《RFID技术在广州智能交通领域的应用与发展》由会员分享，可在线阅读，更多相关《RFID技术在广州智能交通领域的应用与发展（21页珍藏版）》请在金锄头文库上搜索。
1、RFID技术在广州智能交通领域的技术在广州智能交通领域的应用与发展应用与发展一、一、广州智能交通系统发展回顾广州智能交通系统发展回顾1、广州是国家 “十五”、“十一五”智能交通系统建设的试点应用示范城市.项目项目终端数终端数1 1广州市出租车智能管理服务系统广州市出租车智能管理服务系统1.61.6万辆万辆2 2广州市公交车智能调度管理服务系统广州市公交车智能调度管理服务系统6 6千辆千辆3 3广州市客运联网售票系统广州市客运联网售票系统1515个客运站个客运站4040个代理点个代理点4 4广州交通信息服务中心广州交通信息服务中心96900969005050坐席坐席5 5广州市交通一卡通系统广州
2、市交通一卡通系统4 4万个消费终端万个消费终端1 1千千5 5百万张卡百万张卡6 6广州市交通视频监控系统广州市交通视频监控系统3 3万摄像头万摄像头7 7广州市危险品、散体物料运输监管系统广州市危险品、散体物料运输监管系统4.84.8千辆车千辆车8 8广州地区客运车监管系统：广州地区客运车监管系统：3 3千辆车千辆车9 9广州市大通关物流信息系统广州市大通关物流信息系统机场、港口、码头船代货代机场、港口、码头船代货代1010广州交通行业监管系统广州交通行业监管系统出租、公交、客运站场等出租、公交、客运站场等1111广州市智能交通共用信息平台广州市智能交通共用信息平台1212广州市交通信息服务
3、品牌广州市交通信息服务品牌“行讯通行讯通”1515万用户万用户一、广州智能交通系统发展回顾一、广州智能交通系统发展回顾一、一、广州智能交通系统发展回顾广州智能交通系统发展回顾注重企业注重企业经营管理服务经营管理服务注重政府注重政府行业管理服务行业管理服务注重城市管理注重城市管理决策支持与市决策支持与市民信息服务民信息服务（一）发展阶段（一）发展阶段一巴监控调度中心一巴监控调度中心二巴监控调度中心二巴监控调度中心三巴监控调度中心三巴监控调度中心Web网站SMS/MMS服务器交通信息服务系统综合交通信息发布系统综合交通信息服务系统内网综合交通信息查询终端互联网用户终端电话(呼叫中心)可变情报板/电
4、子站牌/停车诱导牌手机/PDA移动网互联网车载电视/收音机车载终端面向社会的ITS综合交通信息服务系统GPRS/互联网交通行业管理决策中心交通行业管理决策中心交通信息服务中心交通信息服务中心一、一、广州智能交通系统发展回顾广州智能交通系统发展回顾（二）实现转变（二）实现转变初期（基础）初期（基础）转变方向转变方向1小规模试点建设小规模试点建设大规模推广应用大规模推广应用2单一部门应用单一部门应用多部门协调应用多部门协调应用3孤立子系统孤立子系统复杂大系统（物联网）复杂大系统（物联网）一、一、广州智能交通系统发展回顾广州智能交通系统发展回顾实施层面实施层面实施层面实施层面管理层面管理层面管理层面
5、管理层面战略层面战略层面战略层面战略层面应用实现向全交通行业进行覆盖应用向政府和企业管理的每一个环节渗透，实现全面的管理流程再造实现交通信息服务产业化实现城市交通管理精细化（三）发展趋势1 1、“智能交通系统智能交通系统”愿望愿望: :以以“车车” ” 为中心的众多为中心的众多“物物”能够能够开口说话，能够实现多重交互、能够开口说话，能够实现多重交互、能够“智能智能”起来。起来。2 2、目前的效果：视频识别技术、目前的效果：视频识别技术GPSGPS技术技术 各种先进的信号和显各种先进的信号和显示技术，但是，效果不佳。示技术，但是，效果不佳。3 3、原因分析：只研究了、原因分析：只研究了“物的物
