《高中地理 第三章 城乡规划 3.3 城镇总体布局同步课件 湘教版选修4》由会员分享，可在线阅读，更多相关《高中地理 第三章 城乡规划 3.3 城镇总体布局同步课件 湘教版选修4（71页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、第三节城镇总体布局第三节城镇总体布局 欧洲的许多大城市如巴黎、伦欧洲的许多大城市如巴黎、伦敦、慕尼黑等都采用环形放射式道敦、慕尼黑等都采用环形放射式道路网。城市道路网的不同布局形式路网。城市道路网的不同布局形式是在一定的自然、历史等情况下形是在一定的自然、历史等情况下形成的。但满足人们出行的需要、节成的。但满足人们出行的需要、节约用地、合理利用地形和水文条件、约用地、合理利用地形和水文条件、保护环境等是需要共同遵循的原则。保护环境等是需要共同遵循的原则。尝试探究：如果没有环行线路，对人们出行会产生怎样的影尝试探究：如果没有环行线路，对人们出行会产生怎样的影响？响？提示：提示：由于放射状线路大多
2、集中在市中心，如果没有环行线由于放射状线路大多集中在市中心，如果没有环行线路，人流、车流不能适时疏散，势必造成城市中心交通拥堵，影路，人流、车流不能适时疏散，势必造成城市中心交通拥堵，影响人们顺利出行。响人们顺利出行。了解了解城城市对外交通运输布局及城市道路网布局市对外交通运输布局及城市道路网布局掌握掌握城城乡规划中工业、农业、交通运输、商业和文化设施等部门的布乡规划中工业、农业、交通运输、商业和文化设施等部门的布局原则局原则应用应用举举例分析城乡规划中工业、农业等部门布局是否合理，培养分析例分析城乡规划中工业、农业等部门布局是否合理，培养分析具体问题的能力具体问题的能力 一、工业布局一、工业
3、布局1布局原则布局原则(1)比比较大的工业区要布置在城市的较大的工业区要布置在城市的 ，污染严重的工业企，污染严重的工业企业布局在城区的业布局在城区的 向和河流的向和河流的 。(2)比较小的、污染轻的工业企业布局在城区比较小的、污染轻的工业企业布局在城区 。(3)工业区与居民区之间应设工业区与居民区之间应设 。(4)注重工业企业的注重工业企业的 效益和效益和 效益。效益。(5)工业区与城区的关系是工业区与城区的关系是“若即若离若即若离”，既方便，既方便 ，也方，也方便便 。外围外围下风下风下游下游边缘边缘绿化隔离带绿化隔离带集聚集聚互补互补生产生产生活生活2污染工业的区位选择污染工业的区位选择
4、(1)空空气污染型：布局在居民区的气污染型：布局在居民区的 地带或与常年盛行风向地带或与常年盛行风向 的郊外。的郊外。(2)水体污染型：远离水体污染型：远离 及河流及河流 。(3)固体废弃物污染型：远离固体废弃物污染型：远离 和农田。和农田。下风下风垂直垂直水源地水源地上游上游居民区居民区二、农业布局二、农业布局1布局原则：布局原则： 比比较高、农产品难以较高、农产品难以 、保、保鲜要求高的农业生产类型多布局在城镇的近郊区，而一般性鲜要求高的农业生产类型多布局在城镇的近郊区，而一般性 的的 布局在远郊区。布局在远郊区。2影响因素：影响因素：包包括气候、括气候、 、地形、土壤等自然因素，市、地形
5、、土壤等自然因素，市场需求、场需求、 、国家政策等社会经济因素。、国家政策等社会经济因素。3传统农业生产布局模式的改变传统农业生产布局模式的改变(1)高高效农业：沿效农业：沿 布局。布局。(2)地域局限性：逐步地域局限性：逐步 ，现代农业技术的影响逐步，现代农业技术的影响逐步 。 经济效益经济效益长途运输长途运输大田作物大田作物水源水源交通运输交通运输交通干线交通干线降低降低加强加强三、城市交通运输布局三、城市交通运输布局1城市对外交通运输布局城市对外交通运输布局(1)运输方式：公路、运输方式：公路、 、水运和、水运和 四种。四种。(2)布局原则布局原则铁路：应选择在不易被山洪、铁路：应选择在
6、不易被山洪、 、沙土淹没的地段，、沙土淹没的地段，应尽量避免应尽量避免 或穿越市中心。客运站与居住区和城或穿越市中心。客运站与居住区和城市中心有便捷的市中心有便捷的 联系。联系。港口：要有足够的港口：要有足够的 和和 。机场：布置在城郊。机场：布置在城郊。公路：根据公路的公路：根据公路的 、城市的、城市的 和规模等因素和规模等因素来决定穿越或者绕过城市。来决定穿越或者绕过城市。铁路铁路空运空运雨雪雨雪分割城市分割城市交通交通岸线岸线陆上用地陆上用地等级等级性质性质2城市道路网布局城市道路网布局(1)目目的：适应城市发展、满足的：适应城市发展、满足 和城市交通以及其和城市交通以及其他需要。他需要
7、。(2)类型类型方格棋盘式：在方格棋盘式：在 的城市，有利于建筑物的布置，的城市，有利于建筑物的布置，交通分散，交通分散， 大，但大，但 方向的交通联系不便。方向的交通联系不便。环形放射式：多见于欧洲的以广场组织城市的规划手法，环形放射式：多见于欧洲的以广场组织城市的规划手法，如巴黎、如巴黎、 、慕尼黑等。、慕尼黑等。自由式道路系统：常用在自由式道路系统：常用在 较大、用地环境相较大、用地环境相对对 的城市中。的城市中。混合式：我国许多大中城市采用的形式。混合式：我国许多大中城市采用的形式。城市用地城市用地地形平坦地形平坦灵活性灵活性对角线对角线伦敦伦敦地形起伏地形起伏复杂复杂四、商业区和文化
8、设施布局四、商业区和文化设施布局1商业区布局原则商业区布局原则(1)符符合商业区及其合商业区及其 本身的要求。本身的要求。(2)符合城市规划对商业服务设施符合城市规划对商业服务设施 上的要求。上的要求。(3)充分考虑充分考虑 、地质等用地条件。、地质等用地条件。2文化设施布局原则文化设施布局原则(1)应应满足各类设施的时间和空间的满足各类设施的时间和空间的 ，实现资源利，实现资源利用的用的 和有效性。和有效性。(2)要方便人们对设施的使用，并提供居民更多的要方便人们对设施的使用，并提供居民更多的 。(3)注意配合城市用地综合布局的需要，协调各类文化设施与注意配合城市用地综合布局的需要，协调各类
