近的消防器材把火扑灭，并为指挥员提供火灾现场准确信息。防器材把火扑灭，并为指挥员提供火灾现场准确

196、信息。5.3 5.3 进入火场应选择位置较低、安全通道较多的出入口，一般来说，位置越高烟雾越浓、温度越高。进入火场应选择位置较低、安全通道较多的出入口，一般来说，位置越高烟雾越浓、温度越高。5.4 5.4 探火必须由两人组成，配带空气呼吸器、消防服、安全绳，约定联系信号和信号内容，相互配合，保持探火必须由两人组成，配带空气呼吸器、消防服、安全绳，约定联系信号和信号内容，相互配合，保持5 5米距离，同步向火源地点探索前进。米距离，同步向火源地点探索前进。5.5 5.5 在遇到楼梯或转向等地时，协同人员应将安全绳尽量在该处所作一固定，以防安全绳从该处滑出，造成撤离时迷失方向。在遇到楼梯或转向等地时

197、，协同人员应将安全绳尽量在该处所作一固定，以防安全绳从该处滑出，造成撤离时迷失方向。5.6 5.6 在探火人员遇到危险情况时，协同人员应立即抢救探火人员脱离危险区域。在探火人员遇到危险情况时，协同人员应立即抢救探火人员脱离危险区域。附件附件2 2脱浅有关计算公式脱浅有关计算公式1 1 损失排水量损失排水量D=D=搁浅前后平均吃水差乘以每厘米吃水吨数再加上各破搁浅前后平均吃水差乘以每厘米吃水吨数再加上各破舱进水量的总和。舱进水量的总和。2 2 脱浅所需的拉力脱浅所需的拉力F F：F=F=D D乘以船底与海底的摩擦系数乘以船底与海底的摩擦系数f f。 F=F=DfDf其中其中f f值为：底质为软砂

198、值为：底质为软砂0.300.30，硬砂砾，硬砂砾0.500.50，岩石为，岩石为0.82.00.82.0。F F及及D D的单位相同均为吨。的单位相同均为吨。3 3 脱浅拉力的换算：脱浅拉力的换算：3.1 3.1 锚收绞时的拉力：锚收绞时的拉力：当锚链长与水深比超过当锚链长与水深比超过4 4倍以上时，绞锚拉力是锚重的倍以上时，绞锚拉力是锚重的3535倍。倍。3.2 3.2 主机推力或拉力：主机推力或拉力：主机推力取主机功率的百分之一，单位为吨。主机推力取主机功率的百分之一，单位为吨。主机倒车拉力取主机推力的主机倒车拉力取主机推力的60%60%。3.3 3.3 拖轮的拖力：拖轮的拖力：拖轮的拖力

199、为拖轮功率的百分之一，单位为吨。拖轮的拖力为拖轮功率的百分之一，单位为吨。主机及拖轮功率单位均取主机及拖轮功率单位均取KWKW。 附件附件3 3伤病人员的急救处理方法伤病人员的急救处理方法1 1 外伤的处理外伤的处理1.1 1.1 要注意伤口，防止感染，不经消毒的东西不能接触伤口，伤口上有不清洁物时可用双氧水清洗。要注意伤口，防止感染，不经消毒的东西不能接触伤口，伤口上有不清洁物时可用双氧水清洗。1.2 1.2 外伤出血时，可用止血带，三角巾，绷带等包扎，用橡皮管止血效果也好，但不能连续使用外伤出血时，可用止血带，三角巾，绷带等包扎，用橡皮管止血效果也好，但不能连续使用1 1小时以上，应每隔半

200、小时放松止血带小时以上，应每隔半小时放松止血带1212分钟，分钟，应看到鲜红的血液流出时为止。应看到鲜红的血液流出时为止。2 2 烧伤的处理烧伤的处理2.1 2.1 对面积不大的肢体烧伤后可以用冷水冷却，在处理较重的部位时，如水泡破裂，要包扎纱布以免感染。对面积不大的肢体烧伤后可以用冷水冷却，在处理较重的部位时，如水泡破裂，要包扎纱布以免感染。2.2 2.2 在大面积烧伤的情况下，应尽快送医院治疗。在大面积烧伤的情况下，应尽快送医院治疗。3 3 中毒急救处理中毒急救处理3.1 3.1 救护人员要戴上氧气呼吸器尽快将中毒者从中毒地点转移到空气流通的地方。救护人员要戴上氧气呼吸器尽快将中毒者从中毒

201、地点转移到空气流通的地方。3.2 3.2 用氧气瓶在中毒者的鼻子附近排放氧气，使患者充分吸氧，在使用氧气时严禁烟火。用氧气瓶在中毒者的鼻子附近排放氧气，使患者充分吸氧，在使用氧气时严禁烟火。3.3 3.3 当中毒者停止呼吸时，还需采用人工呼吸进行急救。当中毒者停止呼吸时，还需采用人工呼吸进行急救。3.4 3.4 注意对中毒者保暖，并把患者的头部侧放，以便充分呕吐。注意对中毒者保暖，并把患者的头部侧放，以便充分呕吐。4 4 触电急救处理触电急救处理4.1 4.1 发现触电者时应立即用干燥的木棒，竹竿等绝缘工具将带电体挑开，并立即切断电源。发现触电者时应立即用干燥的木棒，竹竿等绝缘工具将带电体挑开