6、理实体生命形态物的物理实体生命形态”；忽视了；忽视了“物的信息生命形态，物的信息世界物的信息生命形态，物的信息世界”。4 4、RFIDRFID的目标：创建唯一对应和真实可靠的的目标：创建唯一对应和真实可靠的“电子镜像电子镜像”并赋并赋予了被标知物开口说话的能力，予了被标知物开口说话的能力， 赋予赋予“物物”的的“信息生命形态信息生命形态” ” 。二、智能交通的发展将离不开二、智能交通的发展将离不开RFID四、四、RFID在在ITS领域的应用回顾领域的应用回顾19951995年年深圳海关采用工作于深圳海关采用工作于2.452.45微波频段的微波频段的RFIDRFID技术为通关的技术为通关的5 5
7、万辆澳万辆澳港两地牌车安装了有源的港两地牌车安装了有源的RFIDRFID电子标签。电子标签。20002000年升级为工作于年升级为工作于UHFUHF频段的无源频段的无源RFIDRFID电子标签，称为电子车牌，用作海关对通关电子标签，称为电子车牌，用作海关对通关车辆的自动监管。车辆的自动监管。19961996年年交通部开始在北京、广东等地交通部开始在北京、广东等地 进行实验，采用工作于进行实验，采用工作于5.8GHZ5.8GHZ微微波频段的有源波频段的有源RFIDRFID车载装置，实现公路不停车电子收费（车载装置，实现公路不停车电子收费（ETCETC），），拉开了拉开了ETCETC应用的序幕应用
8、的序幕19971997年年铁道部启动了工作于铁道部启动了工作于UHFUHF频段的频段的RFIDRFID有源电子标签对货车车箱进有源电子标签对货车车箱进行箱号管理为基础的自动识别调度管理，后升级为无源的行箱号管理为基础的自动识别调度管理，后升级为无源的UHFUHF频频段的电子标签。段的电子标签。20002000年起在全国推广应用，管理火车、货车车箱年起在全国推广应用，管理火车、货车车箱几十万个几十万个19961996年年上海公交部门启动了采用工作于上海公交部门启动了采用工作于13.56MHZ13.56MHZ频段的频段的RFIDRFID电子标签，电子标签，实施实施“ “公交卡公交卡” ”电子钱包项
9、目获得成功。此后在全国公交、地铁电子钱包项目获得成功。此后在全国公交、地铁交通系统中广泛应用。全国目前已发行公交卡近交通系统中广泛应用。全国目前已发行公交卡近50005000万张，我国万张，我国成为全世界发行同类成为全世界发行同类RFIDRFID标签最多的国家。标签最多的国家。四、四、RFID在在ITS领域的应用回顾领域的应用回顾19981998年年福建厦门市路桥收费管理部门启动了采用工作于福建厦门市路桥收费管理部门启动了采用工作于UHFUHF频段的频段的RFIDRFID无无源电子标签配装于车辆，构建城市路桥收费管理系统的项目。到源电子标签配装于车辆，构建城市路桥收费管理系统的项目。到2009
10、2009年已为年已为3030万辆汽车配装了万辆汽车配装了RFIDRFID电子标签。这是全国首家采用国家标电子标签。这是全国首家采用国家标准以外的技术体制和技术路线的准以外的技术体制和技术路线的ETCETC系统系统20032003年年 广东市于启动了广东市于启动了ETCETC的项目的项目20082008年年重庆市启动了名为重庆市启动了名为“ “重庆基于重庆基于RFIDRFID的智能交通管理试点项目的智能交通管理试点项目” ”，将为，将为重庆市重庆市100100万辆汽车配装工作于万辆汽车配装工作于UHFUHF频段的频段的RFIDRFID电子标签。电子标签。20092009年年武汉市、南京市也开始了
11、在全市车辆上配装武汉市、南京市也开始了在全市车辆上配装RFIDRFID标签、实现路桥收费标签、实现路桥收费和城市交通管理的项目的启动工作。和城市交通管理的项目的启动工作。五、五、RFID在在广州广州ITS领域的试点应用领域的试点应用广州在广州在RFID技术应用在智能交通领域做了积极技术应用在智能交通领域做了积极的探索的探索:公交车管理进出站管理系统公交车管理进出站管理系统射频识别射频识别技术技术在在公交站场管理中公交站场管理中应用应用 广州在广州在RFID技术应用在智能交通领域做了积极的探索技术应用在智能交通领域做了积极的探索:出租车防伪管理系统出租车防伪管理系统五、五、RFID在广州在广州I