9、文化设施与 的关系。的关系。,服务设施服务设施位置位置地形地形服务距离服务距离合理性合理性可选择性可选择性周围环境周围环境1教材教材P65“图图317某镇农业布局某镇农业布局”提示：提示：该图为一模拟图。用以检测学生对具体农业布局的理解该图为一模拟图。用以检测学生对具体农业布局的理解应用。应根据影响农业区位的因素逐一分析，得出其布局。应用。应根据影响农业区位的因素逐一分析，得出其布局。2教材教材P66“图图318乌鲁木齐的高速公路乌鲁木齐的高速公路”提示：提示：高速公路属于公路的一种，无论城市规模大小，城市的高速公路属于公路的一种，无论城市规模大小，城市的性质如何，都应使高速公路绕过城市，避免
10、穿过市区。性质如何，都应使高速公路绕过城市，避免穿过市区。3教材教材P67“图图321方格棋盘式道路网方格棋盘式道路网”提示：提示：方格棋盘式道路网适宜布局在地势平坦的平原城市。从方格棋盘式道路网适宜布局在地势平坦的平原城市。从图图321中可以明显看出，方格棋盘式道路网是由东西向和南中可以明显看出，方格棋盘式道路网是由东西向和南北向的平行线和垂直线所组成，如北京、西安老城区道路网，北向的平行线和垂直线所组成，如北京、西安老城区道路网，成都、桂林、太原中心区成都、桂林、太原中心区(老城老城)的道路网也都属这种类型。的道路网也都属这种类型。其优点是：其优点是：路网容量使用均衡，车流可以较均匀地分布
11、在所有街道上，路网容量使用均衡，车流可以较均匀地分布在所有街道上，不会造成市中心交通负担过重的现象。不会造成市中心交通负担过重的现象。道路与道路之间不会形成复杂的交叉口，以十字型或丁字型道路与道路之间不会形成复杂的交叉口，以十字型或丁字型交叉口为主，交通组织与管理简单便利。交叉口为主，交通组织与管理简单便利。由于平行方向有多条道路，因此交通分散，灵活性大，在重新由于平行方向有多条道路，因此交通分散，灵活性大，在重新分配车流方面具有较大的灵活性，当一条街道受阻，车辆绕道行分配车流方面具有较大的灵活性，当一条街道受阻，车辆绕道行驶的路线不会增长，车辆行驶时间也不会延长。驶的路线不会增长，车辆行驶时
12、间也不会延长。城市道路布局整齐，有利于建筑物的布置，对外交通直接、方城市道路布局整齐，有利于建筑物的布置，对外交通直接、方便。便。缺点是：缺点是：对角线方向的交通联系不便，增加了居民的无效出行距离，增对角线方向的交通联系不便，增加了居民的无效出行距离，增加了路网的负担。加了路网的负担。干道网的密度一般较高，存在很多的交叉口，既影响车辆行驶干道网的密度一般较高，存在很多的交叉口，既影响车辆行驶速度，又不易于交通管理和控制。速度，又不易于交通管理和控制。把城市交通分配到全部道路网上，不能明确地划分主干道和支把城市交通分配到全部道路网上，不能明确地划分主干道和支道，限制了主次干道按功能划分并影响主次
13、干道作用的发挥。道，限制了主次干道按功能划分并影响主次干道作用的发挥。4教材教材P68“图图322莫斯科市环形放射式道路网莫斯科市环形放射式道路网”提示：提示：从图中可清楚地看到，环形放射式道路网是由从城市中从图中可清楚地看到，环形放射式道路网是由从城市中心向四周的若干条放射式道路和以城市中心为圆心的几条环形心向四周的若干条放射式道路和以城市中心为圆心的几条环形道路所构成的。环形放射式道路网起源于欧洲的以广场为中心道路所构成的。环形放射式道路网起源于欧洲的以广场为中心布局城市的规划手法，多用于大城市，如巴黎、伦敦、慕尼黑布局城市的规划手法，多用于大城市，如巴黎、伦敦、慕尼黑等。等。其优点是：其
14、优点是：放射状干道有利于市中心的对外联系，有利于形成吸引力强放射状干道有利于市中心的对外联系，有利于形成吸引力强大的市中心，保持市中心的繁荣。大的市中心，保持市中心的繁荣。为减少市中心的交通流量和缩短运输距离，在放射式道路网中为减少市中心的交通流量和缩短运输距离，在放射式道路网中加入一条或几条环形道路，便形成了环形放射式道路网。加入一条或几条环形道路，便形成了环形放射式道路网。放射状干道担负城市内外的运输任务，而环形干道则担负各区之放射状干道担负城市内外的运输任务，而环形干道则担负各区之间的交通联系，并疏散过境交通，以避免对市中心产生过大的压间的交通联系，并疏散过境交通，以避免对市中心产生过大
15、的压力。这种路网形式可以使市中心和各功能区以及市区和郊区之间力。这种路网形式可以使市中心和各功能区以及市区和郊区之间有便捷的交通联系。有便捷的交通联系。环形干道可以将交通流量分散到城市的各个区域。市中心通达环形干道可以将交通流量分散到城市的各个区域。市中心通达性好，城市纵横交通便利，出、入城方便。路线曲直结合，灵活性好，城市纵横交通便利，出、入城方便。路线曲直结合，灵活机动，行程距离短，行程时间少。机动，行程距离短，行程时间少。由于环形线的作用，可以避免城市向四周无限或不规则扩展由于环形线的作用，可以避免城市向四周无限或不规则扩展环形放射式允许多中心的存在，各中心规模适度，缩短平均出行环形放射
16、式允许多中心的存在，各中心规模适度，缩短平均出行距离，使交通流量在城市路网均衡分布。距离，使交通流量在城市路网均衡分布。其缺点是：其缺点是：放射状干道容易把外围的交通迅速地引入市中心区，中心区路放射状干道容易把外围的交通迅速地引入市中心区，中心区路网负荷过大，交通拥堵，而外围路网得不到充分利用，浪费了路网负荷过大，交通拥堵，而外围路网得不到充分利用，浪费了路网时空资源；道路曲折，交通不便，交通机动性较方格棋盘式道网时空资源；道路曲折，交通不便，交通机动性较方格棋盘式道路网差；城市边缘分区之间联系不便。路网差；城市边缘分区之间联系不便。在小范围内采取环形放射式道路网形式，易形成一些不规则的在小范
17、围内采取环形放射式道路网形式，易形成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难。小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难。5教材教材P68“图图323重庆市自由式道路网重庆市自由式道路网”提示：提示：从图中可以看出，自由式道路网的特点是：从图中可以看出，自由式道路网的特点是：布局灵布局灵活，依山就势，顺应自然地形与河流的变化；活，依山就势，顺应自然地形与河流的变化；道路网络没道路网络没有一定的格式，变化复杂，但能取得良好的经济效果、人车有一定的格式，变化复杂，但能取得良好的经济效果、人车分流效果和活泼丰富的景观效果；分流效果和活泼丰富的景观效果；道路曲折，弯道较多，道路曲折，弯道较多