202、，并立即切断电源。4.2 4.2 伤员被救后应迅速观察其呼吸，心跳情况。对呼吸停止者应施行人工呼吸，对心跳停止者施行胸外心脏挤压术，呼吸心跳已停止，人伤员被救后应迅速观察其呼吸，心跳情况。对呼吸停止者应施行人工呼吸，对心跳停止者施行胸外心脏挤压术，呼吸心跳已停止，人工呼吸和挤压术同时进行。有条件的，可在内心注射肾上脉素工呼吸和挤压术同时进行。有条件的，可在内心注射肾上脉素1ml1ml或异丙肾上脉素或异丙肾上脉素1ml1ml，分别注射无效时可联合应用。，分别注射无效时可联合应用。4.3 4.3 在处理电击伤时，还应注意有无损伤而做相应处理。在处理电击伤时，还应注意有无损伤而做相应处理。4.4 4

203、.4 局部电击伤时，应对伤口进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，以免坏死组织腐烂、感染。局部电击伤时，应对伤口进行早期清创处理，创面宜暴露，不宜包扎，以免坏死组织腐烂、感染。5 5 中暑的急救处理中暑的急救处理5.1 5.1 迅速将患者转移至阴凉通风的地方，解开衣服脱掉鞋子，让其平卧，头部不垫高。迅速将患者转移至阴凉通风的地方，解开衣服脱掉鞋子，让其平卧，头部不垫高。5.25.2降温。用凉水或降温。用凉水或50%50%酒精擦其全身，直到皮肤发红，血管扩张以促进散热。冰浴是降温最有效的措施，有条件的可在患者头部，两腋下和腹酒精擦其全身，直到皮肤发红，血管扩张以促进散热。冰浴是降温最有效的措施

204、，有条件的可在患者头部，两腋下和腹股沟等处放置凉袋。必要时，也可将其放在凉水沟或水盆中浸浴降温。降温过程中必须加强护理，密切观察体温，血压和心脏情况，当肛股沟等处放置凉袋。必要时，也可将其放在凉水沟或水盆中浸浴降温。降温过程中必须加强护理，密切观察体温，血压和心脏情况，当肛温降到温降到3838左右时，立即停止降温，以免发生虚脱。左右时，立即停止降温，以免发生虚脱。5.3 5.3 补充水分和无机盐类，能饮水的患者，应鼓励其喝足凉盐开水或其他饮料；不能饮水者，应予静脉补液，其中生理盐水约占一半。补充水分和无机盐类，能饮水的患者，应鼓励其喝足凉盐开水或其他饮料；不能饮水者，应予静脉补液，其中生理盐水

205、约占一半。5.4 5.4 条件不完善时，应及时在严密观察，精心护理下，送往就近医院抢救。条件不完善时，应及时在严密观察，精心护理下，送往就近医院抢救。6 6 船上发现传染病或疑似传染病时，必须隔离患者，对患者使用的场所、衣服，用具等进行消毒，并将发现经过及采取措施详细记录，必要时记船上发现传染病或疑似传染病时，必须隔离患者，对患者使用的场所、衣服，用具等进行消毒，并将发现经过及采取措施详细记录，必要时记录于录于航海日志航海日志上。上。7 7 人员窒息人员窒息7.1 7.1 发现有人窒息，应立即呼救；抢救人员穿戴好空气呼吸器、安全绳迅速进入现场，将窒息者背离现场发现有人窒息，应立即呼救；抢救人员

206、穿戴好空气呼吸器、安全绳迅速进入现场，将窒息者背离现场7.2 7.2 窒息者被背离现场，放置在通风地点后，船医或其他船员应积极进行人工呼吸等急救，抢救应连续半小时以上。如经抢救窒息者仍无自主呼窒息者被背离现场，放置在通风地点后，船医或其他船员应积极进行人工呼吸等急救，抢救应连续半小时以上。如经抢救窒息者仍无自主呼吸、未恢复心跳、瞳孔放大、出现死人斑等情况时方可判断死亡，仃止抢救。吸、未恢复心跳、瞳孔放大、出现死人斑等情况时方可判断死亡，仃止抢救。7.3 7.3 窒息者被背离现场，放置在通风地点后，已出现瞳孔放大、无心跳、无呼吸等死亡症状时，也应积极抢救连续半小时以上，确实无效才能放窒息者被背离

207、现场，放置在通风地点后，已出现瞳孔放大、无心跳、无呼吸等死亡症状时，也应积极抢救连续半小时以上，确实无效才能放弃抢救。弃抢救。ZJ-CZ0801-02ZJ-CZ0801-02船舶应急反应一般原则船舶应急反应一般原则1 1 目的目的确保船舶在出现紧急情况时，能迅速作出反应，保障人命、环境和船舶的安全。确保船舶在出现紧急情况时，能迅速作出反应，保障人命、环境和船舶的安全。2 2 适用范围适用范围船舶应变部署表的编制及船舶在紧急情况下的应急反应组织。船舶应变部署表的编制及船舶在紧急情况下的应急反应组织。3 3 紧急情况紧急情况见见公司应急反应程序公司应急反应程序3 3款。款。4 4 船舶的应变部署船

208、舶的应变部署4.1 4.1 船舶应变部署是船舶发生紧急情况时，保证全体船员能够有组织、有计划采取行动，避免或减少人员伤亡、环境污染船舶应变部署是船舶发生紧急情况时，保证全体船员能够有组织、有计划采取行动，避免或减少人员伤亡、环境污染和财产损失。和财产损失。4.2 4.2 货船应变部署表货船应变部署表和和船舶溢油应变部署表船舶溢油应变部署表由三副编制，船长批准。凡人员变动或船舶交接必须重新对其编制及由三副编制，船长批准。凡人员变动或船舶交接必须重新对其编制及审核批准。审核批准。4.3 4.3 货船应变部署表货船应变部署表的编制的编制4.3.1 4.3.1 标识各种情况的报警信号。标识各种情况的报

