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1、 詹詹 天天 佑佑五家渠二中 张字莲人教版义务教育课程标准实验教科书 詹天佑詹天佑 出生于出生于1861年年3月月17日，日，于于1919年年4月月24日逝世，享日逝世，享年年58岁。广东岁。广东南海南海人，居住人，居住在湖南省，他是中国首位铁在湖南省，他是中国首位铁路工程师，负责修建了京张路工程师，负责修建了京张铁路（北京铁路（北京张家口）等张家口）等铁路工程，有铁路工程，有“中国铁路之中国铁路之父父”、“中国近代工程之父中国近代工程之父”之称。之称。 联结联结 阻阻挠挠 修筑修筑 控制控制 争持争持要挟要挟 轻蔑轻蔑 居庸关居庸关 高山深高山深涧涧悬悬崖峭壁崖峭壁 嘲笑嘲笑 毅然毅然 勘勘
2、测测 勉勉励励经纬经纬 大概大概 狂风怒号狂风怒号 攀攀山越岭山越岭讥笑讥笑 开开凿凿 隧隧道道 泥浆泥浆 岔道岔道藐藐视视 铜像铜像 赞叹不已赞叹不已 本文记叙了詹天佑在主持修筑本文记叙了詹天佑在主持修筑（ ）的过程中，不）的过程中，不怕帝国主义者（怕帝国主义者（ ），），克服工程中的千难万险，提前完克服工程中的千难万险，提前完成修筑任务的事迹，表现了詹天成修筑任务的事迹，表现了詹天佑是一位（）的（）工佑是一位（）的（）工程师。程师。京张铁路京张铁路要挟嘲笑要挟嘲笑杰出杰出爱国爱国预习检查预习检查 詹天佑是在什么样的情詹天佑是在什么样的情况下接受主持修筑京张铁况下接受主持修筑京张铁路的任务的
3、？路的任务的？请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的请大家边读边用波浪线画出最能触动你心灵的词句！词句！ 朗读课文2、3自然段，思考：用用“读着课文2、3自然段，我的心久久难以平静，当读到这个句子时，我感到非常，因为”的句式回答。的句式回答。品读感悟品读感悟 有一家外国报纸轻蔑轻蔑地说：“能在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出世呢。”“还没有出世”本意是人没有出生。这句话集中反映了詹天佑接受修筑京张铁路任务的压力压力。外国报纸称在南口以北修筑铁路的中国工程师还没有出生，实则是他们瞧不起中国工程技术人员，是对中国人的蔑视和嘲笑蔑视和嘲笑。在他们眼里，任命詹天佑修筑京张铁路是个不切实际的空想，
4、只有依靠外国人才能完成这个工程。他们的话里还隐含隐含着说明京张铁路沿线地理环境恶劣地理环境恶劣，修筑铁路的工程十分艰巨艰巨。课文这样写，更能反衬出詹天佑为国分为国分忧的爱国主义忧的爱国主义品质。詹天佑不怕困詹天佑不怕困难，也不怕嘲笑，毅然，也不怕嘲笑，毅然接受了任接受了任务，马上开始勘上开始勘测线路。路。困困难嘲笑嘲笑文中找出詹天佑接受任务的句子文中找出詹天佑接受任务的句子自由读课文第四节勘测线路部分自由读课文第四节勘测线路部分： 用画出詹天佑是怎么说的？ 用画出詹天佑是怎么做的？ 用=画出詹天佑是怎么想的？说做想 詹天佑经常勉励工作人员说：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要我们的工
5、作首先要精密精密，不能，不能有一点儿马虎。有一点儿马虎。大概大概、差差不多不多，这类说法不应该出自工，这类说法不应该出自工程人员之口。程人员之口。” 遇到困难，他总是想：这是遇到困难，他总是想：这是中中国人自己国人自己修筑的第一条铁路，修筑的第一条铁路，一定一定要把它修好；否则，要把它修好；否则，不但不但惹外国人惹外国人讥笑，讥笑，还会还会使中国的工程师失掉信使中国的工程师失掉信心。心。小组合作学习：1、读读课文5、6自然段，看看詹天佑是如何克服困难开凿隧道的？在纸上画画开凿隧道的示意图。2、再看看詹天佑又是如何克服困难设计“人”字形线路的？想想火车是如何开上陡坡的。试着画出“人”字形线路图。