18、，道路起伏较大，影响车辆的行驶速度，交通不便；道路起伏较大，影响车辆的行驶速度，交通不便；复杂多复杂多样的道路网格局，易造成一些不规则的小区和街区，给建筑样的道路网格局，易造成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难，造成城市功能区的无序发展。和房屋朝向布局带来困难，造成城市功能区的无序发展。6教材教材P69“图图324合肥市的方格合肥市的方格环形环形放射式道路网放射式道路网”提示：提示：图中城区主体以方格式布局，外设方形或多边形环路，图中城区主体以方格式布局，外设方形或多边形环路，再加上放射式对角线直通道路，这是我国许多城市所采用的再加上放射式对角线直通道路，这是我国许多城市所采
19、用的道路布局形式即混合式道路网。道路布局形式即混合式道路网。 上海金山卫以发展石油化工中下游产品和精细化工产业为导上海金山卫以发展石油化工中下游产品和精细化工产业为导向，重点推进具有著名品牌、国际知名度高的精细化工企业落户向，重点推进具有著名品牌、国际知名度高的精细化工企业落户园区。力争园区。力争“十二五十二五”末将园区基本建设成为具有自主知识产权、末将园区基本建设成为具有自主知识产权、高新技术产业集聚、可持续发展的现代化绿色化工园区。同时大高新技术产业集聚、可持续发展的现代化绿色化工园区。同时大气污染、水污染均较严重。近年来区域内各类癌症病人的增加使气污染、水污染均较严重。近年来区域内各类癌
20、症病人的增加使百姓有百姓有“谈化色变谈化色变”的恐惧。的恐惧。“十二五十二五”期间如何解决发展与环期间如何解决发展与环境保护这一矛盾体，实现经济、生态可持续发展是金山卫镇、第境保护这一矛盾体，实现经济、生态可持续发展是金山卫镇、第二工业区经济社会发展亟待解决的重大问题之一。二工业区经济社会发展亟待解决的重大问题之一。 主要工业布局的原则与特点主要工业布局的原则与特点 根据以上材料，分析探究：根据以上材料，分析探究：1工业布局的一般原则有哪些？工业布局的一般原则有哪些？2从经济效益和环境保护两个角度综合考虑，不同类型企业要从经济效益和环境保护两个角度综合考虑，不同类型企业要遵循布局原则有何不同？
21、遵循布局原则有何不同？【例证例证1】城市拟建造纸厂，根据布局原则，应建在下图中甲、城市拟建造纸厂，根据布局原则，应建在下图中甲、乙、丙、丁四点中的哪一点？乙、丙、丁四点中的哪一点？()。 A甲甲 B乙乙 C丙丙 D丁丁答案答案A【练习练习1】(1)仅仅从自然因素考虑城乡规划中的工业布局，一般不从自然因素考虑城乡规划中的工业布局，一般不可能选择在可能选择在()。A地形开阔、水源充足的地区地形开阔、水源充足的地区B地势平坦、水源丰富的地区地势平坦、水源丰富的地区C地势高亢、水源充足的地区地势高亢、水源充足的地区D地形开阔并且平坦的地区地形开阔并且平坦的地区(2)下列工业区位选择与环境关系的叙述，正
22、确的是下列工业区位选择与环境关系的叙述，正确的是()。A印染厂要远离水源地和河流上游印染厂要远离水源地和河流上游B酿造厂应布局在居民区内酿造厂应布局在居民区内C钢铁厂应布局在近郊钢铁厂应布局在近郊D发电厂要建在最小风频的下风向发电厂要建在最小风频的下风向解析解析仅从自然因素考虑工业布局，一般来说，应选择在城区周仅从自然因素考虑工业布局，一般来说，应选择在城区周围地形开阔、地势平坦、水源丰富的地区，这样便于组织生产，围地形开阔、地势平坦、水源丰富的地区，这样便于组织生产，减少不必要的投资。在地势高亢的地区不便于原料和产品的运进减少不必要的投资。在地势高亢的地区不便于原料和产品的运进和运出，会增加
23、生产成本。和运出，会增加生产成本。答案答案(1)C(2)A(1)比比较大的工业区要布置在城市的外围，并与城市保持一定较大的工业区要布置在城市的外围，并与城市保持一定的距离。污染严重的工业企业应布局在城区的下风向和河流的的距离。污染严重的工业企业应布局在城区的下风向和河流的下游。下游。(2)比较小的工业企业，污染程度也比较轻的，可布局在城区比较小的工业企业，污染程度也比较轻的，可布局在城区边缘，但以不对城市造成显著的不利影响为前提。边缘，但以不对城市造成显著的不利影响为前提。 .工业布局的一般原则有哪些？工业布局的一般原则有哪些？(3)工工业区与居住区之间应设立绿化隔离带，隔离带的宽度视工业业区
24、与居住区之间应设立绿化隔离带，隔离带的宽度视工业区对居住区的干扰状况而定。污染严重或干扰程度大的，隔离带区对居住区的干扰状况而定。污染严重或干扰程度大的，隔离带要宽一些；污染较轻或干扰程度小的，隔离带可窄一些。要宽一些；污染较轻或干扰程度小的，隔离带可窄一些。(4)注重工业企业的集聚效益和互补效益，工业区必须达到足够大注重工业企业的集聚效益和互补效益，工业区必须达到足够大的规模，以发挥良好的经济效益。的规模，以发挥良好的经济效益。(5)工业区与城区的关系是工业区与城区的关系是“若即若离若即若离”，也就是说，既要方便生，也就是说，既要方便生产，也要方便生活。产，也要方便生活。【方法技巧方法技巧】
25、 不同类型工业在城市中的布置不同类型工业在城市中的布置(1)对环境污染较重的企业或有爆炸、火灾、水灾危险的企业，对环境污染较重的企业或有爆炸、火灾、水灾危险的企业，应布置在城市远郊，并与居住区之间设有一定的绿化隔离带。应布置在城市远郊，并与居住区之间设有一定的绿化隔离带。(2)有一定的污染、用地多、货运量大、需要采用铁路运输的有一定的污染、用地多、货运量大、需要采用铁路运输的企业，可布置在城市近郊、交通便利的地方。企业，可布置在城市近郊、交通便利的地方。(3)污染小、用地少、无需铁路运输或运输量不大的工业企业，污染小、用地少、无需铁路运输或运输量不大的工业企业，可布置在城区或居民区内。可布置在
26、城区或居民区内。.从经济效益和环境保护两个角度综合考虑，不同类型企业要遵循从经济效益和环境保护两个角度综合考虑，不同类型企业要遵循的布局原则有何不同？的布局原则有何不同？具体要求与污染具体要求与污染一般布局原则一般布局原则钢铁厂、发电厂、水钢铁厂、发电厂、水泥厂泥厂垃圾污染、大气污染垃圾污染、大气污染布局在远离居民区的下风地带，尽可布局在远离居民区的下风地带，尽可能接近原料、燃料产地能接近原料、燃料产地印染厂、造纸厂、电印染厂、造纸厂、电镀厂镀厂水体污染水体污染布局在远离居民区及河流下游布局在远离居民区及河流下游纺织厂、仪表厂、机纺织厂、仪表厂、机床厂床厂噪声污染噪声污染可布局在城市和近郊交通