209、警信号。4.3.2 4.3.2 明确警报发出后船员集合地点。明确警报发出后船员集合地点。4.3.3 4.3.3 根据本船救生消防设备配置的实际情况，写明船员的应变任务，包括：根据本船救生消防设备配置的实际情况，写明船员的应变任务，包括： 船上水密门、防火门、阀、流水孔、天窗、舷窗、装货舷门和类似开口的关闭；船上水密门、防火门、阀、流水孔、天窗、舷窗、装货舷门和类似开口的关闭； 救生艇、筏及其他救生设备登乘及需携带的装备；救生艇、筏及其他救生设备登乘及需携带的装备； 救生艇、筏的准备和降落任务的安排；救生艇、筏的准备和降落任务的安排； 救生设备的操作安排；救生设备的操作安排； 船员集合地点和路线

210、；船员集合地点和路线； 指定负责应急通信的人员；指定负责应急通信的人员； 指定处理火灾的消防人员的配备及任务；指定处理火灾的消防人员的配备及任务； 船上大型灭火站施放的安排；船上大型灭火站施放的安排； 指定各项任务的指挥并确定替代人员。指定各项任务的指挥并确定替代人员。4.3.4 4.3.4 根据每人应变部署表内确定的岗位和任务，三副编制每人一张根据每人应变部署表内确定的岗位和任务，三副编制每人一张应变任务卡应变任务卡。每人必须熟记任务卡的内容。每人必须熟记任务卡的内容。4.3.5 4.3.5 指定三副负责维护救生和消防设备，使其处于完好立即可用状态。指定三副负责维护救生和消防设备，使其处于完

211、好立即可用状态。4.4 4.4 船舶溢油应变部署表船舶溢油应变部署表的编制的编制4.4.1 4.4.1 要标识溢油时的报警信号。要标识溢油时的报警信号。4.4.2 4.4.2 根据经主管机关批准的根据经主管机关批准的船上油污应急计划船上油污应急计划将各种任务分配给全船各职人员，使个人明确发生溢油时各自的岗位将各种任务分配给全船各职人员，使个人明确发生溢油时各自的岗位和职责。和职责。4.4.3 4.4.3 明确紧急情况应变时的集合地点。明确紧急情况应变时的集合地点。4.4.4 4.4.4 船员的溢油的应变任务，要编制在船员的溢油的应变任务，要编制在应变任务卡应变任务卡中。中。4.4.5 4.4.

212、5 轮机长制订的轮机长制订的“ “船用油移油操作程序表船用油移油操作程序表” ”作为作为船舶溢油应变部署表船舶溢油应变部署表的一部分。的一部分。4.54.5货船应变部署表货船应变部署表和和船舶溢油应变部署表船舶溢油应变部署表编制要在开航前完成，并报船长批准。编制要在开航前完成，并报船长批准。4.64.6货船应变部署表货船应变部署表和和船舶溢油应变部署表船舶溢油应变部署表要张贴在驾驶台、机舱集控室和公共场所。要张贴在驾驶台、机舱集控室和公共场所。4.7 4.7 应变部署表的编制力求职务、编号一致。应变部署表的编制力求职务、编号一致。4.8 4.8 船员或职务变动，应变部署表内的岗位和任务也要变动

213、。新任船长上船要对应变部署表内的内容进行检查、确认签字，船员或职务变动，应变部署表内的岗位和任务也要变动。新任船长上船要对应变部署表内的内容进行检查、确认签字，保证应变部署表最新有效。保证应变部署表最新有效。4.9 4.9 船长有责收集有关沿岸港口主管机关的通讯联系地址的变化情况，填入船长有责收集有关沿岸港口主管机关的通讯联系地址的变化情况，填入船上油污应急计划船上油污应急计划内的有关附页中，并将内的有关附页中，并将变化情况通知安技部。变化情况通知安技部。5 5 船舶应急反应领导小组船舶应急反应领导小组5.1 5.1 船舶要成立应急反应领导小组，负责在船舶处于紧急状态时领导并指挥抢险。船舶要成

214、立应急反应领导小组，负责在船舶处于紧急状态时领导并指挥抢险。5.2 5.2 船舶应急反应领导小组成员船舶应急反应领导小组成员 组长：船长组长：船长 成员：政委、大副、轮机长成员：政委、大副、轮机长 大副是船长的第一替代。大副是船长的第一替代。5.3 5.3 船长应通过船舶日常举行的应急演习和应急训练，达到不断提高船员应急反应的能力和熟练程度。船长应通过船舶日常举行的应急演习和应急训练，达到不断提高船员应急反应的能力和熟练程度。5.4 5.4 一旦船舶处于紧急状态，船长应召集船舶应急反应领导小组成员要研究紧急处理方案进行紧急处理，一旦船舶处于紧急状态，船长应召集船舶应急反应领导小组成员要研究紧急

215、处理方案进行紧急处理，2424小时不间断保小时不间断保持与公司应急指挥中心的联系，贯彻公司应急指挥中心的指令，并随时向公司应急指挥中心报告船舶状况。持与公司应急指挥中心的联系，贯彻公司应急指挥中心的指令，并随时向公司应急指挥中心报告船舶状况。5.5 5.5 船舶防火领导小组船舶防火领导小组5.5.1 5.5.1 船舶防火领导小组同船舶应急反应领导小组。船舶防火领导小组同船舶应急反应领导小组。5.5.2 5.5.2 防火领导小组有责对本船的消防工作进行检查和落实。防火领导小组有责对本船的消防工作进行检查和落实。6 6 船舶紧急情况下的通讯船舶紧急情况下的通讯6.1 6.1 船舶应与公司及岸上机构