12、TS领域的试点应用领域的试点应用广州在广州在RFID技术应用在智能交通领域做了积极的探索技术应用在智能交通领域做了积极的探索:BRT安全门控制。安全门控制。五、五、RFID在广州在广州ITS领域的试点应用领域的试点应用 车载射射频发射器射器 站台站台车位射位射频接受器接受器七、广州未来智能交通系统体系结构七、广州未来智能交通系统体系结构广州智能交通运输系统广州智能交通运输系统(ITS)概貌概貌货物配货物配货物配货物配送信息送信息送信息送信息停车场存停车场存停车场存停车场存车信息车信息车信息车信息轨道交轨道交轨道交轨道交通信息通信息通信息通信息公共交公共交公共交公共交通调度通调度通调度通调度中心
13、中心中心中心公共汽车、公共汽车、公共汽车、公共汽车、出租车出租车出租车出租车信息信息信息信息事故事故事故事故信息信息信息信息货运车货运车货运车货运车信息信息信息信息周边设周边设周边设周边设施信息施信息施信息施信息公交站公交站公交站公交站点信息点信息点信息点信息步行者步行者步行者步行者路径诱路径诱路径诱路径诱导信息导信息导信息导信息家庭内出行家庭内出行家庭内出行家庭内出行目的地及其目的地及其目的地及其目的地及其关联信息关联信息关联信息关联信息紧急救援紧急救援紧急救援紧急救援车辆支持车辆支持车辆支持车辆支持信号信号信号信号控制控制控制控制不停车不停车不停车不停车收费系收费系收费系收费系统统统统车内
14、的车内的车内的车内的换乘信换乘信换乘信换乘信息息息息目的地目的地目的地目的地关联信关联信关联信关联信息息息息交通管交通管交通管交通管制关联制关联制关联制关联信息信息信息信息空港到空港到空港到空港到离信息离信息离信息离信息停车场内停车场内停车场内停车场内的目的地的目的地的目的地的目的地关联信息关联信息关联信息关联信息1、在ITS安全交通领域实现功能 14 项2、在ITS运输领域实现功能 8 项3、在ITS交通服务领域实现功能 8 项八、八、RFIDRFID将在广州将在广州ITSITS实现的功能实现的功能（一）在ITS安全交通领域实现功能 14 项1. 电子车牌功能:行驶证电子副本功能和驾驶证的电
15、子副本功能，奠定数字化、智能化交通管理的基础；2. 与传统车牌配合辩识假冒车牌（套牌车）的功能；3. 区域交通动态管制的组织功能；4. 城市出入口汽车通行时信息的采集与控制（电子围栏）功能，治安卡口的车辆自动管制功能；5. 重点查控车辆的区域性运行状态全过程记录及回溯；6. 对限速路段的管控功能；八、RFID将在广州ITS领域实现功能7. 采用“时空差分法”实现对超速违章车的全路段监控的功能；8. 区域性路网交通流信息查询（精确到车种和车型）；9. 数字化的路查路检功能；10. 车辆的区域性主、被动防盗功能；11. 对“肇事逃逸车辆”及司机的追溯查证功能；12. 城市拥堵区域及路段按时段限制(
16、收费)管控功能；13. 配合“电子眼”系统辨别查证违章司机的功能 ；14. 交通违规、违章的处罚管理的数字化手段。八、RFID将在ITS领域实现功能（二）在ITS运输领域实现功能 8 项1、区域性ETC功能2、货运车辆运政管理功能（规费管控、资质管控）3、客运车辆运政管理功能（车、驾资质管控，规费管控，运营路线管控）4、公交车路线运营状态管理功能（含电子报站功能）5、大型客运站车辆场站调度管理功能6、出租车资质及运营区监控功能7、养路费、税费自动征稽管理8、高速公路网的路段、区间汽车运行态势查询八、RFID将在ITS领域实现功能1、停车场、小区车辆门禁自动收费监控管理功能2、停车场、小区泊位查询管理功能3、机关、仓库门禁及特殊通道车辆自动管理4、区域性自动、快速、实时交通调查功能5、区域性车辆分布总量快速查询功能6、加油站自动收费监控管理功能7、公车运行、消费自动付费监控管理功能8、区域路网内车辆主动防盗功能（三）在ITS交通服务领域实现功能 8 项八、RFID将在ITS领域实现功能thank you！