27、便利区可布局在城市和近郊交通便利区自来水厂自来水厂要求水源清洁要求水源清洁布局在河流上游布局在河流上游高新技术开发区高新技术开发区需要高科技人才需要高科技人才布局在高等院校和科研机构附近布局在高等院校和科研机构附近商贸中心商贸中心要求客流量大要求客流量大布局在港口、码头、车站附近布局在港口、码头、车站附近仓库仓库用地多，交通方便用地多，交通方便布局在港口、码头、车站附近布局在港口、码头、车站附近奶牛场、蛋鸡场奶牛场、蛋鸡场靠近市场靠近市场布局在近郊、交通便利地区布局在近郊、交通便利地区 顺义区位于北京市东北郊，距市区顺义区位于北京市东北郊，距市区30公里。全区总人口公里。全区总人口54万万人，
28、总面积人，总面积1 021平方公里，平原面积占平方公里，平原面积占95.7%，耕地，耕地70万亩，其万亩，其中菜田中菜田16万亩，果林面积万亩，果林面积13.5万亩，林木覆盖率达万亩，林木覆盖率达24.6%。全区。全区有水产养殖面积有水产养殖面积3万亩。交通便利，通讯发达。发展都市农业，万亩。交通便利，通讯发达。发展都市农业，建设和谐新农村。是北京市重要的绿色食品生产、加工基地和农建设和谐新农村。是北京市重要的绿色食品生产、加工基地和农业科技推广示范基地，农业现代化综合水平居全国前列。近几年业科技推广示范基地，农业现代化综合水平居全国前列。近几年来，随着城市步伐的加快，顺义充分发挥首都资金、技
29、术、人才、来，随着城市步伐的加快，顺义充分发挥首都资金、技术、人才、市场等优势，大力发展都市型现代农业，重点发展精品农业、特市场等优势，大力发展都市型现代农业，重点发展精品农业、特色农业、休闲观光农业、设施农业，加快安全食品基地建设。色农业、休闲观光农业、设施农业，加快安全食品基地建设。 影响农业的区位因素影响农业的区位因素 根据以上材料，分析探究：根据以上材料，分析探究：1影响农业的区位因素有哪些？影响农业的区位因素有哪些？2农业布局的规划原则是什么？农业布局的规划原则是什么？【例证例证2】阅读下列材料和某城镇及其周围地区农业用地示意图，阅读下列材料和某城镇及其周围地区农业用地示意图，回答下
30、列问题。回答下列问题。 1826年，德国人杜能提出了农业区位的理论模式。根据他的年，德国人杜能提出了农业区位的理论模式。根据他的理论，在城市和大型工矿区周围，农业的布局往往与该城市或工理论，在城市和大型工矿区周围，农业的布局往往与该城市或工矿区的发展密切相关。矿区的发展密切相关。(1)城城镇周围要发展乳牛、花卉、小麦三种农产品，在图中镇周围要发展乳牛、花卉、小麦三种农产品，在图中A、B、C三三个区位如何安排比较合理？为什么？个区位如何安排比较合理？为什么？(2)假如该城镇位于三江平原沼泽区，要发展种植业，必须改造哪假如该城镇位于三江平原沼泽区，要发展种植业，必须改造哪种自然条件？为什么？种自然
31、条件？为什么？(3)近年来，随着城镇规模扩大和大棚蔬菜技术的日益成熟，决定近年来，随着城镇规模扩大和大棚蔬菜技术的日益成熟，决定在在D区安排大棚蔬菜种植，主要种植原产于南方的各种蔬菜品种。区安排大棚蔬菜种植，主要种植原产于南方的各种蔬菜品种。为什么通过大棚种植，就能使南方的蔬菜在我国最寒冷的地区为什么通过大棚种植，就能使南方的蔬菜在我国最寒冷的地区“安家安家”？答案答案(1)A小小麦、麦、B乳牛、乳牛、C花卉。理由：小麦单位面积产值最低，花卉。理由：小麦单位面积产值最低，A距城镇最远，地价也最低；距城镇最远，地价也最低；B距城镇较近，地价较高，奶牛的距城镇较近，地价较高，奶牛的单位面积产值较高
32、，靠近公路，便于牛奶的运输；单位面积产值较高，靠近公路，便于牛奶的运输；C距城镇最近，距城镇最近，地价最高，而且花卉单位面积产值最高，距城镇近，便于花卉的地价最高，而且花卉单位面积产值最高，距城镇近，便于花卉的销售，靠近河流可满足花卉生产用水需求。销售，靠近河流可满足花卉生产用水需求。(2)主要需解决的自然因素是地下水位过高问题。在三江平原，由主要需解决的自然因素是地下水位过高问题。在三江平原，由于地下有大量永冻层分布，地表水与地下水不能下渗。在种植小于地下有大量永冻层分布，地表水与地下水不能下渗。在种植小麦等旱地作物时需要通过挖沟排水的方法来降低地下水位。另外，麦等旱地作物时需要通过挖沟排水
33、的方法来降低地下水位。另外，由于地处三江平原、作物生长期较短，热量不足对农业影响也很由于地处三江平原、作物生长期较短，热量不足对农业影响也很大。大。(3)大棚在这里具有温室的功能。白天阳光可以通过大棚薄膜进入大棚在这里具有温室的功能。白天阳光可以通过大棚薄膜进入棚内，使蔬菜获得足够的阳光。晚上由于大棚的保护，地面热量棚内，使蔬菜获得足够的阳光。晚上由于大棚的保护，地面热量不易散失，使棚内保持较高的气温。不易散失，使棚内保持较高的气温。【练习练习2】适适合在城市的近郊进行的农业生产有合在城市的近郊进行的农业生产有()。种植小麦种植小麦饲养奶牛饲养奶牛种植鲜花种植鲜花种植蔬菜种植蔬菜ABCD答案答
34、案B.影响农业的区位因素有哪些？影响农业的区位因素有哪些？区位区位因素因素对农业生产的影响对农业生产的影响典型案例典型案例改造与变化对农业区位的改造与变化对农业区位的影响影响自自然然因因素素气气候候光、热、水等气候光、热、水等气候因素影响极大因素影响极大南方柑橘等亚热带水果；南方柑橘等亚热带水果；北方苹果等温带水果；西北方苹果等温带水果；西北干旱、半干旱区的畜牧北干旱、半干旱区的畜牧业业玻璃温室，改善作物生长玻璃温室，改善作物生长的温度因素，并对光照、的温度因素，并对光照、通风、湿度等进行调节通风、湿度等进行调节地地形形不同地形，类型不不同地形，类型不同同平原耕作农业；山地畜牧平原耕作农业；山
35、地畜牧业业按照等高线修筑梯田按照等高线修筑梯田土土壤壤作物生长的基础作物生长的基础东南亚砖红壤区的茶树东南亚砖红壤区的茶树人工培育形成的耕作土壤，人工培育形成的耕作土壤，如黑垆土、水稻土如黑垆土、水稻土社社会会经经济济因因素素市场需市场需求求决定类型和规模决定类型和规模工矿区、城市周围发展畜工矿区、城市周围发展畜牧业和园艺业；牧业和园艺业；“订单订单”农业农业城市、工矿业的发展影响城市、工矿业的发展影响生产经营的规模生产经营的规模交通运交通运输输方便、快捷的交方便、快捷的交通运输条件通运输条件荷兰成为世界鲜花基地；荷兰成为世界鲜花基地；世界热带经济作物基地世界热带经济作物基地交通条件改善，农产