216、保持通讯的畅通。船舶应与公司及岸上机构保持通讯的畅通。6.2 6.2 被指定负责应急通信的人员应充分利用船舶一切通信设备和条件，在规定频率上值守。被指定负责应急通信的人员应充分利用船舶一切通信设备和条件，在规定频率上值守。6.3 6.3 被指定负责应急通信的人员要根据船长命令，与公司调度中心调度科或应急指挥中心被指定负责应急通信的人员要根据船长命令，与公司调度中心调度科或应急指挥中心2424小时保持直接联系，及时将应小时保持直接联系，及时将应急指挥中心的指令传达给船长，并汇报船舶当时的状况。急指挥中心的指令传达给船长，并汇报船舶当时的状况。6.4 6.4 船舶要按中华人民共和国交通部船舶要按中

217、华人民共和国交通部船舶遇险紧急通信处置细则船舶遇险紧急通信处置细则执行。执行。7 7 记录记录7.17.1紧急情况的处理过程，船长要指示专人记录在紧急情况的处理过程，船长要指示专人记录在航海日志航海日志上。上。8 8 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。8. ZJ-CX0802 应急演习和训练程序 n n要保证船员在紧急情况下作出有效反应、根据应要保证船员在紧急情况下作出有效反应、根据应急计划或预案所涉及的各项操作，就要制定好训急计划或预案所涉及的各项操作，就要制定好训练和演习的计划，并按计划进行日常的训练和演练和演习的计划，并按计划进行日常的训练和演习。习。 n

218、 n四大演习：弃船、消防、溢油、应急舵操四大演习：弃船、消防、溢油、应急舵操 n n公司一年一度的船岸联合演习和应急反应训练的公司一年一度的船岸联合演习和应急反应训练的要求。公司船岸应急演习和应急反应训练要记录要求。公司船岸应急演习和应急反应训练要记录在在“ “应急指挥中心记录簿应急指挥中心记录簿” ”中。中。1 目的对船岸的应急演习及应急情况的授课与训练做出规定，以保证船舶在遇到应急情况时能迅速做出反应并采取有效措施，确保人员安全，防止环境污染，减少财产损失。2 适用范围船岸应急演习及应急训练3 责任3.1 船长根据SOLAS公约、MARPOL公约所要求的消防、弃船、应急舵试操和防溢油演习，

219、负责制定船上应急演习计划并组织实施；对消防、救生设备操作使用的授课与训练安排实施；对于其他紧急情况的应急训练参照本文附件，负责制定船上训练或授课的计划并组织实施；3.2 船舶保安员根据ISPS规则及本船的SSP负责制定船舶保安演习操作方案和日常保安训练并在船长的指示下组织实施。3.3 大副负责制定本船的消防、救生设备的授课或训练的内容报请船长组织实施；各职船员要熟悉自己在应急时的任务并认真参加演习与训练。3.4 安技部负责制订公司的每年船岸联合演习计划（或预案）和应急反应训练计划（或预案）。3.5 调度中心负责按照安技部制定的计划（或预案）组织实施。3.6 船工部主管人员在对船舶进行安全检查中

220、应检查船舶的应急演习和训练的执行情况，发现问题要限期船舶纠正。4 演习4.1 应变部署表及每人的应变部署卡（床头卡）由三副根据本船情况编制。4.2 所有船员都应熟悉各自的应变部署表中的职责，并熟记各种应急警报信号。演习时总指挥或现场指挥随时抽查各人职责熟悉情况。4.3 船长编制好本船的消防、弃船、应急舵试操和溢油的应急演习计划，并应按规定的时间和内容进行演习。4.3.1 弃船、消防演习4.3.1.1 船舶每月组织一次，全体船员必须参加。当船员调动四分之一时，开航后24小时内应组织一次；如果船舶是首次投入营运或经重大改建或有新船员时，应在开航前举行这些演习。如果船舶由于特殊原因这样做不可行，则船

221、长应安排船员熟悉这些演习时各自的任务及岗位。并做好相应记录。4.3.1.2 消防演习应模拟不同部位区域，每月轮流进行；弃船演习应注意左右救生艇轮流施放。4.3.2 溢油演习4.3.2.1 船舶每月组织一次，全体船员必须参加。4.3.2.2 演习集合应包括各种情况下的溢油及采取的措施。4.3.3 应急舵操练演习4.3.3.1 在驾驶室及舵机间内，应有永久显示操舵装置遥控系统和操舵装置动力装置转换程序的简单操作说明，并附有方框图。4.3.3.2 船舶每三个月应举行一次，船长组织驾驶员、水手、轮机长、轮机员和电机员参加。4.4 演习结束后，船长或大副/轮机长应进行讲评。4.5 船舶保安演习，船舶每3

222、个月组织船员进行1次，保安演习由船舶保安员组织实施。当船员一次调动25%以上时，则在调动的一个星期内应进行保安演习。4.6 船工二部根据船舶的实际情况下达指令给滚装船，要求每月进行一次应急演习，内容包括车辆舱进水、车辆移位造成稳性恶化、车辆舱发生火警的消防、救生等。船舶组织实施并记录在航海日志上。本条适用于中国水域；不排除滚装船执行SOLAS公约每月进行的消防演习和弃船演习的规定。5 授课与训练5.1 对于已标明的紧急情况船上应急反应的授课与训练，船舶要根据航区的特点、船舶自身急迫的要求，选择项目内容适时组织进行，通过学习相关SMS文件以授课与训练的方式实施，达到树立信心，提供应急反应熟练程度