6、3、从这两件事中你能体会到詹天佑是个怎样的人？ 居庸关居庸关两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法居庸关居庸关八达岭八达岭中部凿井法中部凿井法两端同时向中间凿进法两端同时向中间凿进法 火车是怎样过青龙桥的？为什么要火车是怎样过青龙桥的？为什么要把铁路设计为人字形？把铁路设计为人字形？ 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天火车怎么才能爬上这样的坡度呢？詹天佑顺着山势，设计一种佑顺着山势，设计一种“人人”字形线路。字形线路。北上的列车到了南口就用两个火车头，北上的列车到了南口就用两个火车头，一个在前面拉
7、，一个在后面推。过青龙一个在前面拉，一个在后面推。过青龙桥，列车向东北前进，桥，列车向东北前进，过了过了“人人”字形字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车头推，使列车折向头拉，原先拉的火车头推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。得多了。 铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。铁路经过青龙桥附近，坡度特别大。火车怎么才能爬上这样的坡度呢？火车怎么才能爬上这样的坡度呢？“人”字形线路南口南口西北西北青龙桥青龙桥南口南口西北西北青龙桥青龙桥 北上的列车到了南口就用两个火北上的列车到了南口就用两个火车头，
8、一个在前面拉，一个在后面推。车头，一个在前面拉，一个在后面推。南南北北西西东东 过青龙桥，列车向东北前进，过青龙桥，列车向东北前进，过了过了“人人”字字形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，形线路的岔道口就倒过来，原先推的火车头拉，原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一原先拉的火车推，使列车折向西北前进，这样一来，火车上山就容易得多了。来，火车上山就容易得多了。南南北北西西东东（1）慈禧太后为修颐和园每年不惜数千万金，但不愿为修路出钱。京张铁路经费被控制在英国汇丰银行手中。正当进入第二段工程时，汇丰银行故意刁难，拖付工钱，造成误工。（2）帝国主义乘机欺凌，他们派人打扮成猎人的模样，在詹
9、天佑修筑铁路的地段巡视，以便随时看中国人出洋相。（3）铁路要经过皇室亲戚的坟地，他们率众闹事，要求改道。詹天佑忍辱负重，花费许多时间跟权贵周旋，终于让铁路从墓墙外通过。（4）和詹天佑一起修筑铁路的好友，有的坠入深涧，不幸牺牲；有的中途逃跑；最让詹天佑感到痛心的是，女婿被绑架，心爱的女儿不幸身亡。 詹天佑经常勉励工作人员说：詹天佑经常勉励工作人员说：“我们的工作首先要我们的工作首先要精密精密，不能，不能有一点儿马虎。有一点儿马虎。大概大概、差差不多不多，这类说法不应该出自工，这类说法不应该出自工程人员之口。程人员之口。” 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可
10、以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都赞叹不已。下的伟大工程，都赞叹不已。 今天，我们乘火车去八达岭，过青龙今天，我们乘火车去八达岭，过青龙桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。桥车站，可以看到一座铜像，就是詹天佑。许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留许多到中国来游览的外宾，看到詹天佑留下的伟大工程，都下的伟大工程，都赞叹不已赞叹不已。假如你来到青假如你来到青龙桥车站，站龙桥车站，站在詹天佑的铜在詹天佑的铜像前，你会如像前，你会如何赞叹他呢？何赞叹他呢？ 詹天佑是我国詹天佑是我国杰出杰出的的爱国爱国工程师。工程师。