36、品保交通条件改善，农产品保鲜、冷藏技术的发展，使鲜、冷藏技术的发展，使市场影响的地域范围扩展市场影响的地域范围扩展国家政国家政策策国家政策以及政国家政策以及政府干预手段府干预手段我国宏观调控下农业结构我国宏观调控下农业结构调整、区域化生产调整、区域化生产农业地域类型的转变农业地域类型的转变社社会会经经济济因因素素科技科技科技进步对农业生科技进步对农业生产影响巨大产影响巨大橡胶生产北界的推进；橡胶生产北界的推进；温室农业；发达国家和温室农业；发达国家和发展中国家农业差距发展中国家农业差距培育良种、改良耕作制度等培育良种、改良耕作制度等扩大农作物区位范围；对不扩大农作物区位范围；对不适宜农业生产的
37、自然因素进适宜农业生产的自然因素进行改造行改造劳动劳动力力劳动力的数量、素劳动力的数量、素质质发达国家劳动力数量少，发达国家劳动力数量少，素质高；发展中国家相素质高；发展中国家相反反区域劳动力数量影响产品成区域劳动力数量影响产品成本和农业地域类型转变本和农业地域类型转变环境环境因素因素与其他因素共同影与其他因素共同影响产品的产量、质响产品的产量、质量和市场销售量和市场销售绿色农业、有机农业、绿色农业、有机农业、生态农业生态农业影响农业结构调整影响农业结构调整(1)经经济效益比较高、农产品难以长途运输、保鲜要求高的农济效益比较高、农产品难以长途运输、保鲜要求高的农业生产类型多布局在城镇的近郊区，
38、而一般性的大田作物则业生产类型多布局在城镇的近郊区，而一般性的大田作物则布局在远郊区。布局在远郊区。(2)适宜在城镇近郊布局的农业有奶牛饲养、禽蛋生产、鲜花适宜在城镇近郊布局的农业有奶牛饲养、禽蛋生产、鲜花种植和时令菜蔬瓜果等。种植和时令菜蔬瓜果等。(3)适宜在城镇远郊布局的农业有大田蔬菜、水果、苗木和传适宜在城镇远郊布局的农业有大田蔬菜、水果、苗木和传统畜牧业等。统畜牧业等。(4)农业生产布局与距离城镇的远近，尤其是与运费密切关联。农业生产布局与距离城镇的远近，尤其是与运费密切关联。.农业布局的规划原则是什么？农业布局的规划原则是什么？【方法技巧方法技巧】 农业区位选择要考虑的因素农业区位选
39、择要考虑的因素安排某一农业类型时既要考虑自然条件，也要考虑社会经济安排某一农业类型时既要考虑自然条件，也要考虑社会经济条件，同时也得考虑每种农业生产类型的特点。如想安排小条件，同时也得考虑每种农业生产类型的特点。如想安排小麦地、果园地、蔬菜地、乳牛业或养鸡场等农业类型，需考麦地、果园地、蔬菜地、乳牛业或养鸡场等农业类型，需考虑以下几点：虑以下几点：一般来说，距城镇越近，地价越高，农业生一般来说，距城镇越近，地价越高，农业生产成本越高；产成本越高；不同农业类型单位面积的产值有较大差别，不同农业类型单位面积的产值有较大差别，从以上几种农业类型来看由高到低的排列是乳牛业或养鸡场、从以上几种农业类型来
40、看由高到低的排列是乳牛业或养鸡场、蔬菜、果园、小麦；蔬菜、果园、小麦；不同类型农业有不同的特点和要求：不同类型农业有不同的特点和要求：乳牛业或养鸡场的产品需尽快进入市场，应靠近市场区位且乳牛业或养鸡场的产品需尽快进入市场，应靠近市场区位且要求交通便利；蔬菜也是居民的主要消费品，且需水量大，要求交通便利；蔬菜也是居民的主要消费品，且需水量大，应靠近市场和水源；果园宜建在丘陵坡地上，利于保持水土；应靠近市场和水源；果园宜建在丘陵坡地上，利于保持水土；小麦占地面积大且耐干旱。小麦占地面积大且耐干旱。 大连是辽宁省的第二大城市，是中国东北主要的对外门户。大连是辽宁省的第二大城市，是中国东北主要的对外门
41、户。交通便捷、海陆空交通四通八达，已形成具有较强运输能力的现交通便捷、海陆空交通四通八达，已形成具有较强运输能力的现代化立体交通运输网络，与世界代化立体交通运输网络，与世界160多个国家和地区的多个国家和地区的300多个港多个港口有贸易运输往来。大连陆路交通便捷，被誉为口有贸易运输往来。大连陆路交通便捷，被誉为“神州第一路神州第一路”的沈大高速公路、大连至丹东的高等级的沈大高速公路、大连至丹东的高等级“黄海大道黄海大道”、大连至旅、大连至旅顺的顺的“旅顺南路旅顺南路”等成为活跃大连经济的交通动脉，市区内公交等成为活跃大连经济的交通动脉，市区内公交便利，轨道交通、无轨电车、公共汽车路线密布。大连
42、周水子国便利，轨道交通、无轨电车、公共汽车路线密布。大连周水子国际机场开通了上百条国际国内航线。际机场开通了上百条国际国内航线。城市道路网的布局和城市对外交通运输布局城市道路网的布局和城市对外交通运输布局 根据以上材料，分析探究：根据以上材料，分析探究：1城市内部交通网络有哪几种类型？各有哪些优点和缺点？城市内部交通网络有哪几种类型？各有哪些优点和缺点？2城市对外交通运输布局方式有哪些？城市对外交通运输布局方式有哪些？【例证例证3】读上海港位置图，读上海港位置图，回答下列问题。回答下列问题。(1)上海港是一个上海港是一个_港，可以兼作港，可以兼作_港，主要港区沿港，主要港区沿_分布。分布。(2
43、)上海港所处的地貌类型是上海港所处的地貌类型是_，它对上海港和上海市的有，它对上海港和上海市的有利影响是利影响是_。河流对上海港的影响是一。河流对上海港的影响是一方面为港口提供方面为港口提供_，另一方面保证了，另一方面保证了_和和_。上海成为我国第一大港的有利条件，还因为上。上海成为我国第一大港的有利条件，还因为上海港的经济腹地是海港的经济腹地是_的地区，上海港是以的地区，上海港是以_为为依托。依托。答案答案(1)河河海海黄浦江黄浦江(2)三角洲三角洲地形平坦开阔，为港口设备、建设以及上海市进行合地形平坦开阔，为港口设备、建设以及上海市进行合理地平面布置提供了有利条件理地平面布置提供了有利条件
44、淡水淡水船舶入港航道应有的宽度船舶入港航道应有的宽度大量船舶停泊所需的空间大量船舶停泊所需的空间中国经济最发达中国经济最发达上海市上海市【练习练习3】影影响港口的区位因素包括响港口的区位因素包括()。航行、停泊等自然条件航行、停泊等自然条件腹地、筑港等陆域条件腹地、筑港等陆域条件航航行、腹地等社会经济条件行、腹地等社会经济条件停泊、筑港等水域条件停泊、筑港等水域条件ABCD城市内部交通网络形式不同，对城市建设和交通影响也各有优劣，城市内部交通网络形式不同，对城市建设和交通影响也各有优劣，具体分析如下：具体分析如下：.城市内部交通网络有哪几种类型？各有哪些优点和缺点？城市内部交通网络有哪几种类型