223、。5.2 对于已标明的紧急情况公司安技部应该根据实际情况、主管机关的要求、船舶或航区的特点等，选择其中一种项目内容编写公司应急反应训练的计划（或预案）。调度中心根据该计划（或预案）负责组织应急反应的训练并做好记录。训练每年一次。5.3 船员上船后，应在不迟于两个星期内进行有关使用船上救生设备和消防设备的培训。5.4 全船的消防、救生设备的使用操练，在任何两个月内应重复进行一遍，全体船员都应参加，以提高船员使用的熟练程度。内容包括：了解本船各处所潜在的火灾危险和防火措施，以及灭火时应采取的补救措施，熟练地使用消防器材、设备；救生艇、筏的操作和使用；低温保护，体温过低的急救护理；在恶劣气候和海况下

224、船上救生设备的使用。5.5 应急训练和授课可利用训练手册及船上救生、消防设备的使用说明，作为授课准备教材。5.6 船舶保安的训练，船舶保安员每月组织一次，组织船员通过授课讲解和模拟训练的形式进行。内容包括如下（一次训练是可以选择部分内容）：1 对船舶或港口设施的损坏或破坏包括恶意行为的防范；2 对劫持或扣留船舶或船上人员的应急反应（对策）；3 损坏货物、船舶基础设备或系统或船舶物料的防范；4 防范、搜寻和看管藏于船上的偷渡人员的技巧；5 对武器走私的鉴别；6 防范企图利用船舶制造保安事件的人员和其设备的上船；7 如何避免船舶被作为损坏或破坏的武器；8 如何防范船舶在港或锚泊时从海上发动的攻击；

225、9 如何防范船舶在海上时受到的攻击。6 船岸联合演习6.1船岸联合演习每年举行一次，安技部根据已标识的紧急情况，制订当年度船岸联合演习计划（或预案）。计划内容应包括演习的项目或类型、选择的船舶、演习的大致时间、选择的海域等，交调度中心实施。6.2 调度中心依据安技部制定的计划（或预案）参照公司应急反应程序组织实施，并做好记录。6.3 公司保安员每18个月的间隔期内应至少每年进行一次，有船舶（船舶保安员）参与或有关港口设施保安员等参与的船岸联合保安演习。演习内容应测试通信、协调、资源共享和应答。训练可以是：6.3.1 全方位或现场；6.3.2 桌面模拟或专题讨论会；或6.3.3 结合其他训练，例

226、如应急反应训练。7 记录7.1 船舶的应变演习和授课与训练，应将时间、地点及演习情况记入航海日志并用红线标识，应急演习情况同时也要记录在轮机日志上，并用红线标示。7.2 大副还应在船舶应急演习记录簿上做好记录；船长负责审核签名。记录簿由大副保存3 年。7.3 公司船岸应急演习和应急反应训练均记录在应急指挥中心工作记录簿上。演习计划（或预案）、训练计划（预案）由调度中心保存，保存2年。7.4 船工部要对船舶的船舶应急演习记录簿审阅并签字。7.5 船舶保安演习和保安训练情况由船舶保安员负责记录在船舶保安演习和训练记录上，保存3年。7.6 船工一部保存对滚装船下达的应急演习的指令，保存2年。8 相关

227、文件ZJ-CZ0802-01船上消防演习规定ZJ-CZ0802-02船上弃船演习规定ZJ-CZ0802-03船上溢油演习规定ZJ-CZ0802-04应急操舵演习规定9 相关记录1、ZJ-CX0802-表1船舶应急演习记录簿2、航海日志 3、船舶保安演习和训练记录4、ZJ-CX0801-表1应急指挥中心工作记录簿10 附件船舶应急行动的训练操作教材11 发放范围SMS相关各部室、各轮。ZJ-CZ0802-01ZJ-CZ0802-01船上消防演习规定船上消防演习规定1 1 目的目的规定了船上消防演习的要求，以保证船员熟悉在应变中的岗位、任务、行动。规定了船上消防演习的要求，以保证船员熟悉在应变中的

228、岗位、任务、行动。2 2 适用范围适用范围船舶消防演习船舶消防演习3 3 责任责任3.1 3.1 船长是消防演习的总指挥，负责组织落实。船长是消防演习的总指挥，负责组织落实。3.2 3.2 大副是消防演习的现场指挥；轮机长是机舱消防演习的现场指挥。大副是消防演习的现场指挥；轮机长是机舱消防演习的现场指挥。3.3 3.3 所有船员均应参加规定的消防演习。所有船员均应参加规定的消防演习。4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 消防演习的火警警报信号由船长发出，使用通用应急报警系统或号笛声连放消防演习的火警警报信号由船长发出，使用通用应急报警系统或号笛声连放1 1分钟后，一长声表示前部，二长声表示中

229、部，三长声表示后部，分钟后，一长声表示前部，二长声表示中部，三长声表示后部，四长声表示机舱，五长声表示上甲板。四长声表示机舱，五长声表示上甲板。4.2 4.2 每次消防演习应包括：每次消防演习应包括：4.2.1 4.2.1 向集合地点报到，并做好执行应变部署表中规定的任务。向集合地点报到，并做好执行应变部署表中规定的任务。4.2.2 4.2.2 启动消防泵，至少使用两根消防皮龙，出水正常。启动消防泵，至少使用两根消防皮龙，出水正常。4.2.3 4.2.3 检查消防员装备和其他人员的救助设备。检查消防员装备和其他人员的救助设备。4.2.4 4.2.4 检查有关的通信设备。检查有关的通信设备。4.

