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1、集装箱运输市场集中度 研究报告调查人：陈茂林 交运111 111390我国港口集装箱运输起步于上世纪70年代中期,经历了比较漫长的起步和培育阶段,到1990年全国港口集装箱吞吐量仅为156万TEU,平均每年增长不到10万TEU。进入上世纪90年代,随着我国改革开放步伐的加快,国际贸易领域和规模不断扩大,我国集装箱港口进入了布局调整和快速发展阶段,2000年集装箱吞吐量实现2340万TEU,平均每年增长超过200万TEU。集装箱运输市场进入新世纪,随着经济、贸易和技术全球化步伐的加快,在我国经济贸易快速发展、产业结构调整、集装箱化率提高三大动力的驱动下,集装箱运输显现了强劲的发展势头。我国集装箱
2、水路发展和港口结构布局更加合理,基本形成了以大连、天津、青岛、上海、宁波、苏州、深圳、广州等9大干线港为主,相应发展沿海支线和喂给港的集装箱港口运输规划布局系统。目前目前, ,我国已初步形成了布局合理门类齐我国已初步形成了布局合理门类齐全、配套设施完善、现代化程度较高的港口全、配套设施完善、现代化程度较高的港口集装箱运输体系。我国港口集装箱码头的基集装箱运输体系。我国港口集装箱码头的基础设施建设不断向专业化、大型化发展础设施建设不断向专业化、大型化发展, ,港口装卸技术和效率方面也走在了世界前列，港口装卸技术和效率方面也走在了世界前列，并形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群，并形成北、东、南三大集装箱主枢纽港群，成为我国参与经济全球化的主要桥梁。成为我国参与经济全球化的主要桥梁。 日期地点日期地点日期地点日期地点日期地点YOUR LOGO