45、？各有哪些优点和缺点？类型类型优点优点缺点缺点图示图示方格方格棋盘棋盘式式布局齐整，有利于建筑物布局齐整，有利于建筑物的布置；交通分散，灵活的布置；交通分散，灵活性大性大对角线方向的交通联系不便，增加对角线方向的交通联系不便，增加了部分车辆的绕行了部分车辆的绕行环形环形放放射式射式道路的贯通性好，符合城道路的贯通性好，符合城市运输量的实际要求市运输量的实际要求若环线的道路等级不高，可能会将若环线的道路等级不高，可能会将大量过境交通引入城市中心的区域大量过境交通引入城市中心的区域自由自由式式布局灵活，依山就势，顺应原布局灵活，依山就势，顺应原有地形的变化有地形的变化地形起伏大，联系不便，地形起伏
46、大，联系不便，用地环境复杂用地环境复杂混合混合式式既缩短了两点间的交通距离，既缩短了两点间的交通距离，又不增加市中心的交通负荷又不增加市中心的交通负荷【方法技巧方法技巧】 我国和欧洲城市道路网类型的差异我国和欧洲城市道路网类型的差异我国古代城市受政治因素影响大，强调宫城我国古代城市受政治因素影响大，强调宫城(衙门衙门)居中，沿中居中，沿中轴线对称分布，从而形成方格棋盘式道路网。建国后，为提轴线对称分布，从而形成方格棋盘式道路网。建国后，为提高运输能力，在方格的外围加入环形、放射式道路网。所以高运输能力，在方格的外围加入环形、放射式道路网。所以我国历史悠久的城市多为方格我国历史悠久的城市多为方格
47、环形环形放射式道路网。而欧洲放射式道路网。而欧洲城市的道路网一开始受经济等因素影响大，按交通的贯通性城市的道路网一开始受经济等因素影响大，按交通的贯通性要求设计，多为环形放射式道路网。要求设计，多为环形放射式道路网。.城市对外交通运输布局方式有哪些？其布局原则分别是什么？城市对外交通运输布局方式有哪些？其布局原则分别是什么？方式方式布局原则布局原则铁路铁路铁路用地应选择在不易被山洪、雨雪、沙土淹铁路用地应选择在不易被山洪、雨雪、沙土淹没的地段没的地段铁路线路应尽量避免分割城市或穿越市中心区，以免影响城市的发展铁路线路应尽量避免分割城市或穿越市中心区，以免影响城市的发展客运站与居住区和城市中心要
48、有便捷的交通联系客运站与居住区和城市中心要有便捷的交通联系与居民生活关系不大的与居民生活关系不大的铁路设施，如编组站、货场等应远离居住区，以免对居住区造成干扰铁路设施，如编组站、货场等应远离居住区，以免对居住区造成干扰港港口口港口要有足够的岸线和陆上用地，港口与其他类型用地应保持一定的间隔，以港口要有足够的岸线和陆上用地，港口与其他类型用地应保持一定的间隔，以留有发展余地留有发展余地客运码头应尽可能靠近中心居住区，最好接近火车站，以便旅客转换车、船客运码头应尽可能靠近中心居住区，最好接近火车站，以便旅客转换车、船货运码头与城市仓储区应相距不远货运码头与城市仓储区应相距不远机机场场机场要布置在城
49、郊，以保证机场周围空域有良好的飞行条件，减少飞机飞行时对机场要布置在城郊，以保证机场周围空域有良好的飞行条件，减少飞机飞行时对城区的干扰，同时应保证机场与城市有便捷的交通联系城区的干扰，同时应保证机场与城市有便捷的交通联系公公路路对于公路干线在城市中的布置，不外乎两种情况，即公路穿越或者绕过城市。采对于公路干线在城市中的布置，不外乎两种情况，即公路穿越或者绕过城市。采用哪种布置方式，要根据公路的等级、城市的性质和规模等因素来决定，也与过用哪种布置方式，要根据公路的等级、城市的性质和规模等因素来决定，也与过境交通或入境交通的流量大小密切相关境交通或入境交通的流量大小密切相关【方法技巧方法技巧】
50、(1)长途客运站的区位选择长途客运站的区位选择：汽车站宜建在面积较大且平坦汽车站宜建在面积较大且平坦的地方，这样有利于汽车的进出及大量汽车的停放，一般布的地方，这样有利于汽车的进出及大量汽车的停放，一般布局于城市边缘。局于城市边缘。为便于客货流的集散，汽车站应与城市干为便于客货流的集散，汽车站应与城市干道、火车站及港口等有便捷的联系。道、火车站及港口等有便捷的联系。汽车站人流、货流大，汽车站人流、货流大，噪声污染严重，应远离市中心。噪声污染严重，应远离市中心。(2)机场的区位要求机场的区位要求：占地面积很大占地面积很大(200公顷以上公顷以上)。地形地形平坦开阔，坡度适当，以利于排水。平坦开阔
51、，坡度适当，以利于排水。地质条件好，地基稳地质条件好，地基稳定。定。与城市的距离适当。与城市的距离适当。交通联系方便。交通联系方便。环境优越。环境优越。跑道延伸方向与当地盛行风向一致。跑道延伸方向与当地盛行风向一致。(3)城市交通布局是否合理的评价：城市交通布局是否合理的评价：生活区与工厂区、政府机关生活区与工厂区、政府机关集中区等工作区不能太远。如果过远，会加重工作人员负担，增集中区等工作区不能太远。如果过远，会加重工作人员负担，增加城市交通的运载量，造成交通拥堵。加城市交通的运载量，造成交通拥堵。商业服务区和文娱场所商业服务区和文娱场所不能过分集中。过分集中，会把大量的车流、人流引到同一地
52、点，不能过分集中。过分集中，会把大量的车流、人流引到同一地点，造成交通拥堵。造成交通拥堵。过境道路应同市内道路相分离，不能穿过市里。过境道路应同市内道路相分离，不能穿过市里。过境道路与市内道路相分离，对市内交通的干扰因素减少，可提过境道路与市内道路相分离，对市内交通的干扰因素减少，可提高市内交通及过境交通的通达性。高市内交通及过境交通的通达性。从城市布局看，布局紧凑的从城市布局看，布局紧凑的城市，可以缩短城市道路里程，有利于人们出行。城市，可以缩短城市道路里程，有利于人们出行。 青岛市香港中路拥有著名的青岛市香港中路拥有著名的“香港中路商业中心香港中路商业中心”(香港中香港中路商圈路商圈)和东
53、部和东部“高档商圈高档商圈”，家乐福、佳世客、阳光百货、海，家乐福、佳世客、阳光百货、海信广场等是其中璀璨的明星，信广场等是其中璀璨的明星，“香港中路商圈香港中路商圈”的南部，更是奥的南部，更是奥运遗产，是奥帆商圈。它由百丽广场、米兰道、海信广场等有机运遗产，是奥帆商圈。它由百丽广场、米兰道、海信广场等有机衔接而成，是高端服务业的典型代表。其特有的衔接而成，是高端服务业的典型代表。其特有的ShoppingMall(超大规模购物中心超大规模购物中心)、LifestyleCenter(体验式购物中心体验式购物中心)、高级百、高级百货等商业模式，代表着先进服务业的发展方向，也彰显出其誓将货等商业模式