230、2.5 4.2.5 检查演习区内的水密门、防火门、挡火闸和通风系统的主要进出口的可靠性。检查演习区内的水密门、防火门、挡火闸和通风系统的主要进出口的可靠性。4.2.6 4.2.6 检查为随后的弃船而做的必要准备。检查为随后的弃船而做的必要准备。4.3 4.3 全体船员应在警报信号发出后应尽快到达集合地点。全体船员应在警报信号发出后应尽快到达集合地点。4.4 4.4 大副大副/ /轮机长应对船员询问，指派船员穿戴消防员装备。轮机长应对船员询问，指派船员穿戴消防员装备。4.5 4.5 每次消防演习，消防泵应交替使用，应急消防泵也应进行启动试验检查。每次消防演习，消防泵应交替使用，应急消防泵也应进行

231、启动试验检查。4.6 4.6 对于模拟机舱对于模拟机舱/ /货舱等处火警需要施放大型货舱等处火警需要施放大型CO2 CO2 应按照施放操作要求，在封闭前清点人数并记录。应按照施放操作要求，在封闭前清点人数并记录。 4.7 4.7 演习完成后，演习期间所使用的设备立即恢复原先状态。解除警报信号由船长发出，用警报器或气笛一长声连放演习完成后，演习期间所使用的设备立即恢复原先状态。解除警报信号由船长发出，用警报器或气笛一长声连放6 6秒钟。秒钟。4.8 4.8 演习发生的故障，应尽可能迅速排除和纠正。演习发生的故障，应尽可能迅速排除和纠正。4.9 4.9 演习结束后，大副演习结束后，大副/ /轮机长

232、应对演习进行讲评。轮机长应对演习进行讲评。4.10 4.10 如果船舶是首次投入营运或经重大改建或有新船员时，应在开航前举行消防演习。如果船舶由于特殊原因这样做不可行，则船长应安排船员如果船舶是首次投入营运或经重大改建或有新船员时，应在开航前举行消防演习。如果船舶由于特殊原因这样做不可行，则船长应安排船员熟悉演习时各自的任务及岗位。并做好相应记录。熟悉演习时各自的任务及岗位。并做好相应记录。5 5 记录记录5.1 5.1 大副应将演习时间、地点、日期及详细情况记录于大副应将演习时间、地点、日期及详细情况记录于船舶应急演习记录簿船舶应急演习记录簿中，并送船长评估审签。中，并送船长评估审签。5.2

233、 5.2 大副、值班轮机员应将消防演习的进行情况记录在大副、值班轮机员应将消防演习的进行情况记录在航海日志航海日志、轮机日志轮机日志上，并用红线标识。上，并用红线标识。5.3 5.3 三副还应将演习内容全过程记录在船舶防火档案中的三副还应将演习内容全过程记录在船舶防火档案中的“ “消防演习记录本消防演习记录本” ”上。上。6 6 相关记录相关记录1 1、ZJ-CX0802-ZJ-CX0802-表表1 1船舶应急演习记录簿船舶应急演习记录簿2 2、ZJ-CZ0802-01ZJ-CZ0802-01表表1 1消防演习记录本消防演习记录本3 3、航海日志航海日志4 4、轮机日志轮机日志7 7 发放范围

234、发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。ZJ-CZ0802-02ZJ-CZ0802-02船上弃船演习规定船上弃船演习规定1 1 目的目的 规定了船上弃船演习的要求，保证船员熟悉在应变中的岗位、任务、行动。规定了船上弃船演习的要求，保证船员熟悉在应变中的岗位、任务、行动。2 2 适用范围适用范围船舶弃船演习。船舶弃船演习。3 3 责任责任3.1 3.1 船长是弃船演习的总指挥，负责组织实施。船长是弃船演习的总指挥，负责组织实施。3.2 3.2 大副负责弃船演习的现场指挥。大副负责弃船演习的现场指挥。3.3 3.3 所有船员均应参加规定的弃船演习。所有船员均应参加规定的弃船演习。

235、4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 弃船演习的警报信号由船长发出，使用通用应急报警系统或号笛声，七短声一长声连放一分钟。船员在听到弃船信号弃船演习的警报信号由船长发出，使用通用应急报警系统或号笛声，七短声一长声连放一分钟。船员在听到弃船信号后，应正确穿着救生服后，应正确穿着救生服/ /救生衣，携带规定的物品，迅速到达指定的集合地点。救生衣，携带规定的物品，迅速到达指定的集合地点。4.2 4.2 各艇长清点人员，指挥降艇准备工作，准备工作完毕后，向船长报告，由船长发出降艇命令。各艇长清点人员，指挥降艇准备工作，准备工作完毕后，向船长报告，由船长发出降艇命令。4.3 4.3 每次弃船演习应包括

