区域地理中国交通运输业

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1、区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 中国的交通运输业中国的交通运输业(一)中国的交通运输(一)中国的交通运输 (二)铁路枢纽(二)铁路枢纽(三)港口(三)港口区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 主要交通运输方式及特点主要交通运输方式及特点机动灵活,速度快,适应性强,可以满足机动灵活,速度快,适应性强,可以满足“门对门门对门”的服务要求的服务要求 ( ) 速度较快,运载量较大,运价较低,适宜长距离运输速度较快,运载量较大,运价较低,适宜长距离运输 ( ) 运载量大,投资省,运费低,速度慢运载量大,投资省,运费低,速度慢 ( ) 速度快,舒适,

2、安全,运量小速度快,舒适,安全,运量小 ( ) 运量大,运费低,损耗少,安全可靠,适宜于运输液体和气体(运量大,运费低,损耗少,安全可靠,适宜于运输液体和气体( ) 公路铁路水运航空管道1 1、各种交通运输方式、各种交通运输方式区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 1 1、各种交通运输方式、各种交通运输方式选择最合适的交通运输方式:选择最合适的交通运输方式:运距运距短距离短距离远距离远距离航空航空水运水运铁路铁路运量运量运量小运量小运量大运量大水运水运铁路铁路运费运费低低高高水运水运铁路铁路公路公路航空航空货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素:货物运输方式的选择必须考虑以下几种因素:货物

3、的性质、运距、运量和运费等。货物的性质、运距、运量和运费等。区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 1 1、各种交通运输方式、各种交通运输方式选择最合适的交通运输方式:选择最合适的交通运输方式:货物类别和数量货物类别和数量起点至终点起点至终点铁铁路路公公路路河河运运海海运运航航空空两箱急救药品两箱急救药品北京拉萨北京拉萨一吨活鱼一吨活鱼密云水库北京城区密云水库北京城区五十吨钢材五十吨钢材上海济南上海济南一万吨海盐一万吨海盐天津上海天津上海十万吨大米十万吨大米武汉上海武汉上海区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 2 2、铁路运输、铁路运输“五纵五纵”(南北向铁路干线):(南北向铁路干线):

4、京哈京哈京广;京广;京沪;京沪;京九;京九;焦柳;焦柳;宝成成昆宝成成昆“三横三横”(东西向铁路干线):(东西向铁路干线):京包京包包兰;包兰;陇海陇海兰新;兰新;沪杭浙赣湘黔贵昆沪杭浙赣湘黔贵昆区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 南北铁路干线南北铁路干线“五纵五纵”北京北京东西铁路干线东西铁路干线“三横三横”京京 哈哈 线线京京广广线线京京 沪沪 线线宝宝成成线线成成昆昆线线京京九九线线焦焦柳柳线线包包兰兰线线线线陇陇海海兰兰新新线线京京 包包 线线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线湘湘 黔黔 线线贵昆线贵昆线区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业

5、 哈尔滨哈尔滨大连大连京京 哈哈 线线北京北京上海上海九龙九龙广州广州京京 沪沪 线线包头包头包包兰兰线线成都成都宝鸡宝鸡昆明昆明宝宝成成线线兰州兰州乌鲁木齐乌鲁木齐焦作焦作柳州柳州连云港连云港成成昆昆线线贵阳贵阳株洲株洲京京九九线线京京广广线线焦焦柳柳线线线线陇陇海海兰兰新新线线京京 包包 线线沪杭线沪杭线浙浙 赣赣 线线杭州杭州湘湘 黔黔 线线贵昆线贵昆线长长 江江格尔木格尔木吐鲁番吐鲁番库尔勒库尔勒喀什喀什拉萨拉萨区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 与陇海线与陇海线交会城市交会城市与长江线与长江线交会城市交会城市南北干线南北干线京沪线京沪线京九线京九线京广线京广线焦柳线焦柳线宝成宝