54、，代表着先进服务业的发展方向，也彰显出其誓将精品消费进行到底的大气。精品消费进行到底的大气。 城镇规划中商业区和文化设施的布局城镇规划中商业区和文化设施的布局 根据以上材料，分析探究：根据以上材料，分析探究：1商业区布局遵循哪些原则？商业区布局遵循哪些原则？2文化设施布局遵循哪些原则？文化设施布局遵循哪些原则？ 【例证例证4】读某城市略图，读某城市略图，回答下列问题。回答下列问题。(1)商店商店A的布局符合的布局符合_最优原则，最优原则，这里发展商业的两大优势是这里发展商业的两大优势是_；_。 (2)图中商业街图中商业街B的布局符合的布局符合_最优原则，这里发展商业的最优原则，这里发展商业的优
55、势是优势是_。(3)C商业点分布是否合理？商业点分布是否合理？_，为，为_。(4)B街道的走向是街道的走向是_向，这样布局的主要目的是向，这样布局的主要目的是_。答案答案(1)交交通通交通便利交通便利地租较低地租较低(2)市场市场人口密集，市场大，且市场对外辐射力强人口密集，市场大，且市场对外辐射力强(3)不合理不合理这里既不符合市场最优原则，又不符合交通最优原则这里既不符合市场最优原则，又不符合交通最优原则(4)西北一东南西北一东南保证街道两侧的建筑物都有较好的日照条件保证街道两侧的建筑物都有较好的日照条件【练习练习4】城城市商业区的分布特点是市商业区的分布特点是()。A大多位于城市边缘大多
56、位于城市边缘B大多呈点状或条状分布于城市街道两侧大多呈点状或条状分布于城市街道两侧C大多呈集团式分布于某一街区大多呈集团式分布于某一街区D大多呈不固定式分布大多呈不固定式分布答案答案B商业区布局的基本原则，可以从两方面考虑：一是符合商业区及商业区布局的基本原则，可以从两方面考虑：一是符合商业区及其服务设施本身的要求。二是城市规划对商业服务设施位置上的其服务设施本身的要求。二是城市规划对商业服务设施位置上的要求。同时，大型商业服务设施往往是城市建筑艺术的构图中心，要求。同时，大型商业服务设施往往是城市建筑艺术的构图中心，它们的位置选择，对城市背景、轮廓线组织的作用尤为重要。此它们的位置选择，对城
57、市背景、轮廓线组织的作用尤为重要。此外，地形、地质等用地条件，也应予以充分考虑。外，地形、地质等用地条件，也应予以充分考虑。.商业区布局遵循哪些原则？商业区布局遵循哪些原则？文化设施的布局，从原则上考虑，一方面应满足各类设施的时间文化设施的布局，从原则上考虑，一方面应满足各类设施的时间和空间的服务距离，实现资源利用的合理性和有效性。另一方面和空间的服务距离，实现资源利用的合理性和有效性。另一方面要方便人们对这些设施的使用，并提供居民更多的可选择性，形要方便人们对这些设施的使用，并提供居民更多的可选择性，形成包含分级和均衡内容在内的各类设施的系统布局结构。还要注成包含分级和均衡内容在内的各类设施
58、的系统布局结构。还要注意配合城市用地综合布局的需要，协调各类文化设施与周围环境意配合城市用地综合布局的需要，协调各类文化设施与周围环境的关系。的关系。.文化设施的布局遵循哪些原则？文化设施的布局遵循哪些原则？【易错警示易错警示】商业区都位于市中心商业区都位于市中心该说法错误。商业区不仅仅位于市中心，有些还位于交通干线的该说法错误。商业区不仅仅位于市中心，有些还位于交通干线的两侧或街角路口处。另外，有些大城市由于历史等特殊原因，市两侧或街角路口处。另外，有些大城市由于历史等特殊原因，市中心并不是商业区，例如，北京的市中心为故宫，其附近为行政中心并不是商业区，例如，北京的市中心为故宫，其附近为行政
59、区。区。教材教材P65活动实践活动实践提示：提示：1.A区位适宜安排水产养殖业，理由是该地距离城镇较区位适宜安排水产养殖业，理由是该地距离城镇较远，且是一个水域广阔的燕湖。远，且是一个水域广阔的燕湖。B区位适宜发展乳牛业，理由是区位适宜发展乳牛业，理由是乳牛业单位面积产值较高，乳制品易腐烂变质，难以长途运输，乳牛业单位面积产值较高，乳制品易腐烂变质，难以长途运输，而而B地距离城镇较近且位于公路旁边，交通方便。地距离城镇较近且位于公路旁边，交通方便。C区位适宜发区位适宜发展蔬菜业，理由是蔬菜保鲜要求较高，不便于长途运输，对交通展蔬菜业，理由是蔬菜保鲜要求较高，不便于长途运输，对交通的依赖性强，单
60、位面积产值高，需水量大，而的依赖性强，单位面积产值高，需水量大，而C区位有河流经过，区位有河流经过，距离城镇较近、交通便利。距离城镇较近、交通便利。D区位适宜发展水稻种植业，理由是区位适宜发展水稻种植业，理由是水稻单位面积产值较低，所需土地面积大，产品对交通运输的依水稻单位面积产值较低，所需土地面积大，产品对交通运输的依赖性不强，适合布局在距离城市较远、地价低的地方。赖性不强，适合布局在距离城市较远、地价低的地方。2主要原因是市场需求量大和交通运输条件的改善。主要原因是市场需求量大和交通运输条件的改善。由于现代交通运输条件的不断改善，交通运输日益网络化、高速由于现代交通运输条件的不断改善，交通
61、运输日益网络化、高速化和专业化，加上农产品保鲜、冷藏技术的发展，使蔬菜和副食化和专业化，加上农产品保鲜、冷藏技术的发展，使蔬菜和副食品生产基地远离城市中心，而周围的一些省、市、自治区正在成品生产基地远离城市中心，而周围的一些省、市、自治区正在成为北京的为北京的“菜篮子菜篮子”。教材教材P6667活动实践活动实践提示：提示：1.本题主要锻炼同学们的动手能力，将课本知识活学活本题主要锻炼同学们的动手能力，将课本知识活学活用。用。2铁路客运站与港口客运码头邻近居住区，并与城市中心有便铁路客运站与港口客运码头邻近居住区，并与城市中心有便捷的交通联系，铁路客运站和客运码头之间也有便利的交通联系。捷的交通
62、联系，铁路客运站和客运码头之间也有便利的交通联系。这样布局的原因是：客运站和客运码头是组织旅客安全、迅速、这样布局的原因是：客运站和客运码头是组织旅客安全、迅速、准确、方便地上下车、船和装卸行包、邮件的场所。在接近人流准确、方便地上下车、船和装卸行包、邮件的场所。在接近人流集中的地方，或与人流集中地方有便捷交通联系的地方布局客运集中的地方，或与人流集中地方有便捷交通联系的地方布局客运站和客运码头，客流量大，可以取得最佳经济效益，便于站和客运码头，客流量大，可以取得最佳经济效益，便于居民的出行。铁路编组站、货运站、货运码头等都应远离居住区，居民的出行。铁路编组站、货运站、货运码头等都应远离居住区