236、：每次弃船演习应包括：4.3.1 4.3.1 向集合地点报到，并做好执行应变部署表中规定的任务。向集合地点报到，并做好执行应变部署表中规定的任务。4.3.2 4.3.2 查看船员救生服查看船员救生服/ /救生衣穿着是否合适。救生衣穿着是否合适。4.3.3 4.3.3 完成救生艇降落准备。完成救生艇降落准备。4.3.4 4.3.4 启动并运转救生艇发动机。启动并运转救生艇发动机。4.3.5 4.3.5 运转降落救生筏所用的吊架（如有）。运转降落救生筏所用的吊架（如有）。4.3.6 4.3.6 告知如何使用无线电救生设备。告知如何使用无线电救生设备。4.4 4.4 不同的救生艇在逐次的演习中尽可能

237、实际地降落；应保证每艘救生艇每不同的救生艇在逐次的演习中尽可能实际地降落；应保证每艘救生艇每3 3个月至少一次乘载指派的操艇船员降落下水，个月至少一次乘载指派的操艇船员降落下水，并在水上进行操纵。并在水上进行操纵。4.5 4.5 救助艇应在合理和可行的范围内，每个月乘载指定的船员降落下水并在水上进行操纵。无论如何，应至少每救助艇应在合理和可行的范围内，每个月乘载指定的船员降落下水并在水上进行操纵。无论如何，应至少每3 3个月按个月按此要求进行一次。此要求进行一次。4.5.1 4.5.1 救生艇如果自由降落降放不可行时，可允许将救生艇降放至水面，而不作自由降落降放，但要求该救生艇每救生艇如果自由

238、降落降放不可行时，可允许将救生艇降放至水面，而不作自由降落降放，但要求该救生艇每6 6个月个月至少有一次乘载被指派的操艇员自由降落降放，并在水上进行操纵。至少有一次乘载被指派的操艇员自由降落降放，并在水上进行操纵。4.6 4.6 在每次弃船演习时，应试验集合与弃船所用的应急照明系统。在每次弃船演习时，应试验集合与弃船所用的应急照明系统。4.7 4.7 依据船长命令，自演习信号开始后依据船长命令，自演习信号开始后1010分钟内，降落救生艇并在水上进行操纵；并由船长下令收回。分钟内，降落救生艇并在水上进行操纵；并由船长下令收回。4.8 4.8 弃船演习中，大副要对船员进行询问（任务和携带物品）。弃

239、船演习中，大副要对船员进行询问（任务和携带物品）。4.9 4.9 弃船演习解除信号由船长发出，信号为一长声，持续弃船演习解除信号由船长发出，信号为一长声，持续6 6秒钟或口令传达。秒钟或口令传达。4.10 4.10 演习中发现救生设备存在的缺陷、故障和损坏，主管人员要及时修复。演习中发现救生设备存在的缺陷、故障和损坏，主管人员要及时修复。4.11 4.11 演习结束后，大副应对演习进行讲评。演习结束后，大副应对演习进行讲评。4.12 4.12 如果船舶是首次投入营运或经重大改建或有新船员时，应在开航前举行弃船演习。如果船舶由于特殊原因这样做不如果船舶是首次投入营运或经重大改建或有新船员时，应在

240、开航前举行弃船演习。如果船舶由于特殊原因这样做不可行，则船长应安排船员熟悉演习时各自的任务及岗位。并做好相应记录。可行，则船长应安排船员熟悉演习时各自的任务及岗位。并做好相应记录。5 5 记录记录5.1 5.1 大副负责将弃船演习的时间、地点、日期及详细情况，记录在大副负责将弃船演习的时间、地点、日期及详细情况，记录在船舶应急演习记录簿船舶应急演习记录簿上，并送船长评估签审。上，并送船长评估签审。5.2 5.2 大副、值班轮机员应将弃船演习的进行情况记录在大副、值班轮机员应将弃船演习的进行情况记录在航海日志航海日志和和轮机日志轮机日志上，并用红线标识。上，并用红线标识。文件编号船上弃船演习规定

241、版次文件编号船上弃船演习规定版次 ：4 ZJ-CZ0802-024 ZJ-CZ0802-02页次：页次：4/44/45.3 5.3 三副应将演习内容全过程记录在三副应将演习内容全过程记录在救生演习记录簿救生演习记录簿上。上。6 6 相关记录相关记录ZJ-CX0802-ZJ-CX0802-表表1 1船舶应急演习记录簿船舶应急演习记录簿ZJ-CZ0802-02-ZJ-CZ0802-02-表表1 1救生演习记录本救生演习记录本航海日志航海日志轮机日志轮机日志7 7 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。8 8 附件附件附件附件1 1保温服检查养护、存放使用操作规定保温服检

242、查养护、存放使用操作规定 （适用入级船舶）（适用入级船舶）附件附件2 2保温救生服检查养护、存放使用操作规定保温救生服检查养护、存放使用操作规定 ( (适用非入级船舶适用非入级船舶) )ZJ-CZ0802-03ZJ-CZ0802-03船上溢油演习规定船上溢油演习规定1 1 目的目的旨在满足旨在满足73/7873/78防污染公约对实施防污染公约对实施船上油污应急计划船上油污应急计划的要求，保证船员能适当熟悉的要求，保证船员能适当熟悉船上油污应急计划船上油污应急计划和和船船舶溢油应变部署表舶溢油应变部署表的内容和各自的岗位职责，树立信心，提高熟练程度，避免或减少对海洋及港口水域环境的污的内容和各自