6、成成昆线成昆线徐州徐州商丘商丘郑州郑州洛阳洛阳宝鸡宝鸡南京南京上海上海九江九江武汉武汉枝城枝城攀枝花攀枝花区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 运煤专线运煤专线大秦线大秦线 神木神木黄骅港黄骅港 焦作焦作兖州兖州日照日照区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 2 2、铁路运输、铁路运输青青藏藏铁铁路路高寒缺氧高寒缺氧多年冻土多年冻土生态脆弱生态脆弱区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 2 2、铁路运输、铁路运输第二亚欧大陆桥第二亚欧大陆桥第一条:东起海参崴西到鹿特丹(不经过中国)第一条:东起海参崴西到鹿特丹(不经过中国)第二条:东起连云港西到鹿特丹,从中国阿拉山口出境,在中第二条:东

7、起连云港西到鹿特丹,从中国阿拉山口出境,在中国经过了陇海线(江苏、安徽、河南、陕西、甘肃)、兰新线国经过了陇海线(江苏、安徽、河南、陕西、甘肃)、兰新线(甘肃、新疆)和北疆线(乌鲁木齐到阿拉山口)。(甘肃、新疆)和北疆线(乌鲁木齐到阿拉山口)。区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京,西至西安,途径五个省,总长路干线,东起南京,西至西安,途径五个省,总长1075.61075.6千米。读图回答(千米。读图回答(1 1)()(2 2)题:)题:(1 1)自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干

8、线是)自西向东与宁西铁路交会的南北向铁路干线是A A焦柳线一京九线一京广线一浙赣线焦柳线一京九线一京广线一浙赣线B B焦柳线焦柳线京广线京广线京九线一京沪线京九线一京沪线C C宝成线宝成线京广线京广线京九线一京沪线京九线一京沪线D D陇海线陇海线焦柳线焦柳线京广线一京九线京广线一京九线B区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,宁西铁路是我国跨世纪铁路建设中一条横贯东西的铁路干线,东起南京,西至西安,途径五个省,总长东起南京,西至西安,途径五个省,总长1075.61075.6千米。读图回答下千米。读图回答下列问题:列问题:(2 2)宁西铁路

9、建设的重要意义是)宁西铁路建设的重要意义是改善中西部的投资环境,扩大对外开放改善中西部的投资环境,扩大对外开放带动沿线地区经济的发展带动沿线地区经济的发展促进沿线地区煤铁资源的开发促进沿线地区煤铁资源的开发激活全国铁路网,增强路网的灵活性激活全国铁路网,增强路网的灵活性A A B BC C D DD区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 读我国某地区东西和南北铁路读我国某地区东西和南北铁路干线的示意图,回答(干线的示意图,回答(3 3)(5 5)题:)题:(3 3)图中铁路交通枢纽)图中铁路交通枢纽a a是是A A开封开封 B B商丘商丘 C C徐徐州州 D D合肥合肥(4 4)我国建设图中

10、丙铁路线的主要原因是)我国建设图中丙铁路线的主要原因是A A加快北方的煤炭外运加快北方的煤炭外运B B沿线地区经济发达、交通落后沿线地区经济发达、交通落后C C缓解南北铁路运输的紧张状况缓解南北铁路运输的紧张状况D D沿线以平原为主,工程造价低沿线以平原为主,工程造价低CB区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 (5 5)图中东西向的铁路干)图中东西向的铁路干线分布有我国重要的工业线分布有我国重要的工业地带,位于这个带上的工地带,位于这个带上的工业基地是业基地是D武汉钢铁、轻纺工业基地武汉钢铁、轻纺工业基地 洛阳机械工业基地洛阳机械工业基地上海综合性工业基地上海综合性工业基地 新疆石油化学工

11、业基地新疆石油化学工业基地A A B BC C D D区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业 (6 6)台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁)台湾岛修建的铁路是半环状的环岛铁路,没有直接联系东西部的横向铁路。据右路,没有直接联系东西部的横向铁路。据右图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因图思考,这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路建设的影响素对铁路建设的影响A.A.地形因素地形因素 B. B.河流因素河流因素C.C.气候因素气候因素 D. D.矿产因素矿产因素A(7 7)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线)铁路建设受地理环境的影响。下列铁路对应的线路特征描述最合适的是路特征描述最合适的是A. A. 京哈铁路京哈铁路以桥代路以桥代路B. B. 兰新铁路兰新铁路起伏剧烈起伏剧烈C. C. 京沪铁路京沪铁路迂回曲折迂回曲折D. D. 成昆铁路成昆铁路桥隧相连桥隧相连D区域地理中国交通运区域地理中国交通运输业

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