63、，而邻近工业区、仓储区。这样布局的理由是：货运站和货运码头而邻近工业区、仓储区。这样布局的理由是：货运站和货运码头是专门办理货物装卸作业的场所。编组站是铁路枢纽的重要组成是专门办理货物装卸作业的场所。编组站是铁路枢纽的重要组成部分，其功能是进行大量货物列车解体，并按计划进行编组。这部分，其功能是进行大量货物列车解体，并按计划进行编组。这两种车站车辆往来频繁，空气污染和噪声污染比较严重，易造成两种车站车辆往来频繁，空气污染和噪声污染比较严重，易造成对居住区的干扰，又与居民出行关系不大。对居住区的干扰，又与居民出行关系不大。教材教材P68活动思考活动思考(上上)提示：提示：1.为改善棋盘式道路网对
64、角线方向上车流绕行距离过长为改善棋盘式道路网对角线方向上车流绕行距离过长的缺点，可在方格网中适当加入对角线方向的干道，形成棋盘对的缺点，可在方格网中适当加入对角线方向的干道，形成棋盘对角式道路网络。这样对角方向交通可以缩短角式道路网络。这样对角方向交通可以缩短30%左右的出行距离，左右的出行距离，增加了交通的通达性。但由于对角方向干道的穿越，会形成近似增加了交通的通达性。但由于对角方向干道的穿越，会形成近似三角形的街区和多个方向交叉口，给城市交通带来问题。给城市三角形的街区和多个方向交叉口，给城市交通带来问题。给城市交通带来的问题是：人流、车流方向增多，若人流、车流不能及交通带来的问题是：人流
65、、车流方向增多，若人流、车流不能及时疏散，势必造成交叉口交通拥堵现象，影响居民出行，也易发时疏散，势必造成交叉口交通拥堵现象，影响居民出行，也易发生交通事故，给交通组织和管理带来困难和压力。生交通事故，给交通组织和管理带来困难和压力。 2采用间隔均匀、密度较大、路幅狭窄的方格网，给城市交通采用间隔均匀、密度较大、路幅狭窄的方格网，给城市交通带来的问题是：一方面，会存在很多的十字型交叉口，影响车辆带来的问题是：一方面，会存在很多的十字型交叉口，影响车辆和人流的行驶速度，增加交通管理和控制的难度；另一方面将城和人流的行驶速度，增加交通管理和控制的难度；另一方面将城市交通量均匀地分配到每一条街道上，
66、而每一条街道的通行量却市交通量均匀地分配到每一条街道上，而每一条街道的通行量却很小，这样难以确定道路的等级和明确划分主干道和支道，限制很小，这样难以确定道路的等级和明确划分主干道和支道，限制了主次干道按功能划分并影响其作用的发挥。了主次干道按功能划分并影响其作用的发挥。教材教材P68活动思考活动思考(中中)提示：提示：环形放射式道路网，既缩短了城市中心区与郊区之间的环形放射式道路网，既缩短了城市中心区与郊区之间的距离，又避免了城市中心区的过度拥堵，但放射线与环线的交距离，又避免了城市中心区的过度拥堵，但放射线与环线的交叉处存在交通拥堵问题。如果没有环形线路，只有单纯的放射叉处存在交通拥堵问题。
67、如果没有环形线路，只有单纯的放射状线路，那么人流、车流不能及时疏散，势必造成城市中心区状线路，那么人流、车流不能及时疏散，势必造成城市中心区拥堵，影响人们的顺利出行。拥堵，影响人们的顺利出行。教材教材P68活动思考活动思考(下下)提示：提示：道路依山就势，傍水临绿，带来丰富的景观效果和人车道路依山就势，傍水临绿，带来丰富的景观效果和人车分流效果。在城市功能区的规划与建设方面具有很大的灵活性，分流效果。在城市功能区的规划与建设方面具有很大的灵活性，创造的空间也很大。但易造成一些不规则的小区和街区，给建创造的空间也很大。但易造成一些不规则的小区和街区，给建筑和房屋朝向布局带来困难。筑和房屋朝向布局
68、带来困难。教材教材P69活动思考活动思考提示：提示：大城市多采用方格大城市多采用方格环形环形放射式道路网的好处是：扬放射式道路网的好处是：扬方格式、环形式和放射式道路网的优点，避其短处。根据三种方格式、环形式和放射式道路网的优点，避其短处。根据三种道路网，使其发挥最大的功能。城区主体采用方格式布局，可道路网，使其发挥最大的功能。城区主体采用方格式布局，可均匀地分配市区的交通流量，缓解市中心区的交通压力，避免均匀地分配市区的交通流量，缓解市中心区的交通压力，避免市中心区的交通拥堵现象，便于居民的出行。外围的方形或多市中心区的交通拥堵现象，便于居民的出行。外围的方形或多边形环路，使过境车流和市区车
69、流相分离，既方便了过境车辆边形环路，使过境车流和市区车流相分离，既方便了过境车辆的快速行驶，也没有增加市区的交通压力。外设方形或多边形的快速行驶，也没有增加市区的交通压力。外设方形或多边形环路与放射式对角线直通道路、内设方格式相结合的这种布局环路与放射式对角线直通道路、内设方格式相结合的这种布局可使人流和车流从多个方向便捷地进入城市，同时又不穿越市可使人流和车流从多个方向便捷地进入城市，同时又不穿越市中心。中心。教材教材P7172活动实践活动实践提示：提示：处适宜布置幼儿园，理由是处适宜布置幼儿园，理由是处位于居住小区中心附处位于居住小区中心附近，幼儿园的用地规模比较小，服务半径在近，幼儿园的
70、用地规模比较小，服务半径在200米以内，可覆米以内，可覆盖整个居住小区，居住小区内的儿童入托方便。盖整个居住小区，居住小区内的儿童入托方便。处适宜建小处适宜建小学，理由是学，理由是处也位于居住小区中心附近，小学用地规模较大，处也位于居住小区中心附近，小学用地规模较大，其服务半径在其服务半径在500米以内，不仅满足居住小区内的需求，而且米以内，不仅满足居住小区内的需求，而且可吸引相邻社区的学生前来入学，并且相邻社区的学生穿越的可吸引相邻社区的学生前来入学，并且相邻社区的学生穿越的只是城市次干道，非城市主干道，比较安全。只是城市次干道，非城市主干道，比较安全。处适宜布置小处适宜布置小区活动中心，理由是区活动中心，理由是处位于居住小区一隅，靠近小区主入口处位于居住小区一隅，靠近小区主入口处和城市次干道，周围有绿化带与住宅楼相隔，不干扰居民日处和城市次干道，周围有绿化带与住宅楼相隔，不干扰居民日常生活和正常通行，用地规模居中，服务半径能够覆盖整个小常生活和正常通行，用地规模居中，服务半径能够覆盖整个小区。区。