243、的岗位职责，树立信心，提高熟练程度，避免或减少对海洋及港口水域环境的污染。染。2 2 适用范围适用范围船舶溢油演习和训练船舶溢油演习和训练3 3 责任责任3.1 3.1 船长是船上溢油演习的总指挥，负责组织实施。船长是船上溢油演习的总指挥，负责组织实施。3.2 3.2 轮机长是溢油演习的现场指挥，负责演习时的现场指挥。轮机长是溢油演习的现场指挥，负责演习时的现场指挥。3.3 3.3 大副负责协助轮机长做好溢油演习的现场指挥工作。大副负责协助轮机长做好溢油演习的现场指挥工作。3.4 3.4 船员应按船员应按船舶溢油应变部署表船舶溢油应变部署表中规定的任务参加溢油演习。中规定的任务参加溢油演习。3

244、.5 3.5 船长要随时将沿岸国联系地址在船长要随时将沿岸国联系地址在船上油污应急计划船上油污应急计划中更正，使其保持最新有效状态。中更正，使其保持最新有效状态。4 4 实施步骤实施步骤4.1 4.1 溢油演习的警报由船长发出，溢油警报信号用警报器或号笛声发出一短声二长声一短声，连放一分钟。船员到指定地溢油演习的警报由船长发出，溢油警报信号用警报器或号笛声发出一短声二长声一短声，连放一分钟。船员到指定地点集合，听候命令。点集合，听候命令。4.2 4.2 轮机长要检查船员携带的防油污工具，及询问部分船员在防油污时的岗位。轮机长要检查船员携带的防油污工具，及询问部分船员在防油污时的岗位。4.3 4

245、.3 当需要放艇对溢油进行栅栏围油时，船长应指令大副指挥放艇实施溢油回收清除。当需要放艇对溢油进行栅栏围油时，船长应指令大副指挥放艇实施溢油回收清除。4.4 4.4 演习结束后轮机长要进行讲评，并向船长报告。演习结束后轮机长要进行讲评，并向船长报告。4.5 4.5 演习警报解除为一长声连放演习警报解除为一长声连放6 6秒钟，由船长发出。秒钟，由船长发出。5 5 记录记录5.1 5.1 船舶进行的溢油演习，大副、值班轮机员应在船舶进行的溢油演习，大副、值班轮机员应在航海日志航海日志、轮机日志轮机日志记录，并用红线标识。记录，并用红线标识。5.2 5.2 大副应在大副应在船舶应急演习记录簿船舶应急

246、演习记录簿中记录。中记录。5.3 5.3 船长应在船长应在船上油污应急计划船上油污应急计划中记录有关内容。中记录有关内容。6 6 相关记录相关记录ZJ-CX0802-ZJ-CX0802-表表1 1船舶应急演习记录簿船舶应急演习记录簿航海日志航海日志轮机日志轮机日志船上油污应急计划船上油污应急计划7 7 发放范围发放范围 SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。ZJ-CZ0802-04ZJ-CZ0802-04应急操舵演习规定应急操舵演习规定1 1 目的目的满足满足SOLASSOLAS公约要求，确保船舶应急操舵装置使用安全可靠和船员熟悉应急操舵装置的使用，保障船舶航行安全。公约要求，确保船

247、舶应急操舵装置使用安全可靠和船员熟悉应急操舵装置的使用，保障船舶航行安全。2 2 适用范围适用范围船舶应急操舵演习船舶应急操舵演习3 3 责任责任3.13.1船长是应急操舵演习的总指挥，负责组织实施。船长是应急操舵演习的总指挥，负责组织实施。3.2 3.2 驾驶员、轮机员、电机员、水手和轮机长应熟悉船上的操舵系统的操作及操舵系统应急操作的转换程序。驾驶员、轮机员、电机员、水手和轮机长应熟悉船上的操舵系统的操作及操舵系统应急操作的转换程序。3.3 3.3 轮机员、电机员负责操舵系统的机电正常运行。轮机员、电机员负责操舵系统的机电正常运行。4 4实施步骤实施步骤4.1 4.1 应急操舵演习由船长决

248、定。如选择海上航行中进行时，应选择风浪平静的天气、宽阔的洋面，周围无岛屿暗礁和船舶，应急操舵演习由船长决定。如选择海上航行中进行时，应选择风浪平静的天气、宽阔的洋面，周围无岛屿暗礁和船舶，主机备车，车微进保持舵效。船长在驾驶台指挥。主机备车，车微进保持舵效。船长在驾驶台指挥。4.2 4.2 参加应急舵操纵人员应包括驾驶员、水手、轮机长、轮机员和电机员。参加应急舵操纵人员应包括驾驶员、水手、轮机长、轮机员和电机员。4.3 4.3 首先应试验驾驶台与舵机间的通讯联系是否畅通。首先应试验驾驶台与舵机间的通讯联系是否畅通。4.4 4.4 根据船长指令，操纵人员应按船舶操舵系统的应急操作规程轮流操作，每

249、次至少要试验左舵到右舵重复根据船长指令，操纵人员应按船舶操舵系统的应急操作规程轮流操作，每次至少要试验左舵到右舵重复2 2次。同时检次。同时检查舵角指示与舵扇上的指示是否保持一致。查舵角指示与舵扇上的指示是否保持一致。4.5 4.5 应急操作结束后，大副报告船长，得到船长宣布演习结束后，要由大管轮、电机员确认将舵机转换至正常操舵控制方应急操作结束后，大副报告船长，得到船长宣布演习结束后，要由大管轮、电机员确认将舵机转换至正常操舵控制方式。式。5 5 记录记录应急舵演习应记入应急舵演习应记入航海日志航海日志、轮机日志轮机日志上。上。6 6 相关记录相关记录航海日志航海日志轮机日志轮机日志7 7 发放范围发放范围SMSSMS相关各部室、各轮。相关各部室、各轮。谢谢大家！